Телеграмма ОАО «РЖД» от 01.04.2011 № 6174

«Разъяснение о порядке компенсации расходов ОАО „РЖД“ при осуществлении грузовых операций на местах общего пользования железнодорожных станций силами грузоотправителей и грузополучателей»

ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ»

ТЕЛЕГРАММА от 1 апреля 2011 г. № 6174

РАЗЪЯСНЕНИЕ О ПОРЯДКЕ КОМПЕНСАЦИИ РАСХОДОВ ОАО «РЖД» ПРИ ОСУЩЕСТВЛЕНИИ ГРУЗОВЫХ ОПЕРАЦИЙ НА МЕСТАХ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ СТАНЦИЙ СИЛАМИ

В связи с поступающими запросами о порядке компенсации расходов ОАО «РЖД» при осуществлении грузовых операций на местах общего пользования железнодорожных станций силами грузоотправителей и грузополучателей разъясняется. Законодательство Российской Федерации о железнодорожном транспорте в настоящее время не регулирует взаимоотношения между владельцем инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и грузоотправителями, грузополучателями, а также между перевозчиками и юридическими и физическими лицами — владельцами вагонов. Такие отношения, если услуги предоставляются в соответствии с договором, не предусмотренным нормами Федерального закона «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации», строятся на основе общих норм гражданского законодательства Российской Федерации с учетом принципа свободы заключаемых договоров. Плата за время нахождения вагонов, независимо от принадлежности, на местах общего пользования под грузовыми операциями должна начисляться на грузоотправителей (грузополучателей) с момента подачи вагонов к предусмотренным местам погрузки (выгрузки) до момента получения железнодорожной станцией от грузоотправителей, грузополучателей уведомления о готовности вагонов к уборке. Сбор за хранение грузов в вагонах в период начисления и взимания платы за время нахождения вагонов, независимо от принадлежности, под грузовыми операциями на местах общего пользования не взыскивается. В целях определения единообразия взаимодействия между ОАО «РЖД» как владельцем инфраструктуры и перевозчиком и грузоотправителями (грузополучателями) при осуществлении грузовых операций на местах общего пользования железнодорожных станций силами грузоотправителей и грузополучателей необходимо:

1. Обеспечить заключение между АФТО и грузоотправителями (грузополучателями) договоров, предусматривающих порядок осуществления грузоотправителями (грузополучателями) грузовых операций в местах общего пользования (в том числе технологические нормы на погрузку и выгрузку грузов, установленные в соответствии с Методикой по разработке и определению технологических норм погрузки грузов в вагоны и выгрузки грузов из вагонов, утвержденной Приказом МПС России от 10.11.2003 № 70), а также обязанность грузоотправителей (грузополучателей) по внесению ОАО «РЖД» платы за время нахождения вагонов, независимо от принадлежности, на местах общего пользования под грузовыми операциями, а также при задержке таких вагонов на железнодорожных путях общего пользования железнодорожных станций в ожидании подачи под погрузку (выгрузку) на места общего пользования таких станций по причинам, зависящим от этих грузоотправителей (грузополучателей), в размерах, установленных Тарифным руководством № 2 (примерная форма договора направлена операторам ЭП ТЦФТО).

2. При отсутствии договоров, заключенных согласно п. 1 настоящей телеграммы, ОАО «РЖД» как собственник принадлежащего ему имущества вправе в судебном порядке предъявить к грузоотправителям (грузополучателям) требования о взыскании неосновательного обогащения в соответствии со ст. 1105 ГК РФ в размерах, установленных пунктом 12 Тарифного руководства № 2.

3. В случае если грузополучатель после осуществления выгрузки грузов из вагонов, не принадлежащих ОАО «РЖД», не предъявляет такие вагоны к дальнейшей перевозке, требование о компенсации убытков ОАО «РЖД», возникающих при нахождении таких вагонов на путях общего пользования после подписания грузополучателем и перевозчиком памятки приемосдатчика, необходимо предъявлять в соответствии со ст. 1105 ГК РФ к собственникам (владельцам) вагонов. При этом размер неосновательного обогащения определяется по шкале «Б» объявленных ОАО «РЖД» ставок договорного сбора за отстой на железнодорожных путях общего пользования порожнего собственного (арендованного) подвижного состава, не используемого под перевозки грузов. Организация работы по предъявлению требований о компенсации убытков, возникающих при нахождении вагонов на путях общего пользования, осуществляется в соответствии с Приказом ОАО «РЖД» от 19.10.2006 № 248 «Об утверждении положения об организации работы по взысканию дебиторской задолженности ОАО „РЖД“.»

Инструктируйте причастных, установите контроль за исполнением.

---