Телеграмма ОАО «РЖД» от 19.11.2012 № 19143

<О разрешении ОАО «РЖД» по 31.12.2013 заключить договоры на особых условиях о перевозке извести строительной негашеной насыпью со станций РЖД назначением на станции РЖД, в том числе на экспорт через российские порты>

ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ»

ТЕЛЕГРАММА

В связи с обращениями грузоотправителей о перевозке извести строительной негашеной на особых условиях в собственных, арендованных полувагонах насыпью с использованием сертифицированного вкладыша из ламинированной полимерной ткани и упакованной в специализированные мягкие контейнеры разового использования (МКР) и насыпью в собственных, арендованных минераловозах, на основании статьи 8 Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» ОАО «РЖД» разрешает:

Н дорог отправления заключить с конкретными грузоотправителями (при наличии от них обращений) договоры на особых условиях о перевозке извести строительной негашеной (кальция оксид № ООН 1910, АК 808) на особых условиях в собственных, арендованных полувагонах насыпью с использованием сертифицированного вкладыша из ламинированной полимерной ткани и упакованной в специализированные мягкие контейнера разового использования (МКР) и насыпью в собственных, арендованных минераловозах со станций российских железных дорог назначением на станции российских железных дорог, в том числе на экспорт через российские порты, сроком по 31.12.2013.

В договоре предусмотреть:

1. При перевозке в минераловозах: погрузка указанного груза разрешается не выше трафаретной грузоподъемности с равномерной нагрузкой по осям, погрузка и прием к перевозке указанного груза в минераловозах разрешается только при наличии на станции отправления телеграммы станции назначения, подтверждающей согласие грузополучателя принимать груз в указанном подвижном составе.

2. При перевозке в МКР: перед погрузкой люковых полувагонов грузоотправителем должна быть обеспечена укладка изнутри на пол и всю высоту торцевых дверей полувагона плотного картона или другого материала, обеспечивающего защиту МКР от разрывов, грузовые места должны быть равномерно погружены и закреплены в соответствии с Техническими условиями размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах, МКР, используемые для упаковки груза, должны иметь сертификат, подтверждающий коэффициент безопасности не менее 6:1.

3. При перевозке навалом в полувагонах: размещение в полувагоне вкладыша из ламинированной полимерной ткани в соответствии со схемой, разработанной и утвержденной грузоотправителем, согласованной дорогой отправления.

Претензии по массе и качеству груза регулируются между грузоотправителем и грузополучателем без участия железных дорог.

В части, не предусмотренной настоящей телеграммой, должны выполняться Правила перевозок опасных грузов по железным дорогам. При поступлении в ОАО «РЖД» сообщений о фактах отрицательного воздействия груза на экологическую обстановку, подвижной состав и верхнее строение пути договор должен быть расторгнут на основании отдельной телеграммы ОАО «РЖД».

Н дороги отправления уведомить причастные к перевозке железные дороги о заключении указанного договора и установить контроль за соблюдением особых условий перевозки указанного в настоящей телеграмме груза.

---