Технически обоснованные нормы времени на работы по текущему содержанию пути

ОАО "Российские железные дороги"Действующий акт

Редакция от 11.01.2018, актуально на 09.11.2026.

Как цитировать: "Технически обоснованные нормы времени на работы по текущему содержанию пути". редакция от 11.01.2018. https://bukva.ai/docs/tehnicheski-obosnovannye-normy-vremeni-na

(утв. ОАО «РЖД» 30.03.2009)

(ред. от 11.01.2018)

Примечание

Начало действия редакции — 11.01.2018. Распоряжениями ОАО «РЖД» от 22.12.2017 № 2707р и от 11.01.2018 № 22р, утверждены Нормы времени на работы по текущему содержанию пути. Часть 1. Работы по балласту и шпалам и Часть 2. Работы по рельсам и скреплениям. Данный документ носит рекомендательный характер и может быть использован в качестве основы для разработки систем нормирования труда, устанавливаемых в организациях. В соответствии с Трудовым кодексом РФ системы нормирования труда определяются работодателем с учетом мнения представительного органа работников или устанавливаются коллективным договором. Для однородных работ могут разрабатываться и устанавливаться типовые (межотраслевые, отраслевые, профессиональные и иные) нормы труда в соответствии с Правилами, утвержденными Постановлением Правительства РФ от 11.11.2002 № 804.

ОАО «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ»

ДЕПАРТАМЕНТ ПУТИ И СООРУЖЕНИЙ

Утверждаю Вице-президент ОАО «РЖД» В. Б. Воробьев

30.03.2009

Согласовано Первичная профсоюзная организация ОАО «РЖД» Постановление № 7/18 от 3 марта 2009 г.

ТЕХНИЧЕСКИ ОБОСНОВАННЫЕ НОРМЫ

ВРЕМЕНИ НА РАБОТЫ ПО ТЕКУЩЕМУ СОДЕРЖАНИЮ ПУТИ

в 2-х частях

Часть 1

ВНЕСЕНЫ Изменения по распоряжению ОАО «РЖД» от 30.05.2013 № 1225р

ОБЩАЯ ЧАСТЬ

1. Настоящий сборник норм времени на работы по текущему содержанию пути (далее — Сборник) разработан Нормативно-технологическим отделом по инженерным сооружениям Центра обследования и диагностики инженерных сооружений — филиала открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (Центр ИССО ОАО «РЖД»).

2. Настоящий Сборник содержит 301 технолого-нормировочную карту и состоит из 8 разделов:

I. Работы по балласту;

II. Работы по шпалам;

III. Работы по рельсам и скреплениям;

IV. Работы по стрелочным переводам;

V. Погрузочно-разгрузочные и транспортные работы;

VI. Работы по путевым знакам, переездам и изгородям, ограждающим путь от скота;

VII. Работы по исправлению пути на пучинах;

VIII. Работы по текущему содержанию пути с бесподкладочным рельсовым скреплением Фоссло.

(Измененная редакция, Распоряжение от 30.05.2013 № 1225р)

3. При разработке новых и пересмотре действующих норм времени использованы следующие материалы:

Типовые технически обоснованные нормы времени на работы по текущему содержанию пути, изд. 1998 г.;
Типовые нормы времени на работы, выполняемые при содержании и ремонте верхнего строения пути, изд. 1999 г.;
Отраслевые технически обоснованные нормы времени на работы, выполняемые при содержании и ремонте пути, земляного полотна и искусственных сооружений на железнодорожном транспорте, изд. 2001 г.;
Отраслевые технически обоснованные нормы времени на работы по текущему содержанию и ремонту пути и земляного полотна, изд. 2002 г.;
Отраслевые технически обоснованные нормы времени на сборку и эксплуатацию пути с бесподкладочным рельсовым скреплением ЖБР-65 на железобетонных шпалах, изд. 2004 г.;
Отраслевые технически обоснованные нормы времени на работы по текущему содержанию пути, изд. 2006 г.;
Материалы фотохронометражных наблюдений;
Инструкция по обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ ЦП-485, изд. 1997 г.;
Технические указания на сборку, укладку и эксплуатацию пути с бесподкладочным рельсовым скреплением W30 на железобетонных шпалах ЦПТ 82/6 от 28.05.2010;
Руководство по монтажу и описание (Проект фирмы Vossloh № 0.4056.b);
Инструкция по текущему содержанию пути ЦП-774, изд. 2000 г.;
Действующие правила, технические условия и технологии производства основных работ текущего содержания пути;
Нормативы времени на подготовительно-заключительные действия, обслуживание рабочего места и регламентированные перерывы по ремонту и обслуживанию подвижного состава и технических средств железнодорожного транспорта, изд. 2002 г.;
Нормативы численности персонала рабочих по эксплуатации и обслуживанию основных машин, механизмов и оборудования в дистанциях пути, путевых машинных станциях и структурных подразделениях по ремонту и эксплуатации путевых машин, изд. 2006 г.;
Распоряжение № 400р от 27 февраля 2010 г. «О внесении изменений в „Нормативы численности рабочих по ремонту и обслуживанию машин, механизмов и оборудования в дистанциях пути, путевых машинных станциях и структурных подразделениях по ремонту и эксплуатации путевых машин железных дорог“;»
Замечания и предложения дорог.

(Измененная редакция, Распоряжение от 30.05.2013 № 1225р)

4. Наименование профессий и разряды рабочих в Сборнике указаны в соответствии с Общероссийским классификатором профессий рабочих, должностей служащих и тарифных разрядов ОК 016-94, изд. 2005 г.; Единым тарифно-квалификационным справочником работ и профессий рабочих, изд. 1989 г. выпуск 3, раздел «Строительные, монтажные и ремонтно-строительные работы», выпуск 2, раздел «Сварочные работы», выпуск 56, раздел «Железнодорожный транспорт и метрополитен»; Постановлением Минтруда РФ от 24 апреля 1996 г. № 22 «О внесении изменений и дополнений в Единый тарифно-квалификационный справочник работ и профессий рабочих», выпуск 3.

5. Приведенные в Сборнике пределы численных показателей (высота, глубина, расстояние), в которых указано «до», следует понимать «включительно».

Если нормы времени не дифференцированы по категориям балласта или по типу рельсов, скреплений, роду и типу шпал, их следует применять при любых рельсах, шпалах и т.д.

6. При составлении Сборника было принято:

рабочие места монтеров пути организованы в полном соответствии с указанием и действующими инструкциями и оснащены необходимыми путевыми инструментами и приспособлениями;
ограждение мест производства работ соответствует требованиям Инструкции по обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ;
перечень и объем выполняемых работ соответствуют действующим инструкциям и указаниям ОАО «РЖД»;
в процессе работы применяются машины, специальные приборы и приспособления, путевой и измерительный инструмент, предусмотренные действующими правилами, инструкциями и указаниями ОАО «РЖД» и удовлетворяющие техническим условиям;
путевой инструмент и приспособления хранятся в кладовой рабочего отделения в шкафах и на стеллажах или передвижных контейнерах на рабочем месте;
подноска материалов в пределах рабочего места производится на расстояние до 10 м, если в таблицах оно не указано;
рабочие места своевременно обеспечиваются материалами и деталями верхнего строения пути.

7. Время, затраченное на пропуск поездов и на ограждение места работ, нормами не учтено и должно определяться согласно Нормативам времени на пропуск поездов при выполнении работ по текущему содержанию пути (изд. 2005 г.), указанным в таблице 1.

Таблица 1

Нормативы времени в мин. на пропуск поездов	Виды ограждения места работ
Категория поезда	Сигналами остановки с пропуском поездов по месту работ со снижением скорости	Сигналами уменьшения скорости	Сигналами остановки с пропуском поездов по месту работ без снижения скорости	Сигнальными знаками «Свисток»	Пропуск поездов по соседнему пути при всех видах ограждения при производстве работ на одном из путей
Грузовые: до 5 тыс. тонн	4,0	3,0	2,6	2,0	1,0
тяжеловесные	4,5	3,6	3,0	2,3	1,0
Пассажирские скоростные	-	7,0	-	6,0	5,5
Пассажирские и рефрижераторные	3,0	2,0	1,8	1,3	1,0
Моторвагонные	2,5	1,6	1,3	1,0	0,70
Локомотивы	1,5	1,2	1,0	0,70	0,50

8. В Сборнике на каждую работу дана таблица, которая является документом технического расчета норм времени на основе попозиционных затрат на конкретно выполняемую работу в соответствии с технологией производства работ.

Технолого-нормировочная карта содержит:

краткое наименование работы;
условия, при которых выполняется работа;
состав и количество группы исполнителей (минимальное количество рабочих, необходимое для выполнения данной работы) с указанием разряда;
тарифный разряд работы;
измеритель нормируемой работы;
нормы времени на принятый измеритель работы для рабочих в нормо-часах (нормо-ч), время использования путевых машин и механизмов в машино-часах (маш.-ч);
содержание работы в технологической последовательности их выполнения с указанием количества исполнителей, применяемого инструмента и приспособлений, учтенного объема работы на измеритель и оперативного времени.

Каждая позиция содержания работы технолого-нормировочной карты может быть использована как единичная норма времени на принятый измеритель с учетом затрат на подготовительно-заключительные действия, обслуживание рабочего места, регламентированные перерывы, отдых и личные надобности.

В учтенный объем работы включена доля выполняемой работы или количество деталей на измеритель работы с учетом повторяемости.

9. Нормами учтены следующие затраты времени:

9.1 При работах, выполняемых вручную и с применением электрического и гидравлического инструмента:

на получение задания и инструктаж;
на получение инструмента и приспособлений и сдачу его;
на обслуживание рабочего места;
на отдых и личные надобности.

9.2 При работах, выполняемых грузовыми дрезинами и путеремонтными летучками:

на получение задания и инструктаж;
на получение и сдачу материалов и инструментов;
на обслуживание рабочего места.

9.3 При работах, выполняемых машинами тяжелого типа:

на получение материалов и наладку оборудования в начале работы;
на получение задания и инструктаж;
на обслуживание рабочего места.

10. Время, затрачиваемое на проезд к месту работ, проходы к месту работ и обратно с инструментом, на ограждение места производства работы соответствующими сигналами и обеспечение его связью, подноску воды, в технически обоснованные нормы времени не включено и учитывается отдельно по фактическим затратам.

11. Затраты времени на подготовительно-заключительные действия (Tпз), обслуживание рабочего места (Tоб) и регламентированные перерывы (Tпотл и Tпт) в нормах определены по нормативам времени, указанным в таблице 2.

Таблица 2

№ п/п	Наименование работ	Нормативы времени (в % к оперативному времени)
№ п/п	Наименование работ	Tпз	Tоб	Tпотл	Tпт	Всего
1	Работы по текущему содержанию пути	3,9	1,0	7,6	-	12,5
2	Работы, выполняемые машинами тяжелого типа при текущем содержании пути	2,2	4,2	-	-	6,4
3	Погрузочно-разгрузочные и транспортные работы, выполняемые при текущем содержании пути кранами дрезин, путеремонтными летучками и мотовозами	3,5	1,2	-	-	4,7
4	Работы по химическому уничтожению растительности на железнодорожном пути раствором жидкого или сухого гербицида с использованием навесного поливочного устройства	7,4	2,7	-	-	10,1
5	Выправка пути с подбивкой шпал электрошпалоподбойками	4,2	1,5	10,9	-	16,6

12. При выполнении работ в зимних условиях на открытом воздухе к нормам времени (раздел I — VI, VIII) должны применяться усредненные поправочные коэффициенты, приведенные в таблице 3.

Таблица 3

Температурная зона	Поправочные коэффициенты к нормам времени по месяцам
Температурная зона	Октябрь	Ноябрь	Декабрь	Январь	Февраль	Март	Апрель
I	-	-	-	1,05	1,05	-	-
II	-	-	1,06	1,08	1,08	1,05	-
III	-	1,06	1,08	1,13	1,13	1,08	-
IV	-	1,08	1,10	1,16	1,16	1,10	-
V	-	1,10	1,12	1,18	1,18	1,12	-
VI	1,07	1,17	1,25	1,25	1,25	1,17	1,07

Поправочные коэффициенты предусматривают компенсацию дополнительных затрат рабочего времени, возникающих при выполнении работ в зимних условиях, и учитывают следующие факторы, влияющие на производительность труда:

стесненность движения рабочего теплой одеждой и неудобства работы в рукавицах при необходимости прикосновений к холодному металлу;
понижение видимости на рабочем месте;
затруднение в работе в связи с наличием на рабочем месте льда, снега;
обледенение обуви, материалов, конструкций, инструментов;
необходимость в периодической очистке от снега и льда в процессе работы рабочего места, материалов и т.д.;
усложнение технологических процессов, вызванных низкой температурой;
другие неблагоприятные условия (ветер, снегопад).

В тех случаях, когда в отдельные месяцы, предусмотренные таблицей 3, наблюдается положительная температура не менее чем в течение восьми рабочих дней в сумме за месяц, усредненные поправочные коэффициенты, приведенные в таблице 3, к нормам времени на работы, выполняемые в дни с положительной температурой, не применяются.

Если в месяцы, не предусмотренные таблицей 3, наблюдается отрицательная температура не менее восьми рабочих дней в сумме за месяц, то к нормам времени на работы, выполняемые в дни с отрицательной температурой этого месяца, применяются поправочные коэффициенты в порядке и размерах, предусмотренных в таблице 4.

Таблица 4

Температура воздуха на рабочем месте	0 ... -10	-11 ... -20	-21 ... -30	-31 ... -40	Ниже -40
Значение коэффициента	1,1	1,17	1,25	1,35	1,5

Деление территории РФ по температурным зонам приведено в Приложении.

При выполнении работ в местностях, не отнесенных к температурным зонам, приведенным в Приложении, к нормам времени в зависимости от отрицательной среднемесячной температуры воздуха на рабочем месте должны применяться поправочные коэффициенты, указанные в таблице 4.

Замер температуры воздуха должен проводиться 2 раза в смену (в конце второго и в конце шестого часов работы).

Поправочные коэффициенты не учитываются при установлении местными органами управления перерывов в работе на обогревание рабочих и полное прекращение работ при низких температурах.

К нормам времени по исправлению пути на пучинах (раздел VII) поправочные коэффициенты не применяются.

(Измененная редакция, Распоряжение от 30.05.2013 № 1225р)

13. На работы, не вошедшие в Сборник, устанавливаются местные нормы времени методом технического нормирования труда в соответствии с Основными положениями по техническому нормированию труда на железнодорожном транспорте и Положением о системе нормирования труда в ОАО «РЖД».

14. О введении новых норм времени работники должны быть извещены не позднее чем за два месяца.

15. С изданием данного Сборника все ранее действующие нормы времени на соответствующие работы отменяются.

16. Замечания и предложения по Сборнику следует направлять в Нормативно-технологический отдел по инженерным сооружениям Центра обследования и диагностики инженерных сооружений — филиала открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (Центр ИССО ОАО «РЖД») по адресу: 127299, Москва, ул. Космонавта Волкова, д. 6.

РАЗДЕЛ I РАБОТЫ ПО БАЛЛАСТУ

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 1

Наименование работы: выправка пути сплошной подбивкой шпал с одновременной регулировкой пути в плане и уплотнением балласта у торцов шпал самоходной выправочно-подбивочно-рихтовочной машиной ВПР-1200 или ВПРС-500.

Условия работы:

1. Участок пути бесстыковой или звеньевой с рельсами типов Р50, Р65, шпалы деревянные или железобетонные.

2. На бесстыковом пути работа выполняется при температуре рельсовых плетей, не превышающей температуру их последнего закрепления на величину, установленную Техническими указаниями по укладке и содержанию бесстыкового пути.

3. Стыковые и пристыковые шпалы подбиваются двойным обжатием балласта.

4. Величина подъемки не более 40 мм, величина перемещения при рихтовке не более 50 мм. При величине подъемки 41 — 80 мм выправка пути производится двойным обжатием шпал, в этом случае следует к нормативам времени применять поправочный коэффициент — 1,33. При величине подъемки более 81 мм — выправка производится за два прохода.

5. Сопутствующие работы: а) при раздельном скреплении: изъятие регулировочных прокладок, подтягивание гаек клеммных и закладных болтов, заброска балласта в шпальные ящики в местах подбивки, оправка балластной призмы; б) при нераздельном скреплении: удаление пучинных карточек, добивка костылей, поправка пружинных противоугонов, подтягивание гаек стыковых болтов, заброска балласта в шпальные ящики в местах подбивки, оправка балластной призмы. Сопутствующие работы выполняются монтерами пути и учитываются отдельными нормами.

6. Время приведения машины из транспортного положения в рабочее и из рабочего в транспортное нормой не учтено и учитывается при каждой зарядке и разрядке. Суммарное время одного приведения машины ВПР-1200 из транспортного положения в рабочее и из рабочего в транспортное составляет — 0,744 нормо-ч, ВПРС-500 — 0,992 нормо-ч.

7. Время ожидания разрешения на предоставление фронта работ, проезд машины к фронту работ и обратно, осмотр, крепеж и смазка узлов после 3 часов работы нормой не учтены.

8. На участках, где выправка будет вестись по фиксированным точкам, предварительно производятся нивелировочные работы.

Состав группы			Количество исполнителей, чел.
			Тип машины
			ВПР-1200	ВПРС-500
Машинист железнодорожно-строительных машин 7-го разряда			2	3
Помощник машиниста железнодорожно-строительных машин 6-го разряда			1	1
Итого:			3	4
Измеритель работы — 100 шпал
Род балласта		щебеночный и асбестовый с загрязненностью, %		гравийный и гравийно-песчаный
		16 — 20	до 15
Норма времени машинистов, нормо-ч	ВПР-1200	0,440	0,380	0,352
	ВПРС-500	-	0,951	0,880
Время использования машины, маш.-ч	ВПР-1200	0,147	0,127	0,117
	ВПРС-500	-	0,238	0,220

№ п/п	Содержание работы		Единица измерения	Количество исполнителей, чел	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
							на единицу измерения	всего
1	2		3	4	5	6	7	8
1	Подбивка шпал с одновременной регулировкой пути в плане и уплотнением балласта у торцов шпал: - при щебеночном и асбестовом балластах с загрязненностью:
	16 — 20%		шпала	3	ВПР-1200	100	0,248	24,8
	до 15%		шпала	3	ВПР-1200	100	0,214	21,4
	до 15 %		шпала	4	ВПРС-500	100	0,536	53,6
	- при гравийном и гравийно-песчаном балласте		шпала	3	ВПР-1200	100	0,198	19,8
			шпала	4	ВПРС-500	100	0,496	49,6
	Итого:	- при щебеночном и асбестовом балластах с загрязненностью:
		16 — 20%	ВПР-1200					24,8
		до 15%	ВПР-1200					21,4
		до 15%	ВПРС-500					53,6
		- гравийном и гравийно-песчаном:
			ВПР-1200					19,8
			ВПРС-500					49,6

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин					% к Tоп
	тип машины
	ВПР-1200			ВПРС-500
	род балласта
	щебеночный и асбестовый с загрязненностью балласта в %		гравийный и гравийно-песчаный	щебеночный и асбестовый с загрязненностью до 15 %	гравийный и гравийно-песчаный
	16 — 20	до 15	гравийный и гравийно-песчаный	щебеночный и асбестовый с загрязненностью до 15 %	гравийный и гравийно-песчаный
Tоп	24,8	21,4	19,8	53,6	49,6	-
Tпз	0,546	0,471	0,436	1,18	1,09	2,2
Tоб	1,04	0,899	0,832	2,25	2,08	4,2
T	26,4 или 0,440 нормо-ч	22,8 или 0,380 нормо-ч	21,1 или 0,352 нормо-ч	42,7 или 0,951 нормо-ч	52,8 или 0,880 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 2

Условия работы:

1. Участок пути бесстыковой или звеньевой с рельсами типов Р50, Р65, шпалы деревянные или железобетонные, балласт щебеночный или асбестовый.

3. Стыковые и пристыковые шпалы подбиваются двойным обжатием балласта.

6. Время приведения машины из транспортного положения в рабочее и из рабочего в транспортное нормой не учтено и учитывается при каждой зарядке и разрядке. Суммарное время одного приведения машины ВПР-02 из транспортного положения в рабочее и из рабочего в транспортное составляет 0,480 нормо-ч, ВПРС-02 — 0,853 нормо-ч.

Состав группы		Количество исполнителей, чел.
		Тип машины
		ВПР-02	ВПРС-02
Машинист железнодорожно-строительных машин 7-го разряда		2	3
Помощник машиниста железнодорожно-строительных машин 6-го разряда		1	1
Итого:		3	4
Измеритель работы — 100 шпал
Загрязненность балласта, %		16 — 20	до 15
Норма времени машинистов, нормо-ч	ВПР-02	0,372	0,320
	ВПРС-02	-	0,893
Время использования машины, маш.-ч	ВПР-02	0,124	0,107
	ВПРС-02	-	0,223

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Подбивка шпал с одновременной регулировкой пути в плане и уплотнением балласта у торцов шпал с загрязненностью балласта
	16 — 20%	шпала	3	ВПР-02	100	0,210	21,0
	до 15%	шпала	3	ВПР-02	100	0,180	18,0
	до 15%	шпала	4	ВПРС-02	100	0,504	50,4
	Итого: при загрязненности балласта:	16 — 20%		ВПР-02			21,0
		до 15%		ВПР-02			18,0
		до 15%		ВПРС-02			50,4

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин			% к Tоп
	тип машины
	ВПР-02		ВПРС-02
	загрязненность балласта, %
	16 — 20	до 15	до 15
Tоп	21,0	18,0	50,4	-
Tпз	0,462	0,396	1,11	2,2
Tоб	0,882	0,756	2,12	4,2
T	22,3 или 0,372 нормо-ч	19,2 или 0,320 нормо-ч	53,6 или 0,893 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 3

Условия работы:

1. Участок пути бесстыковой или звеньевой с рельсами типов Р50, Р65, шпалы деревянные или железобетонные.

3. Балласт щебеночный, загрязненность балласта не более 20%.

4. Стыковые и пристыковые шпалы подбиваются двойным обжатием балласта.

5. Величина подъемки не более 40 мм, величина перемещения при рихтовке не более 50 мм. При величине подъемки 41 — 80 мм выправка пути производится двойным обжатием шпал, в этом случае следует к нормативам времени применять поправочный коэффициент — 1,33. При величине подъемки более 81 мм — выправка производится за два прохода.

6. Сопутствующие работы: а) при раздельном скреплении: изъятие регулировочных прокладок, подтягивание гаек клеммных и закладных болтов, заброска балласта в шпальные ящики в местах подбивки, оправка балластной призмы; б) при нераздельном скреплении: удаление пучинных карточек, добивка костылей, поправка пружинных противоугонов, подтягивание гаек стыковых болтов, заброска балласта в шпальные ящики в местах подбивки, оправка балластной призмы. Сопутствующие работы выполняются монтерами пути и учитываются отдельными нормами.

7. Время приведения машины из транспортного положения в рабочее и из рабочего в транспортное нормой не учтено и учитывается при каждой зарядке и разрядке. Суммарное время одного приведения машины из транспортного положения в рабочее и из рабочего в транспортное составляет 0,466 нормо-ч.

8. Время ожидания разрешения на предоставление фронта работ, проезд машины к фронту работ и обратно, осмотр, крепеж и смазка узлов после 3 часов работы нормой не учтены.

Состав группы	Количество исполнителей, чел.
Машинист железнодорожно-строительных машин 8-го разряда	3
Помощник машиниста железнодорожно-строительных машин 7-го разряда	1
Итого:	4
Измеритель работы — 100 м пути
Норма времени машинистов, нормо-ч	1,83
Время использования машины, маш.-ч	0,506

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Измерительная поездка с возвращением к начальной точке работы	м пути	4	ВПРС-03	100	0,0968	9,68
2	Обработка данных на компьютере	м пути	1	ВПРС-03	100	0,038	3,80
3	Выправка пути сплошной подбивкой шпал с одновременной регулировкой пути в плане и уплотнением балласта у торцов шпал	м пути	4	ВПРС-03	100	0,892	89,2
Итого:							103

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин	% к Tоп
Tоп	103	-
Tпз	2,27	2,2
Tоб	4,33	4,2
T	110 или 1,83 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 4

Условия работы:

1. Участок пути бесстыковой или звеньевой с рельсами типов Р50, Р65, шпалы деревянные или железобетонные.

3. Балласт щебеночный, загрязненность балласта не более 20%.

5. Стыковые и пристыковые шпалы подбиваются двойным обжатием балласта.

Состав группы		Количество исполнителей, чел.
Машинист железнодорожно-строительных машин 8-го разряда		3
Помощник машиниста железнодорожно-строительных машин 7-го разряда		1
Итого:		4
Измеритель работы — 100 м пути
Норма времени машинистов, нормо-ч	с измерительной поездкой	1,75
	с применением лазерного луча	2,15
Время использования машины, маш.-ч	с измерительной поездкой	0,483
	с применением лазерного луча	0,674

№ п/п	Содержание работы		Единица измерения	Количество исполнителей, чел	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы		Единица измерения	Количество исполнителей, чел	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2		3	4	5	6	7	8
1	Измерительная поездка с возвращением к начальной точке работы		м пути	4	«Унимат» 08-475/4S	100	0,0572	5,72
2	Обработка данных на компьютере		м пути	1	«Унимат» 08-475/4S	100	0,034	3,40
3	Снятие тележки, лазера, закрепление лазера и блока питания		снятие	2	Ключ путевой	1	7,5	7,5
4	Откатка тележки с лазером		снятие	2	Ключ путевой	100	0,023	2,30
5	Настройка лазера		настройка	2	Лазер, компьютер	1	7,4	7,4
6	Выправка пути сплошной подбивкой шпал с одновременной регулировкой пути в плане и уплотнением балласта у торцов шпал		настройка	4	Лазер, компьютер	100	0,896	89,6
7	Уборка лазера		уборка	2	Ключ путевой	1	14,0	14,0
	Итого:	с измерительной поездкой						98,7
	Итого:	с применением лазерного луча						121

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин		% к Tоп
Индекс	с измерительной поездкой	с применением лазерного луча	% к Tоп
Tоп	98,7	121	-
Tпз	2,17	2,66	2,2
Tоб	4,15	5,08	4,2
T	105 или 1,75 нормо-ч	129 или 2,15 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 5

Условия работы:

1. Участок пути бесстыковой или звеньевой с рельсами типов Р50, Р65, шпалы деревянные или железобетонные.

3. Балласт щебеночный, загрязненность балласта не более 20%.

5. Стыковые и пристыковые шпалы подбиваются двойным обжатием балласта.

Состав группы	Количество исполнителей, чел.
Машинист железнодорожно-строительных машин 8-го разряда	3
Помощник машиниста железнодорожно-строительных машин 7-го разряда	1
Итого:	4
Измеритель работы — 100 м пути
Норма времени машинистов, нормо-ч	1,88
Время использования машины, маш.-ч	0,516

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Измерительная поездка с возвращением к начальной точке работы	м пути	4	«Унимат»-Компакт 08-275/3S-16	100	0,0964	9,64
2	Обработка данных на компьютере	м пути	1	«Унимат»-Компакт 08-275/3S-16	100	0,034	3,40
3	Выправка пути сплошной подбивкой шпал с одновременной регулировкой пути в плане и уплотнением балласта у торцов шпал	м пути	4	«Унимат»-Компакт 08-275/3S-16	100	0,932	93,2
	Итого:						106

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин	% к Tоп
Tоп	106	-
Tпз	2,33	2,2
Tоб	4,45	4,2
T	113 или 1,88 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 6

Условия работы:

1. Участок пути бесстыковой или звеньевой с рельсами Р50, Р65, Р75, скрепление раздельное, шпалы деревянные или железобетонные, балласт щебеночный, загрязненность балласта до 20%.

3. Стыковые и пристыковые шпалы подбиваются двойным обжатием балласта.

5. Сопутствующие работы: изъятие регулировочных прокладок, подтягивание гаек клеммных и закладных болтов, выгрузка балласта в шпальные ящики и оправка балластной призмы. Сопутствующие работы выполняются монтерами пути и учитываются отдельными нормами.

6. Время приведения машины из транспортного положения в рабочее и из рабочего в транспортное нормой не учтено и учитывается при каждой зарядке и разрядке. Суммарное время одного приведения машины из транспортного положения в рабочее и из рабочего в транспортное составляет 0,548 нормо-ч.

Состав группы	Количество исполнителей, чел.
Машинист железнодорожно-строительных машин 8-го разряда	3
Помощник машиниста железнодорожно-строительных машин 7-го разряда	1
Итого:	4
Измеритель работы — 100 м пути
Норма времени машинистов, нормо-ч	0,522
Время использования машины, маш.-ч	0,176

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Измерительная поездка с возвращением к начальной точке работы	м пути	4	«Дуоматик» 09-32 GSM	100	0,0400	4,00
2	Обработка данных на компьютере	м пути	1	«Дуоматик» 09-32 GSM	100	0,034	3,40
3	Выправка пути сплошной подбивкой шпал с одновременной рихтовкой прямых участков пути; установка проектного возвышения	м пути	4	«Дуоматик» 09-32 GSM	100	0,220	22,0
	Итого:						29,4

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин	% к Tоп
Tоп	29,4	-
Tпз	0,647	2,2
Tоб	1,23	4,2
T	31,3 или 0,522 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 7

Условия работы:

1. Участок пути бесстыковой или звеньевой с рельсами Р50, Р65, Р75, скрепление раздельное, шпалы железобетонные или деревянные, балласт щебеночный, загрязненность балласта до 20%.

3. Величина подъемки не более 40 мм, величина перемещения при рихтовке не более 50 мм. При величине подъемки 41 — 80 мм выправка пути производится двойным обжатием шпал, в этом случае следует к нормативам времени применять поправочный коэффициент — 1,33. При величине подъемки более 81 мм — выправка производится за два прохода.

4. Стыковые и пристыковые шпалы подбиваются двойным обжатием балласта.

6. Время приведения машины из транспортного положения в рабочее и из рабочего в транспортное нормой не учтено и учитывается при каждой зарядке и разрядке. Суммарное время одного приведения машины из транспортного положения в рабочее и из рабочего в транспортное составляет 0,548 нормо-ч.

Состав группы			Количество исполнителей, чел.
Машинист железнодорожно-строительных машин 8-го разряда			3
Помощник машиниста железнодорожно-строительных машин 7-го разряда			1
Итого:			4
Измеритель работы — 100, 200, 300 м пути
Норма времени машинистов, нормо-ч	Расстояние откатки тележки, м	100		0,943
		200		1,38
		300		1,82
Время использования машины, маш.-ч		100		0,374
		200		0,492
		300		0,610

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Снятие тележки, лазера, закрепление лазера и блока питания	снятие	2	Ключ путевой	1	7,5	7,5
2	Откатка тележки на расстояние, м:
	100	м пути	2	Тележка	100	0,023	2,30
	200	м пути	2	Тележка	200	0,023	4,60
	300	м пути	2	Тележка	300	0,023	6,90
3	Настройка лазера	настройка	2	Лазер, компьютер	1	7,4	7,4
4	Выправка пути сплошной подбивкой шпал с одновременной рихтовкой прямых участков пути, м:
	100	м пути	4	«Дуоматик» 09-32 GSM	100	0,220	22,0
	200	м пути	4	то же	200	0,220	44,0
	300	м пути	4	то же	300	0,220	66,0
5	Уборка лазера	уборка	2	Ключ путевой	1	14,0	14,0
	Итого: при откатке тележки на расстояние, м:			100			53,2
				200			77,5
				300			102

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин			% к Tоп
	при откатке тележки на расстояние, м
	100	200	300
Tоп	53,2	77,5	102	-
Tпз	1,17	1,71	2,24	2,2
Tоб	2,23	3,26	4,28	4,2
T	56,6 или 0,943 нормо-ч	82,5 или 1,38 нормо-ч	109 или 1,82 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 8

Наименование работы: выправка пути сплошной подбивкой шпал с одновременной регулировкой пути в плане и профиле и уплотнением балласта у торцов шпал самоходной машиной для выправки и подбивки стыков «Унимат»-Компакт 08-16 страйт.

Условия работы:

1. Участок пути бесстыковой или звеньевой с рельсами типов Р75, Р65 и Р50, шпалы железобетонные или деревянные, балласт щебеночный, загрязненность балласта не более 20%.

2. Величина подъемки не более 40 мм, величина перемещения при рихтовке не более 50 мм. При величине подъемки 41 — 80 мм выправка пути производится двойным обжатием шпал, в этом случае следует к нормативам времени применять поправочный коэффициент — 1,33. При величине подъемки более 81 мм — выправка производится за два прохода.

3. Стыковые и пристыковые шпалы подбиваются двойным обжатием балласта.

4. Сопутствующие работы: для деревянных шпал — удаление пучинных карточек, добивка костылей, поправка пружинных противоугонов, для железобетонных шпал — удаление регулировочных прокладок, закрепление гаек клеммных и закладных болтов, для тех и других шпал — заброска балласта в шпальные ящики в местах подбивки, оправка балластной призмы. Сопутствующие работы выполняются монтерами пути и учитываются отдельными нормами.

5. Время приведения машины из транспортного положения в рабочее и из рабочего в транспортное нормой не учтено и учитывается при каждой зарядке и разрядке. Суммарное время одного приведения машины из транспортного положения в рабочее и из рабочего в транспортное составляет 0,423 нормо-ч.

6. Время ожидания разрешения на предоставление фронта работ, проезд машины к фронту работ и обратно нормой не учтены.

Состав группы	Количество исполнителей, чел.
Машинист железнодорожно-строительных машин 8-го разряда	2
Помощник машиниста железнодорожно-строительных машин 7-го разряда	1
Итого:	3
Измеритель работы — 100 м пути
Норма времени машинистов, нормо-ч	0,735
Время использования машины, маш.-ч	0,245

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Выправка пути сплошной подбивкой шпал с одновременной регулировкой пути в плане и профиле и уплотнением балласта у торцов шпал	м пути	3	«Унимат»-Компакт 08-16 страйт	100	0,414	41,4
	Итого:						41,4

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин	% к Tоп
Tоп	41,4	-
Tпз	0,911	2,2
Tоб	1,74	4,2
T	44,1 или 0,735 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНЫЕ КАРТЫ № 9 — 15. Утратили силу. - Распоряжение ОАО «РЖД» от 22.12.2017 № 2707р.

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 16

Наименование работы: уплотнение балласта в шпальных ящиках и на откосах балластной призмы балластоуплотнительной машиной БУМ, БУМ-1М.

Условия работы:

1. Участок пути бесстыковой или звеньевой с рельсами типов Р50, Р65 и Р75, шпалы железобетонные или деревянные.

2. Уплотнение балласта производится одновременно в двух шпальных ящиках с обеих сторон рельсовой колеи.

3. Время приведения машины из транспортного положения в рабочее и из рабочего в транспортное нормой не учтено и учитывается при каждой зарядке и разрядке. Суммарное время одного приведения машины из транспортного положения в рабочее и из рабочего в транспортное составляет 0,304 нормо-ч.

Состав группы	Количество исполнителей, чел.
Машинист железнодорожно-строительных машин 6-го разряда	1
Помощник машиниста железнодорожно-строительных машин 5-го разряда	1
Итого:	2
Измеритель работы — 100 шпальных ящиков
Норма времени машинистов, нормо-ч	0,225
Время использования машины, маш.-ч	0,113

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Уплотнение балласта в шпальных ящиках и на откосах балластной призмы	шпальный ящик	2	БУМ, БУМ-1М	100	0,127	12,7
	Итого:						12,7

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин	% к Топ
Топ	12,7	-
Тпз	0,279	2,2
Тоб	0,533	4,2
Т	13,5 или 0,225 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 17

Наименование работы: планировка балласта подборщиками со щетками (планировщик балласта ПБ, ПБ-1).

Условия работы:

1. Перед началом работы проведена выправка пути сплошной подбивкой шпал с одновременной регулировкой пути в плане и уплотнением балласта у торцов шпал самоходной выправочно-подбивочно-рихтовочной машиной ВПР или ВПРС и выгрузка щебеночного балласта из универсальных хоппер-дозаторов в путь.

2. Балласт щебеночный, шпалы деревянные или железобетонные.

Состав группы	Количество исполнителей, чел.
Машинист железнодорожно-строительных машин 7-го разряда	1
Помощник машиниста железнодорожно-строительных машин 6-го разряда	1
Итого:	2
Измеритель работы — 1000 м пути
Норма времени машинистов, нормо-ч	2,38
Время использования машины, маш.-ч	1,19

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Планировка балласта подборщиком со щетками	м пути	2	ПБ, ПБ-01	1000	0,134	134

	Итого:						134

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин	% к Топ
Топ	134	-
Тпз	2,95	2,2
Тоб	5,63	4,2
Т	143 или 2,38 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 18

Наименование работы: планировка балласта плугами (планировщик балласта ПБ, ПБ-01).

Условия работы:

2. Балласт щебеночный, шпалы деревянные или железобетонные.

Состав группы	Количество исполнителей, чел.
Машинист железнодорожно-строительных машин 7-го разряда	1
Помощник машиниста железнодорожно-строительных машин 6-го разряда	1
Итого:	2
Измеритель работы — 1000 м пути
Норма времени машинистов, нормо-ч	1,24
Время использования машины, маш.-ч	0,620

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Планировка балласта плугами	м пути	2	ПБ, ПБ-01	1000	0,070	70,0
	Итого:						70,0

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин	% к Топ
Топ	70,0	-
Тпз	1,54	2,2
Тоб	2,94	4,2
Т	74,5 или 1,24 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 19

Наименование работы: планировка балласта плугами и подборщиком со щетками (планировщик балласта ПБ, ПБ-01).

Условия работы:

2. Балласт щебеночный, шпалы деревянные или железобетонные.

Состав группы	Количество исполнителей, чел.
Машинист железнодорожно-строительных машин 7-го разряда	1
Помощник машиниста железнодорожно-строительных машин 6-го разряда	1
Итого:	2
Измеритель работы — 1000 м пути
Норма времени машинистов, нормо-ч	3,15
Время использования машины, маш.-ч	1,58

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Планировка балласта плугами и подборщиками со щетками	м пути	2	ПБ, ПБ-01	1000	0,178	178
	Итого:						178

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин	% к Топ
Топ	178	-
Тпз	3,92	2,2
Тоб	7,48	4,2
Т	189 или 3,15 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 20

Наименование работы: вырезка балласта по концам шпал с очисткой и засыпкой в путь машиной УМ-1.

Условия работы:

1. Участок пути бесстыковой или звеньевой с рельсами типов Р50, Р65, Р75, шпалы железобетонные или деревянные.

Состав группы			Количество исполнителей, чел.
Машинист железнодорожно-строительных машин 6-го разряда			3
Итого:			3
Измеритель работы — 100 м пути
Время использования машины, маш.-ч		Норма времени машинистов, нормо-ч
Степень загрязненности балласта
до 15%	свыше 15%	до 15%		свыше 15%
0,487	0,900	1,46		2,70

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Вырезка балласта по концам шпал с очисткой и засыпкой в путь загрязненность балласта:
	до 15%	100 м пути	3	УМ-1	1	82,5	82,5
	свыше 15%	100 м пути	3	УМ-1	1	152	152
	Итого:	загрязненность балласта:
			до 15%				82,5
			свыше 15%				152

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин		% к Топ
	загрязненность балласта
	до 15%	свыше 15%
Топ	82,5	152	-
Тпз	1,82	3,34	2,2
Тоб	3,47	6,38	4,2
Т	87,8 или 1,46 нормо-ч	162 или 2,70 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 21

Наименование работы: удаление старого балласта с пути без снятия рельсошпальной решетки вакуумной уборочной машиной «RAILVAC-FATRA».

Условия работы:

1. Работа выполняется в «окно».

2. Участок пути бесстыковой или звеньевой с рельсами Р50, Р65, Р75, шпалы деревянные или железобетонные.

3. До места работы машина транспортируется тепловозом, по фронту работ передвигается самостоятельно.

4. Напряжения контактной сети и соответствующих кабелей СЦБ сняты.

5. Удаление балласта производится до подошвы шпал и по 20 см от концов шпал. Объем балласта одного погонного метра пути равен 0,250 м3.

6. Перед работой монтеры пути убирают все посторонние предметы с пути, подтягивают гайки клеммных и закладных болтов, добивают костыли. Время работы монтеров пути нормой не учтено.

8. Время ожидания разрешения на предоставление фронта работ, проезд машины к фронту работ и обратно нормой не учтены.

9. Машина работает в комплексе со спецсоставом для механизированной погрузки, выгрузки и перевозки балласта и засорителей, работа которого учитывается отдельно.

Состав группы			Количество исполнителей, чел.
Машинист железнодорожно-строительных машин 7-го разряда			1
Помощник машиниста железнодорожно-строительных машин 6-го разряда			2
Итого:			3
Измеритель работы — 10 м пути
Время использования машины, маш.-ч		Норма времени машинистов, нормо-ч
сухого балласта	при влажности балласта до 20%	сухого балласта		при влажности балласта до 20%
0,447	0,527	1,34		1,58

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Удаление старого балласта с пути без снятия рельсошпальной решетки:
	- сухого балласта	м пути	3	«RAILVAC-FATRA»	10	7,56	75,6
	- при влажности балласта до 20 %	м пути	3	то же	10	8,91	89,1
	Итого:	сухого балласта					75,6
		при влажности балласта до 20%					89,1

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин		% к Топ
Индекс	сухого балласта	при влажности балласта до 20%	% к Топ
Топ	75,6	89,1	-
Тпз	1,66	1,96	2,2
Тоб	3,18	3,74	4,2
Т	80,4 или 1,34 нормо-ч	94,8 или 1,58 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 22

Наименование работы: уборка балласта с междупутья вакуумной уборочной машиной «RAILVAC-FATRA».

Условия работы:

1. Работа выполняется в «окно».

2. До места работы машина транспортируется тепловозом, по фронту работ передвигается самостоятельно.

3. Напряжения контактной сети и соответствующих кабелей СЦБ сняты.

4. Объем балласта одного погонного метра пути равен 0,20 м3.

7. Машина работает в комплексе со спецсоставом для механизированной погрузки, выгрузки и перевозки балласта и засорителей, работа которого учитывается отдельно.

Состав группы			Количество исполнителей, чел.
Машинист железнодорожно-строительных машин 7-го разряда			1
Помощник машиниста железнодорожно-строительных машин 6-го разряда			2
Итого:			3
Измеритель работы — 10 м пути
Время использования машины, маш.-ч		Норма времени машинистов, нормо-ч
сухого балласта	при влажности балласта до 20%	сухого балласта		при влажности балласта до 20%
0,218	0,264	0,655		0,793

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Уборка с междупутья балласта:
	- сухого	м пути	3	«RAILVAC-FATRA»	10	3,69	36,9
	- при влажности балласта до 20%	м пути	3	то же	10	4,47	44,7
	Итого:	сухого балласта					36,9
		при влажности балласта до 20%					44,7

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин		% к Топ
Индекс	сухого балласта	при влажности балласта до 20%	% к Топ
Топ	36,9	44,7	-
Тпз	0,812	0,983	2,2
Тоб	1,55	1,88	4,2
Т	39,3 или 0,655 нормо-ч	47,6 или 0,793 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 23

Наименование работы: выгрузка удаленного балласта из вакуумной уборочной машины «RAILVAC-FATRA» в спецсостав для механизированной погрузки, выгрузки и перевозки балласта и засорителей.

Условия работы:

1. До места выгрузки машина в комплексе со спецсоставом для механизированной погрузки, выгрузки и перевозки балласта и засорителей транспортируется тепловозом.

2. Проезд машины к месту выгрузки нормой не учтен.

3. Объем бункера машины равен 20 м3.

4. Работа спецсостава учитывается отдельно.

Состав группы			Количество исполнителей, чел.
Машинист железнодорожно-строительных машин 7-го разряда			1
Помощник машиниста железнодорожно-строительных машин 6-го разряда			2
Итого:			3
Измеритель работы — 20 м3
Время использования машины, маш.-ч		Норма времени машинистов, нормо-ч
сухого балласта	при влажности балласта до 20%	сухого балласта		при влажности балласта до 20%
0,943	1,14	2,83		3,43

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Приведение машины в рабочее положение для выгрузки	приведение	3	«RAILVAC-FATRA»	1	16,7	16,7
2	Выгрузка балласта
	- сухого	м3		«RAILVAC-FATRA»	20	6,42	128
	- при влажности балласта до 20%	м3		то же	20	8,10	162
3	Приведение машины в транспортное положение	приведение	3	«RAILVAC-FATRA»	1	15,4	15,4
	Итого:	сухого балласта					160
		при влажности балласта до 20%					194

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин		% к Топ
Индекс	сухого балласта	при влажности балласта до 20%	% к Топ
Топ	160	194	-
Тпз	3,52	4,27	2,2
Тоб	6,72	8,15	4,2
Т	170 или 2,83 нормо-ч	206 или 3,43 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 24

Наименование работы: выгрузка балласта и засорителей из спецсостава для механизированной погрузки, выгрузки и перевозки балласта и засорителей (СЗ-160-4, СЗ-240-6, СЗ-310-10).

Условия работы:

1. Спецсостав для механизированной погрузки, выгрузки и перевозки балласта и засорителей к месту выгрузки транспортируется тепловозом.

2. Спецсостав заполняется по мере работы железнодорожно-строительной машины (УМ, ОТ-400, СЧ-600, СЧ-800, ЩОМ, РМ-76, РМ-80, СЗП-600, КТМ-1, МНК и др.).

Состав группы				Количество исполнителей, чел.
				Тип машины
				СЗ-160-4	СЗ-240-6, СЗ-310-10
Машинист железнодорожно-строительных машин 6-го разряда				1	1
Помощник машиниста железнодорожно-строительных машин 5-го разряда				1	2
Итого:				2	3
Измеритель работы — 160, 240, 310 м3
Время использования машины, маш.-ч			Норма времени машинистов, нормо-ч
Объем выгрузки			Объем выгрузки
160 м3	240 м3	310 м3	160 м3	240 м3	310 м3
0,472	0,650	0,807	0,943	1,95	2,42

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Приведение спецсостава из транспортного положения в рабочее
	СЗ-160-4	приведение	2	Спецсостав	1	6,86	6,86
	СЗ-240-6, СЗ-310-10	приведение	3	Спецсостав	1	10,3	10,3
2	Выгрузка балласта и засорителей:
	СЗ-160-4	100 м3	2	Спецсостав	1,60	25,2	40,3
	СЗ-240-6	100 м3	3	Спецсостав	2,40	37,8	90,7
	СЗ-310-10	100 м3	3	Спецсостав	3,10	37,8	117
3	Приведение спецсостава из рабочего положения в транспортное
	СЗ-160-4	приведение	2	Спецсостав	1	6,00	6,00
	СЗ-240-6, СЗ-310-10	приведение	3	Спецсостав	1	9,00	9,00
	Итого:	при объеме выгрузки:				160 м3	53,2
						240 м3	110
						310 м3	136

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин			% к Топ
Индекс	160 м3	240 м3	310 м3	% к Топ
Топ	53,2	110	136	-
Тпз	1,17	2,42	2,99	2,2
Тоб	2,23	4,62	5,71	4,2
Т	56,6 или 0,943 нормо-ч	117 или 1,95 нормо-ч	145 или 2,42 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНЫЕ КАРТЫ № 25 — 27. Утратили силу. - Распоряжение ОАО «РЖД» от 22.12.2017 № 2707р.

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 28

Наименование работы: удаление засорителей из-под подошвы рельсов рельсоочистительной машиной РОМ-3, РОМ-3М.

Условия работы:

1. Удаление засорителей и части балласта обеспечивает просвет между подошвой рельса и поверхностью балласта не менее 30 мм.

2. Степень засоренности выше поверхности шпал до 50 мм, свыше 51 мм.

3. Участки пути с автоблокировкой и электрифицированы.

4. Проезд машины к месту работы и обратно нормой не учтен.

Состав группы			Количество исполнителей, чел.
Машинист железнодорожно-строительных машин 6-го разряда			1
Помощник машиниста железнодорожно-строительных машин 5-го разряда			1
Итого:			2
Измеритель работы — 100 м пути
Норма времени машинистов, нормо-ч	Степень загрязненности балласта	До 50 мм	0,397
		Свыше 51 мм	1,61
Время использования		До 50 мм	0,198
машины, маш.-ч		Свыше 51 мм	0,805

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Удаление засорителей из-под подошвы рельсов при степени засоренности:
	- до 50 мм	м пути	2	РОМ-3, РОМ-3М	100	0,224	22,4
	- свыше 51 мм	м пути	2	то же	100	0,907	90,7
	Итого: при степени засоренности:	- до 50 мм					22,4
	Итого: при степени засоренности:	- свыше 51 мм					90,7

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин		% к Топ
	степень засоренности
	до 50 мм	свыше 51 мм
Топ	22,4	90,7	-
Тпз	0,493	2,00	2,2
Тоб	0,941	3,81	4,2
Т	23,8 или 0,397 нормо-ч	96,5 или 1,61 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНЫЕ КАРТЫ № 29 — 31. Утратили силу. - Распоряжение ОАО «РЖД» от 22.12.2017 № 2707р.

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 32

Наименование работы: уборка мусора с путей машиной СМ-2, СМ-2М.

Условия работы:

1. До начала работ с полотна пути убираются все препятствия, посторонние предметы и устанавливаются над всеми неубранными препятствиями опознавательные знаки. Работа выполняется монтерами пути и в норме не учтена.

2. Мусор грузят головной машиной в состав из двух промежуточных и одного концевого полувагонов системы ПКБ ЦП.

Состав группы	Количество исполнителей, чел.
Машинист железнодорожно-строительных машин 6-го разряда	1
Помощник машиниста железнодорожно-строительных машин 5-го разряда	2
Итого:	3
Измеритель работы — 100 м3 погруженного мусора
Норма времени машинистов, нормо-ч	2,57
Время использования машины, маш.-ч	0,857

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Приведение машины в рабочее положение, уборка мусора с погрузкой в полувагоны (два промежуточных и концевой), проезд машины с одного пути на другой и приведение машины в транспортное положение	100 м3	3	СМ-2, СМ-2М	1	115	115
2	Проезд машины к месту выгрузки	1 км	3	СМ-2, СМ-2М	0,400	9,48	3,79
3	Приведение машины в рабочее положение, выгрузка мусора из состава полувагонов разгрузочным транспортером концевого полувагона в отвал в сторону пути и приведение машины в транспортное положение	100 м3	3	СМ-2, СМ-2М	1	22,2	22,2
4	Возвращение машины к фронту работ	1 км	3	СМ-2, СМ-2М	0,400	9,48	3,79
	Итого:						145

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин	% к Топ
Топ	145	-
Тпз	3,19	2,2
Тоб	6,09	4,2
Т	154 или 2,57 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 33

Наименование работы: химическое уничтожение растительности на железнодорожном пути раствором гербицида с использованием поливочного устройства на дрезине ДГКу.

Условия работы:

1. Устройство для приготовления рабочего раствора смонтировано на платформе дрезины ДГКу, вместимость бака 4500 л.

2. Жидкий гербицид в бочках вместимостью 100 л, сухой гербицид в мешках массой 20 кг.

3. Опрыскивание растительности производится на одном пути, ширина полива 5 — 6 м, движение дрезины со скоростью 35 — 40 км/час.

4. При движении дрезины через раздельные пункты и искусственные сооружения опрыскивание прекращается.

5. Время ожидания разрешения на предоставление фронта работ, проезды в процессе работы в зависимости от местных условий и графика пассажирских и грузовых поездов нормой не учтены.

Состав группы		Количество исполнителей, чел.
Водитель дрезины ДГКу 6-го разряда		1
Помощник водителя дрезины ДГКу 5-го разряда		1
Итого:		2
Измеритель работы — 1 км пути
Норма времени водителей, нормо-ч	при использовании жидкого гербицида		0,343
	при использовании сухого гербицида		0,505
Время использования машины (дрезины), маш.-ч	при использовании жидкого гербицида		0,172
	при использовании сухого гербицида		0,252

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Приготовление рабочего раствора для опрыскивания пути:
	жидкий раствор гербицида (заполнение бака водой из гидроколонки, выливание жидкого гербицида, перемешивание раствора механическим способом)	1 м3	2	Гидроколонка, электромешалка	0,5	20,5	10,2
	сухой раствор гербицида (заполнение бака водой из гидроколонки, высыпание сухого гербицида, перемешивание раствора механическим способом)	1 м3	2	Гидроколонка, электромешалка	0,5	38,1	19,0
2	Приведение навесного поливочного устройства в рабочее положение, опрыскивание пути, приведение навесного поливочного устройства в транспортное положение	1 км пути	2	Поливочное устройство	1	8,52	8,52
Итого:			- жидкий раствор гербицида				18,7
			- сухой раствор гербицида				27,5

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин		% к Топ
	раствор гербицида
	жидкий	сухой
Топ	18,7	27,5	-
Тпз	1,38	2,04	7,4
Тоб	0,505	0,743	2,7
Т	20,6 или 0,343 нормо-ч	30,3 или 0,505 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 34

Наименование работы: химическое уничтожение растительности на железнодорожном пути раствором гербицида с использованием машины УР-1.

Условия работы:

1. Устройство для приготовления рабочего раствора смонтировано на платформе УП-3 вместимостью бака 4500 л.

2. Жидкий гербицид в бочках вместимостью 100 л, сухой гербицид в мешках массой 20 кг.

3. Опрыскивание растительности производится на одном пути, ширина полива не менее 8 м, регулировка количества распыления — ручная, пульт управления машины — дистанционный.

4. Транспортировка машины к месту работы и по фронту работ осуществляется локомотивом.

5. Рабочая скорость на станции — 10 — 15 км/ч, на перегоне — 20 — 25 км/ч.

6. При движении через раздельные пункты и искусственные сооружения опрыскивание прекращается.

7. Время ожидания разрешения на предоставление фронта работ, проезды в процессе работы в зависимости от местных условий и графика пассажирских и грузовых поездов нормой не учтены.

Состав группы			Количество исполнителей, чел.
Машинист железнодорожно-строительных машин 6-го разряда			1
Итого:			1
Измеритель работы — 1 км пути
Норма времени машинистов, нормо-ч	жидкий раствор	станция		0,120
	гербицида	перегон		0,081
	сухой гербицид	станция		0,122
		перегон		0,084
Время использования машины, маш.-ч	жидкий раствор	станция		0,120
	гербицида	перегон		0,081
	сухой гербицид	станция		0,122
		перегон		0,084

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Приготовление рабочего раствора для опрыскивания пути:
	жидкий раствор гербицида (заполнение бака водой из гидроколонки, выливание жидкого гербицида, перемешивание раствора механическим способом)	1 м3	1	Гидроколонка, электромешалка	0,05	35,0	1,75
	сухой раствор гербицида (заполнение бака водой из гидроколонки, высыпание сухого гербицида, перемешивание раствора механическим способом)	1 м3	1	Гидроколонка, электромешалка	0,05	38,0	1,90
2	Приведение навесного поливочного устройства в рабочее положение, опрыскивание пути, приведение навесного поливочного устройства в транспортное положение:
	- станция	1 км	1	УР-1	1	4,76	4,76
	- перегон	1 км	1	УР-1	1	2,67	2,67
	Итого:	- жидкий раствор гербицида
					станция		6,51
					перегон		4,42
		- сухой раствор гербицида
					станция		6,66
					перегон		4,57

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин				% к Топ
	жидкий раствор гербицида		сухой раствор гербицида
	станция	перегон	станция	перегон
Топ	6,51	4,42	6,66	4,57	-
Тпз	0,482	0,327	0,493	0,338	7,4
Тоб	0,176	0,119	0,180	0,123	2,7
Т	7,17 или 0,120 нормо-ч	4,87 или 0,081 нормо-ч	7,33 или 0,122 нормо-ч	5,03 или 0,084 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНЫЕ КАРТЫ № 35 — 36. Утратили силу. - Распоряжение ОАО «РЖД» от 22.12.2017 № 2707р.

РАЗДЕЛ II РАБОТЫ ПО ШПАЛАМ

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНЫЕ КАРТЫ № 37 — 39. Утратили силу. - Распоряжение ОАО «РЖД» от 22.12.2017 № 2707р.

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 40

Наименование работы: смена шпал машиной для смены шпал МСШУ.

Условия работы:

1. Работа выполняется в «окно».

2. Участок пути звеньевой или бесстыковой, балласт щебеночный.

3. Новые шпалы развезены и разложены по местам смены заранее.

4. Сопутствующие работы, выполняемые монтерами пути, учитываются отдельной нормой.

5. Перемещение машиной снятых и укладываемых шпал на расстояние до 10 м входит в нормированное время на операции вытаскивания и затаскивания шпал соответственно.

6. Шпалы меняются выборочно, отбраковка нестандартных шпал производится заранее.

8. Время на проезд машины к месту работ и ожидание фронта работ в норму не входят.

Состав группы			Количество исполнителей, чел.
Машинист железнодорожно-строительных машин 6-го разряда			1
Итого			1
Измеритель работы — 10 шпал
Норма времени машинистов, нормо-ч	Смена шпал	с деревянных на деревянные	перегон	0,462
			станция	0,613
		с деревянных на железобетонные	перегон	0,505
			станция	0,672
		с железобетонных на железобетонные	перегон	0,555
			станция	0,738
Время использования машины, маш.-ч		с деревянных на деревянные	перегон	0,462
			станция	0,613
		с деревянных на железобетонные	перегон	0,505
			станция	0,672
		с железобетонных на железобетонные	перегон	0,555
			станция	0,738

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Вытаскивание старой шпалы:
	перегон
	- деревянной	шпала	1	МСШУ	10	1,05	10,5
	- железобетонной	шпала	1	МСШУ	10	1,33	13,3
	станция
	- деревянной	шпала	1	МСШУ	10	1,40	14,0
	- железобетонной	шпала	1	МСШУ	10	1,77	17,7
2	Затаскивание новой шпалы:
	перегон
	- деревянной	шпала	1	МСШУ	10	1,55	15,5
	- железобетонной	шпала	1	МСШУ	10	1,80	18,0
	станция
	- деревянной	шпала	1	МСШУ	10	2,06	20,6
	- железобетонной	шпала	1	МСШУ	10	2,39	23,9
	Итого: при смене шпал:	с деревянных на деревянные
					- на перегоне		26,0
					- на станции		34,6
		с деревянных на железобетонные
					- на перегоне		28,5
					- на станции		37,9
		с железобетонных на железобетонные
					- на перегоне		31,3
					- на станции		41,6

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин						% к Топ
	смена шпал
	с деревянных на деревянные		с деревянных на железобетонные		с железобетонных на железобетонные
	на перегоне	на станции	на перегоне	на станции	на перегоне	на станции
Топ	52,0	69,2	57,0	75,8	62,6	83,2	-
Тпз	1,14	1,52	1,25	1,67	1,38	1,83	2,2
Тоб	2,18	2,91	2,39	3,18	2,63	3,49	4,2
Т	55,3 или 0,922 нормо-ч	73,6 или 1,23 нормо-ч	60,6 или 1,01 нормо-ч	80,7 или 1,35 нормо-ч	66,6 или 1,11 нормо-ч	88,5 или 1,48 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНЫЕ КАРТЫ № 41 — 57. Утратили силу. - Распоряжение ОАО «РЖД» от 22.12.2017 № 2707р.

РАЗДЕЛ III РАБОТЫ ПО РЕЛЬСАМ И СКРЕПЛЕНИЯМ

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 58

Наименование работы: разрядка температурных напряжений в рельсовых плетях бесстыкового пути с применением гидравлического прибора.

Условия работы:

1. Смена уравнительных рельсов учитывается отдельно как одиночная смена рельсов.

2. Гайки клеммных болтов опробованы, клеммные болты смазаны.

3. Гидравлический прибор устанавливается в начале рельсовой плети.

4. Путевые гаечные ключи ПГК и шуруповерты ШВ-2 снабжаются электроэнергией от токоотборных точек. При использовании передвижной электростанции работа машиниста нормой не учтена и учитывается отдельно и составляет на измеритель работы при использовании ПГК — 0,197 нормо-ч, ШВ — 0,159 нормо-ч.

5. Очистка рельсов и скреплений производится заранее.

6. Рельсы типов Р75, Р65 и Р50. Скрепления КБ и КД (К-4).

7. Шпалы железобетонные или деревянные с эпюрой 1840 шт. на 1 км пути, балласт щебеночный.

Состав группы		Количество исполнителей, чел.
		с применением ключей
		ПГК и ШВ-2		торцовых
Монтер пути 5-го разряда		4		4
Монтер пути 4-го разряда		6		10
Итого:		10		14
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути		4,39		4,30
Измеритель работы — 100 м пути
Норма времени, нормо-ч
с применением ключей
ПГК	ШВ		торцовых
2,13	2,57		4,60

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Ослабление гаек клеммных болтов на 2 — 3 оборота:
	- путевыми гаечными ключами ПГК	гайка	10	ПГК	368	0,095	35,0
	- шуруповертами ШВ-2	гайка	10	ШВ-2	368	0,117	43,0
	- торцовыми ключами	гайка	14	Торцовые ключи	368	0,230	84,6
2	Принудительная разрядка напряжений гидравлическим прибором	м плети	8	Прибор разгоночный гидравлический РН-01	100	0,0650	6,50
3	Встряхивание рельсовой плети ударами с боков	м плети	2	Кувалды деревянные	100	0,0300	3,00
4	Закрепление гаек клеммных болтов:
	- путевыми гаечными ключами ПГК	гайка	10	ПГК	368	0,190	69,9
	- шуруповертами ШВ-2	гайка	10	ШВ-2	368	0,230	84,6
	- торцовыми ключами	гайка	14	Торцовые ключи	368	0,410	151
	Итого: с применением ключей
		- ПГК					114
		- ШВ-2					137
		- торцовых					245

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин			% к Топ
	с применением ключей
	ПГК	ШВ	торцовых
Топ	114	137	245	-
Тпз	4,45	5,34	9,56	3,9
Тоб	1,14	1,37	2,45	1,0
Тпотл	8,66	10,4	18,6	7,6
Т	128 или 2,13 нормо-ч	154 или 2,57 нормо-ч	276 или 4,60 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 59

Наименование работы: регулировка рельсошпальной решетки в плане самоходной путерихтовочной машиной Р-2000.

Условия работы:

1. Участок пути бесстыковой или звеньевой с рельсами типов Р75, Р65 и Р50, шпалы железобетонные или деревянные.

3. Время ожидания разрешения на предоставление фронта работ, проезд машины к фронту работ и обратно, осмотр, крепеж и смазка узлов после 3 ч работы нормой не учтены.

4. Время приведения машины из транспортного положения в рабочее и из рабочего в транспортное нормой не учтено и учитывается при каждой зарядке и разрядке. Суммарное время одного приведения машины из транспортного положения в рабочее и из рабочего в транспортное составляет 0,296 нормо-ч.

Состав группы	Количество исполнителей, чел.
Машинист железнодорожно-строительных машин 7-го разряда	1
Помощник машиниста железнодорожно-строительных машин 6-го разряда	1
Итого:	2
Измеритель работы — 1 км пути
Норма времени машинистов, нормо-ч	1,77
Время использования машины, маш.-ч	0,885

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Сдвижка пути	км	2	Р-2000	1	99,4	99,4
	Итого:				99,4

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин	% к Топ
Топ	99,4	-
Тпз	2,19	2,2
Тоб	4,17	4,2
Т	106 или 1,77 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНЫЕ КАРТЫ № 60 — 72. Утратили силу. - Распоряжение ОАО «РЖД» от 11.01.2018 № 22р.

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 73

Наименование работы: выправка стыков самоходной машиной для выправки и подбивки стыков «Унимат»-Компакт 08-16 страйт.

Условия работы:

1. Работа выполняется в «окно».

2. Участок пути звеньевой с рельсами типов Р75, Р65 и Р50 длиной 12,5 и 25 м, шпалы железобетонные или деревянные, балласт щебеночный.

3. Перед началом работ необходимо раздозировать щебень под стыком, определить места расположения препятствий и ликвидировать их до подхода машины к ним.

4. Сопутствующие работы (удаление регулировочных прокладок, закрепление гаек клеммных, закладных и стыковых болтов, проверка стыковых накладок на наличие дефектов и при необходимости их замена) выполняются монтерами пути и учитываются отдельными нормами.

5. Измерение погрешности по отношению к установленному пределу допуска гибки и выправка 1 стыка — две рельсовые нити, производится поочередно по одной стороне рельсовой нити, затем по другой.

6. После процесса гибки производится подбивка пристыковых шпал (4 шпалы до стыка и 4 шпалы после стыка) двойным обжатием.

7. Время ожидания разрешения на предоставление фронта работ, проезд машины к фронту работы и обратно нормой не учтены.

8. Время приведения машины из транспортного положения в рабочее и из рабочего в транспортное нормой не учтено и учитывается при каждой зарядке и разрядке. Суммарное время одного приведения машины из транспортного положения в рабочее и из рабочего в транспортное составляет 0,141 нормо-ч.

Состав группы	Количество исполнителей, чел.
Машинист железнодорожно-строительных машин 8-го разряда	2
Помощник машиниста железнодорожно-строительных машин 7-го разряда	1
Итого:	3
Измеритель работы — 5 парных стыков (1 стык — две рельсовые нити)

Норма времени машинистов, нормо-ч	Длина рельсов, м	12,5	Количество шагов	до 4	1,29
				5 — 9	1,98
		25		до 4	1,32
				5 — 9	2,02
Время использования машины, маш.-ч		12,5		до 4	0,430
				5 — 9	0,660
		25		до 4	0,440
				5-9	0,673

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Измерение погрешности по отношению к установленному пределу допуска гибки и выправка стыка при количестве шагов:
	до 4	1 стык	3	«Унимат»-Компакт 08-16 страйт	5	10,2	51,0
	5 — 9	1 стык	3	то же	5	18,0	90,0
2	Подбивка пристыковых шпал	м пути	3	то же	21,8	0,918	20,0
3	Переезд от одного стыка к другому при длине рельсов:
	12,5 м	м пути	3	то же	50	0,036	1,80
	25 м	м пути	3	то же	100	0,036	3,60
	Итого:		при длине рельсов 12,5 м
				количество шагов		- до 4	72,8
						- 5 — 9	112
			при длине рельсов 25 м
						- до 4	74,6
				количество шагов		- 5 — 9	114

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин				% к Топ
	длина рельсов, м
	12,5		25,0
	количество шагов
	до 4	5 — 9	до 4	5 — 9
Топ	72,8	112	74,6	114	-
Тпз	1,60	2,46	1,64	2,51	2,2
Тоб	3,06	4,70	3,13	4,79	4,2
Т	77,5 или 1,29 нормо-ч	119 или 1,98 нормо-ч	79,4 или 1,32 нормо-ч	121 или 2,02 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 74

Наименование работы: шлифовка выправленных стыков самоходной машиной для шлифовки стыков GWM-110.

Условия работы:

1. Участок пути звеньевой с рельсами типов Р75, Р65 и Р50, длиной 12,5 и 25 м.

2. Работа выполняется после выправки стыков машиной «Унимат»-Компакт 08-16 страйт.

3. Один цикл шлифовки выравнивает неровности в зоне стыка на 0,02 мм, в него входит движение вперед и назад от стыка длиной около 2-х м в каждую сторону.

4. Время ожидания разрешения на предоставление фронта работ, проезд машины к фронту работ и обратно нормой не учтены.

5. Замер и шлифовка 1 стыка — две рельсовые нити производится одновременно по двум рельсовым нитям.

6. Время приведения машины из транспортного положения в рабочее и из рабочего в транспортное нормой не учтено и учитывается при каждой зарядке и разрядке. Суммарное время одного приведения машины из транспортного положения в рабочее и из рабочего в транспортное составляет 0,019 нормо-ч.

Состав группы				Количество исполнителей, чел.
Машинист железнодорожно-строительных машин 8-го разряда				1
Итого:				1
Измеритель работы — 5 парных стыков (1 стык — две рельсовые нити)
Норма времени машинистов, нормо-ч	Длина рельсов, м	12,5	Количество циклов	5	0,205
				10	0,400
				15	0,595
		25		5	0,217
				10	0,412
				15	0,607
Время использования машины, маш.-ч		12,5		5	0,205
				10	0,400
				15	0,595
		25		5	0,217
				10	0,412
				15	0,607

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Замер и шлифовка стыка парной рельсовой нити при количестве циклов:
	5	1 стык	1	Металлическая линейка дл. 1 м, набор металлических щупов, GWM-110	5	2,20	11,0
	10	1 стык	1	то же	5	4,40	22,0
	15	1 стык	1	то же	5	6,60	33,0
2	Переезд от одного стыка к другому при длине рельсов:
	12,5 м	м пути	1	то же	50	0,012	0,600
	25 м	м пути	1	то же	100	0,012	1,20
	Итого:	при длине рельсов 12,5 м
				количество циклов		- 5	11,6
						- 10	22,6
						- 15	33,6
		при длине рельсов 25 м
				количество циклов		- 5	12,2
						- 10	23,2
						- 15	34,2

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин						% к Топ
	длина рельсов, м
	12,5			25,0
	количество циклов
	5	10	15	5	10	15
Топ	11,6	22,6	33,6	12,2	23,2	34,2	-
Тпз	0,255	0,497	0,739	0,268	0,510	0,752	2,2
Тоб	0,487	0,949	1,41	0,512	0,974	1,44	4,2
Т	12,3 или 0,205 нормо-ч	24,0 или 0,400 нормо-ч	35,7 или 0,595 нормо-ч	13,0 или 0,217 нормо-ч	24,7 или 0,412 нормо-ч	36,4 или 0,607 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНЫЕ КАРТЫ № 75 — 128. Утратили силу. - Распоряжение ОАО «РЖД» от 11.01.2018 № 22р.

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 129

Наименование работы: подтягивание гаек, смазка клеммных болтов и подтягивание гаек закладных болтов путевым моторным гайковертом ПМГ.

Условия работы:

1. Участок пути бесстыковой или звеньевой с рельсами типов Р75, Р65 и Р50, шпалы железобетонные или деревянные, скрепление раздельное КБ или КД (К-4).

2. Одновременно на шпале подтягиваются гайки и смазываются четыре клеммных болта и подтягиваются гайки на четырех закладных болтах.

3. Проезд машины к месту работы и обратно нормой не учтен.

Состав группы	Количество исполнителей, чел.
Машинист железнодорожно-строительных машин 7-го разряда	1
Помощник машиниста железнодорожно-строительных машин 6-го разряда	1
Итого:	2
Измеритель работы — 1000 шпал
Норма времени машинистов, нормо-ч	1,53
Время использования машины, маш. ч	0,765

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Подтягивание гаек и смазка клеммных болтов и подтягивание гаек закладных болтов	шпала	2	ПМГ	1000	0,0862	86,2
	Итого:						86,2

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин	% к Топ
Топ	86,2	-
Тпз	1,90	2,2
Тоб	3,62	4,2
Т	91,7 или 1,53 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 130

Наименование работы: подтягивание гаек, смазка клеммных болтов и подтягивание гаек закладных болтов модуль-гайковертом МГП-2107.

Условия работы:

3. Проезд машины к месту работы и обратно нормой не учтен.

Состав группы	Количество исполнителей, чел.
Машинист железнодорожно-строительных машин 7-го разряда	1
Помощник машиниста железнодорожно-строительных машин 6-го разряда	1
Итого:	2
Измеритель работы — 1000 шпал
Норма времени машинистов, нормо-ч	1,22
Время использования машины, маш. ч	0,612

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Подтягивание гаек, смазка клеммных болтов и подтягивание гаек закладных болтов	шпала	2	МГП-2107	1000	0,069	69,0
	Итого:						69,0

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин	% к Топ
Топ	69,0	-
Тпз	1,52	2,2
Тоб	2,90	4,2
Т	73,4 или 1,22 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНЫЕ КАРТЫ № 131 — 135. Утратили силу. - Распоряжение ОАО «РЖД» от 11.01.2018 № 22р.

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 136

Наименование работы: очистка рельсов и скреплений от грязи и мазута рельсоочистительной машиной РОМ-3, РОМ-3М.

Условия работы:

1. Работа осуществляется при положительной температуре на пути с рельсами и шпалами всех типов и любом роде балласта.

2. Сильная загрязненность рельсов и скреплений при толщине грязи и мазута на них свыше 30 мм, слабая — до 30 мм.

3. Проезд машины к месту работы и обратно нормой не учтен.

Состав группы			Количество исполнителей, чел.
Машинист железнодорожно-строительных машин 6-го разряда			1
Помощник машиниста железнодорожно-строительных машин 5-го разряда			1
Итого:			2
Измеритель работы — 100 м пути
Норма времени машинистов, нормо-ч	Степень загрязненности	слабая	0,089
		сильная	0,352
Время использования машины, маш.-ч		слабая	0,045
		сильная	0,176

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Очистка рельсов и скреплений от грязи и мазута при степени загрязненности:
	- слабая	м пути	2	РОМ-3, РОМ-3М	100	0,05	5,00
	- сильная	м пути	2	РОМ-3, РОМ-3М	100	0,198	19,8
	Итого:	при слабой загрязненности					5,00
		при сильной загрязненности					19,8

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин		% к Топ
	степень загрязненности
	слабая	сильная
Топ	5,00	19,8	-
Тпз	0,110	0,436	2,2
Тоб	0,210	0,832	4,2
Т	5,32 или 0,089 нормо-ч	21,1 или 0,352 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНЫЕ КАРТЫ № 137 — 150. Утратили силу. - Распоряжение ОАО «РЖД» от 11.01.2018 № 22р.

НОРМА ВРЕМЕНИ № 363

Наименование работы — зачистка контактных поверхностей рельсошлифовальной машиной МРШ-3 для сварки стыка

Условия работы

1. Работа выполняется на производственной базе, если сваривают контрольный образец, или в «окно».

2. Зачистка торцов и контактирующих с зажимами сварочного оборудования поверхности рельса на длину электроводов до металлического блеска, сошлифовываются выпуклые маркировочные знаки на шейке рельса заподлицо с прокатным профилем на длину не менее 100 мм от торца (если они есть).

3. Зачищенные поверхности обтираются сухими обтирочными материалами.

4. Контроль рельсов перед сваркой нормой времени не учтен и составляет на один стык нити — 0,68 нормо-ч.

Состав группы	Количество исполнителей, чел.
Наждачник 3-го разряда	1
Итого	1
Тарифный разряд работы — 3
Измеритель работы — стык нити
Норма времени, нормо-ч.	0,15

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работы	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работы	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Зачистка контактных поверхностей рельсов, снятие фаски по контуру	конец рельса	1	МРШ-3	2	3,88	7,76
2	Обтирка зачищенных поверхностей	то же	1	обтирочный материал	2	0,05	0,10
	Итого:						7,86

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин	% к Tоп
Tоп	7,86	-
Tпз	0,220	2,8
Tоб	0,338	4,3
Tпотл	0,519	6,6
T	8,94 или 0,15 нормо-ч.	-

НОРМА ВРЕМЕНИ № 364

Наименование работы — грубая шлифовка сварного стыка рельсошлифовальной машиной типа ШПШ после сварки

Условия работы

1. Работа выполняется на производственной базе, если сваривают контрольный образец, или в «окно».

2. Сначала шлифуют поверхность катания головки рельса, затем боковые грани головки рельса и подголовочные части, шейку рельса и переходят от шейки к перу подошвы. Шлифуют перо подошвы сверху, подошву, далее снимают фаски на нижней и верхней кромках головки.

Состав группы	Количество исполнителей, чел.
Наждачник 3-го разряда	1
Итого	1
Тарифный разряд работы — 3
Измеритель работы — 1 стык
Норма времени, нормо-ч.	0,37

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работы	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работы	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Установка рельсошлифовальной машинки на головку рельса	1 стык	1	ШПШ	1	1,16	1,16
2	Грубая шлифовка	то же	1	то же	1	16,9	16,9
3	Снятие рельсошлифовальной машинки с головки рельса	то же	1	то же	1	1,03	1,03
	Итого:						19,1

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин	% к Tоп
Tоп	19,1	-
Tпз	0,382	2,0
Tоб	0,821	4,3
Tпотл	1,62	8,5
T	21,9 или 0,37 нормо-ч.	-

НОРМА ВРЕМЕНИ № 365

Наименование работы — чистовая шлифовка сварного стыка рельсошлифовальной машиной типа МР-5 (СЧР) после сварки

Условия работы

1. Работа выполняется на производственной базе, если сваривают контрольный образец, или в «окно».

3. После чистовой шлифовки и закрепления рельса проводится измерение прямолинейности рельса.

Состав группы	Количество исполнителей, чел.
Шлифовщик 4-го разряда	1
Итого	1
Тарифный разряд работ — 4
Измеритель работы — 1 стык
Норма времени, нормо-ч.	0,53

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работы	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работы	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Установка рельсошлифовальной машинки на головку рельса	1 стык	1	МР-5 (СЧР)	1	0,7	0,7
2	Чистовая шлифовка	то же	1	то же	1	26,1	26,1
3	Снятие рельсошлифовальной машинки с головки рельса	то же	1	то же	1	0,5	0,5
4	Проверка сварного стыка на прямолинейность	то же	1	металлическая линейка, набор щупов	1	0,47	0,47
	Итого:						27,8

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин	% к Tоп
Tоп	27,8	-
Tпз	0,556	2,0
Tоб	1,20	4,3
Tпотл	2,36	8,5
T	31,9 или 0,53 нормо-ч.	-

НОРМЫ ВРЕМЕНИ № 366 — 368. Утратили силу. - Распоряжение ОАО «РЖД» от 05.08.2015 № 1976р (ред. 11.01.2018).

НОРМА ВРЕМЕНИ № 369

Наименование работы — устройство места для сварки стыков рельсосварочным оборудованием типа AMS100 (до и после сварки)

Условия работы

1. Работа выполняется в «окно».

2. Участок пути звеньевой с электротягой и автоблокировкой, рельсы типа Р65, шпалы железобетонные, скрепление АРС, накладки шестидырные.

3. Сдвижка производится по две шпалы в обе стороны от места сварки.

4. Для перетяжки рельса равномерно устанавливают под подошву 4 ролика.

5. Перетяжка рельсов производится до плотного прилегания торцов свариваемых рельсов.

6. Установка и снятие поперечных перемычек в норму времени не включена и составляет на одну перемычку соответственно 0,024 нормо-ч. и 0,003 нормо-ч.

Состав группы		Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 5-го разряда		1
Монтер пути 4-го разряда		2
Монтер пути 3-го разряда		5
Итого		8
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути		перегон	3,5
		станция	3,4
Измеритель работы — 1 устройство места для сварки двух параллельных стыков
Норма времени, нормо-ч.	работы до резки, шлифовки и сварки	перегон		2,9
		станция		3,4
	работы после сварки и шлифовки	перегон		1,84
		станция		1,97

№ п/п	Содержание работы		Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления		Учтенный объем работы	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы		Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления		Учтенный объем работы	на единицу измерения	всего
1	2		3	4	5		6	7	8
Работы до резки, шлифовки и сварки
1	Отрывка балласта из шпальных ящиков и у торцов на 1 — 2 см ниже подошвы шпалы:
	- перегон		шпальный ящик	4	вилы щебеночные, лом остроконечный		5	15,6	78,0
	- станция		то же	4	то же		5	21,4	107
2	Очистка скреплений от грязи, ослабление и снятие монорегуляторов		монорегулятор	2	метла, ключ гаечный АРС		16	0,188	3,01
3	Снятие пружинных клемм с подклеммниками		клемма	2	-		16	0,10	1,60
4	Снятие изоляторов (изолирующих уголков)		изолятор	2	-		16	0,08	1,28
5	Сдвижка шпалы		шпала	6	лом остроконечный		4	3,28	13,1
6	Снятие подрельсовых прокладок		прокладка	2	лапка специальная		8	0,31	2,48
7	Отвинчивание гаек и удаление стыковых болтов, снятие стопорных и изолирующих планок, втулок, шайб		болт	2	ключ путевой		12	2,11	25,3
8	Снятие стыковых накладок		накладка	2	лом лапчатый		4	0,611	2,44
9	Уборка рубок на обочину		рубка	2	-		4	0,10	0,40
10	Установка портальных кранов в начале и в конце привариваемого рельса		установка	4	-		2	1,80	3,60
11	Установка роликов (захват рельса за головку крановыми клещами и его вывеска, раскладка и установка роликов, опускание рельса)		рельс	4	портальные краны		1	7,87	7,87
12	Перетяжка рельса		м	6	клещи		0,6	8,0	4,8
13	Снятие роликов (вывеска рельса, снятие и уборка роликов, опускание рельса и снятие клещей)		рельс	4	портальные краны		1	6,86	6,86
14	Снятие портальных кранов с пути за пределы габарита		снятие	4	-		2	2,00	4,00
Работы после сварки и шлифовки
15	Сдвижка шпалы по меткам		шпала	6	лом остроконечный		4	3,28	13,1
16	Установка подрельсовых (амортизационных) прокладок		прокладка	2	-		8	0,102	0,816
17	Постановка изоляторов (изолирующих уголков)		изолятор	2	-		16	0,09	1,44
18	Постановка пружинных клемм с подклеммниками		клемма	2	-		16	0,11	1,76
19	Постановка монорегуляторов		монорегулятор	4	ключ гаечный АРС		16	0,29	4,64
20	Подтягивание монорегуляторов на три позиции		то же	4	то же		16	0,20	3,2
21	Засыпка шпальных ящиков с разравниванием и трамбованием балласта, оправка балластной призмы:
	- перегон		то же	4	вилы щебеночные, трамбовка деревянная		5	9,25	46,3
	- станция		то же	4	то же		5	10,7	53,5
22	Подбивка шпалы на длине 1 м от ее торцов		шпала	4	ЭШП-9		4	5,36	21,4
23	Подброска балласта при подбивке шпалы		шпальный ящик	2	вилы щебеночные		4	1,36	5,44
	Итого:	работы до резки, шлифовки и сварки				- перегон			154,7
						- станция			183,7
		работы после сварки и шлифовки				- перегон			98,1
						- станция			105,3

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин				% к Tоп
	работы до резки, шлифовки и сварки		работы после сварки и шлифовки
	место проведения работ
	перегон	станция	перегон	станция
Tоп	154,7	183,7	98,1	105,3	-
Tпз	6,03	7,16	3,83	4,11	3,9
Tоб	1,55	1,84	0,98	1,05	1,0
Tпотл	11,8	14,0	7,46	8,00	7,6
T	174,1 или 2,90 нормо-ч	206,7 или 3,4 нормо-ч	110,4 или 1,84 нормо-ч	118,5 или 1,97 нормо-ч	-

НОРМА ВРЕМЕНИ № 370

Наименование работы — электроконтактная сварка стыков рельсосварочным оборудованием типа AMS 100

Условия работы

1. Работа выполняется на производственной базе, если сваривают контрольные образцы, или в «окно».

2. Контрольные образцы должны соответствовать характеристикам рельсов, подлежащих сварке, быть того же типа, завода-изготовителя, группы годности и способа термоупрочнения.

3. Сварка двух контрольных образцов производится через 50 сваренных стыков.

4. Торцы рельсовых заготовок должны быть перпендикулярны к продольной оси, погрешность может быть не выше 1 мм при измерении в любом направлении.

5. Предварительно должна быть проведена зачистка поверхностей под сварку. Время на зачистку учитывается отдельной нормой.

6. Вдавленные клейма на рельсах должны находиться от торца на расстоянии не менее 100 мм.

7. Температура рельса перед сваркой должна быть не ниже 0 °C. Перед производством работ проводится контроль температуры рельсов, который в норму времени не включен и составляет 0,056 нормо-ч на один рельс.

8. Перемещение сварочной головки с одного стыка на другой парный стык нормой не учтено и составляет на выполненный объем на перемещение — 0,09 нормо-ч.

9. Приведение основного и вспомогательного оборудования рельсосварочного комплекса из транспортного положения в рабочее и обратно нормой не учтено и составляет на выполненный объем — 0,59 нормо-ч.

Состав группы	Количество исполнителей, чел.
Сварщик 5-го разряда	2
Итого	2
Тарифный разряд работ — 5
Измеритель работы — стык нити
Норма времени, нормо-ч	0,70

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работы	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работы	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Приведение подъемника со сварочной головкой в рабочее положение	приведение	2	AMS 100	1	11,4	11,4
2	Установка сварочной головки на рельсовый стык, центрирование свариваемых торцов по соосности	стык нити	2	AMS 100	1	5,7	5,7
3	Сварка стыка	стык нити	2	то же	1	4,3	4,3
4	Приведение подъемника со сварочной головкой в транспортное положение	то же	2	то же	1	9,6	9,6
5	Снятие грата со стыка после сварки	то же	1	лом остроконечный	1	1,1	1,1
6	Маркировка сварного стыка масляной краской	то же	1	кисть	1	2,2	2,2
	Итого:						34,3

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин	% к Tоп
Tоп	34,3	-
Tпз	3,05	8,9
Tоб	2,44	7,1
Tпотл	2,26	6,6
T	42,1 или 0,70 нормо-ч	-

НОРМА ВРЕМЕНИ № 371

Наименование работы — термическая обработка сварного стыка высокочастотным индукционным нагревательным комплексом УИН 001-100/РТ-П

Условия работы

1. Работа выполняется в «окно», после грубой шлифовки сварного стыка.

2. Комплекс УИН 001-100/РТ-П устанавливают относительно сварного стыка так, чтобы световое пятно указки находилось на стыке.

3. Процесс термической обработки включается при температуре сварного стыка не более 600 °C.

4. На дисплее панели отображается информация о соответствии ТУ.

5. Перемещение комплекса с одного стыка на другой парный стык нормой не учтено и составляет на выполненный объем на каждое — 0,09 нормо-ч.

Состав группы	Количество исполнителей, чел.
Термист 3-го разряда	2
Итого	2
Тарифный разряд работ — 3
Измеритель работы — 1 стык
Норма времени, нормо-ч	0,32

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работы	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работы	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Подключение комплекса к питающей сети и программирование его	1 стык	2	УИН 001-100/РТ-П	1	5,6	5,6
2	Термическая обработка сварного стыка	то же	1	то же	1	9,1	9,1
3	Отключение комплекса от питающей сети	то же	2	то же	1	2,2	2,2
	Итого:						16,9

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин	% к Tоп
Tоп	16,9	-
Tпз	0,338	2,0
Tоб	0,727	4,3
Tпотл	1,44	8,5
T	19,4 или 0,32 нормо-ч	-

НОРМА ВРЕМЕНИ № 372

Наименование работы — испытание контрольных сваренных образцов на прессе типа ПМС-320

Условия работы

1. Работа выполняется на производственной базе.

3. Обрезку контрольных образцов производят до начала испытаний из расчета остаточной длины не менее 550 мм и не более 700 мм в каждую сторону от оси сварного стыка.

4. Контрольный образец должен находиться в прессе таким образом, чтобы сварной стык находился на одной оси с пуансоном.

Состав группы	Количество исполнителей, чел.
Сварщик 5-го разряда	1
Подсобный рабочий 3-го разряда	1
Итого	2
Тарифный разряд работ, выполняемый группой — 4,0
Измеритель работы — один контрольный образец
Норма времени, нормо-ч	0,29

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работы	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работы	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Укладка контрольного образца в пресс через торцевой загрузочный люк (открытие и закрытие люка)	1 контрольный образец	2	-	1	7,8	7,8
2	Занесение в компьютер шкафа управления данных сварного стыка	то же	1	компьютер	1	1,0	1,0
3	Испытание	то же	1	пресс типа ПМС-320	1	4,0	4,0
4	Удаление частей контрольного образца из пресса (открытие и закрытие люка)	то же	2	-	1	1,8	1,8
5	Занесение в журнал и паспорт заключения с описанием излома	то же	1	компьютер	1	0,5	0,5
	Итого:						15,1

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин	% к Tоп
Tоп	15,1	-
Tпз	0,423	2,8
Tоб	0,649	4,3
Tпотл	0,997	6,6
T	17,2 или 0,29 нормо-ч	-

НОРМЫ ВРЕМЕНИ № 373 — 374. Утратили силу. - Распоряжение ОАО «РЖД» от 05.08.2015 № 1976р (ред. 11.01.2018).

Часть 2

ВНЕСЕНЫ Изменения по распоряжению ОАО «РЖД» от 30.05.2013 № 1225р

РАЗДЕЛ IV РАБОТЫ ПО СТРЕЛОЧНЫМ ПЕРЕВОДАМ

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 151

Наименование работы: выправка стрелочного перевода типа Р65 и Р50 сплошной подбивкой переводных брусьев с одновременной регулировкой стрелочного перевода в плане и уплотнением балласта у торцов брусьев самоходной выправочно-подбивочно-рихтовочной машиной ВПРС-500.

Условия работы:

1. Стрелочный перевод выправляется за два прохода машины: первый проход по прямому направлению, второй — по боковому, начиная от корня остряка стрелки.

2. Стрелочный перевод на щебеночном или асбестовом балласте.

3. Величина подъемки не более 40 мм, величина перемещения при рихтовке не более 50 мм. При выправке стрелочного перевода с величиной подъемки 41 — 80 мм — выправка производится двойным обжатием шпал и брусьев, следует применять коэффициент — 1,33, более 81 мм — выправка производится в два прохода.

4. Стыковые и пристыковые брусья подбиваются двойным обжатием балласта.

5. Подбивка шпал на примыкающих путях с каждой стороны стрелочного перевода учитывается отдельно по нормам на выправку пути машиной ВПРС-500.

6. Сопутствующие работы: удаление пучинных карточек, добивка костылей, поправка пружинных противоугонов, закрепление гаек стыковых болтов, заброска балласта в ящики в местах подбивки, оправка балластной призмы. Сопутствующие работы выполняются монтерами пути и учитываются отдельными нормами.

Состав группы				Количество исполнителей, чел.
Машинист железнодорожно-строительных машин 7-го разряда				3
Помощник машиниста железнодорожно-строительных машин 6-го разряда				1
Итого:				4
Измеритель работы — 1 стрелочный перевод
Норма времени машинистов, нормо-ч	Марка крестовины	1/11	Загрязненность балласта в %	16 — 20	5,18
				До 15	4,52
		1/9		16 — 20	4,53
				До 15	3,98
Время использования машины, маш.-ч		1/11		16 — 20	1,30
				До 15	1,13
		1/9		16 — 20	1,13
				До 15	0,995

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Приведение машины из транспортного положения в рабочее	приведение	4	ВПРС-500	1	32,0	32,0
2	Подбивка переводных брусьев по прямому направлению с одновременной регулировкой стрелочного перевода в плане и уплотнением балласта у торцов брусьев:
	а) при марке крестовины 1/11 с загрязненностью:
	16 — 20%	брус	4	ВПРС-500	78	1,50	117
	до 15%	брус	4	ВПРС-500	78	1,22	95,2
	б) при марке крестовины 1/9 с загрязненностью:
	16 — 20%	брус	4	ВПРС-500	66	1,50	99,0
	до 15%	брус	4	ВПРС-500	66	1,22	80,5
3	Разрядка подъемно-рихтовочного устройства	разрядка	4	ВПРС-500	1	9,00	9,00
4	Перемещение машины на боковое направление	перемещение	4	ВПРС-500	1	15,2	15,2
5	Зарядка подъемно-рихтовочного устройства	зарядка	4	ВПРС-500	1	10,8	10,8
6	Подбивка переводных брусьев по боковому направлению с одновременной регулировкой стрелочного перевода в плане и уплотнением балласта у торцов брусьев:
	а) при марке крестовины 1/11 с загрязненностью:
	16 — 20%	брус	4	ВПРС-500	56	1,50	84,0
	до 15%	брус	4	ВПРС-500	56	1,22	68,3
	б) при марке крестовины 1/9 с загрязненностью:
	16 — 20%	брус	4	ВПРС-500	44	1,50	66,0
	до 15%	брус	4	ВПРС-500	44	1,22	53,7
7	Приведение машины из рабочего положения в транспортное	приведение	4	ВПРС-500	1	24,0	24,0
	Итого: с маркой крестовины		- 1/11, загрязненность балласта			16 — 20%	292
						до 15%	255
			- 1/9, загрязненность балласта:			16 — 20%	256
						до 15%	225

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин				% к Топ
	марка крестовины
	1/11		1/9
	загрязненность балласта в %
	16 — 20	до 15	16 — 20	до 15
Топ	292	255	256	225	-
Тпз	6,42	5,61	5,63	4,95	2,2
Тоб	12,3	10,7	10,8	9,45	4,2
Т	311 или 5,18 нормо-ч	271 или 4,52 нормо-ч	272 или 4,53 нормо-ч	239 или 3,98 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 152

Условия работы:

2. Стрелочный перевод на щебеночном или асбестовом балласте.

4. Стыковые и пристыковые брусья подбиваются двойным обжатием балласта.

5. Подбивка шпал на примыкающих путях с каждой стороны стрелочного перевода учитывается отдельно по нормам на выправку пути машиной ВПРС-02.

Состав группы				Количество исполнителей, чел.
Машинист железнодорожно-строительных машин 7-го разряда				3
Помощник машиниста железнодорожно-строительных машин 6-го разряда				1
Итого:				4
Измеритель работы — 1 стрелочный перевод
Норма времени машинистов, нормо-ч	Марка крестовины	1/11	Загрязненность балласта в %	16 — 20	4,85
				До 15	4,03
		1/9		16 — 20	4,18
				До 15	3,52
Время использования машины, маш.-ч		1/11		16 — 20	1,21
				До 15	1,01
		1/9		16 — 20	1,05
				До 15	0,880

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Приведение машины из транспортного положения в рабочее	приведение	4	ВПРС-02	1	20,4	20,4
2	Подбивка переводных брусьев по прямому направлению с одновременной регулировкой стрелочного перевода в плане и уплотнением балласта, у торцов брусьев:
	а) при марке крестовины 1/11 с загрязненностью:
	16 — 20%	брус	4	ВПРС-02	78	1,52	119
	до 15%	брус	4	ВПРС-02	78	1,18	92,0
	б) при марке крестовины 1/9 с загрязненностью:
	16 — 20%	брус	4	ВПРС-02	66	1,52	100
	до 15%	брус	4	ВПРС-02	66	1,18	77,9
3	Разрядка подъемно-рихтовочного устройства	брус	4	ВПРС-02	1	8,56	8,56
4	Перемещение машины на боковое направление	перемещение	4	ВПРС-02	1	13,5	13,5
5	Зарядка подъемно-рихтовочного устройства	зарядка	4	ВПРС-02	1	10,6	10,6
6	Подбивка переводных брусьев по боковому направлению с одновременной регулировкой стрелочного перевода в плане и уплотнением балласта у торцов брусьев:
	а) при марке крестовины 1/11 с загрязненностью:
	16 — 20%	брус	4	ВПРС-02	56	1,52	85,1
	до 15%	брус	4	ВПРС-02	56	1,18	66,1
	б) при марке крестовины 1/9 с загрязненностью:
	16 — 20%	брус	4	ВПРС-02	44	1,52	66,9
	до 15%	брус	4	ВПРС-02	44	1,18	51,9
7	Приведение машины из рабочего положения в транспортное	приведение	4	ВПРС-02	1	15,6	15,6
	Итого: при марке крестовины:	- 1/11, загрязненность балласта:
					16 — 20%		273
					до 15%		227
		- 1/9, загрязненность балласта:
					16 — 20%		236
					до 15%		198

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин				% к Топ
	марка крестовины
	1/11		1/9
	загрязненность балласта в %
	16 — 20	до 15	16 — 20	до 15
Топ	273	227	236	198	-
Тпз	6,01	4,99	5,19	4,36	2,2
Тоб	11,5	9,53	9,91	8,32	4,2
Т	291 или 4,85 нормо-ч	242 или 4,03 нормо-ч	251 или 4,18 нормо-ч	211 или 3,52 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 153

Наименование работы: выправка стрелочного перевода типа Р50 и Р65 сплошной подбивкой переводных брусьев и шпал с одновременной регулировкой стрелочного перевода в плане и уплотнением балласта у торцов брусьев самоходной выправочно-подбивочно-рихтовочной машиной для стрелочных переводов ВПРС-03.

Условия работы:

1. Стрелочный перевод выправляется за два прохода машины: первый проход по прямому направлению со сплошной подбивкой переводных брусьев и шпал с одновременной регулировкой стрелочного перевода в плане и постановкой бокового направления в одном уровне с прямым; второй проход по боковому направлению со сплошной подбивкой переводных брусьев, начиная от корня остряка стрелки.

2. Стрелочный перевод на щебеночном балласте, загрязненность балласта до 20% (отсутствие выплесков).

4. Стыковые и пристыковые брусья подбиваются двойным обжатием балласта.

5. Сопутствующие работы: для деревянных шпал и брусьев — удаление пучинных карточек, добивка костылей, поправка пружинных противоугонов; для железобетонных брусьев и шпал — удаление регулировочных прокладок, закрепление гаек клеммных и закладных болтов; для тех и других шпал и брусьев — заброска балласта в шпальные ящики в местах подбивки, оправка балластной призмы, подбивка брусьев в районе переводных тяг. Сопутствующие работы выполняются монтерами пути и учитываются отдельными нормами.

Состав группы				Количество исполнителей, чел.
Машинист железнодорожно-строительных машин 8-го разряда				3
Помощник машиниста железнодорожно-строительных машин 7-го разряда				1
Итого:				4
Измеритель работы — 1 стрелочный перевод
Норма времени машинистов, нормо-ч	Марка крестовины	1/11	без устройства отводов	4,23
			с устройством отводов	5,55
		1/9	без устройства отводов	3,70
			с устройством отводов	5,02
Время использования машины, маш.-ч	Марка крестовины	1/11	без устройства отводов	1,13
			с устройством отводов	1,49
		1/9	без устройства отводов	0,998
			с устройством отводов	1,35

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Подготовка машины к измерительной поездке	подготовка	1	ВПРС-03	1	4,33	4,33
2	Измерительная поездка — стрелочного перевода при марке крестовины:
	1/9	м пути	4	ВПРС-03	31,0	0,097	3,01
	1/11	м пути	4	ВПРС-03	34,9	0,097	3,39
	- отводов	м пути	4	ВПРС-03	50,0	0,097	4,85
3	Обработка данных на компьютере и возвращение в исходную точку - стрелочного перевода при марке крестовины:
	1/9	м пути	1	ВПРС-03	31,0	0,038	1,18
	1/11	м пути	1	ВПРС-03	34,9	0,038	1,33
	- отводов	м пути	1	ВПРС-03	50,0	0,038	1,90
4	Приведение машины в рабочее положение	приведение	4	ВПРС-03	1	14,3	14,3
5	Выправка стрелочного перевода со сплошной подбивкой шпал и брусьев, одновременной рихтовкой и уплотнением балласта (прямое направление) при марке крестовины:
	1/9	1 брус	4	ВПРС-03	72	1,35	97,2
	1/11	1 брус	4	ВПРС-03	82	1,35	110
6	Перемещение машины на боковое направление с разрядкой и зарядкой ПРУ	перемещение	4	ВПРС-03	1	18,0	18,0
7	Сплошная подбивка брусьев и шпал бокового направления при марке крестовины:
	1/9	1 брус	4	ВПРС-03	44	1,35	59,4
	1/11	1 брус	4	ВПРС-03	56	1,35	75,6
8	Выправка отводов по 25 м с каждой стороны, включая боковое направление	м пути	4	ВПРС-03	75	0,892	66,9
9	Приведение машины из рабочего положения в транспортное	приведение	4	ВПРС-03	1	12,0	12,0
	Итого:	без устройства отводов
		при марке крестовины:				1/9	209
						1/11	239
		с устройством отводов
		при марке крестовины:				1/9	283
						1/11	313

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин		% к Топ
	марка крестовины
	1/9	1/11
без устройства отводов
Топ	209	239	-
Тпз	4,60	5,26	2,2
Тоб	8,78	10,0	4,2
Т	222 или 3,70 нормо-ч	254 или 4,23 нормо-ч	-
с устройством отводов
Топ	283	313	-
Тпз	6,23	6,89	2,2
Тоб	11,9	13,1	4,2
Т	301 или 5,02 нормо-ч	333 или 5,55 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 154

Наименование работы: выправка стрелочного перевода типа Р65 сплошной подбивкой переводных брусьев и шпал с одновременной регулировкой стрелочного перевода в плане и уплотнением балласта у торцов брусьев самоходной выправочно-подбивочно-рихтовочной машиной для стрелочных переводов «Унимат» 08-475/4S с применением лазерного луча.

Условия работы:

2. Стрелочный перевод на щебеночном балласте, загрязненность балласта до 20% (отсутствие выплесков).

4. Стыковые и пристыковые брусья подбиваются двойным обжатием балласта.

Состав группы				Количество исполнителей, чел.
Машинист железнодорожно-строительных машин 8-го разряда				3
Помощник машиниста железнодорожно-строительных машин 7-го разряда				1
Итого:				4
Измеритель работы — 1 стрелочный перевод
Норма времени машинистов, нормо-ч	Марка крестовины	1/11	без устройства отводов	4,68
			с устройством отводов	6,18
		1/9	без устройства отводов	4,15
			с устройством отводов	5,65
Время использования машины, маш.-ч	Марка крестовины	1/11	без устройства отводов	1,30
			с устройством отводов	1,69
		1/9	без устройства отводов	1,17
			с устройством отводов	1,55

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Снятие тележки, лазера, закрепление лазера и блока питания	снятие	2	Ключи путевые	1	7,50	7,50
2	Откатка тележки:
	- на стрелочный перевод при марке крестовины:
	1/9	м пути	2	Тележка	31,0	0,023	0,713
	1/11	м пути	2	Тележка	34,9	0,023	0,803
	- на отводы	м пути	2	Тележка	50,0	0,023	1,15
3	Настройка лазера	настройка	2	Лазер, компьютер	1	7,4	7,4
4	Приведение машины в рабочее положение	приведение	4	«Унимат» 08-475/4S	1	17,5	17,5
5	Выправка стрелочного перевода со сплошной подбивкой шпал и брусьев одновременной рихтовкой и уплотнением балласта (прямое направление) при марке крестовины:
	1/9	1 брус	4	«Унимат» 08-475/4S	72	1,38	99,4
	1/11	1 брус	4	то же	82	1,38	113
5 Уборка лазера уборка
2	Ключи путевые	1	14,0	14,0	7	Перемещение машины на боковое направление с разрядкой и зарядкой ПРУ	перемещение
4	«Унимат» 08-475/4S	1	15,0	15,0	8	Сплошная подбивка брусьев и шпал бокового направления стрелочного перевода при марке крестовины:
						1/9	1 брус
4	то же	44	1,38	60,7		1/11	1 брус
4	то же	56	1,38	77,3	9	Выправка отводов по 25 м с каждой стороны, включая боковое направление	м пути
4	то же	75	1,12	84,0	10	Приведение машины из рабочего положения в транспортное	приведение
4	то же	1	11,7	11,7		Итого:	без устройства отводов

при марке крестовины:		1/9	234
			1/11	264			с устройством отводов

при марке крестовины:		1/9	319
			1/11	349		Расчет нормы времени

Индекс	норма-мин		% к Топ
	марка крестовины
	1/9	1/11
без устройства отводов
Топ	234	264	-
Тпз	5,15	5,81	2,2
Тоб	9,83	11,1	4,2
Т	249 или 4,15 нормо-ч	281 или 4,68 нормо-ч	-
с устройством отводов
Топ	319	349	-
Тпз	7,02	7,68	2,2
Тоб	13,4	14,7	4,2
Т	339 или 5,65 нормо-ч	371 или 6,18 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 155

Условия работы:

2. Стрелочный перевод на щебеночном балласте, загрязненность балласта до 20% (отсутствие выплесков).

4. Стыковые и пристыковые брусья подбиваются двойным обжатием балласта.

Состав группы				Количество исполнителей, чел.
Машинист железнодорожно-строительных машин 8-го разряда				3
Помощник машиниста железнодорожно-строительных машин 7-го разряда				1
Итого:				4
Измеритель работы — 1 стрелочный перевод
Норма времени машинистов, нормо-ч	Марка крестовины	1/11	без устройства отводов	4,60
			с устройством отводов	6,17
		1/9	без устройства отводов	4,07
			с устройством отводов	5,63
Время использования машины, маш.-ч	Марка крестовины	1/11	без устройства отводов	1,16
			с устройством отводов	1,58
		1/9	без устройства отводов	1,03
			с устройством отводов	1,45

№ п/п	Содержание работы		Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы		Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2		3	4	5	6	7	8
1	Подготовка машины к измерительной поездке		1 подготовка	4	«Унимат» 08-475/4S	1	21,0	21,0
2	Измерительная поездка — стрелочного перевода при марке крестовины:
	1/9		м пути	4	то же	31,0	0,071	2,20
	1/11		м пути	4	то же	34,9	0,071	2,48
	- отводов		м пути	4	то же	50,0	0,071	3,55
3	Обработка данных на компьютере и возвращение в исходную точку
3	- стрелочного перевода при марке крестовины:
	1/9		м пути	1	то же	31,0	0,034	1,05
	1/11		м пути	1	то же	34,9	0,034	1,19
	- отводов		м пути	1	то же	50,0	0,034	1,70
4	Приведение машины в рабочее положение		приведение	4	то же	1	17,5	17,5
5	Выправка стрелочного перевода со сплошной подбивкой шпал и брусьев, одновременной рихтовкой и уплотнением балласта (прямое направление) при марке крестовины:
	1/9		1 брус	4	«Унимат» 08-475/4S	72	1,38	99,4
	1/11		1 брус	4	то же	82	1,38	113
6	Перемещение машины на боковое направление с разрядкой и зарядкой ПРУ		перемещение	4	то же	1	15,0	15,0
7	Сплошная подбивка брусьев и шпал бокового направления стрелочного перевода при марке крестовины:
	1/9		1 брус	4	то же	44	1,38	60,7
	1/11		1 брус	4	то же	56	1,38	77,3
8	Выправка отводов по 25 м с каждой стороны, включая боковое направление		м пути	4	то же	75	1,12	84,0
9	Приведение машины из рабочего положения в транспортное		приведение	4	то же	1	11,7	11,7
	Итого:	без устройства отводов при марке крестовины:					1/9	229
							1/11	259
		с устройством отводов при марке крестовины:					1/9	318
							1/11	348

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин		% к Топ
	марка крестовины
	1/9	1/11
без устройства отводов
Топ	229	259	-
Тпз	5,04	5,70	2,2
Тоб	9,62	10,9	4,2
Т	244 или 4,07 нормо-ч	276 или 4,60 нормо-ч	-
с устройством отводов
Топ	318	348	-
Тпз	7,00	7,66	2,2
Тоб	13,4	14,6	4,2
Т	338 или 5,63 нормо-ч	370 или 6,17 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 156

Наименование работы: выправка стрелочного перевода типа Р50, Р65 сплошной подбивкой переводных брусьев и шпал с одновременной регулировкой стрелочного перевода в плане и уплотнением балласта у торцов брусьев самоходной выправочно-подбивочно-рихтовочной машиной для стрелочных переводов «Унимат»-Компакт 08-275/3S-16.

Условия работы:

1. Стрелочный перевод выправляется за два прохода машины: первый проход по прямому направлению со сплошной подбивкой переводных брусьев и шпал с одновременной регулировкой стрелочного перевода в плане и вывешиванием бокового направления ручными домкратами для того, чтобы обеспечить подъемку больших брусьев целиком в заданной плоскости; второй проход по боковому направлению со сплошной подбивкой переводных брусьев, начиная от корня остряка стрелки.

2. Стрелочный перевод на щебеночном балласте, загрязненность балласта до 20% (отсутствие выплесков).

4. Стыковые и пристыковые брусья подбиваются двойным обжатием балласта.

5. Сопутствующие работы: для деревянных шпал и брусьев — удаление пучинных карточек, добивка костылей, поправка пружинных противоугонов; для железобетонных брусьев и шпал — удаление регулировочных прокладок, закрепление гаек клеммных и закладных болтов; для тех и других шпал и брусьев — заброска балласта в шпальные ящики в местах подбивки, установка и снятие домкратов, оправка балластной призмы, подбивка брусьев в районе переводных тяг. Сопутствующие работы выполняются монтерами пути и учитываются отдельными нормами.

Состав группы				Количество исполнителей, чел.
Машинист железнодорожно-строительных машин 8-го разряда				3
Помощник машиниста железнодорожно-строительных машин 7-го разряда				1
Итого:				4
Измеритель работы — 1 стрелочный перевод
Норма времени машинистов, нормо-ч	Марка крестовины	1/11	без устройства отводов	4,62
			с устройством отводов	5,92
		1/9	без устройства отводов	4,05
			с устройством отводов	5,35
Время использования машины, маш.-ч	Марка крестовины	1/11	без устройства отводов	1,36
			с устройством отводов	1,53
		1/9	без устройства отводов	1,03
			с устройством отводов	1,20

№ п/п	Содержание работы		Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы		Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2		3	4	5	6	7	8
1	Подготовка машины к измерительной поездке		подготовка	4	«Унимат» Компакт 08-275/3S-16	1	18,3	18,3
2	Измерительная поездка — стрелочного перевода при марке крестовины:
	1/9		м пути	4	то же	31,0	0,096	2,98
	1/11		м пути	4	то же	34,9	0,096	3,35
	- отводов		м пути	4	то же	50,0	0,096	4,80
3	Обработка данных на компьютере и возвращение в исходную точку
3	- стрелочного перевода при марке крестовины:
	1/9		м пути	1	то же	31,0	0,041	1,27
	1/11		м пути	1	то же	34,9	0,041	1,43
	- отводов		м пути	1	то же	50,0	0,041	2,05
4	Приведение машины в рабочее положение		приведение	4	«Унимат» Компакт 08-275/3S-16	1	14,3	14,3
5	Выправка стрелочного перевода со сплошной подбивкой шпал и брусьев, одновременной рихтовкой и уплотнением балласта (прямое направление) при марке крестовины:
	1/9		1 брус	4	то же	72	1,35	97,2
	1/11		1 брус	4	то же	82	1,35	111
6	Перемещение машины на боковое направление с разрядкой и зарядкой ПРУ		перемещение	4	то же	1	18,4	18,4
7	Сплошная подбивка брусьев и шпал бокового направления при марке крестовины:
	1/9		1 брус	4	«Унимат» Компакт 08-275/3S-16	44	1,48	65,1
	1/11		1 брус	4	то же	56	1,48	82,9
8	Выправка отводов по 25 м с каждой стороны, включая боковое направление		м пути	4	то же	75	0,892	66,9
9	Приведение машины из рабочего положения в транспортное		приведение	4	то же	1	10,7	10,7
	Итого:	без устройства отводов при марке крестовины:					1/9	228
							1/11	260
		с устройством отводов при марке крестовины:					1/9	302
							1/11	334

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин		% к Топ
	марка крестовины
	1/9	1/11
без устройства отводов
Топ	228	260	-
Тпз	5,02	5,72	2,2
Тоб	9,58	10,9	4,2
Т	243 или 4,05 нормо-ч	277 или 4,62 нормо-ч	-
с устройством отводов
Топ	302	334	-
Тпз	6,64	7,35	2,2
Тоб	12,7	14,0	4,2
Т	321 или 5,35 нормо-ч	355 или 5,92 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 157

Наименование работы: выправка переводных деревянных брусьев стрелочного перевода подбивкой электрошпалоподбойками ЭШП-9.

Условия работы:

1. Стрелочный перевод вывешивается четырьмя гидравлическими домкратами на высоту не более 20 мм.

2. Сплошная подбивка переводных брусьев производится четырьмя электрошпалоподбойками ЭШП-9.

3. При регулировке стрелочного перевода в плане после выправки могут быть применены гидравлические или рычажные приборы.

4. Балласт для добавления находится на обочине или междупутье.

5. Стрелочные переводы типа Р65 и Р50.

6. При выправке стрелочного перевода, требующего отрывки балласта в ящиках перед подбивкой, отрывка производится при щебеночном на глубину 40 — 50 мм, гравийном и гравийно-песчаном балластах на 20 — 30 мм. В норме времени для монтеров пути следует учитывать на каждый 1 м бруса: для щебеночного балласта — 0,0634 нормо-ч; для гравийного балласта — 0,0387 нормо-ч; для гравийно-песчаного балласта — 0,0216 нормо-ч.

7. Питание электрошпалоподбоек электрической энергией от передвижной электростанции.

Состав группы						Количество исполнителей, чел.
Машинист передвижной электростанции 4-го разряда						1
Монтер пути 6-го разряда						6
Итого:						7
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 6,0
Измеритель работы — 10 м бруса
Норма времени нормо-ч
Монтеры пути						Машинист
род балласта
щебеночный		гравийный		гравийно-песчаный		щебеночный	гравийный, гравийно-песчаный
при регулировке пути в плане
гидравлическими рихтовщиками РГ-12Б			рычажными приборами
0,788	0,893		0,667		0,593	0,192	0,168

№ п/п		Содержание работы		Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п		Содержание работы		Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1		2		3	4	5	6	7	8
1		Вывешивание стрелочного перевода с установкой, снятием и переноской гидравлических домкратов к следующему месту установки балласт:
		- щебеночный		м бруса	4 м.п.	Домкраты гидравлические	10	0,693	6,93
		- гравийный		м бруса	4 м.п.	то же	10	0,419	4,19
		- гравийно-песчаный		м бруса	4 м.п.	то же	10	0,293	2,93
2		Сплошная подбивка переводных брусьев балласт:
		- щебеночный		м бруса	4 м.п.	Электрошпалоподбойки ЭШП-9	10	2,50	25,0
		- щебеночный			1 маш.	то же	10	0,625	6,25
		- гравийный и гравийно-песчаный		м бруса	4 м.п.	то же	10	2,03	20,30
		- гравийный и гравийно-песчаный		м бруса	1 маш.	то же	10	0,508	5,08
3		Подброска балласта при подбивке балласт:
		- щебеночный		м бруса	4 м.п.	то же	10	0,495	4,95
		- гравийный		м бруса	4 м.п.	то же	10	0,352	3,52
		- гравийно-песчаный		м бруса	4 м.п.	то же	10	0,282	2,82
4		Переноска распределительной коробки и кабеля		м бруса	1 маш.		10	0,361	3,61
5		Регулировка стрелочного перевода в плане балласт:
		- щебеночный		м бруса	6 м.п.	Гидравлический рихтовщик РГ-12Б	10	0,373	3,73
				м бруса	6 м.п.	Рычажные приборы	10	0,914	9,14
		- гравийный		м бруса	6 м.п.	то же	10	0,630	6,30
		- гравийно-песчаный		м бруса	6 м.п.	то же	10	0,441	4,41
	Итого:		для монтеров пути			род балласта
			- щебеночный, при рихтовке:
				гидравлическими рихтовщиками РГ-12Б					40,6
				рычажными приборами					46,0
			- гравийный, при рихтовке рычажными приборами						34,3
			- гравийно-песчаный, при рихтовке рычажными приборами						30,5
			для машиниста передвижной электростанции			род балласта
			- щебеночный						9,86
			- гравийный и гравийно-песчаный						8,69

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин								% к Топ
	Монтеры пути						Машинист
	род балласта
	щебеночный		гравийный		гравийно-песчаный		щебеночный	гравийный, гравийно-песчаный
	при регулировке пути в плане
	гидравлическими рихтовщиками РГ-12Б			рычажными приборами
Топ	40,6	46,0		34,3		30,5	9,86	8,69	-
Тпз	1,71	1,93		1,44		1,28	0,414	0,365	4,2
Тоб	0,608	0,690		0,515		0,458	0,148	0,130	1,5
Тпотл	4,43	5,01		3,74		3,32	1,07	0,947	10,9
Т	47,3 или 0,788 нормо-ч	53,6 или 0,893 нормо-ч		40,0 или 0,667 нормо-ч		35,6 или 0,593 нормо-ч	11,5 или 0,192 нормо-ч	10,1 или 0,168 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 158

Наименование работы: выправка переводных железобетонных брусьев стрелочного перевода подбивкой электрошпалоподбойками ЭШП-9.

Условия работы:

1. Стрелочный перевод типа Р65, балласт щебеночный.

2. Стрелочный перевод вывешивается четырьмя гидравлическими домкратами (грузоподъемностью не менее 20 т) на высоту не более 20 мм.

3. Сплошная подбивка переводных брусьев производится четырьмя электрошпалоподбойками ЭШП-9.

4. Балласт для добавления находится на обочине или в междупутье.

5. Дня рихтовки применяют гидравлические рихтовщики или рычажные приборы.

6. При необходимости отрывка балласта производится на глубину 40 — 50 мм. В норме времени монтеров пути следует учитывать на каждый 1 м бруса — 0,0634 нормо-ч.

7. Питание электрошпалоподбоек электрической энергией производится от передвижной электростанции.

Состав группы		Количество исполнителей, чел.
Машинист передвижной электростанции 4-го разряда		1
Монтер пути 6-го разряда		6
Итого:		7
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 6,0
Измеритель работы — 10 м бруса
Норма времени, нормо-ч
Монтеры пути		Машинист
При регулировке в плане
Гидравлическим рихтовщиком	Рычажными приборами
0,873	0,977	0,183

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Вывешивание стрелочного перевода с установкой, снятием и переноской гидравлических домкратов к следующему месту установки	м бруса	4 м.п.	Домкраты гидравлические	10	0,780	7,80
2	Сплошная подбивка переводных брусьев	м бруса	4 м.п. 1 маш.	Электрошпалоподбойки ЭШП-9	10 10	2,84 0,585	28,4 5,85
3	Подброска щебня при подбивке	м бруса	4 м.п.	Вилы щебеночные	10	0,495	4,95
4	Переноска распределительной коробки и кабеля	м бруса	1 маш.	-	10	0,361	3,61
5	Регулировка стрелочного перевода в плане:
	- гидравлическим рихтовщиком	м бруса	6 м.п.	Гидравлический рихтовщик	10	0,373	3,73
	- рычажными приборами	м бруса	6 м.п.	Рычажные приборы	10	0,914	9,14
	Итого:	для монтеров пути
		при регулировке		- гидравлическим рихтовщиком			44,9
				- рычажными приборами			50,3
		для машиниста передвижной электростанции					9,46

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин			% к Топ
	Монтеры пути		Машинист
	гидравлическим рихтовщиком	рычажными приборами	Машинист
Топ	44,9	50,3	9,46	-
Тпз	1,89	2,11	0,397	4,2
Тоб	0,674	0,755	0,142	1,5
Тпотл	4,89	5,48	1,03	10,9
Т	52,4 или 0,873 нормо-ч	58,6 или 0,977 нормо-ч	11,0 или 0,183 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 159

Наименование работы: регулировка стрелочного перевода в плане моторным гидравлическим рихтовщиком РГУ-1.

Условия работы:

1. Работа выполняется на стрелочных переводах всех типов с маркой крестовины 1/11 или 1/9, балласт щебеночный.

2. Величина сдвижки до 60 мм.

3. При необходимости отрывки уплотненного балласта у торцов брусьев на 1 стрелочный перевод в норме времени следует учитывать 1,00 нормо-ч.

Состав группы	Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 6-го разряда	5
Итого:	5
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 6,0
Измеритель работы — 1 стрелочный перевод
Норма времени, нормо-ч	2,43

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Сдвижка стрелочного перевода (установка в четырех распорках цилиндров, сдвижка стрелочного перевода, перестановка распорных цилиндров на другое место сдвижки)	стрелочный перевод	5	Когти для щебня, гидравлический рихтовщик РГУ-1	1	104	104
2	Заделка балластом торцов брусьев и мест установки распорных цилиндров, трамбование балласта у торцов брусьев и в ящиках после сдвижки стрелочного перевода	стрелочный перевод	5	Вилы щебеночные, трамбовки деревянные	1	25,8	25,8
	Итого:						130

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин	% к Топ
Топ	130	-
Тпз	5,07	3,9
Тоб	1,30	1,0
Тпотл	9,88	7,6
Т	146 или 2,43 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 160

Наименование работы: регулировка стрелочного перевода в плане гидравлическими рихтовщиками РГ-12Б.

Условия работы:

1. Работа выполняется на стрелочных переводах всех типов с маркой крестовины 1/11 или 1/9, балласт щебеночный.

2. Величина сдвижки до 60 мм.

3. Сдвижка стрелочного перевода производится шестью приборами.

4. При необходимости отрывки уплотненного балласта у торцов брусьев на 1 стрелочный перевод в норме времени следует учитывать 1,00 нормо-ч.

Состав группы	Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 6-го разряда	6
Итого:	6
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 6,0
Измеритель работы — 1 стрелочный перевод
Норма времени, нормо-ч	3,08

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Сдвижка стрелочного перевода с установкой и снятием гидравлических рихтовщиков и переход по фронту работы	стрелочный перевод	6	Когти для щебня, гидравлические рихтовщики РГ-12Б	1	138	138
2	Заделка балластом торцов брусьев и мест установки гидравлических рихтовщиков, трамбование балласта у торцов брусьев и в ящиках после сдвижки стрелочного перевода	стрелочный перевод	6	Вилы щебеночные, трамбовки деревянные	1	25,8	25,8
	Итого:						164

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин	% к Топ
Топ	164	-
Тпз	6,40	3,9
Тоб	1,64	1,0
Тпотл	12,5	7,6
Т	185 или 3,08 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 161

Наименование работы: регулировка стрелочного перевода в плане рычажными приборами.

Условия работы:

1. Работа выполняется на стрелочных переводах типов Р65 и Р50 с маркой крестовины 1/11 или 1/9.

2. Величина сдвижки до 60 мм.

3. Сдвижка стрелочного перевода производится девятью приборами.

Состав группы		Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 6-го разряда		9
Итого:		9
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 6,0
Измеритель работы — 1 стрелочный перевод
Норма времени, нормо-ч
Род балласта
щебеночный		гравийный и гравийно-песчаный
тип рельсов
Р65	Р50	Р50
9,63	8,13	4,42

№ п/п	Содержание работы		Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы		Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2		3	4	5	6	7	8
1	Отрывка балласта у торцов брусьев в сторону сдвижки, балласт:
	- щебеночный		торец бруса	9	Вилы щебеночные	89	0,600	53,4
	- гравийный и гравийно-песчаный		торец бруса	9	Лопаты штыковые	89	0,350	31,2
2	Подготовка мест и установка рычажных приборов, балласт:
	- щебеночный		м перевода	9	Когти для щебня	45,8	0,878	40,2
	- гравийный и гравийно-песчаный		м перевода	9	Лопаты штыковые	45,8	0,557	25,5
3	Сдвижка стрелочного перевода, балласт:
	- щебеночный,
	рельсы типов: Р65		стрелочный перевод	9	Рычажные приборы	1	394	394
	Р50		то же	9	то же	1	314	314
	- гравийный и гравийно-песчаный,
	рельсы типа Р50		то же	9	то же	1	164	164
4	Заделка балластом торцов брусьев в местах установки рычажных приборов, балласт:
	- щебеночный		м перевода	9	Вилы щебеночные, трамбовки деревянные	45,8	0,579	26,5
	- гравийный и гравийно-песчаный		м перевода	9	Лопаты совковые, трамбовки деревянные	45,8	0,342	15,7
	Итого: балласт:	- щебеночный, рельсы типов					Р65	514
							Р50	434
		- гравийный и гравийно-песчаный, рельсы типа					Р50	236

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин			% к Топ
	род балласта
	щебеночный		гравийный и гравийно-песчаный
	тип рельсов
	Р65	Р50	Р50
Топ	514	434	236	-
Тпз	20,0	16,9	9,20	3,9
Тоб	5,14	4,34	2,36	1,0
Тпотл	39,1	33,0	17,9	7,6
Т	578 или 9,63 нормо-ч	488 или 8,13 нормо-ч	265 или 4,42 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 162

Наименование работы: регулировка ширины колеи на стрелочном переводе с применением стяжного прибора.

Условия работы:

1. Перед регулировкой ширины колеи стрелочный перевод отрегулирован в плане.

2. Места регулировки ширины колеи определены заранее и отмечены мелом на шейке рельсов.

3. Регулировка производится в пределах вылета рамного рельса, переводной кривой и закрестовинной части.

4. Стрелочный перевод типа Р65 и Р50 с маркой крестовины 1/11 или 1/9, централизованный или нецентрализованный, брусья деревянные, скрепление костыльное.

Состав группы				Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 6-го разряда				2
Итого:				2
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 6,0
Измеритель работы — 10 концов или промежуточных мест бруса
Норма времени, нормо-ч
Тип рельсов
Р65			Р50
число костылей на конце или промежуточном месте бруса
4	5	6	4		5	6
1,70	1,85	2,00	1,66		1,80	1,95

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Очистка концов или промежуточных мест бруса и скреплений у регулируемой рельсовой нити от балласта и грязи	конец или промежуточное место бруса	2	Метлы	10	0,213	2,13
2	Зачистка заусенцев на конце или промежуточном месте бруса с обметанием и антисептированием зачищенных мест	конец или промежуточное место бруса	2	Дексель, метла	10	0,689	6,89
3	Устройство канавки для установки стяжного прибора	канавка	1	Когти для щебня	3,33	3,76	12,5
4	Установка стяжного прибора	установка	1	-	3,33	3,81	12,8
5	Задергивание костылей на конце или промежуточном месте бруса, при числе костылей:
	4	костыль	1	Лом лапчатый	40	0,224	8,96
	5	костыль	1	то же	50	0,224	11,2
	6	костыль	1	то же	60	0,224	13,4
6	Антисептирование костыльных отверстий, при числе костылей:
	4	отверстие	1	Кисть	40	0,0843	3,37
	5	отверстие	1	Кисть	50	0,0843	4,22
	6	отверстие	1	Кисть	60	0,0843	5,06
7	Постановка пластинок-закрепителей, при числе костылей:
	4	пластинка-закрепитель	1	Дексель	40	0,080	3,20
	5	то же	1	Дексель	50	0,080	4,00
	6	то же	1	Дексель	60	0,080	4,80
8	Постановка рельсовой нити в требуемое положение при помощи стяжного прибора, при стрелочном переводе типа:
	Р65	постановка	1	Шаблон рабочий, путевой	3,33	2,17	7,23
	Р50	постановка	1	то же	3,33	1,46	4,86
9	Забивка костылей на конце или промежуточном месте бруса, при числе костылей:
	4	костыль	2	Молоток костыльный	40	0,407	16,3
	5	костыль	2	то же	50	0,407	20,4
	6	костыль	2	то же	60	0,407	24,4
10	Снятие стяжного прибора	снятие	1	-	3,33	2,55	8,49
11	Заравнивание канавки балластом после снятия стяжного прибора	канавка	1	Когти для щебня	3,33	2,70	8,99
	Итого:	стрелочный перевод типа:
			Р65, число костылей			- 4	90,8
						- 5	98,8
						- 6	107
			Р50, число костылей			- 4	88,4
						- 5	96,4
						- 6	104

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин						% к Топ
	тип рельсов
	Р65			Р50
	число костылей на конце или промежуточном месте бруса
	4	5	6	4	5	6
Топ	90,8	98,8	107	88,4	96,4	104	-
Тпз	3,54	3,85	4,17	3,45	3,76	4,06	3,9
Тоб	0,908	0,988	1,07	0,884	0,964	1,04	1,0
Тпотл	6,90	7,51	8,13	6,72	7,33	7,90	7,6
Т	102 или 1,70 нормо-ч	111 или 1,85 нормо-ч	120 или 2,00 нормо-ч	99,5 или 1,66 нормо-ч	108 или 1,80 нормо-ч	117 или 1,95 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 163

Наименование работы: смена рамного рельса с остряком и башмаками (полустрелки) стрелочных переводов типов Р65 и Р50 марки 1/18 (брусья деревянные).

Условия работы:

1. Основные работы выполняются в «окно».

2. Рамный рельс с остряком и башмаками в собранном виде подвезен к месту работы заранее и уложен против сменяемого с соблюдением габарита.

3. Рельсы типа Р65 с четырехдырными накладками и Р50 с шестидырными накладками.

4. Работы, связанные с отключением и включением перевода в централизацию, производятся работниками службы сигнализации и связи.

Состав группы			Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 5-го разряда			4
Монтер пути 4-го разряда			5
Монтер пути 3-го разряда			4
Итого:			13
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 3,96
Измеритель работы — 1 рамный рельс с остряком
Норма времени, нормо-ч	Тип рельсов	Р65		21,1
		Р50		21,4

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1. Подготовительные работы перед «окном»
1	Опробование гаек и смазка восьми болтов в двух стыках рамного рельса и четырех болтов в корне остряка с постановкой дополнительных пружинных шайб	болт	2	Ключ путевой, кисть	12	2,26	27,1
2	Отвинчивание гаек и удаление 2-го и 5-го болтов в двух стыках рамного рельса со смазкой болтов при рельсах типа Р50	болт	2	Ключ путевой, кисть	4	1,64	6,56
3	Снятие шплинтов в соединительных болтах стрелочных тяг	шплинт	2	Молотки слесарные, зубило	6	1,52	9,12
4	Опробование гаек и смазка соединительных болтов стрелочных тяг	болт	2	Ключ путевой, кисть	6	3,84	23,0
5	Отвинчивание гаек и удаление по одному закладному болту в упорках на связных полосах стрелки	болт	2	Ключи торцовые	6	0,550	3,30
6	Опробование гаек и смазка оставшихся закладных болтов в упорках связных полос на роликовых опорах и в подкладках за корнем остряка (отвинчивание гаек, смазка болтов, завинчивание гаек)	болт	2	Ключи торцовые, кисть	40	1,56	62,4
7	Отвинчивание гаек и удаление стяжных болтов на связных полосах стрелки	болт	2	Ключи путевые	12	2,05	24,6
8	Выдергивание одного основного костыля на каждой подкладке в вылете рамного рельса	костыль	1	Лом лапчатый	8	0,224	1,79
9	Опробование оставшихся основных костылей	костыль	1	Лом лапчатый, молоток костыльный	16	0,240	3,84
10	Вывертывание шурупов по два на каждом конце бруса и в связных полосах	шуруп	4	Ключи торцовые	70	1,46	102
11	Антисептирование шурупных и костыльных отверстий	отверстие	1	Кисть	78	0,0843	6,58
12	Постановка пластинок-закрепителей в костыльные отверстия	пластинка-закрепитель	2	Дексель	8	0,080	0,640
2. Основные работы в «окно»
1	Отвинчивание гаек и удаление болтов в стыках рамного рельса и в корне остряка	болт	2	Ключи путевые	12	1,50	18,0
2	Снятие стыковых накладок при рельсах типов:
	Р65	накладка	2	Ломы лапчатые	6	0,611	3,67
	Р50	накладка	2	Ломы лапчатые	6	0,519	3,11
3	Отвинчивание гаек и удаление соединительных болтов стрелочных тяг	болт	4	Ключи путевые	6	2,63	15,8
4	Отвинчивание гаек и удаление в упорках связных полос, на роликовых опорах и в подкладках за корнем остряка	болт	4	Ключи торцовые	40	0,550	22,0
5	Выдергивание оставшихся костылей	костыль	1	Лом лапчатый	16	0,224	3,58
6	Вывертывание оставшихся шурупов	шуруп	2	Ключи торцовые	62	1,46	90,5
7	Антисептирование шурупных и костыльных отверстий	отверстие	1	Кисть	78	0,0843	6,58
8	Постановка пластинок-закрепителей в костыльные отверстия	пластинка-закрепитель	1	Дексель	16	0,080	1,28
9	Сдвижка старого рамного рельса вместе с остряком, башмаками и связными полосами	рамный рельс	13	Ломы остроконечные и лапчатые	1	112	112
10	Зачистка заусенцев с обметанием и антисептированием зачищенных мест и уборкой щепы	конец или промежуточное место бруса	2	Дексель, кисть, метла	58	0,689	40,0
11	Надвижка нового рамного рельса вместе с остряком и башмаками	рамный рельс	13	Ломы остроконечные и лапчатые	1	125	125
12	Установка стыковых накладок при рельсах типов:
	Р65	накладка	2	Молотки костыльные	6	0,643	3,86
	Р50	накладка	2	то же	6	0,545	3,27
13	Постановка восьми болтов, пружинных шайб и завинчивание гаек в двух стыках рамного рельса и четырех болтов в корне остряка	болт	4	Ключи путевые	12	2,19	26,3
14	Установка связных полос на брусья	связная полоса	2	Ключи путевые	6	4,56	27,4
15	Пришивка рамного рельса по шаблону двумя основными костылями на каждом конце бруса	костыль	2	Молоток костыльный, шаблон путевой рабочий	16	0,610	9,76
16	Постановка упорок и по одному закладному болту в упорках связных полос и закладных болтов на роликовых опорах и в подкладках за корнем остряка с завинчиванием гаек	болт	2	Ключи торцовые	40	0,710	28,4
17	Ввертывание по два шурупа на каждом конце бруса и на роликовых опорах	шуруп	4	Ключи торцовые	62	1,75	108
18	Постановка соединительных болтов на стрелочных тягах с завинчиванием гаек	болт	2	Ключи путевые	6	3,14	18,8
19	Опробование и проверка хода остряка	остряк	7	Зазорники	1	7,00	7,00
3. Заключительные работы после «окна»
1	Постановка недостающих болтов в стыках рамного рельса с завинчиванием гаек в рельсах типа Р50	болт	4	Ключи путевые	4	2,19	8,76
2	Постановка недостающих закладных болтов в упорках связных полос стрелки с завинчиванием гаек	болт	2	Ключи торцовые	6	0,710	4,26
3	Постановка изоляции в связных полосах стрелки	изоляция	2	-	6	2,53	15,2
4	Постановка стяжных болтов в связных полосах стрелки с завинчиванием гаек	болт	2	Ключи путевые	12	2,13	25,6
5	Забивка недостающих костылей	костыль	2	Молотки костыльные	8	0,407	3,26
6	Ввертывание недостающих шурупов	шуруп	4	Ключи торцовые	70	1,75	122
7	Постановка шплинтов в соединительные болты стрелочных тяг	шплинт	1	Молоток слесарный, зубило	6	1,28	7,68
8	Подтягивание гаек болтов в стыках рамного рельса и в корне остряка	болт	4	Ключи путевые	12	0,501	6,01
9	Подтягивание гаек закладных болтов в упорках связных полос стрелки, на роликовых опорах и в подкладках за корнем остряка	болт	4	Ключи торцовые	40	0,215	8,60
	Итого: при рельсах типа:	Р65					1125
	Итого: при рельсах типа:	Р50					1139

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин		% к Топ
	при рельсах типа
	Р65	Р50
Топ	1125	1139	-
Тпз	43,9	44,4	3,9
Тоб	11,3	11,4	1,0
Тпотл	85,5	86,6	7,6
Т	1266 или 21,1 нормо-ч	1282 или 21,4 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 164

Наименование работы: смена рамного рельса с остряком и башмаками (полустрелки) стрелочных переводов типов Р65 и Р50 марок 1/9 и 1/11 (брусья деревянные).

Условия работы:

1. Основные работы выполняются в «окно».

3. Рельсы типа Р65 с четырехдырными накладками и Р50 с шестидырными накладками.

Состав группы			Количество исполнителей, чел.
			Тип перевода
			Р65		Р50
Монтер пути 5-го разряда			3		3
Монтер пути 4-го разряда			3		1
Монтер пути 3-го разряда			2		2
Итого:			8		6
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути			4,09		4,13
Измеритель работы — 1 рамный рельс с остряком
Норма времени, нормо-ч	Тип рельсов	Р65		14,1
		Р50		12,3

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1. Подготовительные работы перед «окном»
1	Опробование гаек и смазка восьми болтов в двух стыках рамного рельса с постановкой дополнительных пружинных шайб	болт	2	Ключ путевой, кисть	8	2,26	18,1
2	Отвинчивание гаек и удаление 2-го и 5-го болтов в двух стыках рамного рельса со смазкой болтов при рельсах типа Р50	болт	2	Ключ путевой, кисть	4	1,64	6,56
3	Опробование гаек и смазка горизонтальных болтов в корне остряка и болтов в закорневом вкладыше	болт	2	Ключ путевой, кисть	6	3,84	23,0
4	Снятие шплинтов в соединительных болтах стрелочных тяг	шплинт	2	Молоток слесарный, зубило	2	1,52	3,04
5	Опробование гаек и смазка соединительных болтов стрелочных тяг	болт	2	Ключ путевой, кисть	2	3,84	7,68
6	Отвинчивание гаек и удаление по одному закладному болту в упорках на связных полосах стрелки:
	Р65	болт	2	Ключи торцовые	5	0,550	2,75
	Р50	болт	2	то же	4	0,550	2,20
7	Опробование гаек и смазка оставшихся закладных болтов в упорках связных полос и болтов съемных клемм на корневом мостике:
	Р65	болт	2	Ключи торцовые, кисть	10	1,56	15,6
	Р50	болт	2	то же	8	1,56	12,5
8	Отвинчивание гаек и удаление стяжных болтов на связных полосах стрелки:
	Р65	болт	2	Ключи путевые	10	2,05	20,5
	Р50	болт	2	Ключи путевые	8	2,05	16,4
9	Выдергивание одного основного костыля при рельсах типа Р65 и двух основных костылей при рельсах типа Р50 на каждой подкладке в вылете рамного рельса и двух основных костылей в подкладках за корнем остряка:
	Р65	костыль	1	Лом лапчатый	10	0,224	2,24
	Р50	костыль	1	Лом лапчатый	22	0,224	4,93
10	Опробование оставшихся основных костылей:
	Р65	костыль	1	Лом лапчатый, молоток костыльный	17	0,240	4,08
	Р50	костыль	1	то же	22	0,240	5,28
11	Вывертывание шурупов по два на каждом конце бруса и в связных полосах:
	Р65	шуруп	4	Ключи торцовые	46	1,46	67,2
	Р50	шуруп	4	то же	36	1,46	52,6
12	Антисептирование шурупных и костыльных отверстий:
	Р65	отверстие	1	Кисть	56	0,0843	4,72
	Р50	отверстие	1	Кисть	58	0,0843	4,89
13	Постановка пластинок-закрепителей в костыльные отверстия:
	Р65	пластинка-закрепитель	2	Дексель	10	0,080	0,800
	Р50	то же	2	Дексель	22	0,080	1,76
2. Основные работы в «окно»
1	Отвинчивание гаек и удаление болтов в стыках рамного рельса	болт	2	Ключи путевые	8	1,50	12,0
2	Снятие стыковых накладок при рельсах типов:
	Р65	накладка	2	Лом лапчатый	4	0,611	2,44
	Р50	накладка	2	Лом лапчатый	4	0,519	2,08
3	Отвинчивание гаек и удаление горизонтальных болтов в корневом и закорневом вкладышах	болт	2	Ключи путевые	6	2,14	12,8
4	Отвинчивание гаек и удаление оставшихся закладных болтов в упорках связных полос и съемных клемм на корневом мостике:
	Р65	болт	4	Ключи торцовые	10	0,550	5,50
	Р50	болт	4	то же	8	0,550	4,40
5	Отвинчивание гаек и удаление соединительных болтов стрелочных тяг	болт	1	Ключи путевые	2	2,63	5,26
6	Выдергивание оставшихся основных костылей:
	Р65	костыль	3	Ломы лапчатые	17	0,224	3,81
	Р50	костыль	4	Ломы лапчатые	22	0,224	4,93
7	Вывертывание оставшихся шурупов:
	Р65	костыль	2	Ключи торцовые	36	1,46	52,6
	Р50	костыль	2	то же	28	1,46	40,9
8	Антисептирование шурупных и костыльных отверстий:
	Р65	отверстие	1	Кисть	53	0,0843	4,47
	Р50	отверстие	1	Кисть	50	0,0843	4,22
9	Постановка пластинок-закрепителей в костыльные отверстия:
	Р65	пластинка-закрепитель	2	Дексель	17	0,080	1,36
	Р50	то же	2	Дексель	22	0,080	1,76
10	Сдвижка старого рамного рельса вместе с остряком, башмаками и связными полосами:
	Р65	рамный рельс	8	Ломы остроконечные и лапчатые	1	75,1	75,1
	Р50	рамный рельс	6	то же	1	58,3	58,3
11	Зачистка заусенцев с обметанием и антисептированием зачищенных мест и уборкой щепы:
	Р65	конец или промежуточное место бруса	2	Дексель, кисть, метла	43	0,689	29,6
	Р50	то же	2	то же	36	0,689	24,8
12	Надвижка нового рамного рельса вместе с остряком и башмаками:
	Р65	рамный рельс	8	Ломы остроконечные и лапчатые	1	83,2	83,2
	Р50	то же	6	то же	1	65,2	65,2
13	Установка накладок в стыках рамного рельса:
	Р65	накладка	2	Молотки костыльные	4	0,643	2,57
	Р50	накладка	2	то же	4	0,545	2,18
14	Постановка восьми болтов, пружинных шайб и завинчивание гаек в двух стыках рамного рельса	болт	2	Ключи путевые	8	2,19	17,5
15	Постановка корневого и закорневого вкладышей, четырех горизонтальных болтов в корневом и одного болта в закорневом вкладыше с завинчиванием гаек	болт	4	Ключи путевые	5	3,83	19,2
16	Установка связных полос на брусьях:
	Р65	связная полоса	2	Ключи путевые	5	4,56	22,8
	Р50	связная полоса	2	Ключи путевые	4	4,56	18,2
17	Пришивка рамного рельса по шаблону двумя основными костылями на каждом конце бруса:
	Р65	костыль	2	Молоток костыльный, шаблон путевой рабочий	17	0,610	10,3
	Р50	костыль	2	то же	22	0,610	13,4
18	Постановка упорок и по одному закладному болту в упорках связных полос, установка съемных клемм на корневом мостике с завинчиванием гаек:
	Р65	болт	2	Ключи торцовые	10	0,710	7,10
	Р50	болт	2	то же	8	0,710	5,68
19	Ввертывание по два шурупа на каждом конце бруса:
	Р65	шуруп	4	то же	36	1,75	63,0
	Р50	шуруп	4	то же	28	1,75	49,0
20	Постановка соединительных болтов на стрелочных тягах с завинчиванием гаек	болт	2	Ключи путевые	2	3,14	6,28
21	Опробование и проверка хода остряка	остряк	3	Зазорник	1	4,33	4,33
3. Заключительные работы после «окна»
1	Постановка недостающих болтов в стыках рамного рельса с завинчиванием гаек в рельсах типа Р50	болт	2	Ключи путевые	4	2,19	8,76
2	Постановка горизонтального болта в закорневом вкладыше с завинчиванием гайки	болт	1	Ключи путевые	1	3,83	3,83
3	Постановка недостающих закладных болтов в упорках связных полос стрелки с завинчиванием гаек:
	Р65	болт	2	Ключи торцовые	5	0,710	3,55
	Р50	болт	2	то же	4	0,710	2,84
4	Постановка изоляции в связных полосах стрелки:
	Р65	комплект изоляции	2	то же	5	2,53	12,6
	Р50	то же	2	то же	4	2,53	10,1
5	Постановка стяжных болтов в связных полосах стрелки с завинчиванием гаек:
	Р65	болт	2	Ключи путевые	10	2,13	21,3
	Р50	болт	2	то же	8	2,13	17,0
6	Забивка недостающих костылей:
	Р65	костыль	2	Молотки костыльные	10	0,407	4,07
	Р50	костыль	2	то же	22	0,407	8,95
7	Ввертывание недостающих шурупов:
	Р65	шуруп	4	Ключи торцовые	46	1,75	80,5
	Р50	шуруп	4	то же	36	1,75	63,0
8	Постановка шплинтов в соединительные болты стрелочных тяг	шплинт	1	Молоток слесарный, зубило	2	1,28	2,56
9	Подтягивание гаек болтов в стыках рамного рельса, горизонтальных болтов в корневом и закорневом вкладышах	болт	4	Ключи путевые	13	0,501	6,51
10	Подтягивание гаек закладных болтов в упорках связных полос стрелки и болтов съемных клемм на корневом мостике:
	Р65	болт	4	Ключи торцовые	15	0,215	3,22
	Р50	болт	4	то же	8	0,215	1,72
	Итого:	при рельсах типа:				Р65	749
						Р50	657

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин		% к Топ
	при рельсах типа
	Р65	Р50
Топ	749	657	-
Тпз	29,2	25,6	3,9
Тоб	7,49	6,57	1,0
Тпотл	56,9	49,9	7,6
Т	843 или 14,1 нормо-ч	739 или 12,3 нормо-ч

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 165

Наименование работы: смена рамного рельса с остряком и башмаками (полустрелки) стрелочного перевода типа Р65 марки 1/6 (брусья деревянные).

Условия работы:

1. Основные работы выполняются в «окно».

3. Работы, связанные с отключением и включением перевода в централизацию, производятся работниками службы сигнализации и связи.

Состав группы	Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 5-го разряда	2
Монтер пути 4-го разряда	2
Монтер пути 3-го разряда	2
Итого:	6
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 3,96
Измеритель работы — 1 рамный рельс с остряком
Норма времени, нормо-ч	10,1

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1. Подготовительные работы перед «окном»
1	Опробование гаек и смазка восьми болтов в двух стыках рамного рельса с постановкой дополнительных пружинных шайб	болт	2	Ключ путевой, кисть	8	2,26	18,1
2	Опробование гаек и смазка горизонтальных болтов в корне остряка	болт	2	Ключ путевой, кисть	4	3,84	15,4
3	Снятие шплинтов в соединительных болтах стрелочных тяг	шплинт	2	Молоток слесарный, зубило	6	1,52	9,12
4	Опробование гаек и смазка соединительных болтов стрелочных тяг	болт	2	Ключ путевой, кисть	6	3,84	23,0
5	Отвинчивание шурупов и удаление по одному шурупу в упорках на связных полосах	шуруп	1	Ключ торцовый	4	1,46	5,84
6	Опробование шурупов в упорках связных полос и болтов съемных клемм на корневом мостике	шуруп или клемма	2	Ключ торцовый	8	1,56	12,5
7	Отвинчивание гаек и удаление стяжных болтов на связных полосах	болт	2	Ключи путевые	8	2,05	16,4
8	Выдергивание одного основного костыля на каждой подкладке в вылете рамного рельса и двух основных костылей в подкладках за корнем остряка	костыль	1	Лом лапчатый	4	0,224	0,896
9	Опробование оставшихся основных костылей	костыль	1	Лом лапчатый, молоток костыльный	8	0,240	1,92
10	Вывертывание шурупов по два на каждом конце бруса и в связных полосах	шуруп	3	Ключи торцовые	38	1,46	55,5
11	Антисептирование шурупных и костыльных отверстий	отверстие	2	Кисть	42	0,0843	3,54
12	Постановка пластинок-закрепителей в костыльные отверстия	пластинка-закрепитель	1	Дексель	4	0,080	0,320
2. Основные работы в «окно»
1	Отвинчивание гаек и удаление болтов в стыках рамного рельса	болт	2	Ключи путевые	8	1,50	12,0
2	Снятие стыковых накладок	накладка	2	Лом лапчатый	4	0,611	2,44
3	Отвинчивание гаек и удаление горизонтальных болтов в корневом вкладыше	болт	2	Ключи путевые	4	2,14	8,56
4	Отвинчивание шурупов в упорках связных полос и съемных клемм на корневом мостике	шуруп или клемма	4	Ключи торцовые	10	0,550	5,50
5	Отвинчивание гаек и удаление соединительных болтов стрелочных тяг	шуруп или клемма	2	Ключи путевые	4	2,63	10,5
6	Выдергивание оставшихся основных костылей	костыль	1	Ломы лапчатые	8	0,224	1,79
7	Вывертывание оставшихся шурупов	костыль	2	Ключи торцовые	22	1,46	32,1
8	Антисептирование шурупных и костыльных отверстий	отверстие	1	Кисть	30	0,0843	2,53
9	Постановка пластинок-закрепителей в костыльные отверстия	пластинка-закрепитель	2	Дексель	8	0,080	0,640
10	Сдвижка старого рамного рельса вместе с остряком, башмаками и связными полосами	рамный рельс	6	Ломы остроконечные и лапчатые	1	48,2	48,2
11	Зачистка заусенцев с обметанием и антисептированием зачищенных мест и уборкой щепы	конец или промежуточное место бруса	2	Дексель, кисть, метла	9	0,689	6,20
12	Надвижка нового рамного рельса вместе с остряком, башмаками и связными полосами	рамный рельс	6	Ломы остроконечные и лапчатые	1	56,2	56,2
13	Установка накладок в стыках рамного рельса	накладка	2	Молотки костыльные	4	0,643	2,57
14	Постановка восьми болтов, пружинных шайб и завинчивание гаек в двух стыках рамного рельса	болт	2	Ключи путевые	8	2,19	17,5
15	Постановка четырех горизонтальных болтов в корневом вкладыше с завинчиванием гаек	болт	2	Ключи путевые	4	3,83	15,3
16	Установка связных полос на брусьях	связная полоса	2	Ключи путевые	1	4,56	4,56
17	Пришивка рамного рельса по шаблону двумя основными костылями на каждом конце бруса	костыль	2	Молоток костыльный, шаблон путевой рабочий	8	0,610	4,88
18	Постановка упорок и шурупов в упорках связных полос, установка съемных, клемм на корневом мостике с завинчиванием гаек	шуруп или клемма	2	Ключи торцовые	12	0,710	8,52
19	Ввертывание по два шурупа на каждом конце бруса	шуруп	3	Ключи торцовые	22	1,75	38,5
20	Постановка соединительных болтов на стрелочных тягах с завинчиванием гаек	болт	2	Ключи путевые	2	3,14	6,28
21	Опробование и проверка хода остряка	остряк	3	Зазорник	1	4,33	4,33
3. Заключительные работы после «окна»
1	Постановка изоляции в связных полосах стрелки	комплект изоляции	2	Зазорник	1	2,53	2,53
2	Постановка стяжных болтов в связных полосах стрелки с завинчиванием гаек	болт	2	Ключи путевые	2	2,13	4,26
3	Забивка недостающих костылей	костыль	1	Молоток костыльный	4	0,407	1,63
4	Ввертывание недостающих шурупов	шуруп	4	Ключи торцовые	38	1,75	66,5
5	Постановка шплинтов в соединительные болты стрелочных тяг	шплинт	1	Молоток слесарный, зубило	4	1,28	5,12
6	Подтягивание гаек болтов в стыках рамного рельса, горизонтальных болтов в корневом вкладыше	болт	2	Ключи путевые	8	0,501	4,01
7	Подтягивание гаек шурупов в упорках связных полос стрелки и болтов съемных клемм на корневом мостике	шуруп или клемма	4	Ключи торцовые	12	0,215	2,58
	Итого						538

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин	% к Топ
Топ	538	-
Тпз	21,0	3,9
Тоб	5,38	1,0
Тпотл	40,9	7,6
Т	605 или 10,1 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 166

Наименование работы: смена рамного рельса стрелочных переводов типов Р65 и Р50 марок 1/9 и 1/11 (брусья деревянные).

Условия работы:

1. Основные работы выполняются в «окно».

2. Рамный рельс подвезен к месту работы заранее и уложен против сменяемого с соблюдением габарита.

3. Рельсы типа Р65 с четырехдырными накладками и Р50 с шестидырными накладками.

4. Работа производится без снятия стрелочных башмаков.

5. Работы, связанные с отключением и включением перевода в централизацию, производятся работниками службы сигнализации и связи.

Состав группы			Количество исполнителей, чел.
			Тип перевода
			Р65		Р50
Монтер пути 5-го разряда			3		2
Монтер пути 4-го разряда			4		3
Монтер пути 3-го разряда			1		1
Итого:			8		6
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути			4,22		4,13
Измеритель работы — 1 рамный рельс
Норма времени, нормо-ч	Тип рельсов	Р65		10,8
		Р50		8,70

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1. Подготовительные работы перед «окном»
1	Опробование гаек и смазка восьми болтов в двух стыках рамного рельса с постановкой дополнительных пружинных шайб	болт	2	Ключ путевой, кисть	8	2,26	18,1
2	Отвинчивание гаек и удаление 2-го и 5-го болтов в двух стыках рамного рельса со смазкой болтов при рельсах типа Р50	болт	2	Ключ путевой, кисть	4	1,64	6,56
3	Опробование гаек и смазка горизонтальных болтов в корне остряка, болтов в закорневом вкладыше, в упорках и упорных накладках при рельсах типов:
	Р65	болт	2	то же	29	3,84	111
	Р50	болт	2	то же	20	3,84	76,8
4	Опробование гаек и смазка закладных болтов в упорках и болтов съемных клемм на корневом мостике при рельсах типов:
	Р65	болт	2	то же	38	1,56	59,3
	Р50	болт	2	то же	28	1,56	43,7
5	Выдергивание одного основного костыля при рельсах типа Р65 и двух основных костылей при рельсах типа Р50 на каждой подкладке в вылете рамного рельса и двух основных костылей в подкладках за корнем остряка, при рельсах типов:
	Р65	костыль	1	Ломы лапчатые	10	0,224	2,24
	Р50	костыль	1	Ломы лапчатые	22	0,224	4,93
6	Опробование оставшихся основных костылей при рельсах типов:
	Р65	костыль	1	Лом лапчатый, молоток костыльный	16	0,240	3,84
	Р50	костыль	1	то же	22	0,240	5,28
7	Антисептирование костыльных отверстий, при рельсах типов:
	Р65	отверстие	1	Кисть	10	0,0843	0,843
	Р50	отверстие	1	Кисть	22	0,0843	1,85
8	Постановка пластинок-закрепителей, при рельсах типов:
	Р65	пластинка-закрепитель	1	Дексель	10	0,080	0,800
	Р50	то же	1	Дексель	22	0,080	1,76
2. Основные работы в «окно»
1	Отвинчивание гаек и удаление стыковых болтов в стыках рамного рельса	болт	2	Ключи путевые	8	1,50	12,0
2	Снятие стыковых накладок при рельсах типов:
	Р65	накладка	2	Ломы лапчатые	4	0,611	2,44
	Р50	накладка	2	Ломы лапчатые	4	0,519	2,08
3	Отвинчивание гаек и удаление горизонтальных болтов в корневом и закорневом вкладышах, упорках и упорных накладках со снятием накладок, при рельсах типов:
	Р65	болт	2	Ключи путевые	29	2,14	62,1
	Р50	болт	2	Ключи путевые	20	2,14	42,8
4	Отвинчивание гаек и удаление закладных болтов с упорками и клеммами на стрелочных башмаках и корневом мостике при рельсах типов:
	Р65	болт	4	Ключи торцовые	38	0,550	20,9
	Р50	болт	4	то же	28	0,550	15,4
5	Выдергивание оставшихся основных костылей, при рельсах типов:
	Р65	костыль	3	Ломы лапчатые	16	0,224	3,58
	Р50	костыль	4	Ломы лапчатые	22	0,224	4,93
6	Антисептирование костыльных отверстий, при рельсах типов:
	Р65	отверстие	1	Кисть	16	0,0843	1,35
	Р50	отверстие	1	Кисть	22	0,0843	1,85
7	Постановка пластинок-закрепителей, при рельсах типов:
	Р65	пластинка-закрепитель	1	Дексель	16	0,080	1,28
	Р50	то же	1	Дексель	22	0,080	1,76
8	Сдвижка старого рамного рельса, при рельсах типов:
	Р65	рамный рельс	8	Ломы остроконечные и лапчатые	1	38,5	38,5
	Р50	рамный рельс	6	то же	1	28,2	28,2
9	Надвижка и установка нового рамного рельса, при рельсах типов:
	Р65	рамный рельс	8	Ломы остроконечные и лапчатые	1	44,4	44,4
	Р50	рамный рельс	6	то же	1	33,6	33,6
10	Установка накладок в стыках рамного рельса, при рельсах типов:
	Р65	накладка	2	Молотки костыльные	4	0,643	2,57
	Р50	накладка	2	то же	4	0,545	2,18
11	Постановка восьми болтов, пружинных шайб и завинчивание гаек в двух стыках рамного рельса	болт	2	Ключи путевые	8	2,19	17,5
12	Постановка упорок и клемм с закладными болтами на стрелочных башмаках и корневом мостике, при рельсах типов:
	Р65	болт	2	Ключи торцовые	38	0,710	27,0
	Р50	болт	2	то же	28	0,710	19,9
14 Пришивка рамного рельса к брусьям двумя основными костылями на каждом конце бруса, при рельсах типов:
						Р65	костыль
2	Молотки костыльные	16	0,407	6,51		Р50	костыль
2	то же	22	0,407	8,95	3. Заключительные работы после «окна»	1	Постановка недостающих болтов в стыках рамного рельса с завинчиванием гаек при рельсах типа Р50
болт
2	Ключи путевые	4	2,19	8,76	2	Забивка недостающих костылей, при рельсах типов:
						Р65	костыль
2	Молотки костыльные	10	0,407	4,07		Р50	костыль
2	то же	22	0,407	8,95	3	Подтягивание гаек болтов в стыках рамного рельса, горизонтальных болтов в корневом и закорневом вкладышах, упорках и упорных накладках, при рельсах типов:
						Р65	болт
4	Ключи путевые	37	0,501	18,5		Р50	болт
4	Ключи путевые	28	0,501	14,0	4	болтов в упорках и болтов съемных клемм на корневом мостике, при рельсах типов:
						Р65	болт
4	Ключи торцовые	38	0,215	8,17		Р50	болт
4	то же	28	0,215	6,02		Итого: при рельсах типа:	Р65
				578			Р50
				464		Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин		% к Топ
	при рельсах типа
	Р65	Р50
Топ	578	464	-
Тпз	22,5	18,1	3,9
Тоб	5,78	4,64	1,0
Тпотл	43,9	35,3	7,6
Т	650 или 10,8 нормо-ч	522 или 8,70 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 167

Наименование работы: смена рамного рельса стрелочного перевода типа Р65 марки 1/6 (брусья деревянные).

Условия работы:

1. Основные работы выполняются в «окно».

2. Рамный рельс подвезен к месту работы заранее и уложен против сменяемого с соблюдением габарита.

3. Рельсы типа Р65 с четырехдырными накладками.

4. Работа производится без снятия стрелочных башмаков.

Состав группы	Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 5-го разряда	2
Монтер пути 4-го разряда	3
Монтер пути 3-го разряда	1
Итого:	6
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 4,13
Измеритель работы — 1 рамный рельс
Норма времени, нормо-ч	7,75

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Опробование гаек и смазка болтов в двух стыках рамного рельса с постановкой дополнительных пружинных шайб	болт	2	Ключ путевой, кисть	8	2,26	18,1
2	Опробование гаек и смазка горизонтальных болтов в корне остряка, в упорках и упорных накладках	болт	2	Ключ путевой, кисть	20	3,84	76,8
3	Опробование гаек и смазка закладных болтов в упорках и болтов съемных клемм на корневом мостике	болт	2	Ключ путевой, кисть	26	1,56	40,6
4	Выдергивание одного основного костыля на каждой подкладке в вылете рамного рельса	костыль	1	Лом лапчатый	4	0,224	0,896
5	Опробование оставшихся основных костылей	костыль	2	Лом лапчатый, молоток костыльный	8	0,240	1,92
6	Антисептирование костыльных отверстий	отверстие	1	Кисть	4	0,0843	0,337
7	Постановка пластинок-закрепителей	пластинка-закрепитель	1	Дексель	4	0,080	0,320
2. Основные работы в «окно»
1	Отвинчивание гаек и удаление стыковых болтов в стыках рамного рельса	болт	2	Ключи путевые	8	1,50	12,0
2	Снятие стыковых накладок	накладка	2	Ломы лапчатые	4	0,611	2,44
3	Отвинчивание гаек и удаление горизонтальных болтов в корневом вкладыше, упорках и упорных накладках со снятием накладок	болт	2	Ключи путевые	20	2,14	42,8
4	Отвинчивание гаек и удаление закладных болтов с упорками и клеммами на корневом мостике	болт	4	Ключи торцовые	26	0,550	14,3
5	Выдергивание оставшихся основных костылей	костыль	1	Лом лапчатый	8	0,224	1,79
6	Антисептирование костыльных отверстий	отверстие	1	Кисть	8	0,0843	0,674
7	Постановка пластинок-закрепителей	пластинка-закрепитель	1	Дексель	8	0,080	0,640
8	Сдвижка старого рамного рельса	рамный рельс	6	Ломы остроконечные и лапчатые	1	27,2	27,2
9	Надвижка и установка нового рамного рельса	рамный рельс	6	Ломы остроконечные и лапчатые	1	37,0	37,0
10	Установка накладок в стыках рамного рельса	накладка	2	Молотки костыльные	4	0,643	2,57
11	Постановка болтов, пружинных шайб и завинчивание гаек в двух стыках рамного рельса	болт	2	Ключи путевые	8	2,19	17,5
12	Постановка упорок и клемм с закладными болтами на корневом мостике	болт	2	Ключи торцовые	26	0,710	18,5
13	Постановка упорных накладок и постановка горизонтальных болтов во вкладышах, упорках и упорных накладках завинчиванием гаек	болт	4	Ключи торцовые	20	3,83	76,6
14	Пришивка рамного рельса к брусьям двумя основными костылями на каждом конце бруса	костыль	2	Молотки костыльные	8	0,407	3,26
3. Заключительные работы после «окна»
1	Забивка недостающих костылей	костыль	2	Молотки костыльные	4	0,407	1,63
2	Подтягивание гаек болтов в стыках рамного рельса, упорках и упорных накладках	болт	4	Ключи путевые	20	0,501	10,0
3	Подтягивание гаек закладных болтов в упорках и болтов съемных клемм на корневом мостике	болт	4	Ключи торцовые	26	0,215	5,59
	Итого						413

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин	% к Топ
Топ	413	-
Тпз	16,1	3,9
Тоб	4,13	1,0
Тпотл	31,4	7,6
Т	465 или 7,75 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 168

Наименование работы: смена крестовины марки 1/18 стрелочного перевода типа Р65 (брусья деревянные).

Условия работы:

1. Основные работы выполняются в «окно».

2. Крестовина в собранном виде подвезена и уложена против сменяемой с соблюдением габарита.

3. Работа производится без замены крестовинных подкладок.

Состав группы	Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 5-го разряда	4
Монтер пути 4-го разряда	5
Монтер пути 3-го разряда	3
Итого:	12
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 4,04
Измеритель работы — 1 крестовина
Норма времени, нормо-ч	11,9

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1. Подготовительные работы перед «окном»
1	Опробование гаек и смазка болтов в переднем и заднем стыках крестовины с постановкой дополнительных пружинных шайб	болт	1	Ключ путевой	8	3,35	26,8
2	Опробование гаек и смазка закладных болтов на крестовинных подкладках и на прилегающих рельсах	болт	2	Ключи торцовые	78	1,56	122
3	Снятие поперечных связей с разболчиванием распорок и клиньев	поперечная связь	1	Ключ путевой	4	14,8	59,2
2. Основные работы в «окно»
1	Снятие штепсельных рельсовых соединителей	соединитель	1	Молоток, пробойник	4	1,77	7,08
2	Отвинчивание гаек и удаление болтов в переднем и заднем стыках крестовины со снятием накладок	болт	2	Ключи путевые	8	2,14	17,1
3	Отвинчивание гаек и удаление закладных болтов с клеммами на крестовинных подкладках и на прилегающих рельсах	болт	4	Ключи торцовые	78	0,550	42,9
4	Наддергивание основных костылей на трех брусьях, лежащих за передним и задним стыками крестовины	костыль	2	Ломы лапчатые	36	0,190	6,84
5	Сдвижка старой крестовины с вывеской прилегающих рельсов	крестовина	12	Ломы остроконечные и лапчатые	1	65,3	65,3
6	Зачистка заусенцев на брусьях у крестовинных подкладок с антисептированием зачищенных мест и уборкой щепы	конец или промежуточное место бруса	4	Дексели, метлы, кисть	30	0,689	20,7
7	Надвижка новой крестовины с опусканием прилегающих рельсов	крестовина	12	Ломы остроконечные и лапчатые	1	86,7	86,7
8	Установка накладок, болтов, пружинных шайб и завинчивание гаек в переднем и заднем стыках крестовины	болт	2	Ключи путевые	8	3,83	30,6
9	Добивка наддернутых костылей	костыль	1	Молоток костыльный	36	0,050	1,80
10	Постановка закладных болтов с клеммами на крестовинных подкладках и на прилегающих рельсах с завинчиванием гаек	болт	2	Ключи торцовые	78	0,710	55,4
11	Постановка штепсельных рельсовых соединителей	соединитель	1	Молоток костыльный	4	1,96	7,84
3. Заключительные работы после «окна»
1	Постановка поперечных связей со сболчиванием распорок и клиньев	поперечная связь	1	Ключ путевой	4	16,3	65,2
2	Подтягивание гаек стыковых болтов	болт	1	Ключ путевой	8	0,501	4,01
3	Подтягивание гаек закладных болтов	болт	4	Ключи торцовые	78	0,215	16,8
	Итого:						636

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин	% к Топ
Топ	636	-
Тпз	24,8	3,9
Тоб	6,36	1,0
Тпотл	48,3	7,6
Т	716 или 11,9 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 169

Наименование работы: смена крестовины марки 1/18 с лафетом стрелочного перевода типа Р50 (брусья деревянные).

Условия работы:

1. Основные работы выполняются в «окно».

2. Крестовина в собранном виде с новым лафетом подвезена и уложена против сменяемой с соблюдением габарита.

3. Работа производится без замены стыковых мостиков и подкладок.

Состав группы	Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 5-го разряда	4
Монтер пути 4-го разряда	3
Монтер пути 3-го разряда	5
Итого:	12
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 3,88
Измеритель работы — 1 крестовина
Норма времени, нормо-ч	14,2

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1. Подготовительные работы перед «окном»
1	Вывертывание 50% шурупов на лафете и шурупов в распорках поперечных связей	шуруп	2	Ключи торцовые	22	1,46	32,1
2	Опробование гаек и смазка восьми болтов в двух передних стыках крестовины с постановкой дополнительных пружинных шайб	болт	2	Ключи путевые, кисть	8	2,26	18,1
3	Отвинчивание гаек и удаление 2-го и 5-го болтов в двух передних стыках крестовины со смазкой болтов	болт	2	Ключи путевые, кисть	4	1,64	6,56
4	Опробование гаек и смазка четырех болтов в заднем стыке крестовины и двух горизонтальных болтов упорок поперечных связей с постановкой дополнительных пружинных шайб	болт	1	Ключи путевые, кисть	6	3,35	20,1
5	Отвинчивание гаек и удаление 2-го и 5-го болтов в заднем стыке крестовины со смазкой болтов и снятием накладок	болт	2	Ключи путевые, кисть	2	2,14	4,28
6	Опробование гаек и смазка закладных болтов на стыковых мостиках, крестовинных подкладках и на прилегающих к заднему стыку крестовины рельсах	болт	2	Ключи торцовые, кисть	56	1,56	87,4
7	Снятие поперечных связей с разболчиванием распорок и клиньев	поперечная связь	4	Ключи путевые	4	14,8	59,2
2. Основные работы в «окно»
1	Снятие штепсельных рельсовых соединителей	соединитель	1	Молоток, пробойник	4	1,77	7,08
2	Отвинчивание гаек и удаление болтов в передних стыках крестовины	болт	2	Ключи путевые	8	1,50	12,0
3	Снятие накладок в передних стыках крестовины	накладка	2	Лом остроконечный	4	0,519	2,08
4	Отвинчивание гаек и удаление болтов в заднем стыке крестовины со снятием накладок и удаление горизонтальных болтов упорок поперечных связей	болт	2	Ключи путевые	6	2,14	12,8
5	Вывертывание оставшихся шурупов на лафете	шуруп	2	Ключи торцовые	18	1,46	26,3
6	Антисептирование шурупных отверстий	отверстие	2	Кисть	40	0,0843	3,37
7	Отвинчивание гаек и удаление закладных болтов с клеммами на стыковых мостиках, крестовинных подкладках и на прилегающих к заднему стыку крестовины рельсах	болт	2	Ключи торцовые	56	0,550	30,8
8	Наддергивание основных костылей на трех брусьях, лежащих за задним стыком крестовины	костыль	2	Ломы лапчатые	18	0,190	3,42
9	Сдвижка старой крестовины с вывеской прилегающих к заднему стыку крестовины рельсов	крестовина	12	Ломы остроконечные и лапчатые	1	65,3	65,3
10	Зачистка заусенцев на брусьях у лафета с антисептированием зачищенных мест и уборкой щепы	конец или промежуточное место бруса	4	Дексель, метлы, кисть	18	0,689	12,4
11	Надвижка новой крестовины с опусканием прилегающих рельсов	крестовина	12	Ломы остроконечные и лапчатые	1	86,7	86,7
12	Постановка стыковых накладок в передних стыках крестовины	накладка	2		4	0,545	2,18
13	Постановка болтов, пружинных шайб и завинчивание гаек в передних стыках крестовины	болт	2	Ключи путевые	8	2,19	17,5
14	Установка накладок, болтов заднего стыка крестовины, горизонтальных болтов упорок поперечных связей, пружинных шайб с завинчиванием гаек	болт	2	Ключи путевые	6	3,83	23,0
15	Добивка наддернутых костылей	костыль	1	Молоток костыльный	18	0,050	0,900
16	Постановка закладных болтов с клеммами на стыковых мостиках, крестовинных подкладках и на прилегающих к заднему стыку крестовины рельсах с завинчиванием гаек	болт	2	Ключи торцовые	56	0,710	39,8
17	Наживление 50% шурупов на лафете	шуруп	2	Молотки костыльные	18	0,160	2,88
18	Ввертывание шурупов	шуруп	2	Ключи торцовые	18	1,75	31,5
19	Постановка штепсельных соединителей	соединитель	1	Молоток костыльный	4	1,96	7,84
3. Заключительные работы после «окна»
1	Постановка поперечных связей со сболчиванием распорок и клиньев	поперечная связь	1	Ключ путевой	4	16,3	65,2
2	Наживление недостающих шурупов	шуруп	2	Молотки костыльные	22	0,160	3,52
3	Ввертывание шурупов	шуруп	2	Ключи торцовые	22	1,75	38,5
4	Постановка недостающих болтов в передних стыках крестовины с завинчиванием гаек	болт	2	Ключи путевые	4	2,19	8,76
5	Постановка недостающих болтов в заднем стыке крестовины с завинчиванием гаек	болт	2	Ключи путевые	2	3,83	7,66
6	Подтягивание гаек стыковых болтов и горизонтальных болтов упорок поперечных связей	болт	1	Ключи путевые	14	0,501	7,01
7	Подтягивание гаек закладных болтов	болт	2	Ключи торцовые	56	0,215	12,0
	Итого:						758

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин	% к Топ
Топ	758	-
Тпз	29,6	3,9
Тоб	7,58	1,0
Тпотл	57,6	7,6
Т	856 или 14,2 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 170

Наименование работы: смена крестовины марок 1/9 или 1/11 стрелочных переводов типов Р65 и Р50 (брусья деревянные).

Условия работы:

1. Основные работы выполняются в «окно».

2. Смена крестовины производится с лафетом или с оставлением старого лафета.

3. Крестовина в собранном виде подвезена и уложена против сменяемой с соблюдением габарита.

4. Работа производится без замены стыковых мостиков и крестовинных подкладок.

5. При крестовине, имеющей литой сердечник и вкладыш, в норме времени учитывать на высвобождения вкладыша — 1,27 нормо-ч (для высвобождения вкладыша — снимают 20 клеммных болтов на 10-ти шпалах, сдвигают свободный конец рельса ломами на 15 — 20 см, надвигают конец рельса на место, устанавливают 20 клеммных болтов).

Состав группы						Количество исполнителей, чел.
						Тип перевода
						Р65			Р50
Монтер пути 5-го разряда						3			2
Монтер пути 4-го разряда						2			2
Монтер пути 3-го разряда						3			2
Итого:						8			6
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути						3,96			3,96
Измеритель работы — 1 крестовина
Норма времени, нормо-ч	При рельсах типа
	Р65				Р50
	вид смены
	с лафетом		с оставлением старого лафета		с лафетом			с оставлением старого лафета
	марка крестовины
	1/11	1/9	1/11	1/9	1/11		1/9	1/11		1/9
	9,03	7,32	9,15	7,18	8,78		6,77	8,82		6,78

№ п/п		Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п		Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1		2	3	4	5	6	7	8
1. Подготовительные работы перед «окном»
1	Выдергивание двух костылей на каждой крестовинной подкладке:
	Р65 1/11		костыль	1	Лом лапчатый	10	0,224	2,24
	1/9		костыль	1	Лом лапчатый	6	0,224	134
	Р50 1/11		костыль	1	Лом лапчатый	6	0,224	1,34
	1/9		костыль	1	Лом лапчатый	4	0,224	0,896
2	Вывертывание 50% шурупов на лафете и шурупов в распорках поперечных связей:
	- с лафетом Р65 1/11		шуруп	2	Ключи торцовые	14	1,46	20,4
	1/9		шуруп	2	то же	12	1,46	17,5
	Р50 1/11		шуруп	2	то же	14	1,46	20,4
	1/9		шуруп	2	то же	8	1,46	11,7
	- без лафета Р65 и Р50
	1/11		шуруп	2	то же	8	1,46	11,7
	1/9		шуруп	2	то же	4	1,46	5,84
3	Опробование гаек и смазка восьми болтов в двух передних стыках крестовины с постановкой дополнительных пружинных шайб		болт	2	Ключи путевые, кисть	8	2,26	18,1
4	Отвинчивание гаек и удаление 2-го и 5-го болтов в двух передних стыках крестовины со смазкой болтов при типе Р50		болт	2	Ключи путевые, кисть	4	1,64	6,56
5	Опробование гаек и смазка четырех болтов в заднем стыке крестовины и горизонтальных болтов упорок поперечных связей с постановкой дополнительных пружинных шайб:
	1/11		болт	1	то же	6	3,35	20,1
	1/9		болт	1	то же	5	3,35	16,8
6	Отвинчивание гаек и удаление 2-го и 5-го болтов в заднем стыке крестовины со смазкой болтов при крестовине типа Р50		болт	2	Ключи путевые, кисть	2	2,14	4,28
7	Опробование гаек и смазка закладных болтов на стыковых мостиках, крестовинных подкладках:
	- с лафетом Р65 1/11		болт	4	Ключи торцовые, кисть	14	1,56	21,8
	1/9		болт	4	то же	12	1,56	18,7
	Р50 1/11, 1/9		болт	4	то же	12	1,56	18,7
	- без лафета Р65 1/11		болт	4	то же	32	1,56	49,9
	1/9		болт	4	то же	30	1,56	46,8
	Р50 1/11		болт	4	то же	28	1,56	43,7
	1/9		болт	4	то же	24	1,56	37,4
8	Снятие поперечных связей с разболчиванием распорок и клиньев:
	1/11		поперечная связь	2	Ключи путевые	4	14,8	59,2
	1/9		то же	2	Ключи путевые	2	14,8	29,6
2. Основные работы в «окно»
1	Снятие штепсельных рельсовых соединителей		соединитель	1	Молоток, пробойник	4	1,77	7,08
2	Отвинчивание гаек и удаление болтов в передних стыках крестовины		болт	2	Ключи путевые	8	1,50	12,0
3	Снятие накладок в передних стыках крестовины:
	Р65		накладка	2	Молоток костыльный	4	0,611	2,44
	Р50		накладка	2	то же	4	0,519	2,08
4	Отвинчивание гаек и удаление болтов в заднем стыке крестовины со снятием накладок и вкладыша и удаление горизонтальных болтов упорок поперечных связей
	1/11		болт	2	Ключ путевой, молоток костыльный	6	2,14	12,8
	1/9		болт	2	то же	5	2,14	10,7
5	Выдергивание оставшихся костылей в крестовинных подкладках:
	Р65 1/11		костыль	1	Лом лапчатый	10	0,224	2,24
	1/9		костыль	1	Лом лапчатый	6	0,224	1,34
	Р50 1/11		костыль	1	Лом лапчатый	6	0,224	1,34
	1/9		костыль	1	Лом лапчатый	4	0,224	0,896
6	Вывертывание оставшихся шурупов на лафете и в распорках поперечных связей:
	- с лафетом: Р65 1/11, 1/9		шуруп	2	Ключи торцовые	10	1,46	14,6
	Р50 1/11		шуруп	2	то же	10	1,46	14,6
	1/9		шуруп	2	то же	6	1,46	8,76
	- без лафета: Р65 и Р50
	1/11		шуруп	2	то же	4	1,46	5,84
	1/9		шуруп	2	то же	2	1,46	2,92
7	Антисептирование шурупных и костыльных отверстий
	- с лафетом: Р65 1/11		отверстие	2	Кисти	44	0,0843	3,71
	1/9		отверстие	2	Кисти	34	0,0843	2,87
	Р50 1/11		отверстие	2	Кисти	36	0,0843	3,03
	1/9		отверстие	2	Кисти	22	0,0843	1,85
	- без лафета: Р65 1/11		отверстие	2	Кисти	32	0,0843	2,70
	1/9		отверстие	2	Кисти	18	0,0843	1,52
	Р50 1/11		отверстие	2	Кисти	24	0,0843	2,02
	1/9		отверстие	2	Кисти	14	0,0843	1,18
8	Постановка пластинок-закрепителей в костыльные отверстия:
	Р65 1/11		пластинка-закрепитель	2	Молотки костыльные	20	0,080	1,60
	1/9		то же	2	то же	12	0,080	0,960
	Р50 1/11		то же	2	то же	12	0,080	0,960
	1/9		то же	2	то же	8	0,080	0,640
9	Отвинчивание гаек и удаление закладных болтов с клеммами на стыковых мостиках, лафете, крестовинных подкладках
	- с лафетом: Р65 1/11		болт	2	Ключи торцовые	14	0,550	7,70
	1/9		болт	2	то же	12	0,550	6,60
	Р50 1/11, 1/9		болт	2	то же	12	0,550	6,60
	- без лафета: Р65 1/11		болт	2	то же	32	0,550	17,6
	1/9		болт	2	то же	30	0,550	16,5
	Р50 1/11		болт	2	то же	28	0,550	15,4
	1/9		болт	2	то же	24	0,550	13,2
10	Сдвижка старой крестовины:
	Р65		крестовина	8	Ломы остроконечные, лапчатые	1	34,0	34,0
	Р50		крестовина	6	то же	1	22,6	22,6
11	Зачистка заусенцев на брусьях у лафета с антисептированием зачищенных мест и уборка щепы:
	- с лафетом
	Р65 1/11, 1/9		промежуточное место бруса	4	Дексели, метла, кисти	10	0,689	6,89
	Р50 1/11		то же	4	то же	8	0,689	5,51
	1/9		то же	4	то же	6	0,689	4,13
12	Надвижка новой крестовины:
	Р65		крестовина	8	Ломы остроконечные, лапчатые	1	44,6	44,6
	Р50		крестовина	6	то же	1	30,2	30,2
13	Установка накладок в передних стыках крестовины:
	Р65		накладка	2	-	4	0,643	2,57
	Р50		накладка	2	-	4	0,545	2,18
14	Постановка болтов, пружинных шайб и завинчивание гаек в передних стыках крестовины		болт	2	Ключи путевые	8	2,19	17,5
15	Постановка вкладыша, накладок, болтов заднего стыка крестовины, горизонтальных болтов упорок поперечных связей, пружинных шайб и завинчивание гаек:
	1/11		болт	2	Ключи путевые	6	3,83	23,0
	1/9		болт	2	Ключи путевые	5	3,83	19,2
16	Постановка закладных болтов с клеммами на стыковых мостиках, лафете и крестовинных подкладках
	- с лафетом: Р65 1/11		болт	2	Ключи торцовые	14	0,710	9,94
	1/9		болт	2	то же	12	0,710	8,52
	Р50 1/11, 1/9		болт	2	то же	12	0,710	8,52
	- без лафета: Р65 1/11		болт	2	то же	32	0,710	22,7
	1/9		болт	2	то же	30	0,710	21,3
	Р50 1/11		болт	2	то же	28	0,710	19,9
	1/9		болт	2	то же	24	0,710	17,0
17	Забивка по два костыля на каждой крестовинной подкладке:
	Р65 1/11		костыль	1	Молоток костыльный	10	0,407	4,07
	1/9		костыль	1	то же	6	0,407	2,44
	Р50 1/11		костыль	1	то же	6	0,407	2,44
	1/9		костыль	1	то же	4	0,407	1,63
18	Наживление шурупов (на лафете 50% шурупов)
	- с лафетом: Р65 1/11,1/9		шуруп	2	Молоток костыльный	10	0,160	1,60
	Р50 1/11		шуруп	2	то же	10	0,160	1,60
	1/9		шуруп	2	то же	8	0,160	1,28
	- без лафета: Р65, Р50 1/11		шуруп	2	то же	4	0,160	0,640
	1/9		шуруп	2	то же	2	0,160	0,320
19	Ввертывание шурупов
	- с лафетом: Р65 1/11, 1/9		шуруп	2	Ключи торцовые	10	1,75	17,5
	Р50 1/11		шуруп	2	то же	10	1,75	17,5
	1/9		шуруп	2	то же	8	1,75	14,0
	- без лафета: Р65, Р50 1/11		шуруп	2	то же	4	1,75	7,00
	1/9		шуруп	2	то же	2	1,75	3,50
20	Постановка штепсельных соединителей		соединитель	1	Молоток костыльный	4	1,96	7,84
3. Заключительные работы после «окна»
1	Постановка поперечных связей со сболчиванием распорок и клиньев:
	1/11		поперечная связь	1	Ключ путевой	4	16,3	65,2
	1/9		то же	1	Ключ путевой	2	16,3	32,6
2	Наживление недостающих шурупов
	- с лафетом: Р65 1/11		шуруп	2	Молотки костыльные	14	0,160	2,24
	1/9		шуруп	2	то же	12	0,160	1,92
	Р50 1/11		шуруп	2	то же	14	0,160	2,24
	1/9		шуруп	2	то же	8	0,160	1,28
	- без лафета: Р65, Р50 1/11		шуруп	2	то же	8	0,160	1,28
	1/9		шуруп	2	то же	4	0,160	0,640
3	Ввертывание шурупов
	- с лафетом: Р65 1/11		шуруп	2	Ключи торцовые	14	1,75	24,5
	1/9		шуруп	2	то же	12	1,75	21,0
	Р50 1/11		шуруп	2	то же	14	1,75	24,5
	1/9		шуруп	2	то же	8	1,75	14,0
	- без лафета: Р65, Р50 1/11		шуруп	2	то же	8	1,75	14,0
	1/9		шуруп	2	то же	4	1,75	7,0
4	Забивка недостающих костылей в крестовинных подкладках:
	Р65 1/11		костыль	1	Молоток костыльный	10	0,407	4,07
	1/9		костыль	1	то же	6	0,407	2,44
	Р50 1/11		костыль	1	то же	6	0,407	2,44
	1/9		костыль	1	то же	4	0,407	1,63
5	Постановка недостающих болтов в передних стыках крестовины с завинчиванием гаек: Р50		болт	2	Ключи путевые	4	2,19	8,76
6	Постановка недостающих болтов в заднем стыке крестовины с завинчиванием гаек: Р50		болт	2	Ключи путевые	2	3,83	7,66
7	Подтягивание гаек стыковых болтов и горизонтальных болтов упорок поперечных связей:
	1/11		болт	1	Ключи путевые	14	0,501	7,01
	1/9		болт	1	Ключи путевые	13	0,501	6,51
8	Подтягивание гаек закладных болтов
	- с лафетом: Р65 1/11		болт	2	Ключи торцовые	14	0,215	3,01
	1/9		болт	2	то же	12	0,215	2,58
	Р50 1/11 и 1/9		болт	2	то же	12	0,215	2,58
	- без лафета: Р65 1/11		болт	2	то же	32	0,215	6,88
	1/9		болт	2	то же	30	0,215	6,45
	Р50 1/11		болт	2	то же	28	0,215	6,02
	1/9		болт	2	то же	24	0,215	5,16
	Итого: при рельсах типа			Р65	- с лафетом:		1/11	482
							1/9	390
					- без лафета:		1/11	488
							1/9	383
				Р50	- с лафетом:		1/11	468
							1/9	361
					- без лафета:		1/11	470
							1/9	362

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин								% к Топ
	при рельсах типа
	Р65				Р50
	вид смены
	с лафетом		без лафета		с лафетом		без лафета
	марка крестовины
	1/11	1/9	1/11	1/9	1/11	1/9	1/11	1/9
Топ	482	390	488	383	468	361	470	362	-
Тпз	18,8	15,2	19,0	14,9	18,3	14,1	18,3	14,1	3,9
Тоб	4,82	3,90	4,88	3,83	4,68	3,61	4,70	3,62	1,0
Тпотл	36,6	29,6	37,1	29,1	35,6	27,4	35,7	27,5	7,6
Т	542 или 9,03 нормо-ч	439 или 732 нормо-ч	549 или 9,15 нормо-ч	431 или 7,18 нормо-ч	527 или 8,78 нормо-ч	406 или 6,77 нормо-ч	529 или 8,82 нормо-ч	407 или 6,78 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 171

Наименование работы: смена крестовины марки 1/6 стрелочного перевода типа Р65 (брусья деревянные).

Условия работы:

1. Основные работы выполняются в «окно».

2. Смена крестовины производится с лафетом.

3. Крестовина в собранном виде подвезена и уложена против сменяемой с соблюдением габарита.

4. Работа производится без замены стыковых мостиков и крестовинных подкладок. Накладки четырехдырные. При шестидырных накладках в норме времени учитывать на отвинчивание гаек, удаление 5 и 6-го болтов и на их постановку — 0,490 нормо-ч.

5. При крестовине, имеющей литой сердечник и вкладыш, в норме времени учитывать на высвобождение вкладыша — 1,27 чел.-ч (для высвобождения вкладыша — снимают 20 клеммных болтов на 10-ти шпалах, сдвигают свободный конец рельса ломами на 15 — 20 см, надвигают конец рельса на место, устанавливают 20 клеммных болтов).

Состав группы	Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 5-го разряда	2
Монтер пути 4-го разряда	2
Монтер пути 3-го разряда	2
Итого:	6
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 3,96
Измеритель работы — 1 крестовина
Норма времени, нормо-ч	6,33

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1. Подготовительные работы перед «окном»
1	Выдергивание двух костылей на каждой крестовинной подкладке	костыль	1	Лом лапчатый	4	0,224	0,896
2	Вывертывание 50% шурупов на лафете	шуруп	2	Ключи торцовые	6	1,46	8,76
3	Опробование гаек и смазка болтов в двух передних стыках крестовины с постановкой дополнительных пружинных шайб	болт	2	Ключи путевые, кисть	8	2,26	18,1
4	Опробование гаек и смазка четырех болтов в заднем стыке крестовины и горизонтальных болтов упорок поперечных связей с постановкой дополнительных пружинных шайб	болт	1	Ключи путевые, кисть	4	3,35	13,4
5	Опробование гаек и смазка вертикальных болтов на крестовинных подкладках	болт	4	Ключи торцовые, кисть	8	1,56	12,5
2. Основные работы в «окно»
1	Снятие штепсельных рельсовых соединителей	соединитель	1	Молоток, пробойник	4	1,77	7,08
2	Снятие рельсовых соединителей обрубкой	соединитель	1	Молоток, зубило	4	1,41	5,64
3	Отвинчивание гаек и удаление болтов в передних стыках крестовины	болт	2	Ключи путевые	8	1,50	12,0
4	Снятие накладок в передних стыках крестовины	накладка	2	Молоток костыльный	4	0,611	2,44
5	Отвинчивание гаек и удаление болтов в заднем стыке крестовины со снятием накладок и вкладыша и удаление горизонтальных болтов упорок поперечных связей	болт	2	Ключ путевой, молоток костыльный	4	2,14	8,56
6	Выдергивание оставшихся костылей в крестовинных подкладках	костыль	1	Лом лапчатый	6	0,224	1,34
7	Вывертывание оставшихся шурупов на лафете	шуруп	2	Ключи торцовые	6	1,46	8,76
8	Антисептирование шурупных и костыльных отверстий	отверстие	2	Кисть	22	0,0843	1,85
9	Постановка пластинок-закрепителей в костыльные отверстия	пластинка-закрепитель	2	Молоток костыльный	10	0,080	0,800
10	Отвинчивание гаек и удаление вертикальных болтов на крестовинных подкладках	пластинка-закрепитель	4	Ключи торцовые, кисть	8	0,550	4,40
11	Сдвижка старой крестовины	крестовина	6	Ломы остроконечные, лапчатые	1	25,0	25,0
12	Зачистка заусенцев на брусьях у лафета с антисептированием зачищенных мест и уборка щепы	промежуточное место бруса	4	Дексель, метла, кисть	7	0,689	4,82
13	Надвижка новой крестовины	крестовина	6	Ломы остроконечные, лапчатые	1	37,3	37,3
14	Установка накладок в передних стыках крестовины	накладка	2	-	4	0,643	2,57
15	Постановка болтов, пружинных шайб и завинчивание гаек в передних стыках крестовины	болт	2	Ключи путевые	8	2,19	17,5
16	Постановка вкладыша, накладок, болтов заднего стыка крестовины, горизонтальных болтов упорок поперечных связей, пружинных шайб и завинчивание гаек	болт	2	Ключи путевые	4	3,83	15,3
17	Постановка вертикальных болтов с клеммами в крестовинных подкладках	болт	2	Ключи торцовые	8	0,710	5,68
18	Забивка по два костыля на каждой крестовинной подкладке	костыль	1	Молоток костыльный	4	0,407	1,63
19	Наживление 50% шурупов на лафете	шуруп	1	Молоток костыльный	6	0,160	0,960
20	Ввертывание шурупов	шуруп	2	Ключи торцовые	6	1,75	10,5
21	Постановка штепсельных соединителей	соединитель	1	Молоток костыльный	4	1,96	7,84
22	Зачистка мест приварки рельсовых соединителей	соединитель	1	Рашпиль	4	1,54	6,16
23	Приварка рельсовых соединителей	соединитель	1	Электросвар. агр.	4	1,85	7,40
3. Заключительные работы после «окна»
1	Постановка поперечных связей со сболчиванием распорок и клиньев	поперечная связь	1	Ключ путевой	4	16,3	65,2
2	Наживление недостающих шурупов	шуруп	1	Молоток костыльный	6	0,160	0,960
3	Ввертывание шурупов	шуруп	2	Ключи торцовые	6	1,75	10,5
4	Забивка недостающих костылей в крестовинных подкладках	костыль	1	Молоток костыльный	6	0,407	2,44
5	Подтягивание гаек стыковых болтов и горизонтальных болтов упорок поперечных связей	болт	1	Ключ путевой	4	0,501	7,84
6	Подтягивание гаек вертикальных болтов	болт	2	Ключи торцовые	8	0,215	1,72
	Итого						338

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин	% к Топ
Топ	338	-
Тпз	13,2	3,9
Тоб	3,38	1,0
Тпотл	25,7	7,6
Т	380 или 6,33 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 172

Наименование работы: смена контррельса с приконтррельсовым рельсом и контррельсовыми подкладками (контррельсового узла) стрелочных переводов типов Р65 и Р50 марки 1/18 (брусья деревянные).

Условия работы:

1. Основные работы выполняются в «окно».

2. Контррельс в собранном виде с рельсом длиной 12,5 м, вкладышами и контррельсовыми подкладками подвезен к месту работы заранее и уложен у концов крестовинных брусьев против сменяемого с соблюдением габарита.

3. Рельсы типа Р65 с четырехдырными накладками, Р50 — с шестидырными.

Состав группы			Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 5-го разряда			3
Монтер пути 4-го разряда			2
Монтер пути 3-го разряда			5
Итого:			10
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути			3,77
Измеритель работы — 1 контррельсовый узел
Норма времени, нормо-ч	Тип рельсов	Р65		8,65
		Р50		8,52

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1. Подготовительные работы перед «окном»
1	Опробование гаек и смазка восьми болтов в двух стыках рельса с постановкой дополнительных пружинных шайб	болт	2	Ключ путевой, кисть	8	2,26	18,1
2	Отвинчивание гаек и снятие 2-го и 5-го болтов в стыках рельса типа Р50 со смазкой их	болт	2	Ключ путевой, кисть	4	1,64	6,56
3	Выдергивание одного основного костыля на путевых подкладках	костыль	1	Лом лапчатый	12	0,224	2,69
4	Опробование оставшихся основных костылей	костыль	2	Молоток костыльный, лом лапчатый	24	0,240	5,76
5	Вывертывание шурупов по два на каждой контррельсовой подкладке	шуруп	2	Ключи торцовые	30	1,46	4,38
6	Антисептирование шурупных и костыльных отверстий	отверстие	1	Кисть	42	0,0843	3,54
7	Постановка пластинок-закрепителей в костыльные отверстия	пластинка-закрепитель	1	Молоток костыльный	12	0,0800	0,960
8	Отвинчивание гаек и удаление болтов в крестовинных распорках и удаление клиньев	болт	1	Ключ путевой	б	2,05	12,3
2. Основные работы в «окно»
1	Отвинчивание гаек и удаление болтов в стыках рельса	болт	2	Ключи путевые	8	1,50	12,0
2	Снятие стыковых накладок:
	Р65	накладка	2	Ломы остроконечные	4	0,611	2,44
	Р50	накладка	2	то же	4	0,519	2,08
3	Выдергивание оставшихся основных костылей	костыль	1	Лом лапчатый	24	0,224	5,38
4	Вывертывание оставшихся шурупов	шуруп	2	Ключи торцовые	30	1,46	43,8
5	Антисептирование шурупных и костыльных отверстий	отверстие	1	Кисть	54	0,0843	4,55
6	Постановка пластинок-закрепителей в костыльные отверстия	пластинка-закрепитель	1	Молоток костыльный	24	0,0800	1,92
7	Сдвижка старого контррельса с рельсом и контррельсовыми подкладками:
	Р65	контррельсовый узел	10	Ломы остроконечные и лапчатые	1	36,7	36,7
	Р50	то же	10	то же	1	26,4	26,4
8	Зачистка заусенцев с антисептированием зачищенных мест и уборкой щепы	конец или промежуточное место бруса	1	Дексель, метла, кисть	30	0,689	20,7
9	Обметание подкладок	подкладка	1	Метла	10	0,126	1,26
10	Надвижка нового контррельса с рельсом и контррельсовыми подкладками:
	Р65	контррельсовый узел	10	Ломы остроконечные и лапчатые	1	41,6	41,6
	Р50	то же	10	то же	1	30,0	30,0
11	Установка стыковых накладок:
	Р65	накладка	2	-	4	0,643	2,57
	Р50	накладка	2	-	4	0,545	2,18
12	Постановка стыковых болтов, пружинных шайб и завинчивание гаек в стыковых рельсах	болт	2	Ключи путевые	8	2,19	17,5
13	Пришивка рельса с контррельсом по шаблону двумя основными костылями на каждой путевой подкладке	костыль	2	Молотки костыльные	24	0,610	14,6
14	Наживление шурупов по два на каждой контррельсовой подкладке	шуруп	1	Молотки костыльные	30	0,160	4,80
15	Ввертывание шурупов	шуруп	2	Ключи торцовые	30	1,75	52,5
3. Заключительные работы после «окна»
1	Постановка болтов в крестовинных распорках с завинчиванием гаек и установка клиньев	болт	1	Ключ путевой	6	3,73	22,4
2	Забивка недостающих основных костылей	костыль	1	Молоток костыльный	12	0,407	4,88
3	Наживление недостающих шурупов	шуруп	1	Молоток костыльный	30	0,160	4,80
4	Ввертывание шурупов	шуруп	2	Ключи торцовые	30	1,75	52,5
5	Постановка недостающих болтов и завинчивание гаек в стыках рельса типа Р50	болт	2	Ключи путевые	4	2,19	8,76
6	Подтягивание гаек закладных болтов и горизонтальных болтов контррельса	болт	2	Ключи путевые	38	0,501	19,0
7	Подтягивание гаек закладных болтов в контррельсовых подкладках	болт	1	Ключ путевой	39	0,215	8,38
	Итого:			при рельсах типа Р65			461
				при рельсах типа Р50			454

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин		% к Топ
	при рельсах типа
	Р65	Р50
Топ	461	454	-
Тпз	18,0	17,7	3,9
Тоб	4,61	4,54	1,0
Тпотл	35,0	34,5	7,6
Т	519 или 8,65 нормо-ч	511 или 8,52 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 173

Наименование работы: смена контррельса с приконтррельсовым рельсом и контррельсовыми подкладками (контррельсового узла) стрелочных переводов типов Р65 и Р50 марок 1/9 и 1/11 (брусья деревянные).

Условия работы:

1. Основные работы выполняются в «окно».

3. Рельсы типа Р65 с четырехдырными накладками, Р50 — с шестидырными.

Состав группы				Количество исполнителей, чел.
				Тип перевода
				Р65	Р50
Монтер пути 5-го разряда				2	2
Монтер пути 4-го разряда				2	1
Монтер пути 3-го разряда				4	3
Итого:				8	6
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути				3,73	3,81
Измеритель работы — 1 контррельсовый узел
Норма времени, нормо-ч	Тип рельсов	Р65	марка крестовины	1/11	7,55
				1/9	6,47
		Р50		1/11	6,90
				1/9	5,58

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1. Подготовительные работы перед «окном»
1	Опробование гаек и смазка восьми болтов в двух стыках рельса с постановкой дополнительных пружинных шайб	болт	2	Ключ путевой, кисть	8	2,26	18,1
2	Отвинчивание гаек и снятие 2-го и 5-го болтов в стыках рельса типа Р50 со смазкой их	болт	2	Ключ путевой, кисть	4	1,64	6,56
3	Опробование гаек и смазка контррельсовых болтов упорок при марках крестовин:
	1/11	болт	1	Ключ путевой, кисть	2	3,35	6,70
	1/9	болт	1	Ключ путевой, кисть	1	3,35	3,35
4	Выдергивание одного основного костыля на путевых подкладках и по два костыля на контррельсовых подкладках при марках крестовины:
	Р65 1/11, 1/9	костыль	1	Лом лапчатый	28	0,224	6,27
	Р50 1/11	костыль	1	Лом лапчатый	29	0,224	6,50
	1/9	костыль	1	Лом лапчатый	24	0,224	5,38
5	Опробование оставшихся основных костылей при марках крестовины:
	Р65 1/11	костыль	1	Молоток костыльный, лом лапчатый	46	0,240	11,0
	1/9	костыль	1	то же	48	0,240	11,5
	Р50 1/11	костыль	1	то же	48	0,240	11,5
	1/9	костыль	1	то же	44	0,240	10,6
6	Вывертывание шурупов по два на каждой контррельсовой подкладке при марках крестовины:
	Р65 1/11	шуруп	2	Ключи торцовые	16	1,46	23,4
	1/9	шуруп	2	то же	13	1,46	19,0
	Р50 1/11	шуруп	2	то же	12	1,46	17,5
	1/9	шуруп	2	то же	9	1,46	13,1
7	Антисептирование шурупных и костыльных отверстий при марках крестовины:
	Р65 1/11	отверстие	1	Кисть	44	0,0843	3,71
	1/9	отверстие	1	Кисть	41	0,0843	3,46
	Р50 1/11	отверстие	1	Кисть	41	0,0843	3,46
	1/9	отверстие	1	Кисть	33	0,0843	2,78
8	Постановка пластинок-закрепителей в костыльные отверстия при марках крестовин:
	Р65 1/11, 1/9	пластинка-закрепитель	1	Молоток костыльный	28	0,0800	2,24
	Р50 1/11	то же	1	то же	29	0 0800	2,32
	1/9	то же	1	то же	24	0,0800	1,92
9	Отвинчивание гаек и удаление болтов в крестовинных распорках и удаление клиньев при марках крестовины:
	1/11	болт	1	Ключ путевой	6	2,05	12,3
	1/9	болт	1	Ключ путевой	3	2,05	6,15
2. Основные работы в «окно»
1	Отвинчивание гаек и удаление болтов в стыках рельса	болт	2	Ключи путевые	8	1,50	12,0
2	Снятие накладок:
	Р65	накладка	2	Ломы остроконечные	4	0,611	2,44
	Р50	накладка	2	то же	4	0,519	2,08
3	Выдергивание оставшихся основных костылей при марках крестовины:
	Р65 1/11	костыль	1	Лом лапчатый	46	0,224	10,3
	1/9	костыль	1	Лом лапчатый	48	0,224	10,8
	Р50 1/11	костыль	1	Лом лапчатый	48	0,224	10,8
	1/9	костыль	1	Лом лапчатый	44	0,224	9,86
4	Вывертывание оставшихся шурупов при марках крестовины:
	Р65 1/11	шуруп	2	Ключи торцовые	18	1,46	26,3
	1/9	шуруп	2	то же	14	1,46	20,4
	Р50 1/11	шуруп	2	то же	14	1,46	20,4
	1/9	шуруп	2	то же	10	1,46	14,6
5	Антисептирование шурупных отверстий при марках крестовины:
	Р65 1/11	отверстие	1	Кисть	64	0,0843	5,39
	1/9	отверстие	1	Кисть	62	0,0843	5,23
	Р50 1/11	отверстие	1	Кисть	62	0,0843	5,23
	1/9	отверстие	1	Кисть	54	0,0843	4,55
6	Постановка пластинок-закрепителей в костыльные отверстия при марках крестовины:
	Р65 1/11	пластинка-закрепитель	1	Молоток костыльный	46	0,0800	3,68
	1/9	то же	1	то же	48	0,0800	3,84
	Р50 1/11	то же	1	то же	48	0,0800	3,84
	1/9	то же	1	то же	44	0,0800	3,52
7	Отвинчивание гаек и удаление контррельсовых болтов, упорок поперечных связей при марке крестовины:
	1/11	болт	1	Ключ путевой	2	2,14	4,28
	1/9	болт	1	Ключ путевой	1	2,14	2,14
8	Сдвижка старого контррельса с рельсом при марках крестовины:
	Р65 1/11	контррельсовый узел	8	Ломы остроконечные и лапчатые	1	28,9	28,9
	1/9	то же	8	то же	1	27,7	27,7
	Р50 1/11	то же	6	то же	1	20,5	20,5
	1/9	то же	6	то же	1	20,0	20,0
9	Снятие и уборка старых контррельсовых подкладок при марках крестовины:
	Р65 1/11	т	1	-	0,072	47,3	3,41
	1/9	т	1	-	0,052	47,3	2,46
	Р50 1/11	т	1	-	0,064	47,3	3,03
	1/9	т	1	-	0,026	47,3	1,23
10	Зачистка заусенцев с антисептированием зачищенных мест и уборкой щепы при парках крестовины:
	Р65 1/11	конец или промежуточное место бруса	1	Дексель, метла, кисть	18	0,689	12,4
	1/9	то же	1	то же	14	0,689	9,65
	Р50 1/11	то же	1	то же	14	0,689	9,65
	1/9	то же	1	то же	10	0,689	6,89
11	Обметание путевых подкладок при марках крестовины:
	Р65 1/11	подкладка	1	Метла	18	0,126	2,27
	1/9	подкладка	1	Метла	20	0,126	2,52
	Р50 1/11	подкладка	1	Метла	19	0,126	2,39
	1/9	подкладка	1	Метла	20	0,126	2,52
12	Раскладка и установка контррельсовых подкладок на брусья при марках крестовины:
	Р65 1/11	т	1	-	0,102	78,8	8,04
	1/9	т	1	-	0,079	78,8	6,23
	Р50 1/11	т	1	-	0,091	78,8	7,17
	1/9	т	1	-	0,038	78,8	2,99
13	Надвижка нового контррельса с рельсом при марке крестовины:
	Р65 1/11	контррельсовый узел	8	Ломы остроконечные, лапчатые	1	32,9	32,9
	1/9	то же	8	то же	1	31,6	31,6
	Р50 1/11	то же	6	то же	1	23,2	23,2
	1/9	то же	6	то же	1	22,7	22,7
14	Установка стыковых накладок:
	Р65	накладка	2	-	4	0,643	2,57
	Р50	накладка	2	-	4	0,543	2,18
15	Постановка стыковых болтов, пружинных шайб и завинчивание гаек в стыковых рельсах	болт	2	Ключи путевые	8	2,19	17,5
16	Пришивка рельса с контррельсом по шаблону двумя основными костылями на каждой путевой подкладке:
	Р65 1/11	костыль	2	Молотки костыльные	46	0,610	28,1
	1/9	костыль	2	то же	48	0,610	29,3
	Р50 1/11	костыль	2	то же	48	0,610	29,3
	1/9	костыль	2	то же	44	0,610	26,8
17	Заживление шурупов по два на каждой контррельсовой подкладке при марках крестовины:
	Р65 1/11	шуруп	1	Молотки костыльные	18	0,160	2,88
	1/9	шуруп	1	то же	14	0,160	2,24
	Р50 1/11	шуруп	1	то же	14	0,160	2,24
	1/9	шуруп	1	то же	10	0,160	1,60
18	Ввертывание шурупов при марках крестовины:
	Р65 1/11	шуруп	2	Ключи торцовые	18	1,75	31,5
	1/9	шуруп	2	то же	14	1,75	24,5
	Р50 1/11	шуруп	2	то же	14	1,75	24,5
	1/9	шуруп	2	то же	10	1,75	17,5
19	Постановка контррельсовых болтов упорок поперечных связей с завинчиванием гаек при марках крестовины:
	1/11	болт	1	Ключ путевой	2	3,83	7,66
	1/9	болт	1	Ключ путевой	1	3,83	3,83
20	Постановка закладных болтов на контррельсовых подкладках при марках крестовины:
	1/11	болт	1	Ключ торцовый	2	0,710	1,42
	1/9	болт	1	то же	1	0,710	0,710
3. Заключительные работы после «окна»
1	Постановка болтов в крестовинных распорках с завинчиванием гаек и установка клиньев при марках крестовины:
	1/11	болт	1	Ключ путевой	6	3,73	22,4
	1/9	болт	1	Ключ путевой	3	3,73	11,2
2	Наживление недостающих шурупов при марках крестовины:
	Р65 1/11	шуруп	1	Молоток костыльный	16	0,160	2,56
	1/9	шуруп	1	то же	13	0,160	2,08
	Р50 1/11	шуруп	1	то же	12	0,160	1,92
	1/9	шуруп	1	то же	9	0,160	1,44
3	Ввертывание шурупов при марках крестовины:
	Р65 1/11	шуруп	2	Ключи торцовые	16	1,75	28,0
	1/9	шуруп	2	то же	13	1,75	22,8
	Р50 1/11	шуруп	2	то же	12	1,75	21,0
	1/9	шуруп	2	то же	9	1,75	15,8
4	Забивка недостающих основных костылей при марках крестовины:
	Р65 1/11, 1/9	костыль	1	Молоток костыльный	28	0,407	11,4
	Р50 1/11	костыль	1	то же	29	0,407	11,8
	1/9	костыль	1	то же	24	0,407	9,77
5	Постановка недостающих болтов и завинчивание гаек в стыках рельса типа Р50	болт	2	Ключи путевые	4	2,19	8,76
6	Подтягивание гаек, болтов в стыках рельса и горизонтальных болтов контррельса при марках крестовины:
	Р65 1/11	болт	2	Ключи путевые	19	0,501	9,52
	1/9	болт	2	Ключи путевые	17	0,501	8,52
	Р50 1/11	болт	2	Ключи путевые	17	0,501	8,52
	1/9	болт	2	Ключи путевые	15	0,501	7,52
7	Подтягивание гаек закладных болтов в контррельсовых подкладках при марках крестовины:
	Р65 1/11	болт	1	Ключ торцовый	8	0,215	1,72
	1/9	болт	1	то же	7	0,215	1,50
	Р50 1/11	болт	1	то же	2	0,215	0,430
	1/9	болт	1	то же	7	0,215	1,50
	Итого:	при рельсах типа Р65		марка крестовины		1/11	403
	Итого:	при рельсах типа Р65		марка крестовины		1/9	345
		при рельсах типа Р50		марка крестовины		1/11	368
		при рельсах типа Р50		марка крестовины		1/9	298

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин				% к Топ
	при рельсах типа
	Р65		Р50
	марка крестовины
	1/11	1/9	1/11	1/9
Топ	403	345	368	298	-
Тпз	15,7	13,5	14,3	11,6	3,9
Тоб	4,03	3,45	3,68	2,98	1,0
Тпотл	30,6	26,2	28,0	22,6	7,6
Т	453 или 7,55 нормо-ч	388 или 6,47 нормо-ч	414 или 6,90 нормо-ч	335 или 5,58 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 174

Наименование работы: смена контррельса с приконтррельсовым рельсом и контррельсовыми подкладками (контррельсового узла) стрелочного перевода типа Р65 марки 1/6 (брусья деревянные).

Условия работы:

1. Основные работы выполняются в «окно».

2. Контррельс в собранном виде с рельсом длиной 10,8 м, вкладышами и контррельсовыми подкладками подвезен к месту работы заранее и уложен вдоль концов крестовинных брусьев против сменяемого с соблюдением габарита.

3. Рельсы типа Р65 с четырехдырными накладками. При шестидырных накладках в норме времени учитывать на отвинчивание гаек удаление 5 и 6-го болтов и на их постановку — 0,490 нормо-ч.

Состав группы	Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 5-го разряда	2
Монтер пути 4-го разряда	1
Монтер пути 3-го разряда	3
Итого:	6
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 3,81
Измеритель работы — 1 контррельсовый узел
Норма времени, нормо-ч	4,88

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1. Подготовительные работы перед «окном»
1	Опробование гаек и смазка восьми болтов в двух стыках рельса с постановкой дополнительных пружинных шайб	болт	2	Ключ путевой, кисть	8	2,26	18,1
2	Выдергивание одного основного костыля на путевых подкладках	костыль	1	Лом лапчатый	20	0,224	4,48
3	Опробование оставшихся основных костылей	костыль	1	Молоток костыльный, лом лапчатый	40	0,240	9,60
4	Вывертывание шурупов, оставляя по два на каждой контррельсовой подкладке	шуруп	2	Ключи торцовые	12	1,46	17,5
5	Антисептирование шурупных и костыльных отверстий	отверстие	1	Кисть	32	0,0843	2,70
6	Постановка пластинок-закрепителей в костыльные отверстия	пластинка-закрепитель	1	Молоток костыльный	20	0,0800	1,60
2. Основные работы в «окно»
1	Отвинчивание гаек и удаление болтов в стыках рельса	болт	2	Ключи путевые	8	1,50	12,0
2	Снятие накладок	накладка	2	Ломы остроконечные	4	0,611	2,45
3	Выдергивание оставшихся основных костылей	костыль	2	Ломы лапчатые	40	0,224	8,96
4	Вывертывание оставшихся шурупов	шуруп	2	Ключи торцовые	8	1,46	11,7
5	Антисептирование шурупных и костыльных отверстий	отверстие	1	Кисть	48	0,0843	4,05
6	Постановка пластинок-закрепителей в костыльные отверстия	пластинка-закрепитель	1	Молоток костыльный	40	0,0800	2,24
7	Сдвижка старого контррельса с рельсом	контррельсовый узел	6	Ломы остроконечные, лапчатые	1	21,3	21,3
8	Снятие и уборка старых контррельсовых подкладок	т	1	-	0,026	47,3	1,23
9	Зачистка заусенцев с антисептированием зачищенных мест и уборкой щепы	конец или промежуточное место бруса	1	Дексель, метла, кисть	18	0,689	12,4
10	Обметание путевых подкладок	подкладка	1	Метла	18	0,126	2,27
11	Раскладка и установка контррельсовых подкладок на брусья	т	1	-	0,026	78,8	2,05
12	Надвижка нового контррельса с рельсом	контррельсовый узел	8	Ломы остроконечные, лапчатые	1	24,2	24,2
13	Установка стыковых накладок	накладка	2	-	4	0,643	2,57
14	Постановка стыковых болтов, пружинных шайб и завинчивание гаек в стыковых рельсах	болт	2	Ключи путевые	8	2,19	17,5
15	Пришивка рельса с контррельсом по шаблону двумя основными костылями на каждой путевой подкладке	костыль	2	Молотки костыльные	40	0,610	24,4
16	Наживление шурупов по два на каждой контррельсовой подкладке	шуруп	1	Молотки костыльные	8	0,160	1,28
17	Ввертывание шурупов	шуруп	2	Ключи торцовые	8	1,75	14,0
3. Заключительные работы после «окна»
1	Наживление недостающих шурупов	шуруп	1	Молоток костыльный	12	0,160	1,92
2	Ввертывание шурупов	шуруп	2	Ключи торцовые	12	1,75	21,0
3	Забивка недостающих основных костылей	костыль	1	Молоток костыльный	20	0,407	8,14
4	Подтягивание гаек, болтов в стыках рельса и горизонтальных болтов контррельса	костыль	2	Ключи путевые	16	0,501	8,02
5	Подтягивание гаек закладных болтов в контррельсовых подкладках	костыль	1	Ключ торцовый	10	0,215	2,15
	Итого:						260

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин	% к Топ
Топ	260	-
Тпз	10,1	3,9
Тоб	2,60	1,0
Тпотл	19,8	7,6
Т	293 или 4,88 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 175

Наименование работы: смена контррельса стрелочных переводов типов Р50 и Р65 марки 1/18 (брусья деревянные).

Условия работы:

1. Основные работы выполняются в «окно».

2. Контррельс подвезен к месту работы заранее и уложен вдоль концов крестовинных брусьев против сменяемого с соблюдением габарита.

3. Промер ширины колеи, желобов, а также размеров между рабочими гранями контррельса и рабочим кантом сердечника крестовины и между рабочими гранями контррельса и усовика производится бригадиром пути.

4. Зачистка заусенцев учитывается отдельными нормами в зависимости от количества зачищаемых мест.

Состав группы			Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 5-го разряда			2
Монтер пути 4-го разряда			3
Итого:			5
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути			4,39
Измеритель работы — 1 контррельс
Норма времени, нормо-ч	Тип рельсов	Р65		7,65
		Р50		7,48

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1. Подготовительные работы перед «окном»
1	Опробование гаек и смазка контррельсовых болтов	болт	2	Ключ путевой, кисть	30	3,35	100
2	Опробование гаек и смазка закладных болтов упорок и на подкладках у контррельса	болт	2	Ключ торцовый, кисть	24	1,56	37,4
2. Основные работы в «окно»
1	Отвинчивание гаек — и удаление контррельсовых болтов	болт	2	Ключи путевые	30	2,14	64,2
2	Отвинчивание гаек и удаление закладных болтов с клеммами и упорок	болт	2	Ключи торцовые	24	0,550	13,2
3	Сдвижка старого контррельса и снятие вкладышей:
	Р65	т	5	Ломы остроконечные и лапчатые	0,333	53,8	17,9
	Р50	т	5	то же	0,259	53,9	14,0
4	Надвижка нового контррельса:
	Р65	т	5	то же	0,333	68,2	22,7
	Р50	т	5	то же	0,259	68,2	17,7
5	Постановка упорок и закладных болтов с клеммами и завинчиванием гаек	болт	2	Ключи торцовые	24	0,710	17,0
6	Постановка вкладышей контррельсовых болтов и завинчивание гаек	болт	2	Ключи путевые	30	3,83	115
3. Заключительные работы после «окна»
1	Подтягивание гаек контррельсовых болтов	болт	2	Ключи путевые	30	0,501	15,0
2	Подтягивание гаек закладных болтов в упорках и в подкладках у контррельса	болт	2	Ключи торцовые	24	0,215	5,16
	Итого:		при рельсах типа			Р65	408
						Р50	399

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин		% к Топ
	при рельсах типа
	Р65	Р50
Топ	408	399	-
Тпз	15,9	15,6	3,9
Тоб	4,08	3,99	1,0
Тпотл	31,0	30,3	7,6
Т	459 или 7,65 нормо-ч	449 или 7,48 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 176

Наименование работы: смена контррельса стрелочных переводов типов Р65 и Р50 марок 1/9 и 1/11 (брусья деревянные).

Условия работы:

1. Основные работы выполняются в «окно».

4. Зачистка заусенцев учитывается отдельными нормами в зависимости от количества зачищаемых мест.

Состав группы				Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 5-го разряда				2
Монтер пути 4-го разряда				1
Итого:				3
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути				4,65
Измеритель работы — 1 контррельс
Норма времени, нормо-ч	Тип рельсов	Р65	марка крестовины	1/11	3,68
				1/9	2,90
		Р50		1/11	3,10
				1/9	2,47

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1. Подготовительные работы перед «окном»
1	Опробование гаек и смазка контррельсовых болтов:
	Р65 1/11	болт	2	Ключ путевой, кисть	11	3,35	36,8
	1/9	болт	2	то же	9	3,35	30,2
	Р50 1/11	болт	2	то же	9	3,35	30,2
	1/9	болт	2	то же	7	3,35	23,4
2	Опробование гаек и смазка закладных болтов упорок: Р65 1/11 и 1/9, Р50 1/9	болт	2	Ключ торцовый, кисть	4	1,56	6,24
3	Выдергивание по одному костылю с внутренней стороны контррельса на каждой подкладке:
	Р65 1/11	костыль	1	Лом лапчатый	5	0,224	1,12
	1/9	костыль	1	Лом лапчатый	4	0,224	0,896
	Р50 1/11	костыль	1	Лом лапчатый	5	0,224	1,12
	1/9	костыль	1	Лом лапчатый	2	0,224	0,448
4	Антисептирование костыльных отверстий:
	Р65 1/11	отверстие	1	Кисть	5	0,0843	0,422
	1/9	отверстие	1	Кисть	4	0,0843	0,337
	Р50 1/11	отверстие	1	Кисть	5	0,0843	0,422
	1/9	отверстие	1	Кисть	2	0,0843	0,169
5	Постановка пластинок-закрепителей в костыльные отверстия:
	Р65 1/11	пластинка-закрепитель	1	Молоток костыльный	5	0,080	0,400
	1/9	то же	1	то же	4	0,080	0,320
	Р50 1/11	то же	1	то же	5	0,080	0,400
	1/9	то же	1	то же	2	0,080	0,160
6	Отвинчивание гаек и удаление болтов в крестовинных распорках с удалением клиньев:
	1/11	болт	2	Ключи путевые	6	2,05	12,3
	1/9	болт	2	Ключи путевые	3	2,05	6,15
2. Основные работы в «окно»
1	Отвинчивание гаек и удаление контррельсовых болтов:
	Р65 1/11	болт	2	Ключи путевые	11	2,14	23,5
	1/9	болт	2	Ключи путевые	9	2,14	19,3
	Р50 1/11	болт	2	Ключи путевые	9	2,14	19,3
	1/9	болт	2	Ключи путевые	7	2,14	15,0
2	Отвинчивание гаек и удаление закладных болтов и упорок:
	Р65 1/11 и 1/9, Р50 1/9	болт	2	Ключи торцовые	4	0,550	2,20
3	Вывертывание шурупов в упорках поперечных связей:
	1/11	шуруп	2	то же	2	1,46	2,92
	1/9	шуруп	2	то же	1	1,46	1,46
4	Выдергивание оставшихся костылей с внутренней стороны контррельса:
	Р65 1/11	костыль	1	Лом лапчатый	5	0,224	1,12
	1/9	костыль	1	Лом лапчатый	4	0,224	0,896
	Р50 1/11	костыль	1	Лом лапчатый	5	0,224	1,12
	1/9	костыль	1	Лом лапчатый	2	0,224	0,448
5	Антисептирование шурупных и костыльных отверстий:
	Р65 1/11	отверстие	1	Кисть	7	0,0843	0,590
	1/9	отверстие	1	Кисть	5	0,0843	0,422
	Р50 1/11	отверстие	1	Кисть	7	0,0843	0,590
	1/9	отверстие	1	Кисть	3	0,0843	0,253
6	Постановка пластинок-закрепителей в костыльные отверстия:
	Р65 1/11	пластинка-закрепитель	1	Молоток костыльный	5	0,080	0,400
	1/9	то же	1	то же	4	0,080	0,320
	Р50 1/11	то же	1	то же	5	0,080	0,400
	1/9	то же	1	то же	2	0,080	0,160
7	Сдвижка старого контррельса и снятие вкладышей	контррельс	3	Ломы остроконечные и лапчатые	1	11,8	11,8
8	Надвижка нового контррельса	контррельс	3	то же	1	15,0	15,0
9	Постановка упорок и закладных болтов с завинчиванием гаек: Р65 1/11 и 1/9, Р50 1/9	болт	2	Ключи торцовые	4	0,710	2,84
10	Постановка вкладышей, контррельсовых болтов и завинчивание гаек:
	Р65 1/11	болт	2	Ключи путевые	11	3,83	42,1
	1/9	болт	2	Ключи путевые	9	3,83	34,5
	Р50 1/11	болт	2	Ключи путевые	9	3,83	34,5
	1/9	болт	2	Ключи путевые	7	3,83	26,8
11	Заживление шурупов в упорках поперечных связей:
	1/11	шуруп	1	Молоток костыльный	0,160	2	0,320
	1/9	шуруп	1	то же	0,160	1	0,160
12	Ввертывание шурупов:
	1/11	шуруп	1	Ключ торцовый	2	1,75	3,50
	1/9	шуруп	1	то же	1	1,75	1,75
13	Забивка по одному костылю на каждой контррельсовой подкладке:	костыль
	Р65 1/11	костыль	1	Молоток костыльный	5	0,407	2,04
	1/9	костыль	1	то же	4	0,407	1,63
	Р50 1/11	костыль	1	то же	5	0,407	2,04
	1/9	костыль	1	то же	2	0,407	0,814
3. Заключительные работы после «окна»
1	Постановка клиньев и сболчивание поперечных связей:
	1/11	болт	2	Ключи путевые	6	3,73	22,4
	1/9	болт	2	Ключи путевые	3	3,73	11,2
2	Забивка недостающих костылей в контррельсовых подкладках:
	Р65 1/11	костыль	1	Молоток костыльный	5	0,407	2,04
	1/9	костыль	1	то же	4	0,407	1,63
	Р50 1/11	костыль	1	то же	5	0,407	2,04
	1/9	костыль	1	то же	2	0,407	0,814
3	Подтягивание гаек контррельсовых болтов:
	Р65 1/11	болт	2	Ключи путевые	11	0,501	5,51
	1/9	болт	2	Ключи путевые	9	0,501	4,51
	Р50 1/11	болт	2	Ключи путевые	9	0,501	4,51
	1/9	болт	2	Ключи путевые	7	0,501	3,51
4	Подтягивание гаек закладных болтов упорок: Р65 1/11 и 1/9, Р50 1/9	болт	1	Ключ торцовый	4	0,215	0,860
	Итого:		при рельсах типа		Р65	1/11	196
						1/9	155
					Р50	1/11	165
						1/9	132

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин				% к Топ
	при рельсах типа
	Р65		Р50
	марка крестовины
	1/11	1/9	1/11	1/9
Топ	196	155	165	132	-
Тпз	7,64	6,05	6,43	5,15	3,9
Тоб	1,96	1,55	1,65	1,32	1,0
Тпотл	14,9	11,8	12,5	10,0	7,6
Т	221 или 3,68 нормо-ч	174 или 2,90 нормо-ч	186 или 3,10 нормо-ч	148 или 2,47 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 177

Наименование работы: смена контррельса стрелочного перевода типа Р65 марки 1/6 (брусья деревянные).

Условия работы:

1. Основные работы выполняются в «окно».

4. Зачистка заусенцев учитывается отдельными нормами в зависимости от количества зачищаемых мест.

Состав группы	Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 5-го разряда	2
Монтер пути 4-го разряда	1
Итого:	3
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 4,65
Измеритель работы — 1 контррельс
Норма времени, нормо-ч	2,25

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1. Подготовительные работы перед «окном»
1	Опробование гаек и смазка контррельсовых болтов	болт	2	Ключ путевой, кисть	8	3,35	26,8
2	Опробование гаек и смазка закладных болтов упорок	болт	2	Ключ торцовый, кисть	6	1,56	9,36
2. Основные работы в «окно»
1	Отвинчивание гаек и удаление контррельсовых болтов	болт	2	Ключ торцовый, кисть	8	2,14	17,1
2	Отвинчивание гаек и удаление закладных болтов и упорок	болт	2	Ключи торцовые	6	0,550	3,30
3	Сдвижка старого контррельса и снятие вкладышей	контррельс	3	Ломы остроконечные и лапчатые	1	10,8	10,8
4	Надвижка нового контррельса	контррельс	3	то же	1	13,6	13,6
5	Постановка упорок и закладных болтов с завинчиванием гаек	болт	2	Ключи торцовые	4	0,710	2,84
6	Постановка вкладышей, контррельсовых болтов и завинчивание гаек	болт	2	Ключи путевые	8	3,83	30,6
3. Заключительные работы после «окна»
1	Подтягивание гаек контррельсовых болтов	болт	2	Ключи путевые	8	0,501	4,01
2	Подтягивание гаек закладных болтов упорок	болт	1	Ключ торцовый	6	0,215	1,29
	Итого:						120

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин	% к Топ
Топ	120	-
Тпз	4,68	3,9
Тоб	1,20	1,0
Тпотл	9,12	7,6
Т	135 или 2,25 нормо-ч	-

НОРМА ВРЕМЕНИ № 178

Наименование работы — смена рамного рельса с остряком и башмаками стрелочного перевода типа Р65 марок 1/9 и 1/11 (брусья железобетонные)

Условия работы

1. Основные работы выполняются в «окно».

3. Накладки четырехдырные.

4. При замене резиновых (изолирующих) прокладок под подкладки в норме времени следует учитывать 0,060 нормо-ч на каждую смененную прокладку.

Состав группы		Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 6-го разряда		1
Монтер пути 4-го разряда		6
Монтер пути 3-го разряда		1
Итого		8
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 4,2
Измеритель работы — 1 рамный рельс с остряком и башмаками
Норма времени, нормо-ч	9,0

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работы	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работы	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1. Подготовительные работы перед «окном»
1	Опробование гаек и смазка болтов в двух стыках рамного рельса с постановкой дополнительных пружинных шайб	болт	2	ключ путевой, кисть	8	2,26	18,1
2	Опробование гаек и смазка горизонтальных болтов в корне остяка и болтов в закорневом вкладыше	то же	2	то же	6	3,84	23,0
3	Снятие шплинтов в соединительных болтах стрелочных тяг	шплинт	2	молоток слесарный, зубило	2	1,52	3,04
4	Опробование гаек и смазка соединительных болтов стрелочных тяг	болт	2	ключ путевой, кисть	2	3,84	7,68
5	Отвинчивание и снятие гаек клеммных болтов на каждой подкладке в вылете рамного рельса и в подкладках за корнем остряка	то же	1	ключ торцовый	8	0,670	5,36
6	Опробование гаек и смазка оставшихся клеммных болтов	то же	1	ключ путевой, кисть	10	0,396	3,96
2. Основные работы в «окно»
1	Отвинчивание гаек и удаление болтов в стыках рамного рельса	болт	2	ключ путевой	8	1,50	12,0
2	Снятие стыковых накладок	накладка	2	лом лапчатый	4	0,611	2,44
3	Отвинчивание гаек и удаление горизонтальных болтов в корневом и закорневом вкладышах	болт	2	ключ путевой	6	2,14	12,8
4	Отвинчивание гаек и удаление съемных клемм на корневом мостике	то же	4	ключ торцовый	8	0,550	4,40
5	Отвинчивание гаек и удаление соединительных болтов стрелочных тяг	то же	1	ключ путевой	2	2,63	5,26
6	Отвинчивание и снятие гайки закладного болта	гайка	2	ключ торцовый	30	0,602	18,1
7	Снятие двухвитковой и плоской шайб и изолирующей втулки	болт	2	-	30	0,874	26,2
8	Вытаскивание закладных болтов	то же	2	-	30	0,35	10,5
9	Отвинчивание и снятие гайки клеммного болта	гайка	2	ключ торцовый	10	0,670	6,70
10	Снятие пружинной шайбы	шайба	2	-	10	0,165	1,65
11	Снятие клеммы	клемма	2	-	10	0,224	2,24
12	Удаление клеммного болта	болт	2	-	10	0,275	2,75
13	Сдвижка старого рамного рельса вместе с остряком и башмаками	полустрелка	8	лом остроконечный	1	75,1	75,1
14	Надвижка нового рамного рельса вместе с остряком и башмаками	то же	8	то же	1	83,2	83,2
15	Установка накладок в стыках рамного рельса	накладка	2	молоток костыльный	4	0,643	2,57
16	Постановка болтов, пружинных шайб и завинчивание гаек в стыках рамного рельса	болт	2	ключ путевой	8	2,19	17,5
17	Постановка корневого и закорневого вкладышей, 4-х горизонтальных болтов в корневом и одного болта в закорневом вкладыше с завинчиванием гаек	болт	4	то же	5	3,83	19,2
18	Постановка закладных болтов	то же	2	-	30	0,359	10,8
19	Постановка изолирующей втулки, плоской и двухвитковой шайб	то же	2	-	30	0,935	28,1
20	Наживление и завинчивание гаек закладных болтов	гайка	2	ключ торцовый	30	0,691	20,7
21	Постановка клеммного болта	болт	2	-	18	0,313	5,63
22	Постановка клеммы	клемма	2	-	18	0,290	5,22
23	Постановка пружинной шайбы	шайба	2	-	18	0,158	2,84
24	Завинчивание гайки клеммного болта	гайка	2	ключ торцовый	18	0,724	13,0
25	Постановка соединительных болтов на стрелочных тягах с завинчиванием гаек	то же	2	ключ путевой	2	3,14	6,28
26	Опробование и проверка хода остряка	остряк	3	зазорник	1	4,33	4,33
3. Заключительные работы после «окна»
1	Постановка горизонтального болта в закорневом вкладыше с завинчиванием гайки	болт	1	ключ путевой	1	3,83	3,83
2	Подтягивание гаек клеммных и закладных болтов	то же	3	ключ торцовый	48	0,215	10,3
3	Постановка шплинтов в соединительные болты стрелочных тяг	шплинт	1	молоток слесарный, зубило	2	1,28	2,56
4	Подтягивание гаек болтов в стыках рамного рельса, горизонтальных болтов в корневом и закорневом вкладышей	болт	4	ключ путевой	10	0,501	5,01
	Итого:						482

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин	% к Tоп
Tоп	482	-
Tпз	18,8	3,9
Tоб	4,82	1,0
Tпотл	36,6	7,6
T	542 или 9,03 нормо-ч	-

НОРМА ВРЕМЕНИ № 179

Наименование работы — смена рамного рельса с остряком и башмаками стрелочного перевода типа Р65 марки 1/6 (брусья железобетонные)

Условия работы

1. Основные работы выполняются в «окно».

3. Накладки четырехдырные.

5. Сверление отверстий под установку фундаментальных угольников учитывается отдельными нормами.

6. Работы, связанные с отключением и включением перевода в централизацию, производятся работниками службы сигнализации и связи.

Состав группы		Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 6-го разряда		1
Монтер пути 4-го разряда		4
Монтер пути 3-го разряда		1
Итого		6
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 4,2
Измеритель работы — 1 рамный рельс с остряком и башмаками
Норма времени, нормо-ч	8,23

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работы	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работы	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1. Подготовительные работы перед «окном»
1	Опробование гаек и смазка болтов в двух стыках рамного рельса с постановкой дополнительных пружинных шайб	болт	2	ключ путевой, кисть	12	2,26	27,1
2	Опробование гаек и смазка горизонтальных болтов в корне остряка	то же	2	то же	6	3,84	23,0
3	Снятие шплинтов в соединительных болтах стрелочных тяг	шплинт	2	молоток слесарный, зубило	4	1,52	6,08
4	Опробование гаек и смазка соединительных болтов стрелочных тяг	болт	2	ключ путевой, кисть	3	3,84	11,5
5	Отвинчивание и снятие гаек клеммных болтов на каждой подкладке в вылете рамного рельса и в подкладках за корнем остряка	то же	1	ключ торцовый	8	0,670	5,36
6	Опробование гаек и смазка оставшихся клеммных болтов	то же	1	ключ путевой, кисть	4	0,396	1,58
2. Основные работы в «окно»
1	Отвинчивание гаек и удаление болтов в стыках рамного рельса	болт	2	ключ путевой	8	1,50	12,0
2	Снятие стыковых накладок	накладка	2	лом лапчатый	4	0,611	2,44
3	Отвинчивание гаек и удаление горизонтальных болтов в корне остряка	болт	2	ключ путевой	6	2,14	12,8
4	Снятие упорного уголка в корне остряка	уголок	1	ключ торцовый	1	1,10	1,10
5	Снятие лапок-удержек с корня остряка	лапка-удержка	2	то же	11	1,10	12,1
6	Снятие накладок в корне остряка	накладка	2	ключ путевой	2	0,611	1,22
7	Снятие противоугонной накладки	то же	1	то же	1	0,611	0,611
8	Отвинчивание гаек и удаление соединительных болтов стрелочных тяг	болт	1	то же	3	2,63	7,89
9	Отвинчивание и снятие гайки закладного болта	то же	2	ключ торцовый	22	0,602	13,2
10	Снятие двухвитковой и плоской шайб и изолирующей втулки	то же	2	-	22	0,874	19,2
11	Вытаскивание закладных болтов	то же	2	-	22	0,35	7,7
12	Отвинчивание и снятие гайки клеммного болта	гайка	2	ключ торцовый	12	0,670	8,04
13	Снятие пружинной шайбы	шайба	2	-	12	0,165	1,98
14	Снятие клеммы	клемма	2	-	12	0,224	2,69
15	Удаление клеммного болта	болт	2	-	12	0,275	3,30
16	Сдвижка старого рамного рельса вместе с остряком и башмаками	полустрелка	6	лом остроконечный	1	48,2	48,2
17	Надвижка нового рамного рельса вместе с остряком и башмаками	полустрелка	6	то же	1	56,2	56,2
18	Установка накладок в стыках рамного рельса	накладка	2	молоток костыльный	4	0,643	2,57
19	Установка упорного уголка в корне остряка	уголок	1	ключ торцовый	1	1,42	1,42
20	Установка лапок-удержек в корне остряка	лапка-удержка	2	то же	11	1,42	15,6
21	Установка накладок в корне остряка	накладка	2	ключ путевой	2	0,643	1,29
22	Установка противоугонной накладки	то же	1	то же	1	0,643	0,643
23	Постановка болтов, пружинных шайб и завинчивание гаек в стыках рамного рельса	болт	2	то же	8	2,19	17,5
24	Постановка горизонтальных болтов в корне остряка с завинчиванием гаек	то же	2	то же	6	3,83	23,0
25	Постановка закладных болтов	то же	2	-	22	0,359	7,88
26	Постановка изолирующей втулки, плоской и двухвитковой шайб	то же	2	-	22	0,935	20,6
27	Наживление и завинчивание гаек закладных болтов	гайка	2	ключ торцовый	22	0,691	15,2
28	Постановка клеммного болта	болт	2	-	12	0,313	3,76
29	Постановка клеммы	клемма	2	-	12	0,290	3,48
30	Постановка пружинной шайбы	шайба	2	-	12	0,158	1,90
31	Завинчивание гайки клеммного болта	гайка	2	ключ торцовый	12	0,724	8,69
32	Постановка соединительных болтов на стрелочных тягах с завинчиванием гаек	то же	2	ключ путевой	3	3,14	9,42
33	Опробование и проверка хода остряка	остряк	3	зазорник	1	4,33	4,33
3. Заключительные работы после «окна»
1	Подтягивание гаек клеммных и закладных болтов	болт	3	ключ торцовый	34	0,215	7,31
2	Постановка шплинтов в соединительные болты стрелочных тяг	шплинт	1	-	4	1,28	5,12
3	Подтягивание гаек болтов в стыках рамного рельса, горизонтальных болтов в корневом и закорневом вкладышах	болт	4	ключ путевой	8	0,501	4,01
	Итого:						439

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин	% к Tоп
Tоп	439	-
Tпз	17,1	3,9
Tоб	4,39	1,0
Tпотл	33,4	7,6
T	494 или 8,23 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 180

Наименование работы: смена рамного рельса с остряком стрелочного перевода типа Р65 марок 1/9 и 1/11 (брусья железобетонные).

Условия работы:

1. Основные работы выполняются в «окно».

2. Рамный рельс с остряком в собранном виде подвезен к месту работы заранее и уложен против сменяемого с соблюдением габарита.

3. Работа производится без снятия стрелочных башмаков.

4. Накладки четырехдырные.

5. Сверление отверстий под установку фундаментальных угольников учитывается отдельными нормами.

Состав группы	Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 5-го разряда	3
Монтер пути 4-го разряда	3
Монтер пути 3-го разряда	2
Итого:	8
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 4,09
Измеритель работы — 1 рамный рельс с остряком
Норма времени, нормо-ч	11,2

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1. Подготовительные работы перед «окном»
1	Опробование гаек и смазка болтов в двух стыках рамного рельса с постановкой дополнительных пружинных шайб	болт	2	Ключ путевой, кисть	8	2,26	18,1
2	Опробование гаек и смазка горизонтальных болтов в корне остряка, болтов в закорневом вкладыше, в упорках и упорных накладках, закладных болтов в упорках	болт	2	Ключ путевой, кисть	51	3,84	196
3	Снятие шплинтов в соединительных болтах стрелочных тяг	шплинт	2	Молоток слесарный, зубило	2	1,52	3,04
4	Опробование гаек и смазка соединительных болтов стрелочных тяг	болт	2	Ключ путевой, кисть	2	3,84	7,68
5	Отвинчивание и снятие гаек клеммных болтов на каждой подкладке в вылете рамного рельса и в подкладках за корнем остряка	болт	1	Ключ торцовый	8	0,670	5,36
6	Опробование гаек и смазка оставшихся клеммных болтов	болт	1	Ключ путевой, кисть	10	0,396	3,96
2. Основные работы в «окно»
1	Отвинчивание гаек и удаление болтов в стыках рамного рельса	болт	2	Ключи путевые	8	1,50	12,0
2	Снятие стыковых накладок	накладка	2	Ломы остроконечные	4	0,611	2,44
3	Отвинчивание гаек и удаление горизонтальных болтов в корневом и закорневом вкладышах, в упорках	болт	2	Ключи путевые	21	2,14	44,9
4	Отвинчивание гаек и удаление съемных клемм на корневом мостике, закладных болтов с упорками	болт	4	Ключи торцовые	37	0,550	20,4
5	Отвинчивание гаек и удаление соединительных болтов стрелочных тяг	болт	1	Ключ путевой	2	2,63	5,26
6	Сдвижка старого рамного рельса вместе с остряком	рамный рельс	8	Ломы остроконечные	1	49,5	49,5
7	Надвижка нового рамного рельса вместе с остряком	рамный рельс	8	Ломы остроконечные	1	56,4	56,4
8	Установка накладок в стыках рамного рельса	накладка	2	Молотки костыльные	4	0,643	2,57
9	Постановка болтов, пружинных шайб и завинчивание гаек в стыках рамного рельса	болт	2	Ключи путевые	8	2,19	17,5
10	Постановка упорок и клемм с закладными болтами на стрелочных башмаках, съемных клемм на корневом мостике	болт	2	Ключи торцовые	37	0,710	26,3
11	Постановка корневого и закорневого вкладышей, 4-х горизонтальных болтов в корневом и одного болта в закорневом вкладыше, горизонтальных болтов в упорках с завинчиванием гаек	болт	4	Ключи путевые	20	3,83	76,6
12	Постановка и завинчивание гаек клеммных болтов на каждой подкладке в вылете рамного рельса и в подкладках за корнем остряка	болт	1	Ключ торцовый	18	1,48	26,6
13	Постановка соединительных болтов на стрелочных тягах с завинчиванием гаек	болт	2	Ключи путевые	2	3,14	6,28
3. Заключительные работы после «окна»
1	Постановка горизонтального болта в закорневом вкладыше с завинчиванием гайки	болт	1	Ключ путевой	1	3,83	3,83
2	Постановка шплинтов в соединительные болты стрелочных тяг	шплинт	1	Молоток слесарный, зубило	2	1,28	2,56
3	Подтягивание гаек болтов в стыках рамного рельса, горизонтальных болтов в корневом и закорневом вкладышах, в упорках	болт	4	Ключи путевые	14	0,501	7,01
4	Подтягивание гаек клеммных болтов	гайка	3	Ключи торцовые	18	0,215	3,87
	Итого:						598

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин	% к Топ
Топ	598	-
Тпз	23,3	3,9
Тоб	5,98	1,0
Тпотл	45,4	7,6
Т	673 или 11,2 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 181

Наименование работы: смена рамного рельса с остряком стрелочного перевода типа Р65 марки 1/6 (брусья железобетонные).

Условия работы:

1. Основные работы выполняются в «окно».

3. Сверление отверстий под установку фундаментальных угольников учитывается отдельными нормами.

4. Работа производится без снятия стрелочных башмаков.

5. Накладки четырехдырные.

Состав группы	Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 5-го разряда	2
Монтер пути 4-го разряда	2
Монтер пути 3-го разряда	2
Итого:	6
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 3,96
Измеритель работы — 1 рамный рельс с остряком
Норма времени, нормо-ч	8,70

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1. Подготовительные работы перед «окном»
1	Опробование гаек и смазка болтов в двух стыках рамного рельса с постановкой дополнительных пружинных шайб	болт	2	Ключ путевой, кисть	12	2,26	27,1
2	Опробование гаек и смазка горизонтальных болтов в корне остряка	болт	2	Ключ путевой, кисть	4	3,84	15,4
3	Снятие шплинтов в соединительных болтах стрелочных тяг	шплинт	2	Молоток слесарный, зубило	4	1,52	6,08
4	Опробование гаек и смазка соединительных болтов стрелочных тяг	болт	2	Ключ путевой, кисть	3	3,84	11,5
5	Отвинчивание и снятие гаек клеммных болтов на каждой подкладке в вылете рамного рельса и в подкладках за корнем остряка	болт	1	Ключ торцовый	8	0,670	536
6	Опробование гаек и смазка оставшихся клеммных болтов	болт	2	Ключ путевой, кисть	4	0,396	1,58
2. Основные работы в «окно»
1	Отвинчивание гаек и удаление болтов в стыках рамного рельса	болт	2	Ключи путевые	8	1,50	12,0
2	Снятие стыковых накладок	накладка	2	Ломы лапчатые	4	0,611	2,44
3	Отвинчивание гаек и удаление горизонтальных болтов в корне остряка	болт	2	Ключи путевые	4	2,14	8,56
4	Снятие упорного уголка в корне остряка	уголок	1	Ключ торцовый	1	1,10	1,10
5	Снятие лапок-удержек с корня остряка	лапка-удержка	2	Ключ торцовый	11	1,10	12,1
6	Снятие накладок в корне остряка	накладка	2	Ключи путевые	2	0,611	1,22
7	Снятие противоугонной накладки	накладка	1	Ключи путевые	1	0,611	0,611
8	Снятие горизонтальных и вертикальных болтов в упорных уголках рамного рельса	болт	2	Ключи торцовые	27	2,14	57,8
9	Снятие упорных уголков	уголок	2	Ломы лапчатые	9	1,10	9,90
10	Отвинчивание гаек и удаление соединительных болтов стрелочных тяг	болт	1	Ломы лапчатые	3	2,63	7,89
11	Сдвижка старого рамного рельса вместе с остряком и башмаками	полустрелка	6	Ломы остроконечные	1	37,7	37,7
12	Надвижка нового рамного рельса вместе с остряком и башмаками	полустрелка	6	Ломы остроконечные	1	44,6	44,6
13	Установка накладок в стыках рамного рельса	накладка	2	Молотки костыльные	4	0,643	2,57
14	Установка упорного уголка в корне остряка	уголок	1	Ключ торцовый	1	1,42	1,42
15	Установка лапок-удержек в корне остряка	лапка-удержка	2	Ключ торцовый	11	1,42	15,6
16	Установка накладок в корне остряка	накладка	2	Ключи путевые	2	0,643	1,29
17	Установка противоугонной накладки	накладка	1	Ключи путевые	1	0,643	0,643
18	Постановка болтов, пружинных шайб и завинчивание гаек в стыках рамного рельса	болт	2	Ключи путевые	8	2,19	17,5
19	Постановка горизонтальных болтов в корне остряка с завинчиванием гаек	болт	2	Ключи путевые	4	3,83	15,3
20	Постановка упорных уголков	уголок	2	Ломы лапчатые	9	1,42	12,8
21	Постановка горизонтальных и вертикальных болтов в упорках с завинчиванием гаек	уголок	4	Ключи путевые	27	3,83	103
22	Постановка и завинчивание гаек клеммных болтов на каждой подкладке в вылете рамного рельса и в подкладках за корнем остряка	уголок	1	Ключ торцовый	8	1,48	11,8
23	Постановка соединительных болтов на стрелочных тягах с завинчиванием гаек	уголок	2	Ключи путевые	3	3,14	9,42
3. Заключительные работы после «окна»
1	Постановка шплинтов в соединительные болты стрелочных тяг	шплинт	1		4	1,28	5,12
2	Подтягивание гаек болтов в стыках рамного рельса, горизонтальных болтов	болт	4	Ключи путевые	8	0,501	4,01
3	Подтягивание гаек клеммных болтов	болт	3	Ключи торцовые	4	0,215	0,860
	Итого:						464

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин	% к Топ
Топ	464	-
Тпз	18,1	3,9
Тоб	4,64	1,0
Тпотл	35,3	7,6
Т	522 или 8,70 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 182

Наименование работы: смена крестовины марок 1/9 и 1/11 стрелочного перевода типа Р65 (брусья железобетонные).

Условия работы:

1. Основные работы выполняются в «окно».

2. Крестовина в собранном виде подвезена к месту работы заранее и уложена против сменяемой с соблюдением габарита.

3. Работа производится без замены крестовинных подкладок.

4. Накладки четырехдырные. При шестидырных накладках в норме времени на каждую накладку учитывать на отвинчивание гаек, удаление 5 и 6-го болтов и на их постановку — 0,490 нормо-ч.

5. При крестовине, имеющей литой сердечник и вкладыш (для высвобождения вкладыша — снимают 20 клеммных болтов на 10-ти шпалах, сдвигают свободный конец рельса ломами на 15 — 20 см, надвигают конец рельса на место, устанавливают 20 клеммных болтов), в норме времени учитывать — 1,27 нормо-ч.

Состав группы		Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 5-го разряда		3
Монтер пути 4-го разряда		2
Монтер пути 3-го разряда		3
Итого:		8
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 3,96
Измеритель работы — 1 крестовина
Норма времени, нормо-ч	Марка крестовины	1/9	5,83
		1/11	6,90

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1. Подготовительные работы перед «окном»
1	Опробование гаек и смазка болтов в двух передних стыках крестовины с постановкой дополнительных пружинных шайб	болт	2	Ключ путевой, кисть	8	2,26	18,1
2	Опробование гаек и смазка четырех болтов в заднем стыке крестовины с постановкой дополнительных пружинных шайб	болт	1	Ключ путевой, кисть	4	3,35	13,4
3	Опробование гаек закладных болтов лапок-удержек при марке крестовины:
	1/9	гайка	2	Ключи торцовые	21	0,500	10,5
	1/11	гайка	2	то же	34	0,500	17,0
4	Опробование гаек клеммных болтов при марке крестовины 1/9	гайка	2	то же	6	0,396	2,38
2. Основные работы в «окно»
1	Снятие рельсовых соединителей обрубкой	соединитель	1	Молоток, зубило	4	1,41	5,64
2	Отвинчивание гаек и удаление болтов в передних стыках крестовины	болт	2	Ключи путевые	8	1,50	12,0
3	Снятие накладок в передних стыках крестовины	накладка	2	Молотки костыльные	4	0,611	2,44
4	Отвинчивание гаек и удаление болтов в заднем стыке крестовины со снятием накладок и вкладыша	болт	2	Ключ путевой, молоток костыльный	4	2,14	8,56
5	Отвинчивание гаек закладных болтов и снятие лапок-удержек закладных болтов при марке крестовины:
	1/9	болт	2	Ключи торцовые	21	1,47	30,9
	1/11	болт	2	то же	34	1,47	50,0
6	Отвинчивание и снятие гайки клеммного болта	гайка	2	то же	6	0,670	4,02
7	Снятие пружинной шайбы	шайба	2	-	6	0,165	0,990
8	Снятие клеммы	клемма	2	-	6	0,224	1,34
9	Удаление клеммного болта	болт	2	-	6	0,275	1,65
10	Сдвижка старой крестовины	крестовина	8	Ломы остроконечные	1	34,0	34,0
11	Надвижка новой крестовины	крестовина	8	то же	1	44,6	44,6
12	Установка накладок в передних стыках крестовины	накладка	2	-	4	0,643	2,57
13	Постановка болтов, пружинных шайб и завинчивание гаек в передних стыках крестовины	болт	2	Ключи путевые	8	2,19	17,5
14	Постановка вкладыша, накладок, болтов заднего стыка крестовины при марке крестовины:
	1/9	болт	2	Ключи путевые	5	3,83	19,2
	1/11	болт	2	Ключи путевые	6	3,83	23,0
15	Постановка клеммного болта	болт	2	-	6	0,313	1,88
16	Постановка клеммы	клемма	2	-	6	0,290	1,74
17	Постановка пружинной шайбы	шайба	2	-	6	0,158	0,948
18	Завинчивание гайки клеммного болта	гайка	2	Ключи торцовые	6	0,724	4,34
19	Постановка лапок-удержек и завинчивание гаек закладных болтов при марке крестовины:
	1/9	болт	2	то же	21	2,39	50,2
	1/11	болт	2	то же	34	2,39	81,3
20	Зачистка мест приварки рельсовых соединителей	соединитель	1	Рашпиль	4	1,54	6,16
21	Приварка рельсовых соединителей	соединитель	1	Электросварочный агрегат	4	1,85	7,40
3. Заключительные работы после «окна»
1	Подтягивание гаек стыковых болтов	болт	1	Ключ путевой	14	0,501	7,00
2	Подтягивание гаек клеммных болтов при марке крестовины 1/9	болт	2	Ключи торцовые	6	0,215	1,29
	Итого:	при марке крестовины:				1/9	311
						1/11	368

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин		% к Топ
	марка крестовины
	1/9	1/11
Топ	311	368	-
Тпз	12,1	14,4	3,9
Тоб	3,11	3,68	1,0
Тпотл	23,6	28,0	7,6
Т	350 или 5,83 нормо-ч	414 или 6,90 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 183

Наименование работы: смена крестовины марки 1/6 стрелочного перевода типа Р65 (брусья железобетонные).

Условия работы:

1. Основные работы выполняются в «окно».

3. Работа производится без замены крестовинных подкладок.

Состав группы	Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 5-го разряда	2
Монтер пути 4-го разряда	2
Монтер пути 3-го разряда	2
Итого:	6
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 3,96
Измеритель работы — 1 крестовина
Норма времени, нормо-ч	4,85

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1. Подготовительные работы перед «окном»
1	Опробование гаек и смазка болтов в двух передних стыках крестовины с постановкой дополнительных пружинных шайб	болт	2	Ключ путевой, кисть	8	2,26	18,1
2	Опробование гаек и смазка четырех болтов в заднем стыке крестовины с постановкой дополнительных пружинных шайб	болт	1	Ключ путевой, кисть	4	3,35	13,4
3	Опробование гаек клеммных болтов	гайка	2	Ключи торцовые	24	0,396	9,50
2. Основные работы в «окно»
1	Снятие рельсовых соединителей обрубкой	соединитель	1	Молоток, зубило	4	1,41	5,64
2	Отвинчивание гаек и удаление болтов в передних стыках крестовины	болт	2	Ключи путевые	8	1,50	12,0
3	Снятие накладок в передних стыках крестовины	накладка	2	Молотки костыльные	4	0,611	2,44
4	Отвинчивание гаек и удаление болтов в заднем стыке крестовины со снятием накладок и вкладыша	болт	2	Ключ путевой, молоток костыльный	4	2,14	8,56
5	Отвинчивание и снятие гайки клеммного болта	гайка	2	Ключи торцовые	24	0,670	16,1
6	Снятие пружинной шайбы	шайба	2	-	24	0,165	3,96
7	Снятие клеммы	клемма	2	-	24	0,224	5,38
8	Удаление клеммного болта	болт	2	-	24	0,275	6,60
9	Сдвижка старой крестовины	крестовина	6	Ломы остроконечные	1	25,0	25,0
10	Надвижка новой крестовины	крестовина	6	то же	1	36,8	36,8
11	Установка накладок в передних стыках крестовины	накладка	2	-	4	0,643	2,57
12	Постановка болтов, пружинных шайб и завинчивание гаек в передних стыках крестовины	болт	2	Ключи путевые	8	2,19	17,5
13	Постановка вкладыша, накладок, болтов заднего стыка крестовины	болт	2	Ключи путевые	4	3,83	15,3
14	Постановка клеммного болта	болт	2	-	24	0,313	7,51
15	Постановка клеммы	клемма	2	-	24	0,290	6,96
16	Постановка пружинной шайбы	шайба	2	-	24	0,158	3,79
17	Завинчивание гайки клеммного болта	гайка	2	Ключи торцовые	24	0,724	17,4
18	Зачистка мест приварки рельсовых соединителей	соединитель	1	Рашпиль	4	1,54	6,16
19	Приварка рельсовых соединителей	соединитель	1	Электросварочный агрегат	4	1,85	7,40
3. Заключительные работы после «окна»
1	Подтягивание гаек стыковых болтов	болт	1	Ключ путевой	12	0,501	6,01
2	Подтягивание гаек клеммных болтов	болт	2	Ключи торцовые	24	0,215	5,16
	Итого:						259

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин	% к Топ
Топ	259	-
Тпз	10,1	3,9
Тоб	2,59	1,0
Тпотл	19,7	7,6
Т	291 или 4,85 нормо-ч	-

НОРМА ВРЕМЕНИ № 184

Наименование работы — смена контррельса с приконтррельсовым рельсом и контррельсовыми подкладками (контррельсового узла) стрелочного перевода типа Р65 марок 1/9 и 1/11 (брусья железобетонные)

Условия работы

1. Основные работы выполняются в «окно».

3. Накладки четырехдырные. При шестидырных накладках в норме времени на каждую накладку учитывать на отвинчивание гаек, удаление 5 и 6-го болтов и на их постановку — 0,490 нормо-ч.

Состав группы			Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 6-го разряда			1
Монтер пути 4-го разряда			6
Монтер пути 3-го разряда			1
Итого			8
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 4,2
Измеритель работы — 1 контррельсовый узел
Норма времени, нормо-ч	Марка крестовины	1/9		6,1
		1/11		6,4

№ п/п	Содержание работы			Единица измерения	Количество исполнителей, чел.		Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работы	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы			Единица измерения	Количество исполнителей, чел.		Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работы	на единицу измерения	всего
1	2			3	4		5	6	7	8
1. Подготовительные работы перед «окном»
1	Опробование гаек и смазка болтов в двух стыках рельса с постановкой дополнительных пружинных шайб			болт	2		ключ путевой, кисть	8	2,26	18,1
2	Опробование и смазка клеммных и закладных болтов
	при марке крестовины:		1/9	то же	1		то же	54	0,396	21,4
			1/11	то же	1		то же	56	0,396	22,2
2. Основные работы в «окно»
1	Отвинчивание гаек и удаление болтов в стыках рельса			болт	2		ключ путевой	8	1,50	12,0
2	Снятие накладок			накладка	2		лом остроконечный	4	0,611	2,44
3	Отвинчивание и снятие гайки закладных болтов
	при марке крестовины:		1/9	гайка	2		ключ торцовый	14	0,602	8,43
			1/11	то же	2		то же	18	0,602	10,8
4	Снятие двухвитковой и плоской шайб и изолирующей втулки
	при марке крестовины:		1/9	болт	2		-	14	0,874	12,2
			1/11	то же	2		-	18	0,874	15,7
5	Вытаскивание закладных болтов
	при марке крестовины:		1/9	то же	2		-	14	0,35	4,9
			1/11	то же	2		-	18	0,35	6,3
6	Отвинчивание и снятие гайки клеммного болта
	при марке крестовины:		1/9	гайка	2		ключ торцовый	40	0,670	26,8
			1/11	то же	2		то же	38	0,670	25,5
7	Снятие пружинной шайбы
	при марке крестовины:		1/9	шайба	2		-	40	0,165	6,60
			1/11	то же	2		-	38	0,165	6,27
8	Снятие клеммы
	при марке крестовины:		1/9	клемма	2		-	40	0,224	8,96
			1/11	то же	2		-	38	0,224	8,51
9	Удаление клеммного болта
	при марке крестовины:
			1/9	болт	2		-	40	0,275	11,0
			1/11	то же	2		-	38	0,275	10,5
10	Сдвижка старого контррельса с рельсом и контррельсовыми подкладками
	при марке крестовины:
			1/9	контррельсовый узел	8		лом остроконечный, лом лапчатый	1	30,2	30,2
			1/11	то же	8		то же	1	32,3	32,3
11	Надвижка нового контррельса с рельсом и контррельсовыми подкладками
	при марке крестовины:		1/9	то же	8		то же	1	37,8	37,8
			1/11	то же	8		то же	1	40,9	40,9
12	Установка стыковых накладок			накладка	2		молоток костыльный	4	0,643	2,57
13	Постановка стыковых болтов, пружинных шайб и завинчивание гаек в стыках рельса			болт	2		ключ путевой	8	2,19	17,5
14	Постановка закладных болтов
	при марке крестовины:		1/9	то же	2		-	14	0,359	5,0
			1/11	то же	2		-	18	0,359	6,5
15	Постановка изолирующей втулки, плоской и двухвитковой шайб
	при марке крестовины:		1/9	болт	2		-	14	0,935	13,1
			1/11	то же	2		-	18	0,935	16,8
16	Наживление и завинчивание гаек закладных болтов
	при марке крестовины:		1/9	гайка	2		ключ торцовой	14	0,691	9,7
			1/11	то же	2		то же	18	0,691	12,4
17	Постановка клеммного болта
	при марке крестовины:		1/9	болт	2		-	40	0,313	12,5
			1/11	то же	2		-	38	0,313	11,9
18	Постановка клеммы
	при марке крестовины:		1/9	клемма	2		-	40	0,290	11,6
			1/11	то же	2		-	38	0,290	11,0
19	Постановка пружинной шайбы
	при марке крестовины:		1/9	шайба	2		-	40	0,158	6,32
			1/11	то же	2		-	38	0,158	6,00
20	Завинчивание гайки клеммного болта
	при марке крестовины:		1/9	гайка	2		то же	40	0,724	29,0
			1/11	то же	2		то же	38	0,724	27,5
3. Заключительные работы после «окна»
1	Подтягивание гаек стыковых болтов			болт	2		ключ путевой	8	0,501	4,01
2	Подтягивание гаек клеммных и закладных болтов
	при марке крестовины:		1/9	то же	6		ключ торцовый	54	0,215	11,6
			1/11	то же	6		то же	56	0,215	12,0
	Итого:	при марке крестовины:				1/9				324
						1/11				340

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин		% к Tоп
	марка крестовины
	1/9	1/11
Tоп	324	340	-
Tпз	12,6	13,3	3,9
Tоб	3,24	3,40	1,0
Tпотл	24,6	25,8	7,6
T	364 или 6,07 нормо-ч	383 или 6,38 нормо-ч	-

НОРМА ВРЕМЕНИ № 185

Наименование работы — смена контррельса с приконтррельсовым рельсом и контррельсовыми подкладками (контррельсового узла) стрелочного перевода типа Р65 марки 1/6 (брусья железобетонные)

Условия работы

1. Основные работы выполняются в «окно».

2. Контррельс в собранном виде с рельсом длиной 10,8 м, вкладышами и контррельсовыми подкладками подвезен к месту работы заранее и уложен у концов крестовинных брусьев против сменяемого с соблюдением габарита.

Состав группы	Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 6-го разряда	1
Монтер пути 4-го разряда	4
Монтер пути 3-го разряда	1
Итого	6
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 4,2
Измеритель работы — 1 контррельсовый узел
Норма времени, нормо-ч	4,9

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работы	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работы	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1. Подготовительные работы перед «окном»
1	Опробование гаек и смазка болтов в двух стыках рельса с постановкой дополнительных пружинных шайб	болт	2	ключ путевой, кисть	8	2,26	18,1
2	Опробование и смазка клеммных и закладных болтов	то же	4	то же	44	0,396	17,4
2. Основные работы в «окно»
1	Отвинчивание гаек и удаление болтов в стыках рельса	болт	2	ключ путевой	8	1,50	12,0
2	Снятие накладок	накладка	2	лом остроконечный	4	0,611	2,44
3	Отвинчивание и снятие гайки закладных болтов	гайка	2	ключ торцовый	2	0,602	1,20
4	Снятие двухвитковой и плоской шайб и изолирующей втулки	болт	2	-	2	0,874	1,75
5	Вытаскивание закладных болтов	болт	2	-	2	0,35	0,7
6	Отвинчивание и снятие гайки клеммного болта	гайка	2	ключ торцовый	42	0,670	28,1
7	Снятие пружинной шайбы	шайба	2	-	42	0,165	6,93
8	Снятие клеммы	клемма	2	-	42	0,224	9,41
9	Удаление клеммного болта	болт	2	-	42	0,275	11,6
10	Сдвижка старого контррельса с рельсом и контррельсовыми подкладками	контррельсовый узел	6	лом остроконечный, лом лапчатый	1	21,0	21,0
11	Надвижка нового контррельса с рельсом и контррельсовыми подкладками	то же	6	то же	1	28,8	28,8
12	Установка стыковых накладок	накладка	2	то же	4	0,643	2,57
13	Постановка стыковых болтов, пружинных шайб и завинчивание гаек в стыках рельса	болт	2	ключ путевой	8	2,19	17,5
14	Постановка закладных болтов	то же	2	-	2	0,359	0,72
15	Постановка изолирующей втулки, плоской и двухвитковой шайб	то же	2	-	2	0,935	1,87
16	Наживление и завинчивание гаек закладных болтов	гайка	2	ключ торцовый	2	0,691	1,38
17	Постановка клеммного болта	болт	2	-	42	0,313	13,1
18	Постановка клеммы	Клемма	2	-	42	0,290	12,2
19	Постановка пружинной шайбы	шайба	2	-	42	0,158	6,64
20	Завинчивание гайки клеммного болта	гайка	2	ключ торцовый	42	0,754	31,7
3. Заключительные работы после «окна»
1	Подтягивание гаек стыковых болтов	болт	2	ключ путевой	8	0,501	4,01
2	Подтягивание гаек клеммных и закладных болтов	то же	6	ключ торцовый	44	0,215	9,46
	Итого:						261

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин	% к Tоп
Tоп	261	-
Tпз	10,2	3,9
Tоб	2,61	1,0
Tпотл	19,8	7,6
T	294 или 4,9 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 186

Наименование работы: смена переводных брусьев (одиночная) стрелочных переводов типов Р65 и Р50 с маркой крестовины 1/18 на щебеночном балласте (брусья деревянные).

Условия работы:

1. Новые брусья развезены и разложены на обочине земляного полотна или на междупутье против брусьев, подлежащих смене.

2. Прикрепление шурупно-костыльное, костыльное.

Состав группы					Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 5-го разряда					1
Монтер пути 4-го разряда					2
Итого:					3
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 4,35
Измеритель работы — 1 брус
Норма времени, нормо-ч	Вид брусьев
	подстрелочные	промежуточные	подкрестовинные			закрестовинные
			шурупно-костыльное прикрепление	шурупное прикрепление		шурупно-костыльное прикрепление	костыльное прикрепление
	1,97	1,93	2,42	2,73		2,57	2,62

№ п/п	Содержание работы		Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы		Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2		3	4	5	6	7	8
1	Вырезка балласта из ящиков с устройством выходов:
	подстрелочные		м бруса	3	Вилы щебеночные, ломы остроконечные	3,10	7,54	23,4
	промежуточные		м бруса	3	то же	3,62	7,54	27,3
	подкрестовинные:
	- шурупно-костыльное		м бруса	3	то же	4,38	7,54	33,0
	- шурупное		м бруса	3	то же	4,37	7,54	32,9
	закрестовинные:
	- шурупно-костыльное		м бруса	3	то же	4,75	7,54	35,8
	- костыльное		м бруса	3	то же	5,21	7,54	39,3
2	Вывертывание шурупов:
	подкрестовинные
	- шурупно-костыльное		шуруп	2	Ключи торцовые	9,49	1,46	13,8
	- шурупное		шуруп	2	то же	5,00	1,46	7,30
	закрестовинные:
	- шурупно-костыльное		шуруп	2	то же	12,5	1,46	18,2
3	Выдергивание костылей:
	промежуточные		костыль	1	Лом лапчатый	20,0	0,224	4,48
	подкрестовинные:
	- шурупно-костыльное		костыль	1	Лом лапчатый	10,0	0,224	2,24
	закрестовинные:
	- шурупно-костыльное		костыль	1	Лом лапчатый	10,0	0,224	2,24
	- костыльное		костыль	1	Лом лапчатый	20,0	0,224	4,48
4	Вываливание и вытаскивание бруса с уборкой подкладок:
	подстрелочные		м бруса	3	Ломы остроконечные, молоток костыльный	3,10	2,81	8,71
	промежуточные		м бруса	3	то же	3,62	2,81	10,2
	подкрестовинные:
	- шурупно-костыльное		м бруса	3	то же	4,38	2,81	123
	- шурупное		м бруса	3	то же	4,37	2,81	12,3
	закрестовинные:
	- шурупно-костыльное		м бруса	3	то же	4,75	2,81	13,3
	- костыльное		м бруса	3	то же	5,21	2,81	14,6
5	Подготовка постели для нового бруса:
	подстрелочные		м бруса	2	Когти щебеночные	3,10	1,37	4,25
	промежуточные		м бруса	2	то же	3,62	1,37	4,96
	подкрестовинные:
	- шурупно-костыльное		м бруса	2	то же	4,38	1,37	6,00
	- шурупное		м бруса	2	то же	4,37	1,37	5,99
	закрестовинные:
	- шурупно-костыльное		м бруса	2	то же	4,75	1,37	6,51
	- костыльное		м бруса	2	то же	5,21	1,37	7,14
6	Затаскивание нового бруса:
	подстрелочные		м бруса	3	Клещи шпальные, ломы остроконечные	3,10	3,32	10,3
	промежуточные		м бруса	3	то же	3,62	3,32	12,0
	подкрестовинные:
	- шурупно-костыльное		м бруса	3	то же	4,38	3,32	14,5
	- шурупное		м бруса	3	то же	4,37	3,32	14,5
	закрестовинные:
	- шурупно-костыльное		м бруса	3	то же	4,75	3,32	15,8
	- костыльное		м бруса	3	то же	5,21	3,32	17,3
7	Укладка подкладок:
	промежуточные		подкладка	2	Молотки костыльные	4,00	0,592	2,37
	подкрестовинные:
	- шурупно-костыльное		подкладка	2	то же	2,00	0,592	1,18
	закрестовинные:
	- шурупно-костыльное		подкладка	2	то же	2,00	0,592	1,18
	- костыльное		подкладка	2	то же	4,00	0,592	2,37
8	Сверление костыльных отверстий электродрелью:
	промежуточные		отверстие	1	Электродрель ЭСД-2	20,0	0,122	2,44
	подкрестовинные:
	- шурупно-костыльное		отверстие	1	то же	10,0	0,122	1,22
	закрестовинные:
	- шурупно-костыльное		отверстие	1	то же	10,0	0,122	1,22
	- костыльное		отверстие	1	то же	20,0	0,122	2,44
9	Сверление шурупных отверстий электродрелью:
	подстрелочные		отверстие	1	то же	9,49	0,212	2,01
	подкрестовинные:
	- шурупно-костыльное		отверстие	1	то же	5,00	0,212	1,06
	- шурупное		отверстие	1	то же	12,5	0,212	2,65
	закрестовинные:
	- шурупно-костыльные		отверстие	1	то же	5,00	0,212	1,06
10	Антисептирование костыльных и шурупных отверстий:
	подкрестовинные		отверстие	1	Кисть	9,49	0,0843	0,800
	промежуточные		отверстие	1	Кисть	20,0	0,0843	1,69
	подкрестовинные:
	- шурупно-костыльное		отверстие	1	Кисть	15,0	0,0843	1,26
	- шурупное		отверстие	1	Кисть	12,5	0,0843	1,05
	закрестовинные:
	- шурупно-костыльное		отверстие	1	Кисть	15,0	0,0843	1,26
	- костыльное		отверстие	1	Кисть	20,0	0,0843	1,69
11	Пришивка рельса к брусу по шаблону:
	промежуточные		костыль	2	Шаблон рабочий, молоток костыльный, лом лапчатый	4,00	0,610	2,44
	подкрестовинные:
	- шурупно-костыльное		костыль	2	то же	2,00	0,610	1,22
	закрестовинные:
	- шурупно-костыльное		костыль	2	то же	2,00	0,610	1,22
	- костыльное		костыль	2	то же	4,00	0,610	2,44
12	Забивка недостающих костылей:
	промежуточные		костыль	2	Молотки костыльные	16,0	0,407	6,51
	подкрестовинные:
	- шурупно-костыльное		костыль	2	то же	8,00	0,407	3,26
	закрестовинные:
	- шурупно-костыльное		костыль	2	то же	8,00	0,407	3,26
	- костыльное		костыль	2	то же	16,0	0,407	6,51
13	Наживление шурупов:
	подстрелочные		шуруп	2	то же	9,49	0,160	1,52
	подкрестовинные:
	- шурупно-костыльное		шуруп	2	то же	5,00	0,160	0,800
	- шурупное		шуруп	2	то же	12,5	0,160	2,00
	закрестовинные:
	- шурупно-костыльное		шуруп	2	то же	5,00	0,160	0,800
14	Ввертывание шурупов:
	подстрелочные		шуруп	2	Ключи торцовые	9,49	1,75	16,6
	подкрестовинные:
	- шурупно-костыльное		шуруп	2	то же	5,00	1,75	8,75
	- шурупное		шуруп	2	то же	12,5	1,75	21,9
	закрестовинные:
	- шурупно-костыльное		шуруп	2	то же	5,00	1,75	8,75
15	Подбивка брусьев:
	подстрелочные		м бруса	3	Подбойки торцовые	3,10	5,31	16,5
	промежуточные		м бруса	3	то же	3,62	5,31	19,2
	подкрестовинные:
	- шурупно-костыльное		м бруса	3	то же	4,38	5,31	23,2
	- шурупное		м бруса	3	то же	4,37	5,31	23,2
	закрестовинные:
	- шурупно-костыльное		м бруса	3	то же	4,75	5,31	25,2
	- костыльное		м бруса	3	то же	5,21	5,31	27,7
16	Засыпка ящиков с трамбованием и разравниванием балласта:
	подстрелочные		м бруса	3	Вилы щебеночные, трамбовки деревянные	3,10	2,63	8,15
	промежуточные		м бруса	3	то же	3,62	2,63	9,52
	подкрестовинные:
	- шурупно-костыльное		м бруса	3	то же	4,38	2,63	11,5
	- шурупное		м бруса	3	то же	4,37	2,63	11,5
	закрестовинные:
	- шурупно-костыльное		м бруса	3	то же	4,75	2,63	12,5
	- костыльное		м бруса	3	то же	5,21	2,63	13,7
	Итого:
		подстрелочные						105
		промежуточные						103
		подкрестовинные:		- шурупно-костыльное прикрепление				129
				- шурупное прикрепление				146
		закрестовинные:		- шурупно-костыльное прикрепление				137
				- костыльное прикрепление				140

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин						% к Топ
	вид брусьев
	подстрелочные	промежуточные	подкрестовинные		закрестовинные
	подстрелочные	промежуточные	шурупно-костыльное прикрепление	шурупное прикрепление	шурупно-костыльное прикрепление	костыльное прикрепление
Топ	105	103	129	146	137	140	-
Тпз	4,10	4,02	5,03	5,69	5,34	5,46	3,9
Тоб	1,05	1,03	1,29	1,46	1,37	1,40	1,0
Тпотл	7,98	7,83	9,80	11,1	10,4	10,6	7,6
Т	118 или 1,97 нормо-ч	116 или 1,93 нормо-ч	145 или 2,42 нормо-ч	164 или 2,73 нормо-ч	154 или 2,57 нормо-ч	157 или 2,62 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 187

Наименование работы: смена переводных брусьев (одиночная) стрелочных переводов типов Р50 и Р65 с маркой крестовины 1/9 или 1/11 на щебеночном балласте (брусья деревянные).

Условия работы:

2. Прикрепление шурупно-костыльное, костыльное.

Состав группы					Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 5-го разряда					1
Монтер пути 4-го разряда					2
Итого:					3
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 4,35
Измеритель работы — 1 брус
Норма времени, нормо-ч	Тип рельсов	Вид брусьев
		подстрелочные	промежуточные			подкрестовинные	закрестовинные
			шурупно-костыльное прикрепление	костыльное прикрепление
	Р65	1,92	2,25	1,95		2,70	2,57
	Р50	1,92	2,15	1,93		2,75	2,57

№ п/п	Содержание работы		Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы		Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2		3	4	5	6	7	8
1	Вырезка балласта из ящиков с устройством выходов:
	подстрелочные
	Р65, Р50		м бруса	3	Вилы щебеночные, ломы остроконечные	3,00	7,54	22,6
	промежуточные:
	- шурупно-костыльное
	Р65		м бруса	3	то же	3,24	7,54	24,4
	Р50		м бруса	3	то же	3,00	7,54	22,6
	- костыльное
	Р65		м бруса	3	то же	3,66	7,54	27,6
	Р50		м бруса	3	то же	3,58	7,54	27,0
	подкрестовинные
	Р65		м бруса	3	то же	4,39	7,54	33,1
	Р50		м бруса	3	то же	4,50	7,54	33,9
	закрестовинные
	Р65, Р50		м бруса	3	то же	5,08	7,54	38,3
2	Вывертывание шурупов:
	подстрелочные
	Р65, Р50		шуруп	2	Ключи торцовые	9,00	1,46	13,1
	промежуточные:
	- шурупно-костыльное
	Р65, Р50		шуруп	2	то же	8,00	1,46	11,7
	подкрестовинные
	Р65, Р50		шуруп	2	то же	9,00	1,46	13,1
3	Выдергивание костылей:
	промежуточные:
	- шурупно-костыльное
	Р65, Р50		костыль	1	Лом лапчатый	16,0	0,224	3,58
	- костыльное
	Р65, Р50		костыль	1	Лом лапчатый	20,0	0,224	4,48
	подкрестовинные
	Р65		костыль	1	Лом лапчатый	11,0	0,224	2,46
	Р50		костыль	1	Лом лапчатый	10,0	0,224	2,24
	закрестовинные
	Р65, Р50		костыль	1	Лом лапчатый	20,0	0,224	4,48
4	Вываливание и вытаскивание бруса с уборкой подкладок:
	подстрелочные
	Р65, Р50		м бруса	3	Ломы остроконечные, клещи шпальные, молоток костыльный	3,00	2,81	8,43
	промежуточные:
	- шурупно-костыльное
	Р65		м бруса	3	то же	3,24	2,81	9,10
	Р50		м бруса	3	то же	3,00	2,81	8,43
	- костыльное
	Р65		м бруса	3	то же	3,66	2,81	10,3
	Р50		м бруса	3	то же	3,58	2,81	10,0
	подкрестовинные
	Р65		м бруса	3	то же	4,39	2,81	12,3
	Р50		м бруса	3	то же	4,50	2,81	12,6
	закрестовинные
	Р65, Р50		м бруса	3	то же	5,08	2,81	14,3
5	Подготовка постели для нового бруса:
	подстрелочные
	Р65, Р50		м бруса	2	Когти щебеночные	3,00	1,37	4,11
	промежуточные:
	- шурупно-костыльное
	Р65		м бруса	2	то же	3,24	1,37	4,44
	Р50		м бруса	2	то же	3,00	1,37	4,11
	- костыльное
	Р65		м бруса	2	то же	3,66	1,37	5,01
	Р50		м бруса	2	то же	3,58	1,37	4,90
	подкрестовинные
	Р65		м бруса	2	то же	4,39	1,37	6,01
	Р50		м бруса	2	то же	4,50	1,37	6,16
	закрестовинные
	Р65, Р50		м бруса	2	то же	5,08	1,37	6,96
6	Затаскивание нового бруса:
	подстрелочные:
	Р65, Р50		м бруса	3	Клещи шпальные, ломы остроконечные	3,00	3,32	9,96
	промежуточные:
	- шурупно-костыльное
	Р65		м бруса	3	то же	3,24	3,32	10,8
	Р50		м бруса	3	то же	3,00	3,32	9,96
	- костыльное
	Р65		м бруса	3	то же	3,66	3,32	12,2
	Р50		м бруса	3	то же	3,58	3,32	11,9
	подкрестовинные
	Р65		м бруса	3	то же	4,39	3,32	14,6
	Р50		м бруса	3	то же	4,50	3,32	14,9
	закрестовинные
	Р65, Р50		м бруса	3	то же	5,08	3,32	16,9
7	Укладка подкладок:
	промежуточные:
	- шурупно-костыльное
	Р65, Р50		подкладка	2	Молотки костыльные	4,00	0,592	2,37
	- костыльное
	Р65, Р50		подкладка	2	то же	4,00	0,592	2,37
	закрестовинные
	Р65, Р50		подкладка	2	то же	4,00	0,592	2,37
8	Сверление костыльных отверстий электродрелью:
	промежуточные:
	- шурупно-костыльное
	Р65, Р50		отверстие	1	Электродрель ЭДС-2	16,0	0,122	1,95
	- костыльное
	Р65, Р50		отверстие	1	то же	20,0	0,122	2,44
	подкрестовинные
	Р65		отверстие	1	то же	11,0	0,122	1,34
	Р50		отверстие	1	то же	10,0	0,122	1,22
	закрестовинные
	Р65, Р50		отверстие	1	то же	20,0	0,122	2,44
9	Сверление шурупных отверстий электродрелью:
	подстрелочные
	Р65, Р50		отверстие	1	то же	9,00	0,212	1,91
	промежуточные							1
	- шурупно-костыльное
	Р65, Р50		отверстие	1	то же	8,00	0,212	1,70
	подкрестовинные
	Р65, Р50		отверстие	1	то же	9,00	0,212	1,91
10	Антисептирование костыльных и шурупных отверстий:
	подстрелочные
	Р65, Р50		отверстие	1	Кисть	9,00	0,0843	0,759
	промежуточные:
	- шурупно-костыльное
	Р65, Р50		отверстие	1	Кисть	24,0	0,0843	2,02
	- костыльное
	Р65, Р50		отверстие	1	Кисть	20,0	0,0843	1,69
	подкрестовинные
	Р65		отверстие	1	Кисть	20,0	0,0843	1,69
	Р50		отверстие	1	Кисть	19,0	0,0843	1,60
	закрестовинные
	Р65, Р50		отверстие	1	Кисть	20,0	0,0843	1,69
11	Пришивка рельса к брусу по шаблону:
	промежуточные:
	- шурупно-костыльное
	Р65, Р50		костыль	2	Шаблон рабочий, молоток костыльный, лом лапчатый	4,00	0,610	2,44
	- костыльное
	Р65, Р50		костыль	2	то же	4,00	0,610	2,44
	подкрестовинные:
	Р65, Р50		костыль	2	то же	4,00	0,610	2,44
	закрестовинные:
	Р65, Р50		костыль	2	то же	4,00	0,610	2,44
12	Забивка недостающих костылей:
	промежуточные:
	- шурупно-костыльное
	Р65, Р50		костыль	2	Молотки костыльные	12,0	0,407	4,88
	- костыльное
	Р65, Р50		костыль	2	то же	16,0	0,407	6,51
	подкрестовинные
	Р65		костыль	2	то же	7,00	0,407	2,85
	Р50		костыль	2	то же	6,00	0,407	2,44
	закрестовинные
	Р65, Р50		костыль	2	то же	16,0	0,407	6,51
13	Наживление шурупов:
	подстрелочные
	Р65, Р50		шуруп	2	то же	0,160	9,00	1,44
	промежуточные:
	- шурупно-костыльное
	Р65, Р50		шуруп	2	то же	0,160	8,00	1,28
	подкрестовинные		шуруп	2	то же	0,160	9,00	1,44
14	Ввертывание шурупов:
	подстрелочные
	Р65, Р50		шуруп	2	Ключи торцовые	9,00	1,75	15,8
	промежуточные:
	- шурупно-костыльное
	Р65, Р50		шуруп	2	то же	8,00	1,75	14,0
	подкрестовинные
	Р65, Р50		шуруп	2	то же	9,00	1,75	15,8
15	Подбивка брусьев:
	подстрелочные:
	Р65, Р50		м бруса	3	Подбойки торцовые	3,00	5,31	15,9
	промежуточные:
	- шурупно-костыльное
	Р65		м бруса	3	то же	3,24	5,31	17,2
	Р50		м бруса	3	то же	3,00	5,31	15,9
	- костыльное
	Р65		м бруса	3	то же	3,66	5,31	19,4
	Р50		м бруса	3	то же	3,58	5,31	19,0
	подкрестовинные:
	Р65		м бруса	3	то же	4,39	5,31	23,3
	Р50		м бруса	3	то же	4,50	5,31	23,9
	закрестовинные:
	Р65, Р50		м бруса	3	то же	5,08	5,31	27,0
16	Засыпка ящиков с трамбованием и разравниванием балласта:
	подстрелочные
	Р65, Р50		м бруса	3	Вилы щебеночные, трамбовки деревянные	3,00	2,63	7,89
	промежуточные:
	- шурупно-костыльное
	Р65		м бруса	3	то же	3,24	2,63	8,52
	Р50		м бруса	3	то же	3,00	2,63	7,89
	- костыльное
	Р65		м бруса	3	то же	3,66	2,63	9,62
	Р50		м бруса	3	то же	3,58	2,63	9,42
	подкрестовинные
	Р65		м бруса	3	то же	4,39	2,63	11,5
	Р50		м бруса	3	то же	4,50	2,63	11,8
	закрестовинные
	Р65, Р50		м бруса	3	то же	5,08	2,63	13,4
	Итого:	подстрелочные				Р65, Р50		102
		промежуточные:
		- шурупно-костыльное прикрепление				Р65		120
						Р50		115
		- костыльное прикрепление				Р65		104
						Р50		103
		подкрестовинные				Р65		144
						Р50		147
		закрестовинные				Р65, Р50		137

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин					% к Топ
	вид брусьев
	подстрелочные	промежуточные		подкрестовинные	закрестовинные
	подстрелочные	шурупно-костыльное прикрепление	костыльное прикрепление	подкрестовинные	закрестовинные
перевод типа Р65
Топ	102	120	104	144	137	-
Тпз	3,98	4,68	4,06	5,62	5,34	3,9
Тоб	1,02	1,20	1,04	1,44	1,37	1,0
Тпотл	7,75	9,12	7,90	10,9	10,4	7,6
Т	115 или 1,92 нормо-ч	135 или 2,25 нормо-ч	117 или 1,95 нормо-ч	162 или 2,70 нормо-ч	154 или 2,57 нормо-ч	-
перевод типа Р50
Топ	102	115	103	147	137	-
Тпз	3,98	4,49	4,02	5,73	5,34	3,9
Тоб	1,02	1,15	1,03	1,47	1,37	1,0
Тпотл	7,75	8,74	7,83	11,2	10,4	7,6
Т	115 или 1,92 нормо-ч	129 или 2,15 нормо-ч	116 или 1,93 нормо-ч	165 или 2,75 нормо-ч	154 или 2,57 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 188

Наименование работы: смена переводных брусьев (одиночная) стрелочного перевода типа Р50 с маркой крестовины 1/9 или 1/11 на гравийном и гравийно-песчаном балластах (брусья деревянные).

Условия работы:

2. Прикрепление шурупно-костыльное, костыльное.

Состав группы				Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 5-го разряда				1
Монтер пути 4-го разряда				2
Итого:				3
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 4,35
Измеритель работы — 1 брус
Норма времени, нормо-ч	Род балласта	Вид брусьев
		подстрелочные	промежуточные		подкрестовинные	закрестовинные
			шурупно-костыльное прикрепление	костыльное прикрепление
	гравийный	1,65	1,90	1,60	2,37	2,12
	гравийно-песчаный	1,47	1,72	1,39	2,08	1,82

№ п/п	Содержание работы		Единица измерения		Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
								на единицу измерения	всего
1	2		3		4	5	6	7	8
1	Вырезка балласта из ящиков с устройством выходов
	балласт гравийный:
	подстрелочные		м бруса		3	Лопаты штыковые	3,00	6,45	19,4
	промежуточные:
	- шурупно-костыльное		м бруса		3	то же	3,00	6,45	19,4
	- костыльное		м бруса		3	то же	3,58	6,45	23,1
	подкрестовинные		м бруса		3	то же	4,50	6,45	29,0
	закрестовинные		м бруса		3	то же	5,08	6,45	32,8
	балласт гравийно-песчаный:
	подстрелочные		м бруса		3	то же	3,00	4,42	13,3
	промежуточные
	- шурупно-костыльное		м бруса		3	то же	3,00	4,42	13,3
	- костыльное		м бруса		3	то же	3,58	4,42	15,8
	подкрестовинные		м бруса		3	то же	4,50	4,42	19,9
	закрестовинные		м бруса		3	то же	5,08	4,42	22,4
2	Вывертывание шурупов
	балласт гравийный и гравийно-песчаный
	подстрелочные		шуруп		2	Ключи торцовые	9,00	1,46	13,1
	промежуточные		шуруп		2	то же	8,00	1,46	11,7
	- шурупно-костыльное
	подкрестовинные		шуруп		2	то же	9,00	1,46	13,1
3	Выдергивание костылей
	балласт гравийный и гравийно-песчаный
	промежуточные:
	- шурупно-костыльное		костыль		1	Лом лапчатый	16,0	0,224	3,58
	- костыльное		костыль		1	Лом лапчатый	20,0	0,224	4,48
	подкрестовинные		костыль		1	Лом лапчатый	10,0	0,224	2,24
	закрестовинные		костыль		1	Лом лапчатый	20,0	0,224	4,48
4	Вываливание и вытаскивание бруса с уборкой подкладок
	балласт гравийный
	подстрелочные		м бруса		3	Ломы остроконечные, клещи шпальные, молоток костыльный	3,00	2,60	7,80
	промежуточные:
	- шурупно-костыльное		м бруса		3	то же	3,00	2,60	7,80
	- костыльное		м бруса		3	то же	3,58	2,60	9,31
	подкрестовинные		м бруса		3	то же	4,50	2,60	11,7
	закрестовинные		м бруса		3	то же	5,08	2,60	13,2
	балласт гравийно-песчаный
	подстрелочные		м бруса		3	то же	3,00	2,50	7,50
	промежуточные:
	- шурупно-костыльное		м бруса		3	то же	3,00	2,50	7,50
	- костыльное		м бруса		3	то же	3,58	2,50	8,95
	подкрестовинные		м бруса		3	то же	4,50	2,50	11,2
	закрестовинные		м бруса		3	то же	5,08	2,50	12,7
5	Подготовка постели для нового бруса
	балласт гравийный
	подстрелочные		м бруса		2	Лопаты штыковые	3,00	1,21	3,63
	промежуточные:
	- шурупно-костыльное		м бруса		2	то же	3,00	1,21	3,63
	- костыльное		м бруса		2	то же	3,58	1,21	4,33
	подкрестовинные		м бруса		2	то же	4,50	1,21	5,44
	закрестовинные		м бруса		2	то же	5,08	1,21	6,15
	балласт гравийно-песчаный
	подстрелочные		м бруса		2	то же	3,00	1,00	3,00
	промежуточные:
	- шурупно-костыльное		м бруса		2	то же	3,00	1,00	3,00
	- костыльное		м бруса		2	то же	3,58	1,00	3,58
	подкрестовинные		м бруса		2	то же	4,50	1,00	4,50
	закрестовинные		м бруса		2	то же	5,08	1,00	5,08
6	Затаскивание нового бруса
	балласт гравийный и гравийно-песчаный
	подстрелочные		м бруса		3	Клещи шпальные, ломы остроконечные	3,00	1,40	4,20
	промежуточные:
	- шурупно-костыльное		м бруса		3	то же	3,00	1,40	4,20
	- костыльное		м бруса		3	то же	3,58	1,40	5,01
	подкрестовинные		м бруса		3	то же	4,50	1,40	6,30
	закрестовинные		м бруса		3	то же	5,08	1,40	7,11
7	Укладка подкладок
	балласт гравийный и гравийно-песчаный
	промежуточные:
	- шурупно-костыльное		подкладка		2	Молотки костыльные	4,00	0,592	2,37
	- костыльное		подкладка		2	то же	4,00	0,592	2,37
	подкрестовинные		подкладка		2	то же	2,00	0,592	1,18
	закрестовинные		подкладка		2	то же	4,00	0,592	2,37
8	Сверление костыльных отверстий электродрелью
	балласт гравийный и гравийно-песчаный
	промежуточные:
	- шурупно-костыльное		отверстие		1	Электродрель ЭСД-2	16,0	0,122	1,95
	- костыльное		отверстие		1	то же	20,0	0,122	2,44
	подкрестовинные		отверстие		1	то же	10,0	0,122	1,22
	закрестовинные		отверстие		1	то же	20,0	0,122	2,44
9	Сверление шурупных отверстий электродрелью
	балласт гравийный и гравийно-песчаный
	подстрелочные		отверстие		1	то же	9,00	0,212	1,91
	промежуточные:
	- шурупно-костыльное		отверстие		1	то же	8,00	0,212	1,70
	подкрестовинные		отверстие		1	то же	9,00	0,212	1,91
10	Антисептирование костыльных и шурупных отверстий
	балласт гравийный и гравийно-песчаный
	подстрелочные		отверстие		1	Кисть	9,00	0,0843	0,759
	промежуточные:
	- шурупно-костыльное		отверстие		1	Кисть	24,0	0,0843	2,02
	- костыльное		отверстие		1	Кисть	20,0	0,0843	1,69
	подкрестовинные		отверстие		1	Кисть	19,0	0,0843	1,60
	закрестовинные		отверстие		1	Кисть	20,0	0,0843	1,69
11	Пришивка рельса к брусу по шаблону
	балласт гравийный и гравийно-песчаный
	промежуточные:
	- шурупно-костыльное		костыль		2	Шаблон рабочий, молотки костыльные, ломы лапчатые	4,00	0,610	2,44
	- костыльное		то же		2	то же	4,00	0,610	2,44
	подкрестовинные		то же		2	то же	4,00	0,610	2,44
	закрестовинные		то же		2	то же	4,00	0,610	2,44
12	Забивка недостающих костылей
	балласт гравийный и гравийно-песчаный
	промежуточные:
	- шурупно-костыльное		костыль		2	Молотки костыльные	12,0	0,407	4,88
	- костыльное		костыль		2	то же	16,0	0,407	6,51
	подкрестовинные		костыль		2	то же	6,00	0,407	2,44
	закрестовинные		костыль		2	то же	16,0	0,407	6,51
13	Наживление шурупов
	балласт гравийный и гравийно-песчаный
	подстрелочные		шуруп		2	то же	9,00	0,160	1,44
	промежуточные:
	- шурупно-костыльное		шуруп		2	то же	8,00	0,160	1,28
	подкрестовинные		шуруп		2	то же	9,00	0,160	1,44
14	Ввертывание шурупов
	балласт гравийный и гравийно-песчаный
	подстрелочные		шуруп		2	Ключи торцовые	9,00	1,75	15,8
	промежуточные:
	- шурупно-костыльное		шуруп		2	то же	8,00	1,75	14,0
	подкрестовинные		шуруп		2	то же	9,00	1,75	15,8
15	Подштопка бруса с подброской балласта
	балласт гравийный
	подстрелочные		м бруса		3	Штопки деревянные	3,00	2,18	6,54
	промежуточные:
	- шурупно-костыльное		м бруса		3	то же	3,00	2,18	6,54
	- костыльное		м бруса		3	то же	3,58	2,18	7,80
	подкрестовинные		м бруса		3	то же	4,50	2,18	9,81
	закрестовинные		м бруса		3	то же	5,08	2,18	11,1
	балласт гравийно-песчаный
	подстрелочные		м бруса		3	то же	3,00	2,03	6,09
	промежуточные:
	- шурупно-костыльное		м бруса		3	то же	3,00	2,03	6,09
	- костыльное		м бруса		3	то же	3,58	2,03	7,27
	подкрестовинные		м бруса		3	то же	4,50	2,03	9,14
	закрестовинные		м бруса		3	то же	5,08	2,03	10,3
16	Подбивка брусьев
	балласт гравийный
	подстрелочные		м бруса		3	Подбойки торцовые	3,00	2,04	6,12
	промежуточные:
	- шурупно-костыльное		м бруса		3	то же	3,00	2,04	6,12
	- костыльное		м бруса		3	то же	3,58	2,04	7,30
	подкрестовинные		м бруса		3	то же	4,50	2,04	9,18
	закрестовинные		м бруса		3	то же	5,08	2,04	10,4
	балласт гравийно-песчаный
	подстрелочные		м бруса		3	то же	3,00	1,60	4,80
	промежуточные:
	- шурупно-костыльное		м бруса		3	то же	3,00	1,60	4,80
	- костыльное		м бруса		3	то же	3,58	1,60	5,73
	подкрестовинные		м бруса		3	то же	4,50	1,60	7,20
	закрестовинные		м бруса		3	то же	5,08	1,60	8,13
17	Засыпка ящиков с трамбованием разравниванием балласта
	балласт гравийный
	подстрелочные		м бруса		3	Лопаты штыковые, трамбовки деревянные	3,00	2,42	7,26
	промежуточные:
	- шурупно-костыльное		м бруса		3	то же	3,00	2,42	7,26
	- костыльное		м бруса		3	то же	3,58	2,42	8,66
	подкрестовинные		м бруса		3	то же	4,50	2,42	10,9
	закрестовинные		м бруса		3	то же	5,08	2,42	12,3
	балласт гравийно-песчаный
	подстрелочные		м бруса		3	то же	3,00	2,17	6,51
	промежуточные:
	- шурупно-костыльное		м бруса		3	то же	3,00	2,17	6,51
	- костыльное		м бруса		3	то же	3,58	2,17	7,77
	подкрестовинные		м бруса		3	то же	4,50	2,17	9,76
	закрестовинные		м бруса		3	то же	5,08	2,17	11,0
	Итого:	балласт гравийный
		вид брусьев:		подстрелочные					88,0
				промежуточные:
				- шурупно-костыльное прикрепление					101
				- костыльное прикрепление					85,5
				подкрестовинные					126
				закрестовинные					113
		балласт гравийно-песчаный
		вид брусьев:		подстрелочные					78,4
				промежуточные:
				- шурупно-костыльное прикрепление					91,3
				- костыльное прикрепление					74,1
				подкрестовинные					111
				закрестовинные					96,7

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин					% к Топ
	вид брусьев
	подстрелочные	промежуточные		подкрестовинные	закрестовинные
	подстрелочные	шурупно-костыльное прикрепление	костыльное прикрепление	подкрестовинные	закрестовинные
балласт гравийный
Топ	88,0	101	85,5	126	113	-
Тпз	3,43	3,93	3,33	4,91	4,41	3,9
Тоб	0,880	1,01	0,855	1,26	1,13	1,0
Тпотл	6,69	7,68	6,50	9,58	8,59	7,6
Т	99,0 или 1,65 нормо-ч	114 или 1,90 нормо-ч	96,2 или 1,60 нормо-ч	142 или 2,37 нормо-ч	127 или 2,12 нормо-ч	-
балласт гравийно-песчаный
Топ	78,4	91,3	74,1	111	96,7	-
Тпз	3,06	3,56	2,89	4,33	3,77	3,9
Тоб	0,784	0,913	0,741	1,11	0,967	1,0
Тпотл	5,96	6,94	5,63	8,44	7,35	7,6
Т	88,2 или 1,47 нормо-ч	103 или 1,72 нормо-ч	83,4 или 1,39 нормо-ч	125 или 2,08 нормо-ч	109 или 1,82 нормо-ч	-

НОРМА ВРЕМЕНИ № 189

Наименование работы — смена переводных брусьев (одиночная) стрелочного перевода типа Р65 марок крестовины 1/9 или 1/11 на щебеночном балласте (брусья железобетонные)

Условия работы

1. Новые брусья развезены и разложены на обочине земляного полотна или междупутье против брусьев, подлежащих смене.

2. Скрепление КБ.

3. Смена брусьев производится без снятия подкладок.

Состав группы				Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 4-го разряда				4
Монтер пути 3-го разряда				2
Итого				6
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 3,7
Измеритель работы — 1 брус
Норма времени, нормо-ч	Вид брусьев
	подстрелочные	промежуточные	подкрестовинные		закрестовинные
	1,78	2,38	2,6		2,97

№ п/п	Содержание работы		Единица измерения		Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работы	Оперативное время, нормо-мин
								на единицу измерения	всего
1	2		3		4	5	6	7	8
1	Вырезка балласта из ящиков с устройством выходов вид брусьев:
	- подстрелочные		м бруса		6	вилы щебеночные, лом остроконечный	3,00	7,54	22,6
	- промежуточные		то же		6	то же	3,39	7,54	25,6
	- подкрестовинные		то же		6	то же	4,26	7,54	32,1
	- закрестовинные		то же		6	то же	5,10	7,54	38,5
2	Установка гидравлических домкратов под подошву с подготовкой места установки вид брусьев:
	- подстрелочные и промежуточные		установка		4	когти для щебня	2	0,820	1,64
	- подкрестовинные и закрестовинные		то же		6	то же	4	0,820	3,28
3	Вывешивание пути вид брусьев:
	- подстрелочные и промежуточные		вывешивание		2	домкрат	1	1,13	1,13
	- подкрестовинные и закрестовинные		вывешивание		4	домкрат	2	1,13	2,26
4	Подведение металлического листа и опускание пути вид брусьев:
	- подстрелочные		м бруса		6	-	3,00	0,741	2,22
	- промежуточные		то же		6	-	3,39	0,741	2,51
	- подкрестовинные		то же		6	-	4,26	0,741	3,16
	- закрестовинные		то же		6	-	5,10	0,741	3,78
5	Отвинчивание и снятие гайки закладного болта вид брусьев:
	- подстрелочные		гайка		2	ключ торцовый	4	0,602	2,41
	- промежуточные		то же		2	то же	8	0,602	4,82
	- подкрестовинные		то же		2	то же	6	0,602	3,61
	- закрестовинные		то же		2	то же	6	0,602	3,61
6	Снятие двухвитковой и плоской шайб и изолирующей втулки вид брусьев:
	- подстрелочные		болт		2	-	4	0,874	3,50
	- промежуточные		то же		2	-	8	0,874	6,99
	- подкрестовинные		то же		2	-	6	0,874	5,24
	- закрестовинные		то же		2	-	6	0,874	5,24
7	Снятие пружинной шайбы вид брусьев:
	- подстрелочные		шайба		2	-	4	0,165	0,660
	- промежуточные		то же		2	-	8	0,165	1,32
	- подкрестовинные		то же		2	-	6	0,165	0,990
	- закрестовинные		то же		2	-	6	0,165	0,990
8	Вытаскивание закладных болтов вид брусьев:
	- подстрелочные		болт		2	-	4	0,35	1,4
	- промежуточные		то же		2	-	8	0,35	2,8
	- подкрестовинные		то же		2	-	6	0,35	2,1
	- закрестовинные		то же		2	-	6	0,35	2,1
9	Вывешивание пути вид брусьев:
	- подстрелочные и промежуточные		вывешивание		2	домкрат	1	1,13	1,13
	- подкрестовинные и закрестовинные		то же		4	то же	2	1,13	2,26
10	Вытаскивание бруса вид брусьев:
	- подстрелочные		м бруса		6	лист металлический	3,00	2,43	7,29
	- промежуточные		то же		6	то же	3,39	2,43	8,24
	- подкрестовинные		то же		6	то же	4,26	2,43	10,4
	- закрестовинные		то же		6	то же	5,10	2,43	12,4
11	Уборка резиновых прокладок под подкладками (изолирующих) вид брусьев:
	- подстрелочные		прокладка		2	-	2	1,51	3,02
	- промежуточные		то же		2	-	4	1,51	6,04
	- подкрестовинные		то же		2	-	3	1,51	4,53
	- закрестовинные		то же		2	-	3	1,51	4,53
12	Подготовка постели для нового бруса вид брусьев:
	- подстрелочные		м бруса		2	когти щебеночные	3,00	1,37	4,11
	- промежуточные		то же		2	то же	3,39	1,37	4,64
	- подкрестовинные		то же		4	то же	4,26	1,37	5,84
	- закрестовинные		то же		4	то же	5,10	1,37	6,99
13	Надвижка нового бруса на металлический лист вид брусьев:
	- подстрелочные		то же		6	лом остроконечный	3,00	1,67	5,01
	- промежуточные		то же		6	то же	3,39	1,67	5,66
	- подкрестовинные		то же		6	то же	4,26	1,67	7,11
	- закрестовинные		то же		6	то же	5,10	1,67	8,52
14	Затаскивание нового бруса вид брусьев:
	- подстрелочные		то же		6	лист металлический	3,00	2,61	7,83
	- промежуточные		то же		6	то же	3,39	2,61	8,81
	- подкрестовинные		то же		6	то же	4,26	2,61	11,1
	- закрестовинные		то же		6	то же	5,10	2,61	13,3
15	Установка резиновых прокладок под подкладки (изолирующих) вид брусьев:
	- подстрелочные		прокладка		2	-	2	1,67	3,34
	- промежуточные		то же		2	-	4	1,67	6,68
	- подкрестовинные		то же		2	-	2	1,67	3,34
	- закрестовинные		то же		2	-	2	1,67	3,34
16	Опускание пути вид брусьев:
	- подстрелочные и промежуточные		опускание		2	домкрат	1	0,776	0,776
	- подкрестовинные и закрестовинные		то же		4	то же	2	0,776	1,55
17	Постановка закладных болтов вид брусьев:
	- подстрелочные		болт		2	-	4	0,359	1,44
	- промежуточные		то же		2	-	8	0,359	2,88
	- подкрестовинные		то же		2	-	6	0,359	2,15
	- закрестовинные		то же		2	-	6	0,359	2,15
18	Постановка изолирующей втулки, плоской и двухвитковой шайб вид брусьев:
	- подстрелочные		то же		2	-	4	0,935	3,74
	- промежуточные		то же		2	-	8	0,935	7,48
	- подкрестовинные		то же		2	-	6	0,935	5,61
	- закрестовинные		то же		2	-	6	0,935	5,61
19	Наживление и завинчивание гаек закладных болтов вид брусьев:
	- подстрелочные		гайка		2	ключ торцовый	4	0,691	2,76
	- промежуточные		то же		2	то же	8	0,691	5,53
	- подкрестовинные		то же		2	то же	6	0,691	4,15
	- закрестовинные		то же		2	то же	6	0,691	4,15
20	Вывешивание пути вид брусьев:
	- подстрелочные и промежуточные		вывешивание		2	домкрат	1	1,13	1,13
	- подкрестовинные и закрестовинные		то же		4	то же	2	1,13	2,26
21	Удаление металлического листа вид брусьев:
	- подстрелочные		м бруса		6	-	3,00	0,741	2,22
	- промежуточные		то же		6	-	3,39	0,741	2,51
	- подкрестовинные		то же		6	-	4,26	0,741	3,16
	- закрестовинные		то же		6	-	5,10	0,741	3,78
22	Опускание пути со снятием домкратов вид брусьев:
	- подстрелочные и промежуточные		опускание		2	домкрат	1	1,14	1,14
	- подкрестовинные и закрестовинные		то же		4	то же	2	1,14	2,28
23	Подбивка брусьев вид брусьев:
	- подстрелочные		м бруса		4	ЭШП	3,00	1,99	5,97
	- промежуточные		то же		4	то же	3,39	1,99	6,75
	- подкрестовинные		то же		4	то же	4,26	1,99	8,48
	- закрестовинные		то же		4	то же	5,10	1,99	10,1
24	Засыпка ящиков с трамбованием и разравниванием балласта вид брусьев:
	- подстрелочные		то же		4	вилы щебеночные, трамбовка деревянная	3,00	2,63	7,89
	- промежуточные		то же		4	то же	3,39	2,63	8,92
	- подкрестовинные		то же		4	то же	4,26	2,63	11,2
	- закрестовинные		то же		4	то же	5,10	2,63	13,4
25	Подтягивание гаек закладных болтов вид брусьев:
	- подстрелочные		гайка		2	ключ торцовый	4	0,215	0,86
	- промежуточные		то же		2	то же	8	0,215	1,72
	- подкрестовинные		то же		2	то же	6	0,215	1,29
	- закрестовинные		то же		2	то же	6	0,215	1,29
	Итого:	вид брусьев		- подстрелочные					95,0
				- промежуточные					127
				- подкрестовинные					139
				- закрестовинные					158

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин				% к Tоп
	вид брусьев
	подстрелочные	промежуточные	подкрестовинные	закрестовинные
Tоп	95	127	139	158	-
Tпз	3,71	4,95	5,42	6,16	3,9
Tоб	0,95	1,27	1,39	1,58	1,0
Tпотл	7,22	9,65	10,6	12,0	7,6
T	107 или 1,78 нормо-ч	143 или 2,38 нормо-ч	156 или 2,6 нормо-ч	178 или 2,97 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 190

Наименование работы: одиночная смена переводной тяги.

Условия работы:

1. Стрелочные переводы типа Р50 и Р65 с маркой крестовины 1/9, 1/11 или 1/18.

2. Работа производится на закрытом стрелочном переводе при отведенном остряке и установленном деревянном вкладыше между остряком и рамным рельсом.

Состав группы	Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 4-го разряда	1
Итого:	1
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 4,0
Измеритель работы — 1 переводная тяга
Норма времени, нормо-ч	0,510

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Снятие шплинтов в соединительных болтах переводной тяги	шплинт	1	Молоток слесарный, зубило	2	1,52	3,04
2	Опробование гаек соединительных болтов с их смазкой	болт	1	Ключ путевой, кисть	2	3,84	7,68
3	Отвинчивание гаек и снятие соединительных болтов	болт	1	Ключ путевой	2	2,63	5,26
4	Снятие старой и постановка новой переводной тяги	тяга	1	Лом лапчатый	1	2,33	2,33
5	Постановка соединительных болтов с завинчиванием гаек	болт	1	Ключ путевой	2	3,14	6,28
6	Постановка шплинтов в соединительные болты переводной тяги	болт	1	Молоток слесарный, зубило	2	1,28	2,56
	Итого:						27,2

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин	% к Топ
Топ	27,2	-
Тпз	1,06	3,9
Тоб	0,272	1,0
Тпотл	2,07	7,6
Т	30,6 или 0,510 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 191

Наименование работы: одиночная смена горизонтального болта серьги остряка.

Условия работы:

1. Стрелочные переводы типа Р50 и Р65 с маркой крестовины 1/9, 1/11 или 1/18.

Состав группы	Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 4-го разряда	1
Итого:	1
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 4,0
Измеритель работы — 1 болт
Норма времени, нормо-ч	0,222

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Снятие шплинтов болта серьги стрелочной тяги	шплинт	1	Молоток слесарный, зубило	2	1,52	3,04
2	Отвинчивание гайки и снятие старого горизонтального болта	болт	1	Ключ путевой	1	2,96	2,96
3	Постановка нового болта, шайб и завинчивание гайки	болт	1	Ключ путевой	1	3,21	3,21
4	Постновка шплинтов болта серьги стрелочной тяги	шплинт	1	Молоток слесарный, зубило	1	1,28	2,56
	Итого:						11,8

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин	% к Топ
Топ	11,8	-
Тпз	0,460	3,9
Тоб	0,118	1,0
Тпотл	0,897	7,6
Т	13,3 или 0,222 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 192

Наименование работы: одиночная смена серьги остряка.

Условия работы:

1. Стрелочные переводы типа Р65 и Р50 с маркой крестовины 1/18, 1/11 или 1/9.

Состав группы	Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 4-го разряда	1
Итого:	1
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 4,0
Измеритель работы — 1 серьга
Норма времени, нормо-ч	0,570

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Снятие шплинтов в горизонтальных и вертикальном болтах серьги остряка	шплинт	1	Молоток слесарный, зубило	3	1,52	4,56
2	Отвинчивание гайки и снятие вертикального болта	болт	1	Ключ путевой	1	2,63	2,63
3	Отвинчивание контргаек, гаек, снятие горизонтальных болтов и старой серьги остряка	болт	1	Ключ путевой	2	3,02	6,04
4	Поправка изоляции	компл. изоляции	1	-	1	3,17	3,17
5	Постановка новой серьги остряка, горизонтальных болтов с завинчиванием гаек и контргаек	болт	1	Ключ путевой	1	3,52	7,04
6	Постновка вертикального болта и завинчивание гайки	болт	1	Ключ путевой	1	3,14	3,14
7	Постановка шплинтов в горизонтальных и вертикальном болтах серьги остряка	шплинт	1	Молоток слесарный, зубило	3	1,28	3,84
	Итого:						30,4

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин	% к Топ
Топ	30,4	-
Тпз	1,19	3,9
Тоб	0,304	1,0
Тпотл	2,31	7,6
Т	34,2 или 0,570 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 193

Наименование работы: замена изоляции в серьге остряка.

Условия работы:

1. Стрелочные переводы типа Р50 и Р65 с маркой крестовины 1/9, 1/11 или 1/18.

3. Комплект изоляции состоит из прокладки, двух втулок и двух шайб.

Состав группы	Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 4-го разряда	1
Итого:	1
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 4,0
Измеритель работы — 1 комплект изоляции
Норма времени, нормо-ч	0,418

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Снятие шплинтов в горизонтальных болтах серьги остряка	шплинт	1	Молоток слесарный, зубило	2	1,52	3,04
2	Отвинчивание контргаек, гаек и снятие горизонтальных болтов серьги остряка	болт	1	Ключ путевой	2	2,96	5,92
3	Снятие старой и постановка новой изоляции	компл. изол.	1	-	1	4,33	4,33
4	Постановка горизонтальных болтов серьги остряка и завинчивание гаек и контргаек	болт	1	Ключ путевой	2	3,21	6,42
5	Постановка шплинтов в горизонтальные болты серьги остряка	шплинт	1	Молоток слесарный, зубило	2	1,28	2,56
	Итого:						22,3

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин	% к Топ
Топ	22,3	-
Тпз	0,870	3,9
Тоб	0,223	1,0
Тпотл	1,69	7,6
Т	25,1 или 0,418 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 194

Наименование работы: замена изоляции на связной полосе стрелочного перевода.

Условия работы:

1. Стрелочные переводы типа Р50 и Р65 с маркой крестовины 1/9, 1/11 или 1/18.

2. Комплект изоляции состоит из двух прокладок и четырех шайб-втулок.

Состав группы	Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 4-го разряда	1
Итого:	1
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 4,0
Измеритель работы — 1 комплект изоляции
Норма времени, нормо-ч	0,205

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Отвинчивание гаек и снятие болтов	болт	1	Ключ путевой	2	2,05	4,10
2	Снятие старой и постановка новой изоляции	компл. изоляции	1		1	2,53	2,53
3	Постановка болтов и шайб с завинчиванием гаек	болт	1	Ключ путевой	2	2,13	4,26
	Итого:						10,9

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин	% к Топ
Топ	10,9	-
Тпз	0,425	3,9
Тоб	0,109	1,0
Тпотл	0,828	7,6
Т	12,3 или 0,205 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 195

Наименование работы: замена изоляции в распорках на крестовине.

Условия работы:

1. Стрелочные переводы типа Р50 и Р65 с маркой крестовины 1/9, 1/11 или 1/18.

2. Комплект изоляции состоит из двух прокладок и четырех шайб-втулок.

Состав группы	Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 4-го разряда	1
Итого:	1
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 4,0
Измеритель работы — 1 комплект изоляции
Норма времени, нормо-ч	0,522

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Отвинчивание гаек и снятие болтов в крестовинной распорке	болт	1	Ключ путевой	2	2,23	4,46
2	Ослабление гаек болтов в распорках и клиньях	болт	1	Ключ путевой	3	1,36	4,08
3	Вывертывание шурупов в распорке	шуруп	1	Ключ торцовый	2	1,46	2,92
4	Снятие старой и постановка новой изоляции	компл. изол.	1	-	1	3,18	3,18
5	Постановка и смазка болтов с завинчиванием гаек в крестовинной распорке	болт	1	Ключ путевой, кисть	2	2,55	5,10
6	Закрепление гаек и смазка болтов в распорках и клиньях	болт	1	то же	3	1,46	4,38
7	Антисептирование шурупных отверстий	отверстие	1	Кисть	2	0,0843	0,169
8	Ввертывание шурупов в распорке	шуруп	1	Ключ торцовый	2	1,75	3,50
	Итого:						27,8

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин	% к Топ
Топ	27,8	-
Тпз	1,08	3,9
Тоб	0,278	1,0
Тпотл	2,11	7,6
Т	31,3 или 0,522 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 196

Наименование работы: смазка башмаков на стрелочном переводе.

Условия работы:

1. Стрелочный перевод типа Р50 или Р65 марок 1/6, 1/9, 1/11, 1/18, 1/22 на деревянных или железобетонных брусьях.

2. Очистка башмаков производится с внутренней стороны колеи, смазка — по поверхности катания остряка.

Состав группы	Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 4-го разряда	1
Итого:	1
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 4,0
Измеритель работы — 1 башмак
Норма времени, нормо-ч	0,185

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Очистка башмака от грязи и мусора	башмак	1	Скребок, метла	1	5,46	5,46
2	Промывка башмака	башмак	1	Кисть	1	3,60	3,60
3	Смазка башмака	башмак	1	Кисть	1	0,823	0,823
	Итого:						9,88

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин	% к Топ
Топ	9,88	-
Тпз	0,385	3,9
Тоб	0,0988	1,0
Тпотл	0,751	7,6
Т	11,1 или 0,185 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 197

Наименование работы: установка дополнительных регулировочных прокладок между остряком и серьгой 2-ой тяги (устранение неприлегания остряка).

Условия работы:

Стрелочный перевод типа Р50 или Р65 марок 1/9, 1/11 на деревянных или железобетонных брусьях.

Состав группы	Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 4-го разряда	1
Итого:	1
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 4,0
Измеритель работы — 1 серьга
Норма времени, нормо-ч	0,627

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Снятие шплинтов в горизонтальных болтах серьги остряка	шплинт	1	Молоток слесарный, зубило	2	1,75	3,50
2	Откручивание контргаек и снятие горизонтальных болтов серьги остряка	болт	1	Ключ путевой	2	2,85	5,70
3	Снятие изоляции	компл.	1	-	1	3,27	3,27
4	Установка дополнительных регулировочных прокладок между остряком и серьгой 2-ой тяги	прокладка	1	-	1	3,30	3,30
5	Постановка изоляции	компл.	1	-	1	3,47	3,47
6	Постановка горизонтальных болтов серьги остряка и завинчивание контргаек	болт	1	Ключ путевой	2	4,26	8,52
7	Постановка шплинтов в горизонтальные болты	болт	1	Молоток слесарный, зубило	2	2,81	5,62
	Итого:						33,4

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин	% к Топ
Топ	33,4	-
Тпз	1,30	3,9
Тоб	0,334	1,0
Тпотл	2,54	7,6
Т	37,6 или 0,627 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 198

Наименование работы: упрочнение крестовин стрелочных переводов типов Р50 и Р65 марок 1/9 и 1/11 методом науглероживания.

Условия работы:

1. Упрочению науглероживанием подвергаются поверхности сердечника и изнашиваемых частей усовиков сборных с литым сердечником крестовин из высокомарганцовистой стали Г13Л.

2. Максимальный износ упрочняемых поверхностей крестовины в сечении 40 мм сердечника не должен превышать 2 мм.

3. Упрочнение крестовин производится как в условиях эксплуатируемого пути, так и вне пути.

4. Упрочнение крестовин вне пути следует производить непосредственно перед укладкой в путь.

5. Упрочнение крестовин в пути рекомендуется производить после их обкатки в процессе эксплуатации (после пропуска по ним не менее 5 — 10 млн тонн брутто груза).

6. При упрочнении крестовин в пути без перерыва движения поездов, после каждого прохода поезда поверхность крестовины до возобновления упрочнения следует очистить от грязи и масла.

7. В норме времени на каждый проход поезда следует учитывать на очистку от грязи и масла — 0,073 нормо-ч.

8. Упрочнение следует выполнять при температуре не ниже минус 10 градусов.

9. Во время дождя и снегопада производить упрочнение крестовины запрещается.

Состав группы	Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 5-го разряда	1
Монтер дуга 4-го разряда	1
Итого:	2
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 4,52
Измеритель работы — 1 крестовина
Норма времени, нормо-ч	1,08

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Устранение наплывов и наружных дефектов шлифовкой	крестовина	1	Электрошлифовальный станок	1	11,0	11,0
2	Очистка от грязи, масла и следов коррозии	крестовина	1	Ветошь	1	4,40	4,40
3	Подготовка рабочего места сварщика (ожидание нагрева агрегата, проба эл. дуги с подбором режима горения, подключение кабелей и САКу и т.п.)	подготовка	1	Угольные электроды с электродержателем, электросварочный агрегат (САК)	1	13,2	13,2
4	Очистка металлической щеткой места науглероживания	очистка	1	Металлическая щетка	1	2,00	2,00
5	Разметка участков уплотнения	разметка	1	-	1	2,00	2,00
6	Науглероживание крестовины	крестовина	1	Электросварочный агрегат (САК)	1	24,7	24,7
	Итого:						57,3

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин.	% к Топ
Топ	57,3	-
Тпз	2,23	3,9
Тоб	0,573	1,0
Тпотл	4,35	7,6
Т	64,5 или 1,08 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 199

Наименование работы: очистка централизованных стрелочных переводов от грязи и мусора вручную.

Условия работы:

Работа выполняется на одиночном стрелочном переводе в весенний и летне-осенний периоды под руководством монтера пути не ниже 4-го разряда, который данной нормой не учитывается.

Состав группы		Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 4-го разряда		1
Итого:		1
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 4,00
Измеритель работы — 1 стрелочный перевод
Норма времени, нормо-ч	в весенний период работы	3,33
	в летне-осенний период работы	2,45

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Очистка стрелочного перевода от грязи и мусора:
	- в весенний период работы	стрелочный перевод	1	Скребок, метла	1	97,3	97,3
	- в летне-осенний период работы	то же	1	то же	1	51,2	51,2
2	Смазка металлических частей стрелочного перевода	то же	1	Кисть	1	52,3	52,3
3	Подтягивание гаек стыковых болтов	то же	1	Ключ путевой	1	21,2	21,2
4	Уборка грязи и мусора с отноской на расстояние до 10 м:
	- в весенний период работы	то же	1	Лопата совковая, ведро	1	7,25	7,25
	- в летне-осенний период работы	то же	1	то же	1	6,78	6,78
	Итого:		в весенний период работы				178
			в летне-осенний период работы				131

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин		% к Топ
	период работы
	весенний	летне-осенний
Топ	178	131	-
Тпз	6,94	5,11	3,9
Тоб	1,78	1,31	1,0
Тпотл	13,5	9,96	7,6
Т	200 или 3,33 нормо-ч	147 или 2,45 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 200

Наименование работы: очистка стрелочного перевода от старого щебня без снятия решетки вакуумной уборочной машиной «RAILVAC-FATRA».

Условия работы:

1. Работа выполняется в «окно».

2. До места работы машина транспортируется тепловозом, по фронту работ передвигается самостоятельно.

3. Напряжения контактной сети и соответствующих кабелей СЦБ сняты.

4. Объем щебня одного стрелочного перевода равен 20 м3.

5. Удаление балласта производится до подошвы брусьев и по 20 см в обе стороны от концов брусьев.

6. Перед работой убирают все посторонние предметы с пути, подтягивают гайки клеммных и закладных болтов.

7. Время ожидания разрешения на предоставление фронта работ, проезд машины к фронту работ и обратно нормой не учтены.

8. Машина работает в комплексе со спецсоставом для механизированной погрузки, выгрузки и перевозки балласта и засорителей, работа которого учитывается отдельно.

Состав группы		Количество исполнителей, чел.
Машинист железнодорожно-строительных машин 7-го разряда		1
Помощник машиниста железнодорожно-строительных машин 6-го разряда		2
Итого:		3
Измеритель работы — 1 стрелочный перевод
Норма времени машинистов, нормо-ч	сухого балласта	7,50
	при влажности балласта до 20%	10,5
Время использования машины, маш.-ч	сухого балласта	2,50
	при влажности балласта до 20%	3,50

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Приведение машины в рабочее положение	приведение	3	«RAILVAC-FATRA»	1	29,7	29,7
2	Очистка стрелочного перевода от старого щебня:
	- сухого балласта	м3	3	то же	20	18,5	370
	- при влажности балласта до 20%	м3	3	то же	20	26,9	538
3	Приведение машины в транспортное положение	приведение	3	то же	1	23,4	23,4
	Итого:	сухого балласта					423
		при влажности балласта до 20%					591

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин		% к Топ
Индекс	сухого балласта	при влажности балласта до 20%	% к Топ
Топ	423	591	-
Тпз	9,31	13,0	2,2
Тоб	17,8	24,8	4,2
Т	450 или 7,50 нормо-ч	629 или 10,5 нормо-ч	-

НОРМА ВРЕМЕНИ № 375

Наименование работы — смена резиновых (изолирующих) прокладок под башмаками на стрелочных переводах марки 1/11 со скреплением КБ

Условия работы

1. Клеммные болты ослабляются на четырех концах брусьев с каждой стороны от сменяемой прокладки.

2. Стрелочный перевод типа Р65, шпалы железобетонные, балласт щебеночный, прикрепление башмаков двумя или тремя закладными болтами.

Состав группы	Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 4-го разряда	2
Итого	2
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 4
Измеритель работы — 10 концов или промежуточных мест бруса
Норма времени, нормо-ч
при прикреплении башмака
двумя болтами	тремя болтами
3,2	3,9

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работы	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работы	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Очистка скреплений от грязи	конец бруса	1	скребок	10	0,522	5,22
2	Раскладка резиновых (изолирующих) прокладок по концам брусьев	прокладка	1	-	10	0,130	1,30
3	Отвинчивание и снятие гайки закладного болта при прикреплении башмака
	двумя болтами	гайка	1	ключ торцовый	20	0,602	12,0
	тремя болтами	то же	1	то же	30	0,602	18,1
4	Снятие двухвитковой и плоской шайб и изолирующей втулки при прикреплении башмака
	двумя болтами	болт	1	-	20	0,874	17,5
	тремя болтами	то же	1	-	30	0,874	26,2
5	Вытаскивание закладного болта при прикреплении башмака
	двумя болтами	болт	1	-	20	0,35	7,00
	тремя болтами	то же	1	-	30	0,35	10,5
6	Ослабление гаек клеммных болтов на 8-ми концах смежных брусьях на 3 — 5 оборотов	гайка	1	ключ торцовый	16	0,420	6,72
7	Установка гидравлического домкрата под подошву рельса с подготовкой места установки	установка	2	когти для щебня	10	0,820	8,20
8	Вывешивание рельса с башмаками	вывешивание	1	домкрат	10	1,13	11,3
9	Удаление старой резиновой прокладки из-под путевой подкладки	прокладка	1	«лапка» специальная	10	1,51	15,1
10	Постановка новой резиновой прокладки под путевую подкладку	то же	1	то же	10	1,67	16,7
11	Опускание рельса, снятие домкрата с разравниванием балласта	снятие	2	домкрат, когти для щебня	10	1,45	14,5
12	Смазка закладного болта при прикреплении башмака
	двумя болтами	болт	1	кисть	20	0,166	3,32
	тремя болтами	то же	1	то же	30	0,166	4,98
13	Постановка закладного болта при прикреплении башмака			-
	двумя болтами	то же	1	_	20	0,359	7,18
	тремя болтами	то же	1	-	30	0,359	10,8
14	Постановка изолирующей втулки, плоской и двухвитковой шайб при прикреплении башмака
14	двумя болтами	то же	1	-	20	0,935	18,7
	тремя болтами	то же	1	-	30	0,935	28,1
15	Наживление и завинчивание гайки закладного болта при прикреплении башмака
	двумя болтами	гайка	1	ключ торцовый	20	0,691	13,8
	тремя болтами	то же	1	то же	30	0,691	20,7
16	Закрепление ослабленных гаек клеммных болтов	то же	1	то же	16	0,540	8,64
17	Сбор смененных резиновых прокладок	прокладка	1	-	10	0,130	1,30
	Итого: при прикреплении башмака
				двумя болтами			168,5
				тремя болтами			208,4

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин		% Tоп
	при прикреплении башмака
	двумя болтами	тремя болтами
Tоп	168,5	208,4	-
Tпз	6,57	8,13	3,9
Tоб	1,69	2,08	1,0
Tпотл	12,8	15,8	7,6
T	189,6 или 3,2 нормо-ч	234,4 или 3,9 нормо-ч	-

НОРМА ВРЕМЕНИ № 376

Наименование работы — регулировка ширины колеи на стрелочном переводе с применением стяжного прибора (скрепление КБ)

Условия работы

1. Перед регулировкой ширины колеи стрелочный перевод отрегулирован в плане.

2. Места регулировки ширины колеи определены заранее и отмечены мелом на шейке рельсов.

3. Регулировка производится в пределах вылета рамного рельса, переводной кривой и закрестовинной части.

4. Стрелочный перевод типа Р65 с маркой крестовины 1/11 или 1/9, централизованный или нецентрализованный, брусья железобетонные, скрепление КБ.

5. Путевой ключ ПГК или шуруповерт ШВ-2 снабжается энергией от токоотборных точек. При использовании передвижной электростанции работа машиниста нормой не учтена и учитывается отдельно и составляет на измеритель работы для ПГК — 0,161 нормо-ч, ШВ-2 — 0,177 нормо-ч.

Состав группы		Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 6-го разряда		2
Итого		2
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 5
Измеритель работы — 10 концов или промежуточных мест бруса
Норма времени, нормо-ч
тип ключа
ПГК	ШВ-2		Торцовый ключ
1,26	1,28		1,53

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работы	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работы	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Очистка скреплений от грязи, смазка клеммных болтов	конец или промежуточное место бруса	2	скребок, кисть	10	0,854	8,54
2	Устройство канавки для установки стяжного прибора	канавка	1	когти для щебня	3,33	3,76	12,5
3	Установка стяжного прибора	установка	1	-	3,33	3,81	12,8
4	Ослабление гаек на 5 — 6 оборотов:
	- путевым ключом ПГК	гайка	2	ПГК	20	0,165	3,3
	- шуруповертом ШВ2	то же	2	ШВ-2	20	0,183	3,66
	- торцовым ключом	то же	1	ключ торцовый	20	0,500	10,0
5	Постановка рельсовой нити в требуемое положение при помощи стяжного прибора	постановка	1	шаблон рабочий, путевой	3,33	2,17	7,23
6	Закрепление гаек:
	- путевым ключом ПГК	гайка	2	ПГК	20	0,265	5,3
	- шуруповертом ШВ2	то же	2	ШВ-2	20	0,290	5,8
	- торцовым ключом	то же	1	ключ торцовый	20	0,64	12,8
7	Снятие стяжного прибора	снятие	1	-	3,33	2,55	8,49
8	Заравнивание канавки балластом после снятия стяжного прибора	канавка	1	когти для щебня	3,33	2,70	8,99
	Итого: тип ключа	путевой ключ ПГК					67,2
		шуруповерт ШВ2					68,0
		торцовый ключ					00081,5

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин			% Tоп
	тип ключа
	ПГК	ШВ-2	Торцовый ключ
Tоп	67,2	68,0	81,5	-
Tпз	2,62	2,65	3,18	3,9
Tоб	0,672	0,68	0,815	1,0
Tпотл	5,11	5,17	6,19	7,6
T	75,6 или 1,26 нормо-ч	76,5 или 1,28 нормо-ч	91,7 или 1,53 нормо-ч	-

НОРМА ВРЕМЕНИ № 377

Наименование работы — шлифовка крестовины стрелочного перевода пневмошлифовальной машиной ИП-2014Б

Условия работы

1. Рельсы типов Р50, Р65.

2. Питание пневмошлифовальной машины сжатым воздухом производится от системы пневмообдувки стрелочного перевода.

3. Размер и диаметр резинового шланга должны соответствовать альбому ТО-120А, общая масса шланга не должна превышать 15 кг.

4. При шлифовке нельзя размещать резиновый шланг на рельсах соседних путей или стрелочных переводов.

5. Работа производится двумя работниками. Непосредственно на очистке работает один шлифовщик. Другой монтер пути (сигналист) данной нормой не учитывается, находится у воздухоразборного крана с тем, чтобы иметь возможность в любой момент прекратить подачу воздуха и сигнализировать работающему о приближении поезда, локомотива или вагонов.

Состав группы	Количество исполнителей, чел.
Шлифовщик 4-го разряда	1
Итого	1
Тарифный разряд работ — 3,9
Измеритель работы — 5 м наката
Норма времени, нормо-ч	до 2 мм	0,24
	3 — 4 мм	0,37

№ п/п	Содержание работы		Единица измерения	Количество исполнителей, чел.		Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работы	Оперативное время, нормо-мин
								на единицу измерения	всего
1	2		3	4		5	6	7	8
1	Очистка желобов крестовины от грязи		1 м желоба	1		метла	5	0,2	1,0
2	Снятие бокового наката:					пневмо-шлифовальная машина ИП-2014Б
	до 2 мм		1 м наката	1			5	2,2	11,0
	3 — 4 мм			1			5	3,6	18,0
3	Очистка желобов крестовины от металлических опилок		1 м желоба	1		метла	5	0,1	0,50
	Итого:	при величине бокового наката:			до 2 мм				12,5
					3 — 4 мм				19,5

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин		% к Tоп
Индекс	до 2 мм	3 — 4 мм	% к Tоп
Tоп	12,5	19,5	-
Tпз	0,488	0,761	3,9
Tоб	0,125	0,195	1,0
Tпотл	0,95	1,48	7,6
T	14,1 или 0,24 нормо-ч	21,9 или 0,37 нормо-ч	-

РАЗДЕЛ V ПОГРУЗО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ И ТРАНСПОРТНЫЕ РАБОТЫ

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 201

Наименование работы: погрузка (выгрузка) рельсов всех типов длиной 25 м двумя кранами путевой ремонтной летучки ПРЛ-3.

Условия работы:

1. Погрузка (выгрузка) рельсов производится с обочины земляного полотна или междупутья, при этом, если рельсы находятся с правой стороны, краны ПРЛ-3 перемещаются к левому борту платформ и наоборот, машинист летучки управляет одновременно обоими кранами с одного поста.

2. Крюки кранов оборудованы рельсовыми клещами.

3. Проезд ПРЛ-3 к месту погрузки (выгрузки) нормой не учтен.

4. Переезд ПРЛ-3 по фронту работы производится тепловозом со скоростью 10 км/ч.

Состав группы		Количество исполнителей, чел.
Машинист железнодорожно-строительных машин 5-го разряда		1
Помощник машиниста железнодорожно-строительных машин 4-го разряда		1
Монтер пути 3-го разряда		4
Итого:		6
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 3,0
Измеритель работы — 10 рельсов
Время использования машины (крана), маш.-ч	Норма времени, нормо-ч
	машинист	монтер пути
0,520	1,04	2,08

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
						на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Приведение машины из транспортного положения в рабочее	приведение	2 маш.	ПРЛ-3	0,820	8,60	7,05
			4 м.п.			17,2	14,1
2	Погрузка (выгрузка) рельсов двумя кранами ПРЛ-3 (перемещение грузовых тележек, опускание крюков с рельсовыми клещами, установка рельсовых клещей на головку рельса, подъем, перемещение и опускание рельса на опорные балки платформ ПРЛ-3 при погрузке, снятие рельсовых клещей с головки рельса)	рельс	2 маш.	ПРЛ-3, трос, рельсовые клещи	10	3,12	31,2
			4 м.п.			6,24	62,4
3	Перемещение кранов ПРЛ-3 от одного борта платформ к другому	перемещение	2 маш.	ПРЛ-3	1	9,80	9,80
			4 м.п.			19,6	19,6
4	Переезд ПРЛ-3 по фронту грузки (выгрузки) до другого на расстояние до 300 м	переезд	2 маш.	ПРЛ-3	1,60	3,22	5,15
			4 м.п.			6,44	10,3
5	Приведение машины из рабочего положения в транспортное	приведение	2 маш.	ПРЛ-3	0,820	7,40	6,07
			4 м.п.			14,8	12,1
	Итого:			для машинистов			59,3
				для монтеров пути			119

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин		% к Топ
Индекс	машинисты	монтеры пути	% к Топ
Топ	59,3	119	-
Тпз	2,08	4,17	3,5
Тоб	0,712	1,43	1,2
Т	62,1 или 1,04 нормо-ч	125 или 2,08 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 202

Наименование работы: погрузка (выгрузка) рельсов всех типов длиной 25 м двумя кранами путевой ремонтной летучки ПРЛ-4.

Условия работы:

1. Погрузка (выгрузка) рельсов производится с обочины земляного полотна или междупутья, при этом, если рельсы находятся с правой стороны, краны ПРЛ-4 перемещаются к левому борту платформ и наоборот.

2. Крюки кранов оборудованы рельсовыми клещами.

3. Проезд ПРЛ-4 к месту погрузки (выгрузки) нормой не учтен.

4. Переезд ПРЛ-4 по фронту работы производится тепловозом со скоростью 10 км/ч.

5. Перемещение кранов ПРЛ-4 от одного борта платформы к другому нормой не учтено, время перемещения — 0,266 нормо-мин.

Состав группы		Количество исполнителей, чел.
Машинист железнодорожно-строительных машин 5-го разряда		1
Помощник машиниста железнодорожно-строительных машин 4-го разряда		1
Монтер пути 3-го разряда		4
Итого:		6
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 3,0
Измеритель работы — 10 рельсов
Время использования машины (крана), маш.-ч	Норма времени, нормо-ч
	машинист	монтер пути
0,374	0,748	1,50

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
						на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Приведение машины из транспортного положения в рабочее	приведение	2 маш.	ПРЛ-4	0,727	6,62	4,81
			4 м.п.			13,2	9,60
2	Погрузка (выгрузка) рельсов двумя кранами ПРЛ-4	рельс	2 маш.	ПРЛ-4, трос, рельсовые клещи	10	2,84	28,4
			4 м.п.			5,68	56,8
3	Переезд ПРЛ-4 по фронту работы от одного места погрузки (выгрузки) до другого на расстояние до 300 м	м	2 маш.	ПРЛ-4	300	0,02	6,00
			4 м.п.			0,04	12,0
4	Приведение машины из рабочего положения в транспортное	приведение	2 маш.	ПРЛ-4	0,727	5,00	3,64
			4 м.п.			10	7,27
	Итого:			для машинистов			42,9
				для монтеров пути			85,7

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин		% к Топ
Индекс	машинисты	монтеры пути	% к Топ
Топ	42,9	85,7	-
Тпз	1,50	3,00	3,5
Тоб	0,515	1,03	1,2
Т	44,9 или 0,748 нормо-ч	89,7 или 1,50 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 203

Наименование работы: погрузка (выгрузка) рельсов всех типов длиной 12,5 м одним краном путевой ремонтной летучки ПРЛ-3.

Условия работы:

1. Погрузка (выгрузка) рельсов производится с обочины земляного полотна или междупутья, при этом кран находится в одном среднем положении, грузят (выгружают) рельсы с обеих сторон пути на среднюю платформу ПРЛ-3.

2. Крюк крана оборудован специальной траверсой с двумя рельсовыми клещами.

3. Проезд ПРЛ-3 к месту погрузки (выгрузки) нормой не учтен.

4. Переезд ПРЛ-3 по фронту работы производится тепловозом со скоростью 10 км/ч.

Состав группы		Количество исполнителей, чел.
Машинист железнодорожно-строительных машин 5-го разряда		1
Помощник машиниста железнодорожно-строительных машин 4-го разряда		1
Монтер пути 3-го разряда		2
Итого:		4
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 3,0
Измеритель работы — 10 рельсов
Время использования машины (крана), маш.-ч	Норма времени, нормо-ч
	машинист	монтер пути
0,495	0,990	0,990

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
						на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Приведение машины из транспортного положения в рабочее	приведение	2 маш.	ПРЛ-3	1,03	6,20	6,39
			2 м.п.			6,20	6,39
2	Погрузка (выгрузка) рельсов одним краном ПРЛ-3 с поворотом стрелы крана (поворот стрелы крана, перемещение грузовой тележки, опускание крюка с траверсой, оборудованной рельсовыми клещами для захвата рельса, установка рельсовых клещей на головку рельса, подъем, перемещение и опускание рельса на опорные балки средней платформы ПРЛ-3 при погрузке и на обочину земляного полотна или междупутья при выгрузке, снятие рельсовых клещей с головки рельса)	рельс	2 маш.	ПРЛ-3	10	3,80	38,0
			2 м.п.			3,80	38,0
3	Переезд ПРЛ-3 по фронту работы от одного места погрузки (выгрузки) до другого на расстояние до 300 м	м	2 маш.	ПРЛ-3	300	0,02	6,00
			2 м.п.			0,02	6,00
4	Приведение машины из рабочего положения в транспортное	приведение	2 маш.	ПРЛ-3	1,03	6,16	6,34
			2 м.п.			6,16	6,34
	Итого:			для машинистов			56,7
				для монтеров пути			56,7

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин		% к Топ
Индекс	машинисты	монтеры пути	% к Топ
Топ	56,7	56,7	-
Тпз	1,98	1,98	3,5
Тоб	0,680	0,680	1,2
Т	59,4 или 0,990 нормо-ч	59,4 или 0,990 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 204

Наименование работы: погрузка (выгрузка) рельсов всех типов длиной 12,5 м одним краном путевой ремонтной летучки ПРЛ-4.

Условия работы:

1. Погрузка (выгрузка) рельсов производится с обочины земляного полотна или междупутья, при этом, если рельсы находятся с правой стороны, кран ПРЛ-4 перемещается к левому борту платформы и наоборот.

2. Крюк крана оборудован специальной траверсой с двумя рельсовыми клещами.

3. Проезд ПРЛ-4 к месту погрузки (выгрузки) нормой не учтен.

4. Переезд ПРЛ-4 по фронту работы производится тепловозом со скоростью 10 км/ч.

5. Перемещение кранов ПРЛ-4 от одного борта платформы к другому нормой не учтено, время перемещения — 0,190 нормо-ч.

Состав группы		Количество исполнителей, чел.
Машинист железнодорожно-строительных машин 5-го разряда		1
Помощник машиниста железнодорожно-строительных машин 4-го разряда		1
Монтер пути 3-го разряда		2
Итого:		4
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 3,0
Измеритель работы — 10 рельсов
Время использования машины (крана), маш.-ч	Норма времени, нормо-ч
	машинист	монтер пути
0,364	0,728	0,728

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
						на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Приведение машины из транспортного положения в рабочее	приведение	2 маш.	ПРЛ-4	0,729	5,68	4,14
			2 м.п.			5,68	4,14
2	Погрузка (выгрузка) рельсов одним краном ПРЛ-4	рельс	2 маш.	ПРЛ-4	10	2,78	27,8
			2 м.п.			2,78	27,8
3	Переезд ПРЛ-4 по фронту работы от одного места погрузки (выгрузки) до другого на расстояние до 300 м	м	3 маш.	ПРЛ-4	300	0,02	6,00
			2 м.п.			0,02	6,00
4	Приведение машины из рабочего положения в транспортное	приведение	3 маш.	ПРЛ-4	0,727	5,16	3,75
			2 м.п.			5,16	3,75
	Итого:	для машинистов					41,7
		для монтеров пути					41,7

Расчет норм времени

Индекс	нормо-мин		% к Топ
Индекс	машинисты	монтеры пути	% к Топ
Топ	41,7	41,7	-
Тпз	1,46	1,46	3,5
Тоб	0,500	0,500	1,2
Т	43,7 или 0,728 нормо-ч	43,7 или 0,728 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 205

Наименование работы: погрузка рельсов всех типов длиной 12,5 м краном мотовоза МПТ-4 на прицепную платформу.

Условия работы:

1. Погрузка рельсов производится с обочины земляного полотна или междупутья.

2. Крюк крана оборудован специальной траверсой с двумя рельсовыми клещами.

3. Проезд мотовоза к месту погрузки нормой не учтен.

Состав группы		Количество исполнителей, чел.
Машинист мотовоза 5-го разряда		1
Помощник машиниста мотовоза 4-го разряда		1
Монтер пути 3-го разряда		2
Итого:		4
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 3,0
Измеритель работы — 10 рельсов
Время использования машины (крана), маш.-ч	Норма времени, нормо-ч
	машинист	монтер пути
0,248	0,495	0,495

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
						на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Погрузка рельсов краном мотовоза МПТ-4 на прицепную платформу	рельс	2 маш.	МПТ-4	10	2,28	22,8
			2 м.п.			2,28	22,8
2	Переезд мотовоза по фронту работы от одного места погрузки до другого на расстояние до 250 м	м	2 маш.	МПТ-4	250	0,0224	5,6
			2 м.п.			0,0224	5,6
	Итого:	для машинистов					28,4
		для монтеров пути					28,4

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин		% к Топ
Индекс	машинисты	монтеры пути	% к Топ
Топ	28,4	28,4	-
Тпз	0,994	0,994	3,5
Тоб	0,341	0,341	1,2
Т	29,7 или 0,495 нормо-ч	29,7 или 0,495 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 206

Наименование работы: выгрузка рельсов всех типов длиной 12,5 м краном мотовоза МПТ-4 с прицепной платформы.

Условия работы:

1. Выгрузка рельсов производится на обочину земляного полотна или междупутье.

2. Крюк крана оборудован специальной траверсой с двумя рельсовыми клещами.

3. Проезд мотовоза к месту выгрузки нормой не учтен.

Состав группы		Количество исполнителей, чел.
Машинист мотовоза 5-го разряда		1
Помощник машиниста мотовоза 4-го разряда		1
Монтер пути 3-го разряда		2
Итого:		4
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 3,0
Измеритель работы — 10 рельсов
Время использования машины (крана), маш.-ч	Норма времени, нормо-ч
	машинист	монтер пути
0,208	0,415	0,415

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
						на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Выгрузка рельсов краном мотовоза МПТ-4 с прицепной платформы	рельс	2 маш.	МПТ-4	10	1,82	18,2
			2 м.п.			1,82	18,2
2	Переезд мотовоза по фронту работы от одного места погрузки до другого на расстояние до 250 м	м	2 маш.	МПТ-4	250	0,0224	5,60
			2 м.п.			0,0224	5,60
	Итого:	для машинистов					23,8
		для монтеров пути					23,8

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин		% к Топ
Индекс	машинисты	монтеры пути	% к Топ
Топ	23,8	23,8	-
Тпз	0,833	0,833	3,5
Тоб	0,286	0,286	1,2
Т	24,9 или 0,415 нормо-ч	24,9 или 0,415 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 207

Наименование работы: погрузка рельсов всех типов длиной 25 м на сцеп дрезины с платформой краном ДГКу.

Условия работы:

1. Погрузка рельсов производится с обочины земляного полотна или с междупутья.

2. Крюк крана оборудован специальной траверсой с двумя рельсовыми клещами.

3. От продольного перемещения один рельс закрепляется на переднем крепежном устройстве двумя клеммными болтами, а каждые два рельса — тремя.

4. Разрешается перевозить одновременно не более четырех рельсов, по два рельса с каждой стороны кабины дрезины.

5. Проезд дрезины с платформой к месту погрузки нормой не учтен.

Состав группы		Количество исполнителей, чел.
Водитель дрезины 6-го разряда		1
Помощник водителя дрезины 5-го разряда		1
Монтер пути 3-го разряда		4
Итого:		6
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 3,0
Измеритель работы — 10 рельсов
Время использования машины (крана), маш.-ч	Норма времени, нормо-ч
	водитель	монтер пути
0,613	1,22	2,45

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
						на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Погрузка рельсов краном ДГКу на сцеп дрезины с платформой	рельс	2 вод.	ДГКу	10	4,82	48,2
			4 м.п.			9,64	96,4
2	Закрепление рельса на крепежных устройствах дрезины с установкой клемм с болтами и завинчиванием гаек клеммных болтов	болт	2 вод.	Ключи торцовые	20	0,858	17,2
			4 м.п.			1,72	34,4
3	Переезд дрезины по фронту работы от одного места погрузки до другого на расстояние до 100 м	м	2 вод.	ДГКу	100	0,0458	4,58
			4 м.п.			0,0916	9,16
	Итого:	для водителей					70,0
		для монтеров пути					140

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин		% к Топ
Индекс	водители	монтеры пути	% к Топ
Топ	70,0	140	-
Тпз	2,45	4,90	3,5
Тоб	0,840	1,68	1,2
Т	73,3 или 1,22 нормо-ч	147 или 2,45 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 208

Наименование работы: выгрузка рельсов всех типов длиной 25 м со сцепа дрезины с платформой краном ДГКу.

Условия работы:

1. Выгрузка рельсов производится на обочину земляного полотна или междупутье.

2. Крюк крана оборудован специальной траверсой с двумя рельсовыми клещами.

5. Проезд дрезины с платформой к месту выгрузки нормой не учтен.

Состав группы		Количество исполнителей, чел.
Водитель дрезины 6-го разряда		1
Помощник водителя дрезины 5-го разряда		1
Монтер пути 3-го разряда		4
Итого:		6
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 3,0
Измеритель работы — 10 рельсов
Время использования машины (крана), маш.-ч	Норма времени, нормо-ч
	водитель	монтер пути
0,498	0,995	1,98

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
						на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Отвинчивание гаек клеммных болтов и снятие клемм с болтами на крепежных устройствах дрезины	болт	2 вод.	Ключи торцовые	20	0,682	13,6
			4 м.п.			1,36	27,2
2	Выгрузка рельсов краном ДГКу со сцепа дрезины с платформой	рельс	2 вод.	ДГКу	10	3,88	38,8
			4 м.п.			7,76	77,6
3	Переезд дрезины по фронту работы от одного места выгрузки до другого на расстояние до 100 м	м	2 вод.	ДГКу	100	0,0458	4,58
			4 м.п.			0,0916	9,16
	Итого:	для водителей					57,0
		для монтеров пути					114

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин		% к Топ
Индекс	водители	монтеры пути	% к Топ
Топ	57,0	114	-
Тпз	2,00	3,99	3,5
Тоб	0,684	1,37	1,2
Т	59,7 или 0,995 нормо-ч	119 или 1,98 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 209

Наименование работы: погрузка рельсов всех типов длиной 12,5 м на платформу дрезины краном ДГКу.

Условия работы:

1. Погрузка рельсов производится с обочины земляного полотна или междупутья.

2 Крюк крана оборудован специальной траверсой с двумя рельсовыми клещами.

3. От продольного перемещения один рельс закрепляется на двух крепежных устройствах четырьмя клеммными болтами, а каждые два рельса — шестью.

5. Проезд дрезины к месту погрузки нормой не учтен.

Состав группы		Количество исполнителей, чел.
Водитель дрезины 6-го разряда		1
Помощник водителя дрезины 5-го разряда		1
Монтер пути 3-го разряда		2
Итого:		4
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 3,0
Измеритель работы — 10 рельсов
Время использования машины (крана), маш.-ч	Норма времени, нормо-ч
	водитель		монтер пути
0,550	1,10		1,10

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
						на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Погрузка рельса краном ДГКу на платформу дрезины	рельс	2 вод.	ДГКу	10	2,40	24,0
			2 м.п.			2,40	24,0
2	Закрепление рельса на крепежных устройствах дрезины с установкой клемм с болтами и завинчиванием гаек клеммных болтов	болт	2 вод.	Ключи торцовые	40	0,858	34,3
			2 м.п.			0,858	34,3
3	Переезд дрезины по фронту работы от одного места погрузки до другого на расстояние до 100 м	м	2 вод.	ДГКу	100	0,0458	4,58
			2 м.п.			0,0458	4,58
	Итого:	для водителей					62,9
		для монтеров пути					62,9

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин		% к Топ
Индекс	водители	монтеры пути	% к Топ
Топ	62,9	62,9	-
Тпз	2,20	2,20	3,5
Тоб	0,755	0,755	1,2
Т	65,9 или 1,10 нормо-ч	65,9 или 1,10 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 210

Наименование работы: выгрузка рельсов всех типов длиной 12,5 м с платформы дрезины краном ДГКу.

Условия работы:

1. Выгрузка рельсов производится на обочину земляного полотна или междупутье.

2. Крюк крана оборудован специальной траверсой с двумя рельсовыми клещами.

5. Проезд дрезины к месту выгрузки нормой не учтен.

Состав группы		Количество исполнителей, чел.
Водитель дрезины 6-го разряда		1
Помощник водителя дрезины 5-го разряда		1
Монтер пути 3-го разряда		2
Итого:		4
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 3,0
Измеритель работы — 10 рельсов
Время использования машины (крана), маш.-ч	Норма времени, нормо-ч
	водитель	монтер пути
0,447	0,893	0,893

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
						на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Отвинчивание гаек клеммных болтов и снятие клемм с болтами на крепежных устройствах дрезины	болт	2 вод.	Ключи торцовые	40	0,682	27,3
			2 м.п.			0,682	27,3
2	Выгрузка рельса краном ДГКу с платформы дрезины	рельс	2 вод.	ДГКу	10	1,93	19,3
			2 м.п.			1,93	19,3
3	Переезд дрезины по фронту работы от одного места выгрузки до другого на расстояние до 100 м	м	2 вод.	ДГКу	100	0,0458	4,58
			2 м.п.			0,0458	4,58
	Итого:	для водителей					51,2
		для монтеров пути					51,2

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин		% к Топ
Индекс	водители	монтеры пути	% к Топ
Топ	51,2	51,2	-
Тпз	1,79	1,79	3,5
Тоб	0,614	0,614	1,2
Т	53,6 или 0,893 нормо-ч	53,6 или 0,893 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 211

Наименование работы: погрузка рельсов всех типов длиной 25 м кранами двух дрезин АГМу.

Условия работы:

1. Погрузка рельсов производится с обочины земляного полотна или междупутья на платформы двух сцепленных дрезин.

2. Крюки кранов оборудованы специальными рельсовыми клещами.

3. На сцеп дрезин грузится четыре рельса, по два с каждой стороны кабины.

4. От продольного перемещения каждые два рельса закрепляются на крепежных устройствах дрезин шестью клеммными болтами.

5. Проезд дрезины к месту погрузки нормой не учтен.

Состав группы		Количество исполнителей, чел.
Водитель дрезины 5-го разряда		2
Помощник водителя дрезины 4-го разряда		2
Монтер пути 3-го разряда		4
Итого:		8
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 3,0
Измеритель работы — 10 рельсов
Время использования машины (крана), маш.-ч	Норма времени, нормо-ч
	водитель		монтер пути
0,558	2,23		2,23

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
						на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Погрузка рельса кранами АГМу на платформы двух сцепленных дрезин	рельс	4 вод.	Две АГМу	10	6,68	66,8
			4 м.п.			6,68	66,8
2	Закрепление рельса на крепежных устройствах дрезин с установкой клемм с болтами и завинчиванием гаек клеммных болтов	болт	4 вод.	Ключи торцовые	30	1,72	51,6
			4 м.п.			1,72	51,6
3	Переезд дрезин по фронту работы от одного места погрузки до другого на расстояние до 100 м	м	4 вод.	Две АГМу	100	0,0916	9,16
			4 м.п.			0,0916	9,16
	Итого:	для водителей					128
		для монтеров пути					128

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин		% к Топ
Индекс	водители	монтеры пути	% к Топ
Топ	128	128	-
Тпз	4,48	4,48	3,5
Тоб	1,54	1,54	1,2
Т	134 или 2,23 нормо-ч	134 или 2,23 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 212

Наименование работы: выгрузка рельсов всех типов длиной 25 м кранами двух дрезин АГМу.

Условия работы:

1. Выгрузка рельсов производится с обочины земляного полотна или междупутья с платформ двух сцепленных дрезин.

2. Крюки кранов оборудованы специальными рельсовыми клещами.

3. На сцеп дрезин грузится четыре рельса, по два с каждой стороны кабины.

5. Проезд дрезины к месту выгрузки нормой не учтен.

Состав группы		Количество исполнителей, чел.
Водитель дрезины 5-го разряда		2
Помощник водителя дрезины 4-го разряда		2
Монтер пути 3-го разряда		4
Итого:		8
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 3,0
Измеритель работы — 10 рельсов
Время использования машины (крана), маш.-ч	Норма времени, нормо-ч
	водитель	монтер пути
0,458	1,83	1,83

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
						на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Отвинчивание гаек клеммных болтов и снятие клемм с болтами на крепежных устройствах дрезин	болт	4 вод.	Ключи торцовые АГМу	30	1,36	40,8
			4 м.п.			1,36	40,8
2	Выгрузка рельса кранами АГМу с платформ двух сцепленных дрезин	рельс	4 вод.	Две АГМу	10	5,48	54,8
			4 м.п.			5,48	54,8
3	Переезд дрезин по фронту работы от одного места выгрузки до другого на расстояние до 100 м	м	4 вод.	Две АГМу	100	0,0916	9,16
			4 м.п.			0,0916	9,16
	Итого:	для водителей					105
		для монтеров пути					105

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин		% к Топ
Индекс	водители	монтеры пути	% к Топ
Топ	105	105	-
Тпз	3,68	3,68	3,5
Тоб	1,26	1,26	1,2
Т	110 или 1,83 нормо-ч	110 или 1,83 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 213

Наименование работы: погрузка рельсов всех типов длиной 12,5 м на платформу дрезины краном АГМу.

Условия работы:

1. Погрузка рельсов производится с обочины земляного полотна или междупутья.

2. Крюк крана оборудован специальной траверсой с двумя рельсовыми клещами.

5. Проезд дрезины к месту погрузки нормой не учтен.

Состав группы		Количество исполнителей, чел.
Водитель дрезины 5-го разряда		1
Помощник водителя дрезины 4-го разряда		1
Монтер пути 3-го разряда		2
Итого:		4
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 3,0
Измеритель работы — 10 рельсов
Время использования машины (крана), маш.-ч	Норма времени, нормо-ч
	водитель	монтер пути
0,535	1,07	1,07

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
						на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Погрузка рельса краном АГМу на платформу дрезины	рельс	2 вод.	АГМУ	10	2,24	22,4
			2 м.п.			2,24	22,4
2	Закрепление рельса на крепежных устройствах дрезины с установкой клемм с болтами и завинчиванием гаек клеммных болтов	болт	2 вод.	Ключи торцовые	40	0,858	34,3
			2 м.п.			0,858	34,3
3	Переезд дрезины по фронту работы от одного места погрузки до другого на расстояние до 100 м	м	2 вод.	АГМу	100	0,0458	4,58
			2 м.п.			0,0458	4,58
	Итого:	для водителей					61,3
		для монтеров пути					61,3

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин		% к Топ
Индекс	водители	монтеры пути	% к Топ
Топ	61,3	61,3	-
Тпз	2,15	2,15	3,5
Тоб	0,736	0,736	1,2
Т	64,2 или 1,07 нормо-ч	64,2 или 1,07 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 214

Наименование работы: выгрузка рельсов всех типов длиной 12,5 м с платформы дрезины краном АГМу.

Условия работы:

1. Выгрузка рельсов производится на обочину земляного полотна или междупутье.

2. Крюк крана оборудован специальной траверсой с двумя рельсовыми клещами.

5. Проезд дрезины к месту выгрузки нормой не учтен.

Состав группы		Количество исполнителей, чел.
Водитель дрезины 5-го разряда		1
Помощник водителя дрезины 4-го разряда		1
Монтер пути 3-го разряда		2
Итого:		4
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 3,0
Измеритель работы — 10 рельсов
Время использования машины (крана), маш.-ч	Норма времени, нормо-ч
	водитель	монтер пути
0,434	0,868	0,868

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
						на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Отвинчивание гаек клеммных болтов и снятие клемм с болтами на крепежных устройствах дрезины	болт	2 вод.	Ключи торцовые	40	0,682	27,3
			2 м.п.			0,682	27,3
2	Выгрузка рельса краном АГМу с платформы дрезины	рельс	2 вод.	АГМу	10	1,79	17,9
			2 м.п.			1,79	17,9
3	Переезд дрезины по фронту работы от одного места выгрузки до другого на расстояние до 100 м	м	2 вод.	АГМу	100	0,0458	4,58
			2 м.п.			0,0458	4,58
	Итого:	для водителей					49,8
		для монтеров пути					49,8

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин		% к Топ
Индекс	водители	монтеры пути	% к Топ
Топ	49,8	49,8	-
Тпз	1,74	1,74	3,5
Тоб	0,598	0,598	1,2
Т	52,1 или 0,868 нормо-ч	52,1 или 0,868 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 215

Наименование работы: погрузка рельсов всех типов длиной 12,5 м на платформу дрезины краном АГМС.

Условия работы:

1. Погрузка рельсов производится с обочины земляного полотна или междупутья.

2. Крюк крана оборудован специальной траверсой с двумя рельсовыми клещами.

5. Проезд дрезины к месту погрузки нормой не учтен.

Состав группы		Количество исполнителей, чел.
Водитель дрезины 5-го разряда		1
Помощник водителя дрезины 4-го разряда		1
Монтер пути 3-го разряда		2
Итого:		4
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 3,0
Измеритель работы — 10 рельсов
Время использования машины (крана), маш.-ч	Норма времени, нормо-ч
	водитель		монтер пути
0,479	0,958		0,958

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
						на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Погрузка рельса краном АГМС на платформу дрезины	рельс	2 вод.	АГМС	10	1,60	16,0
			2 м.п.			1,60	16,0
2	Закрепление рельса на крепежных устройствах дрезины с установкой клемм с болтами и завинчиванием гаек клеммных болтов	болт	2 вод.	Ключи торцовые	40	0,858	34,3
			2 м.п.			0,858	34,3
3	Переезд дрезины по фронту работы от одного места погрузки до другого на расстояние до 100 м	м	2 вод.	АГМС	100	0,0458	4,58
			2 м.п.			0,0458	4,58
	Итого:	для водителей					54,9
		для монтеров пути					54,9

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин		% к Топ
Индекс	водители	монтеры пути	% к Топ
Топ	54,9	54,9	-
Тпз	1,92	1,92	3,5
Тоб	0,659	0,659	1,2
Т	57,5 или 0,958 нормо-ч	57,5 или 0,958 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 216

Наименование работы: выгрузка рельсов всех типов длиной 12,5 м с платформы дрезины краном АГМС.

Условия работы:

1. Выгрузка рельсов производится на обочину земляного полотна или междупутье.

2. Крюк крана оборудован специальной траверсой с двумя рельсовыми клещами.

5. Проезд дрезины к месту выгрузки нормой не учтен.

Состав группы		Количество исполнителей, чел.
Водитель дрезины 5-го разряда		1
Помощник водителя дрезины 4-го разряда		1
Монтер пути 3-го разряда		2
Итого:		4
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 3,0
Измеритель работы — 10 рельсов
Время использования машины (крана), маш.-ч	Норма времени, нормо-ч
	водитель	монтер пути
0,410	0,820	0,820

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
						на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Отвинчивание гаек клеммных болтов и снятие клемм с болтами на крепежных устройствах дрезины	болт	2 вод.	Ключи торцовые	40	0,682	27,3
			2 м.п.			0,682	27,3
2	Выгрузка рельса краном АГМС с платформы дрезины	рельс	2 вод.	АГМС	10	1,51	15,1
			2 м.п.			1,51	15,1
3	Переезд дрезины по фронту работы от одного места выгрузки до другого на расстояние до 100 м	м	2 вод.	АГМС	100	0,0458	4,58
			2 м.п.			0,0458	4,58
	Итого:	для водителей					47,0
		для монтеров пути					47,0

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин		% к Топ
Индекс	водители	монтеры пути	% к Топ
Топ	47,0	47,0	-
Тпз	1,65	1,65	3,5
Тоб	0,564	0,564	1,2
Т	49,2 или 0,820 нормо-ч	49,2 или 0,820 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 217

Наименование работы: погрузка рельсов всех типов длиной 12,5 м на платформу УП-2 краном автомотрисы АГД.

Условия работы:

1. Погрузка рельсов производится с обочины земляного полотна или междупутья.

2. Крюк крана оборудован специальной траверсой с двумя рельсовыми клещами.

4. Проезд автомотрисы к месту погрузки нормой не учтен.

Состав группы		Количество исполнителей, чел.
Машинист автомотрисы 6-го разряда		1
Помощник машиниста автомотрисы 5-го разряда		1
Монтер пути 3-го разряда		2
Итого:		4
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 3,0
Измеритель работы — 10 рельсов
Время использования машины (крана), маш.-ч	Норма времени, нормо-ч
	машинист		монтер пути
0,620	1,24		1,24

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
						на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Погрузка рельса краном АГД на платформу	рельс	2 маш.	АГД	10	3,50	35,0
			2 м.п.			3,50	35,0
2	Закрепление рельса на платформе	болт	2 маш.	Ключи торцовые	40	0,858	34,3
			2 м.п.			0,858	34,3
3	Переезд автомотрисы по фронту работы от одного места погрузки до другого на расстояние до 100 м	м	2 маш.	АГД	100	0,015	1,50
			2 м.п.			0,015	1,50
	Итого:	для машинистов					70,8
		для монтеров пути					70,8

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин		% к Топ
Индекс	водители	монтеры пути	% к Топ
Топ	70,8	70,8	-
Тпз	2,48	2,48	3,5
Тоб	0,850	0,850	1,2
Т	74,1 или 1,24 нормо-ч	74,1 или 1,24 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 218

Наименование работы: выгрузка рельсов всех типов длиной 12,5 м с платформы УП-2 краном автомотрисы АГД.

Условия работы:

1. Выгрузка рельсов производится на обочину земляного полотна или междупутье.

2. Крюк крана оборудован специальной траверсой с двумя рельсовыми клещами.

4. Проезд автомотрисы к месту выгрузки нормой не учтен.

Состав группы		Количество исполнителей, чел.
Машинист автомотрисы 6-го разряда		1
Помощник машиниста автомотрисы 5-го разряда		1
Монтер пути 3-го разряда		2
Итого:		4
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 3,0
Измеритель работы — 10 рельсов
Время использования машины (крана), маш.-ч	Норма времени, нормо-ч
	машинист	монтер пути
0,515	1,03	1,03

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
						на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Отвинчивание гаек клеммных болтов и снятие клемм с болтами на крепежных устройствах платформы	болт	2 маш.	Ключи торцовые	40	0,682	27,3
			2 м.п.			0,682	27,3
2	Выгрузка рельса краном АГД с платформы	рельс	2 маш.	АГД	10	3,00	30,0
			2 м.п.			3,00	30,0
3	Переезд автомотрисы по фронту работы от одного места выгрузки до другого на расстояние до 100 м	м	2 маш.	АГД	100	0,015	1,50
			2 м.п.			0,015	1,50
	Итого:	для машинистов					58,8
		для монтеров пути					58,8

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин		% к Топ
Индекс	водители	монтеры пути	% к Топ
Топ	58,8	58,8	-
Тпз	2,06	2,06	3,5
Тоб	0,706	0,706	1,2
Т	61,6 или 1,03 нормо-ч	61,6 или 1,03 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 219

Наименование работы: погрузка металлических частей стрелочного перевода кранами ДГКу и АГМу на платформу дрезины или прицепную платформу.

Условия работы:

1. Кран ДГКу грузит все металлические части стрелочного перевода типов Р65 и Р50 с маркой крестовин 1/11 и 1/9 при рельсах длиной 12,5 м. Кран АГМу грузит крестовину стрелочного перевода типа Р50 с маркой крестовины 1/9 или контррельсовый узел стрелочного перевода типа Р50 с маркой крестовины 1/11 и 1/9 при рельсах длиной 12,5 м.

2. Металлические части стрелочного перевода находятся на обочине или междупутье.

3. Крюк крана оборудован специальной траверсой с рельсовыми клещами.

4. Проезд дрезины к месту погрузки, переезд по фронту работ нормой не учтены.

Состав группы		Разряд при работе с краном:					Количество исполнителей, чел.
		ДГКу		АГМу
Водитель дрезины		6-го		5-го			1
Помощник водителя дрезины		5-го		4-го			1
Монтер пути		4-го		4-го			2
Итого:							4
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 4,0
Измеритель работы — 1 полустрелка, или 1 крестовина, или 1 контррельсовый узел
Наименование частей стрелочного перевода			рамный рельс с остряком и башмаками (полустрелка)		крестовина	контррельс с приконтррельсовым рельсом и контррельсовыми подкладками (контррельсовый узел)
Норма времени водителей, нормо-ч	ДГКу		0,272		0,255	0,243
	АГМу		-		0,255	0,243
Норма времени монтеров пути, нормо-ч	ДГКу		0,272		0,255	0,243
	АГМу		-		0,255	0,243
Время использования машины (крана), маш.-ч	ДГКу		0,136		0,128	0,122
	АГМу		-		0,128	0,122

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения		Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
							на единицу измерения	всего
1	2	3		4	5	6	7	8
1	Погрузка металлических частей стрелочного перевода на платформу дрезины или прицепную платформу:
	- рамного рельса с остряком и башмаками (полустрелка)	полустрелка		2 вод.	ДГКу	1	7,84	7,84
				2 м.п.			7,84	7,84
	- крестовины краном ДГКу или АГМу	крестовина		2 вод.	ДГКу или АГМу	1	6,88	6,88
				2 м.п.			6,88	6,88
	- контррельсового узла краном ДГКу или АГМу	контррельсовый узел		2 вод.	ДГКу или АГМу	1	6,16	6,16
				2 м.п.			6,16	6,16
2	Закрепление металлических частей стрелочного перевода на платформе	закрепление		2 вод.	Ключи торцовые	1	7,72	7,72
				2 м.п.			7,72	7,72
	Итого:	для водителей:
		тип крана ДГКу,	рамный рельс с остряком и башмаками (полустрелка)					15,6
		ДГКу или АГМу
			крестовина					14,6
			контррельс с приконтррельсовым рельсом и контррельсовыми подкладками (контррельсовый узел)					13,9
		для монтеров пути:
		тип крана ДГКу,	рамный рельс с остряком и башмаками (полустрелка)					15,6
		ДГКу или АГМу
			крестовина					14,6
			контррельс с приконтррельсовым рельсом и контррельсовыми подкладками (контррельсовый узел)					13,9

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин						% к Топ
	водители			монтеры пути
	тип крана
	ДГКу	ДГКу или АГМу		ДГКу	ДГКу или АГМу
	наименование частей стрелочного перевода			наименование частей стрелочного перевода
	рамный рельс с остряком и башмаками (полустрелка)	крестовина	контррельс с приконтррельсовым рельсом и контррельсовыми подкладками (контррельсовый узел)	рамный рельс с остряком и башмаками (полустрелка)	крестовина	контррельс с приконтррельсовым рельсом и контррельсовыми подкладками (контррельсовый узел)
Топ	15,6	14,6	13,9	15,6	14,6	13,9	-
Тпз	0,546	0,511	0,487	0,546	0,511	0,487	3,5
Тоб	0,187	0,175	0,167	0,187	0,175	0,167	1,2
Т	16,3 или 0,272 нормо-ч	15,3 или 0,255 нормо-ч	14,6 или 0,243 нормо-ч	16,3 или 0,272 нормо-ч	15,3 или 0,255 нормо-ч	14,6 или 0,243 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 220

Наименование работы: выгрузка металлических частей стрелочного перевода кранами ДГКу и АГМу с платформы дрезины или прицепной платформы.

Условия работы:

1. Кран ДГКу выгружает все металлические части стрелочного перевода типов Р65 и Р50 с маркой крестовин 1/11 и 1/9 при рельсах длиной 12,5 м. Кран АГМу выгружает крестовину стрелочного перевода типа Р50 с маркой крестовины 1/9 или контррельсовый узел стрелочного перевода типа Р50 с маркой крестовины 1/11 и 1/9 при рельсах длиной 12,5 м.

2. Выгрузка металлических частей стрелочного перевода производится на обочину или междупутье.

3. Крюк крана оборудован специальной траверсой с рельсовыми клещами.

4. Проезд дрезины к месту выгрузки, переезд по фронту работ нормой не учтены.

Состав группы		Разряд при работе с краном:				Количество исполнителей, чел.
		ДГКу		АГМу
Водитель дрезины		6-го		5-го		1
Помощник водителя дрезины		5-го		4-го		1
Монтер пути		4-го		4-го		2
Итого:						4
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 4,0
Измеритель работы — 1 полустрелка, или 1 крестовина, или 1 контррельсовый узел
Наименование частей стрелочного перевода			рамный рельс с остряком и башмаками (полустрелка)		крестовина	контррельс с приконтррельсовым рельсом и контррельсовыми подкладками (контррельсовый узел)
Норма времени водителей, нормо-ч	ДГКу		0,213		0,207	0,185
	АГМу		-		0,207	0,185
Норма времени монтеров пути, нормо-ч	ДГКу		0,213		0,207	0,185
	АГМу		-		0,207	0,185
Время использования машины (крана), маш.-ч	ДГКу		0,107		0,104	0,093
	АГМу		-		0,104	0,093

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Открепление металлических частей стрелочного перевода на платформе	открепление	2 вод.	Ключи торцовые	1	5,88	5,88
1		открепление	2 м.п.	Ключи торцовые	1	5,88	5,88
2	Выгрузка металлических частей стрелочного перевода с платформы дрезины или прицепной платформы:
	- рамного рельса с остряком и башмаками (полустрелка)	полустрелка	2 вод.	ДГКу	1	6,28	6,28
	- рамного рельса с остряком и башмаками (полустрелка)	полустрелка	2 м.п.	ДГКу	1	6,28	6,28
	- крестовины краном ДГКу или АГМу	крестовина	2 вод.	ДГКу или АГМу	1	5,96	5,96
	- крестовины краном ДГКу или АГМу	крестовина	2 м.п.	ДГКу или АГМу	1	5,96	5,96
	- контррельсового узла краном ДГКу или АГМу	контррельсовый узел	2 вод.	ДГКу или АГМу	1	4,76	4,76
	- контррельсового узла краном ДГКу или АГМу	контррельсовый узел	2 м.п.	ДГКу или АГМу	1	4,76	4,76
	Итого:	для водителей:
		тип крана ДГКу,	рамный рельс с остряком и башмаками (полустрелка)				12,2
		ДГКу или АГМу
			крестовина				11,8
			контррельс с приконтррельсовым рельсом и контррельсовыми подкладками (контррельсовый узел)				10,6
		для монтеров пути:
		тип крана ДГКу,	рамный рельс с остряком и башмаками (полустрелка)				12,2
		ДГКу или АГМу
			крестовина				11,8
			контррельс с приконтррельсовым рельсом и контррельсовыми подкладками (контррельсовый узел)				10,6

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин						% к Топ
	водители			монтеры пути
	тип крана
	ДГКу	ДГКу или АГМу		ДГКу	ДГКу или АГМу
	наименование частей стрелочного перевода			наименование частей стрелочного перевода
	рамный рельс с остряком и башмаками (полустрелка)	крестовина	контррельс с приконтррельсовым рельсом и контррельсовыми подкладками (контррельсовый узел)	рамный рельс с остряком и башмаками (полустрелка)	крестовина	контррельс с приконтррельсовым рельсом и контррельсовыми подкладками (контррельсовый узел)
Топ	12,2	11,8	10,6	12,2	11,8	10,6	-
Тпз	0,427	0,413	0,371	0,427	0,413	0,371	3,5
Тоб	0,146	0,142	0,127	0,146	0,142	0,127	1,2
Т	12,8 или 0,213 нормо-ч	12,4 или 0,207 нормо-ч	11,1 или 0,185 нормо-ч	12,8 или 0,213 нормо-ч	12,4 или 0,207 нормо-ч	11,1 или 0,185 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 221

Наименование работы: погрузка металлических частей стрелочного перевода краном мотовоза МПТ-4 на прицепную платформу.

Условия работы:

1. Кран МПТ-4 грузит все металлические части стрелочного перевода типов Р65 и Р50 с маркой крестовин 1/11 и 1/9 при рельсах длиной 12,5 м.

2. Металлические части стрелочного перевода находятся на обочине или междупутье.

3. Крюк крана оборудован специальной траверсой с рельсовыми клещами.

4. Проезд мотовоза к месту погрузки, переезд по фронту работ нормой не учтены.

Состав группы			Количество исполнителей, чел.
Машинист мотовоза 5-го разряда			1
Помощник машиниста мотовоза 4-го разряда			1
Монтер пути 4-го разряда			2
Итого:			4
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 4,0
Измеритель работы — 1 полустрелка, или 1 крестовина, или 1 контррельсовый узел
Наименование частей стрелочного перевода	рамный рельс с остряком и башмаками (полустрелка)	крестовина		контррельс с приконтррельсовым рельсом и контррельсовыми подкладками (контррельсовый узел)
Норма времени машинистов, нормо-ч	0,115	0,097		0,081
Норма времени монтеров пути, нормо-ч	0,115	0,097		0,081
Время использования машины (крана), маш.-ч	0,058	0,049		0,041

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
						на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Погрузка металлических частей стрелочного перевода краном МПТ-4 на прицепную платформу:
	- рамного рельса с остряком и башмаками (полустрелка)	полустрелка	2 маш.	МПТ-4	1	6,58	6,58
			2 м.п.			6,58	6,58
	- крестовины	крестовина	2 маш.	МПТ-4	1	5,58	5,58
			2 м.п.			5,58	5,58
	- контррельсового узла	контррельсовый узел	2 маш.	МПТ-4	1	4,66	4,66
			2 м.п.			4,66	4,66
	Итого:	для машинистов:
		- рамный рельс с остряком и башмаками (полустрелка)					6,58
		- крестовина					5,58
		- контррельс с приконтррельсовым рельсом и контррельсовыми подкладками (контррельсовый узел)					4,66
		для монтеров пути:
		- рамный рельс с остряком и башмаками (полустрелка)					6,58
		- крестовина					5,58
		- контррельс с приконтррельсовым рельсом и контррельсовыми подкладками (контррельсовый узел)					4,66

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин						% к Топ
	машинисты			монтеры пути
	наименование частей стрелочного перевода
	рамный рельс с остряком и башмаками (полустрелка)	крестовина	контррельс с приконтррельсовым рельсом и контррельсовыми подкладками (контррельсовый узел)	рамный рельс с остряком и башмаками (полустрелка)	крестовина	контррельс с приконтррельсовым рельсом и контррельсовыми подкладками (контррельсовый узел)
Топ	6,58	5,58	4,66	6,58	5,58	4,66	-
Тпз	0,230	0,195	0,163	0,230	0,195	0,163	3,5
Тоб	0,079	0,067	0,056	0,079	0,067	0,056	1,2
Т	6,89 или 0,115 нормо-ч	5,84 или 0,097 нормо-ч	4,88 или 0,081 нормо-ч	6,89 или 0,115 нормо-ч	5,84 или 0,097 нормо-ч	4,88 или 0,081 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 222

Наименование работы: выгрузка металлических частей стрелочного перевода краном мотовоза МПТ-4 с прицепной платформы.

Условия работы:

1. Кран МПТ-4 выгружает все металлические части стрелочного перевода типов Р65 и Р50 с маркой крестовин 1/11 и 1/9 при рельсах длиной 12,5 м.

2. Выгрузка металлических частей стрелочного перевода производится на обочину или междупутье.

3. Крюк крана оборудован специальной траверсой с рельсовыми клещами.

4. Проезд мотовоза к месту выгрузки, переезд по фронту работ нормой не учтены.

Состав группы			Количество исполнителей, чел.
Машинист мотовоза 5-го разряда			1
Помощник машиниста мотовоза 4-го разряда			1
Монтер пути 4-го разряда			2
Итого:			4
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 4,0
Измеритель работы — 1 полустрелка, или 1 крестовина, или 1 контррельсовый узел
Наименование частей стрелочного перевода	рамный рельс с остряком и башмаками (полустрелка)	крестовина	контррельс с приконтррельсовым рельсом и контррельсовыми подкладками (контррельсовый узел)
Норма времени машинистов, нормо-ч	0,090	0,081	0,064
Норма времени монтеров пути, нормо-ч	0,090	0,081	0,064
Время использования машины (крана), маш.-ч	0,045	0,041	0,032

№ п/п	Содержание работы		Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
							на единицу измерения	всего
1	2		3	4	5	6	7	8
1	Выгрузка металлических частей стрелочного перевода краном МПТ-4 с прицепной платформы:
	- рамного рельса с остряком и башмаками (полустрелка)		полустрелка	2 маш.	МПТ-4	1	5,14	5,14
				2 м.п.			5,14	5,14
	- крестовины		крестовина	2 маш.	МПТ-4	1	4,66	4,66
				2 м.п.			4,66	4,66
	- контррельсового узла		контррельсовый узел	2 маш.	МПТ-4	1	3,64	3,64
				2 м.п.			3,64	3,64
	Итого:	для машинистов:
		- рамный рельс с остряком и башмаками (полустрелка)						5,14
		- крестовина						4,66
		- контррельс с приконтррельсовым рельсом и контррельсовыми подкладками (контррельсовый узел)						3,64
		для монтеров пути:
		- рамный рельс с остряком и башмаками (полустрелка)						5,14
		- крестовина						4,66
		- контррельс с приконтррельсовым рельсом и контррельсовыми подкладками (контррельсовый узел)						3,64

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин						% к Топ
	машинисты			монтеры пути
	наименование частей стрелочного перевода
	рамный рельс с остряком и башмаками (полустрелка)	крестовина	контррельс с приконтррельсовым рельсом и контррельсовыми подкладками (контррельсовый узел)	рамный рельс с остряком и башмаками (полустрелка)	крестовина	контррельс с приконтррельсовым рельсом и контррельсовыми подкладками (контррельсовый узел)
Топ	5,14	4,66	3,64	5,14	4,66	3,64	-
Тпз	0,180	0,163	0,127	0,180	0,163	0,127	3,5
Тоб	0,062	0,056	0,044	0,062	0,056	0,044	1,2
Т	5,38 или 0,090 нормо-ч	4,88 или 0,081 нормо-ч	3,81 или 0,064 нормо-ч	5,38 или 0,090 нормо-ч	4,88 или 0,081 нормо-ч	3,81 или 0,064 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 223

Наименование работы: погрузка металлических частей стрелочного перевода краном АГМС на платформу дрезины.

Условия работы:

1. Кран АГМС грузит все металлические части стрелочного перевода типов Р65 и Р50 с маркой крестовин 1/11 и 1/9 при рельсах длиной 12,5 м.

2. Металлические части стрелочного перевода находятся на обочине или междупутье.

3. Крюк крана оборудован специальной траверсой с рельсовыми клещами.

4. Проезд дрезины к месту погрузки, переезд по фронту работ нормой не учтены.

Состав группы			Количество исполнителей, чел.
Водитель дрезины 5-го разряда			1
Помощник водителя дрезины 4-го разряда			1
Монтер пути 4-го разряда			2
Итого:			4
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 4,0
Измеритель работы — 1 полустрелка, или 1 крестовина, или 1 контррельсовый узел
Наименование частей стрелочного перевода	рамный рельс с остряком и башмаками (полустрелка)	крестовина	контррельс с приконтррельсовым рельсом и контррельсовыми подкладками (контррельсовый узел)
Норма времени водителей, нормо-ч	0,172	0,167	0,164
Норма времени монтеров пути, нормо-ч	0,172	0,167	0,164
Время использования машины (крана), маш.-ч	0,086	0,084	0,082

№ п/п	Содержание работы		Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
							на единицу измерения	всего
1	2		3	4	5	6	7	8
1	Погрузка металлических частей стрелочного перевода на платформу дрезины краном АГМС:
	- рамного рельса с остряком и башмаками (полустрелка)		полустрелка	2 вод.	АГМС	1	2,08	2,08
				2 м.п.			2,08	2,08
	- крестовины		крестовина	2 вод.	АГМС	1	1,83	1,83
				2 м.п.			1,83	1,83
	- контррельсового узла		контррельсовый узел	2 вод.	АГМС	1	1,65	1,65
				2 м.п.			1,65	1,65
2	Закрепление металлических частей стрелочного перевода на платформе		закрепление	2 вод.	Ключи торцовые	1	7,72	7,72
				2 м.п.			7,72	7,72
	Итого:	для водителей:
		- рамный рельс с остряком и башмаками (полустрелка)						9,80
		- крестовина						9,55
		- контррельс с приконтррельсовым рельсом и контррельсовыми подкладками (контррельсовый узел)						9,37
		для монтеров пути:
		- рамный рельс с остряком и башмаками (полустрелка)						9,80
		- крестовина						9,55
		- контррельс с приконтррельсовым рельсом и контррельсовыми подкладками (контррельсовый узел)						9,37

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин						% к Топ
	водители			монтеры пути
	наименование частей стрелочного перевода
	рамный рельс с остряком и башмаками (полустрелка)	крестовина	контррельс с приконтррельсовым рельсом и контррельсовыми подкладками (контррельсовый узел)	рамный рельс с остряком и башмаками (полустрелка)	крестовина	контррельс с приконтррельсовым рельсом и контррельсовыми подкладками (контррельсовый узел)
Топ	9,80	9,55	9,37	9,80	9,55	9,37	-
Тпз	0,343	0,334	0,328	0,343	0,334	0,328	3,5
Тоб	0,118	0,115	0,112	0,118	0,115	0,112	1,2
Т	10,3 или 0,172 нормо-ч	10,0 или 0,167 нормо-ч	9,81 или 0,164 нормо-ч	10,3 или 0,172 нормо-ч	10,0 или 0,167 нормо-ч	9,81 или 0,164 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 224

Наименование работы: выгрузка металлических частей стрелочного перевода краном АГМС с платформы дрезины.

Условия работы:

1. Кран АГМС выгружает все металлические части стрелочного перевода типов Р65 и Р50 с маркой крестовин 1/11 и 1/9 при рельсах длиной 12,5 м.

2. Выгрузка металлических частей стрелочного перевода производится на обочину или междупутье.

3. Крюк крана оборудован специальной траверсой с рельсовыми клещами.

4. Проезд дрезины к месту выгрузки, переезд по фронту работ нормой не учтены.

Состав группы			Количество исполнителей, чел.
Водитель дрезины 5-го разряда			1
Помощник водителя дрезины 4-го разряда			1
Монтер пути 4-го разряда			2
Итого:			4
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 4,0
Измеритель работы — 1 полустрелка, или 1 крестовина, или 1 контррельсовый узел
Наименование частей стрелочного перевода	рамный рельс с остряком и башмаками (полустрелка)	крестовина	контррельс с приконтррельсовым рельсом и контррельсовыми подкладками (контррельсовый узел)
Норма времени водителей, нормо-ч	0,138	0,136	0,130
Норма времени монтеров пути, нормо-ч	0,138	0,136	0,130
Время использования машины (крана), маш.-ч	0,069	0,068	0,065

№ п/п	Содержание работы		Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
							на единицу измерения	всего
1	2		3	4	5	6	7	8
1	Открепление металлических частей стрелочного перевода на платформе		открепление	2 вод.	Ключи торцовые	1	5,88	5,88
				2 м.п.			5,88	5,88
2	Выгрузка металлических частей стрелочного перевода краном АГМС с платформы дрезины:
	- рамного рельса с остряком и башмаками (полустрелка)		полустрелка	2 вод.	АГМС	1	2,00	2,00
				2 м.п.			2,00	2,00
	- крестовины		крестовина	2 вод.	АГМС	1	1,92	1,92
				2 м.п.			1,92	1,92
	- контррельсового узла		контррельсовый узел	2 вод.	АГМС	1	1,59	1,59
				2 м.п.			1,59	1,59
	Итого:	для водителей:
		- рамный рельс с остряком и башмаками (полустрелка)						7,88
		- крестовина						7,80
		- контррельс с приконтррельсовым рельсом и контррельсовыми подкладками (контррельсовый узел)						7,47
		для монтеров пути:
		- рамный рельс с остряком и башмаками (полустрелка)						7,88
		- крестовина						7,80
		- контррельс с приконтррельсовым рельсом и контррельсовыми подкладками (контррельсовый узел)						7,47

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин						% к Топ
	водители			монтеры пути
	наименование частей стрелочного перевода
	рамный рельс с остряком и башмаками (полустрелка)	крестовина	контррельс с приконтррельсовым рельсом и контррельсовыми подкладками (контррельсовый узел)	рамный рельс с остряком и башмаками (полустрелка)	крестовина	контррельс с приконтррельсовым рельсом и контррельсовыми подкладками (контррельсовый узел)
Топ	7,88	7,80	7,47	7,88	7,80	7,47	-
Тпз	0,276	0,273	0,261	0,276	0,273	0,261	3,5
Тоб	0,095	0,094	0,090	0,095	0,094	0,090	1,2
Т	8,25 или 0,138 нормо-ч	8,17 или 0,136 нормо-ч	7,82 или 0,130 нормо-ч	8,25 или 0,138 нормо-ч	8,17 или 0,136 нормо-ч	7,82 или 0,130 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 225

Наименование работы: погрузка (выгрузка) деревянных шпал пакетами одним краном путевой ремонтной летучки ПРЛ-3.

Условия работы:

1. Шпалы уложены для погрузки пакетами по 12 шт. и обвязаны двумя специальными стропами с кольцами на концах; расстояние между пакетами до 200 м. Время на укладку шпал в пакеты нормой не учтено.

2. После погрузки (выгрузки) шпал на платформы ПРЛ-3 стропы оставляют на пакетах шпал, а после выгрузки стропы снимают.

3. Крюк крана оборудован специальной траверсой, на крюки которой надевают кольца строп.

4. Проезд ПРЛ-3 к месту погрузки (выгрузки) нормой не учтен.

5. Переезд ПРЛ-3 по фронту работы производится тепловозом со скоростью 10 км/ч.

Состав группы		Количество исполнителей, чел.
Машинист железнодорожно-строительных машин 5-го разряда		1
Помощник машиниста железнодорожно-строительных машин 4-го разряда		1
Монтер пути 3-го разряда		2
Итого:		4
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 3,0
Измеритель работы — 10 пакетов шпал
Время использования машины (крана), маш.-ч	Норма времени, нормо-ч
	машинист	монтер пути
0,400	0,800	0,800

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
						на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Приведение машины из транспортного положения в рабочее	приведение	2 маш.	ПРЛ-3	0,813	6,12	4,98
			2 м.п.			6,12	4,98
2	Погрузка (выгрузка) деревянных шпал пакетами одним краном ПРЛ-3 с поворотом стрелы крана	пакет шпал	2 маш.	ПРЛ-3	10	2,96	29,6
			2 м.п.			2,96	29,6
3	Переезд ПРЛ-3 по фронту работы от одного места погрузки (выгрузки) до другого на расстояние до 200 м	переезд	2 маш.	ПРЛ-3	2,82	2,22	6,26
			2 м.п.			2,22	6,26
4	Приведение машины из рабочего положения в транспортное	приведение	2 маш.	ПРЛ-3	0,813	6,06	4,93
			2 м.п.			6,06	4,93
	Итого:	для машинистов					45,8
		для монтеров пути					45,8

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин		% к Топ
Индекс	машинисты	монтеры пути	% к Топ
Топ	45,8	45,8	-
Тпз	1,60	1,60	3,5
Тоб	0,550	0,550	1,2
Т	48,0 или 0,800 нормо-ч	48,0 или 0,800 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 226

Наименование работы: погрузка (выгрузка) деревянных шпал пакетами одним краном путевой ремонтной летучки ПРЛ-4.

Условия работы:

2. После погрузки (выгрузки) шпал на платформы ПРЛ-4 стропы оставляют на пакетах шпал, а после выгрузки стропы снимают.

3. Крюк крана оборудован специальной траверсой, на крюки которой надевают кольца строп.

4. Проезд ПРЛ-4 к месту погрузки (выгрузки) нормой не учтен.

5. Переезд ПРЛ-4 по фронту работы производится тепловозом со скоростью 10 км/ч.

Состав группы			Количество исполнителей, чел.
Машинист железнодорожно-строительных машин 5-го разряда			1
Помощник машиниста железнодорожно-строительных машин 4-го разряда			1
Монтер пути 3-го разряда			2
Итого:			4
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 3,0
Измеритель работы — 10 пакетов шпал
Время использования машины (крана), маш.-ч	Норма времени, нормо-ч
	машинист	монтер пути
0,292	0,583	0,583

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
						на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Приведение машины из транспортного положения в рабочее	приведение	2 маш.	ПРЛ-4	0,722	5,68	4,10
			2 м.п.			5,68	4,10
2	Погрузка (выгрузка) деревянных шпал пакетами одним краном ПРЛ-4	пакет шпал	2 маш.	ПРЛ-4	10	2,16	21,6
			2 м.п.			2,16	21,6
3	Переезд ПРЛ-4 по фронту работы от одного места погрузки (выгрузки) до другого на расстояние до 200 м	переезд	2 маш.	ПРЛ-4	1,81	2,26	4,09
			2 м.п.			2,26	4,09
4	Приведение машины из рабочего положения в транспортное	приведение	2 маш.	ПРЛ-4	0,695	5,16	3,59
			2 м.п.			5,16	3,59
	Итого:	для машинистов					33,4
		для монтеров пути					33,4

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин		% к Топ
Индекс	машинисты	монтеры пути	% к Топ
Топ	33,4	33,4	-
Тпз	1,17	1,17	3,5
Тоб	0,401	0,401	1,2
Т	35,0 или 0,583 нормо-ч	35,0 или 0,583 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 227

Наименование работы: погрузка пакетов деревянных шпал или контейнеров со скреплениями краном дрезины ДГКу или АГМу.

Условия работы:

1. Шпалы увязаны специальными стропами в пакеты по 10 шт.

2. Пакеты или контейнеры со скреплениями находятся на обочине или на специальных площадках.

3. Проезд дрезины к месту погрузки нормой не учтен.

Состав группы	Разряд при работе с краном:				Количество исполнителей, чел.
	ДГКу		АГМу
Водитель дрезины	6-го		5-го		1
Помощник водителя дрезины	5-го		4-го		1
Монтер пути	3-го		3-го		2
Итого:					4
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 3,0
Измеритель работы — 1 пакет шпал или контейнер со скреплениями
Время использования машины (крана), маш.-ч		Норма времени, нормо-ч
		водитель		монтер пути
0,028		0,056		0,056

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
						на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Погрузка пакетов шпал или контейнеров со скреплениями на платформу дрезин ДГКу или АГМу (поворот стрелы крана, перемещение грузовой тележки, опускание крюка, застропка пакета шпал или контейнера со скреплениями, подъем его, поворот стрелы крана, опускание на платформу отстропка пакета шпал или контейнера со скреплениями)	пакет шпал или контейнер со скреплениями	2 вод.	ДГКу или АГМу	1	3,20	3,20
			2 м.п.			3,20	3,20
	Итого:	для водителей					3,20
		для монтеров пути					3,20

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин		% к Топ
Индекс	водители	монтеры пути	% к Топ
Топ	3,20	3,20	-
Тпз	0,112	0,112	3,5
Тоб	0,038	0,038	1,2
Т	3,35 или 0,056 нормо-ч	3,35 или 0,056 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 228

Наименование работы: выгрузка пакетов деревянных шпал или контейнеров со скреплениями краном дрезины ДГКу или АГМу.

Условия работы:

1. Шпалы увязаны специальными стропами в пакеты по 10 шт.

2. Пакеты или контейнеры со скреплениями находятся на платформе дрезины.

3. Проезд дрезины к месту выгрузки нормой не учтен.

Состав группы	Разряд при работе с краном:			Количество исполнителей, чел.
	ДГКу	АГМу
Водитель дрезины	6-го	5-го		1
Помощник водителя дрезины	5-го	4-го		1
Монтер пути	3-го	3-го		2
Итого:				4
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 3,0
Измеритель работы — 1 пакет шпал или контейнер со скреплениями
Время использования машины (крана), маш.-ч	Норма времени, нормо-ч
	водитель		монтер пути
0,026	0,051		0,051

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
						на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Выгрузка пакетов шпал или контейнеров со скреплениями с платформы дрезин ДГКу или АГМу (застройка пакета шпал или контейнера со скреплениями, подъем его, поворот стрелы крана, перемещение грузовой тележки, опускание пакета шпал или контейнера со скреплениями на обочину земляного полотна или специальную площадку, отстропка пакета шпал или контейнера со скреплениями, поворот стрелы крана)	пакет шпал или контейнер со скреплениями	2 вод.	ДГКу или АГМу	1	2,94	2,94
			2 м.п.			2,94	2,94
	Итого:	для водителей					2,94
		для монтеров пути					2,94

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин		% к Топ
Индекс	водители	монтеры пути	% к Топ
Топ	2,94	2,94	-
Тпз	0,103	0,103	3,5
Тоб	0,035	0,035	1,2
Т	3,08 или 0,051 нормо-ч	3,08 или 0,051 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 229

Наименование работы: погрузка пакетов деревянных шпал или контейнеров со скреплениями краном мотовоза МПТ-4 на прицепную платформу.

Условия работы:

1. Шпалы увязаны специальными стропами в пакеты по 12 шт.

2. Пакеты или контейнеры со скреплениями находятся на обочине или на специальных площадках.

3. Проезд мотовоза к месту погрузки нормой не учтен.

Состав группы		Количество исполнителей, чел.
Машинист мотовоза 5-го разряда		1
Помощник машиниста мотовоза 4-го разряда		1
Монтер пути 3-го разряда		2
Итого:		4
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 3,0
Измеритель работы — 1 пакет шпал или контейнер со скреплениями
Время использования машины (крана), маш.-ч	Норма времени, нормо-ч
	машинист	монтер пути
0,026	0,051	0,051

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
						на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Погрузка пакетов шпал или контейнеров со скреплениями на прицепную платформу краном МПТ-4 (поворот стрелы крана, перемещение грузовой тележки, опускание крюка, застропка пакета шпал или контейнера со скреплениями, подъем его, поворот стрелы крана, опускание на платформу, отстропка пакета шпал или контейнера со скреплениями)	пакет шпал или контейнер со скреплениями	2 маш.	МПТ-4	1	2,94	2,94
			2 м.п.			2,94	2,94
	Итого:	для машинистов					2,94
		для монтеров пути					2,94

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин		% к Топ
Индекс	машинисты	монтеры пути	% к Топ
Топ	2,94	2,94	-
Тпз	0,103	0,103	3,5
Тоб	0,035	0,035	1,2
Т	3,08 или 0,051 нормо-ч	3,08 или 0,051 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 230

Наименование работы: выгрузка пакетов деревянных шпал или контейнеров со скреплениями краном мотовоза МПТ-4 с прицепной платформы.

Условия работы:

1. Шпалы увязаны специальными стропами в пакеты по 12 шт.

2. Пакеты или контейнеры со скреплениями находятся на прицепной платформе.

3. Проезд мотовоза к месту выгрузки нормой не учтен.

Состав группы		Количество исполнителей, чел.
Машинист мотовоза 5-го разряда		1
Помощник машиниста мотовоза 4-го разряда		1
Монтер пути 3-го разряда		2
Итого:		4
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 3,0
Измеритель работы — 1 пакет шпал или контейнер со скреплениями
Время использования машины (крана), маш.-ч	Норма времени, нормо-ч
	машинист	монтер пути
0,023	0,045	0,045

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
						на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Выгрузка пакетов шпал или контейнеров со скреплениями с прицепной платформы краном МПТ-4 (застройка пакета или контейнера со скреплениями, подъем его, поворот стрелы крана, перемещение грузовой тележки, опускание пакета шпал или контейнера со скреплениями на обочину земляного полотна или специальную площадку, отстропка пакета шпал или контейнера со скреплениями, поворот стрелы крана)	пакет шпал или контейнер со скреплениями	2 маш.	МПТ-4	1	2,58	2,58
			2 м.п.			2,58	2,58
	Итого:	для машинистов					2,58
		для монтеров пути					2,58

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин		% к Топ
Индекс	машинисты	монтеры пути	% к Топ
Топ	2,58	2,58	-
Тпз	0,090	0,090	3,5
Тоб	0,031	0,031	1,2
Т	2,70 или 0,045 нормо-ч	2,70 или 0,045 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 231

Наименование работы: погрузка пакетов деревянных шпал или контейнеров со скреплениями на платформу краном дрезины АГМС.

Условия работы:

1. Шпалы увязаны специальными стропами в пакеты по 10 шт.

2. Пакеты или контейнеры со скреплениями находятся на обочине или на специальных площадках.

3. Проезд дрезины к месту погрузки нормой не учтен.

Состав группы		Количество исполнителей, чел.
Водитель дрезины 5-го разряда		1
Помощник водителя дрезины 4-го разряда		1
Монтер пути 3-го разряда		2
Итого:		4
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 3,0
Измеритель работы — 1 пакет шпал или контейнер со скреплениями
Время использования машины (крана), маш.-ч	Норма времени, нормо-ч
	водитель	монтер пути
0,021	0,041	0,041

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
						на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Погрузка пакетов шпал или контейнеров со скреплениями на платформу дрезины АГМС (поворот стрелы крана, перемещение грузовой тележки, пускание крюка, застройка пакета шпал или контейнера со скреплениями, подъем его, поворот стрелы крана, опускание на платформу, отстропка пакета шпал или контейнера со скреплениями)	пакет шпал или контейнер со скреплениями	2 вод.	АГМС	1	2,36	2,36
			2 м.п.			2,36	2,36
	Итого:	для водителей					2,36
		для монтеров пути					2,36

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин		% к Топ
Индекс	водители	монтеры пути	% к Топ
Топ	2,36	2,36	-
Тпз	0,083	0,083	3,5
Тоб	0,028	0,028	1,2
Т	2,47 или 0,041 нормо-ч	2,47 или 0,041 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 232

Наименование работы: выгрузка пакетов деревянных шпал или контейнеров со скреплениями с платформы краном дрезины АГМС.

Условия работы:

1. Шпалы увязаны специальными стропами в пакеты по 10 шт.

2. Пакеты или контейнеры со скреплениями находятся на платформе.

3. Проезд дрезины к месту выгрузки нормой не учтен.

Состав группы		Количество исполнителей, чел.
Водитель дрезины 5-го разряда		1
Помощник водителя дрезины 4-го разряда		1
Монтер пути 3-го разряда		2
Итого:		4
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 3,0
Измеритель работы — 1 пакет шпал или контейнер со скреплениями
Время использования машины (крана), маш.-ч	Норма времени, нормо-ч
	водитель	монтер пути
0,018	0,035	0,035

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
						на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Выгрузка пакетов шпал или контейнеров со скреплениями с платформы краном дрезины АГМС (застропка пакета шпал или контейнера со скреплениями, подъем его, поворот стрелы крана, перемещение грузовой тележки, опускание пакета шпал или контейнера со скреплениями на обочину земляного полотна или специальную площадку, отстропка пакета шпал или контейнера со скреплениями, поворот стрелы крана)	пакет шпал или контейнер со скреплениями	2 вод.	АГМС	1	1,98	1,98
			2 м.п.			1,98	1,98
	Итого:	для водителей					1,98
		для монтеров пути					1,98

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин		% к Топ
Индекс	водители	монтеры пути	% к Топ
Топ	1,98	1,98	-
Тпз	0,069	0,069	3,5
Тоб	0,024	0,024	1,2
Т	2,07 или 0,035 нормо-ч	2,07 или 0,035 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 233

Наименование работы: погрузка (выгрузка) деревянных шпал пакетами на платформу УП-2 краном автомотрисы АГД.

Условия работы:

1. Шпалы уложены для выгрузки пакетами по 12 шт. и обвязаны двумя специальными стропами с кольцами на концах.

2. Время на укладку шпал в пакеты нормой не учтено.

3. После загрузки шпал на платформу УП-2 стропы оставляют на пакетах шпал, а после выгрузки снимают.

4. Крюк крана оборудован специальной траверсой, на крюки которой надевают кольца строп.

5. Проезд автомотрисы к месту погрузки (выгрузки), переезд по фронту работ нормой не учтены.

Состав группы			Количество исполнителей, чел.
Машинист автомотрисы 6-го разряда			1
Помощник машиниста автомотрисы 5-го разряда			1
Монтер пути 3-го разряда			2
Итого:			4
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 3,0
Измеритель работы — 1 пакет шпал
Время использования машины (крана), маш.-ч	Норма времени, нормо-ч
	машинист	монтер пути
0,036	0,072	0,072

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
						на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Погрузка (выгрузка) деревянных шпал пакетами на платформу УП-2 краном АГД (опускание крюка, застропка пакета шпал, подъем его, поворот стрелы крана, опускание на платформу, отстропка пакета шпал)	пакет шпал	2 маш.	АГД	1	4,12	4,12
			2 м.п.			4,12	4,12
	Итого:	для машинистов					4,12
		для монтеров пути					4,12

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин		% к Топ
Индекс	машинисты	монтеры пути	% к Топ
Топ	4,12	4,12	-
Тпз	0,144	0,144	3,5
Тоб	0,049	0,049	1,2
Т	4,31 или 0,072 нормо-ч	4,31 или 0,072 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 234

Наименование работы: погрузка пакетов железобетонных шпал или деревянных брусьев краном мотовоза МПТ-4 на прицепную платформу.

Условия работы:

1. Пакеты увязаны специальными стропами: шпалы по 6 штук, брусья по 8 штук.

2. Пакеты находятся на обочине или на специальных площадках.

3. Проезд мотовоза к месту погрузки нормой не учтен.

Состав группы		Количество исполнителей, чел.
Машинист мотовоза 5-го разряда		1
Помощник машиниста мотовоза 4-го разряда		1
Монтер пути 3-го разряда		2
Итого:		4
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 3,0
Измеритель работы — 1 пакет железобетонных шпал или деревянных брусьев
Время использования машины (крана), маш.-ч	Норма времени, нормо-ч
	машинист	монтер пути
0,028	0,056	0,056

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
						на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Погрузка пакетов шпал или брусьев на прицепную платформу (поворот стрелы крана, перемещение грузовой тележки, опускание крюка, застропка, подъем пакета, поворот стрелы крана, опускание на платформу, отстропка)	пакет шпал или брусьев	2 маш.	МПТ-4, стропы	1	3,20	3,20
			2 м.п.			3,20	3,20
	Итого:	для машинистов					3,20
		для монтеров пути					3,20

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин		% к Топ
Индекс	машинисты	монтеры пути	% к Топ
Топ	3,20	3,20	-
Тпз	0,112	0,112	3,5
Тоб	0,038	0,038	1,2
Т	3,35 или 0,056 нормо-ч	3,35 или 0,056 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 235

Наименование работы: выгрузка пакетов железобетонных шпал или деревянных брусьев краном мотовоза МПТ-4 с прицепной платформы.

Условия работы:

1. Пакеты увязаны специальными стропами: шпалы по 6 штук, брусья по 8 штук.

2. Пакеты находятся на прицепной платформе.

3. Проезд мотовоза к месту выгрузки нормой не учтен.

Состав группы		Количество исполнителей, чел.
Машинист мотовоза 5-го разряда		1
Помощник машиниста мотовоза 4-го разряда		1
Монтер пути 3-го разряда		2
Итого:		4
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 3,0
Измеритель работы — 1 пакет железобетонных шпал или деревянных брусьев
Время использования машины (крана), маш.-ч	Норма времени, нормо-ч
	машинист	монтер пути
0,027	0,054	0,054

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
						на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Выгрузка пакетов шпал или брусьев с прицепной платформы (застропка пакета, подъем, поворот стрелы крана, перемещение грузовой тележки, опускание пакета на обочину земляного полотна или специальную площадку, отстропка, поворот стрелы крана)	пакет шпал или брусьев	2 маш.	МПТ-4, стропы	1	3,08	3,08
			2 м.п.			3,08	3,08
	Итого:	для машинистов					3,08
		для монтеров пути					3,08

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин		% к Топ
Индекс	машинисты	монтеры пути	% к Топ
Топ	3,08	3,08	-
Тпз	0,108	0,108	3,5
Тоб	0,037	0,037	1,2
Т	3,23 или 0,054 нормо-ч	3,23 или 0,054 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 236

Наименование работы: погрузка пакетов железобетонных брусьев краном мотовоза МПТ-4 на прицепную платформу.

Условия работы:

1. Пакеты из 4-х брусьев увязаны специальными стропами.

2. Пакеты находятся на обочине или на специальных площадках.

3. Проезд мотовоза к месту погрузки нормой не учтен.

Состав группы		Количество исполнителей, чел.
Машинист мотовоза 5-го разряда		1
Помощник машиниста мотовоза 4-го разряда		1
Монтер пути 3-го разряда		2
Итого:		4
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 3,0
Измеритель работы — 1 пакет железобетонных брусьев
Время использования машины (крана), маш.-ч	Норма времени, нормо-ч
	машинист	монтер пути
0,030	0,060	0,060

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
						на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Погрузка пакетов брусьев на прицепную платформу (поворот стрелы крана, перемещение грузовой тележки, опускание крюка, застройка, подъем пакета, поворот стрелы крана, опускание на платформу, отстропка)	пакет шпал или брусьев	2 маш.	МПТ-4, стропы	1	3,44	3,44
			2 м.п.			3,44	3,44
	Итого:	для машинистов					3,44
		для монтеров пути					3,44

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин		% к Топ
Индекс	машинисты	монтеры пути	% к Топ
Топ	3,44	3,44	-
Тпз	0,120	0,120	3,5
Тоб	0,041	0,041	1,2
Т	3,60 или 0,060 нормо-ч	3,60 или 0,060 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 237

Наименование работы: выгрузка пакетов железобетонных брусьев краном мотовоза МПТ-4 с прицепной платформы.

Условия работы:

1. Пакеты из 4-х брусьев увязаны специальными стропами.

2. Пакеты находятся на прицепной платформе.

3. Проезд мотовоза к месту выгрузки нормой не учтен.

Состав группы		Количество исполнителей, чел.
Машинист мотовоза 5-го разряда		1
Помощник машиниста мотовоза 4-го разряда		1
Монтер пути 3-го разряда		2
Итого:		4
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 3,0
Измеритель работы — 1 пакет железобетонных брусьев
Время использования машины (крана), маш.-ч	Норма времени, нормо-ч
	машинист	монтер пути
0,029	0,058	0,058

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
						на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Выгрузка пакетов брусьев с прицепной платформы (застропка пакета, подъем, поворот стрелы крана, перемещение грузовой тележки, опускание пакета на обочину земляного полотна или специальную площадку, отстропка, поворот стрелы крана)	пакет брусьев	2 маш.	МПТ-4, стропы	1	3,30	3,30
			2 м.п.			3,30	3,30
	Итого:	для машинистов					3,30
		для монтеров пути					3,30

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин		% к Топ
Индекс	машинисты	монтеры пути	% к Топ
Топ	3,30	3,30	-
Тпз	0,116	0,116	3,5
Тоб	0,040	0,040	1,2
Т	3,46 или 0,058 нормо-ч	3,46 или 0,058 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 238

Наименование работы: перевозка рельсов типов Р75, Р65 и Р50 длиной 25 и 12,5 м съемными портальными кранами.

Условия работы:

1. Для перевозки используют съемные портальные краны в комплекте из двух кранов.

2. Рельсы находятся внутри колеи.

3. Перемещение кранов по фронту работ нормой не учтено. Учитывать на каждые 100 м перемещения — 0,379 нормо-ч.

Состав группы	Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 3-го разряда	4
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 3,0
Измеритель работы — 1 рельс
Норма времени, нормо-ч	0,075

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Захват рельса за головку крановыми клещами с двух сторон и вывеска его для перемещения	рельс	4	Комплект из двух кранов	1	2,00	2,00
2	Опускание рельса на шпалы внутри колеи с освобождением клещей	рельс	4	Комплект из двух кранов	1	1,98	1,98
	Итого:						3,98

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин	% к Топ
Топ	3,98	-
Тпз	0,155	3,9
Тоб	0,040	1,0
Тпотл	0,302	7,6
Т	4,48 или 0,075 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 239

Наименование работы: перевозка рельсов (одиночная) однорельсовыми тележками системы Турунова.

Условия работы:

1. Рельс находится на концах шпал.

2. Для перевозки рельсов типов Р75, Р65 и Р50 длиной 25 м используются четыре тележки, Р75 и Р65 длиной 12,5 м — три тележки и для Р50 длиной 12,5 м — две тележки.

3. Перемещение тележек по фронту работ нормой не учтено. Учитывать на каждые 100 м перемещения — 0,482 нормо-ч.

Состав группы		Количество исполнителей, чел.
		Тип и длина рельсов
		Р75, Р65 и Р50, 25 м	Р75 и Р65, 12,5 м		Р50, 12,5 м
Монтер пути 2-го разряда		8	6		4
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 2,0
Измеритель работы — 1 рельс
Норма времени, нормо-ч
При типе и длине рельсов
Р75, Р65 и Р50, 25 м	Р75 и Р65, 12,5 м			Р50, 12,5 м
0,388	0,290			0,193

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Захват рельса и приведение тележек в транспортное положение при рельсах типа:
	Р75, Р65 и Р50 длиной 25 м;	рельс	8	Лом лапчатый	1	12,1	12,1
	Р75 и Р65 длиной 12,5 м;	рельс	6	Лом лапчатый	1	9,05	9,05
	Р50 длиной 12,5 м	рельс	4	Лом лапчатый	1	6,03	6,03
2	Опускание рельса на концы шпал и освобождение захватов при рельсах типа:
	Р75, Р65 и Р50 длиной 25 м;	рельс	8	Лом лапчатый	1	8,58	8,58
	Р75 и Р65 длиной 12,5 м;	рельс	6	Лом лапчатый	1	6,44	6,44
	Р50 длиной 12,5 м	рельс	4	Лом лапчатый	1	4,29	4,29
	Итого:	рельсы Р75, Р65 и Р50 длиной 25 м					20,7
		рельсы Р75 и Р65 длиной 12,5 м					15,5
		рельсы Р50 длиной 12,5 м					10,3

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин			% к Топ
	тип и длина рельсов
	Р75, Р65 и Р50, 25 м	Р75 и Р65, 12,5 м	Р50, 12,5 м
Топ	20,7	15,5	10,3	-
Тпз	0,807	0,605	0,402	3,9
Тоб	0,207	0,155	0,103	1,0
Тпотл	1,57	1,18	0,783	7,6
Т	23,3 или 0,388 нормо-ч	17,4 или 0,290 нормо-ч	11,6 или 0,193 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 240

Наименование работы: перевозка остряков на путевых тележках ПКБ.

Условия работы:

1. Погрузка остряков производится на сдвоенные тележки вручную.

2. Остряки находятся на междупутье или обочине земляного полотна.

3. Остряки стрелочных переводов типа Р50 с маркой крестовин 1/11 и 1/9.

4. Перемещение тележек по фронту работ нормой не учтено. Учитывать на каждые 100 м перемещения — 0,808 нормой.

Состав группы	Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 3-го разряда	8
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 3,0
Измеритель работы — 1 т
Норма времени, нормо-ч	1,10

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Погрузка остряков на сдвоенные тележки	т	8	Клещи рельсовые, ломы остроконечные, лапчатые	1	35,8	35,8
2	Выгрузка остряков в пределах габарита	т	8	Клещи рельсовые, ломы остроконечные, лапчатые	1	22,8	22,8
	Итого:						58,6

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин	% к Топ
Топ	58,6	-
Тпз	2,29	3,9
Тоб	0,586	1,0
Тпотл	4,45	7,6
Т	65,9 или 1,10 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 241

Наименование работы: перевозка контррельсов со скреплениями на путевых тележках ПКБ.

Условия работы:

1. Погрузка и выгрузка контррельсов со скреплением производится на сдвоенных тележках вручную.

2. Контррельсы со скреплением находятся на междупутье или обочине земляного полотна.

3. Контррельсы стрелочных переводов типов Р65 и Р50 при всех марках крестовин.

4. Перемещение тележек по фронту работ нормой не учтено. Учитывать на каждые 100 м перемещения — 0,608 нормо-ч.

Состав группы	Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 3-го разряда	6
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 3,0
Измеритель работы — 1 т
Норма времени, нормо-ч	1,10

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Погрузка контррельсов со скреплением на сдвоенные тележки	т	6	Клещи рельсовые, ломы остроконечные, лапчатые	1	35,8	35,8
2	Выгрузка контррельсов со скреплением в пределах габарита	т	6	Клещи рельсовые, ломы остроконечные, лапчатые	1	22,8	22,8
	Итого:						58,6

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин	% к Топ
Топ	58,6	-
Тпз	2,29	3,9
Тоб	0,586	1,0
Тпотл	4,45	7,6
Т	65,9 или 1,10 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 242

Наименование работы: перевозка деревянных шпал на путевых тележках ПКБ.

Условия работы:

1. Перевозка шпал производится сдвоенными путевыми тележками.

2. За один рейс тележки перевозится 30 шпал.

3. Перемещение тележек по фронту работ нормой не учтено. Учитывать на каждые 100 м перемещения — 0,608 нормо-ч.

Состав группы	Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 2-го разряда	6
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 2,0
Измеритель работы — 30 шпал
Норма времени, нормо-ч	2,37

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Сборка смененных шпал и погрузка на путевые тележки	шпала	6	Клещи шпальные	30	2,81	84,3
2	Выгрузка шпал в пределах габарита	шпала	6	Клещи шпальные	30	1,38	41,4
	Итого:						126

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин	% к Топ
Топ	126	-
Тпз	4,91	3,9
Тоб	1,26	1,0
Тпотл	9,58	7,6
Т	142 или 2,37 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 243

Наименование работы: перевозка переводных брусьев на путевых тележках ПКБ.

Условия работы:

1. Переводные брусья находятся на обочине земляного полотна или на междупутье.

2. На путевые тележки грузится до 50 пог. м бруса.

3. Перемещение тележек по фронту работ нормой не учтено. Учитывать на каждые 100 м перемещения — 1,04 нормо-ч.

Состав группы	Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 2-го разряда	6
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 2,0
Измеритель работы — 100 пог. м бруса
Норма времени, нормо-ч	4,23

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Погрузка брусьев на путевые тележки с подноской до 5 м	пог. м бруса	6	Шпало-носилки	100	1,75	175
2	Выгрузка брусьев с укладкой по габариту	пог. м бруса	6	Шпало-носилки	100	0,507	50,7
	Итого:						226

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин	% к Топ
Топ	226	-
Тпз	8,81	3,9
Тоб	2,26	1,0
Тпотл	17,2	7,6
Т	254 или 4,23 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 244

Наименование работы: перевозка балласта на путевых тележках ПКБ.

Условия работы:

1. Балласт находится на междупутье или на обочине земляного полотна и перевозится путевыми тележками в съемном ящике вместимостью 1 м3.

2. Перемещение тележек по фронту работ нормой не учтено. В норме времени на измеритель на каждые 100 м перемещения учитывать — 0,414 нормо-ч.

Состав группы		Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 2-го разряда		4
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 2,0
Измеритель работы — 1 м3
Норма времени, нормо-ч
род балласта
щебеночный	гравийный	гравийно-песчаный
1,92	1,08	0,835

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Погрузка балласта на путевые тележки, балласт:
	- щебеночный	м3	4	Вилы щебеночные	1	64,4	64,4
	- гравийный	м3	4	Лопаты совковые	1	34,5	34,5
	- гравийно-песчаный	м3	4	Лопаты совковые	1	24,5	24,5
2	Выгрузка балласта на обочину земляного полотна или междупутье со снятием ящика и постановкой его на тележки, балласт:
	- щебеночный	м3	4	Вилы щебеночные	1	37,1	37,1
	- гравийный	м3	4	Лопаты совковые	1	22,8	22,8
	- гравийно-песчаный	м3	4	Лопаты совковые	1	20,0	20,0
	Итого: балласт		- щебеночный				102
			- гравийный				57,3
			- гравийно-песчаный				44,5

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин			% к Топ
	род балласта
	щебеночный	гравийный	гравийно-песчаный
Топ	102	57,3	44,5	-
Тпз	3,98	2,23	1,74	3,9
Тоб	1,02	0,573	0,445	1,0
Тпотл	7,75	4,35	3,38	7,6
Т	115 или 1,92 нормо-ч	64,5 или 1,08 нормо-ч	50,1 или 0,835 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 245

Наименование работы: перевозка скреплений на путевых тележках ПКБ.

Условия работы:

1. Погрузка скреплений, собираемых с пути после смены, производится в ящик, укрепленный на путевых тележках, перемещаемых по фронту работы.

2. Выгрузка производится в кучи по роду скреплений с переноской на расстояние до 15 м.

3. На путевые тележки грузятся скрепления массой до 1,5 т.

4. Детали рельсовых скреплений: накладки, подкладки, противоугоны, болты, костыли, шурупы, клеммы и шайбы.

5. Перемещение тележек по фронту работ нормой не учтено. В норме времени на измеритель на каждые 100 м перемещения учитывать — 0,518 нормо-ч.

Состав группы	Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 2-го разряда	6
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 2,0
Измеритель работы — 1 т
Норма времени, нормо-ч	1,56

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Погрузка скреплений	т	6	-	1	52,4	52,4
2	Выгрузка скреплений	т	6	-	1	30,8	30,8
	Итого:						83,2

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин	% к Топ
Топ	83,2	-
Тпз	3,24	3,9
Тоб	0,832	1,0
Тпотл	6,32	7,6
Т	93,6 или 1,56 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 246

Наименование работы: перевозка железобетонных шпал на однорельсовой путевой тележке.

Условия работы:

1. Шпалы выгружены на обочине земляного полотна или междупутье.

2. За один рейс однорельсовой тележкой перевозится одна шпала.

3. Перемещение тележек по фронту работ нормой не учтено. В норме времени на измеритель на каждые 100 м перемещения учитывать — 0,291 нормо-ч.

Состав группы	Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 3-го разряда	1
Монтер пути 2-го разряда	4
Итого:	5
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 2,19
Измеритель работы — 1 шпала
Норма времени, нормо-ч	0,357

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Подготовка железобетонной шпалы к погрузке на однорельсовую тележку	шпала	5	Ломы остроконечные	1	8,75	8,75
2	Погрузка железобетонной шпалы на тележку	шпала	5	Ломы остроконечные	1	5,25	5,25
3	Выгрузка железобетонной шпалы за пределы габарита	шпала	5	Ломы остроконечные	1	5,00	5,00
	Итого:						19,0

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин	% к Топ
Топ	19,0	-
Тпз	0,741	3,9
Тоб	0,190	1,0
Тпотл	1,44	7,6
Т	21,4 или 0,357 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 247

Наименование работы: перевозка деревянных шпал на однорельсовой путевой тележке.

Условия работы:

1. Шпалы выгружены на обочине земляного полотна или междупутье.

2. За один рейс однорельсовой тележкой перевозится три шпалы.

3. Перемещение тележек по фронту работ нормой не учтено. В норме времени на измеритель на каждые 100 м перемещения учитывать — 0,489 нормо-ч.

Состав группы	Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 2-го разряда	2
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 2,0
Измеритель работы — 3 шпалы
Норма времени, нормо-ч	0,138

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Погрузка деревянной шпалы на тележку	шпала	2	Клещи шпальные	3	1,49	4,47
2	Выгрузка деревянной шпалы за пределы габарита	шпала	2	Клещи шпальные	3	0,957	2,87
	Итого:						7,34

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин	% к Топ
Топ	7,34	-
Тпз	0,286	3,9
Тоб	0,073	1,0
Тпотл	0,558	7,6
Т	8,26 или 0,138 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 248

Наименование работы: перевозка балласта на однорельсовой путевой тележке.

Условия работы:

1. Балласт находится на обочине земляного полотна или междупутье и перевозится на однорельсовой путевой тележке в ящике вместимостью 0,25 м3.

2. Перемещение тележек по фронту работ нормой не учтено. В норме времени на измеритель на каждые 100 м перемещения учитывать — 0,527 нормо-ч.

Состав группы		Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 2-го разряда		2
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 2,0
Измеритель работы — 1 м3
Норма времени, нормо-ч
род балласта
щебеночный	гравийный	гравийно-песчаный
1,37	0,758	0,435

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Погрузка балласта в ящик с установкой тележки, балласт:
	- щебеночный	м3	2	Вилы щебеночные	1	60,2	60,2
	- гравийный	м3	2	Лопаты совковые	1	31,0	31,0
	- гравийно-песчаный	м3	2	Лопаты совковые	1	16,4	16,4
2	Выгрузка балласта, балласт:
	- щебеночный	м3	2	Вилы щебеночные	1	13,0	13,0
	- гравийный	м3	2	Лопаты совковые	1	9,35	9,35
	- гравийно-песчаный	м3	2	Лопаты совковые	1	6,78	6,78
	Итого: балласт:		- щебеночный				73,2
			- гравийный				40,4
			- гравийно-песчаный				23,2

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин			% к Топ
	род балласта
	щебеночный	гравийный	гравийно-песчаный
Топ	73,2	40,4	23,2	-
Тпз	2,85	1,58	0,905	3,9
Тоб	0,732	0,404	0,232	1,0
Тпотл	5,56	3,07	1,76	7,6
Т	82,3 или 1,37 нормо-ч	45,5 или 0,758 нормо-ч	26,1 или 0,435 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 249

Наименование работы: перевозка скреплений на однорельсовой путевой тележке.

Условия работы:

1. Однорельсовая путевая тележка оборудована съемным ящиком.

2. Грузоподъемность тележки 300 кг.

3. Детали рельсовых скреплений: накладки, подкладки, противоугоны, болты, костыли, шурупы, клеммы и шайбы.

4. Перемещение тележек по фронту работ нормой не учтено. В норме времени на измеритель на каждые 100 м перемещения учитывать — 0,437 нормо-ч.

Состав группы		Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 2-го разряда		2
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 2,0
Измеритель работы — 1 т
Норма времени, нормо-ч
детали скреплений
накладки	подкладки, противоугоны	болты, костыли, шурупы, клеммы и шайбы
0,632	0,782	1,75

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Сбор и раскладка скреплений по фронту работ:
	- накладки	т	2	Путевая тележка	1	18,3	18,3
	- подкладки, противоугоны	т	2	Путевая тележка	1	24,3	24,3
	- болты, костыли, шурупы, клеммы и шайбы	т	2	Путевая тележка	1	64,3	64,3
2	Погрузка или выгрузка скреплений с подноской или отноской до 5 м:
	- накладки	т	2	-	1	15,4	15,4
	- подкладки, противоугоны	т	2	-	1	17,4	17,4
	- болты, костыли, шурупы, клеммы и шайбы	т	2	-	1	28,6	28,6
	Итого: по деталям скреплений:
		- накладки					33,7
		- подкладки, противоугоны					41,7
		- болты, костыли, шурупы, клеммы и шайбы					92,9

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин			% к Топ
	детали скреплений
	накладки	подкладки, противоугоны	болты, костыли, шурупы, клеммы и шайбы
Топ	33,7	41,7	92,9	-
Тпз	1,31	1,63	3,62	3,9
Тоб	0,337	0,417	0,929	1,0
Тпотл	2,56	3,17	7,06	7,6
Т	37,9 или 0,632 нормо-ч	46,9 или 0,782 нормо-ч	105 или 1,75 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 250

Наименование работы: перераспределение чистого балласта автомотрисой АГД с прицепной платформой УП-2.

Условия работы:

1. Балласт щебеночный. К месту производства работ завезен заранее или находится на прицепной платформе УП-2 автомотрисы.

2. Кран автомотрисы оборудован грейфером, объем которого 0,4 м3.

3. Время проезда автомотрисы к месту работ нормой не учтено.

4. Движение АГД по фронту работ производится со скоростью 10 км/ч.

5. Время на приведение автомотрисы из транспортного положения в рабочее и из рабочего в транспортное нормой не учтено. Суммарное время одного приведения машины из транспортного положения в рабочее и из рабочего в транспортное составляет 0,855 нормо-ч.

Состав группы		Количество исполнителей, чел.
Машинист автомотрисы 6-го разряда		1
Помощник машиниста автомотрисы 5-го разряда		1
Монтер пути 3-го разряда		1
Итого:		3
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 3,0
Измеритель работы — 10 грейферов
Время использования машины (крана), маш.-ч	Норма времени, нормо-ч
	машинист	монтер пути
0,250	0,497	0,250

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
						на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Перераспределение балласта	1 грейфер	2 маш.	АГД	10	2,70	27,0
			1 м.п.			1,35	13,5
2	Переезд автомотрисы по фронту работ от одного места до другого на расстояние до 100 м	100 м пути	2 маш.	АГД	1	1,50	1,50
			1 м.п.			0,750	0,750
	Итого:	для машинистов					28,5
		для монтеров пути					14,3

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин		% к Топ
Индекс	машинисты	монтеры пути	% к Топ
Топ	28,5	14,3	-
Тпз	0,998	0,501	3,5
Тоб	0,342	0,170	1,2
Т	29,8 или 0,497 нормо-ч	15,0 или 0,250 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 251

Наименование работы: уборка мусора и грязи автомотрисой АГД на прицепную платформу УП-2.

Условия работы:

1. Мусор находится на междупутье.

2. Кран автомотрисы оборудован грейфером, объем которого 0,4 м3.

3. Время проезда автомотрисы к месту работ нормой не учтено.

4. Движение АГД по фронту работ производится со скоростью 10 км/ч.

Состав группы		Количество исполнителей, чел.
Машинист автомотрисы 6-го разряда		1
Помощник машиниста автомотрисы 5-го разряда		1
Монтер пути 3-го разряда		1
Итого:		3
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 3,0
Измеритель работы — 10 грейферов
Время использования машины (крана), маш.-ч	Норма времени, нормо-ч
	машинист	монтер пути
0,210	0,417	0,210

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
						на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Уборка мусора или грязи с погрузкой на платформу	1 грейфер	2 маш.	АГД	10	2,24	22,4
			1 м.п.			1,12	11,2
2	Переезд автомотрисы по фронту работ от одного места до другого на расстояние до 100 м	100 м	2 маш.	АГД	1	1,50	1,50
			1 м.п.			0,750	0,750
	Итого:	для машинистов					23,9
		для монтеров пути					12,0

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин		% к Топ
Индекс	машинисты	монтеры пути	% к Топ
Топ	23,9	12,0	-
Тпз	0,837	0,420	3,5
Тоб	0,287	0,144	1,2
Т	25,0 или 0,417 нормо-ч	12,6 или 0,210 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 252

Наименование работы: вырезка и погрузка загрязненного балласта на железнодорожную платформу погрузчиком-экскаватором на комбинированном ходу KGT/V.

Условия работы:

1. Вырезка балласта производится при смене стрелочного перевода, после его снятия.

2. Балласт щебеночный, гравийный или гравийно-песчаный.

3. Загрязненность балласта более 20%.

4. Вырезанный загрязненный балласт грузится на платформы, которые подаются на соседний с разобранным путь.

5. Коэффициент рыхления щебня при вырезке — 1,25.

6. Объем ковша экскаватора V = 0,65 м3. Полезная заполняемость при погрузке составляет 80% от объема ковша и равна: Vполезн = 0,5 м3.

7. Время на переезд экскаватора с одного участка работы на другой, ожидание подачи железнодорожной платформы, сход KGT/V с железнодорожного пути на междупутье и обратно нормой не учтены.

8. Время приведения экскаватора из транспортного положения в рабочее и из рабочего в транспортное нормой не учтено. Суммарное время одного приведения экскаватора из транспортного положения в рабочее и из рабочего положения в транспортное составляет 0,070 нормо-ч.

Состав группы	Количество исполнителей, чел.
Машинист железнодорожно-строительных машин 5-го разряда	1
Измеритель работы — 100 м3 балласта
Норма времени, нормо-ч	1,92

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Вырезка и погрузка загрязненного балласта на ж.д. платформу	1 м3	1	KGT/V	100	1,095	110
	Итого:						110

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин	% к Топ
Топ	110	-
Тпз	3,85	3,5
Тоб	1,32	1,2
Т	115 или 1,92 нормо-ч	-

НОРМА ВРЕМЕНИ № 378

Наименование работы — погрузка (выгрузка) рельсовых вставок краном КЖДЭ

Условия работы

1. Работа выполняется на производственной базе или месте производства работ.

2. Крюк крана оборудован: при погрузке рельсовых вставок длиной 12,5 м специальной траверсой с двумя рельсовыми клещами; при погрузке рельсовых вставок длиной 0,63 м рельсовыми клещами.

3. Рельсовые вставки длиной 0,63 м собраны в пакеты по 10 шт.

4. Рельсовые вставки длиной 12,5 м и 0,63 м грузят (выгружают) на (с) четырехосную платформу.

5. На месте производства работ погрузка (выгрузка) производится вдоль фронта работ с обеих сторон ремонтируемого пути на протяжении 100 м.

6. На базе производится погрузка (выгрузка) рельсовых вставок, которые складируются в специально отведенных местах.

7. Время на открытие (закрытие) борта платформы в норму времени не включено и составляет 0,07 нормо-ч на выполненный объем.

8. Проезд крана к месту погрузки или выгрузки нормой не учтен.

Состав группы		Количество исполнителей, чел.
Машинист крана (крановщик) 5-го разряда		1
Монтер пути 3-го разряда		4
Итого		5
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 3,0
Измеритель работы — 1 рельсовая вставка длиной 12,5 м или 1 пакет рельсовых вставок длиной 0,63 м
Норма времени, нормо-ч	Монтеров пути	0,162
	Машиниста крана	0,056

№ п/п	Содержание работы		Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работы	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы		Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работы	на единицу измерения	всего
1	2		3	4	5	6	7	8
1	Закрепление (раскрепление) рельсовой вставки или 1 пакета с рельсовыми вставками клещами		1 рельсовая вставка или 1 пакет	2 м.п.	проволока	1	4,0	4,0
2	Захват рельсовой вставки или 1 пакета с рельсовыми вставками клещами		то же	2 м.п.	КЖДЭ	1	1,35	1,35
2			то же	1 маш.	КЖДЭ	1	0,675	0,675
3	Перемещение рельсов и их укладка на платформу (обочину или специально отведенные места)		1 рельсовая вставка или 1 пакет	2 м.п.	КЖДЭ	1	3,95	3,95
3			1 рельсовая вставка или 1 пакет	1 маш.	КЖДЭ	1	1,98	1,98
4	Перемещение электротали обратно к платформе (обочину или специально отведенные места)		1 перемещение	1 маш.	то же	1	0,54	0,54
	Итого:	монтеров пути						9,30
		машиниста крана						3,20

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин		% к Tоп
Индекс	монтеров пути	машиниста крана	% к Tоп
Tоп	9,30	3,20	-
Tпз	0,33	0,112	3,5
Tоб	0,11	0,038	1,2
T	9,74 или 0,162 нормо-ч	3,35 или 0,056 нормо-ч	-

НОРМА ВРЕМЕНИ № 379

Наименование работы — погрузка (выгрузка) путевого инструмента на (с) прицепную платформу или в (с) кузов автомобиля вручную

Условия работы

1. Работа выполняется на производственной базе или месте производства работ.

2. Перед погрузкой на базе все инструменты должны быть осмотрены и проверены на исправность.

3. Все подвижные части механизированного инструмента должны быть надежно закреплены.

4. На месте производства работ погрузка (выгрузка) производится на месте производства работ.

5. На базе производится погрузка (выгрузка) в специально отведенных местах.

Состав группы	Количество исполнителей, чел.
	При измерителе в штуках
	4	1
Монтер пути 3-го разряда	2	4
Итого	2	4
Тарифный разряд работ — 3,0
Измеритель работы, штук
4	1
Норма времени, нормо-ч.
ключи гаечные путевые, ключи АРС, ключи торцовые, клещи шпальные, ломы лапчатые и остроконечные, молотки костыльные, лопаты совковые и штыковые, ролики, скользящие пластины	шпалоподбойки, домкраты гидравлические, ключи электрические, станки рельсорезные, рельсосверлильные, станки шлифовальные
0,024	0,049

№ п/п	Содержание работы			Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работы	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы			Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работы	на единицу измерения	всего
1	2			3	4	5	6	7	8
1	Погрузка (выгрузка) вручную с прицепной платформы: ключи гаечные путевые, ключи АРС, ключи торцовые, клещи шпальные, ломы лапчатые и остроконечные, молотки костыльные, лопаты совковые и штыковые			4 шт.	2	-	1	1,39	1,39
	шпалоподбойки, домкраты гидравлические, ключи электрические			шт.	4	-	1	2,78	2,78
	станки рельсорезные, рельсосверлильные, шлифовальные			шт.	4	-	1	2,78	2,78
	ролики, скользящие пластины			4 шт.	2	-	1	1,39	1,39
	Итого:
		-	ключи гаечные путевые, ключи АРС, ключи торцовые, клещи шпальные, ломы лапчатые и остроконечные, молотки костыльные, лопаты совковые и штыковые						1,39
		-	шпалоподбойки, домкраты гидравлические, ключи электрические						2,78
		-	станки рельсорезные, рельсосверлильные, станки шлифовальные						2,78
		-	ролики, скользящие пластины						1,39

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин				% к Tоп
Индекс	ключи гаечные путевые, ключи АРС, ключи торцовые, клещи шпальные, ломы лапчатые и остроконечные, молотки костыльные, лопаты совковые и штыковые	шпалоподбойки, домкраты гидравлические, ключи электрические	станки рельсорезные, рельсосверлильные, станки шлифовальные	ролики, скользящие пластины	% к Tоп
Tоп	1,39	2,78	2,78	1,39	-
Tпз	0,049	0,097	0,097	0,049	3,5
Tоб	0,017	0,033	0,033	0,017	1,2
T	1,46 или 0,024 нормо-ч	2,91 или 0,049 нормо-ч	2,91 или 0,049 нормо-ч	1,46 или 0,024 нормо-ч	-

РАЗДЕЛ VI РАБОТЫ ПО ПУТЕВЫМ ЗНАКАМ, ПЕРЕЕЗДАМ И ИЗГОРОДЯМ, ОГРАЖДАЮЩИМ ПУТЬ ОТ СКОТА

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 253

Наименование работы: перестановка путевых знаков.

Условия работы:

1. Перестановка путевых знаков производится перед работой машин.

2. Копание ям для большого знака производится на глубину 1,20 м, для малого — 1,0 м.

3. Путевой знак железобетонный или деревянный с бетонной розеткой.

4. Переход от знака к знаку нормой не учтен. Учитывать на 1 переход — 0,047 нормо-ч.

Состав группы		Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 2-го разряда		2
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 2,0
Измеритель работы — 1 знак
Норма времени, нормо-ч
знаки
большой	малый
1,58	0,630

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Копание ямы под путевой знак на новом месте:
	большого	путевой знак	1	Лопаты штыковые	1	22,7	22,7
	малого	путевой знак	1	Лопаты штыковые	1	12,5	12,5
2	Снятие таблички со столба большого знака	путевой знак	2	Ключи гаечные, слесарные	1	3,86	3,86
3	Откопка столба путевого знака:
	большого	путевой знак	1	Лопата штыковая	1	11,0	11,0
	малого	путевой знак	1	Лопата штыковая	1	6,33	6,33
4	Снятие столба и бетонной розетки путевого знака и переноска их на новое место:
	большого	путевой знак	2	-	1	8,50	8,50
	малого	путевой знак	2	-	1	2,08	2,08
5	Установка столба (старого, нового) и бетонной розетки путевого знака:
	большого	путевой знак	2	-	1	11,5	11,5
	малого	путевой знак	2	-	1	4,50	4,50
6	Засыпка грунтом основания столба путевого знака с трамбованием грунта:
	большого	путевой знак	1	Лопата штыковая, трамбовка деревянная	1	15,3	15,3
	малого	путевой знак	1	то же	1	4,50	4,50
7	Установка таблички большого знака	путевой знак	2	Ключи гаечные, слесарные	1	3,71	3,71
8	Засыпка ямы на старом месте с трамбованием грунта:
	большого	путевой знак	1	Лопата штыковая, трамбовка деревянная	1	7,75	7,75
	малого	путевой знак	1	то же	1	3,70	3,70
	Итого: перестановка знаков:
				большого			84,3
				малого			33,6

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин		% к Топ
	знаки
	большой	малый
Топ	84,3	33,6	-
Тпз	3,29	1,31	3,9
Тоб	0,843	0,336	1,0
Тпотл	6,41	2,55	7,6
Т	94,8 или 1,58 нормо-ч	37,8 или 0,630 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 254

Наименование работы: замена путевых знаков.

Условия работы:

1. Новый знак подвезен к месту замены.

2. Путевой знак железобетонный или деревянный с бетонной розеткой.

Состав группы		Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 2-го разряда		2
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 2,0
Измеритель работы — 1 знак
Норма времени, нормо-ч
знаки
большой	малый
0,922	0,312

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Снятие таблички со столба большого знака	путевой знак	2	Ключи гаечные, слесарные	1	3,86	3,86
2	Откопка столба путевого знака:
	большого	путевой знак	2	Лопаты штыковые	1	11,0	11,0
	малого	путевой знак	2	Лопаты штыковые	1	6,33	6,33
3	Снятие столба и бетонной розетки путевого знака и переноска их на новое место:
	большого	путевой знак	2	-	1	3,75	3,75
	малого	путевой знак	2	-	1	1,28	1,28
4	Установка столба (старого, нового) и бетонной розетки путевого знака:
	большого	путевой знак	2	-	1	11,5	11,5
	малого	путевой знак	2	-	1	4,50	4,50
5	Засыпка грунтом основания столба путевого знака с трамбованием грунта:
	большого	путевой знак	2	Лопата штыковая, трамбовка деревянная	1	15,3	15,3
	малого	путевой знак	2	то же	1	4,50	4,50
6	Установка таблички большого знака	путевой знак	2	Ключи гаечные, слесарные	1	3,71	3,71
	Итого: перестановка знаков:
				большого			49,1
				малого			16,6

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин		% к Топ
	знаки
	большой	малый
Топ	49,1	16,6	-
Тпз	1,92	0,648	3,9
Тоб	0,491	0,166	1,0
Тпотл	3,73	1,26	7,6
Т	55,3 или 0,922 нормо-ч	18,7 или 0,312 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 255

Наименование работы: окраска путевых и сигнальных знаков в пути.

Условия работы:

1. Работа выполняется готовыми масляными красками.

2. Окраска производится в соответствии с типовыми чертежами.

3. Путевые и сигнальные знаки железобетонные или деревянные.

4. Переход от знака к знаку нормой не учтен. Учитывать на 1 переход — 0,038 нормо-ч.

Состав группы		Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 2-го разряда		1
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 2,0
Измеритель работы — 1 знак
Норма времени, нормо-ч
знаки
большой	малый
0,240	0,178

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Очистка путевого или сигнального знака перед окраской:
	большого	знак	1	Метла	1	1,40	1,40
	малого	знак	1	Метла	1	0,778	0,778
2	Окраска путевого или сигнального знака:
	большого	знак	1	Кисть	1	11,4	11,4
	малого	знак	1	Кисть	1	8,70	8,70
	Итого: перестановка знаков:
				большого			12,8
				малого			9,48

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин		% к Топ
	знаки
	большой	малый
Топ	12,8	9,48	-
Тпз	0,499	0,370	3,9
Тоб	0,128	0,095	1,0
Тпотл	0,973	0,720	7,6
Т	14,4 или 0,240 нормо-ч	10,7 или 0,178 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 256

Наименование работы: окраска бетонных розеток у основания путевых знаков.

Условия работы:

1. Работа выполняется готовым известковым раствором.

2. Розетки бетонные у основания всех путевых и постоянных сигнальных знаков, устанавливаемых на обочине земляного полотна или откосах выемок.

3. Переход от знака к знаку нормой не учтен. Учитывать на 1 переход — 0,038 нормо-ч.

Состав группы	Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 2-го разряда	1
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 2,0
Измеритель работы — 1 розетка
Норма времени, нормо-ч	0,083

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Обметание розетки перед окраской	розетка	1	Метла	1	0,858	0,858
2	Окраска розеток	розетка	1	Кисть	1	3,57	3,57
	Итого:						4,43

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин	% к Топ
Топ	4,43	-
Тпз	0,173	3,9
Тоб	0,044	1,0
Тпотл	0,337	7,6
Т	4,98 или 0,083 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 257

Наименование работы: смена столбиков на переезде.

Условия работы:

1. Новые столбики подвезены заранее и разложены у мест смены.

2. Откопка грунта производится на глубину 1 м.

3. Столбики железобетонные или деревянные.

Состав группы	Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 2-го разряда	2
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 2,0
Измеритель работы — 1 столбик
Норма времени, нормо-ч	0,930

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Откопка сменяемого столбика	столбик	2	Лом остроконечный, лопата штыковая	1	29,6	29,6
2	Снятие сменяемого столбика	столбик	2	-	1	3,59	3,59
3	Установка нового столбика	столбик	2	-	1	6,21	6,21
4	Засыпка основания столбика грунтом с его трамбованием	столбик	2	Лопата совковая, трамбовка деревянная	1	10,2	10,2
	Итого:						49,6

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин	% к Топ
Топ	49,6	-
Тпз	1,93	3,9
Тоб	0,496	1,0
Тпотл	3,77	7,6
Т	55,8 или 0,930 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 258

Наименование работы: окраска столбиков на переезде.

Условия работы:

1. Работа выполняется готовыми масляными красками.

2. Окраска производится в соответствии с типовыми чертежами.

3. Столбики железобетонные или деревянные.

Состав группы	Количество исполнителей, чел.
Маляр 2-го разряда	1
Тарифный разряд работ, выполняемых маляром — 2,0
Измеритель работы — 1 столбик
Норма времени, нормо-ч	0,265

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Очистка столбиков перед окраской	столбик	1	Метла	1	1,21	1,21
2	Окраска столбиков	столбик	1	Кисть	1	12,9	12,9
	Итого:						14,1

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин	% к Топ
Топ	14,1	-
Тпз	0,550	3,9
Тоб	0,141	1,0
Тпотл	1,07	7,6
Т	15,9 или 0,265 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 259

Наименование работы: окраска шлагбаумов.

Условия работы:

1. При автоматических и неавтоматических с электроприводом шлагбаумах производится окраска только заградительного бруса; окраску корпуса переводного механизма, бетонного основания и мачты светофора выполняют монтеры дистанции сигнализации и связи.

2. При механизированных шлагбаумах окраска заградительного бруса производится флуоресцентной эмалью и ее компонентами; окраска стойки шлагбаума производится каменноугольным лаком, противовес покрывается битумом.

3. Используется готовая оранжево-красная флуоресцентная эмаль и ее компоненты в соответствии с типовыми чертежами.

4. Все работы по окраске и просушке заградительного бруса должны выполняться в сухом помещении при температуре не менее +5 °C и относительной влажности не выше 75%.

Состав группы				Количество исполнителей, чел.
Маляр 3-го разряда				1
Тарифный разряд работ, выполняемых маляром — 3,0
Измеритель работы — 1 шлагбаум
Норма времени, нормо-ч
Тип шлагбаума
автоматический и неавтоматический с электроприводом			механизированный
длина заградительного бруса, м
4	6	8	4,5		7
1,98	3,00	4,00	2,90		4,17

№ п/п	Содержание работы		Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы		Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2		3	4	5	6	7	8
1	Очистка перед окраской заградительного бруса при типе шлагбаумов:
	- автоматический и неавтоматический с электроприводом длиной:
	4 м		м бруса	1	Щетка	4	1,65	6,60
	6 м		м бруса	1	Щетка	6	1,65	9,90
	8 м		м бруса	1	Щетка	8	1,65	13,2
	- механизированный длиной:
	4,5 м		м бруса	1	Щетка	4,5	2,01	9,04
	7 м		м бруса	1	Щетка	7,0	2,01	14,1
2	Грунтование очищенной поверхности заградительного бруса длиной:
	4 м		м бруса	1	Шпатель	4	3,14	12,6
	4,5 м		м бруса	1	Шпатель	4,5	3,14	14,1
	6 м		м бруса	1	Шпатель	6	3,14	18,8
	7 м		м бруса	1	Шпатель	7	3,14	22,0
	8 м		м бруса	1	Шпатель	8	3,14	25,1
	Просушка 1 — 2 ч.
3	Нанесение 1-го слоя грунт-эмали белой АС-071 на заградительный брус длиной:
	4 м		м бруса	1	Кисть	4	3,06	12,2
	4,5 м		м бруса	1	Кисть	4,5	3,06	13,8
	6 м		м бруса	1	Кисть	6	3,06	18,4
	7 м		м бруса	1	Кисть	7	3,06	21,4
	8 м		м бруса	1	Кисть	8	3,06	24,5
	Просушка 4 ч.
4	Занесение 2-го слоя грунт-эмали белой АС-071 на заградительный брус длиной:
	4 м		м бруса	1	Кисть	4	2,83	11,3
	4,5 м		м бруса	1	Кисть	4,5	2,83	12,7
	6 м		м бруса	1	Кисть	6	2,83	17,0
	7 м		м бруса	1	Кисть	7	2,83	19,85
	8 м		м бруса	1	Кисть	8	2,83	22,6
	Просушка 24 ч.
5	Шлифование поверхности заградительного бруса длиной:
	4 м		м бруса	1	Шкурка	4	0,989	3,96
	4,5 м		м бруса	1	Шкурка	4,5	0,989	4,45
	6 м		м бруса	1	Шкурка	6	0,989	5,93
	7 м		м бруса	1	Шкурка	7	0,989	6,92
	8 м		м бруса	1	Шкурка	8	0,989	7,91
6	Нанесение 1-го слоя флуоресцентной эмали АС-554 с разметкой полос на заградительный брус длиной:
	4 м		м бруса		Кисть	4	5,31	21,2
	4,5 м		м бруса		Кисть	4,5	5,31	23,9
	6 м		м бруса		Кисть	6	5,31	31,9
	7 м		м бруса		Кисть	7	5,31	37,2
	8 м		м бруса		Кисть	8	5,31	42,5
	Просушка 24 ч.
7	Нанесение 2-го слоя флуоресцентной эмали АС-554 на заградительный брус длиной:
	4 м		м бруса		Кисть	4	4,49	18,0
	4,5 м		м бруса		Кисть	4,5	4,49	20,2
	6 м		м бруса		Кисть	6	4,49	26,9
	7 м		м бруса		Кисть	7	4,49	31,4
	8 м		м бруса		Кисть	8	4,49	35,9
	Просушка 24 ч.
8	Нанесение 1-го слоя защитного лака АС-528 на заградительный брус длиной:
	4 м		м бруса	1	Кисть	4	2,68	10,7
	4,5 м		м бруса	1	Кисть	4,5	2,68	12,1
	6 м		м бруса	1	Кисть	6	2,68	16,1
	7 м		м бруса	1	Кисть	7	2,68	18,8
	8 м		м бруса	1	Кисть	8	2,68	21,4
	Просушка 4 ч.
9	Нанесение 2-го слоя защитного лака АС-528 на заградительный брус длиной:
	4 м		м бруса	1	Кисть	4	2,45	9,80
	4,5 м		м бруса	1	Кисть	4,5	2,45	11,0
	6 м		м бруса	1	Кисть	6	2,45	14,7
	7 м		м бруса	1	Кисть	7	2,45	17,2
	8 м		м бруса	1	Кисть	8	2,45	19,6
	Просушка 4 ч.
10	Очистка и окраска стойки и противовеса механизированного шлагбаума		шлагбаум	1	Метла, кисть	1	33,2	33,2
	Итого: тип шлагбаумов:
		- автоматический и неавтоматический с электроприводом при длине заградительного бруса:					4 м	106
							6 м	160
							8 м	213
		- механизированный при длине заградительного бруса:					4,5 м	155
		- механизированный при длине заградительного бруса:					7 м	222

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин					% к Топ
	тип шлагбаума
	автоматический и неавтоматический с электроприводом			механизированный
	длина заградительного бруса, м
	4	6	8	4,5	7
Топ	106	160	213	155	222	-
Тпз	4,13	6,24	8,31	6,05	8,66	3,9
Тоб	1,06	1,60	2,13	1,55	2,22	1,0
Тпотл	8,06	12,2	16,2	11,8	16,9	7,6
Т	119 или 1,98 нормо-ч	180 или 3,00 нормо-ч	240 или 4,00 нормо-ч	174 или 2,90 нормо-ч	250 или 4,17 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 260

Наименование работы: поправка и закрепление перекошенных столбов изгороди для ограждения железнодорожного пути от скота.

Условия работы:

1. Работа производится на перегоне в полосе отвода.

2. Изгороди из проволоки на железобетонных или деревянных столбах типов II-А и II-Б.

Состав группы	Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 2-го разряда	2
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 2,0
Измеритель работы — 10 столбов
Норма времени, нормо-ч	1,09

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Поправка и закрепление перекошенных столбов изгороди	столб	2	Лопата штыковая, трамбовка деревянная	10	5,80	58,0
	Итого:						58,0

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин	% к Топ
Топ	58,0	-
Тпз	2,26	3,9
Тоб	0,580	1,0
Тпотл	4,41	7,6
Т	65,3 или 1,09 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 261

Наименование работы: замена негодных столбов изгороди для ограждения железнодорожного пути от скота.

Условия работы:

1. Новые столбы развезены к местам смены заранее.

2. Работа производится на перегоне в полосе отвода.

3. Изгородь из проволоки, натянутой в четыре ряда на железобетонных или деревянных столбах типов II-А и II-Б.

4. Каждый ряд проволоки прикрепляется к столбу одной скобой.

Состав группы		Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 2-го разряда		2
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 2,0
Измеритель работы — 1 столб
Норма времени, нормо-ч
тип столбов
железобетонные	деревянные
0,548	0,392

№ п/п	Содержание работы		Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы		Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2		3	4	5	6	7	8
1	Открепление четырех рядов проволоки от столба		скоба	1	Клещи слесарные	4	0,938	3,75
2	Откопка и вытаскивание старого столба с подготовкой ямы для нового:
	- железобетонного		столб	2	Лопаты штыковые	1	10,2	10,2
	- деревянного		столб	2	Лопаты штыковые	1	6,45	6,45
3	Установка нового столба с засыпкой ямы и трамбованием грунта:
	- железобетонного		столб	2	Лопата штыковая, трамбовка деревянная	1	13,7	13,7
	- деревянного		столб	2	то же	1	9,09	9,09
4	Прикрепление четырех рядов проволоки к столбу скобами		скоба	1	Молоток слесарный	4	0,396	1,58
	Итого:	тип столбов:			- железобетонные			29,2
	Итого:	тип столбов:			- деревянные			20,9

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин		% к Топ
	тип столбов
	железобетонные	деревянные
Топ	29,2	20,9	-
Тпз	1,14	0,815	3,9
Тоб	0,292	0,209	1,0
Тпотл	2,22	1,59	7,6
Т	32,9 или 0,548 нормо-ч	23,5 или 0,392 нормо-ч	-

РАЗДЕЛ VII РАБОТЫ ПО ИСПРАВЛЕНИЮ ПУТИ НА ПУЧИНАХ

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 262

Наименование работы: очистка концов деревянных шпал, брусьев или промежуточных мест брусьев от снега.

Условия работы:

1. Данная работа выполняется перед работами по текущему содержанию пути.

2. Очистка производится на концах шпал или брусьев, а также на промежуточных местах брусьев на 30 и 50 см с каждой стороны рельсовой нити.

Состав группы			Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 2-го разряда			2
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 2,0
Измеритель работы — 10 концов шпал, брусьев или промежуточных мест бруса
Норма времени, нормо-ч
категория снега
рыхлый		обледенелый снег и лед
при очистке на
30 см	50 см	30 см		50 см
0,197	0,288	0,432		0,613

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Очистка концов шпал или брусьев от рыхлого снега с обеих сторон рельса, при очистке на:
	30 см	конец шпалы	2	Лопаты деревянные или металлические	10	0,785	7,85
	50 см	то же	2	то же	10	1,14	11,4
2	Окирковка обледенелого снега и льда с обеих сторон рельса, при очистке на:
	30 см	конец шпалы	2	Кирка	10	1,29	12,9
	50 см	то же	2	Кирка	10	1,83	18,3
3	Отбрасывание сколотого снега и льда при очистке на:
	30 см	то же	2	Лопаты деревянные или металлические	10	0,743	7,43
	50 см	то же	2	то же	10	1,04	10,4
4	Обметание концов шпал или брусьев от снега и льда, при очистке на:
	30 см	то же	2	Метлы	10	0,269	2,69
	50 см	то же	2	Метлы	10	0,395	3,95
	Итого:	- рыхлый снег при очистке на:
						30 см	10,5
						50 см	15,4
		- обледенелый снег и лед при очистке на:
						30 см	23,0
						50 см	32,7

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин				% к Топ
	категория снега
	рыхлый снег		обледенелый снег и лед
	при очистке на
	30 см	50 см	30 см	50 см
Топ	10,5	15,4	23,0	32,7	-
Тпз	0,410	0,601	0,897	1,28	3,9
Тоб	0,105	0,154	0,230	0,327	1,0
Тпотл	0,798	1,17	1,75	2,49	7,6
Т	11,8 или 0,197 нормо-ч	17,3 или 0,288 нормо-ч	25,9 или 0,432 нормо-ч	36,8 или 0,613 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 263

Наименование работы: очистка деревянных шпал от снега.

Условия работы:

1. Данная работа выполняется перед работами по текущему содержанию пути.

2. Очистка производится по всей поверхности шпалы.

Состав группы		Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 2-го разряда		2
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 2,0
Измеритель работы — 10 шпал
Норма времени, нормо-ч
категория снега
рыхлый	обледенелый снег и лед
0,832	1,73

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Очистка шпалы от рыхлого снега	шпала	2	Лопаты металлические	10	2,96	29,6
2	Окирковка обледенелого снега и льда	шпала	2	Кирка	10	4,96	49,6
3	Отброска сколотого снега и льда	шпала	2	Лопаты металлические	10	2,83	28,3
4	Обметание шпалы от снега и льда	шпала	2	Метлы	10	1,48	14,8
	Итого:	- рыхлый снег					44,4
	Итого:	- обледенелый снег и лед					92,7

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин		% к Топ
	категория снега
	рыхлый снег	обледенелый снег и лед
Топ	44,4	92,7
Тпз	1,73	3,62	3,9
Тоб	0,444	0,927	1,0
Тпотл	3,37	7,04	7,6
Т	49,9 или 0,832 нормо-ч	104 или 1,73 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 264

Наименование работы: измерительные работы с применением оптического прибора ПРП при исправлении пути на пучинах.

Условия работы:

1. Участок пути на пучинах при рельсах всех типов.

2. Перед началом измерительных работ на всем протяжении отводов концы шпал очищены от снега и льда.

3. Зрительная труба и рабочая рейка устанавливаются по обе стороны горба в точках, не подверженных пучению.

4. Установка зрительной трубы и визирование производятся бригадиром пути и нормой не учитываются.

5. Определение по уровню толщины укладываемых пучинных подкладок по второй рельсовой нити в состав работ не входят.

Состав группы	Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 6-го разряда	1
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 6,0
Измеритель работы — 10 концов шпал
Норма времени, нормо-ч
при отсутствии на шпалах пучинных подкладок	при наличии на шпалах пучинных подкладок
0,063	0,088

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Установка рабочей рейки	конец шпалы	1	-	10	0,080	0,800
2	Установка измерительной рейки над каждой шпалой, определение высоты пучинного горба и разбивка отводов	конец шпалы	1	Оптический прибор	10	0,060	0,600
3	Установка измерительной рейки через шпалу, определение визирных отметок с надписыванием их мелом на шейке рельса по одной рельсовой нити и снятие прибора:
	- при отсутствии на шпалах старых пучинных подкладок;	конец шпалы	1	Оптический прибор	5	0,258	1,29
	- при наличии на шпалах старых пучинных подкладок		1			0,526	2,63
4	Надписывание мелом на шейке рельса визирных отметок на промежуточных шпалах	конец шпалы	1	Оптический прибор	5	0,135	0,675
	Итого:	- при отсутствии на шпалах старых пучинных подкладок					3,37
	Итого:	- при наличии на шпалах старых пучинных подкладок					4,71

Расчет нормы времени

	нормо-мин
Индекс	при отсутствии на шпалах пучинных подкладок	при наличии на шпалах пучинных подкладок	% к Топ
Топ	3,37	4,71	-
Тпз	0,131	0,184	3,9
Тоб	0,0337	0,0471	1,0
Тпотл	0,256	0,358	7,6
Т	3,79 или 0,063 нормо-ч	5,30 или 0,088 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 265

Наименование работы: измерительные работы с применением визирок при исправлении пути на пучинах.

Условия работы:

1. Участок пути на пучинах при рельсах всех типов.

2. Перед началом измерительных работ на всем протяжении отводов концы шпал очищены от снега и льда.

3. Смотровую и конечные визирки ставят на головку рельса на неискаженном участке пути по обе стороны от горба пучины, конечная визирка закрепляется неподвижно на головке рельса.

4. Работа со смотровой визиркой производится бригадиром пути и нормой не учитывается.

Состав группы	Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 5-го разряда	1
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 5,0
Измеритель работы — 10 концов шпал
Норма времени, нормо-ч
при отсутствии на шпалах пучинных подкладок	при наличии на шпалах пучинных подкладок
0,173	0,198

№ п/п	Содержание работы		Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
							на единицу измерения	всего
1	2		3	4	5	6	7	8
1	Установка визирок		конец шпалы	1	-	10	0,0883	0,883
2	Определение высоты пучинного горба и разбивка отводов		конец шпалы	1	Комплект визирок	10	0,275	2,75
3	Определение визирных отметок с надписыванием их мелом на шейке рельса через шпалу по одной рельсовой нити и снятие визирок
	- при отсутствии на шпалах старых пучинных подкладок;		конец шпалы	1	Комплект визирок, мел	5	0,985	4,92
	- при наличии на шпалах старых пучинных подкладок			1			1,25	6,25
4	Надписывание мелом на шейке рельса визирных отметок на промежуточных шпалах		конец шпалы	1	Мел	5	0,135	0,675
	Итого:	- при отсутствии на шпалах старых пучинных подкладок						9,23
		- при наличии на шпалах старых пучинных подкладок						10,6

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин		% к Топ
Индекс	при отсутствии на шпалах пучинных подкладок	при наличии на шпалах пучинных подкладок	% к Топ
Топ	9,23	10,6	-
Тпз	0,360	0,4131	3,9
Тоб	0,0923	0,106	1,0
Тпотл	0,701	0,806	7,6
Т	10,4 или 0,173 нормо-ч	11,9 или 0,198 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 266

Наименование работы: укладка или замена пучинных карточек карточками большей толщины.

Условия работы:

1. Шпалы очищены от снега и обметены в местах укладки или замены пучинных подкладок.

2. Проведены измерительные работы для определения высоты горба, длины элементов отводов и толщины пучинных подкладок.

3. Вывешивание рельса производится гидравлическим домкратом.

4. Участки пути прямые и кривые. Рельсы типов Р75, Р65 и Р50. Шпалы деревянные. Скрепление смешанное костыльное ДО.

Состав группы	Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 4-го разряда	1
Монтер дуги 3-го разряда	2
Итого:	3
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 3,35
Измеритель работы — 10 концов шпал
Норма времени, нормо-ч
При числе костылей на конце шпалы
четыре	пять
1,15	1,30

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Подбор по толщине и раскладка пучинных подкладок	конец шпалы	2	Шаблон-угольник	10	0,248	2,48
2	Раскладка пластинок-закрепителей, при числе костылей:
	4	пластинка-закрепитель	1	-	40	0,0490	1,96
	5	то же	1	-	50	0,0490	2,45
3	Остукивание костылей ударами молотка, при числе костылей:
	4	костыль	1	Молоток костыльный	40	0,0714	2,86
	5	костыль	1	то же	50	0,0714	3,57
4	Выдергивание третьих, дополнительных и обшивочных костылей при числе костылей:
	4	костыль	2	Ломы лапчатые	20	0,273	5,46
	5	костыль	2	Ломы лапчатые	30	0,273	8,19
5	Наддергивание двух основных костылей на конце шпалы	костыль	2	Ломы лапчатые	20	0,233	4,66
6	Выдергивание наддернутых костылей	костыль	2	Ломы лапчатые	20	0,178	3,56
7	Укладка или замена пучинных подкладок подкладками большей толщины с вывешиванием и опусканием рельса, постановка пластинок-закрепителей и затеской постели шпал	конец шпалы	3	Домкрат, дексель	10	1,69	16,9
8	Пришивка рельса на концах шпал двумя основными костылями с недобивкой их	конец шпалы	1	Молоток костыльный, шаблон путевой	20	0,450	9,00
9	Добивка костылей	костыль	1	Молоток костыльный	20	0,165	3,30
10	Забивка третьих, дополнительных и обшивочных костылей, при числе костылей:
	4	костыль	2	то же	20	0,407	8,14
	5	костыль	2	то же	30	0,407	12,2
11	Сметание щепы с пути с уборкой смененных пучинных подкладок и костылей	конец шпалы	3	Метлы	10	0,303	3,03
	Итого:	при числе костылей на конце шпалы:				4	61,4
	Итого:	при числе костылей на конце шпалы:				5	69,3

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин		% к Топ
	число костылей на конце шпалы
	4	5
Топ	61,4	69,3	-
Тпз	2,39	2,70	3,9
Тоб	0,614	0,693	1,0
Тпотл	4,67	5,27	7,6
Т	69,1 или 1,15 нормо-ч	78,0 или 1,30 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 267

Наименование работы: замена пучинных карточек или башмаков башмаками большей толщины.

Условия работы:

1. Концы шпал очищены от снега.

2. Башмаки применяются при суммарной толщине укладываемых подкладок 25 — 50 мм на одном конце шпалы.

3. Вывешивание рельса производится гидравлическим домкратом.

Состав группы	Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 4-го разряда	2
Монтер пути 3-го разряда	2
Итого:	4
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 3,50
Измеритель работы — 10 концов шпал

Норма времени, нормо-ч
При числе костылей на конце шпалы
четыре	пять
1,22	1,39

№ п/п	Содержание работы		Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы		Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2		3	4	5	6	7	8
1	Подбор по толщине и раскладка пучинных подкладок		конец шпалы	2	Шаблон-угольник	10	0,248	2,48
2	Раскладка пучинных и обшивочных костылей, при числе костылей:
	4		костыль	1	-	40	0,0917	3,67
	5		костыль	1	-	50	0,0917	4,58
3	Раскладка пластинок-закрепителей, при числе костылей:
	4		пластинка-закрепитель	1	-	40	0,0490	1,96
	5		то же	1	-	50	0,0490	2,45
4	Остукивание костылей ударами молотка, при числе костылей:
	4		костыль	1	Молоток костыльный	40	0,0714	2,86
	5		костыль	1	то же	50	0,0714	3,57
5	Выдергивание третьих, дополнительных и обшивочных костылей при числе костылей:
	4		костыль	2	Ломы лапчатые	20	0,273	5,46
	5		костыль	2	Ломы лапчатые	30	0,273	8,19
6	Наддергивание двух основных костылей на конце шпалы		костыль	2	Ломы лапчатые	20	0,233	4,66
7	Выдергивание наддернутых костылей		костыль	2	Ломы лапчатые	20	0,178	3,56
8	Замена пучинных подкладок подкладками большей толщины с вывешиванием и опусканием рельса, постановка пластинок-закрепителей и затеской постели шпал		конец шпалы	3	Домкрат, дексель	10	1,69	26,9
9	Пришивка рельса на концах шпал двумя основными костылями с недобивкой их		конец шпалы	2	Молоток костыльный, шаблон путевой, рабочий	20	0,450	9,00
10	Добивка костылей		костыль	1	Молоток костыльный	20	0,165	3,30
11	Забивка третьих, дополнительных и обшивочных костылей, при числе костылей:
	4		костыль	2	то же	20	0,407	8,14
	5		костыль	2	то же	30	0,407	12,2
12	Сметание щепы с пути с уборкой смененных пучинных подкладок и костылей		конец шпалы	3	Метлы	10	0,303	3,03
	Итого:	при числе костылей на конце шпалы:					4	65,0
	Итого:	при числе костылей на конце шпалы:					5	73,9

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин		% к Топ
	число костылей на конце шпалы
	4	5
Топ	65,0	73,9	_
Тпз	2,54	2,88	3,9
Тоб	0,650	0,739	1,0
Тпотл	4,94	5,62	7,6
Т	73,1 или 1,22 нормо-ч	83,1 или 1,39 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 268

Наименование работы: замена башмаков или коротких нашпальников короткими нашпальниками большей толщины.

Условия работы:

1. Концы шпал очищены от снега.

2. Короткие нашпальники применяются при суммарной толщине укладываемых подкладок 50 — 90 мм на одном конце шпалы.

3. Вывешивание рельса производится гидравлическим домкратом.

5. При общем составе группы в 8 человек работа выполняется двумя группами одновременно по 4 человека самостоятельно по каждой рельсовой нити.

Состав группы		Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 4-го разряда		4
Монтер пути 3-го разряда		4
Итого:		8
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 3,50
Измеритель работы — 10 концов шпал
Норма времени, нормо-ч
При числе костылей на конце шпалы
четыре	пять
1,51	1,68

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Подбор по толщине и раскладка пучинных подкладок	конец шпалы	2		10	0,630	6,30
2	Раскладка пучинных и обшивочных костылей, при числе костылей:
	4	костыль	2	-	40	0,0917	3,67
	5	костыль	2	-	50	0,0917	4,58
3	Раскладка пластинок-закрепителей, при числе костылей:
	4	пластинка-закрепитель	1	-	40	0,0490	1,96
	5	то же	1	-	50	0,0490	2,45
4	Остукивание костылей ударами молотка, при числе костылей:
	4	костыль	1	Молоток костыльный	40	0,0714	2,86
	5	костыль	1	то же	50	0,0714	3,57
5	Выдергивание третьих, дополнительных и обшивочных костылей при числе костылей:
	4	костыль	4	Ломы лапчатые	20	0,273	5,46
	5	костыль	4	Ломы лапчатые	30	0,273	8,19
6	Наддергивание двух основных костылей на конце шпалы	костыль	4	Ломы лапчатые	20	0,233	4,66
7	Выдергивание наддернутых костылей	костыль	2	Ломы лапчатые	20	0,178	3,56
8	Замена пучинных подкладок подкладками большей толщины с вывешиванием и опусканием рельса, постановка пластинок-закрепителей и затеской постели шпал	конец шпалы	4	Домкрат, дексель	10	2,88	28,8
9	Пришивка рельса на концах шпал двумя основными костылями с недобивкой их	конец шпалы	2	Молоток костыльный, шаблон путевой рабочий	20	0,450	9,00
10	Добивка костылей	костыль	2	Молоток костыльный	20	0,165	3,30
11	Забивка третьих, дополнительных и обшивочных костылей, при числе костылей:
	4	костыль	2	то же	20	0,407	8,14
	5	костыль	2	то же	30	0,407	12,2
12	Сметание щепы с пути с уборкой смененных пучинных подкладок и костылей	конец шпалы	2	Метлы	10	0,303	3,03
	Итого:	при числе костылей на конце шпалы:				4	80,7
	Итого:	при числе костылей на конце шпалы:				5	89,6

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин		% к Топ
	число костылей на конце шпалы
	4	5
Топ	80,7	89,6	-
Тпз	3,15	3,49	3,9
Тоб	0,807	0,896	1,0
Тпотл	6,13	6,81	7,6
Т	90,8 или 1,51 нормо-ч	101 или 1,68 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 269

Наименование работы: замена башмаков или коротких нашпальников полусквозными нашпальниками.

Условия работы:

1. Концы шпал очищены от снега.

2. Полусквозные нашпальникн применяются при суммарной толщине укладываемых на одном конце шпалы подкладок 50 — 75 мм на кривых радиусом менее 1500 мм и толщиной свыше 75 мм на прямых и кривых всех радиусов.

3. Вывешивание рельса производится гидравлическим домкратом.

Состав группы	Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 4-го разряда	4
Монтер пути 3-го разряда	4
Итого:	8
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 3,50
Измеритель работы — 10 концов шпал
Норма времени, нормо-ч
При числе костылей на конце шпалы
четыре	пять
1,70	1,87

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Подбор по толщине и раскладка пучинных подкладок	конец шпалы	2	-	10	0,630	6,30
2	Раскладка пучинных и обшивочных костылей, при числе костылей:
	4	костыль	2	-	60	0,0917	5,50
	5	костыль	2	-	70	0,0917	6,42
3	Раскладка пластинок-закрепителей, при числе костылей:
	4	пластинка-закрепитель	1	-	40	0,0490	1,96
	5	то же	1	-	50	0,0490	2,45
4	Остукивание костылей ударами молотка, при числе костылей:
	4	костыль	1	Молоток костыльный	40	0,0714	2,86
	5	костыль	1	то же	50	0,0714	3,57
5	Выдергивание третьих, дополнительных и обшивочных костылей при числе костылей:
	4	костыль	4	Ломы лапчатые	40	0,273	10,9
	5	костыль	4	Ломы лапчатые	50	0,273	13,6
6	Наддергивание двух основных костылей на конце шпалы	костыль	4	Ломы лапчатые	20	0,233	4,66
7	Выдергивание наддернутых костылей	костыль	2	Ломы лапчатые	20	0,178	3,56
8	Замена пучинных подкладок подкладками большей толщины с вывешиванием и опусканием рельса, постановка пластинок-закрепителей и затеской постели шпал	конец шпалы	4	Домкрат, дексель	10	2,88	28,8
9	Пришивка рельса на концах шпал двумя основными костылями с недобивкой их	конец шпалы	2	Молоток костыльный, шаблон путевой, рабочий	20	0,450	9,00
10	Добивка костылей	костыль	2	Молоток костыльный	20	0,165	3,30
11	Забивка третьих, дополнительных и обшивочных костылей, при числе костылей:
	4	костыль	2	Молоток костыльный	40	0,407	16,3
	5	костыль	2	то же	50	0,407	20,4
12	Сметание щепы с пути с уборкой смененных пучинных подкладок и костылей	конец шпалы	2	Метлы	10	0,303	3,03
	Итого:	при числе костылей на конце шпалы:				4	90,7
						5	99,7

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин		% к Топ
	число костылей на конце шпалы
	4	5
Топ	90,7	99,7	-
Тпз	3,54	3,89	3,9
Тоб	0,907	0,997	1,0
Тпотл	6,89	7,58	7,6
Т	102 или 1,70 нормо-ч	112 или 1,87 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 270

Наименование работы: замена полусквозных нашпальников полусквозными большей толщины.

Условия работы:

1. Концы шпал очищены от снега.

2. Полусквозные нашпальники применяются при суммарной толщине укладываемых на одном конце шпалы подкладок 50 — 75 мм на кривых радиусом менее 1500 мм и толщиной свыше 75 мм на прямых и кривых всех радиусов.

3. Вывешивание рельса производится гидравлическим домкратом.

Состав группы	Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 4-го разряда	4
Монтер пути 3-го разряда	4
Итого:	8
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 3,50
Измеритель работы — 10 концов шпал
Норма времени, нормо-ч
При числе костылей на конце шпалы
четыре	пять
1,83	2,00

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Подбор по толщине и раскладка пучинных подкладок	конец шпалы	2	-	10	0,630	6,30
2	Раскладка пучинных и обшивочных костылей, при числе костылей:
	4	костыль	2	-	60	0,0917	5,50
	5	костыль	2	-	70	0,0917	6,42
3	Раскладка пластинок-закрепителей, при числе костылей:
	4	пластинка-закрепитель	1	-	40	0,0490	1,96
	5	то же	1	-	50	0,0490	2,45
4	Остукивание костылей ударами молотка, при числе костылей:
	4	костыль	1	Молоток костыльный	60	0,0714	4,28
	5	костыль	1	то же	70	0,0714	5,00
5	Выдергивание третьих, дополнительных и обшивочных костылей при числе костылей:
	4	костыль	4	Ломы лапчатые	40	0,273	10,9
	5	костыль	4	Ломы лапчатые	50	0,273	13,6
6	Наддергивание двух основных костылей на конце шпалы	костыль	4	Ломы лапчатые	20	0,233	4,66
7	Выдергивание наддернутых костылей	костыль	2	Ломы лапчатые	20	0,178	3,56
8	Замена пучинных подкладок подкладками большей толщины с вывешиванием и опусканием рельса, постановка пластинок-закрепителей и затеской постели шпал	конец шпалы	4	Домкрат, дексель	10	2,88	28,8
9	Пришивка рельса на концах шпал двумя основными костылями с недобивкой их	конец шпалы	2	Молоток костыльный, шаблон путевой	20	0,450	9,00
10	Добивка костылей	костыль	2	Молоток костыльный	20	0,165	3,30
11	Забивка третьих, дополнительных и обшивочных костылей, при числе костылей:
	4	костыль	2	то же	40	0,407	16,3
	5	костыль	2	то же	50	0,407	20,4
12	Сметание щепы с пути с уборкой смененных пучинных подкладок и костылей	конец шпалы	2	Метлы	10	0,303	3,03
	Итого:	при числе костылей на конце шпалы:				4	97,6
						5	107

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин		% к Топ
	число костылей на конце шпалы
	4	5
Топ	97,6	107	-
Тпз	3,81	4,17	3,9
Тоб	0,976	1,07	1,0
Тпотл	7,42	8,13	7,6
Т	110 или 1,83 нормо-ч	120 или 2,00 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 271

Наименование работы: замена двух коротких или одного короткого или полусквозного нашпальника одним сквозным нашпальником.

Условия работы:

1. Концы шпал очищены от снега.

2. Сквозные нашпальники применяются при суммарной толщине укладываемых на одном конце шпалы подкладок 50 — 75 мм на кривых радиусом менее 1500 мм и толщиной свыше 75 мм на прямых и кривых всех радиусов.

3. Вывешивание рельса производится гидравлическим домкратом.

Состав группы	Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 4-го разряда	3
Монтер пути 3-го разряда	5
Итого:	8
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 3,38
Измеритель работы — 10 шпал
Норма времени, нормо-ч
При числе костылей на конце шпалы
четыре	пять
3,30	3,63

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Подбор по толщине и раскладка пучинных подкладок	конец шпалы	2	-	10	1,26	12,6
2	Раскладка пучинных и обшивочных костылей, при числе костылей:
	4	костыль	2	-	110	0,0917	10,1
	5	костыль	2	-	130	0,0917	11,9
3	Раскладка пластинок-закрепителей, при числе костылей:
	4	пластинка-закрепитель	2	-	80	0,0490	3,92
	5	то же	2	-	100	0,0490	4,90
4	Остукивание костылей ударами молотка, при числе костылей:
	4	костыль	2	Молоток костыльный	100	0,0714	7,14
	5	костыль	2	то же	120	0,0714	8,57
5	Выдергивание третьих, дополнительных и обшивочных костылей при числе костылей:
	4	костыль	4	Ломы лапчатые	60	0,273	16,4
	5	костыль	4	Ломы лапчатые	80	0,273	21,8
6	Наддергивание двух основных костылей на конце шпалы	костыль	2	Ломы лапчатые	40	0,233	9,32
7	Выдергивание наддернутых костылей	костыль	2	Ломы лапчатые	40	0,178	7,12
8	Замена пучинных подкладок подкладками большей толщины с вывешиванием и опусканием рельса, постановка пластинок-закрепителей и затеской постели шпал	конец шпалы	4	Домкрат, дексель	10	4,83	48,3
9	Пришивка рельса на концах шпал двумя основными костылями с недобивкой их	конец шпалы	4	Молоток костыльный, шаблон путевой	40	0,450	18,0
10	Добивка костылей	костыль	2	Молотки костыльные	40	0,165	6,60
11	Забивка третьих, дополнительных и обшивочных костылей, при числе костылей:
	4	костыль	4	то же	70	0,407	28,5
	5	костыль	4	то же	90	0,407	36,6
12	Сметание щепы с пути с уборкой смененных пучинных подкладок и костылей	конец шпалы	2	Метлы	10	0,805	8,05
	Итого:	при числе костылей на конце шпалы:				4	176
						5	194

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин		% к Топ
	число костылей на конце шпалы
	4	5
Топ	176	194	-
Тпз	6,86	7,57	3,9
Тоб	1,76	1,94	1,0
Тпотл	13,4	14,7	7,6
Т	198 или 3,30 нормо-ч	218 или 3,63 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 272

Наименование работы: замена сквозных нашпальников сквозными большей толщины.

Условия работы:

1. Концы шпал очищены от снега.

3. Вывешивание рельса производится гидравлическим домкратом.

5. При общем составе группы в 8 человек работа выполняется двумя группами одновременно по 4 человека, самостоятельно по каждой рельсовой нити.

Состав группы	Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 4-го разряда	3
Монтер пути 3-го разряда	5
Итого:	8
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 3,38
Измеритель работы — 10 шпал
Норма времени, нормо-ч
При числе костылей на конце шпалы
четыре	пять
3,35	3,70

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Подбор по толщине и раскладка пучинных подкладок	конец шпалы	2	-	10	1,26	12,6
2	Раскладка пучинных и обшивочных костылей, при числе костылей:
	4	костыль	2	-	110	0,0917	10,1
	5	костыль	2	-	130	0,0917	11,9
3	Раскладка пластинок-закрепителей, при числе костылей:
	4	пластинка-закрепитель	2	-	80	0,0490	3,92
	5	то же	2	-	100	0,0490	4,90
4	Остукивание костылей ударами молотка, при числе костылей:
	4	костыль	2	Молотки костыльные	110	0,0714	7,85
	5	костыль	2	то же	130	0,0714	9,28
5	Выдергивание третьих, дополнительных и обшивочных костылей при числе костылей:
	4	костыль	4	Ломы лапчатые	70	0,273	19,1
	5	костыль	4	Ломы лапчатые	90	0,273	24,6
6	Наддергивание двух основных костылей на конце шпалы	костыль	2	Ломы лапчатые	40	0,233	9,32
7	Выдергивание наддернутых костылей	костыль	2	Ломы лапчатые	40	0,178	7,12
8	Замена пучинных подкладок подкладками большей толщины с вывешиванием и опусканием рельса, постановка пластинок-закрепителей и затеской постели шпал	конец шпалы	4	Домкрат, дексель	10	4,83	48,3
9	Пришивка рельса на концах шпал двумя основными костылями с недобивкой их	конец шпалы	4	Молоток костыльный, шаблон путевой	40	0,450	18,0
10	Добивка костылей	костыль	2	Молотки костыльные	40	0,165	6,60
11	Забивка третьих, дополнительных и обшивочных костылей, при числе костылей:
	4	костыль	4	то же	70	0,407	28,5
	5	костыль	4	то же	90	0,407	36,6
12	Сметание щепы с пути с уборкой смененных пучинных подкладок и костылей	конец шпалы	2	Метлы	10	0,805	8,05
	Итого:	при числе костылей на конце шпалы:				4	179
						5	197

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин		% к Топ
	число костылей на конце шпалы
	4	5
Топ	179	197	-
Тпз	6,98	7,68	3,9
Тоб	1,79	1,97	1,0
Тпотл	13,6	15,0	7,6
Т	201 или 3,35 нормо-ч	222 или 3,70 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 273

Наименование работы: опускание пути со сквозных нашпальников на сквозные меньшей толщины.

Условия работы:

1. Проведены измерительные работы для определения толщины пучинных подкладок.

2. Вывешивание рельса производится гидравлическим домкратом.

3. Участки пути прямые и кривые. Рельсы типов Р75, Р65 и Р50. Шпалы деревянные. Скрепление смешанное костыльное ДО.

4. При общем составе группы в 8 человек работа выполняется двумя группами одновременно по 4 человека самостоятельно по каждой рельсовой нити.

Состав группы	Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 4-го разряда	3
Монтер пути 3-го разряда	5
Итого:	8
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 3,38
Измеритель работы — 10 шпал
Норма времени, нормо-ч
При числе костылей на конце шпалы
четыре	пять
3,08	3,38

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Подбор по толщине и раскладка пучинных подкладок	шпала	2	-	10	1,26	12,6
2	Раскладка костылей, при числе костылей:
	4	костыль	2	-	110	0,0917	10,1
	5	костыль	2	-	130	0,0917	11,9
3	Раскладка пластинок-закрепителей, при числе костылей:
	4	пластинка-закрепитель	2	-	80	0,0490	3,92
	5	то же	2	-	100	0,0490	4,90
4	Выдергивание третьих, дополнительных и обшивочных костылей, при числе костылей:
	4	костыль	2	Ломы лапчатые	70	0,224	15,7
	5	костыль	2	Ломы лапчатые	90	0,224	20,2
5	Наддергивание двух основных костылей на конце шпалы	костыль	2	Ломы лапчатые	40	0,190	7,60
6	Выдергивание наддернутых костылей	костыль	2	Ломы лапчатые	40	0,120	4,80
7	Замена пучинных подкладок с вывешиванием и опусканием рельса, постановкой пластинок-закрепителей и зачисткой постели шпал	шпала	4	Домкрат, дексель	10	4,83	48,3
8	Пришивка рельса на концах шпал двумя основными костылями с недобивкой их	костыль	2	Молоток костыльный, шаблон путевой	40	0,450	18,0
9	Добивка костылей	костыль	2	Молотки костыльные	40	0,165	6,60
10	Забивка третьих, дополнительных и обшивочных костылей, при числе костылей:
	4	костыль	4	то же	70	0,407	28,5
	5	костыль	4	то же	90	0,407	36,6
11	Сметание щепы с пути с уборкой смененных пучинных подкладок и костылей	шпала	2	Метлы	10	0,805	8,05
	Итого:	при числе костылей на конце шпалы:				4	164
						5	180

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин		% к Топ
	число костылей на конце шпалы
	4	5
Топ	164	180	-
Тпз	6,40	7,02	3,9
Тоб	1,64	1,80	1,0
Тпотл	12,5	13,7	7,6
Т	185 или 3,08 нормо-ч	203 или 3,38 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 274

Наименование работы: опускание пути со сквозного нашпальника на два коротких или короткий и полусквозной нашпальники.

Условия работы:

1. Проведены измерительные работы для определения толщины пучинных подкладок.

2. Вывешивание рельса производится гидравлическим домкратом.

Состав группы	Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 4-го разряда	3
Монтер пути 3-го разряда	5
Итого:	8
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 3,38
Измеритель работы — 10 шпал
Норма времени, нормо-ч
При числе костылей на конце шпалы
четыре	пять
2,98	3,28

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Подбор по толщине и раскладка пучинных подкладок	конец шпалы	2	-	20	0,630	12,6
2	Раскладка костылей, при числе костылей:
	4	костыль	2	-	100	0,0917	9,17
	5	костыль	2	-	120	0,0917	11,0
3	Раскладка пластинок-закрепителей, при числе костылей:
	4	пластинка-закрепитель	2	-	80	0,0490	3,92
	5	то же	2	-	100	0,0490	4,90
4	Выдергивание третьих, дополнительных и обшивочных костылей, при числе костылей:
	4	костыль	4	Ломы лапчатые	70	0,224	15,7
	5	костыль	4	Ломы лапчатые	90	0,224	20,2
5	Наддергивание двух основных костылей на конце шпалы	костыль	2	Ломы лапчатые	40	0,190	7,60
6	Выдергивание наддернутых костылей	костыль	2	Ломы лапчатые	40	0,120	4,80
7	Замена пучинных подкладок с вывешиванием и опусканием рельса, постановкой пластинок-закрепителей и зачисткой постели шпал	шпала	4	Домкрат, дексель	10	4,83	48,3
8	Пришивка рельса на концах шпал двумя основными костылями с недобивкой их	костыль	4	Молоток костыльный, шаблон путевой	40	0,450	18,0
9	Добивка костылей	костыль	2	Молотки костыльные	40	0,165	6,60
10	Забивка третьих, дополнительных и обшивочных костылей, при числе костылей:
	4	костыль	4	то же	60	0,407	24,4
	5	костыль	4	то же	80	0,407	32,6
11	Сметание щепы с пути с уборкой смененных пучинных подкладок и костылей	шпала	2	Метлы	10	0,805	8,05
	Итого:	при числе костылей на конце шпалы:				4	159
						5	175

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин		% к Топ
	число костылей	на конце шпалы
	4	5
Топ	159	175	-
Тпз	6,20	6,83	3,9
Тоб	1,59	1,75	1,0
Тпотл	12,1	13,3	7,6
Т	179 или 2,98 нормо-ч	197 или 3,28 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 275

Наименование работы: опускание пути с полусквозных нашпальников на полусквозные меньшей толщины.

Условия работы:

1. Проведены измерительные работы для определения толщины пучинных подкладок.

2. Вывешивание рельса производится гидравлическим домкратом.

Состав группы	Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 4-го разряда	4
Монтер пути 3-го разряда	4
Итого:	8
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 3,50
Измеритель работы — 10 концов шпал
Норма времени, нормо-ч
При числе костылей на конце шпалы
четыре	пять
1,68	1,82

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Подбор по толщине и раскладка пучинных подкладок	конец шпалы	2	-	10	0,630	6,30
2	Раскладка костылей, при числе костылей:
	4	костыль	2	-	60	0,0917	5,50
	5	костыль	2	-	70	0,0917	6,42
3	Раскладка пластинок-закрепителей, при числе костылей:
	4	пластинка-закрепитель	2	-	40	0,0490	1,96
	5	то же	2	-	50	0,0490	2,45
4	Выдергивание третьих, дополнительных и обшивочных костылей, при числе костылей:
	4	костыль	4	Ломы лапчатые	40	0,224	8,96
	5	костыль	4	Ломы лапчатые	50	0,224	11,2
5	Наддергивание двух основных костылей на конце шпалы	костыль	2	Ломы лапчатые	20	0,190	3,80
6	Выдергивание наддернутых костылей	костыль	2	Ломы лапчатые	20	0,120	2,40
7	Замена пучинных подкладок с вывешиванием и опусканием рельса, постановкой пластинок-закрепителей и зачисткой постели шпал	шпала	4	Домкрат, дексель	10	2,88	28,8
8	Пришивка рельса на концах шпал двумя основными костылями с недобивкой их	костыль	4	Молоток костыльный, шаблон путевой	20	0,450	9,00
9	Добивка костылей	костыль	2	Молотки костыльные	20	0,165	3,30
10	Забивка третьих, дополнительных и обшивочных костылей, при числе костылей:
	4	костыль	4	то же	40	0,407	16,3
	5	костыль	4	то же	50	0,407	20,4
11	Сметание щепы с пути с уборкой смененных пучинных подкладок и костылей	конец шпалы	2	Метлы	10	0,303	3,03
	Итого:	при числе костылей на конце шпалы:				4	89,4
						5	97,1

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин		% к Топ
	число костылей на конце шпалы
	4	5
Топ	89,4	97,1	-
Тпз	3,49	3,79	3,9
Тоб	0,894	0,971	1,0
Тпотл	6,79	7,38	7,6
Т	101 или 1,68 нормо-ч	109 или 1,82 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 276

Наименование работы: опускание пути с полусквозных или коротких нашпальников на короткие меньшей толщины или башмаки.

Условия работы:

1. Проведены измерительные работы для определения толщины пучинных подкладок.

2. Вывешивание рельса производится гидравлическим домкратом.

Состав группы	Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 4-го разряда	4
Монтер пути 3-го разряда	4
Итого:	8
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 3,50
Измеритель работы — 10 концов шпал
Норма времени, нормо-ч
При числе костылей на конце шпалы
четыре	пять
1,49	1,63

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Подбор по толщине и раскладка пучинных подкладок	конец шпалы	2	-	10	0,630	6,30
2	Раскладка костылей, при числе костылей:
	4	костыль	2	-	40	0,0917	3,67
	5	костыль	2	-	50	0,0917	4,58
3	Раскладка пластинок-закрепителей, при числе костылей:
	4	пластинка-закрепитель	2	-	40	0,0490	1,96
	5	то же	2	-	50	0,0490	2,45
4	Выдергивание третьих, дополнительных и обшивочных костылей при числе костылей:
	4	костыль	4	Ломы лапчатые	40	0,224	8,96
	5	костыль	4	Ломы лапчатые	50	0,224	11,2
5	Наддергивание двух основных костылей на конце шпалы	костыль	4	Ломы лапчатые	20	0,190	3,80
6	Выдергивание наддернутых костылей	костыль	2	Ломы лапчатые	20	0,120	2,40
7	Замена или снятие пучинных подкладок с вывешиванием и	шпала	4	Домкрат, дексель	10	2,88	28,8
	опусканием рельса, постановкой пластинок-закрепителей и зачисткой постели шпал
8	Пришивка рельса на концах шпал двумя основными костылями с недобивкой их	костыль	4	Молоток костыльный, шаблон путевой	20	0,450	9,00
9	Добавка костылей	костыль	2	Молоток костыльный	20	0,165	3,30
10	Забивка третьих, дополнительных и обшивочных костылей, при числе костылей:
	4	костыль	4	то же	20	0,407	8,14
	5	костыль	4	то же	30	0,407	12,2
11	Сметание щепы с пути с уборкой смененных пучинных подкладок и костылей	конец шпалы	2	Метлы	10	0,303	3,03
	Итого:	при числе костылей на конце шпалы:				4	79,4
						5	87,1

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин		% к Топ
	число костылей на конце шпалы
	4	5
Топ	79,4	87,1	-
Тпз	3,10	3,40	3,9
Тоб	0,794	0,871	1,0
Тпотл	6,03	6,62	7,6
Т	89,3 или 1,49 нормо-ч	98,0 или 1,63 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 277

Наименование работы: опускание пути с башмаков на башмаки или с карточек на карточки меньшей толщины.

Условия работы:

1. Вывешивание рельса производится гидравлическим домкратом или лапчатым ломом с закреплением клином.

2. Участки пути прямые и кривые. Рельсы типов Р75, Р65 и Р50. Шпалы деревянные. Скрепление костыльное.

Состав группы	Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 4-го разряда	2
Монтер пути 3-го разряда	2
Итого:	4
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 3,50
Измеритель работы — 10 концов шпал
Норма времени, нормо-ч
При числе костылей на конце шпалы
четыре	пять
1,04	1,17

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Подбор по толщине и раскладка пучинных подкладок	конец шпалы	1	-	10	0,248	2,48
2	Раскладка пластинок-закрепителей, при числе костылей:
	4	пластинка-закрепитель	1	-	40	0,0490	1,96
	5	то же	1	-	50	0,0490	2,45
3	Выдергивание третьих, дополнительных и обшивочных костылей при числе костылей:
	4	костыль	2	Ломы лапчатые	20	0,224	4,48
	5	костыль	2	Ломы лапчатые	30	0,224	6,72
4	Наддергивание двух основных костылей на конце шпалы	костыль	2	Ломы лапчатые	20	0,190	3,80
5	Выдергивание наддернутых костылей	костыль	1	Ломы лапчатые	20	0,120	2,40
6	Замена или снятие пучинных подкладок с вывешиванием и опусканием рельса, постановкой пластинок-закрепителей и зачисткой постели шпал	конец шпалы	2	Приспособление для вывески, дексель	10	1,69	16,9
7	Пришивка рельса на концах шпал двумя основными костылями с недобивкой их	костыль	2	Молоток костыльный, шаблон путевой	20	0,450	9,00
8	Добивка костылей	костыль	1	Молоток костыльный	20	0,165	3,30
9	Забивка третьих, дополнительных и обшивочных костылей, при числе костылей:
	4	костыль	2	то же	20	0,407	8,14
	5	костыль	2	то же	30	0,407	12,2
10	Сметание щепы с пути с уборкой смененных пучинных подкладок и костылей	конец шпалы	1	Метлы	10	0,303	3,03
	Итого:	при числе костылей на конце шпалы:				4	55,5
						5	62,3

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин		% к Топ
	число костылей на конце шпалы
	4	5
Топ	55,5	62,3	-
Тпз	2,16	2,43	3,9
Тоб	0,555	0,623	1,0
Тпотл	4,22	4,73	7,6
Т	62,4 или 1,04 нормо-ч	70,1 или 1,17 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 278

Наименование работы: опускание пути с башмаков на карточки.

Условия работы:

1. Вывешивание рельса производится гидравлическим домкратом или лапчатым ломом с закреплением клином.

2. Участки пути прямые и кривые. Рельсы типов Р75, Р65 и Р50. Шпалы деревянные. Скрепление костыльное.

Состав группы	Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 4-го разряда	2
Монтер пути 3-го разряда	2
Итого:	4
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 3,50
Измеритель работы — 10 концов шпал
Норма времени, нормо-ч
При числе костылей на конце шпалы
четыре	пять
1,11	1,26

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Подбор по толщине и раскладка пучинных подкладок	конец шпалы	1	-	10	0,248	2,48
2	Раскладка костылей, при числе костылей:
	4	костыль	1	-	40	0,0917	3,67
	5	костыль	1	-	50	0,0917	4,58
3	Раскладка пластинок-закрепителей, при числе костылей:
	4	пластинка-закрепитель	1	-	40	0,0490	1,96
	5	то же	1	-	50	0,0490	2,45
4	Выдергивание третьих, дополнительных и обшивочных костылей при числе костылей:
	4	костыль	1	Лом лапчатый	20	0,224	4,48
	5	костыль	1	Лом лапчатый	30	0,224	6,72
5	Наддергивание двух основных костылей на конце шпалы	костыль	1	Лом лапчатый	20	0,190	3,80
6	Выдергивание наддернутых костылей	костыль	1	Лом лапчатый	20	0,120	2,40
7	Замена пучинных подкладок с вывешиванием и опусканием рельса, постановкой пластинок-закрепителей и зачисткой постели шпал	шпала	4	Приспособление для вывески, дексель	10	1,69	16,9
8	Пришивка рельса на концах шпал двумя основными костылями с недобивкой их	костыль	2	Молоток костыльный, шаблон путевой	20	0,450	9,00
9	Добивка костылей	костыль	2	Молотки костыльные	20	0,165	3,30
10	Забивка третьих, дополнительных и обшивочных костылей, при числе костылей:
	4	костыль	4	то же	20	0,407	8,14
	5	костыль	4	то же	30	0,407	12,2
11	Сметание щепы с пути с уборкой смененных пучинных подкладок и костылей	конец шпалы	4	Метлы	10	0,303	3,03
	Итого:	при числе костылей на конце шпалы:				4	59,2
						5	66,9

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин		% к Топ
	число костылей на конце шпалы
	4	5
Топ	59,2	66,9	-
Тпз	2,31	2,61	3,9
Тоб	0,592	0,669	1,0
Тпотл	4,50	5,08	7,6
Т	66,6 или 1,11 нормо-ч	75,3 или 1,26 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 279

Наименование работы: опускание пути с карточек непосредственно на шпалы.

Условия работы:

1. Вывешивание рельса производится гидравлическим домкратом или лапчатым ломом с закреплением клином.

2. Участки пути прямые и кривые. Рельсы типов Р75, Р65 и Р50. Шпалы деревянные. Скрепление костыльное.

Состав группы	Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 4-го разряда	2
Монтер пути 3-го разряда	1
Итого:	3
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 3,65
Измеритель работы — 10 концов шпал
Норма времени, нормо-ч
При числе костылей на конце шпалы
четыре	пять
0,898	1,03

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Раскладка пластинок-закрепителей, при числе костылей:
	4	пластинка-закрепитель	1	-	40	0,0490	1,96
	5	то же	1	-	50	0,0490	2,45
2	Выдергивание третьих, дополнительных и обшивочных костылей при числе костылей:
	4	костыль	2	Ломы лапчатые	20	0,224	4,48
	5	костыль	2	Ломы лапчатые	30	0,224	6,72
3	Наддергивание двух основных костылей на конце шпалы	костыль	2	Ломы лапчатые	20	0,190	3,80
4	Выдергивание наддернутых костылей	костыль	2	Ломы лапчатые	20	0,120	2,40
5	Замена пучинных подкладок с вывешиванием и опусканием рельса, постановкой пластинок-закрепителей и зачисткой постели шпал	конец шпалы	3	Приспособление для вывески, дексель	10	1,18	11,8
6	Пришивка рельса на концах шпал двумя основными костылями с недобивкой их	костыль	1	Молоток костыльный, шаблон путевой	20	0,450	9,00
7	Добивка костылей	костыль	1	Молоток костыльный	20	0,165	3,30
8	Забивка третьих, дополнительных и обшивочных костылей, при числе костылей:
	4	костыль	2	то же	20	0,407	8,14
	5	костыль	2	то же	30	0,407	12,2
9	Сметание щепы с пути с уборкой смененных пучинных подкладок и костылей	конец шпалы	3	Метлы	10	0,303	3,03
	Итого:	при числе костылей на конце шпалы:				4	47,9
						5	54,7

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин		% к Топ
	число костылей на конце шпалы
	4	5
Топ	47,9	54,7	-
Тпз	1,87	2,13	3,9
Тоб	0,479	0,547	1,0
Тпотл	3,64	4,16	7,6
Т	53,9 или 0,898 нормо-ч	61,5 или 1,03 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 280

Наименование работы: исправление стрелочных переводов типов Р50 и Р65 при росте пучин укладкой или заменой пучинных подкладок подкладками большей толщины при шурупно-костыльном скреплении.

Условия работы:

1. Концы брусьев (шпал) или промежуточных мест брусьев очищены от снега и обметены в местах укладки пучинных подкладок.

2. Проведены измерительные работы для определения толщины пучинных подкладок.

3. Вывешивание рельса производится гидравлическим домкратом.

4. На конце или промежуточном месте бруса 4 шурупа и 8 костылей или 4 шурупа и 4 костыля.

Состав группы	Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 5-го разряда	2
Монтер пути 4-го разряда	1
Монтер пути 3-го разряда	1
Итого:	4
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 4,22
Измеритель работы — 1 подкладка
Норма времени, нормо-ч
Число шурупов и костылей на конце или промежуточном месте бруса
4 шурупа и 8 костылей	4 шурупа и 4 костыля
0,460	0,387

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Подбор по толщине и раскладка пучинных подкладок в местах исправления	1 подкладка	1	-	1	0,248	0,248
2	Раскладка пластинок-закрепителей, при числе костылей:
	8	пластинка-закрепитель	1	-	8	0,0490	0,392
	4	то же	1	-	4	0,0490	0,196
3	Остукивание костылей ударами молотка, при числе костылей:
	8	костыль	1	Молоток костыльный	8	0,714	0,571
	4	костыль	1	то же	4	0,714	0,286
4	Выдергивание половины количества костылей на конце или промежуточном месте бруса, при числе костылей:
	8	костыль	2	Ломы лапчатые	4	0,273	1,09
	4	костыль	2	Ломы лапчатые	2	0,273	0,546
5	Вывертывание шурупов	шуруп	2	Ключи торцовые	4	1,50	6,00
6	Наддергивание оставшихся костылей на конце или промежуточном месте бруса, при числе костылей:
	8	костыль	1	Лом лапчатый	4	0,233	0,932
	4	костыль	1	Лом лапчатый	2	0,233	0,466
7	Выдергивание наддернутых костылей, при числе костылей:
	8	костыль	1	Лом лапчатый	4	0,178	0,712
	4	костыль	1	Лом лапчатый	2	0,178	0,356
8	Укладка или замена пучинных подкладок подкладками большей толщины с вывешиванием и опусканием рельса, постановкой пластинок-закрепителей и зачисткой постели бруса	1 подкладка	2	Домкрат, дексель	1	2,54	2,54
9	Пришивка рельса к брусу на половину количества костылей с недобивкой их, при числе костылей:
	8	костыль	2	Молоток костыльный, шаблон путевой	4	0,450	1,80
	4	костыль	2	то же	2	0,450	0,900
10	Добивка костылей, при числе костылей:
	8	костыль	2	Молотки костыльные	4	0,165	0,660
	4	костыль	2	то же	2	0,165	0,330
11	Забивка оставшихся костылей, при числе костылей:
	8	костыль	2	то же	4	0,407	1,63
	4	костыль	2	то же	2	0,407	0,814
12	Наживление шурупов	шуруп	2	Молотки костыльные	4	0,160	0,640
13	Ввертывание шурупов	шуруп	2	Ключи торцовые	4	1,75	7,00
14	Сметание щепы с пути с уборкой смененных пучинных подкладок	1 подкладка	2	Метлы	1	0,303	0,303
	Итого:	при числе шурупов и костылей на конце или
		промежуточном месте бруса:
				- 4 шурупа и 8 костылей			24,5
				- 4 шурупа и 4 костыля			20,6

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин		% к Топ
	число шурупов и костылей на конце или промежуточном месте бруса
	4 шурупа и 8 костылей	4 шурупа и 4 костыля
Топ	24,5	20,6	-
Тпз	0,956	0,803	3,9
Тоб	0,245	0,206	1,0
Тпотл	1,86	1,57	7,6
Т	27,6 или 0,460 нормо-ч	23,2 или 0,387 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 281

Наименование работы: исправление стрелочных переводов типов Р50 и Р65 при росте пучин укладкой или заменой пучинных подкладок подкладками большей толщины при шурупном скреплении.

Условия работы:

2. Проведены измерительные работы для определения толщины пучинных подкладок.

3. Вывешивание рельса производится гидравлическим домкратом.

4. На конце или промежуточном месте бруса 4 шурупа.

Состав группы	Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 5-го разряда	3
Монтер пути 3-го разряда	1
Итого:	4
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 4,48
Измеритель работы — 1 подкладка
Норма времени, нормо-ч	0,313

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Подбор по толщине и раскладка пучинных подкладок в местах исправления	1 подкладка	1	-	1	0,248	0,248
2	Вывертывание шурупов	шуруп	1	Ключ торцовый	4	1,50	6,00
3	Укладка или замена пучинных подкладок подкладками большей толщины с вывешиванием и опусканием рельса и зачисткой постели бруса	1 подкладка	2	Домкрат, дексель	1	2,54	2,54
4	Наживление шурупов	шуруп	2	Молотки костыльные	4	0,160	0,640
5	Ввертывание шурупов	шуруп	2	Ключи торцовые	4	1,75	7,00
6	Сметание щепы с пути с уборкой смененных пучинных подкладок	1 подкладка	2	Метлы	1	0,303	0,303
	Итого:						16,7

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин	% к Топ
Топ	16,7	-
Тпз	0,651	3,9
Тоб	0,167	1,0
Тпотл	1,27	7,6
Т	18,8 или 0,313 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 282

Наименование работы: исправление стрелочных переводов типов Р50 и Р65 при осадке пучин заменой пучинных подкладок на подкладки меньшей толщины или снятием пучинных подкладок при шурупно-костыльном скреплении.

Условия работы:

1. Проведены измерительные работы для определения толщины пучинных подкладок.

2. Вывешивание рельса производится гидравлическим домкратом.

3. На конце или промежуточном месте бруса 4 шурупа и 8 костылей или 4 шурупа и 4 костыля.

Состав группы	Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 5-го разряда	2
Монтер пути 4-го разряда	1
Монтер пути 3-го разряда	1
Итого:	4
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 4,22
Измеритель работы — 1 подкладка
Норма времени, нормо-ч
Число шурупов и костылей на конце или промежуточном месте бруса
4 шурупа и 8 костылей	4 шурупа и 4 костыля
0,423	0,362

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Подбор по толщине и раскладка пучинных подкладок в местах исправления	1 подкладка	1		1	0,248	0,248
2	Раскладка пластинок-закрепителей, при числе костылей
	8	пластинка-закрепитель	1	-	8	0,0490	0,392
	4	то же	1	-	4	0,0490	0,196
3	Выдергивание половины количества костылей на конце или промежуточном месте бруса, при числе костылей:
	8	костыль	2	Ломы лапчатые	4	0,224	0,896
	4	костыль	2	Ломы лапчатые	2	0,224	0,448
4	Вывертывание шурупов	шуруп	1	Ключ торцовый	4	1,46	5,84
5	Наддергивание оставшихся костылей на конце или промежуточном месте бруса, при числе костылей:
	8	костыль	1	Лом лапчатый	4	0,190	0,760
	4	костыль	1	Лом лапчатый	2	0,190	0,380
6	Выдергивание наддернутых костылей, при числе костылей:
	8	костыль	1	Лом лапчатый	4	0,120	0,480
	4	костыль	1	Лом лапчатый	2	0,120	0,240
7	Замена или снятие пучинных подкладок с вывешиванием и опусканием рельса, постановкой пластинок-закрепителей и зачисткой постели бруса	1 подкладка	2	Домкрат, дексели	1	1,95	1,95
8	Пришивка рельса к брусу на половину количества костылей с недобивкой их, при числе костылей:
	8	костыль	2	Молоток костыльный, шаблон путевой	4	0,450	1,80
	4	костыль	2	то же	2	0,450	0,900
9	Добивка костылей, при числе костылей:
	8	костыль	2	Молотки костыльные	4	0,165	0,660
	4	костыль	2	то же	2	0,165	0,330
10	Забивка недостающих до нормы костылей, при числе костылей:
	8	костыль	2	Молотки костыльные	4	0,407	1,63
	4	костыль	2	то же	2	0,407	0,814
11	Наживление шурупов	шуруп	2	то же	4	0,160	0,640
12	Ввертывание шурупов	шуруп	2	Ключи торцовые	4	1,75	7,00
13	Сметание щепы с пути с уборкой смененных пучинных подкладок	1 подкладка	2	Метлы	1	0,303	0,303
	Итого:	при числе шурупов и костылей на конце или промежуточном месте бруса:
				- 4 шурупа и 8 костылей			22,6
				- 4 шурупа и 4 костыля			19,3

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин		% к Топ
	число шурупов и костылей на конце или промежуточном месте бруса
	4 шурупа и 8 костылей	4 шурупа и 4 костыля
Топ	22,6	19,3	-
Тпз	0,881	0,753	3,9
Тоб	0,226	0,193	1,0
Тпотл	1,72	1,47	7,6
Т	25,4 или 0,423 нормо-ч	21,7 или 0,362 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 283

Условия работы:

1. Проведены измерительные работы для определения толщины пучинных подкладок.

2. Вывешивание рельса производится гидравлическим домкратом.

3. На конце или промежуточном месте бруса 4 шурупа.

Состав группы	Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 5-го разряда	3
Монтер пути 3-го разряда	1
Итого:	4
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 4,48
Измеритель работы — 1 подкладка
Норма времени, нормо-ч	0,300

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Подбор по толщине и раскладка пучинных подкладок в местах исправления	1 подкладка	1	-	1	0,248	0,248
2	Вывертывание шурупов	шуруп	1	Ключ торцовый	4	1,46	5,84
3	Замена или снятие пучинных подкладок с вывешиванием и опусканием рельса и зачистка постели бруса	1 подкладка	2	Домкрат, дексели	1	1,95	1,95
4	Наживление шурупов	шуруп	2	Молотки костыльные	4	0,160	0,640
5	Ввертывание шурупов	шуруп	2	Ключи торцовые	4	1,75	7,00
6	Сметание щепы с пути с уборкой смененных пучинных подкладок	1 подкладка	2	Метлы	1	0,303	0,303
	Итого:						16,0

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин	% к Топ
Топ	16,0	-
Тпз	0,624	3,9
Тоб	0,160	1,0
Тпотл	1,22	7,6
Т	18,0 или 0,300 нормо-ч	-

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА № 284

Наименование работы: исправление стрелочных переводов при росте пучин укладкой или заменой пучинных подкладок подкладками большей толщины при скреплении КБ.

Условия работы:

1. Брусья железобетонные, скрепления КБ.

2. Концы брусьев (шпал) и шпальные ящики очищены от снега и обметены в местах укладки пучинных подкладок.

3. Проведены измерительные работы для определения толщины пучинных подкладок.

4. Вывешивание рельса производится гидравлическим домкратом.

5. При одной установке гидравлического домкрата производится укладка пучинных подкладок на четырех концах бруса, а ослабление гаек клеммных болтов — на четырех концах бруса с каждой стороны.

Состав группы		Количество исполнителей, чел.
Монтер пути 4-го разряда		2
Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути — 4,0
Измеритель работы — 10 подкладок
Норма времени, нормо-ч
укладка пучинных подкладок	снятие пучинных подкладок		замена пучинных подкладок
0,925	0,900		1,03

№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	Оперативное время, нормо-мин
№ п/п	Содержание работы	Единица измерения	Количество исполнителей, чел.	Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления	Учтенный объем работ	на единицу измерения	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Очистка скреплений от грязи	конец шпалы	1	Скребок	10	0,522	5,22
2	Раскладка пучинных подкладок по концам шпал	подкладка	1		10	0,130	1,30
3	Смазка клеммных болтов	болт	2	Кисть	28	0,166	4,65
4	Ослабление гаек клеммных болтов на 3 — 5 оборотов	гайка	2	Ключ торцовый	28	0,420	11,8
5	Установка гидравлического домкрата под подошву рельса с подготовкой места установки	установка	2	Лом остроконечный, когти для щебня	2,5	0,820	2,05
6	Вывешивание рельса	вывешивание	2	Домкраты	2,5	0,600	1,50
7	Укладка пучинных подкладок под рельс	подкладка	1	Лапка специальная	10	0,570	5,70
8	Снятие прокладок	подкладка	1	то же	10	0,448	4,48
9	Опускание рельса, снятие домкрата и разравнивание балласта	снятие	2	Домкрат, когти для щебня	2,5	0,776	1,94
10	Закрепление ослабленных гаек клеммных болтов	гайка	2	Ключи торцовые	28	0,540	15,1
11	Сбор смененных подкладок	подкладка	1	-	10	0,130	1,30
	Итого:		укладка пучинных подкладок				49,3
			снятие пучинных подкладок				48,0
			замена пучинных подкладок				55,0

Расчет нормы времени

Индекс	нормо-мин			% к Топ
Индекс	укладка пучинных подкладок	снятие пучинных подкладок	замена пучинных подкладок	% к Топ
Топ	49,3	48,0	55,0	-
Тпз	1,92	1,87	2,15	3,9
Тоб	0,493	0,480	0,550	1,0
Тпотл	3,75	3,65	4,18	7,6
Т	55,5 или 0,925 нормо-ч	54,0 или 0,900 нормо-ч	61,9 или 1,03 нормо-ч	-

РАЗДЕЛ VIII РАБОТЫ ПО ТЕКУЩЕМУ СОДЕРЖАНИЮ ПУТИ С БЕСПОДКЛАДОЧНЫМ РЕЛЬСОВЫМ СКРЕПЛЕНИЕМ ФОССЛО

НОРМА ВРЕМЕНИ № 380

Утратила силу. - Распоряжение ОАО «РЖД» от 05.08.2015 № 1976р (ред. 11.01.2018).

Приложение

ТЕМПЕРАТУРНЫЕ ЗОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Республика, край, область	Температурная зона
1	2
Алтайский край	V
Амурская область:
южнее линии Ерофей Павлович — Невер — Баладек (исключительно)	V
севернее линии Ерофей Павлович — Невер — Баладек (включительно)	VI
Архангельская область:
западнее 60-го меридиана и восточнее линии Мезень — Вожгора (исключительно)	V
восточнее 60-го меридиана	VI
остальная часть	IV
Астраханская область	II
Башкирия	IV
Белгородская область	III
Брянская область	III
Бурятия:
юго-западнее линии Сосновка — Мухор — Кондуй (исключительно)	V
северо-восточнее линии Сосновка — Мухор — Кондуй (включительно)	VI
Владимирская область	III
Волгоградская область	III
Вологодская область	IV
Воронежская область	III
Горьковская область	IV
Дагестан	I
Ивановская область	III
Ингушетия	I
Иркутская область:
южнее линии Кондратьево — Братск — Баяндай — Коса (исключительно)	V
южнее 62-й параллели и севернее линии Кондратьево — Братск — Баяндай — Коса (включительно)	VI
Кабардино-Балкария	I
Калининградская область	I
Калининская область	III
Калмыкия	II
Калужская область	III
Камчатская область
южнее линии Кихчик — Пущино — Средне- Камчатск (исключительно)	III
южнее линии Белоговое — Эссо — Еловка и севернее линии Кихчик — Средне- Камчатск (включительно)	IV
южнее линии Хайлюля — Аманино и севернее линии Белоголовое — Эссо — Еловка (исключительно)	V
южнее линии Тымлот — Лесная и севернее линии Хайлюля — Аманино (включительно)	VI
Карелия	III
Кемеровская область	V
Кировская область	IV
Коми:
южнее линии Вожгора — Нижняя Вочь (исключительно)	IV
западнее 60-го меридиана и севернее линии Вожгора — Нижняя Вочь (включительно)	V
восточнее 60-го меридиана	VI
Костромская область, за исключением Костромы	IV
Кострома	III
Краснодарский край	I
Красноярский край:
южнее линии Максимкин Яр — Подтесово — Мотыгино — Чунояр (исключительно)	V
севернее линии Максимкин Яр — Подтесово — Мотыгино — Чунояр (включительно)	VI
Куйбышевская область	IV
Курганская область	IV
Курская область	III
Ленинградская область:
пункты, расположенные на побережье Финского залива, и Санкт-Петербург	II
остальная территория, кроме Санкт- Петербурга и пунктов на побережье Финского залива	III
Липецкая область	III
Магаданская область	-
Марий Эл	IV
Мордовия	IV
Московская область	III
Мурманская область	IV
Новгородская область	III
Новосибирская область	V
Омская область	V
Оренбургская область	IV
Орловская область	III
Пензенская область	IV
Пермская область:
юго-западнее линии Керчевский — Березники — Губаха — Усьва — Чусовая — Лысьва (включительно)	IV
северо-восточнее линии Керчевский — Березники — Губаха — Усьва — Чусовая — Лысьва (включительно)	V
Приморский край:
южнее линии Б. Находка — Тетюхе (исключительно)	III
севернее линии Б. Находка — Тетюхе (включительно)	IV
Псковская область	III
Ростовская область	II
Рязанская область	III
Саратовская область	III
Сахалинская область:
Курильские острова	II
южнее линии Яблочный — Углезаводская (исключительно)	III
западнее линии Мгачи — Поронайск (исключительно) и севернее линии Яблочный — Углезаводская (включительно)	IV
восточнее линии Мгачи — Поронайск (включительно)	V
Свердловская область	V
Северная Осетия	I
Смоленская область	III
Ставропольский край:
южнее линии Ставрополь — Моздок (исключительно)	I
севернее линии Ставрополь — Моздок (включительно)	II
Тамбовская область	III
Татария	IV
Томская область	V
Тува	V
Тульская область	III
Тюменская область:
южнее линии Саранпауль — Хангокурт — Ханты-Мансийск — Таурово — Ларломкины (включительно)	V
севернее линии Саранпауль — Хангокурт — Ханты-Мансийск — Таурово — Ларломкины (включительно)	VI
Удмуртия	IV
Ульяновская область	IV
Хабаровский край:
южнее линии Облучье — Комсомольск-на- Амуре — Мариинские (исключительно)	IV
южнее линии Баладек — Усольгин — Маго (исключительно) и севернее линии Облучье — Комсомольск-на-Амуре — Мариинские (включительно)	V
южнее 60-й параллели и севернее линии Баладек — Усольгин — Маго (включительно)	VI
Челябинская область	IV
Чечня	I
Читинская область:
южнее линии Мухор — Кондуй — Букачача — Ксеньевка — Амазар (исключительно)	V
севернее линии Мухор — Кондуй — Букачача — Ксеньевка — Амазар (включительно)	VI
Чувашия	VI
Якутия:
южнее Дулга — Кюель — Нюя — Еланское — Чагда (включительно)	IV
севернее Дулга — Кюель — Нюя — Еланское — Чагда (исключительно)	-
Ярославская область	III