---
title: "\"Таможенная конвенция о международной перевозке грузов с применением книжки МДП (Конвенция МДП, 1975 г.) (включая пояснительные записки и комментарии)\""
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/tamozhennaya-konventsiya-o-mezhdunarodnoy/statya-47"
---

# Статья 47. (TRANS/WP.30/196, пункты 66 и 67 и приложение 3; TRANS/WP.30/AC.2/63, пункт 63 и приложение 3)

#### <a id="p100550"></a>Статья 47. (TRANS/WP.30/196, пункты 66 и 67 и приложение 3; TRANS/WP.30/AC.2/63, пункт 63 и приложение 3)

<a id="p100549"></a>

1. <a id="p100551"></a>Положения настоящей Конвенции не служат препятствием ни для применения ограничений и контроля, вытекающих из национальных правил и основанных на соображениях общественной нравственности, общественной безопасности, здравоохранения или гигиены, либо на соображениях ветеринарного или фитопатологического порядка, ни для взимания причитающихся на основании этих правил сборов.
2. <a id="p100552"></a>Положения настоящей Конвенции не препятствуют применению иных национальных или международных положений, регламентирующих перевозки.


##### <a id="p100553"></a>Комментарии к статье 47



###### <a id="p100554"></a>Облегчение процедур торговли и таможенный контроль

<a id="p100555"></a>Конвенция МДП является таможенной конвенцией, направленной на обеспечение функционирования таможенного транзитного режима. Цель [статьи 47](https://bukva.ai/docs/tamozhennaya-konventsiya-o-mezhdunarodnoy/statya-47#p100550) состоит в том, чтобы предусмотреть применение дополнительных ограничений и контроля на основе национальных правил, не являющихся таможенными предписаниями. Поэтому ее не следует использовать для обоснования дополнительных таможенных требований.
<a id="p100556"></a>В случае применения [пункта 1 статьи 47](https://bukva.ai/docs/tamozhennaya-konventsiya-o-mezhdunarodnoy/statya-47#p100551) такие ограничения и контроль обычно приводят к задержкам и увеличению расходов для транспортных предприятий. С учетом этого такие ограничения и контроль должны сводиться к минимуму и ограничиваться теми случаями, когда они обоснованы обстоятельствами или реальными рисками.
<a id="p100557"></a>(TRANS/WP.30/204, пункт 58; TRANS/WP.30/AC.2/69, приложение 3)


###### <a id="p100558"></a>Сопроводительная документация

<a id="p100559"></a>Соответствующие грузы должны всегда сопровождаться документацией, требующейся на основании международных конвенций (таких, как Конвенция 1973 года о международной торговле видами дикой фауны и флоры, находящимися под угрозой исчезновения). В таких случаях таможенный контроль может облегчаться ссылкой на эту документацию в книжке МДП.
