---
title: "\"Таможенная конвенция о международной перевозке грузов с применением книжки МДП (Конвенция МДП, 1975 г.) (включая пояснительные записки и комментарии)\""
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/tamozhennaya-konventsiya-o-mezhdunarodnoy/statya-3"
---

# Статья 3

##### <a id="p100083"></a>Статья 3


<a id="p100084"></a>Положения настоящей Конвенции применяются при условии, что:
<a id="p100085"></a>a) перевозки производятся
<a id="p100086"></a>i) в дорожных транспортных средствах, составах транспортных средств или контейнерах, предварительно допущенных к перевозке с соблюдением условий, указанных в [главе III a](https://bukva.ai/docs/tamozhennaya-konventsiya-o-mezhdunarodnoy/statya-12#p100251)), или
<a id="p100087"></a>ii) в других дорожных транспортных средствах, других составах транспортных средств или других контейнерах при соблюдении условий, указанных в [главе III c](https://bukva.ai/docs/tamozhennaya-konventsiya-o-mezhdunarodnoy/statya-29#p100448)), или
<a id="p100088"></a>iii) в дорожных транспортных средствах либо транспортных средствах специального назначения, таких, как автобусы, краны, уборочные машины, бетоноукладчики и т.д., которые экспортируются и, таким образом, сами считаются грузами, следующими своим ходом из таможни места отправления в таможню места назначения с соблюдением условий, указанных в [главе III c](https://bukva.ai/docs/tamozhennaya-konventsiya-o-mezhdunarodnoy/statya-29#p100448)). В том случае, если такие транспортные средства перевозят другие грузы, применяются соответственно условия, изложенные в [подпункте i](https://bukva.ai/docs/tamozhennaya-konventsiya-o-mezhdunarodnoy/statya-3#p100086)) или [ii](https://bukva.ai/docs/tamozhennaya-konventsiya-o-mezhdunarodnoy/statya-3#p100087)) выше;


###### <a id="p100089"></a>Пояснительная записка к [статье 3 a](https://bukva.ai/docs/tamozhennaya-konventsiya-o-mezhdunarodnoy/statya-3#p100085))


<a id="p100090"></a>0.3 а) iii) Положения [статьи 3 a) iii](https://bukva.ai/docs/tamozhennaya-konventsiya-o-mezhdunarodnoy/statya-3#p100088)) не охватывают легковые автомобили (код ГС 8703), следующие своим ходом. Однако транспортировка легковых автомобилей с применением процедуры МДП разрешается, если они перевозятся в других транспортных средствах, упомянутых в [подпунктах a) i](https://bukva.ai/docs/tamozhennaya-konventsiya-o-mezhdunarodnoy/statya-3#p100086)) и [a) ii) статьи 3](https://bukva.ai/docs/tamozhennaya-konventsiya-o-mezhdunarodnoy/statya-3#p100087).
<a id="p100091"></a>(ECE/TRANS/17/Amend.28bis, вступила в силу 1 октября 2009 года)

<a id="p100092"></a>b) перевозки гарантируются объединениями, признанными согласно положениям [статьи 6](https://bukva.ai/docs/tamozhennaya-konventsiya-o-mezhdunarodnoy/statya-6#p100122), и должны производиться с применением книжки МДП, соответствующей образцу, приведенному в [приложении 1](https://bukva.ai/docs/tamozhennaya-konventsiya-o-mezhdunarodnoy/statya-1-2#p100728) к настоящей Конвенции.
<a id="p100093"></a>(ECE/TRANS/17/Amend.22, вступила в силу 12 мая 2002 г.)


###### <a id="p100094"></a>Комментарии к статье 3



###### <a id="p100095"></a>Дорожные транспортные средства, рассматриваемые в качестве тяжеловесных или громоздких грузов

<a id="p100096"></a>Если в дорожных транспортных средствах или транспортных средствах специального назначения, которые сами считаются тяжеловесными или громоздкими грузами, перевозятся другие тяжеловесные или громоздкие грузы и, следовательно, как транспортное средство, так и грузы одновременно отвечают условиям, указанным в [главе III c](https://bukva.ai/docs/tamozhennaya-konventsiya-o-mezhdunarodnoy/statya-29#p100448)) Конвенции, то требуется только одна книжка МДП, на обложке и на всех отрывных листках которой сделана надпись, предусмотренная в [статье 32](https://bukva.ai/docs/tamozhennaya-konventsiya-o-mezhdunarodnoy/statya-32#p100468) Конвенции. Если на таких транспортных средствах перевозятся обычные грузы в грузовом отделении или в контейнерах, то транспортное средство или контейнеры должны быть предварительно допущены с соблюдением условий, указанных в [главе III a](https://bukva.ai/docs/tamozhennaya-konventsiya-o-mezhdunarodnoy/statya-12#p100251)), и грузовое отделение или контейнеры должны быть опечатаны и опломбированы.
<a id="p100097"></a>Положения [подпункта iii) пункта a) статьи 3](https://bukva.ai/docs/tamozhennaya-konventsiya-o-mezhdunarodnoy/statya-3#p100088) Конвенции применяются в случае, когда дорожные транспортные средства или транспортные средства специального назначения вывозятся из страны, где расположена таможня места отправления, и ввозятся в страну, где расположена таможня места назначения. При этом положения [статьи 15](https://bukva.ai/docs/tamozhennaya-konventsiya-o-mezhdunarodnoy/statya-15#p100268) Конвенции, касающиеся временного ввоза дорожного транспортного средства, не применимы. Поэтому таможенные документы на временный ввоз таких транспортных средств не требуются.
<a id="p100098"></a>(TRANS/WP.30/AC.2/65, пункты 39 и 40 и приложение 2; TRANS/WP.30/AC.2/59, пункты 61 и 62 и приложение 6; TRANS/WP.30/200, пункт 72)


###### <a id="p100099"></a>Процедура МДП и почтовые отправления

<a id="p100100"></a>В соответствии с главой 2 специального приложения J к Международной конвенции об упрощении и согласовании таможенных процедур (пересмотренной Киотской конвенции) таможенные формальности не применяются к транзитным почтовым отправлениям. Поэтому процедура МДП не применяется к почтовым отправлениям, под которыми понимаются письма и бандероли согласно определениям в действующих актах Всемирного почтового союза, когда они перевозятся почтовыми службами или для почтовых служб.
<a id="p100101"></a>(TIRExB/REP/2007/34, пункт 17; ECE/TRANSP.30/AC.2/95, пункт 28; ECE/TRANS/WP.30/AC.2/95/Corr.2)