---
title: "\"Таможенная конвенция о международной перевозке грузов с применением книжки МДП (Конвенция МДП, 1975 г.) (включая пояснительные записки и комментарии)\""
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/tamozhennaya-konventsiya-o-mezhdunarodnoy/statya-23"
---

# Статья 23

##### <a id="p100378"></a>Статья 23


<a id="p100379"></a>Таможенные органы могут только в исключительных случаях:
- <a id="p100380"></a>требовать, чтобы при проезде по территории их страны дорожные транспортные средства, составы транспортных средств или контейнеры сопровождались за счет перевозчиков;
- <a id="p100381"></a>производить в пути проверку и досмотр груза дорожных транспортных средств, составов транспортных средств или контейнеров.


###### <a id="p100382"></a>Комментарий к статье 23



###### <a id="p100383"></a>Сопровождение транспортных средств

<a id="p100384"></a>[Статья 23](https://bukva.ai/docs/tamozhennaya-konventsiya-o-mezhdunarodnoy/statya-23#p100378) подразумевает, что сопровождение может предписываться только в исключительных обстоятельствах, когда соблюдение таможенного законодательства не может быть обеспечено другими способами. Решение в отношении сопровождения следует принимать на основе анализа рисков. В частности, таможенным органам следует проанализировать риск того, что транспортный оператор не представит дорожное транспортное средство (дорожные транспортные средства) вместе с грузом в таможне места назначения или выезда (промежуточной таможне) и что товары могут быть незаконно выпущены в свободное обращение. При этом таможенным органам рекомендуется оценивать, среди прочего, следующие факторы (в произвольном порядке):
- <a id="p100385"></a>информацию о нарушениях таможенного законодательства, совершенных держателем книжки МДП, а также о предыдущих отзывах его разрешений или исключениях из процедуры МДП;
- <a id="p100386"></a>информацию о репутации транспортного оператора;
- <a id="p100387"></a>сумму ввозных или вывозных пошлин и сборов, в отношении которых существует риск неуплаты;
- <a id="p100388"></a>происхождение грузов и их маршрут.
<a id="p100389"></a>В случае сопровождения, и в частности, если перевозчику не предоставляется никакого другого письменного доказательства, таможенным органам рекомендуется, по просьбе перевозчика, вписывать в графу 5 "Разное" на корешке N 1 книжки МДП слово "Сопровождение" с последующим кратким указанием причин, послуживших основанием для требования такого сопровождения.
<a id="p100390"></a>Согласно пояснительной записке [0.1 f](https://bukva.ai/docs/tamozhennaya-konventsiya-o-mezhdunarodnoy/statya-1#p100029)), сборы за сопровождение не должны превышать приблизительной стоимости оказанных услуг и не должны представлять собой косвенный способ защиты национальных изделий или налог на экспортные или импортные товары в финансовых целях.
<a id="p100391"></a>(ECE/TRANS/WP.30/240, пункт 26; ECE/TRANS/WP.30/AC.2/97, пункт 27)
