6.2.1. При выборе по классификационному признаку, указанному в [разделе 4, перечисление а)](#p100046), следует отдавать предпочтение распределительным устройствам с выкатными элементами.
Применение распределительных устройств с подъемно-опускными элементами или со стационарным расположением оборудования допускается при наличии обоснования и по согласованию с уполномоченным подразделением.
6.2.2. При выборе по классификационному признаку, указанному в [разделе 4, перечисление б)](#p100049), следует руководствоваться следующими правилами:
а) в распределительных устройствах должны быть предусмотрены отдельные присоединения с выключателем:
1)
для подключения питающих линий ближайших к тяговой подстанции секций контактной сети каждого из главных путей перегонов каждого из направлений;
2)
для подключения питающих линий ближайшей к тяговой подстанции секции контактной сети локомотивного и моторвагонного депо;
3)
для подключения питающих линий ближайших к тяговой подстанции станционных секций контактной сети, в которые входят главные пути в пределах станций;
4)
для подключения питающих линий ближайших к тяговой подстанции секций контактной сети, не связанных с главными путями в пределах станций (только на тяговых подстанциях, расположенных на станциях со значительным путевым развитием и по согласованию с уполномоченным подразделением);
5)
для подключения питающих линий пунктов группировки (только на стыковых тяговых подстанциях и тяговых подстанциях, расположенных на станциях стыкования);
6)
для подключения питающих линий пунктов подготовки пассажирских поездов к рейсу (только тех, которые расположены на той же станции, что и тяговая подстанция, по согласованию с уполномоченным подразделением);
7)
для подключения линий электропередачи напряжением 110 и 220 кВ, на которых предусматривается плавка гололеда путем подачи напряжения 25 кВ;
8)
для подключения обмоток высшего напряжения трансформаторов собственных нужд (только на таких подстанциях, где полностью отсутствует возможность подключения обмоток высшего напряжения трансформаторов собственных нужд к сборным шинам распределительных устройств иных напряжений);
9)
для подключения устройств поперечной компенсации реактивной мощности;
10)
для подключения линий электропередачи "два провода - рельсы";
11)
для подключения обходной шины поочередно к первой и второй секциям сборных шин;
б) в распределительных устройствах должны быть предусмотрены отдельные присоединения без выключателей для подключения трансформаторов напряжения и комплектов ограничителей перенапряжений.
6.2.3. При выборе по классификационному признаку, указанному в [разделе 4, перечисление в)](#p100050), следует, как правило, применять распределительные устройства со сборными шинами, секционированными разъединителем (либо двумя последовательно соединенными разъединителями, либо перемычкой (перемычками), установленной (установленными) на выкатном или подъемно-опускном элементе). Исключения допускаются по согласованию с уполномоченным подразделением.
6.2.4. При выборе по классификационному признаку, указанному в [разделе 4, перечисление г)](#p100053), следует применять:
а) распределительные устройства с изолированной фазой C - на стыковых тяговых подстанциях;
б) распределительные устройства с неизолированной фазой C - на всех остальных тяговых подстанциях.
####
6.3.1. Распределение присоединений с выключателями питающих линий между первой и второй секциями сборных шин определяют при проектировании, исходя из необходимости:
-
подачи в тяговую сеть одной и той же межподстанционной зоны напряжения одной и той же фазы;
-
выполнения требований 6.3.2.
6.3.2. На стыковых тяговых подстанциях и тяговых подстанциях, расположенных на станциях стыкования, если станция стыкования имеет 2 и более пунктов группировки, то кольцевая питающая линия пунктов группировки должна иметь возможность присоединения к первой и второй секциям сборных шин.
6.3.3. Каждое из присоединений, указанных в [6.2.2, перечисления a1)](#p100110) - [a7)](#p100116), должно иметь возможность подключения к обходной шине через обходной разъединитель с двигательным приводом.
Примечание. Обходная шина и обходные разъединители конструктивно располагаются вне шкафов комплектных распределительных устройств, вследствие чего эти цепи на [рисунках 5](#p100093) - [7](#p100101) показаны пунктиром.