---
title: "\"ГОСТ Р ИСО 8854-2018. Национальный стандарт Российской Федерации. Транспорт дорожный. Генераторы переменного тока с регуляторами напряжения. Методы испытаний и общие требования\""
number: "ГОСТ Р ИСО 8854-2018"
issuer: "Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии"
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/standart-gost-r-iso-8854-2018"
---

## "ГОСТ Р ИСО 8854-2018. Национальный стандарт Российской Федерации. Транспорт дорожный. Генераторы переменного тока с регуляторами напряжения. Методы испытаний и общие требования"

# "ГОСТ Р ИСО 8854-2018. Национальный стандарт Российской Федерации. Транспорт дорожный. Генераторы переменного тока с регуляторами напряжения. Методы испытаний и общие требования"

(утв. и введен в действие Приказом Росстандарта от 09.08.2018 N 475-ст)

> [!IMPORTANT]
> Документ [введен](#p100009) в действие с 01.06.2019.


<a id="p100001"></a>Утвержден и введен в действие
Приказом Федерального агентства
по техническому регулированию
и метрологии
от 9 августа 2018 г. N 475-ст

<a id="p100002"></a>**НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100003"></a>**ТРАНСПОРТ ДОРОЖНЫЙ**

<a id="p100004"></a>**ГЕНЕРАТОРЫ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА С РЕГУЛЯТОРАМИ НАПРЯЖЕНИЯ.**
**МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ И ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ**

<a id="p100005"></a>Road vehicles. Alternators with regulators.
Test methods and general requirements

<a id="p100006"></a>**(ISO 8854:2012, IDT)**

<a id="p100007"></a>**ГОСТ Р ИСО 8854-2018**

<a id="p100008"></a>ОКС 43.060.50

<a id="p100009"></a>Дата введения
1 июня 2019 года


### <a id="p100010"></a>Предисловие


<a id="p100011"></a>1 ПОДГОТОВЛЕН Федеральным государственным унитарным предприятием "Центральный ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт "НАМИ" (ФГУП "НАМИ") и Обществом с ограниченной ответственностью "Научно-технический центр "Автоэлектроника" (ООО "НТЦ АЭ") на основе собственного перевода на русский язык англоязычной версии стандарта, указанного в [пункте 4](#p100014)
<a id="p100012"></a>2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 56 "Дорожный транспорт"
<a id="p100013"></a>3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 9 августа 2018 г. N 475-ст
<a id="p100014"></a>4 Настоящий стандарт идентичен международному стандарту ИСО 8854:2012 "Транспорт дорожный. Генераторы переменного тока с регуляторами напряжения. Методы испытаний и общие требования" (ISO 8854:2012 "Road vehicles - Alternators with regulators - Test methods and general requirements", IDT)
<a id="p100015"></a>**5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ**

<a id="p100016"></a>Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона от 29 июня 2015 г. N 162-ФЗ "О стандартизации в Российской Федерации". Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе "Национальные стандарты", а официальный текст изменений и поправок - в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.gost.ru)


### <a id="p100017"></a>Введение


<a id="p100018"></a>Международная организация по стандартизации (ИСО) является всемирной федерацией национальных организаций по стандартизации (комитетов - членов ИСО). Разработка международных стандартов обычно осуществляется техническими комитетами ИСО. Каждый комитет-член, заинтересованный в деятельности, для которой был создан технический комитет, имеет право быть представленным в этом комитете. Международные правительственные и неправительственные организации, имеющие связи с ИСО, также принимают участие в работах. ИСО работает в тесном сотрудничестве с Международной электротехнической комиссией (МЭК) по всем вопросам стандартизации в области электротехники.
<a id="p100019"></a>Процедуры, использованные для разработки настоящего стандарта и его дальнейшего технического обслуживания, описаны в директивах ИСО/МЭК, часть 2.
<a id="p100020"></a>Основная задача технических комитетов состоит в подготовке международных стандартов. Проекты международных стандартов, принятые техническими комитетами, рассылаются комитетам-членам на голосование. Их опубликование в качестве международных стандартов требует одобрения не менее 75% комитетов-членов, принимающих участие в голосовании.
<a id="p100021"></a>Следует иметь в виду, что некоторые положения настоящего стандарта могут быть предметом патентных прав. ИСО не несет ответственность за идентификацию какого-либо одного или всех патентных прав.
<a id="p100022"></a>Международный стандарт ИСО 8854 подготовлен Техническим комитетом ISO/TC 22 "Дорожный транспорт", подкомитет SC 3 "Электрическое и электронное оборудование".
<a id="p100023"></a>Настоящее издание стандарта отменяет и заменяет первое издание (ISO 8854:1988), которое было технически пересмотрено.


### <a id="p100024"></a>1 Область применения


<a id="p100025"></a>Настоящий стандарт распространяется на генераторы переменного тока с регуляторами напряжения, предназначенные для использования с двигателями внутреннего сгорания колесных транспортных средств.


### <a id="p100026"></a>2 Термины и определения


<a id="p100027"></a>В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:
<a id="p100028"></a>2.1 частота вращения ротора генератора nG: Начальная частота вращения ротора генератора, обороты в минуту (мин-1).
<a id="p100029"></a>2.2 начальная эффективная частота вращения ротора генератора nA: Частота вращения ротора генератора, обороты в минуту (мин-1), при которой генератор начинает вырабатывать ток, в зависимости от нагрузки, ускорения вращения ротора, заряда аккумуляторной батареи, остаточной магнитной плотности и характеристик генератора.
<a id="p100030"></a>2.3 эффективность $\eta$ : Эффективность генератора, вычисленная на основании измеренных величин напряжения, тока, скорости и крутящего момента.
<a id="p100031"></a>2.4 частота вращения ротора генератора nL: Минимальная частота вращения ротора генератора, обороты в минуту (мин-1), соответствующая числу оборотов двигателя на холостом ходу.
<a id="p100032"></a>2.5 минимальная сила тока приложения IL: Минимальная сила тока в амперах, который вырабатывается прогретым генератором при испытательном напряжении Ut и минимальной частоте вращения ротора генератора nL.
<a id="p100033"></a>2.6 номинальная сила тока IR: Номинальная сила тока, в амперах, которую прогретый генератор отдает при частоте вращения ротора nR = 6 000 мин-1 и при испытательном напряжении Ut.
<a id="p100034"></a>2.7 номинальная частота вращения ротора генератора nR: Номинальная частота вращения ротора генератора, обороты в минуту (мин-1), при которой генератор отдает номинальный ток IR (принятое номинальное число оборотов nR = 6 000 мин-1).
<a id="p100035"></a>2.8 тестовое напряжение Ut: Определенное значение напряжения в вольтах, при котором следует проводить измерения.
<a id="p100036"></a>2.9 эффективность $\eta_{w}$ : Среднее значение эффективности при различной частоте вращения ротора генератора.
<a id="p100037"></a>2.10 частота вращения ротора генератора с нулевым увеличением n0: Частота вращения ротора генератора, обороты в минуту (мин-1), на которой генератор достигает конкретное испытательное напряжение Ut без выработки тока.
<a id="p100038"></a>*Примечание* - При нанесении на рисунок это точка, в которой характеристика ток/скорость I = f(n) пересекает абсциссу.


### <a id="p100039"></a>3 Условия испытаний



#### <a id="p100040"></a>3.1 Температура окружающей среды

<a id="p100041"></a>Испытания следует проводить при температуре окружающей среды Tamb = (23 +/- 5) °C.

#### <a id="p100042"></a>3.2 Атмосферное давление

<a id="p100043"></a>Испытания следует проводить при атмосферном давлении от 84,0 до 106,7 кПа.
<a id="p100044"></a>Значение атмосферного давления, при котором проводят испытания, должно быть зафиксировано.

#### <a id="p100045"></a>3.3 Частота вращения ротора

<a id="p100046"></a>Диапазон изменения частоты вращения ротора генератора при снятии характеристик должен быть указан в документации изготовителя.

#### <a id="p100047"></a>3.4 Стабильность частоты вращения

<a id="p100048"></a>Предельное отклонение частоты вращения ротора генератора при проведении испытаний должно быть (nG set +/- 5) мин-1.

#### <a id="p100049"></a>3.5 Стабильность тока нагрузки

<a id="p100050"></a>Предельное отклонение тока нагрузки при проведении испытаний должно быть (Iset +/- 1,0) А.

#### <a id="p100051"></a>3.6 Точность измерения

<a id="p100052"></a>Измерительное оборудование должно обеспечивать измерения всех параметров, в пределах отклонений, указанных в [таблице 1](#p100054).

<a id="p100053"></a>Таблица 1

<a id="p100054"></a>Точность показаний измерительного оборудования


| <a id="p100055"></a>Параметр | <a id="p100056"></a>Предел отклонений |
| --- | --- |
| <a id="p100057"></a>Напряжение | <a id="p100058"></a>+/- 0,1% измеряемой величины |
| <a id="p100059"></a>Сила тока | <a id="p100060"></a>+/- 0,2% измеряемой величины |
| <a id="p100061"></a>Крутящий момент | <a id="p100062"></a>+/- 0,5% номинального значения |
| <a id="p100063"></a>Частота вращения | <a id="p100064"></a>+/- 2 мин-1 |
| <a id="p100065"></a>Температура окружающей среды | <a id="p100066"></a>+/- 1 °C |
| <a id="p100067"></a>Атмосферное давление | <a id="p100068"></a>+/- 5 кПа |
| <a id="p100069"></a>Время испытания | <a id="p100070"></a>+/- 1 с |



#### <a id="p100071"></a>3.7 Измеренные значения

<a id="p100072"></a>Все измеренные параметры должны быть записаны на каждом этапе проведения испытаний.
<a id="p100073"></a>Каждая запись данных должна содержать, как минимум, следующие измеренные значения:
<a id="p100074"></a>nG actual - частота вращения ротора генератора (реальное значение, равное измеренному значению);
<a id="p100075"></a>IG actual - сила тока, вырабатываемого генератором (реальное значение, равное измеренному значению);
<a id="p100076"></a>UG - напряжение генератора;
<a id="p100077"></a>M - крутящий момент ротора генератора (если требуется);
<a id="p100078"></a>Tamb - температура окружающей среды;
<a id="p100079"></a>tM - время получения измеренных значений от начала тестирования.


### <a id="p100080"></a>4 Условия проведения испытаний



#### <a id="p100081"></a>4.1 Факторы окружающей среды


##### <a id="p100082"></a>4.1.1 Скорость потока воздуха

<a id="p100083"></a>Входной поток воздуха в месте установки генератора должен иметь постоянную скорость и иметь незамкнутый цикл. Максимально допустимая скорость потока должна быть не более 1 м/с.

##### <a id="p100084"></a>4.1.2 Направление потока

<a id="p100085"></a>Направление потока воздуха в месте установки генератора должно быть постоянным и непрерывным. Рекомендуемое направление потока воздуха - снизу вверх.

##### <a id="p100086"></a>4.1.3 Измерение температуры окружающей среды

<a id="p100087"></a>Точка измерения температуры находится у генератора на стороне расположения щеток на расстоянии (10 +/- 1) см от выхода вала.
<a id="p100088"></a>Датчик температуры должен иметь область чувствительности, ограниченную кубом с гранями длиной 20 мм.

#### <a id="p100089"></a>4.2 Схема подключения

<a id="p100090"></a>Для проведения испытаний генератор должен быть подключен в соответствии с [рисунком 1](#p100093). В ходе испытаний зажигание должно быть в положении "вкл".

<a id="p100091"></a> ![4.2 Схема подключения](https://i.bukva.ai/GDch0g1F/img_0.png) 

<a id="p100092"></a>1 - лампа контроля нагрузки; 2 - D+ или L - контакты
генератора; 3 - дополнительный конденсатор фильтра помех
испытательного стенда; 4 - аккумуляторная батарея;
5 - замок зажигания (вывод 15); IG - ток генератора;
RL - сопротивление нагрузки; UG - напряжение генератора

<a id="p100093"></a>Рисунок 1 - Схема подключения


##### <a id="p100094"></a>4.2.1 Измерение напряжения

<a id="p100095"></a>Вольтметр должен быть подключен непосредственно к выходным контактам генератора.

##### <a id="p100096"></a>4.2.2 Конденсатор фильтра

<a id="p100097"></a>Конденсатор следует подключить к выходным контактам генератора. Соединительный кабель должен быть как можно короче.
<a id="p100098"></a>Тип конденсатора: электролитический.
<a id="p100099"></a>Емкость: 68 000 мкф.
<a id="p100100"></a>Соединительный кабель: кабель с медными жилами 2 x 4 мм2 максимальной длиной 1 м.

#### <a id="p100101"></a>4.3 Измерительная система

<a id="p100102"></a>Измерительная система регистрирует параметры, которые должны быть измерены. Напряжение, сила тока, частота вращения ротора и крутящий момент измеряются одновременно. Если параметры записываются последовательно, то промежуток времени между измерениями первого и последнего параметров должен быть не более 1 с.


### <a id="p100103"></a>5 Процедура измерения



#### <a id="p100104"></a>5.1 Характеристика частоты вращения под нагрузкой

<a id="p100105"></a>Это измерение следует проводить при полной нагрузке. Генератор работает при полной нагрузке, когда скважность регулятора 100%, т.е. когда достигается полный ток возбуждения.
<a id="p100106"></a>Испытания проводят с применением устройства хранения мощности (например, свинцово-кислотный аккумулятор, литий-ионный аккумулятор).
<a id="p100107"></a>Измерения следует проводить с использованием внутреннего или внешнего регулятора напряжения.
<a id="p100108"></a>Чтобы предотвратить повреждения регулятора напряжения во время испытаний, замеры должны производиться при следующих испытательных напряжениях:
- <a id="p100109"></a>(13,5 +/- 0,1) В для 12-вольтных систем;
- <a id="p100110"></a>(27 +/- 0,2) В для 24-вольтных систем.
<a id="p100111"></a>*Примечание* - Измерения при других напряжениях не являются обязательными.


##### <a id="p100112"></a>5.1.1 Рабочие тесты. Частоты вращения и точки измерения

<a id="p100113"></a>Измерение силы тока производится при частотах вращения (мин-1), указанных ниже. На каждой рабочей точке генератор должен достичь равновесия температуры в установившемся режиме, прежде чем текущие значения зафиксированы.
<a id="p100114"></a>Упрощение измерений обеспечивают путем установления времени удержания для каждой рабочей точки: 1500 - 1800 - 2000 - 2500 - 3000 - 3500 - 4000 - 5000 - 6000 - 8000 - 10000 - 12000 - nmax.
<a id="p100115"></a>Мощность, выработанная генератором, рассчитывается в этих точках измерения.
<a id="p100116"></a>Характеристики тока/частоты вращения указываются в следующих четырех моментах:
<a id="p100117"></a>a) Частота вращения начала генерации nA
<a id="p100118"></a>Медленно увеличивают частоту вращения генератора (от 50 до 100 мин-1/с), пока системный индикатор заряда указывает на начало зарядки батареи, и записывают эту скорость.
<a id="p100119"></a>b) Частота вращения без нагрузки n0 (косвенные измерения)
<a id="p100120"></a>Уменьшают частоту вращения ротора генератора до тока выходного генератора между 5% IR и 2А, но не менее, чем 2А. Измеряют частоту вращения и ток. Так как снятие характеристики начинают с тока нагрузки, то эта точка получается экстраполяцией снятой характеристики до пересечения с осью абсцисс.
<a id="p100121"></a>c) Ток холостого хода IL
<a id="p100122"></a>Настраивают генератор на частоту вращения, соответствующую частоте вращения холостого хода двигателя (обычно nL = 1800 мин-1), и записывают выходной ток генератора IL.
<a id="p100123"></a>d) Номинальный ток IR
<a id="p100124"></a>Следует отрегулировать частоту вращения nR = 6000 мин-1 и записать выходной ток генератора IR.

##### <a id="p100125"></a>5.1.2 Короткий тест


###### <a id="p100126"></a>5.1.2.1 Короткий теплый тест

<a id="p100127"></a>Генератор должен быть разогрет до достижения теплового равновесия при фиксированной частоте вращения и температуре окружающей среды Tamb.
<a id="p100128"></a>Напряжение должно быть постоянным и равным испытательному напряжению Ut, во время разогрева и всего периода измерения.
<a id="p100129"></a>Измерения тока должны быть проведены при следующих значениях частоты вращения в оборотах в минуту (мин-1): 1500 - 1800 - 2000 - 3000 - 4000 - 6000 - 8000 - 10000 - 12000 - nmax.
<a id="p100130"></a>Время проведения измерений после прогрева не должно превышать 30 с, после изменения частоты вращения.
<a id="p100131"></a>Время прогрева и частота вращения должны соответствовать спецификациям производителя транспортного средства (типичные значения от 20 до 45 мин при 3000; 5000 и 6000 мин-1).

###### <a id="p100132"></a>5.1.2.2 Короткий холодный тест

<a id="p100133"></a>Все части и узлы генератора должны иметь температуру окружающей среды, значение которой должно быть (23 +/- 5) °C.
<a id="p100134"></a>Текущие измерения должны быть проведены при температуре окружающей среды Tamb = (23 +/- 5) °C при следующих значениях частоты вращения в оборотах в минуту (мин-1): 1500 - 1800 - 2000 - 3000 - 4000 - 6000 - 8000 - 10000 - 12000 - nmax.
<a id="p100135"></a>Время проведения измерений после прогрева не должно превышать 30 с, после изменения частоты вращения.

#### <a id="p100136"></a>5.2 Тестирование при частичной нагрузке

<a id="p100137"></a>При тестировании ток должен поддерживаться на постоянном уровне путем регулирования нагрузки RL. Напряжение поддерживается с помощью регулятора. Скважность регулятора должна быть не менее 100%.

#### <a id="p100138"></a>5.3 Тестирование работоспособности регулятора

<a id="p100139"></a>Генератор должен проработать на номинальной частоте вращения и номинальном токе до тех пор, пока температура регулятора не станет устоявшейся. Затем нагрузка медленно уменьшается до 5 А, и проводится проверка, чтобы убедиться, что выходное напряжение не поднимается выше напряжения генератора, указанного поставщиком.
<a id="p100140"></a>*Примечание* - Настройка регулятора определяется производителем автомобиля.


#### <a id="p100141"></a>5.4 Режим "сброса" нагрузки

<a id="p100142"></a>Режим "сброса нагрузки" - это пик напряжения, вызванный электромагнитной энергией, запасенной в генераторе, и сбросом нагрузки или обрывом провода. Критический сброс нагрузки для генератора - это сброс большой нагрузки на высокой частоте вращения. Время сброса нагрузки измеряется как время от сброса нагрузки до возвращения регулятора в предыдущее состояние (см. [рисунок. 3](#p100207)).

##### <a id="p100143"></a>5.4.1 Условия измерения


###### <a id="p100144"></a>5.4.1.1 Общие положения

<a id="p100145"></a>Измерения проводят с помощью осциллографа или аналогичного оборудования. Провода должны быть подключены напрямую к генератору так, чтобы сопротивление было менее 10 мОм. Выводы регулятора должны быть соединены так, чтобы генератор работал на полную нагрузку [(рисунок 2)](#p100148).

<a id="p100146"></a> ![5.4 Режим "сброса" нагрузки](https://i.bukva.ai/GDch0g1F/img_1.png) 

<a id="p100147"></a>1 - контрольная лампа нагрузки; 2 - D+ или L - контакты
генератора; 3 - переключатель B; 4 - переключатель A;
5 - замок зажигания, вывод 15; 6 - устройства хранения;
IG - ток генератора; Rel - электронное управление нагрузкой
испытательного стенда; RL - сопротивление нагрузки;
UG - генератор напряжения

<a id="p100148"></a>Рисунок 2 - Схема подключения


###### <a id="p100149"></a>5.4.1.2 Полный сброс нагрузки (до 0 В, обрыв кабеля)

<a id="p100150"></a>Условия измерения в случае полного сброса нагрузки (до 0 В, обрыв кабеля) должны быть следующими:
- <a id="p100151"></a>частота вращения ротора генератора (достигает максимума): nG равна частоте вращения при стабильном и максимальном выходном токе, при устоявшейся температуре генератора (см. [5.1.1](#p100112));
- <a id="p100152"></a>электрическая нагрузка: полная нагрузка при устоявшейся температуре нагрузочного сопротивления;
- <a id="p100153"></a>температура окружающей среды: Tamb = (23 +/- 5) °C;
- <a id="p100154"></a>рабочее напряжение: UG = (13,5 +/- 0,1) В (для других напряжений см. [5.1](#p100104));
<a id="p100155"></a>*Примечание* - UG - это рабочее напряжение до сброса нагрузки.

- <a id="p100156"></a>сброс нагрузки: до IG = 0 А.

###### <a id="p100157"></a>5.4.1.3 Частичный сброс нагрузки (до определенной нагрузки)

<a id="p100158"></a>Условия измерения в случае частичного сброса нагрузки (до определенной нагрузки) должны быть следующими:
- <a id="p100159"></a>частота вращения ротора генератора (достигает максимума): nG равна частоте вращения при стабильном и максимальном выходном токе, при устоявшейся температуре генератора (см. [5.1.1](#p100112));
- <a id="p100160"></a>электрическая нагрузка: полная нагрузка, при устоявшейся температуре нагрузочного сопротивления;
- <a id="p100161"></a>температура окружающей среды: Tamb = (23 +/- 5) °C;
- <a id="p100162"></a>рабочее напряжение: UG = (13,5 +/- 0,1) В (для других напряжений, см. [5.1](#p100104)).
<a id="p100163"></a>*Примечание* - UG - это рабочее напряжение до сброса нагрузки.

<a id="p100164"></a>Сопротивление остаточной нагрузки вычисляют по формуле

<a id="p100165"></a>RL = UG/(20% от IR) (1)

<a id="p100166"></a>Для сравнения однотипных генераторов необходимо использовать одинаковые абсолютные значения силы тока, составляющие 20% от номинального тока (IR).
<a id="p100167"></a>После измерений генератор должен быть работоспособным.

##### <a id="p100168"></a>5.4.2 Измерения при плавном снижении нагрузки


###### <a id="p100169"></a>5.4.2.1 Плавное снижение нагрузки до 0 А

<a id="p100170"></a>Измерения в случае плавного снижения нагрузки до 0 А будут следующей:
- <a id="p100171"></a>переключатель B открыт;
- <a id="p100172"></a>переключатель A (время открытия < 20 мс):


| <a id="p100173"></a>Закрыт | <a id="p100174"></a>Открыт | <a id="p100175"></a>Закрыт | <a id="p100176"></a>Открыт | <a id="p100177"></a>Закрыт | <a id="p100178"></a>Открыт |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| <a id="p100179"></a>При устоявшейся температуре генератора | <a id="p100180"></a>2 - 3 с | <a id="p100181"></a>> 10 с | <a id="p100182"></a>2 - 3 с | <a id="p100183"></a>> 10 с | <a id="p100184"></a>> 2 с |


<a id="p100185"></a>Циклы должны быть последовательны.

###### <a id="p100186"></a>5.4.2.2 Частичный сброс нагрузки до определенной нагрузки

<a id="p100187"></a>Последовательность измерений в случае частичного сброса нагрузки до определенной нагрузки должна быть следующей:
- <a id="p100188"></a>переключатель B закрыт, RL доводят до соответствующего значения;
- <a id="p100189"></a>переключатель A (время открытия < 20 мс):


| <a id="p100190"></a>Закрыт | <a id="p100191"></a>Открыт | <a id="p100192"></a>Закрыт | <a id="p100193"></a>Открыт | <a id="p100194"></a>Закрыт | <a id="p100195"></a>Открыт |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| <a id="p100196"></a>При устоявшейся температуре генератора | <a id="p100197"></a>2 - 3 с | <a id="p100198"></a>> 10 с | <a id="p100199"></a>2 - 3 с | <a id="p100200"></a>> 10 с | <a id="p100201"></a>> 2 с |


<a id="p100202"></a>Циклы должны быть последовательны.

##### <a id="p100203"></a>5.4.3 Результаты

<a id="p100204"></a>Напряжением сброса нагрузки U<sub>max</sub> считается максимальное напряжение, которое измеряется в трех циклах, показанных в [таблицах](#p100173) выше. Время сброса нагрузки tload dump принимается как длительность от сброса нагрузки до возвращения регулятора в предыдущее состояние (см. [рисунок 3](#p100207)). Оба значения должны быть записаны.

<a id="p100205"></a> ![5.4 Режим "сброса" нагрузки](https://i.bukva.ai/GDch0g1F/img_2.png) 

<a id="p100206"></a>1 - условия регулятора без аккумулятора и нагрузки;
t - время в секундах; tload dump - время сброса нагрузки
в секундах; UG - напряжение генератора в вольтах;
U<sub>max</sub> - напряжение сброса нагрузки в вольтах

<a id="p100207"></a>Рисунок 3 - Пример кривой напряжения сброса нагрузки


#### <a id="p100208"></a>5.5 Пульсация напряжения

<a id="p100209"></a>Пульсация напряжения является переменной частью (AC) напряжения, генерируемого генератором.
<a id="p100210"></a>Соответствующие данные, которые должны быть измерены, - это время основной пульсации и пики, вызванные заменой диодов.
<a id="p100211"></a>Во время измерения регулятор должен быть полностью активирован и не должен влиять на результат.

##### <a id="p100212"></a>5.5.1 Условия измерения

<a id="p100213"></a>Выводы регулятора соединяют, как указано в каждом конкретном случае, чтобы генератор работал на полную нагрузку [(рисунок 4)](#p100217).

<a id="p100214"></a> ![5.5 Пульсация напряжения](https://i.bukva.ai/GDch0g1F/img_3.png) 

<a id="p100215"></a>1 - лампа контроля нагрузки; 2 - аккумулятор; 3 - провода;
4 - генератор; IG - ток генератора; RL - сопротивление
нагрузки; UG - напряжение генератора

<a id="p100216"></a>Для L1, L2, q1 и q2 см. [таблицу 2](#p100219).

<a id="p100217"></a>Рисунок 4 - Измерительные провода. Колебания напряжения

<a id="p100218"></a>Таблица 2

<a id="p100219"></a>Значения для проводов системы


<table>
<colgroup><col width="14%"><col width="19%"><col width="14%"><col width="19%"><col width="14%"><col width="20%"></colgroup>
<tr><td><a id="p100220"></a>Провода</td><td><a id="p100221"></a>Индуктивность проводов,<br>$\mu H$</td><td><a id="p100222"></a>Длина L1,<br>м</td><td><a id="p100223"></a>Поперечное сечение q1, мм2</td><td><a id="p100224"></a>Длина L2,<br>м</td><td><a id="p100225"></a>Поперечное сечение q2, мм2</td></tr>
<tr><td colspan="6"><a id="p100226"></a>12-вольтная система</td></tr>
<tr><td><a id="p100227"></a>Короткий</td><td><a id="p100228"></a>2,2 +/- 0,2</td><td><a id="p100229"></a>2,0</td><td><a id="p100230"></a>25</td><td><a id="p100231"></a>1,5</td><td><a id="p100232"></a>50</td></tr>
<tr><td><a id="p100233"></a>Длинный</td><td><a id="p100234"></a>4,0 +/- 0,2</td><td><a id="p100235"></a>4,0</td><td><a id="p100236"></a>50</td><td><a id="p100237"></a>1,5</td><td><a id="p100238"></a>50</td></tr>
<tr><td colspan="6"><a id="p100239"></a>24-вольтная система</td></tr>
<tr><td><a id="p100240"></a>Короткий</td><td><a id="p100241"></a>4,0 +/- 0,2</td><td><a id="p100242"></a>4,0</td><td><a id="p100243"></a>50</td><td><a id="p100244"></a>1,5</td><td><a id="p100245"></a>50</td></tr>
<tr><td><a id="p100246"></a>Длинный</td><td><a id="p100247"></a>10,0 +/- <sub>0</sub>,2</td><td><a id="p100248"></a>13,5</td><td><a id="p100249"></a>50</td><td><a id="p100250"></a>1,5</td><td><a id="p100251"></a>50</td></tr>
</table>


<a id="p100252"></a>Батарея должна быть новая и полностью заряжена (заряд 100%), следующим образом:
- <a id="p100253"></a>для 12-вольтной системы: 12 В, стандартная аккумуляторная батарея (например, 40 А·ч);
- <a id="p100254"></a>для 24-вольтной системы: 24 В, стандартная аккумуляторная батарея (например, 150 А·ч).
<a id="p100255"></a>Емкость аккумулятора записывают.
<a id="p100256"></a>Провода B+ и B- располагают параллельно и близко друг к другу. Аккумуляторную батарею и генератор отсоединяют, выводы нагрузки подключают. Индуктивность жгута проводов должна соответствовать указанной в [таблице 2](#p100219). Расстояние между кабелями регулируют до достижения требуемой индуктивности.
<a id="p100257"></a>Измерение тока проводят без изменения индуктивности жгута проводов (например, с учетом пробника тока). Измерительный прибор подключают к B-.
<a id="p100258"></a>Измерение тока осуществляют при соблюдении следующих условий:
- <a id="p100259"></a>сопротивление нагрузки: нагрузка с резистивным и линейным поведением;
- <a id="p100260"></a>температура: Tamb = (23 +/- 5) °C;
- <a id="p100261"></a>рабочее напряжение: UG = (13,5 +/- 0,1) В (для других напряжений, см. [5.1](#p100104)).

##### <a id="p100262"></a>5.5.2 Последовательность измерений

<a id="p100263"></a>Измерения выполняют следующим образом:
- <a id="p100264"></a>частота вращения ротора генератора: 1800; 3000; 6000; 9000; 12000; 15000 мин-1 или nmax;
- <a id="p100265"></a>для каждой частоты вращения корректируют сопротивление нагрузки RL так, чтобы генератор работал при полной нагрузке, т.е. напряжение UG соответствовало указанному в [5.1](#p100104);
- <a id="p100266"></a>измерения проводят при устоявшейся температуре генератора;
- <a id="p100267"></a>количество зафиксированных колебаний напряжения должно соответствовать количеству пар полюсов, p (p = 6; 8 ...);
- <a id="p100268"></a>частота измерения должна быть такой, чтобы отображались все пиковые напряжения.

<a id="p100269"></a> ![5.5 Пульсация напряжения](https://i.bukva.ai/GDch0g1F/img_4.png) 

<a id="p100270"></a>t - время в миллисекундах; UG - напряжение генератора
в вольтах; UPP - разность пиковых напряжений UGmax и UGmin

<a id="p100271"></a>Рисунок 5 - Схематический вид колебаний напряжения (p = 6)


##### <a id="p100272"></a>5.5.3 Результаты

<a id="p100273"></a>Представление результатов - это огибающая кривая (см. [рисунок 6](#p100276)).

<a id="p100274"></a> ![5.5 Пульсация напряжения](https://i.bukva.ai/GDch0g1F/img_5.png) 

<a id="p100275"></a>1 - колебания напряжения; nmax - частота вращения в оборотах
в минуту; UG - напряжение генератора в вольтах;
UPP - разность пиковых напряжений UGmax и UGmin

<a id="p100276"></a>Рисунок 6 - Пример схематического вида
измеренных результатов


#### <a id="p100277"></a>5.6 Определение эффективности

<a id="p100278"></a>Тестирование включает в себя измерение параметров, установленных в [разделе 3](#p100039) на определенных рабочих точках (см. [таблицу 3](#p100280)). Рабочие точки устанавливают в определенном порядке и последовательности и поддерживают на постоянном уровне в течение времени их тестирования.

<a id="p100279"></a>Таблица 3

<a id="p100280"></a>Спецификация для рабочих точек


| <a id="p100281"></a>Рабочая точка | <a id="p100282"></a>Время тестирования tD, с | <a id="p100283"></a>Частота вращения nG, мин-1 | <a id="p100284"></a>Ток генератора IG, А |
| --- | --- | --- | --- |
| <a id="p100285"></a>1 | <a id="p100286"></a>1200 | <a id="p100287"></a>1800 | <a id="p100288"></a>IR/2 |
| <a id="p100289"></a>2 | <a id="p100290"></a>1200 | <a id="p100291"></a>3000 | <a id="p100292"></a>IR/2 |
| <a id="p100293"></a>3 | <a id="p100294"></a>600 | <a id="p100295"></a>6000 | <a id="p100296"></a>IR/2 |
| <a id="p100297"></a>4 | <a id="p100298"></a>300 | <a id="p100299"></a>10000 | <a id="p100300"></a>IR/2 |


<a id="p100301"></a>В каждой рабочей точке генератор достигает установившейся температуры. В целях упрощения измерений это обеспечивается определенным временем тестирования, указанным для каждой рабочей точки (см. [таблицу 3](#p100280)).
<a id="p100302"></a>Ток генератора является одинаковым для всех четырех рабочих точек и должен сохраняться постоянным в течение всего времени испытания.
<a id="p100303"></a>Сила тока определяется как половина номинального тока IR.
<a id="p100304"></a>Вал генератора должен иметь прямое соединение с приводящим устройством без радиального усилия.
<a id="p100305"></a>Если генератор не может обеспечить половину номинального тока (IR/2 А) при 1800 мин-1, значение КПД при 1800 мин-1 измеряют при полной нагрузке с заданным напряжением, как указано в [5.1](#p100104).


### <a id="p100306"></a>6 Метод вычисления эффективности



#### <a id="p100307"></a>6.1 Определение эффективности

<a id="p100308"></a>В каждой рабочей точке i эффективность (КПД) $\eta_{i}$ в процентах вычисляют по формуле

<a id="p100309"></a> $\eta_{i} = \frac{60 \cdot U_{i} \cdot I_{i}}{2\pi \cdot M_{i} \cdot n_{i}} \cdot 100$ , (2)

<a id="p100310"></a>где Ui - напряжение в рабочей точке i в вольтах;
<a id="p100311"></a>Ii - это ток в рабочей точке i в амперах;
<a id="p100312"></a>Mi - крутящий момент в рабочей точке i в ньютон-метрах;
<a id="p100313"></a>ni - частота вращения в рабочей точке i в оборотах в минуту.

#### <a id="p100314"></a>6.2 Определение расчетной эффективности

<a id="p100315"></a>Средневзвешенную эффективность $\eta_{w}$ в процентах вычисляют по формуле

<a id="p100316"></a> $\eta_{w} = \sum_{i = 1}^{4} \eta_{i} \cdot h_{i}$ , (3)

<a id="p100317"></a>где $\eta_{i}$ - эффективность в рабочей точке i в процентах;
<a id="p100318"></a>hi - частота в рабочей точке i, как в [таблице 4](#p100320).

<a id="p100319"></a>Таблица 4

<a id="p100320"></a>Рабочие точки


| <a id="p100321"></a>Рабочая точка i | <a id="p100322"></a>Частота вращения, мин-<sub>1</sub> | <a id="p100323"></a>Частота hi |
| --- | --- | --- |
| <a id="p100324"></a>1 | <a id="p100325"></a>1800 | <a id="p100326"></a>h1 |
| <a id="p100327"></a>2 | <a id="p100328"></a>3000 | <a id="p100329"></a>h2 |
| <a id="p100330"></a>3 | <a id="p100331"></a>6000 | <a id="p100332"></a>h3 |
| <a id="p100333"></a>4 | <a id="p100334"></a>10000 | <a id="p100335"></a>h4 |


<a id="p100336"></a>Частоту hi настраивают под потребности производителя и регион.
<a id="p100337"></a>Обычно используемые частоты для европейского региона: h1 = 0,25; h2 = 0,40; h3 = 0,25; h4 = 0,10.


### <a id="p100338"></a>7 Представление результатов


<a id="p100339"></a>Измерения тока/частоты вращения и характеристики полученной мощности должны быть представлены в соответствии с [рисунком 7](#p100342).

<a id="p100340"></a> ![7 Представление результатов](https://i.bukva.ai/GDch0g1F/img_6.png) 

<a id="p100341"></a>1 - ток; 2 - выходная мощность output power;
3 - эффективность; n - частота вращения ротора генератора
в оборотах в минуту; n0 - скорость нулевой амплитуды
в оборотах в минуту; nR - номинальная скорость = 6000 мин-1;
I - ток в амперах; IR - номинальный ток в амперах;
P - выходная мощность в киловаттах;
 $\eta$ - эффективность в процентах

<a id="p100342"></a>Рисунок 7 - Представление результатов

<a id="p100343"></a>В результате испытаний, проведенных по методикам, описанным в [5.1.1](#p100112) и [5.1.2](#p100125), будут получены различные параметрические кривые, поэтому производитель должен указать, какой метод испытаний должен быть использован.






## <a id="p100344"></a>БИБЛИОГРАФИЯ



| <a id="p100345"></a>[1] | <a id="p100346"></a>ISO 3745 | <a id="p100347"></a>Acoustics - Determination of sound power levels and sound energy levels of noise sources using sound pressure - Precision methods for anechoic rooms and hemi-anechoic rooms |
| --- | --- | --- |
| <a id="p100348"></a>[2] | <a id="p100349"></a>ISO 7637-2 | <a id="p100350"></a>Road vehicles - Electrical disturbances from conduction and coupling - Part 2: Electrical transient conduction along supply lines only |
| <a id="p100351"></a>[3] | <a id="p100352"></a>ISO 16750-2 | <a id="p100353"></a>Road vehicles - Environmental conditions and testing for electrical and electronic equipment - Part 2: Electrical loads |







<table>
<colgroup><col width="50%"><col width="50%"></colgroup>
<tr><td><a id="p100354"></a>УДК 621.3:006.354</td><td><a id="p100355"></a>ОКС 43.060.50</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100356"></a>Ключевые слова: транспорт дорожный, генераторы переменного тока, регуляторы напряжения, технические требования, методы испытаний</td></tr>
</table>




<a id="p100357"></a>

---