ГОСТ Р ИСО 14946-2013. Национальный стандарт Российской Федерации. Суда малые. Максимальная грузоподъемность
Актуально на 02.11.2026.
Как цитировать: "ГОСТ Р ИСО 14946-2013. Национальный стандарт Российской Федерации. Суда малые. Максимальная грузоподъемность". ГОСТ Р ИСО 14946-2013. https://bukva.ai/docs/standart-gost-r-iso-14946-2013
(утв. и введен в действие Приказом Росстандарта от 28.08.2013 № 658-ст)
Примечание
Документ включен в Перечень документов по стандартизации, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований технического регламента «О безопасности объектов внутреннего водного транспорта», утв. постановлением Правительства РФ от 17.06.2025 № 903 (Приказ Росстандарта от 07.11.2025 № 2404). Документ включен в Перечень международных и региональных (межгосударственных) стандартов, а в случае их отсутствия — национальных (государственных) стандартов, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований технического регламента Таможенного союза «О безопасности маломерных судов» (ТР ТС 026/2012) (Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 03.12.2019 № 212). Документ введен в действие с 01.01.2014.
Утвержден и введен в действие Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 28 августа 2013 г. № 658-ст
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Small craft. Maximum load capacity
ISO 14946:2001 Small craft — Maximum load capacity (IDT)
Дата введения 1 января 2014 года
Предисловие
1 ПОДГОТОВЛЕН Научно-исследовательским институтом по стандартизации и сертификации «Лот» ФГУП «ЦНИИ им. акад. А.Н. Крылова» на основе собственного аутентичного перевода на русский язык международного стандарта, указанного в пункте 4
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 005 «Судостроение»
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 28 августа 2013 г. № 658-ст
4 Настоящий стандарт идентичен международному стандарту ИСО 14946:2001 «Суда малые. Максимальная грузоподъемность» (ISO 14946:2001 «Small craft — Maximum load capacity»).
При применении настоящего стандарта рекомендуется использовать вместо ссылочных международных стандартов соответствующие им национальные стандарты, приведенные в дополнительном приложении ДА
Правила применения настоящего стандарта установлены в ГОСТ Р 1.0-2012 (раздел 8). Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в годовом (по состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе «Национальные стандарты», а официальный текст изменений и поправок — в ежемесячно издаваемом информационном указателе «Национальные стандарты». В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя «Национальные стандарты». Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (gost.ru)
1 Область применения
В настоящем стандарте перечисляются элементы, которые необходимо включать при расчете максимальной грузоподъемности малых судов, чтобы не допустить превышения установленных стандартами ИСО норм по остойчивости, высоте надводного борта, плавучести и допустимому числу членов экипажа. Также устанавливаются требования по числу сидячих мест для членов экипажа.
Настоящий стандарт распространяется на малые суда с длиной корпуса Lн до 24 м в соответствии с ИСО 8666. Стандарт не распространяется на надувные суда в соответствии с ИСО 6185 [1] - [3] и прогулочные суда в соответствии с ИСО 13590.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:
ИСО 8666 Суда малые. Основные данные (ISO 8666, Small craft — Principal data)
ИСО 10240 Суда малые. Руководство для владельца (ISO 10240:1995, Small craft — Owner's manual)
ИСО 12217-1 Суда малые. Оценка и категоризация остойчивости и плавучести, распределение по категориям. Часть 1. Непарусные суда с длиной корпуса более или равной 6 м (ISO 12217-1, Small craft — Stability and buoyancy assessment and categorization — Part 1: Non-sailing boats of hull length greater than or equal to 6 m)
ИСО 12217-2 Суда малые. Оценка и категоризация остойчивости и плавучести, распределение по категориям. Часть 2. Парусные суда с длиной корпуса более или равной 6 м (ISO 12217-2, Small craft — Stability and buoyancy assessment and categorization — Part 2: Sailing boats of hull length greater than or equal to 6 m)
ИСО 12217-3 Суда малые. Оценка и категоризация остойчивости и плавучести. Часть 3. Суда с длиной корпуса менее 6 м (ISO 12217-3, Small craft — Stability and buoyancy assessment and categorization — Part 3: Boats of hull length less than 6 m)
3 Термины и определения
В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:
3.1 масса укомплектованного судна (light craft mass mLCC): Масса укомплектованного судна (порожнем) без людей и снабжения.
3.2 сиденье (seat): Любая горизонтальная поверхность, где человек может сидеть, с габаритами не менее 400 мм ширины и 750 мм длины (т.е. глубина сиденья плюс свободное пространство для ног в передней части сиденья).
Примечание - Рекомендуется, чтобы ширина сиденья составляла 500 мм.
3.3 площадка для сидения (seating area): Свободное пространство на беспалубном судне или в кокпите, которое представляет собой оборудованную площадку с местами для сидения размерами 750 мм x 500 мм на каждого человека.
Примечание - Для моторной лодки категорий C и D для этой цели может быть использовано пространство палубы около кокпита.
4 Максимальная пассажировместимость
Максимальная пассажировместимость во время плавания не должна превышать:
a) допустимого числа людей на борту, при котором малое судно выполняет требования по высоте надводного борта, остойчивости и плавучести, в соответствии с ИСО 12217-1, ИСО 12217-2 и ИСО 12217-3;
b) допустимого числа людей, для которых имеются сиденья с размерами по 3.2 и 3.3.
5 Максимальная грузоподъемность
Термин «максимальная грузоподъемность» следует понимать как «рекомендованная производителем максимальная грузоподъемность». Максимальная грузоподъемность не должна превышать суммарной нагрузки, которая может быть добавлена к массе укомплектованного судна в соответствии с ИСО 8666, и не должна превышать требований к остойчивости, высоте надводного борта и плавучести в соответствии с ИСО 12217-1, ИСО 12217-2 и ИСО 12217-3, а также требований к местам для сидения, и должна принимать во внимание категорию судна. Как минимум, она должна учитывать массу:
a) людей (с массой по 75 кг в соответствии с разделом 4). Допустимое число людей на борту может быть превышено, если в составе экипажа есть дети, при этом масса каждого ребенка не должна превышать 37,5 кг и общая допустимая масса экипажа не должна быть превышена;
b) основного оборудования (Lн — 2,5)2, но не менее 10 кг;
c) снабжения и груза (если таковые имеются), сухой провизии, расходных жидкостей [не распространяется на d) или e)], а также различного оборудования, не включенного в массу полностью укомплектованного судна или массу, указанную в перечислении b);
d) расходных жидкостей (пресная вода, топливо) в переносных цистернах, заполненных до максимума;
e) расходных жидкостей (пресная вода, топливо) в стационарных цистернах, заполненных до максимума;
f) спасательного плота или лодки, предназначенных для размещения на борту.
6 Руководство для владельца
6.1 Изготовитель должен указать в Руководстве для владельца максимальное допустимое число людей в соответствии с разделом 4. Если есть положение, в котором говорится, что дети могут быть в составе экипажа, в соответствии с перечислением a) раздела 5 должна быть приведена детальная информация о любых изменениях в порядке расположения мест для сидения. См. также ИСО 10240.
6.2 Изготовитель должен указать в руководстве для владельца максимальную грузоподъемность, рекомендуемую им в соответствии с разделом 5. Наименования нагрузок, приведенных в разделе, должны быть перечислены с упоминанием того, что максимальная рекомендуемая грузоподъемность включает в себя только эти пункты.
СВЕДЕНИЯ О СООТВЕТСТВИИ ССЫЛОЧНЫХ МЕЖДУНАРОДНЫХ СТАНДАРТОВ ССЫЛОЧНЫМ НАЦИОНАЛЬНЫМ СТАНДАРТАМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
| Обозначение ссылочного международного стандарта | Степень соответствия | Обозначение и наименование соответствующего национального стандарта |
| ИСО 8666 IDT | ||
| ГОСТ Р ИСО 8666-2011 «Суда малые. Основные данные» | ИСО 10240 | MOD |
| ГОСТ Р 54422-2011 (ИСО 10240:2004) «Суда малые. Руководство для владельца» | ИСО 12217-1 | - |
| <*> | ИСО 12217-2 | - |
| <*> | ИСО 12217-3 | - |
| <*> | <*> Соответствующий национальный стандарт отсутствует. До его утверждения рекомендуется использовать перевод на русский язык данного международного стандарта. Перевод данного международного стандарта находится в Федеральном информационном фонде технических регламентов и стандартов. | |
| Примечание — В настоящей таблице использованы следующие условные обозначения степени соответствия стандартов: - IDT — идентичные стандарты; - MOD — модифицированные стандарты. | ||
БИБЛИОГРАФИЯ
| УДК 629.52:006.354 | ОКС 47.080 | Д42 |
| Ключевые слова: малые суда, максимальная грузоподъемность | ||