| Типовая конструкция | Проверяемый параметр | Предельное отклонение | Краткое методическое указание |
| 1 Прямолинейные, тавровые, Г-образные и двутавровые балки | Отклонение от прямолинейности в плоскости стенки и в плоскости пояска | 2,0 мм на 1 м длины (для малых высокоскоростных судов - 1,0 мм на 1 м длины), но не более 8,0 мм на всю длину.
Для балок Г-образного сечения допуск в плоскости пояска увеличивается на 25% | Проверять:
- линейкой от натянутой нитки или от линейки после сварки и правки |
| Положение пояска относительно стенки в продольном или поперечном направлениях | +/- 2,0 мм | Проверять перед сваркой. Продольное смещение измерять по "чистым" (без припусков) торцевым кромкам, поперечное - от кромки пояска или линии разметки. При сварке балок на станках поперечное смещение проверять при настройке станка на данный типоразмер |
| Грибовидность пояска a | (2 + b/100) мм | Проверять после сварки. Шергень (линейку) прикладывать таким образом, чтобы зазоры a по обеим кромкам были одинаковы. Измерять линейкой
b - ширина пояска, мм
 |
| 2 Криволинейные тавровые балки и балки Г-образного сечения, бракеты и кницы с поясками | Форма | 2,0 мм на 1 м длины, но не более 10,0 мм (для малых высокоскоростных судов не более 8,0 мм) на всю длину | Проверять после сварки и правки плазовым шаблоном, по разбивке на стенде или по прямой КЛ, нанесенной на детали стенки до сварки с пояском. Измерять линейкой
 |
| Продольное и поперечное смещение пояска относительно стенки | +/- 2,0 мм | Проверять аналогично проверке прямолинейных, тавровых, двутавровых балок и балок Г-образного сечения (см. пункт 1 таблицы 3);
b - ширина пояска, мм |
| Грибовидность пояска | Не более (2 + b/100) мм |
| 3 Днищевой и рамный набор | Длина | +/- 1,0 мм на 1 м длины, но не более +/- 4,0 мм на всю длину;
для блочного и модульного методов постройки от -2,0 до 4,0 мм | Проверять рулеткой по прямолинейной кромке. Если узел не имеет прямолинейных кромок, длину проверять по прямой линии, пробиваемой на его полотне (стенке) |
Высота узла набора:
- междудонного набора двойного борта и коффердамов; | +/- 3,0 мм | Измерять рулеткой, линейкой по свободной кромке |
| - прочего | +/- 5,0 мм |
| Форма кромки | 4,0 мм на 1 м длины или 2,0 мм (для узлов из алюминиевых сплавов, собираемых на щитах) | Проверять форму кромок, определяющих обводы НО или второго дна. Криволинейные кромки проверять шаблоном, по данным контуровочных эскизов или по разбивке на стенде линейкой, рулеткой; прямолинейные - аналогично проверке прямолинейных балок (см. пункт 1 таблицы 3) |
| 4 Плоские полотнища | Длина (ширина):
- до 6 м включ.
- св. 6 до 10 м включ.
- св. 10 м | От -2,0 до 4,0 мм
От -2,0 до 5,0 мм
От -2,0 до 6,0 мм | Длину, ширину и размеры диагоналей проверяют рулеткой после сборки и сварки полотна |
| Разность диагоналей | Не более 5,0 мм | Измерять рулеткой |
| Размер диагоналей (для полотнищ, несимметричных относительно продольной или поперечной оси) | +/- 8,0 мм | Измерять рулеткой |
| Отклонение от прямолинейности "чистых" кромок | +/- 2,0 мм | Проверять после контуровки и обрезки припуска от КЛ, расположенной на расстоянии от 50 до 100 мм от кромки, с помощью линейки |
| Форма "чистых" криволинейных кромок | +/- 4,0 мм | Проверять аналогично проверке формы днищевого и рамного набора (см. пункт 3 таблицы 3) |
| 5 Гофрированные полотнища | Длина вдоль гофр | +/- 4,0 мм | Проверять только в том случае, если полотно состоит по длине из двух и более листов. Измерять рулеткой |
| Расстояние между соседними гофрами | +/- 5,0 мм | Измерять до сварки пазов рулеткой в направлении, перпендикулярном к гофрам. Исходные точки для измерений принимают на осевых линиях по вершинам гофров |
| Расстояние между крайними гофрами | +/- 10,0 мм | Измерять до сварки пазов рулеткой в направлении, перпендикулярном к гофрам. Исходные точки для измерений принимают на осевых линиях по вершинам гофров |
| Изгиб вдоль гофров | 0,002 l, но не более 20,0 мм на всю конструкцию | Проверять выборочно по вершинам гофров после окончания всех сборочно-сварочных работ и отделения полотнища от стенда (постели).
l - база измерения, мм |
| Форма "чистых" кромок | от -2,0 до 4,0 мм | Проверять после контуровки при помощи струны и отвеса или отвеса и теоретической линии кромки, нанесенной на стенде. Криволинейные кромки легких переборок и выгородок, а также полотен малых и мелких судов можно проверять плазовыми шаблонами |
| 6 Фундаменты под главные механизмы и подшипники по линии вала, днищевые стрингеры в машинном отделении, являющиеся фундаментами под главные двигатели | Длина опорной поверхности: | | Размеры опорной поверхности проверять рулеткой до сварки и после сварки и правки |
| - для крупных и средних судов | от -5,0 до 10,0 мм |
| - для малых и мелких судов | +/- 5,0 мм |
| Ширина опорной поверхности | +/- 5,0 мм |
| Высота | +/- 3,0 мм | Измерять линейкой перпендикулярно от опорной поверхности до "чистых" кромок. Высоту фундаментов, имеющих припуск, не проверять |
| Ступенчатость | Не более 5,0 мм | Проверять одновременно с проверкой высоты с помощью линеек |
Отклонение от прямолинейности опорной поверхности:
при длине | | Проверять после окончания всех сборочно-сварочных работ при помощи нитки и линейки. При проверке оптическими приборами с их помощью установить фундамент горизонтально по двум крайним точкам, а затем при помощи штангенрейсмаса проверить положение промежуточных точек
 |
| - до 3 м включ. | Не более 4,0 мм |
| - св. 3 до 5 м включ. | Не более 5,0 мм |
| - св. 5 м | Не более 6,0 мм |
| Отклонение опорной поверхности от плоскости | a = b/100, но не более 4,0 мм | Проверять перед сваркой и после сварки при помощи шергеня (линейки), уложенного на обе балки фундамента, теодолитом (нивелиром) или щупом по контрольной плите одновременно с проверкой прямолинейности. Завал пояска внутрь не допускается. Если фундамент изготавливается отдельными узлами (балками), отклонение от плоскостности не проверять
b - ширина пояска, мм |
| Расстояние между продольными балками (бракетами) | +/- 3,0 мм | Проверять только в случае изготовления фундамента одним узлом. Измерять рулеткой |
| Размер диагоналей | +/- 5,0 мм | Измерять рулеткой от следов осевых линий, размеченных на опорных планках |
| 7 Фундаменты под вспомогательные механизмы | Длина опорной поверхности | от -5,0 до 10,0 мм | Проверять после сварки и правки фундамента с помощью рулетки |
| Ширина опорной поверхности | +/- 5,0 мм |
| Диаметр опорного кольца | +/- 6,0 мм | Проверять по внутренней кромке в двух взаимно перпендикулярных направлениях по осевым линиям штангенциркулем |
| Диаметр цилиндрической (конической) части | | Проверять в месте приварки опорного кольца и по нижней кромке штангенциркулем |
| - до 1 м включ. | +/- 5,0 мм |
| - св. 1 м | +/- 8,0 мм |
| Отклонение от плоскостности опорной поверхности при длине (диаметре), м: | | Фундаменты длиной до 2 м проверять на плите с помощью щупа. Фундаменты длиной более 2 м и фундаменты, конструкция которых не позволяет производить проверки на плите, следует проверять с помощью линеек или натянутой нитки. Отклонение от плоскостности круглых фундаментов диаметром более 2 м проверять теодолитом (нивелиром) или шланговым уровнем. Для фундаментов, на которые устанавливают механизмы на пластмассе, допускаемое отклонение увеличивается до 8 мм |
| - до 1 включ. | Не более 3,0 мм |
- св. 1
до 2 включ. | Не более 4,0 мм |
| - св. 2 | Не более 5,0 мм |
| Высота | +/- 5,0 мм | Проверять аналогично проверке фундаментов под главные механизмы (см. пункт 6 таблицы 3) |
| Ступенчатость опорной поверхности | Не более 5,0 мм |
| 8 Фундаменты под специальные установки (с необработанной опорной поверхностью) | Диаметр опорного кольца, м: | | Проверять аналогично проверке фундаментов под вспомогательные механизмы (см. пункт 7 таблицы 3) |
| - до 1,2 включ. | +/- 4,0 мм |
- св. 1,2
до 4 включ. | +/- 5,0 мм |
| - св. 4 | +/- 6,0 мм |
| Диаметр цилиндрической части, м: | |
| - до 1,2 включ. | +/- 5,0 мм |
| - св. 1,2 | +/- 8,0 мм |
| Отклонение от плоскостности опорной поверхности при диаметре, м: | | Фундаменты диаметром до 2 м проверять щупом на плите. Фундаменты диаметром более 2 м проверять шланговым уровнем или теодолитом (нивелиром), предварительно установив фундамент горизонтально |
| - до 0,5 включ. | Не более 2,0 мм |
- св. 0,5
до 1,2 включ. | Не более 3,0 мм |
- св. 1,2
до 2,0 включ. | Не более 5,0 мм |
- св. 2,0
до 4,0 включ. | Не более 6,0 мм |
| - св. 4,0 | Не более 8,0 мм |
| Высота при диаметре, м: | | Измерять линейкой перпендикулярно от опорной поверхности до "чистых" кромок. Высоту фундаментов, имеющих припуск, не проверять |
| - до 0,5 включ. | +/- 2,0 мм |
- св. 0,5
до 2,0 включ. | +/- 3,0 мм |
| - св. 2,0 | +/- 4,0 мм |
9 Комингсы грузовых люков:
- при сборке отдельными узлами (продольные и поперечные балки)
- при сборке в один узел в объеме люка | Длина (ширина), высота | +/- 1,0 мм на 1 м длины, но не более +/- 5,0 мм на всю длину | Проверять аналогично проверке узлов днищевого и рамного набора (см. пункт 3 таблицы 3) |
| Длина (ширина) | +/- 5,0 мм | Проверять по верхней кромке в точках пересечения продольных и поперечных комингсов после сборки их в один узел в объеме люка. Измерять рулеткой |
| Разность диагоналей | Не более 10,0 мм |
| Высота | +/- 5,0 мм | Проверять рейкой в трех точках по длине каждого комингса |
| Изгиб в вертикальной плоскости: | | Проверять после сборки и сварки в точках пересечения стенки с пояском при помощи струны и линейки |
| - на 1 м | Не более 2,0 мм |
| - на ширину лючины | Не более 3,0 мм |
| - на всю длину | Не более 5,0 мм |
| Изгиб в горизонтальной плоскости | 2,0 мм на 1 м длины, но не более 8,0 мм на всю длину |
| Отклонение от плоскостности опорной поверхности | Не более 10,0 мм | Проверять только у полностью (в объеме люка) собранных комингсов. При помощи шлангового уровня или теодолита (нивелира) установить комингс люка горизонтально по трем точкам пересечения продольных и поперечных балок и измерить отстояние четвертой точки от этой плоскости. Положение контролируемых точек устанавливается технологической службой предприятия-строителя |
| 10 Скуловые кили | Длина | +/- 1,0 мм на 1 м длины, но не более +/- 5,0 мм на всю длину | Проверять аналогично проверке узлов днищевого и рамного набора (см. пункт 3 таблицы 3) |
| Высота | +/- 5,0 мм |
| Изгиб в плоскости киля и перпендикулярной ей плоскости | 2,0 мм на 1 м длины, но не более 10,0 мм на всю длину | Проверять с помощью струны аналогично проверке криволинейных тавровых балок (см. пункт 2 таблицы 3) |
Примечания
1 При наличии технологических припусков на конструкциях по какому-либо из контролируемых параметров вместо этого параметра контролируют наличие минимального припуска, задаваемого технологической службой предприятия-строителя.
2 Допускается использование (с разработкой соответствующей технологической документации или раздела к ней) трехкоординатных СИ, включая оптоэлектронные, а также средств технологического оснащения, прошедших калибровку, если суммарная погрешность измерения с их использованием составляет не более 1/3 от поля допуска на контролируемую величину. |
| Типовая конструкция | Проверяемый параметр | Предельное отклонение | Краткое методическое указание |
| 1 Плоскостные плоские секции | Длина (ширина) секции, м: | | Длину и ширину (для поперечных переборок - ширину и высоту, для продольных - длину и высоту) секций проверять после сварки не менее чем в трех плоскостях, совпадающих со средней и крайними балками набора и монтажными кромками. Проверять расстояние между крайними связями и между монтажными кромками по настилу рулеткой |
| - до 6 включ. | +/- 8,0 мм |
| - св. 6 до 10 включ. | +/- 10,0 мм |
| - св. 10 | +/- 12,0 мм |
| - для малых высокоскоростных судов | +/- 5,0 мм |
| Разность диагоналей | Не более 5,0 мм | Проверять при разметке контура секции рулеткой |
| Размер диагоналей (для секций, несимметричных относительно продольной или поперечной осей), м: | | Проверять рулеткой |
| - до 8 включ. | +/- 6,0 мм |
| - св. 8 до 15 включ. | +/- 8,0 мм |
| - св. 15 до 20 включ. | +/- 10,0 мм |
| - более 20 | +/- 12,0 мм |
| Изгиб | 0,002l, но не более 20,0 мм на всю длину;
для палуб и платформ изгиб положительный (выпуклостью вверх) | Измерять после сварки по средней и крайним балкам набора вдоль и поперек секции с помощью струны и линейки.
l - база измерения, мм |
| 2 Плоскостные гофрированные секции | Ширина (поперек гофров), м: | | При помощи отвеса перенести на постель (стенд) точки измерений и проверить расстояние между ними рулеткой |
| - до 6 включ. | От -8,0
до 12,0 мм |
| - св. 6 | От -10,0
до 15,0 мм |
| - для малых высокоскоростных судов | +/- 5,0 мм |
| Длина (высота) вдоль гофров, изгиб, размеры (разность) диагоналей | То же, что для плоских секций | Проверять аналогично проверке этих параметров плоских секций без гофров (см. пункт 1 таблицы 4) |
| Расстояния между гофрами: | | Проверять аналогично проверке гофрированных полотнищ (см. пункт 5 таблицы 3) |
| - соседними | +/- 5,0 мм |
| - крайними | +/- 10,0 мм |
| 3 Плоскостные криволинейные секции (не образующие замкнутых или полузамкнутых объемов; днищевые, бортовые и палубные секции с погибью или шатрового образования) | Длина (ширина), м: | | Длину днищевых и палубных секций измерять в ДП и параллельных ей плоскостях, длину бортовых - в плоскостях ВЛ. Ширину всех секций измерять в ПШ. Длину криволинейных секций в районе цилиндрической вставки проверять измерением по настилу или обшивке, ширину - измерением проекций секций, выполненных с помощью отвесов, на стенд (основание постели). У остальных секций вместо длины проверять растяжку или расстояние между точками пересечения монтажных стыков и пазов. Измеряют расстояния между крайними связями и между монтажными кромками с помощью рулетки.
Длину (ширину) измерять после окончания сборки и сварки, включая подварку НО (настила) после кантовки секций. Если секция в цехе не кантуется, измерения проводить после приварки набора. Растяжки монтажных пазов секций определяют по плазовым данным |
| - до 6 включ. | +/- 10,0 мм |
| - св. 6 до 10 включ. | +/- 12,0 мм |
| - св. 10 | +/- 15,0 мм |
Теоретическое расстояние d между точками пересечения монтажных стыков и пазов бортовых секций (точки 1 и 2) определяют по формуле
$d = \sqrt{(x_{2} - x_{1})^{2} + (y_{2} - y_{1})^{2} + (z_{2} - z_{1})^{2}}$ ,
где x, y, z - плазовые координаты точек 1 и 2.
 |
| Размер диагоналей, м: | | Проверять после сборки и сварки обшивки (настила) при разметке сетки набора по теоретическим размерам диагоналей, приведенным в контуровочных эскизах, с помощью рулетки |
| - до 8 включ. | +/- 8,0 мм |
| - св. 8 до 15 включ. | +/- 10,0 мм |
| - св. 15 до 20 включ. | +/- 12,0 мм |
| - св. 20 | +/- 14,0 мм |
| Изгиб: | | l - база измерения, мм
Первый способ
После приварки набора и освобождения секции от крепления к постели измерить линейкой или щупом зазоры между обшивкой (настилом) и лекалами (стойками) постели в точках пересечения монтажных стыков и пазов со средней и крайними балками набора. Если эти точки не совпадают с лекалами (стойками), то измерения проводят между обшивкой (настилом) и ближайшими лекалами (стойками) постели. Перед проведением измерений зазоры между секцией и лекалами (стойками) в крайних, противоположных в диагональном направлении точках, выровнять при помощи клиньев и домкратов, проверяя линейкой или щупом |
| - для крупных и средних судов | 0,002l, но не более 20,0 мм |
| - для малых и мелких судов | 0,002l, но не более 10,0 мм |
| | | Второй способ
После снятия с постели и подварки сварных швов секция должна быть уложена на четыре опоры. С целью исключения влияния изгиба секции от собственного веса расстояние между опорами следует выдерживать в соответствии со следующими указаниями
Вариант I
$0,38 \leq \frac{a}{l} \leq 0,45$ ,
$0,38 \leq \frac{c}{b} \leq 0,45$ . |
| | | Вариант II (бортовая секция с палубным стрингером)
$0,38 \leq \frac{a}{l} \leq 0,45$ ,
$0,43 \leq \frac{c}{b} \leq 0,64$ |
| | | Днищевые и палубные секции установить по крену и дифференту шланговым уровнем, проверить плазовые обводы, определить изгиб. Для бортовых секций одна из опор должна иметь возможность регулировки по высоте. Вначале секцию укладывают набором вниз на три опоры, имеющие одинаковую высоту.
Четвертую опору поднимают до соприкосновения с секцией, фиксируют высоту точки соприкосновения hmin, затем подъем продолжают до тех пор, пока секция не оторвется от любой другой опоры и снова фиксируют высоту hmax. Окончательную высоту четвертой опоры определяют как среднюю двух высот
$h = \frac{h_{min} + h_{max}}{2}$ .
Изгиб секций следует проверять в трех точках по средней и крайним балкам набора от натянутой нитки линейкой или метром. Положение нитки и направление измерений от нитки до обшивки должны совпадать с ПШ и плоскостями ВЛ |
| | | Третий способ
Этот способ целесообразно применять для проверки бортовых секций, имеющих продольную и поперечную погибь. Секция должна быть уложена на четыре опоры. По программам на ПК производят расчет положения горизонтальной плоскости, от которой измеряют высоты точек обшивки, разностей действительной и теоретической полуширот точек обшивки при условии совмещения поверхностей в трех заданных точках. Исходными данными для расчета служат теоретические координаты точек обшивки и высоты этих точек, измеренные в произвольном положении секции шланговым уровнем или теодолитом (нивелиром) |
| 4 Объемные секции средней части корпуса (ширина и высота на протяжении секции меняется на величину не более 20%) | Длина, м: | | Длину проверять по настилу в ДП и плоскостях контрольных батоксов или по крайним продольным связям, если они параллельны ДП, между монтажными кромками и между концевыми шпангоутами с помощью рулетки |
| - до 6 включ. | +/- 10,0 мм |
| - св. 6 до 10 включ. | +/- 12,0 мм |
| - св. 10 до 16 включ. | +/- 14,0 мм |
| - св. 16 до 20 включ. | +/- 16,0 мм |
| - св. 20 | +/- 18,0 мм |
| Ширина, м: | | Ширину и высоту объемных днищевых (боковых), бортовых и палубных секций проверять по среднему и крайним шпангоутам с помощью рулетки |
| - для крупных и средних судов | +/- 20,0 мм |
| - для малых судов | +/- 15,0 мм |
| - для малых высокоскоростных судов | +/- 5,0 мм |
| Высота бортовых и палубных секций | +/- 8 мм | 
Если сборочная плоскость секции непараллельна ОП судна, ширину или высоту проверять по элементам, параллельным этим плоскостям (палуба, продольная или поперечная переборки, рамный шпангоут) |
| Полуширота днищевых секций судов: | | Полушироту измеряют не менее чем в трех точках в плоскостях крайних и среднего шпангоутов от ДП до точки пересечения скулового (крайнего) стрингера с НО и настилом второго дна. У остроскулых судов полушироту измеряют до скулы. Измерения проводят рулеткой |
| - крупных и средних | +/- 10,0 мм |
| - малых | +/- 7,0 мм |
| - малых высокоскоростных | +/- 5,0 мм |
| - для судов с малыми толщинами НО (от 8 до 10 мм) с сильно развитым продольным набором | От 0 до 30,0 мм |
| Высота междудонного пространства | От 3,0 до 4,0 мм | Высоту междудонного пространства днищевых секций проверять в ДП и по скуловым (крайним) стрингерам рулеткой |
| Продольный и поперечный изгиб при длине (ширине), м: | | Изгиб секций проверять после окончания всех сборочно-сварочных работ. Проверять линейкой с помощью натянутой нитки или шлангового уровня в местах пересечения прямолинейных элементов конструкции (вертикального киля или флора с настилом второго дна, палубного стрингера с ширстреком и т.п.) или по КЛ, нанесенным на плоских узлах (подсекциях) до сборки секции в объем. Если в состав секции входит комингс грузового люка, ее изгиб регламентируют допустимым изгибом комингса |
| - до 6 включ. | Не более 10,0 мм |
| - св. 6 до 10 включ. | Не более 12,0 мм |
| - св. 10 до 16 включ. | Не более 14,0 мм |
| - св. 16 | Не более 20,0 мм |
| То же для малых высокоскоростных судов при длине (ширине), м: | |
| - до 6 включ. | Не более 6,0 мм |
| - св. 6 до 10 включ. | Не более 8,0 мм |
| - св. 10 | Не более 10,0 мм |
| Величина залома от плазовых обводов свободных кромок НО | f = 0,03l, но не более 15,0 мм | 
1 - плазовое положение кромки;
f - величина залома, мм;
l - длина свободной кромки, мм
Для днищевых секций залом НО проверять выше настила второго дна или платформы, для бортовых - от крайних шпангоутов или шельфа палубы (платформы). Измерять линейкой с помощью угольника |
| Скручивание при длине, м: | | Скручивание (поворот одного торцевого сечения относительно другого вокруг продольной оси) проверять после окончания всех сборочно-сварочных работ по контрольным ВЛ или наиболее жестким элементам конструкции. КЛ для проверки скручивания наносят на крайних шпангоутах до сварки секции в объем. Для проверки следует установить секцию горизонтально по трем точкам и с помощью шлангового уровня или теодолита измерить расстояние от четвертой точки горизонтальной плоскости. Проверять рулеткой от ДП по настилу |
| - до 6 включ. | Не более 10,0 мм |
| - св. 6 до 8 включ. | Не более 13,0 мм |
| - св. 8 до 10 включ. | Не более 20,0 мм |
| - св. 10 до 16 включ. | Не более 25,0 мм |
| - св. 16 | Не более 30,0 мм |
| Положение стрингеров относительно ДП | 0,0015l, но не более 8,0 мм | l - расстояние от ДП до стрингера, мм |
| Отклонение переборок от перпендикулярности | 2,0 мм на 1 м высоты, но не более 10,0 мм (для малых высокоскоростных судов не более 6,0 мм) | Вертикальность переборок, входящих в состав объемных секций, проверять отвесом при горизонтальном положении секций. При сборке секций в усеченном положении проверку проводить шаблоном или отвесом с линейкой |
| Положение палуб (платформ) по высоте | +/- 8,0 мм | Проверять не менее чем в трех точках, рулеткой от контрольной горизонтальной плоскости |
| 5 Объемные секции со сложными обводами (секции оконечностей) | Длина, м: | | Длину, ширину и высоту проверять после окончания всех сборочно-сварочных работ при горизонтальном или вертикальном положении секции. Длину проверять в ДП, полушироту - не менее чем в трех точках в плоскостях крайних и промежуточных шпангоутов. Длину и полушироту проверять по настилу, палубе, платформе рулеткой |
| - до 6 включ. | +/- 10,0 мм |
| - св. 6 до 10 включ. | +/- 12,0 мм |
| - св. 10 до 16 включ. | +/- 14,0 мм |
| - св. 16 | +/- 16,0 мм |
| Полуширота для судов: | |
| - крупных и средних | +/- 10,0 мм |
| - малых | +/- 7,0 мм |
| - малых высокоскоростных | +/- 5,0 мм |
| Высота | +/- 8,0 мм | Проверять в ДП в плоскостях крайних шпангоутов рулеткой, рейкой |
| Изгиб, скручивание, отклонение от перпендикулярности переборок, положение палуб (платформ), величина залома свободных кромок НО, зазор между НО и постелью | То же, что для объемных секций средней части корпуса (см. пункт 4 таблицы 4) | Проверять аналогично проверке объемных секций средней части корпуса. Величину скручивания можно определять по контрольной ВЛ и по ДП (для концевых секций) несовпадением следов ДП в носу и корме секции с отвесами. Измерять линейкой |
| 6 Объемные секции надстроек и рубок (яруса), объемные одноярусные секции основного корпуса (палуба с нижележащими конструкциями - бортами, переборками, выгородками) | Длина | +/- 12,0 мм | Длину и полушироту проверять по настилу после окончания сборки и сварки секции и освобождения ее от крепления к постели с помощью рулетки |
| Полуширота, м: | |
| - до 3 включ. | +/- 5,0 мм |
| - св. 3 до 5 включ. | +/- 6,0 мм |
| - св. 5 | +/- 8,0 мм |
| Высота (при отсутствии припуска) | +/- 5,0 мм | Проверять рейкой или рейкой и шланговым уровнем в местах пересечения наружных стенок с продольными и поперечными переборками или выгородками не менее чем в трех точках. Допускается использование |
| Разность диагоналей | Не более 5,0 мм | Проверять на полотнах настилов палуб в процессе разметки рулеткой |
| Размер диагоналей | +/- 10,0 мм | Для секций, несимметричных относительно продольной или поперечной осей. Измерять рулеткой |
| Изгиб, скручивание, отклонение стенок от перпендикулярности | То же, что для объемных секций средней части корпуса (см. пункт 4 таблицы 4) | Изгиб и скручивание проверять после окончания сварочных работ и освобождения секций от креплений к постели путем измерения зазоров между настилом и лекалами (стойками) постели линейкой, щупом |
| 7 Секции фальшборта | Высота | +/- 5,0 мм | Высоту фальшбортов следует проверять только в том случае, если они не имеют припуска. Измерять рулеткой |
| Изгиб в плоскости борта при длине, м: | | Изгиб проверять после сборки и сварки только у прямолинейных фальшбортов по планширю или КЛ, нанесенной на стенке фальшборта до приварки планширя и контрфорсов, с помощью линейки и натянутой нитки |
| - до 6 включ. | Не более 10,0 мм |
| - св. 6 | Не более 15,0 мм |
| Форма планширя при длине: | | Только для криволинейных фальшбортов. Формы планширя проверять при помощи плазовых таблиц. Короткие криволинейные фальшборта |
| - до 6 включ. | Не более 15,0 мм |
| - св. 6 | Не более 20,0 мм |
| 8 Секции аппарели | Скручивание при длине (ширине), м: | | Скручивание проверять после окончания всех сборочно-сварочных работ по КЛ, нанесенным до сварки на крайних жесткостях. Для проверки следует установить секцию горизонтально по трем точкам и с помощью шлангового уровня или теодолита измерить отстояние четвертой точки от этой горизонтальной плоскости |
| - до 6 включ. | Не более 8,0 мм |
| - св. 6 до 8 включ. | Не более 12,0 мм |
| - св. 8 до 10 включ. | Не более 14,0 мм |
| - св. 10 | Не более 16,0 мм |
| Отклонение от соосности петель (необработанных) | Не более 3,0 мм | Проверять прибором ППС-11 или натяжением струны |
| Отклонение поверхности прилегания от плоскостности или плазовой формы | +/- 2,0 мм на базе 2 м | Проверять шергенем (линейкой), струной (для плоских поверхностей) или шаблоном (для криволинейных) |
| Длина, ширина и размер диагоналей | То же, что для плоских секций или оконечностей (в зависимости от конструкции аппарели) | Длина, ширина и размер диагоналей в зависимости от конструкции аппарели проверяют аналогично плоским секциям или объемным секциям оконечностей (см. пункт 1 таблицы 4 или пункт 5 таблицы 4 соответственно) |
| Точность установки втулок и обухов | Задается предприятием-проектантом | - |
Примечания
1 При наличии технологических припусков на конструкциях по какому-либо из контролируемых параметров вместо этого параметра контролируют наличие минимального припуска, задаваемого технологической службой предприятия-строителя.
2 Допускается использование (с разработкой соответствующей технологической документации или раздела к ней) трехкоординатных СИ, включая оптоэлектронные, а также средств технологического оснащения, прошедших калибровку, если суммарная погрешность измерения с их использованием составляет не более 1/3 от поля допуска на контролируемую величину. |
| Типовая конструкция | Проверяемый параметр | Предельное отклонение | Краткое методическое указание |
| 1 Мачты стержневые и портальные (башенноподобные мачты проверяют аналогично надстройкам) | Длина (высота) | +/- 10,0 мм | Длину измерять рулеткой после окончания всех сварочных работ |
| Размер в поперечном сечении (для круглых мачт - диаметр) | +/- 0,01 d, но не более 8,0 мм | d - номинальный размер поперечного сечения (диаметр), мм. Проверять штангенциркулем, нутромером.
Допускается применение линейки при обеспечении необходимой точности измерений |
| Отклонение от прямолинейности | Не более 0,001 l | l - длина мачты, мм. Проверять после окончания сварочных работ, не снимая с оснастки, в двух взаимно перпендикулярных плоскостях (ДП и ПШ) при помощи отвеса, струны, нитки или шлангового уровня и линейки |
| Расстояние между ногами мачты (для 2 - 4-ногих мачт) | +/- 12,0 мм | Расстояние проверять после окончания всех сварочных работ в местах соединения ног мачты с палубами рулеткой |
| Положение площадок: | | Проверять после приварки площадок к мачте с помощью рулетки |
| - по высоте | +/- 10,0 мм |
| - по ДП | +/- 4,0 мм |
| Положение площадок по крену и дифференту: | | Площадки по ДП, крену и дифференту проверять с помощью отвеса и линейки |
| - для крупных и средних судов | +/- 8,0 мм |
| - для малых и мелких судов | +/- 5,0 мм |
| 2 Стрелы грузовые | Длина расчетная: | | Расчетной длиной считается расстояние от вилки шпора до грузового обуха. Проверять рулеткой перед приваркой вилки и обуха |
| - при длине стрелы до 10 м | +/- 10,0 мм |
| - при длине стрелы свыше 10 м | +/- 1 мм на каждый метр длины |
| Отклонение по наружному диаметру | +/- 0,015 d | d - наружный диаметр, мм.
Проверять штангенциркулем |
| Прямолинейность оси сварных стрел | Не более 6,7·10-4 от длины стрелы | Измерения проводят в плоскости зева вилки шпора и в перпендикулярной к ней плоскости |
| 3 Металлические крышки грузовых люков (лючины) | Длина | От -10,0 до 5,0 мм | Лючины проверять после окончания сварочных работ и освобождения от крепления к постели (кондуктору). Длину измерять по длинной стороне лючин независимо от ориентации их относительно корпуса судна рулеткой. Все допуски - для готовых лючин |
| Ширина | +/- 3,0 мм |
| Разность диагоналей | Не более 6,0 мм |
| Продольный изгиб | Не более 5,0 мм |
| Поперечный изгиб | Не более 5,0 мм |
| Отклонение от плоскостности в районе уплотнений | Не более 5,0 мм на всю длину;
не более 2,0 мм на 1 м | Проверять линейкой с помощью струны или линейки с использованием базы, которой является поверхность плиты сборочного стенда |
| 4 Ахтерштевень (литосварной) | Расстояние от торца дейдвудного яблока до оси баллера $\alpha$ | +/- 25,0 мм | Для проверки ахтерштевня на сборочном стенде следует нанести его контур и проекции осевых линий. По оси вала и оси баллера натянуть струны. До сборки и сварки детали ахтерштевня должны быть размечены на плите и предварительно расточены
 |
| Расстояние от нижней кромки ахтерштевня до оси вала b | +/- 25,0 мм |
| Расстояние между опорами руля c | +/- 5,0 мм |
| Расстояние между носовой кромкой рудерпоста и торцом дейдвудного яблока d | +/- 15,0 мм |
| Совмещение центра дейдвудного яблока с теоретической осью вала | Не более 4,0 мм |
| Совмещение центра гельмпортовой трубы и опор руля с теоретической осью баллера | Не более 3,0 мм | Все перечисленные параметры проверять дважды: при сдаче стыков ахтерштевня под сварку и после окончания сварочных работ линейкой. Допуски указаны для полностью заваренных ахтерштевней, окончательную расточку которых производят на стапеле. Допускаемые отклонения при сдаче под сварку и порядок сварки устанавливаются технологической службой предприятия-строителя |
| 5 Ахтерштевень, устанавливаемый в секцию оконечности | Положение в ДП | +/- 5,0 мм | Проверять с помощью отвеса и линейки |
| Продольное смещение | +/- 5,0 мм | Проверять опусканием отвеса через центральное отверстие визирки, установленной на верхней втулке для баллера руля, и через подпятник в точку оси баллера руля, нанесенную на плиту. Измерять линейкой |
| Положение по высоте | +/- 10,0 мм | Проверять расстояние от горизонтальной КЛ до фланца верхней втулки рейкой с плаза
1 - визирка, 2 - стойка постели, 3 - рейка, 4 - шланговый уровень, 5 - отвес, 6 - точка оси баллера руля, 7 - линия плоскости стенда, 8 - ВЛ |
| 6 Форштевень | Положение форштевня в секции: | | Положение форштевня по высоте (длине) проверять по контрольным ВЛ (шпангоутам) с помощью шлангового уровня |
| - по высоте | +/- 8,0 мм |
| - по длине | +/- 6,0 мм |
| Положение форштевня в секции по ДП: | | Положение форштевня по ДП проверять при помощи отвеса проектированием следа ДП форштевня на ДП секции, вынесенную на стенд. Измерять линейкой |
| - в подводной части | +/- 5,0 мм |
| - в надводной части | +/- 10,0 мм |
| Форма | Не более 10,0 мм | Проверять в ДП шаблоном с помощью линейки |
| 7 Перо руля | Длина: | | Проверять после окончания сварочных работ и освобождения от креплений к постели (кондуктору) рулеткой. За длину пера руля принимают габаритный размер вдоль судна
1 - кормовая кромка, 2 - носовая кромка, 3 - риска ДП, 4 - плазовый шаблон; h - высота секции; l - база измерения |
| - для крупных и средних судов | +/- 10,0 мм |
| - для малых и мелких судов | +/- 5,0 мм |
| Высота: | |
| - для крупных и средних судов | +/- 8,0 мм |
| - для малых и мелких судов | +/- 5,0 мм |
| Скручивание: | | Скручивание проверять, не снимая перо руля с постели.
Установить ДП пера руля горизонтально по трем точкам и проверить отстояние четвертой точки от этой горизонтальной плоскости при помощи клиньев и шлангового уровня |
| - для крупных и средних судов | Не более 15,0 мм |
| - для малых и мелких судов | Не более 8,0 мм |
| Отклонение от профиля: | | Проверять линейкой по плазовым шаблонам в горизонтальных сечениях. На концах шаблона наносят риски ДП пера руля и при проверке совмещают с линией ДП конструкции |
| - для крупных и средних судов | Не более 8,0 мм |
| - для малых и мелких судов | Не более 5,0 мм |
| Изгиб носовой и кормовой кромок по высоте руля | Не более 5,0 мм | Проверять после окончания сварки пера руля и освобождения его от крепления к постели с помощью линейки и струны по линиям ДП, пробиваемым по носовой и кормовой кромкам руля до сварки |
| 8 Направляющие насадки | Минимальный радиус внутренней поверхности насадки: | | Класс точности устанавливается проектантом в соответствии с классом точности винта.
Проверять после окончания сварки освобождения насадки от кондуктора.
S - средняя толщина внутренней обшивки насадки, мм;
R - максимальный радиус винта, мм |
| - особый и высший класс | +/- 0,2S, но не более 4,0 мм |
| - средний и обычный класс | +/- 0,2S, но не более 5,0 мм |
| Радиус выходной кромки насадки: | |
| - особый и высший класс | от (-(0,002·R + 2,0 мм)) до (0,003·R + 2,0 мм) |
| - средний и обычный класс | от (-(0,002·R + 2,0 мм)) до (0,005·R + 2,0 мм) |
| Волнистость внутренней обшивки вне среднего кольца пояса: | |
| - особый и высший класс | +/- 3,0 мм |
| - средний и обычный класс | +/- 4,0 мм |
| Длина профиля насадки | +/- 8,0 мм |
| 9 Скуловые кили, устанавливаемые в секциях | Форма кромки киля у НО | +/- 5,0 мм | Проверять совмещение кромки скулового киля с линией разметки на НО линейкой |
| Плоскость киля относительно НО | +/- 5,0 мм | Проверять по шаблону в ПШ не менее чем через каждые 3 м линейкой |
| Форма свободной кромки киля | 5,0 мм на 1 м, но не более 10,0 мм на 3 м | Проверять линейкой по шаблону. Прямолинейную кромку проверять с помощью натянутой нитки и линейки |
| Местная бухтиноватость плоскости киля | Не более 3,0 мм на 1 м | Проверять линейкой наибольшее расстояние между реальной и номинальной поверхностью |
| 10 Палубные клюзы, устанавливаемые в секциях | Положение центра палубного клюза, нанесенного на настиле палубы (точка m) | +/- 5,0 мм | Проверять по эскизу с плаза сравнением размеров l1 и b1 с фактическими размерами, измеренными от линии ДП и шпангоута до точки m по настилу палубы, с помощью линейки и угольника |
| Положение проекции на палубе точки пересечения линии направления якорь-цепи с осью звездочки (турачки) брашпиля (точка k) | +/- 5,0 мм | 
1 - центровые риски, 2 - КЛ шпангоута, 3 - ДП
Проверять по эскизу с плаза сравнением размеров l2 и b2 с фактическими размерами, измеренными от линии ДП и шпангоута до точки k по настилу палубы линейкой и угольником |
| Положение центровых рисок клюза, нанесенных на настиле палубы | +/- 5,0 мм | Проверять совмещение центровых рисок клюза, нанесенных на настиле палубы, с проекцией линии направления цепи и с перпендикуляром к этой линии, проведенным через центр клюза. Измерять линейкой |
| Положение центровых рисок, нанесенных на клюзе | +/- 5,0 мм | Проверять совмещение центровых рисок клюза и рисок на настиле палубы линейкой |
| 11 Бортовые клюзы, устанавливаемые в секциях | Положение центра клюза (точка m), нанесенного на НО | +/- 5,0 мм | Точку m проверить по эскизу с плаза сравнением размеров l1 и b1 с фактическими размерами, измеренными от горизонтальной КЛ и от шпангоута до точки m по НО. Измерять линейкой
1 - проекция линии направления цепи на борт, 2 - горизонтальная КЛ, 3 - КЛ шпангоута
Проверить по эскизу с плаза сравнением размеров l2 и b2 с фактическими размерами от горизонтальной КЛ и от шпангоута до точки k по НО, измерять линейкой или рулеткой |
| Положение точки на проекции линии направления цепи на борт (точка k) | +/- 5,0 мм |
| Положение центровых рисок клюза, нанесенных на НО борта | +/- 5,0 мм | С помощью линейки проверять совмещение центровых рисок клюза, нанесенных на НО, с проекцией линии направления цепи и с перпендикуляром к этой линии, проведенным через центр клюза |
| Положение центровых рисок, нанесенных на клюзе | +/- 5,0 мм | Проверять совмещение центровых рисок на клюзе и на НО борта линейкой |
Примечания
1 Разметку вырезов под палубные и бортовые клюзы и разметку положения клюзов допускается выполнять по шаблонам с плаза.
2 Допускается использование (с разработкой соответствующей технологической документации или раздела к ней) трехкоординатных СИ, включая оптоэлектронные, а также средств технологического оснащения, прошедших калибровку, если суммарная погрешность измерения с их использованием составляет не более 1/3 от поля допуска на контролируемую величину. |
####
| Типовая оснастка | Проверяемый параметр | Предельное отклонение | Краткое методическое указание |
| 1 Стенды | Горизонтальность | 0,001l, но не более 8,0 мм на всю длину (ширину) | Стенды проверять при изготовлении и затем периодически два раза в год. Незабетонированные стенды проверять один раз в месяц. Горизонтальность проверять при помощи шлангового уровня, теодолита (нивелира), тахеометра.
l - длина (ширина) стенда, мм |
| Отклонение от плоскостности рабочей поверхности: | 3,0 мм на 1 м, но не более: | Отклонение от плоскостности на базе до 3 м проверять шергенем (линейкой) или ниткой, на базе более 3 м - шланговым уровнем или теодолитом (нивелиром).
b - база измерения, мм |
| - для новых стендов | 10,0 мм на длину (ширину) собираемой секции |
| - для эксплуатируемых | 0,003 b, но не более 20,0 мм на всю длину (ширину) собираемой секции |
| 2 Постели стационарные, в том числе с механизированным подъемом стоек | Положение лекал (стоек) по длине и ширине постели | | Постоянные лекала проверять для каждого пятого судна.
Съемные лекала (стойки) проверять при настройке постелей перед закладкой секции. Допуск на положение лекал (стоек) по длине и ширине зависит от угла подъема НО в продольном или поперечном ее сечении
$\alpha$ - угол между касательной к НО и горизонтом в продольном или поперечном сечении (определяют по таблице с плаза или по действительной разнице высот соседних лекал (стоек)
$\Delta l$ - допустимое смещение лекал (стоек) относительно теоретического положения.
Сплошные лекала проверять через каждый метр, для стоечных лекальных сечений - на каждой стойке. Измерять рулеткой от продольной и поперечной вертикальных контрольных плоскостей до верхних рабочих кромок лекал или стоек |
| $\alpha \leq 10^{\circ}$ | +/- 10,0 мм |
| $10^{\circ}<\alpha \leq 20^{\circ}$ | +/- 6,0 мм |
| $20^{\circ}<\alpha \leq 30^{\circ}$ | +/- 4,0 мм |
| $\alpha>30^{\circ}$ | +/- 2,0 мм |
| Отклонение от перпендикулярности лекал или стоек | +/- 5,0 мм | Проверять отвесом и линейкой для лекал - в вертикальной продольной плоскости, для стоек - в вертикальных продольной и поперечной плоскостях |
| Положение лекал (стоек) по высоте | +/- 5,0 мм | Проверять при помощи шлангового уровня или теодолита относительно базовой плоскости постели. Лекала проверять в трех точках, средней и двух крайних; стоечные сечения проверять на каждой стойке. Проверять при каждой настройке постели |
| Положение стоек механизированных стоечных постелей, имеющих миллиметровые линейки на каждой стойке, по высоте: | | Проверять четыре раза в год с помощью шлангового уровня или теодолита.
Проверять при каждой настройке по шкале в соответствии с таблицей ординат (с ПК или плаза) |
| - исходное (нулевое) | +/- 2,0 мм |
| - рабочее | +/- 1,0 мм |
| Форма лекал | +/- 2,0 мм | Проверять при изготовлении лекал и не менее четырех раз в год по плазовым шаблонам или ординатам лекальной кромки от КЛ с помощью линейки |
| Горизонтальная КЛ постели | +/- 2,0 мм | Проверять шланговым уровнем или с помощью теодолита по периметру постели с измерением по концам и в середине пролета рамы (балок) не менее одного раза в три месяца |
| 3 Постели передвижные | - | - | Проверку положения лекал или стоек по длине, ширине и высоте, их вертикальности и форме сечений, а также горизонтальной КЛ постели проводят аналогично проверке стационарных постелей (см. пункт 2 таблицы 7) |
| Отклонение от горизонтальности рельсов или катков для передвижения постелей | +/- 2,0 мм | Проверять шланговым уровнем или теодолитом на базе длины (ширины) постели не менее одного раза в три месяца |
| 4 Кондукторы для направляющих насадок | Отклонение лекал от профиля | Не более 5,0 мм | Проверять с помощью шаблонов и линейки в горизонтальной и вертикальной плоскостях |
####
| Наименование оборудования | Проверяемый параметр | Предельное отклонение | Краткое методическое указание |
| 1 Механизированные стенды для сборки или сборки и сварки плоских полотнищ | Отклонение от плоскостности в районе сборочных и сварочных балок | 2,0 мм на 1 м, но не более 10,0 мм на длину (ширину) | На длине до 2 м проверять шергенем (линейкой) или натянутой нитью; на большей длине - шланговым уровнем или теодолитом (нивелиром).
Проверять отклонения от плоскостности два раза в год |
| Отклонение от плоскостности сборочного стенда | 3,0 мм на 1 м, но не более 20,0 мм на длину (ширину) |
| Отклонение от прямолинейности базовой линии, по которой выравниваются стыковые кромки листов | +/- 2,0 мм | Проверять от струны, натянутой параллельно линии, проходящей через первый и последний фиксаторы стенда и на расстоянии от 50 до 200 мм от нее. Измерять линейкой до установленных или выдвинутых фиксаторов |
| 2 Агрегаты (станки для сборки и сварки тавровых балок) | Правильность установки стенки относительно пояска | +/- 2,0 мм | В агрегат (станок) устанавливают поясок и стенку длиной от 6 до 8 м. Скомплектованная балка или каретка станка перемещаются без включения сварочных головок. Измерять линейкой в зоне сварки через каждый метр длины балки. Проверку проводить один раз в три месяца |
| Завал пояска относительно стенки | Не более 2,0 мм | Проверять линейкой с помощью угольника высотой 200 мм одновременно с проверкой правильности установки стенки относительно пояска (аналогично проверке по таблице 2) |
| 3 Агрегаты для установки и обжатия набора | Завал набора при установке | Не более 2,0 мм | Проверять линейкой с помощью угольника или малки высотой 200 мм (аналогично проверке по таблице 2). В захватный орган агрегата берут балку набора длиной не менее 4 м, устанавливают на полотно штатной секции по линии разметки и обжимают, после чего производят измерения по середине и концам балки. Проверять один раз в три месяца |
| 4 Агрегаты для установки и приварки балок набора главного направления плоских секций без прихватки: | Правильность перемещения полотнища на заданную шпацию | +/- 1,0 мм | В агрегат подается полотнище с размеченными теоретическими линиями первой, второй и третьей балок набора и устанавливается по теоретической линии первой балки по рискам светопроекционных приборов агрегата. После передвижки полотна на шпацию проверяют совпадение рисок с теоретической линией набора, затем проверку повторять на третьей балке. Измерять линейкой. Проверять один раз в три месяца |
| - для безразметочной установки | Правильность установки набора по теоретической линии | +/- 2,0 мм |
| Завал набора при установке | 2,0 мм | Проверять по линии разметки первого ребра аналогично проверке правильности установки стенки относительно пояска тавровых балок |
| - для установки балок по разметке | Правильность установки набора по теоретической линии | +/- 2,0 мм | Проверку производят аналогично проверке завала стенки относительно пояска тавровых балок (см. пункт 2 таблицы 8) |
| Завал набора при установке | Не более 2,0 мм | Проверку производят аналогично проверке этих параметров для агрегатов безразметочной установки |