---
title: "\"ГОСТ Р 53444-2009. Национальный стандарт Российской Федерации. Автомобильные транспортные средства. Валы коленчатые двигателей. Общие технические требования и методы испытаний\""
number: "ГОСТ Р 53444-2009"
issuer: "Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии"
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/standart-gost-r-53444-2009"
---

## "ГОСТ Р 53444-2009. Национальный стандарт Российской Федерации. Автомобильные транспортные средства. Валы коленчатые двигателей. Общие технические требования и методы испытаний"

# "ГОСТ Р 53444-2009. Национальный стандарт Российской Федерации. Автомобильные транспортные средства. Валы коленчатые двигателей. Общие технические требования и методы испытаний"

(утв. и введен в действие Приказом Ростехрегулирования от 04.12.2009 N 561-ст)

> [!IMPORTANT]
> Документ включен в Перечень международных и региональных (межгосударственных) стандартов, а в случае их отсутствия - национальных (государственных) стандартов, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (ТР ТС 018/2011), и в Перечень международных и региональных (межгосударственных) стандартов, а в случае их отсутствия - национальных (государственных) стандартов, содержащих правила и методы исследований (испытаний) и измерений, в том числе правила отбора образцов, необходимые для применения и исполнения требований технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (ТР ТС 018/2011) и осуществления оценки соответствия объектов технического регулирования (Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 25.12.2018 N 219).
> Документ [введен](#p100011) в действие с 01.06.2010.


<div align="right">

<a id="p100001"></a>Утвержден и введен в действие<br>
Приказом Федерального<br>
агентства по техническому<br>
регулированию и метрологии

</div>

от 4 декабря 2009 г. N 561-ст

<div align="center">

<a id="p100002"></a>**НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100003"></a>**АВТОМОБИЛЬНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА**

<a id="p100004"></a>**ВАЛЫ КОЛЕНЧАТЫЕ ДВИГАТЕЛЕЙ**

<a id="p100005"></a>**ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ И МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ**

<a id="p100006"></a>**Motor vehicles. Crankshafts of engines.**<br>
**General technical requirements and test methods**

<a id="p100007"></a>**ГОСТ Р 53444-2009**

</div>


<a id="p100008"></a>Группа Д24

<div align="right">

<a id="p100009"></a>ОКС 43.060.99

</div>


<a id="p100010"></a>ОКП 45 6000

<div align="right">

<a id="p100011"></a>Дата введения

</div>

1 июня 2010 года


### <a id="p100012"></a>Предисловие


<a id="p100013"></a>Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. N 184-ФЗ "О техническом регулировании", а правила применения национальных стандартов Российской Федерации - ГОСТ Р 1.0-2004 "Стандартизация в Российской Федерации. Основные положения"


### <a id="p100014"></a>Сведения о стандарте


<a id="p100015"></a>1 РАЗРАБОТАН Федеральным государственным унитарным предприятием "Центральный ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт "НАМИ" (ФГУП "НАМИ")
<a id="p100016"></a>2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 56 "Дорожный транспорт"
<a id="p100017"></a>3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 4 декабря 2009 г. N 561-ст

<div align="center">

<a id="p100018"></a>**4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ**

</div>


<a id="p100019"></a>Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты", а текст изменений и поправок - в ежемесячно издаваемых информационных указателях "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет


### <a id="p100020"></a>1 Область применения


<a id="p100021"></a>**Настоящий стандарт распространяется на коленчатые валы двигателей автомобильных транспортных средств (АТС).**


### <a id="p100022"></a>2 Нормативные ссылки


<a id="p100023"></a>В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:
<a id="p100024"></a>[ГОСТ Р 8.563-2009](https://bukva.ai/docs/gost-r-8-563-2009) Государственная система обеспечения единства измерений. Методики (методы) измерений
<a id="p100025"></a>ГОСТ 8.051-81 Государственная система обеспечения единства измерений. Погрешности, допускаемые при измерении линейных размеров до 500 мм
<a id="p100026"></a>ГОСТ 1050-88 Прокат сортовой, калиброванный, со специальной отделкой поверхности из углеродистой качественной конструкционной стали. Общие технические условия
<a id="p100027"></a>ГОСТ 1215-79 Отливки из ковкого чугуна. Общие технические условия
<a id="p100028"></a>[ГОСТ 2604.1-77](https://bukva.ai/docs/standart-gost-2604-1-77) Чугун легированный. Методы определения углерода
<a id="p100029"></a>**ГОСТ 2604.2-86 Чугун легированный. Методы определения серы**
<a id="p100030"></a>ГОСТ 2604.3-83 Чугун легированный. Методы определения кремния
<a id="p100031"></a>[ГОСТ 2604.4-87](https://bukva.ai/docs/standart-gost-2604-4-87) Чугун легированный. Методы определения фосфора
<a id="p100032"></a>ГОСТ 2604.5-84 Чугун легированный. Методы определения марганца
<a id="p100033"></a>**ГОСТ 2604.6-77 Чугун легированный. Методы определения содержания хрома**
<a id="p100034"></a>[ГОСТ 2604.7-84](https://bukva.ai/docs/standart-gost-2604-7-84) Чугун легированный. Методы определения ванадия
<a id="p100035"></a>[ГОСТ 2604.8-77](https://bukva.ai/docs/standart-gost-2604-8-77) Чугун легированный. Методы определения никеля
<a id="p100036"></a>ГОСТ 2604.9-83 Чугун легированный. Методы определения меди
<a id="p100037"></a>ГОСТ 2604.10-77 Чугун легированный. Методы определения титана
<a id="p100038"></a>ГОСТ 2604.11-85 Чугун легированный. Методы определения мышьяка
<a id="p100039"></a>ГОСТ 2604.13-82 Чугун легированный. Методы определения алюминия
<a id="p100040"></a>ГОСТ 2789-73 Шероховатость поверхности. Параметры и характеристики
<a id="p100041"></a>ГОСТ 2999-75 Металлы и сплавы. Метод измерения твердости по Виккерсу
<a id="p100042"></a>ГОСТ 3443-87 Отливки из чугуна с различной формой графита. Методы определения структуры
<a id="p100043"></a>ГОСТ 4543-71 Прокат из легированной конструкционной стали. Технические условия
<a id="p100044"></a>ГОСТ 7293-85 Чугун с шаровидным графитом для отливок. Марки
<a id="p100045"></a>ГОСТ 9012-59 (ИСО 410-82, ИСО 6506-81) Металлы. Метод измерения твердости по Бринеллю
<a id="p100046"></a>ГОСТ 9013-59 (ИСО 6508-86) Металлы. Метод измерения твердости по Роквеллу
<a id="p100047"></a>ГОСТ 12344-2003 Стали легированные и высоколегированные. Методы определения углерода
<a id="p100048"></a>ГОСТ 12345-2001 (ИСО 671-82, ИСО 4935-89) Стали легированные и высоколегированные. Методы определения серы
<a id="p100049"></a>[ГОСТ 12346-78](https://bukva.ai/docs/gost-12346-78) (ИСО 439-82, ИСО 4829-1-86) Стали легированные и высоколегированные. Методы определения кремния
<a id="p100050"></a>[ГОСТ 12347-77](https://bukva.ai/docs/gost-12347-77) Стали легированные и высоколегированные. Методы определения фосфора
<a id="p100051"></a>[ГОСТ 12348-78](https://bukva.ai/docs/gost-12348-78) Стали легированные и высоколегированные. Методы определения марганца
<a id="p100052"></a>[ГОСТ 12349-83](https://bukva.ai/docs/standart-gost-12349-83) Стали легированные и высоколегированные. Методы определения вольфрама
<a id="p100053"></a>[ГОСТ 12350-78](https://bukva.ai/docs/gost-12350-78) Стали легированные и высоколегированные. Методы определения хрома
<a id="p100054"></a>ГОСТ 12351-2003 (ИСО 4942:1988, ИСО 9647:1989) Стали легированные и высоколегированные. Методы определения ванадия
<a id="p100055"></a>[ГОСТ 12352-81](https://bukva.ai/docs/gost-12352-81) Стали легированные и высоколегированные. Методы определения никеля
<a id="p100056"></a>[ГОСТ 12353-78](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-gost-12353-78) Стали легированные и высоколегированные. Методы определения кобальта
<a id="p100057"></a>[ГОСТ 12354-81](https://bukva.ai/docs/gost-12354-81) Стали легированные и высоколегированные. Методы определения молибдена
<a id="p100058"></a>[ГОСТ 12355-78](https://bukva.ai/docs/gost-12355-78) Стали легированные и высоколегированные. Методы определения меди
<a id="p100059"></a>[ГОСТ 12356-81](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-gost-12356-81) Стали легированные и высоколегированные. Методы определения титана
<a id="p100060"></a>[ГОСТ 12357-84](https://bukva.ai/docs/gost-12357-84) Стали легированные и высоколегированные. Методы определения алюминия
<a id="p100061"></a>[ГОСТ 12362-79](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-gost-12362-79) Стали легированные и высоколегированные. Методы определения микропримесей сурьмы, свинца, олова, цинка и кадмия
<a id="p100062"></a>ГОСТ 12363-79 Стали легированные и высоколегированные. Методы определения селена
<a id="p100063"></a>ГОСТ 12364-84 Стали легированные и высоколегированные. Методы определения церия
<a id="p100064"></a>ГОСТ 12365-84 Стали легированные и высоколегированные. Методы определения циркония
<a id="p100065"></a>ГОСТ 14959-79 Прокат из рессорно-пружинной углеродистой и легированной стали. Технические условия
<a id="p100066"></a>ГОСТ 15150-69 Машины, приборы и другие технические изделия. Исполнения для различных климатических районов. Категории, условия эксплуатации, хранения и транспортирования в части воздействия климатических факторов внешней среды
<a id="p100067"></a>ГОСТ 21105-87 Контроль неразрушающий. Магнитопорошковый метод
<a id="p100068"></a>[ГОСТ 27611-88](https://bukva.ai/docs/standart-gost-27611-88) Чугун. Метод фотоэлектрического спектрального анализа
<a id="p100069"></a>*Примечание* - При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодно издаваемому информационному указателю "Национальные стандарты", который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по соответствующим ежемесячно издаваемым информационным указателям, опубликованным в текущем году. Если ссылочный стандарт заменен (изменен), то при пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться заменяющим (измененным) стандартом. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.


### <a id="p100070"></a>3 Технические требования


<a id="p100071"></a>3.1 Валы изготовляют в соответствии с требованиями настоящего стандарта по конструкторской документации (КД), утвержденной в установленном порядке.
<a id="p100072"></a>3.2 Валы изготовляют из стали марки 45 по ГОСТ 1050, сталей марок 50Г, 40Х, 40ХН, 40ХНМА по ГОСТ 4543, стали марки 50ХФА по ГОСТ 14959, а также из сталей других марок, по физико-механическим свойствам не уступающих перечисленным.
<a id="p100073"></a>3.3 Разброс показателей твердости поковок валов после предварительной механической обработки для одной и той же модели двигателя не должен превышать 40 HB.
<a id="p100074"></a>3.4 Для коленчатых валов, упрочненных закалкой токами высокой частоты (ТВЧ), твердость коренных и шатунных шеек должна быть в пределах 53 - 63 HRC.
<a id="p100075"></a>Для коленчатых валов, упрочненных азотированием на глубину 0,25 - 0,40 мм, твердость поверхности должна быть не менее 500 HV 5/10.
<a id="p100076"></a>3.5 Требования к качеству микроструктуры закаленного или азотированного слоев должны соответствовать КД предприятия-изготовителя.
<a id="p100077"></a>3.6 Валы изготавливают из чугуна марок ВЧ-50, ВЧ-60, ВЧ-70 по ГОСТ 7293 и марок КЧ 60-3, КЧ 70-2 по ГОСТ 1215.
<a id="p100078"></a>3.7 До прохождения механической обработки валы подвергают соответствующей термической обработке для получения твердости 207 - 255 HB.
<a id="p100079"></a>По требованию заказчика литые заготовки валов подвергают легированию или изотермической закалке для достижения твердости до 302 HB.
<a id="p100080"></a>3.8 Микроструктура металла валов должна иметь металлическую основу в виде перлита или троосто-феррита. Графит в чугуне марок ВЧ-50, ВЧ-60 и ВЧ-70 должен быть шаровидной формы, а в чугуне марок КЧ 60-3 и КЧ 70-2 - хлопьевидной и компактной форм.
<a id="p100081"></a>**Допускаются:**
- <a id="p100082"></a>отдельные включения графита неправильной формы, а также мелкие и средние включения графита псевдопластинчатой формы;
- <a id="p100083"></a>до 10% феррита и отдельные редко расположенные карбиды.
<a id="p100084"></a>3.9 Наружные и внутренние поверхности литого коленчатого вала должны быть тщательно очищены от песка и окалины. Наличие окалины на необрабатываемых поверхностях не допускается.
<a id="p100085"></a>3.10 Остатки литников, заливы по знакам стержней и линий разъема должны быть обрублены и зачищены. Заливы и заусенцы на базовых поверхностях не допускаются.
<a id="p100086"></a>3.11 Допускается смещение по линии разъема формы (перекос) не более 1,0 мм.

#### <a id="p100087"></a>3.12 Допускается кривизна щек на валах не более 0,5 мм.

<a id="p100088"></a>3.13 Правку отливки вала производят в нагретом состоянии до механической обработки.
<a id="p100089"></a>3.14 В местах сопряжения наружной поверхности шеек и смазочных каналов острые кромки должны быть притуплены. Поверхность фаски или закругления должна быть гладкой, без задиров и рисок.
<a id="p100090"></a>3.15 На необработанных поверхностях валов не должно быть окалин, закатов, плен, расслоений, волосовин и трещин, видимых невооруженным глазом.
<a id="p100091"></a>3.16 На поверхностях галтелей и шеек вала не допускаются прижоги, трещины и неметаллические включения.
<a id="p100092"></a>3.17 Устранение дефектов вала зачеканкой и заваркой не допускается, за исключением заварки площадок под противовесы и незаполненных участков в поковке или отливке (на вершинах противовесов и фланцах).
<a id="p100093"></a>3.18 Толщина закаленного слоя шеек валов, закаленных ТВЧ, после шлифования под последний ремонтный размер должна быть не менее 1,0 мм.
<a id="p100094"></a>3.19 Шероховатость поверхностей коренных и шатунных шеек должна быть Ra <= 0,32 мкм по ГОСТ 2789, шероховатость поверхностей галтелей должна соответствовать КД.
<a id="p100095"></a>3.20 Допуски крутости (овальности) и профиля продольного сечения (конусо-, седло- и бочкообразность) шеек вала не должны превышать 0,005 мм.
<a id="p100096"></a>3.21 Суммарное отклонение от параллельности осей шатунных шеек и от профиля продольного сечения не должно превышать 0,03 мм на 100 мм длины.
<a id="p100097"></a>3.22 Биение средних коренных шеек при установке вала на крайние коренные шейки должно соответствовать КД.
<a id="p100098"></a>3.23 Торец фланца коленчатого вала, прилегающий к маховику, должен быть плоским или вогнутым. Предельное отклонение от плоскостности составляет 0,1 мм. Выпуклость торца не допускается.
<a id="p100099"></a>3.24 Угловое смещение оси шпоночной канавки, фиксирующей шпонку шестерни (звездочки) привода механизма газораспределения или привода к топливному насосу высокого давления, не должно превышать 30' от номинального положения.
<a id="p100100"></a>3.25 Коленчатый вал должен быть динамически сбалансирован. Способ балансировки и допустимый дисбаланс должны соответствовать КД.
<a id="p100101"></a>3.26 Ресурс коленчатых валов, поставляемых на комплектацию, должен быть не менее ресурса двигателя до капитального ремонта.


### <a id="p100102"></a>4 Методы испытаний


<a id="p100103"></a>4.1 Каждый коленчатый вал должен быть принят службой технического контроля предприятия-изготовителя.
<a id="p100104"></a>4.2 Химический состав материала коленчатого вала проверяют по [ГОСТ 2604.1 - ГОСТ 2604.11](https://bukva.ai/docs/standart-gost-2604-4-87), ГОСТ 2604.13, [ГОСТ 12344 - ГОСТ 12357](https://bukva.ai/docs/gost-12346-78), [ГОСТ 12362](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-gost-12362-79) - ГОСТ 12365, [ГОСТ 27611](https://bukva.ai/docs/standart-gost-27611-88).
<a id="p100105"></a>4.3 Микроструктуру металла определяют по ГОСТ 3443 и ГОСТ 4543.
<a id="p100106"></a>4.4 Твердость коленчатого вала проверяют по ГОСТ 9012, ГОСТ 9013, ГОСТ 2999 в местах, предусмотренных КД.
<a id="p100107"></a>4.5 Толщины азотированного слоя и слоя поверхностной закалки определяют соответственно по [[1]](#p100141) и [[2]](#p100144).
<a id="p100108"></a>4.6 Шероховатость поверхности определяют по ГОСТ 2789.
<a id="p100109"></a>4.7 Выявление дефектов материала валов проводят методом магнитного контроля по ГОСТ 21105. После контроля вал должен быть размагничен.
<a id="p100110"></a>4.8 Погрешность средств измерения, применяемых при контроле геометрических параметров валов, должна соответствовать требованиям ГОСТ 8.051.
<a id="p100111"></a>4.9 Дисбаланс коленчатых валов проверяют на станке для динамической балансировки валов по аттестованным методикам заводов-изготовителей в соответствии с [ГОСТ Р 8.563](https://bukva.ai/docs/gost-r-8-563-2009).
<a id="p100112"></a>4.10 Ресурс коленчатых валов оценивают по результатам подконтрольной эксплуатации двигателей по аттестованным методикам заводов-изготовителей в соответствии с [ГОСТ Р 8.563](https://bukva.ai/docs/gost-r-8-563-2009).
<a id="p100113"></a>**4.11 При проведении контроля изделий результаты испытаний оформляют протоколом, [форма](#p100117) которого приведена в приложении А.**


### <a id="p100114"></a>5 Упаковка


<a id="p100115"></a>5.1 Противокоррозионное покрытие и упаковка коленчатых валов должны предохранять их от коррозии в течение не менее 12 месяцев со дня отгрузки с предприятия-изготовителя при хранении по ГОСТ 15150 (условия 2).





<a id="p100116"></a>Приложение А
(рекомендуемое)

<a id="p100117"></a>ФОРМА ПРОТОКОЛА ИСПЫТАНИЙ


<table>
<colgroup><col width="4%"><col width="43%"><col width="4%"><col width="17%"><col width="28%"><col width="4%"></colgroup>
<tr><td colspan="3"></td><td colspan="3"><a id="p100118"></a>"УТВЕРЖДАЮ"<br>Руководитель испытательного подразделения</td></tr>
<tr><td colspan="3"></td><td colspan="3">М.П. _________  __________<br>подпись     Ф.И.О.<br>__ __________ 20__ г.</td></tr>
<tr><td colspan="6"><a id="p100119"></a>ПРОТОКОЛ N _______<br>от ______________</td></tr>
<tr><td colspan="6"><a id="p100120"></a><a id="p100121"></a><a id="p100122"></a><a id="p100123"></a><a id="p100124"></a><a id="p100125"></a>1 Организация, представившая образцы<br>2 Объект испытаний<br>3 Дата поступления образцов на испытания<br>4 Количество образцов<br>5 Результаты контроля внешнего вида<br>6 Результаты испытаний</td></tr>
<tr><td></td><td><a id="p100126"></a>Показатели образца</td><td colspan="2"><a id="p100127"></a>Требование по КД, ГОСТ Р</td><td><a id="p100128"></a>Результат испытания</td><td></td></tr>
<tr><td rowspan="8"></td><td><a id="p100129"></a>Химический состав материала</td><td colspan="2"></td><td></td><td rowspan="8"></td></tr>
<tr><td><a id="p100130"></a>Геометрические параметры, мм</td><td colspan="2"></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100131"></a>Твердость деталей, HB/HRC/HV</td><td colspan="2"></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100132"></a>Микроструктура материала</td><td colspan="2"></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100133"></a>Толщина упрочненного слоя, мм</td><td colspan="2"></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100134"></a>Шероховатость поверхности, мкм</td><td colspan="2"></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100135"></a>Дисбаланс, г·см</td><td colspan="2"></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100136"></a>и т.д.</td><td colspan="2"></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="6"><a id="p100137"></a><a id="p100138"></a><a id="p100139"></a>7 Заключение:_____________________________________________<br>__________________________________________________________<br>__________________________________________________________<br>Испытания провел:___________ _________ ______________<br>должность   подпись      Ф.И.О.<br>Дата___________</td></tr>
</table>







## <a id="p100140"></a>БИБЛИОГРАФИЯ



| <a id="p100141"></a>[1] | <a id="p100142"></a>ОСТ 37.001.059-74 | <a id="p100143"></a>Методы измерения толщины азотированного слоя деталей |
| --- | --- | --- |
| <a id="p100144"></a>[2] | <a id="p100145"></a>ОСТ 37.001.060-74 | <a id="p100146"></a>Методы измерения толщины слоя поверхностной закалки |







<table>
<colgroup><col width="48%"><col width="21%"><col width="13%"><col width="19%"></colgroup>
<tr><td><a id="p100147"></a>УДК 621.431.73-233.13(083.74):006.354</td><td><a id="p100148"></a>ОКС 43.060.99</td><td><a id="p100149"></a>Д 24</td><td><a id="p100150"></a>ОКП 45 6000</td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p100151"></a>Ключевые слова: двигатель автомобильный, вал коленчатый, сталь, чугун, микроструктура материала, твердость шеек вала, толщина упрочненного слоя, шероховатость поверхностей вала, дисбаланс вала</td></tr>
</table>




<a id="p100152"></a>

---