ГОСТ Р 52387-2005. Национальный стандарт Российской Федерации. Проушины буксирные транспортных средств. Требования безопасности
(утв. и введен в действие Приказом Ростехрегулирования от 07.11.2005 № 277-ст)
Примечание
Документ введен в действие с 01.01.2007.
регулированию и метрологии
от 7 ноября 2005 г. № 277-ст
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Safety requirements
Дата введения 1 января 2007 года
Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. № 184-ФЗ «О техническом регулировании», а правила применения национальных стандартов Российской Федерации — ГОСТ Р 1.0-2004 «Стандартизация в Российской Федерации. Основные положения»
1 ПОДГОТОВЛЕН И ВНЕСЕН Всероссийским научно-исследовательским институтом стандартизации и сертификации в машиностроении (ВНИИНМАШ) на основе Директивы ЕС 77/389
2 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 7 ноября 2005 г. № 277-ст
3 Настоящий стандарт является модифицированным по отношению к Директиве ЕС 77/389 «Буксирные устройства транспортных средств. Требования безопасности» («Directive 77/389/EC on the approximation of the laws of the Member. States relating to motor-vehicle towing-devices»). При этом дополнения, включенные в текст стандарта и отражающие особенности национальной стандартизации, выделены курсивом
Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издаваемом информационном указателе «Национальные стандарты», а текст изменений и поправок — в ежемесячно издаваемых информационных указателях «Национальные стандарты». В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячно издаваемом информационном указателе «Национальные стандарты». Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования — на официальном сайте национального органа Российской Федерации по стандартизации в сети Интернет
Настоящий стандарт распространяется на буксирные проушины транспортных средств категорий M и N <1>.
<1> Определение категорий — в соответствии с ГОСТ Р 52051.
В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующий стандарт:
ГОСТ Р 52051-2003 Механические транспортные средства и прицепы. Классификация и определения
Примечание — При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочного стандарта в информационной системе общего пользования — на официальном сайте национального органа Российской Федерации по стандартизации в сети Интернет или по ежегодно издаваемому информационному указателю «Национальные стандарты», который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по соответствующим ежемесячно издаваемым информационным указателям, опубликованным в текущем году. Если ссылочный стандарт заменен (изменен), то при пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться замененным (измененным) стандартом. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.
3.1 Заявку на испытания типа транспортного средства в отношении буксирных проушин представляет предприятие-изготовитель транспортного средства или его уполномоченный представитель.
3.2 К заявке должны быть приложены следующие документы в трех экземплярах:
3.2.1 достаточно подробные и выполненные в соответствующем масштабе чертежи;
3.2.2 техническое описание в соответствии с приложением А.
3.3 Вместе с заявкой в испытательную лабораторию представляют транспортное средство.
Испытательная лаборатория может, в случае необходимости, потребовать дополнительный образец.
4 Соответствие требованиям настоящего стандарта
4.1 Если тип транспортного средства, представленного для испытаний согласно настоящему стандарту, удовлетворяет требованиям раздела 5, то транспортное средство данного типа считают соответствующим требованиям настоящего стандарта.
4.2 Протокол испытания должен (в качестве приложения) включать в себя информацию по образцу, приведенному в приложении Б, и чертежи по 3.2.1 (представляемые предприятием, сделавшим заявку на испытания) максимальным форматом A4 (210 x 297 мм) или кратным ему форматом в масштабе 1:1.
5.1 Место установки
5.1.1 Все транспортные средства должны быть оснащены специальным буксирным устройством, установленным в передней части транспортного средства, к которому подсоединяют жесткое буксирное устройство или буксирный трос.
5.1.2 Транспортные средства категории M1, за исключением транспортных средств, не предназначенных для буксирования прицепа, должны иметь буксирное устройство также и в задней части.
5.2 Прочность
Каждое буксирное устройство, установленное на транспортном средстве, должно выдерживать тянущую и сжимающую статические нагрузки, равные не менее половины максимальной конструктивно допустимой массы транспортного средства, указанной предприятием-изготовителем, без учета предписанной нагрузки от буксируемого прицепа.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Следующая информация должна быть представлена в количестве трех экземпляров, включая перечень содержания. Любые чертежи должны быть выполнены в соответствующем масштабе и иметь формат A4 или должны быть сложены до этого формата. Фотографии, при их наличии, должны иллюстрировать существенные детали.
*0 Общая информация* *0.1 Марка (торговое наименование изготовителя) ........................* *0.2 Тип и общее коммерческое описание .................................* *0.3 Средства идентификации типа в том случае, если они отражены*
*в маркировке транспортного средства ...............................*
0.3.1 Расположение этой маркировки
0.4 Категория транспортного средства (в соответствии с ГОСТ Р 52051) ..
*0.5 Наименование и адрес предприятия-изготовителя .....................* *0.6 Адрес сборочного(ых) завода(ов) ...................................* *1 Общие технические характеристики транспортного средства* *1.1 Фотографии и чертежи альтернативного транспортного средства .......* *2 Масса в килограммах и размеры в миллиметрах (в необходимых случаях*
со ссылкой на чертеж) .............................................
2.1 Технически допустимая максимальная масса, указываемая предприятием-изготовителем ........................................
2.2 Транспортное средство предназначено/не предназначено для буксирования прицепа <1>
3 Разное 3.1 Буксирное(ые) устройство(а) .......................................
3.1.1 Передний крюк/петля/другие детали <1>
3.1.2 Задний крюк/петля/другие детали <1>
3.1.3 Чертежи или фотографии того места на шасси/кузове <1>,
где находится буксирное устройство, с указанием положения,
конструкции и способов его закрепления ............................
ПРОТОКОЛ ИСПЫТАНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА В ОТНОШЕНИИ БУКСИРНЫХ ПРОУШИН
1 Категория транспортного средства ..................................... 2 Средства идентификации типа, если они отражены в маркировке
транспортного средства ...............................................
3 Расположение маркировки на транспортном средстве ..................... 4 Адрес сборочного завода .............................................. 5 Дополнительная информация, в т.ч. сведения о расположении и способе
закрепления буксирных проушин ........................................
6 Примечания (при необходимости) ....................................... 7 Дата испытания ....................................................... 8 Место проведения испытания ........................................... 9 Подписи ответственных за испытание ...................................
| УДК 629.114.013:006.354 | ОКС 43.040.70 | Д25 | ОКП 45 9128 |
| Ключевые слова: транспортные средства, безопасность, нагрузка | |||