---
title: "\"ГОСТ ISO 12619-1-2017. Межгосударственный стандарт. Транспорт дорожный. Сжатый водород и компоненты топливной системы водорода/природного газа. Часть 1. Общие требования и определения\""
number: "ГОСТ ISO 12619-1-2017"
issuer: "Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии"
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/standart-gost-iso-12619-1-2017"
---

## "ГОСТ ISO 12619-1-2017. Межгосударственный стандарт. Транспорт дорожный. Сжатый водород и компоненты топливной системы водорода/природного газа. Часть 1. Общие требования и определения"

# "ГОСТ ISO 12619-1-2017. Межгосударственный стандарт. Транспорт дорожный. Сжатый водород и компоненты топливной системы водорода/природного газа. Часть 1. Общие требования и определения"

(введен в действие Приказом Росстандарта от 31.10.2018 N 885-ст)

> [!IMPORTANT]
> Документ [введен](#p100010) в действие с 01.03.2019.


<div align="right">

<a id="p100001"></a>Введен в действие<br>
Приказом Федерального агентства<br>
по техническому регулированию<br>
и метрологии

</div>

<div align="center">

**от 31 октября 2018 г. N 885-ст**

<a id="p100002"></a>**МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ**

<a id="p100003"></a>**ТРАНСПОРТ ДОРОЖНЫЙ.**<br>
**СЖАТЫЙ ВОДОРОД И КОМПОНЕНТЫ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ**<br>
**ВОДОРОДА/ПРИРОДНОГО ГАЗА**

<a id="p100004"></a>**ЧАСТЬ 1**

<a id="p100005"></a>**ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ**

<a id="p100006"></a>**Road vehicles. Compressed hydrogen and hydrogen/natural gas**<br>
**blend fuel system components. Part 1. General**<br>
**requirements and definitions**

<a id="p100007"></a>**(ISO 12619-1:2014, Road vehicles - Compressed gaseous**<br>
**hydrogen (CGH2) and hydrogen/natural gas blend fuel**<br>
**system components - Part 1: General requirements**

</div>

and definitions, IDT)

<div align="right">

<a id="p100008"></a>ГОСТ ISO 12619-1-2017

</div>


<a id="p100009"></a>МКС 27.075

<a id="p100010"></a>Дата введения

<div align="center">

1 марта 2019 года

</div>



### <a id="p100011"></a>Предисловие


<a id="p100012"></a>Цели, основные принципы и основной порядок проведения работ по межгосударственной стандартизации установлены в [ГОСТ 1.0-2015](https://bukva.ai/docs/gost-1-0-2015) "Межгосударственная система стандартизации. Основные положения" и ГОСТ 1.2-2015 "Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Правила разработки, принятия, обновления и отмены"


### <a id="p100013"></a>Сведения о стандарте


<a id="p100014"></a>1 ПОДГОТОВЛЕН Обществом с ограниченной ответственностью "КВТ" (ООО "КВТ") и Некоммерческим партнерством "Национальная ассоциация водородной энергетики" (НП "НАВЭ") на основе собственного перевода на русский язык англоязычной версии международного стандарта, указанного в [пункте 5](#p100043)
<a id="p100015"></a>2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 029 "Водородные технологии"
<a id="p100016"></a>3 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол от 30 августа 2017 г. N 102-П)
<a id="p100017"></a>За принятие проголосовали:


| <a id="p100018"></a>Краткое наименование страны по МК (ИСО 3166) 004-97 | <a id="p100019"></a>Код страны по МК (ИСО 3166) 004-97 | <a id="p100020"></a>Сокращенное наименование национального органа по стандартизации |
| --- | --- | --- |
| <a id="p100021"></a>Армения | <a id="p100022"></a>AM | <a id="p100023"></a>Минэкономики Республики Армения |
| <a id="p100024"></a>Беларусь | <a id="p100025"></a>BY | <a id="p100026"></a>Госстандарт Республики Беларусь |
| <a id="p100027"></a>Грузия | <a id="p100028"></a>GE | <a id="p100029"></a>Грузстандарт |
| <a id="p100030"></a>Киргизия | <a id="p100031"></a>KG | <a id="p100032"></a>Кыргызстандарт |
| <a id="p100033"></a>Россия | <a id="p100034"></a>RU | <a id="p100035"></a>Росстандарт |
| <a id="p100036"></a>Узбекистан | <a id="p100037"></a>UZ | <a id="p100038"></a>Узстандарт |
| <a id="p100039"></a>Украина | <a id="p100040"></a>UA | <a id="p100041"></a>Минэкономразвития Украины |


<a id="p100042"></a>4 Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 31 октября 2018 г. N 885-ст межгосударственный стандарт ГОСТ ISO 12619-1-2017 введен в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 1 марта 2019 г.
<a id="p100043"></a>**5 Настоящий стандарт идентичен международному стандарту ISO 12619-1:2014 "Транспорт дорожный. Сжатый газообразный водород (CGH2) и компоненты топливной системы водорода/природного газа. Часть 1. Общие требования и определения" ("Road vehicles - Compressed gaseous hydrogen (CGH2) and hydrogen/natural gas blend fuel system components - Part 1: General requirements and definitions", IDT).**
<a id="p100044"></a>Международный стандарт разработан Техническим комитетом по стандартизации ISO/TC 22 "Дорожный транспорт" (подкомитет SC 25 "Транспортные средства на газовом топливе").
<a id="p100045"></a>Наименование настоящего стандарта изменено относительно наименования указанного международного стандарта для приведения в соответствие с ГОСТ 1.5 (подраздел 3.6).
<a id="p100046"></a>При применении настоящего стандарта рекомендуется использовать вместо ссылочных международных документов соответствующие им межгосударственные стандарты, сведения о которых приведены в дополнительном [приложении ДА](#p100204)
<a id="p100047"></a>6 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

<a id="p100048"></a>Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном информационном указателе "Национальные стандарты", а текст изменений и поправок - в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.gost.ru)


### <a id="p100049"></a>Введение


<a id="p100050"></a>Международная организация по стандартизации (ISO) является всемирной федерацией национальных организаций по стандартизации (комитетов - членов ISO). Каждый комитет-член, заинтересованный в деятельности технического комитета, имеет право быть представленным в этом комитете. Международные правительственные и неправительственные организации, имеющие связи с ISO, также принимают участие в ее работе. ISO тесно сотрудничает с Международной электротехнической комиссией (IEC) по вопросам стандартизации в области электротехники.
<a id="p100051"></a>Процедуры, использованные при разработке стандартов, а также их утверждения описаны в директивах ISO/IEC (Часть 1). Для различных типов стандартов ISO применяются различные критерии утверждения. Данный международный стандарт разработан в соответствии с редакционными правилами директив ISO/IEC (Часть 2). Дополнительные сведения см. по адресу: www.iso.org/directives.
<a id="p100052"></a>Следует иметь в виду, что некоторые элементы международного стандарта могут быть объектом патентных прав. Международная организация по стандартизации не несет ответственность за идентификацию какого-либо одного или всех патентных прав. Сведения о любых патентных правах, обнаруженных во время разработки документа, указываются в разделе "Введение" и/или в списке патентных уведомлений, полученных ISO. Дополнительные сведения см. по адресу: www.iso.org/patents.
<a id="p100053"></a>Пояснения специальных терминов и выражений, связанных с оценкой соответствия, и сведения о соблюдении ISO принципов Всемирной торговой организации (ВТО) по недопущению технических барьеров в торговле (TBT) см. по адресу: http://www.iso.org/iso/home/standards_development/resources-for-technical-work/foreword.htm.
<a id="p100054"></a>Серия международных стандартов ISO 12619 "Транспорт дорожный. Сжатый газообразный водород (CGH2) и компоненты топливной системы водорода/природного газа" включает следующие стандарты:
<a id="p100055"></a>**- Часть 1. Общие требования и определения;**
- <a id="p100056"></a>Часть 2. Рабочие характеристики и общие методы испытаний;
- <a id="p100057"></a>Часть 3. Регулятор давления.


### <a id="p100058"></a>1 Область применения


<a id="p100059"></a>Настоящий стандарт содержит общие требования к компонентам топливной системы для подачи сжатого газообразного (CGH2) водорода или смеси водорода и природного газа в качестве топлива для дорожных транспортных средств, типы которых определены в ISO 3833. Кроме того, в нем даны общие принципы проектирования и определены требования к маркировке продукции и инструкциям.
<a id="p100060"></a>Стандарт применяется к дорожным транспортным средствам, использующим в качестве топлива CGH2, соответствующий требованиям ISO 14687-1 или ISO 14687-2, а также топливные смеси водорода и природного газа, соответствующие требованиям стандартов ISO 15403-1 и ISO/TR 15403-2. Требования настоящего стандарта не распространяются на следующее оборудование:
- <a id="p100061"></a>компоненты топливной системы, использующие сжиженный водород (LH2);
- <a id="p100062"></a>топливные баки;
- <a id="p100063"></a>стационарные газовые двигатели;
<a id="p100064"></a>**- элементы крепления топливных баков;**
- <a id="p100065"></a>электронную систему управления подачей топлива;
- <a id="p100066"></a>заправочные емкости.
<a id="p100067"></a>Примечания
<a id="p100068"></a>1 Необходимо отметить, что возможна оценка иных компонентов топливной системы, которые не определены настоящим стандартом, а также возможна их проверка с использованием соответствующих функциональных испытаний.
<a id="p100069"></a>2 Если не указано иное, любое давление, упоминаемое в настоящем стандарте, соответствует манометрическому давлению.
<a id="p100070"></a>3 В соответствии с международными документами по стандартизации настоящий стандарта не может применяться к топливным элементам автомобилей, если требования к ним регулируются специальными правилами.


### <a id="p100071"></a>2 Нормативные ссылки


<a id="p100072"></a>В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие международные документы:
<a id="p100073"></a>ISO 6722-1, Road vehicles - 60 V and 600 V single-core cables - Part 1: Dimensions, test methods and requirements for copper conductor cables (Транспорт дорожный. Кабели с одной жилой на 60 В и 600 В. Часть 1. Размеры, методы испытаний и требования, предъявляемые к кабелям с медными проводниками)
<a id="p100074"></a>ISO 6722-2, Road vehicles - 60 V and 600 V single-core cables - Part 2: Dimensions, test methods and requirements for aluminium conductor cables (Транспорт дорожный. Кабели с одной жилой на 60 В и 600 В. Часть 2. Размеры, методы испытаний и требования, предъявляемые к кабелям с алюминиевыми проводниками)
<a id="p100075"></a>ISO 12619-2, Road vehicles - Compressed gaseous hydrogen (CGH2) and hydrogen/natural gas blend fuel system components - Part 2: Performance and general test methods (Транспорт дорожный. Сжатый газообразный водород (CGH2) и компоненты топливной системы водорода/природного газа. Часть 2. Рабочие характеристики и общие методы испытания)
<a id="p100076"></a>ISO 14687-1, Hydrogen fuel - Product specification - Part 1: All applications except proton exchange membrane (PEM) fuel cell for road vehicles (Топливо водородное. Технические условия на продукт. Часть 1. Все случаи применения, кроме топливных элементов с протонообменной мембраной (PEM) для дорожных транспортных средств)
<a id="p100077"></a>ISO 14687-2, Hydrogen fuel - Product specification - Part 2: Proton exchange membrane (PEM) fuel cell applications for road vehicles (Топливо водородное. Технические условия на продукт. Часть 2. Применение топливных элементов с протонообменной мембраной (PEM) для дорожных транспортных средств)
<a id="p100078"></a>ISO 15403-1, Natural gas - Natural gas for use as a compressed fuel for vehicles - Part 1: Designation of the quality (Газ природный. Сжатый природный газ, применяемый в качестве автомобильного топлива. Часть 1. Требования к качеству)
<a id="p100079"></a>ISO/TR 15403-2, Natural gas - Natural gas for use as a compressed fuel for vehicles - Part 2: Specification of the quality (Газ природный. Сжатый природный газ, применяемый в качестве автомобильного топлива. Часть 2. Технические характеристики)
<a id="p100080"></a>ISO 16380, Road vehicles - Blended fuels refuelling connector (Транспорт дорожный. Соединительное устройство для заправки топливной смесью)
<a id="p100081"></a>ISO 17268, Gaseous hydrogen land vehicle refuelling connection devices (Устройства соединительные для заправки наземных транспортных средств газообразным водородным топливом)


### <a id="p100082"></a>3 Термины и определения


<a id="p100083"></a>В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:
<a id="p100084"></a>3.1 агент (agent): Физическое или юридическое лицо, отвечающее за владение сертификатом соответствия.
<a id="p100085"></a>3.2 разрушающее давление (burst pressure): Давление, вызывающее повреждение узла газовой системы и последующую неспособность удерживать водород или смесь водорода и природного газа.
<a id="p100086"></a>3.3 сжатый водород; CGH2 (compressed gaseous hydrogen): Газообразный водород, который компримируется для хранения и использования в качестве автомобильного топлива.
<a id="p100087"></a>3.4 фильтр (filter): Компонент системы подачи топлива, предназначенный для удаления загрязнений из газового потока.
<a id="p100088"></a>3.5 гибкий топливопровод (flexible fuel line): Гибкий шланг или труба, через которые подается водород или смесь водорода и природного газа.
<a id="p100089"></a>3.6 разъемное соединение, фитинг (fitting): Элемент трубопровода, предназначенный для соединения труб или шлангов.
<a id="p100090"></a>3.7 газовый инжектор топливного элемента (fuel cell gas injector): Устройство, используемое для подачи газа в энергоустановку.
<a id="p100091"></a>3.8 газовоздушный смеситель (gas air mixer): Устройство для смешивания газообразного топлива и всасываемого воздуха с последующей подачей топливо-воздушной смеси в двигатель.
<a id="p100092"></a>3.9 регулятор расхода газ (gas flow adjuster): Ограничительное устройство, которое устанавливается на выходе регулятора давления с целью контроля газа.
<a id="p100093"></a>3.10 газовый инжектор (gas injector): Устройство для подачи газообразного топлива в двигатель или сопряженную систему всасывания.
<a id="p100094"></a>3.11 газонепроницаемый кожух (gas tight housing): Устройство, отводящее утечку газов за пределы транспортного средства через газовый вентиляционный шланг, проходное сечение которого равно не менее 450 мм2.
<a id="p100095"></a>3.12 смесь водорода и природного газа (hydrogen/natural gas blend): Смесь природного газа и более двух объемных процентов водорода (без использования химически чистого водорода по ISO 14687-1 или ISO 14687-2).
<a id="p100096"></a>3.13 манометр (pressure indicator): Устройство, используемое для измерения давления газа.
<a id="p100097"></a>3.14 регулятор давления (pressure regulator): Устройство, используемое для контроля давления нагнетания газообразного топлива в двигатель.
<a id="p100098"></a>3.15 предохранитель избыточного давления (pressure relief device, PRD): Одноразовое предохранительное устройство, которое после активации при определенных рабочих условиях обеспечивает отвод содержимого емкости.
<a id="p100099"></a>3.16 жесткий топливопровод (rigid fuel line): Трубопровод, обладающий жесткой конструкцией при нормальных условиях эксплуатации, через который подается водород или смесь водорода и природного газа.
<a id="p100100"></a>3.17 эксплуатационное давление (service pressure): Установившееся давление газа при температуре плюс 15 °C в условиях эксплуатации.
<a id="p100101"></a>3.18 испытательное давление (test pressure): Давление, которое воздействует на компонент во время приемочного испытания.
<a id="p100102"></a>3.19 клапан (valve): Устройство, позволяющее контролировать поток текучей среды.
<a id="p100103"></a>3.20 ручной клапан (manual valve): Клапан, управляемый вручную.
<a id="p100104"></a>3.21 автоматический клапан (automatic valve): Клапан, предназначенный для дистанционного управления.
<a id="p100105"></a>3.22 автоматический клапан газового баллона (automatic cylinder valve): Автоматический клапан, установленный на баллон, регулирующий поток газа в топливной системе.
<a id="p100106"></a>3.23 обратный клапан (check valve): Клапан, позволяющий газу протекать только в одном направлении.
<a id="p100107"></a>3.24 перепускной клапан (excess flow valve): Клапан, который перекрывает или ограничивает истечение газа в случае превышения установленного расчетного значения скорости потока.
<a id="p100108"></a>3.25 ручной клапан газового баллона (manual cylinder valve): Ручной клапан, установленный на баллоне.
<a id="p100109"></a>3.26 предохранительный клапан (pressure relief valve, PRV): Автоматически закрывающееся и открывающееся устройство, которое открывается для предотвращения чрезмерного повышения давления.
<a id="p100110"></a>3.27 клапан для сервисного обслуживания (service valve): Ручной клапан, который закрывается только на время сервисного обслуживания транспортного средства.
<a id="p100111"></a>3.28 рабочее давление (working pressure): Максимальное давление, на которое рассчитан компонент, которое используется в качестве оценки прочностных свойств компонента.


### <a id="p100112"></a>4 Конструкция и сборка


<a id="p100113"></a>4.1 Материалы, которые обычно соприкасаются с водородом, следует испытывать на устойчивость к соответствующим рабочим условиям, при этом особое внимание необходимо уделять водородному охрупчиванию и ускоренному усталостному разрушению под воздействием водорода. Материалы и конструкция должны обеспечивать необходимую работоспособность изделий, устойчивость к деформации и устойчивость структуры устройства, а также отсутствие опасной коррозии и износа материалов.
<a id="p100114"></a>При использовании компонентов из нержавеющей стали необходимо учитывать стойкость к коррозионному растрескиванию под напряжением в присутствии хлоридов. При использовании компонентов из алюминия необходимо учитывать стойкость к растрескиванию при постоянной нагрузке.
<a id="p100115"></a>Примечания
<a id="p100116"></a>1 Сведения о характеристиках материалов в водородных средах содержатся в техническом справочнике Сандийской национальной лаборатории, посвященном совместимости материалов с водородом, а также в стандартах ASME B31.12 "Трубы и трубопроводы для водорода" и ANSI/AIAA G-095 "Рекомендации по обеспечению безопасности водорода и водородных систем".
<a id="p100117"></a>2 Рекомендации по учету влияния водорода на ухудшение механических свойств материалов приведены в ISO/TR 15916.

<a id="p100118"></a>4.2 Соединительные компоненты должны обеспечивать газонепроницаемость. Если необходимо разбирать соединения на части, рекомендуется заменить все соединительные детали с конической резьбой.
<a id="p100119"></a>4.3 Компоненты транспортного средства должны быть пригодны для использования в следующих диапазонах температур (см. [таблицу 1](#p100121)).

<a id="p100120"></a>Таблица 1

<a id="p100121"></a>Диапазоны температур для компонентов транспортного средства


<table>
<colgroup><col width="33%"><col width="33%"><col width="33%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100122"></a>Температурные условия</td><td colspan="2"><a id="p100123"></a>Расположение на транспортном средстве</td></tr>
<tr><td><a id="p100124"></a>Положение a</td><td><a id="p100125"></a>Положение b</td></tr>
<tr><td><a id="p100126"></a>Холодные условия</td><td><a id="p100127"></a>-40 °C ... +120 °C</td><td><a id="p100128"></a>-40 °C ... +85 °C</td></tr>
<tr><td><a id="p100129"></a>Умеренные условия</td><td><a id="p100130"></a>-20 °C ... +120 °C</td><td><a id="p100131"></a>-20 °C ... +85 °C</td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p100132"></a><a id="p100133"></a><a id="p100134"></a>Положение a: внутри моторного отсека в случае транспортного средства с двигателем внутреннего сгорания.<br>Положение b: любое иное место в случае транспортного средства с двигателем внутреннего сгорания.<br>Для автомобиля на топливных элементах рассматривается только положение b.</td></tr>
</table>


<a id="p100135"></a>4.4 Компоненты транспортного средства должны оставаться работоспособными при следующих давлениях (с учетом технологии заправки ISO 16380 и ISO 17268) (см. [таблицы 2](#p100137), [3](#p100147)).

<a id="p100136"></a>Таблица 2

<a id="p100137"></a>Компоненты топливной системы, использующей смесь
водорода и природного газа


| <a id="p100138"></a>Максимальное эксплуатационное давление, МПа | <a id="p100139"></a>Максимальное рабочее давление, МПа |
| --- | --- |
| <a id="p100140"></a>20 | <a id="p100141"></a>25 |
| <a id="p100142"></a>25 | <a id="p100143"></a>31,25 |
| <a id="p100144"></a>35 | <a id="p100145"></a>43,75 |


<a id="p100146"></a>Таблица 3

<a id="p100147"></a>Компоненты топливной системы, использующей водород


| <a id="p100148"></a>Максимальное эксплуатационное давление, МПа | <a id="p100149"></a>Максимальное рабочее давление, МПа |
| --- | --- |
| <a id="p100150"></a>25 | <a id="p100151"></a>31,25 |
| <a id="p100152"></a>35 | <a id="p100153"></a>43,75 |
| <a id="p100154"></a>70 | <a id="p100155"></a>87,50 |


<a id="p100156"></a>4.5 Все неметаллические материалы, используемые для уплотнений и мембран, должны пройти испытание на старение под воздействием кислорода (см. ISO 12619-2).
<a id="p100157"></a>4.6 Все неметаллические материалы, соприкасающиеся с водородом или смесью водорода и природного газа, должны успешно пройти испытание погружением и испытание на совместимость с водородом (см. ISO 12619-2).
<a id="p100158"></a>4.7 Все компоненты, подвергающиеся воздействию метеорологических факторов и прочих агрессивных условий, должны изготовляться из коррозионно-стойких материалов или защищаться иным образом.
<a id="p100159"></a>4.8 Необходимо отметить, что в соответствии с ISO 12619-3 многофункциональные компоненты могут изготовляться из нескольких составляющих частей. Такие компоненты следует проверять на соответствие настоящему стандарту с использованием необходимых функциональных испытаний.
<a id="p100160"></a>4.9 Запорный вентиль подачи топлива должен находиться в закрытом состоянии.


### <a id="p100161"></a>5 Электрооборудование и электропроводка


<a id="p100162"></a>5.1 Все отверстия, через которые проложены детали электропроводки, следует снабжать средствами предотвращения износа и истирания изоляции электропроводки.
<a id="p100163"></a>5.2 Качество электрооборудования и электропроводки компонентов должно обеспечивать их применение с учетом механической прочности, свойств изоляции и допустимых нагрузок по току, свойственных особенностям эксплуатации автомобилей (см. ISO 6722-1 или ISO 6722-2).
<a id="p100164"></a>5.3 Материалы, используемые для электрооборудования, должны соответствовать особенностям их применения. При учете приемлемости использования электроизоляционного материала необходимо уделить внимание его механической прочности, электрической прочности, теплостойкости, степени герметизации или защиты, а также любым другим характеристикам, связанным с опасностью возгорания и аварийными ситуациями.


### <a id="p100165"></a>6 Инструкции


<a id="p100166"></a>6.1 Производитель компонентов обязан предоставить четкие, краткие и понятные инструкции и схемы, пригодные для правильной сборки, монтажа, технического обслуживания и безопасной эксплуатации оборудования. Кроме того, предприятие-изготовитель (сборщик) должно передать предприятиям, осуществляющим монтаж устройства, необходимую информации, связанную с особенностью монтажа его компонентов.
<a id="p100167"></a>По запросу производитель должен предоставить копии инструкций, в том числе сведения о техническом обслуживании. Критически важные элементы информации о компонентах должны быть сформулированы в виде требований.
<a id="p100168"></a>6.2 При необходимости следует предоставлять инструкции для периодического технического обслуживания компонентов. Необходимо также идентифицировать компоненты, требующие периодической замены.
<a id="p100169"></a>6.3 Данная информация должна предоставляться на государственном языке страны назначения.

#### <a id="p100170"></a>6.4 Инструкции должны содержать следующие сведения об используемом объекте:

- <a id="p100171"></a>значения рабочих давлений;
- <a id="p100172"></a>диапазон используемых температур;
- <a id="p100173"></a>возможность использования для предварительно охлажденного водорода;
- <a id="p100174"></a>значения монтажных крутящих моментов;
- <a id="p100175"></a>требования, предъявляемые к пространственной ориентации объекта;
- <a id="p100176"></a>требования, предъявляемые к вентиляции с учетом попадания воды;
- <a id="p100177"></a>тип топлива (например, водород или смеси водорода и природного газа, или химически чистый водород);
- <a id="p100178"></a>тип транспортного средства (например, транспортное средство на топливных элементах, транспортное средство с двигателем внутреннего сгорания);
- <a id="p100179"></a>номинальные расходы для соединений (если необходимо в целях обеспечения безопасности), например требования, предъявляемые к расходу до и после выходного отверстия;
- <a id="p100180"></a>требования к клапанам;
- <a id="p100181"></a>требования, предъявляемые к предупредительным наклейкам, которые могут потребоваться во время монтажа.
<a id="p100182"></a>В соответствующих случаях инструкции должны также содержать следующую информацию:
- <a id="p100183"></a>описание процедуры монтажа с указанием значений крутящих моментов;
- <a id="p100184"></a>требования, предъявляемые к пространственной ориентации компонентов при монтаже;
- <a id="p100185"></a>сервисные процедуры;
- <a id="p100186"></a>рекомендации в отношении доступа для технического обслуживания.


### <a id="p100187"></a>7 Маркировка


<a id="p100188"></a>На компоненты, предназначенные для сборки, следует наносить следующую информацию:
<a id="p100189"></a>a) наименование, товарный знак или значок производителя или агента;
<a id="p100190"></a>b) обозначение модели (номер детали);
<a id="p100191"></a>c) рабочее давление или диапазоны рабочего давления и температуры;
<a id="p100192"></a>d) направление потока (если необходимо для правильного монтажа);
<a id="p100193"></a>e) тип топлива;
<a id="p100194"></a>f) сведения об электрических соединениях (при наличии);
<a id="p100195"></a>g) знак сертифицирующей организации (при наличии);
<a id="p100196"></a>h) сертификационный номер;
<a id="p100197"></a>i) серийный номер или код даты;
<a id="p100198"></a>**j) ссылку на настоящий стандарт.**
<a id="p100199"></a>Маркировка должна оставаться читаемой на протяжении всего срока службы компонента. Удаление маркировки должно приводить к ее разрушению или повреждению. Допустимо использование несъемных клеевых этикеток, а также маркирование компонентов травлением, штамповкой или формовкой.
<a id="p100200"></a>Примечания
<a id="p100201"></a>1 Информацию, необходимую для каждого компонента, см. в ISO 12619-3 и последующих частях серии ISO 12619.
<a id="p100202"></a>2 Информацию следует предоставлять минимум на одной части компонента, состоящего из нескольких частей.





<a id="p100203"></a>Приложение ДА

<div align="center">

(справочное)

<a id="p100204"></a>СВЕДЕНИЯ О СООТВЕТСТВИИ ССЫЛОЧНЫХ МЕЖДУНАРОДНЫХ ДОКУМЕНТОВ<br>
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫМ СТАНДАРТАМ

</div>


<a id="p100205"></a>Таблица ДА.1


<table>
<colgroup><col width="31%"><col width="12%"><col width="58%"></colgroup>
<tr><td><a id="p100206"></a>Обозначение ссылочного международного документа</td><td><a id="p100207"></a>Степень соответствия</td><td><a id="p100208"></a>Обозначение и наименование соответствующего межгосударственного стандарта</td></tr>
<tr><td><a id="p100209"></a>ISO 6722-1</td><td><a id="p100210"></a>-</td><td><a id="p100211"></a>&lt;*&gt;</td></tr>
<tr><td><a id="p100212"></a>ISO 6722-2</td><td><a id="p100213"></a>-</td><td><a id="p100214"></a>&lt;*&gt;</td></tr>
<tr><td><a id="p100215"></a>ISO 12619-2</td><td><a id="p100216"></a>IDT</td><td><a id="p100217"></a><a href="https://bukva.ai/docs/standart-gost-iso-12619-2-2017">ГОСТ ISO 12619-2-2017</a> "Транспорт дорожный. Сжатый водород и компоненты топливной системы водорода/природного газа. Часть 2. Рабочие характеристики и общие методы испытания"</td></tr>
<tr><td><a id="p100218"></a>ISO 14687-1</td><td><a id="p100219"></a>-</td><td><a id="p100220"></a>&lt;*&gt;</td></tr>
<tr><td><a id="p100221"></a>ISO 14687-2</td><td><a id="p100222"></a>-</td><td><a id="p100223"></a>&lt;*&gt;</td></tr>
<tr><td><a id="p100224"></a>ISO 15403-1</td><td><a id="p100225"></a>-</td><td><a id="p100226"></a>&lt;*&gt;</td></tr>
<tr><td><a id="p100227"></a>ISO/TR 15403-2</td><td><a id="p100228"></a>-</td><td><a id="p100229"></a>&lt;*&gt;</td></tr>
<tr><td><a id="p100230"></a>ISO 16380</td><td><a id="p100231"></a>-</td><td><a id="p100232"></a>&lt;*&gt;</td></tr>
<tr><td><a id="p100233"></a>ISO 17268</td><td><a id="p100234"></a>-</td><td><a id="p100235"></a>&lt;*&gt;</td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p100236"></a><a id="p100237"></a><a id="p100238"></a>&lt;*&gt; Соответствующий межгосударственный стандарт отсутствует. До его принятия рекомендуется использовать перевод на русский язык данного стандарта.<br>Примечание - В настоящей таблице использовано следующее условное обозначение степени соответствия стандартов:<br>- IDT - идентичные стандарты.</td></tr>
</table>







## <a id="p100239"></a>Библиография



| <a id="p100240"></a>[1] | <a id="p100241"></a>ISO 2782, Rubber, vulcanized or thermoplastic - Determination of permeability to gases (Каучук вулканизованный или термопластичный. Определение газопроницаемости) |
| --- | --- |
| <a id="p100242"></a>[2] | <a id="p100243"></a>ISO 3833, Road vehicles - Types - Terms and definitions (Транспорт дорожный. Типы. Термины и определения) |
| <a id="p100244"></a>[3] | <a id="p100245"></a>ISO 11114-4, Transportable gas cylinders - Compatibility of cylinder and valve materials with gas contents - Part 4: Test methods for selecting metallic materials resistant to hydrogen embrittlement (Баллоны газовые переносные. Совместимость материалов, из которых изготовлены баллоны и клапаны, с содержимым газом. Часть 4. Методы испытаний для выбора металлических материалов, устойчивых к водородному охрупчиванию) [<*>](#p100257) |
| <a id="p100246"></a>[4] | <a id="p100247"></a>ISO 12619-3, Road vehicles - Compressed gaseous hydrogen (CGH2) and hydrogen/natural gas blend fuel system components - Part 3: Pressure regulator (Транспорт дорожный. Сжатый газообразный водород (CGH2) и компоненты топливной системы водорода/природного газа. Часть 3. Регулятор давления) |
| <a id="p100248"></a>[5] | <a id="p100249"></a>ISO 13686, Natural gas - Quality designation (Газ природный. Обозначение качества) |
| <a id="p100250"></a>[6] | <a id="p100251"></a>ISO/TS 15869, Gaseous hydrogen and hydrogen blends - Land vehicle fuel tanks (Водород газообразный и водородные смеси. Топливные баки для сухопутных транспортных средств) [<*>](#p100257) |
| <a id="p100252"></a>[7] | <a id="p100253"></a>ISO/TR 15916, Basic considerations for the safety of hydrogen systems (Основные требования, предъявляемые к безопасности водородных систем) |
| <a id="p100254"></a>[8] | <a id="p100255"></a>ISO 23273, Fuel cell road vehicles - Safety specifications - Protection against hydrogen hazards for vehicles fuelled with compressed hydrogen (Транспорт дорожный с топливными элементами. Требования безопасности. Защита от водорода в транспортных средствах, заправляемых сжатым водородом) |



<a id="p100256"></a>

---

<a id="p100257"></a><*> Официальный перевод этого документа находится в Федеральном информационном фонде стандартов.






<table>
<colgroup><col width="33%"><col width="33%"><col width="33%"></colgroup>
<tr><td><a id="p100258"></a>УДК 62-225.1:006.354</td><td><a id="p100259"></a>МКС 27.075</td><td><a id="p100260"></a>IDT</td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p100261"></a>Ключевые слова: дорожный транспорт, сжатый водород, смесь водорода и природного газа, транспортные средства, компоненты топливной системы, общие требования</td></tr>
</table>




<a id="p100262"></a>

---