---
title: "\"ГОСТ ISO 11001-1-2019. Межгосударственный стандарт. Тракторы сельскохозяйственные колесные. Трехточечные сцепные устройства. Часть 1. U-образное сцепное устройство\""
number: "ГОСТ ISO 11001-1-2019"
issuer: "Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии"
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/standart-gost-iso-11001-1-2019"
---

## "ГОСТ ISO 11001-1-2019. Межгосударственный стандарт. Тракторы сельскохозяйственные колесные. Трехточечные сцепные устройства. Часть 1. U-образное сцепное устройство"

# "ГОСТ ISO 11001-1-2019. Межгосударственный стандарт. Тракторы сельскохозяйственные колесные. Трехточечные сцепные устройства. Часть 1. U-образное сцепное устройство"

(введен в действие Приказом Росстандарта от 23.10.2019 N 1051-ст)

> [!IMPORTANT]
> Документ [введен](#p100011) в действие с 01.08.2020.


<a id="p100001"></a>Введен в действие
Приказом Федерального
агентства по техническому
регулированию и метрологии
от 23 октября 2019 г. N 1051-ст

<a id="p100002"></a>**МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ**

<a id="p100003"></a>**ТРАКТОРЫ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫЕ КОЛЕСНЫЕ**

<a id="p100004"></a>**ТРЕХТОЧЕЧНЫЕ СЦЕПНЫЕ УСТРОЙСТВА**

<a id="p100005"></a>**ЧАСТЬ 1**

<a id="p100006"></a>**U-ОБРАЗНОЕ СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО**

<a id="p100007"></a>Agricultural wheeled tractors.
Three-point hitch couplers. Part 1. U-frame coupler

<a id="p100008"></a>**(ISO 11001-1:2016, IDT)**

<a id="p100009"></a>**ГОСТ ISO 11001-1-2019**

<a id="p100010"></a>МКС 65.060.01

<a id="p100011"></a>Дата введения
1 августа 2020 года


### <a id="p100012"></a>Предисловие


<a id="p100013"></a>Цели, основные принципы и общие правила проведения работ по межгосударственной стандартизации установлены [ГОСТ 1.0](https://bukva.ai/docs/gost-1-0-2015) "Межгосударственная система стандартизации. Основные положения" и ГОСТ 1.2 "Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Правила разработки, принятия, обновления и отмены"


### <a id="p100014"></a>Сведения о стандарте


<a id="p100015"></a>1 ПОДГОТОВЛЕН Федеральным государственным унитарным предприятием "Стандартинформ" на основе собственного перевода на русский язык англоязычной версии стандарта, указанного в [пункте 5](#p100038)
<a id="p100016"></a>2 ВНЕСЕН Межгосударственным техническим комитетом по стандартизации МТК 284 "Тракторы и машины сельскохозяйственные"
<a id="p100017"></a>3 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол от 30 сентября 2019 г. N 122-П)
<a id="p100018"></a>За принятие проголосовали:


| <a id="p100019"></a>Краткое наименование страны по МК (ИСО 3166) 004-97 | <a id="p100020"></a>Код страны по МК (ИСО 3166) 004-97 | <a id="p100021"></a>Сокращенное наименование национального органа по стандартизации |
| --- | --- | --- |
| <a id="p100022"></a>Беларусь | <a id="p100023"></a>BY | <a id="p100024"></a>Госстандарт Республики Беларусь |
| <a id="p100025"></a>Киргизия | <a id="p100026"></a>KG | <a id="p100027"></a>Кыргызстандарт |
| <a id="p100028"></a>Россия | <a id="p100029"></a>RU | <a id="p100030"></a>Росстандарт |
| <a id="p100031"></a>Таджикистан | <a id="p100032"></a>TJ | <a id="p100033"></a>Таджикстандарт |
| <a id="p100034"></a>Узбекистан | <a id="p100035"></a>UZ | <a id="p100036"></a>Узстандарт |


<a id="p100037"></a>4 Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 23 октября 2019 г. N 1051-ст межгосударственный стандарт ГОСТ ISO 11001-1-2019 введен в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 1 августа 2020 г.
<a id="p100038"></a>5 Настоящий стандарт идентичен международному стандарту ISO 11001-1:2016 "Тракторы сельскохозяйственные колесные. Трехточечные сцепные устройства. Часть 1. U-образное сцепное устройство" ("Agricultural wheeled tractors - Three-point hitch couplers - Part 1: U-frame coupler", IDT).
<a id="p100039"></a>Международный стандарт ISO 11001-1 разработан Техническим комитетом по стандартизации ISO/TC 23 "Тракторы и машины для сельского и лесного хозяйства".
<a id="p100040"></a>При применении настоящего стандарта рекомендуется использовать вместо ссылочных международных стандартов соответствующие им межгосударственные стандарты, сведения о которых приведены в дополнительном [приложении ДА](#p100847)
<a id="p100041"></a>**6 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ**

<a id="p100042"></a>Информация о введении в действие (прекращении действия) настоящего стандарта и изменений к нему на территории указанных выше государств публикуется в указателях национальных стандартов, издаваемых в этих государствах, а также в сети Интернет на сайтах соответствующих национальных органов по стандартизации.
<a id="p100043"></a>В случае пересмотра, изменения или отмены настоящего стандарта соответствующая информация будет опубликована на официальном интернет-сайте Межгосударственного совета по стандартизации, метрологии и сертификации в каталоге "Межгосударственные стандарты"


### <a id="p100044"></a>1 Область применения


<a id="p100045"></a>Настоящий стандарт устанавливает основные размеры для присоединения навесных машин с трехточечным сцепным устройством к колесным и гусеничным сельскохозяйственным тракторам, оборудованным трехточечным сцепным устройством со свободной тягой по ISO 730 или ISO 8759-1 и U-образным сцепным устройством.
<a id="p100046"></a>*Примечание* - Как правило, размеры, относящиеся к тракторам и навесным машинам для использования со сцепными устройствами, совпадают с размерами трехточечных устройств по ISO 730 или ISO 8759-1 и с размерами зон свободного пространства по ISO 2332.

<a id="p100047"></a>Система трехточечных сцепных устройств устанавливает специальный метод агрегатирования навесных машин. Сцепные устройства являются дополнительным элементом, расположенным между трехточечным навесным устройством трактора и навесной машиной и позволяющим производить агрегатирование и отсоединение навесной машины с рабочего места оператора трактора. В связи с особенностями конструкции и условий работы сцепных устройств может возникнуть необходимость изменять длину верхних и нижних тяг, указанную в ссылочных стандартах.
<a id="p100048"></a>Настоящий стандарт применяется к сцепным устройствам категорий 1, 2N, 2, 3N, 3, 4N и 4 колесных и гусеничных сельскохозяйственных тракторов по ISO 730 или ISO 8759-1.


### <a id="p100049"></a>2 Нормативные ссылки


<a id="p100050"></a>В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие международные стандарты. Для датированных ссылок применяют только указанное издание ссылочного стандарта. Для недатированных - последнее издание (включая все изменения).
<a id="p100051"></a>ISO 730, Agricultural wheeled tractors - Rear-mounted three-point linkage - Categories 1N, 1, 2N, 2, 3N, 3, 4N and 4 (Тракторы колесные сельскохозяйственные. Трехточечное задненавесное устройство. Категории 1N, 1, 2N, 2, 3N, 3, 4N и 4)
<a id="p100052"></a>ISO 2332:2009, Agricultural tractors and machinery - Connection of implements via three-point linkage - Clearance zone around implement (Тракторы и машины сельскохозяйственные. Присоединение орудий с помощью трехточечных устройств навески. Зона свободного пространства вокруг орудия)
<a id="p100053"></a>ISO 8759-1, Agricultural wheeled tractors - Front-mounted equipment - Part 1: Power take-off and three-point linkage (Тракторы колесные сельскохозяйственные. Орудия передней навески. Часть 1. Вал отбора мощности и трехточечное навесное устройство)


### <a id="p100054"></a>3 Принцип работы системы с рамным сцепным устройством


<a id="p100055"></a>Система с рамным сцепным устройством является однофазным сцепным устройством, в котором трехточечное навесное устройство трактора (см. ISO 730 или ISO 8759-1) оборудовано U-образной рамой, а навесная машина имеет элементы для присоединения к раме. Агрегатирование и отсоединение навесной машины могут проводиться с рабочего места оператора трактора.


### <a id="p100056"></a>4 Размеры сцепного устройства


<a id="p100057"></a>Размеры сцепного устройства должны соответствовать [рисунку 1](#p100069) и [таблице 1](#p100071).
<a id="p100058"></a>4.1 Выступ верхнего крюка (размер B<sub>5</sub>) должен быть не более чем на 15,75 мм больше или не более чем на 6,35 мм меньше выступа нижнего крюка (размер B<sub>1</sub>).
<a id="p100059"></a>4.2 Навесная машина при присоединении к сцепному устройству должна обеспечивать минимальный зазор h<sub>3</sub> (см. [рисунок <sub>2</sub>](#p100581) и [таблицу 2](#p100583)) для обеспечения возможности опускания всех элементов сцепного устройства для подтверждения надежного агрегатирования и отсоединения навесной машины от сцепного устройства.
<a id="p100060"></a>*Примечание* - Ранее выпущенные навесные машины могут иметь зазор 120,9 мм для категорий 1, 2N, 2, 3N и 3 и 146 мм для категорий 4N и 4.

<a id="p100061"></a>4.3 Верхний крюк сцепного устройства должен находиться по центру между нижними крюками в пределах 3 мм.
<a id="p100062"></a>4.4 Нижняя точка присоединения навесной машины на сцепном устройстве должна быть расположена по высоте таким образом, чтобы были выполнены требования к высоте подъема, мощности и регулировкам уровня по ISO 730 или ISO 8759-1.
<a id="p100063"></a>4.5 Элементы навесной машины, кроме сцепных пальцев, находящиеся в пределах ширины между нижними крюками (размер A1), не должны выступать вперед от центров нижних крюков на расстоянии h5 (см. [рисунок 2](#p100581) и [таблицу 2](#p100583)) над нижним крюком. Элементы, расположенные выше этого расстояния, выступающие вбок на расстояние свыше l3 (см. [рисунок 2](#p100581) и [таблицу 2](#p100583)) от оси симметрии сцепного устройства, не должны выступать вперед более чем на 25 мм от вертикальной оси, проходящей через проем верхнего крюка.
<a id="p100064"></a>4.6 Ширина между нижними крюками (A1) должна быть в пределах, установленных размерами B<sub>2</sub>, H<sub>6</sub>, H<sub>7</sub> и B<sub>9</sub>.
<a id="p100065"></a>4.7 Нижние тяги могут быть смещены относительно сцепных пальцев для обеспечения жесткости рамы сцепного устройства, в результате чего размеры L3 и L6, L4 и L7 соответственно могут совпадать.
<a id="p100066"></a>4.8 Размер L по таблице 2 ISO 730 должен иметь диапазон 75 мм для категорий 1, 2N и 2 и диапазон 100 мм для категорий 3N, 3, 4N и 4. Размер B1 в настоящем стандарте позволяет уменьшить выступ нижних крюков по сравнению с диапазоном по ISO 730. Для тракторов с U-образным сцепным устройством в качестве стандартного оборудования нижние тяги должны быть укорочены таким образом, чтобы расстояние до нижнего крюка U-образного сцепного устройства попадало в диапазон размера L по ISO 730. Для тракторов, оснащенных U-образным сцепным устройством в качестве дополнительного оборудования, длина нижних тяг должна быть как можно ближе к минимальному размеру L по ISO 730, для обеспечения минимального превышения суммарной длины нижней тяги и длины U-образного сцепного устройства (выступа нижней скобы) над верхним пределом размера L по ISO 730.
<a id="p100067"></a>4.9 Сцепные устройства с U-образной рамой, конструкция которых позволяет трансформировать их в другие виды сцепных устройств, не обязательно должны соответствовать размерам H6, H7, H5, L4, L2, L5 и L3 во всех конфигурациях.

<a id="p100068"></a> ![4 Размеры сцепного устройства](https://i.bukva.ai/WyhJs3mR/img_0.png) 

<a id="p100069"></a>Рисунок 1 - Размеры сцепного устройства

<a id="p100070"></a>Таблица 1

<a id="p100071"></a>Размеры сцепного устройства

<a id="p100072"></a>Размеры в миллиметрах

<table>
<colgroup><col width="5%"><col width="22%"><col width="5%"><col width="5%"><col width="5%"><col width="5%"><col width="5%"><col width="5%"><col width="5%"><col width="5%"><col width="5%"><col width="5%"><col width="5%"><col width="5%"><col width="5%"><col width="5%"></colgroup>
<tr><td rowspan="3"><a id="p100073"></a>Размер</td><td rowspan="3"><a id="p100074"></a>Описание</td><td colspan="14"><a id="p100075"></a>Категория</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100076"></a>1</td><td colspan="2"><a id="p100077"></a>2<sub>N</sub></td><td colspan="2"><a id="p100078"></a>2</td><td colspan="2"><a id="p100079"></a>3<sub>N</sub></td><td colspan="2"><a id="p100080"></a>3</td><td colspan="2"><a id="p100081"></a>4<sub>N</sub></td><td colspan="2"><a id="p100082"></a>4</td></tr>
<tr><td><a id="p100083"></a>min</td><td><a id="p100084"></a>max</td><td><a id="p100085"></a>min</td><td><a id="p100086"></a>max</td><td><a id="p100087"></a>min</td><td><a id="p100088"></a>max</td><td><a id="p100089"></a>min</td><td><a id="p100090"></a>max</td><td><a id="p100091"></a>min</td><td><a id="p100092"></a>max</td><td><a id="p100093"></a>min</td><td><a id="p100094"></a>max</td><td><a id="p100095"></a>min</td><td><a id="p100096"></a>max</td></tr>
<tr><td><a id="p100097"></a>L1</td><td><a id="p100098"></a>Внутренний проем нижних крюков</td><td><a id="p100099"></a>686</td><td><a id="p100100"></a>690</td><td><a id="p100101"></a>686</td><td><a id="p100102"></a>690</td><td><a id="p100103"></a>828</td><td><a id="p100104"></a>834</td><td><a id="p100105"></a>828</td><td><a id="p100106"></a>834</td><td><a id="p100107"></a>970</td><td><a id="p100108"></a>975</td><td><a id="p100109"></a>925</td><td><a id="p100110"></a>930</td><td><a id="p100111"></a>1170</td><td><a id="p100112"></a>1175</td></tr>
<tr><td><a id="p100113"></a>A1</td><td><a id="p100114"></a>Ширина нижних крюков</td><td><a id="p100115"></a>28</td><td><a id="p100116"></a>30</td><td><a id="p100117"></a>63</td><td><a id="p100118"></a>67</td><td><a id="p100119"></a>63</td><td><a id="p100120"></a>67</td><td><a id="p100121"></a>63</td><td><a id="p100122"></a>67</td><td><a id="p100123"></a>63</td><td><a id="p100124"></a>67</td><td><a id="p100125"></a>86</td><td><a id="p100126"></a>89</td><td><a id="p100127"></a>86</td><td><a id="p100128"></a>89</td></tr>
<tr><td><a id="p100129"></a>B1</td><td><a id="p100130"></a>Выступ нижних крюков</td><td><a id="p100131"></a>-</td><td><a id="p100132"></a>104</td><td><a id="p100133"></a>-</td><td><a id="p100134"></a>130</td><td><a id="p100135"></a>-</td><td><a id="p100136"></a>130</td><td><a id="p100137"></a>-</td><td><a id="p100138"></a>130</td><td><a id="p100139"></a>-</td><td><a id="p100140"></a>130</td><td><a id="p100141"></a>-</td><td><a id="p100142"></a>165</td><td><a id="p100143"></a>-</td><td><a id="p100144"></a>165</td></tr>
<tr><td><a id="p100145"></a>D</td><td><a id="p100146"></a>Диаметр нижних крюков</td><td><a id="p100147"></a>38,1</td><td><a id="p100148"></a>38,6</td><td><a id="p100149"></a>38,1</td><td><a id="p100150"></a>38,6</td><td><a id="p100151"></a>38,1</td><td><a id="p100152"></a>38,6</td><td><a id="p100153"></a>38,1</td><td><a id="p100154"></a>38,6</td><td><a id="p100155"></a>38,1</td><td><a id="p100156"></a>38,6</td><td><a id="p100157"></a>52</td><td><a id="p100158"></a>52,5</td><td><a id="p100159"></a>52</td><td><a id="p100160"></a>52,5</td></tr>
<tr><td><a id="p100161"></a>B2</td><td><a id="p100162"></a>Вылет нижних крюков</td><td><a id="p100163"></a>-</td><td><a id="p100164"></a>90</td><td><a id="p100165"></a>-</td><td><a id="p100166"></a>90</td><td><a id="p100167"></a>-</td><td><a id="p100168"></a>90</td><td><a id="p100169"></a>-</td><td><a id="p100170"></a>90</td><td><a id="p100171"></a>-</td><td><a id="p100172"></a>90</td><td><a id="p100173"></a>-</td><td><a id="p100174"></a>130</td><td><a id="p100175"></a>-</td><td><a id="p100176"></a>130</td></tr>
<tr><td><a id="p100177"></a>H1</td><td><a id="p100178"></a>Глубина нижних крюков</td><td><a id="p100179"></a>-</td><td><a id="p100180"></a>90</td><td><a id="p100181"></a>-</td><td><a id="p100182"></a>90</td><td><a id="p100183"></a>-</td><td><a id="p100184"></a>90</td><td><a id="p100185"></a>-</td><td><a id="p100186"></a>90</td><td><a id="p100187"></a>-</td><td><a id="p100188"></a>90</td><td><a id="p100189"></a>-</td><td><a id="p100190"></a>130</td><td><a id="p100191"></a>-</td><td><a id="p100192"></a>130</td></tr>
<tr><td><a id="p100193"></a>A2</td><td><a id="p100194"></a>Ширина верхнего крюка</td><td><a id="p100195"></a>-</td><td><a id="p100196"></a>36</td><td><a id="p100197"></a>-</td><td><a id="p100198"></a>44</td><td><a id="p100199"></a>-</td><td><a id="p100200"></a>44</td><td><a id="p100201"></a>-</td><td><a id="p100202"></a>44</td><td><a id="p100203"></a>-</td><td><a id="p100204"></a>44</td><td><a id="p100205"></a>-</td><td><a id="p100206"></a>57</td><td><a id="p100207"></a>-</td><td><a id="p100208"></a>57</td></tr>
<tr><td><a id="p100209"></a>B3</td><td><a id="p100210"></a>Вылет верхнего крюка</td><td><a id="p100211"></a>-</td><td><a id="p100212"></a>73</td><td><a id="p100213"></a>-</td><td><a id="p100214"></a>73</td><td><a id="p100215"></a>-</td><td><a id="p100216"></a>73</td><td><a id="p100217"></a>-</td><td><a id="p100218"></a>73</td><td><a id="p100219"></a>-</td><td><a id="p100220"></a>73</td><td><a id="p100221"></a>-</td><td><a id="p100222"></a>82</td><td><a id="p100223"></a>-</td><td><a id="p100224"></a>82</td></tr>
<tr><td><a id="p100225"></a>B4</td><td><a id="p100226"></a>Проем верхнего крюка</td><td><a id="p100227"></a>32,5</td><td><a id="p100228"></a>33,3</td><td><a id="p100229"></a>32,5</td><td><a id="p100230"></a>33,3</td><td><a id="p100231"></a>32,5</td><td><a id="p100232"></a>33,3</td><td><a id="p100233"></a>32,5</td><td><a id="p100234"></a>33,3</td><td><a id="p100235"></a>32,5</td><td><a id="p100236"></a>33,3</td><td><a id="p100237"></a>45,7</td><td><a id="p100238"></a>46,5</td><td><a id="p100239"></a>45,7</td><td><a id="p100240"></a>46,5</td></tr>
<tr><td><a id="p100241"></a>B5</td><td><a id="p100242"></a>Выступ верхнего крюка</td><td><a id="p100243"></a>-</td><td><a id="p100244"></a>108,5</td><td><a id="p100245"></a>-</td><td><a id="p100246"></a>130</td><td><a id="p100247"></a>-</td><td><a id="p100248"></a>130</td><td><a id="p100249"></a>-</td><td><a id="p100250"></a>130</td><td><a id="p100251"></a>-</td><td><a id="p100252"></a>130</td><td><a id="p100253"></a>-</td><td><a id="p100254"></a>165</td><td><a id="p100255"></a>-</td><td><a id="p100256"></a>165</td></tr>
<tr><td><a id="p100257"></a>H2</td><td><a id="p100258"></a>Глубина верхнего крюка</td><td><a id="p100259"></a>-</td><td><a id="p100260"></a>92</td><td><a id="p100261"></a>-</td><td><a id="p100262"></a>92</td><td><a id="p100263"></a>-</td><td><a id="p100264"></a>92</td><td><a id="p100265"></a>-</td><td><a id="p100266"></a>92</td><td><a id="p100267"></a>-</td><td><a id="p100268"></a>92</td><td><a id="p100269"></a>-</td><td><a id="p100270"></a>102</td><td><a id="p100271"></a>-</td><td><a id="p100272"></a>102</td></tr>
<tr><td><a id="p100273"></a>H3</td><td><a id="p100274"></a>Высота верхнего крюка</td><td><a id="p100275"></a>-</td><td><a id="p100276"></a>100</td><td><a id="p100277"></a>-</td><td><a id="p100278"></a>100</td><td><a id="p100279"></a>-</td><td><a id="p100280"></a>100</td><td><a id="p100281"></a>-</td><td><a id="p100282"></a>100</td><td><a id="p100283"></a>-</td><td><a id="p100284"></a>100</td><td><a id="p100285"></a>-</td><td><a id="p100286"></a>120</td><td><a id="p100287"></a>-</td><td><a id="p100288"></a>120</td></tr>
<tr><td><a id="p100289"></a>H4</td><td><a id="p100290"></a>Высота расположения верхнего крюка</td><td><a id="p100291"></a>375</td><td><a id="p100292"></a>378</td><td><a id="p100293"></a>375</td><td><a id="p100294"></a>378</td><td><a id="p100295"></a>375</td><td><a id="p100296"></a>378</td><td><a id="p100297"></a>477</td><td><a id="p100298"></a>480</td><td><a id="p100299"></a>477</td><td><a id="p100300"></a>480</td><td><a id="p100301"></a>680</td><td><a id="p100302"></a>683</td><td><a id="p100303"></a>680</td><td><a id="p100304"></a>683</td></tr>
<tr><td><a id="p100305"></a>H4+</td><td><a id="p100306"></a>Альтернативная высота расположения верхнего крюка (опционально)</td><td><a id="p100307"></a>455</td><td><a id="p100308"></a>458</td><td><a id="p100309"></a>478</td><td><a id="p100310"></a>481</td><td><a id="p100311"></a>478</td><td><a id="p100312"></a>481</td><td><a id="p100313"></a>554</td><td><a id="p100314"></a>557</td><td><a id="p100315"></a>554</td><td><a id="p100316"></a>557</td><td><a id="p100317"></a>-</td><td><a id="p100318"></a>-</td><td><a id="p100319"></a>-</td><td><a id="p100320"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100321"></a>B6</td><td><a id="p100322"></a>Зазор до стоек прицепной машины</td><td><a id="p100323"></a>42</td><td><a id="p100324"></a>-</td><td><a id="p100325"></a>42</td><td><a id="p100326"></a>-</td><td><a id="p100327"></a>42</td><td><a id="p100328"></a>-</td><td><a id="p100329"></a>42</td><td><a id="p100330"></a>-</td><td><a id="p100331"></a>42</td><td><a id="p100332"></a>-</td><td><a id="p100333"></a>54</td><td><a id="p100334"></a>-</td><td><a id="p100335"></a>54</td><td><a id="p100336"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100337"></a>H5</td><td><a id="p100338"></a>Высота рамы сцепного устройства</td><td><a id="p100339"></a>283</td><td><a id="p100340"></a>-</td><td><a id="p100341"></a>283</td><td><a id="p100342"></a>-</td><td><a id="p100343"></a>283</td><td><a id="p100344"></a>-</td><td><a id="p100345"></a>365</td><td><a id="p100346"></a>-</td><td><a id="p100347"></a>365</td><td><a id="p100348"></a>-</td><td><a id="p100349"></a>508</td><td><a id="p100350"></a>-</td><td><a id="p100351"></a>508</td><td><a id="p100352"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100353"></a>H6</td><td><a id="p100354"></a>Высота стойки рамы сцепного устройства с внутренней стороны</td><td><a id="p100355"></a>200</td><td><a id="p100356"></a>-</td><td><a id="p100357"></a>200</td><td><a id="p100358"></a>-</td><td><a id="p100359"></a>200</td><td><a id="p100360"></a>-</td><td><a id="p100361"></a>200</td><td><a id="p100362"></a>-</td><td><a id="p100363"></a>200</td><td><a id="p100364"></a>-</td><td><a id="p100365"></a>330</td><td><a id="p100366"></a>-</td><td><a id="p100367"></a>330</td><td><a id="p100368"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100369"></a>H7</td><td><a id="p100370"></a>Высота стойки рамы сцепного устройства с внешней стороны</td><td><a id="p100371"></a>-</td><td><a id="p100372"></a>830</td><td><a id="p100373"></a>-</td><td><a id="p100374"></a>830</td><td><a id="p100375"></a>-</td><td><a id="p100376"></a>1020</td><td><a id="p100377"></a>-</td><td><a id="p100378"></a>1020</td><td><a id="p100379"></a>-</td><td><a id="p100380"></a>1220</td><td><a id="p100381"></a>-</td><td><a id="p100382"></a>1220</td><td><a id="p100383"></a>-</td><td><a id="p100384"></a>1420</td></tr>
<tr><td><a id="p100385"></a>H8</td><td><a id="p100386"></a>Высота нижнего крюка</td><td><a id="p100387"></a>-</td><td><a id="p100388"></a>60</td><td><a id="p100389"></a>-</td><td><a id="p100390"></a>60</td><td><a id="p100391"></a>-</td><td><a id="p100392"></a>60</td><td><a id="p100393"></a>-</td><td><a id="p100394"></a>60</td><td><a id="p100395"></a>-</td><td><a id="p100396"></a>60</td><td><a id="p100397"></a>-</td><td><a id="p100398"></a>75</td><td><a id="p100399"></a>-</td><td><a id="p100400"></a>75</td></tr>
<tr><td><a id="p100401"></a>L2</td><td><a id="p100402"></a>Ширина проема рамы сцепного устройства</td><td><a id="p100403"></a>560</td><td><a id="p100404"></a>-</td><td><a id="p100405"></a>560</td><td><a id="p100406"></a>-</td><td><a id="p100407"></a>560</td><td><a id="p100408"></a>-</td><td><a id="p100409"></a>560</td><td><a id="p100410"></a>-</td><td><a id="p100411"></a>560</td><td><a id="p100412"></a>-</td><td><a id="p100413"></a>660</td><td><a id="p100414"></a>-</td><td><a id="p100415"></a>660</td><td><a id="p100416"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100417"></a>L3</td><td><a id="p100418"></a>Внутренняя ширина рамы сцепного устройства</td><td><a id="p100419"></a>657</td><td><a id="p100420"></a>-</td><td><a id="p100421"></a>657</td><td><a id="p100422"></a>-</td><td><a id="p100423"></a>796</td><td><a id="p100424"></a>-</td><td><a id="p100425"></a>796</td><td><a id="p100426"></a>-</td><td><a id="p100427"></a>858</td><td><a id="p100428"></a>-</td><td><a id="p100429"></a>858</td><td><a id="p100430"></a>-</td><td><a id="p100431"></a>1104</td><td><a id="p100432"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100433"></a>L4</td><td><a id="p100434"></a>Внешняя ширина рамы сцепного устройства</td><td><a id="p100435"></a>-</td><td><a id="p100436"></a>806</td><td><a id="p100437"></a>-</td><td><a id="p100438"></a>806</td><td><a id="p100439"></a>-</td><td><a id="p100440"></a>1005</td><td><a id="p100441"></a>-</td><td><a id="p100442"></a>1005</td><td><a id="p100443"></a>-</td><td><a id="p100444"></a>1175</td><td><a id="p100445"></a>-</td><td><a id="p100446"></a>1175</td><td><a id="p100447"></a>-</td><td><a id="p100448"></a>1420</td></tr>
<tr><td><a id="p100449"></a>L5</td><td><a id="p100450"></a>Внешняя ширина верхней части рамы сцепного устройства</td><td><a id="p100451"></a>-</td><td><a id="p100452"></a>880</td><td><a id="p100453"></a>-</td><td><a id="p100454"></a>880</td><td><a id="p100455"></a>-</td><td><a id="p100456"></a>1065</td><td><a id="p100457"></a>-</td><td><a id="p100458"></a>1065</td><td><a id="p100459"></a>-</td><td><a id="p100460"></a>1175</td><td><a id="p100461"></a>-</td><td><a id="p100462"></a>1420</td><td><a id="p100463"></a>-</td><td><a id="p100464"></a>1420</td></tr>
<tr><td><a id="p100465"></a>L6</td><td><a id="p100466"></a>Внутреннее расстояние между нижними соединительными пальцами</td><td><a id="p100467"></a>620</td><td><a id="p100468"></a>-</td><td><a id="p100469"></a>620</td><td><a id="p100470"></a>-</td><td><a id="p100471"></a>760</td><td><a id="p100472"></a>-</td><td><a id="p100473"></a>760</td><td><a id="p100474"></a>-</td><td><a id="p100475"></a>860</td><td><a id="p100476"></a>-</td><td><a id="p100477"></a>860</td><td><a id="p100478"></a>-</td><td><a id="p100479"></a>1104</td><td><a id="p100480"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100481"></a>L7</td><td><a id="p100482"></a>Внешнее расстояние между нижними соединительными пальцами</td><td><a id="p100483"></a>-</td><td><a id="p100484"></a>830</td><td><a id="p100485"></a>-</td><td><a id="p100486"></a>830</td><td><a id="p100487"></a>-</td><td><a id="p100488"></a>1020</td><td><a id="p100489"></a>-</td><td><a id="p100490"></a>1020</td><td><a id="p100491"></a>-</td><td><a id="p100492"></a>1220</td><td><a id="p100493"></a>-</td><td><a id="p100494"></a>1220</td><td><a id="p100495"></a>-</td><td><a id="p100496"></a>1420</td></tr>
<tr><td><a id="p100497"></a>B7</td><td><a id="p100498"></a>Общий выступ рамы сцепного устройства</td><td><a id="p100499"></a>-</td><td><a id="p100500"></a>225</td><td><a id="p100501"></a>-</td><td><a id="p100502"></a>225</td><td><a id="p100503"></a>-</td><td><a id="p100504"></a>225</td><td><a id="p100505"></a>-</td><td><a id="p100506"></a>225</td><td><a id="p100507"></a>-</td><td><a id="p100508"></a>305</td><td><a id="p100509"></a>-</td><td><a id="p100510"></a>305</td><td><a id="p100511"></a>-</td><td><a id="p100512"></a>305</td></tr>
<tr><td><a id="p100513"></a>B8</td><td><a id="p100514"></a>Доступность верхнего крюка</td><td><a id="p100515"></a>48</td><td><a id="p100516"></a>-</td><td><a id="p100517"></a>48</td><td><a id="p100518"></a>-</td><td><a id="p100519"></a>48</td><td><a id="p100520"></a>-</td><td><a id="p100521"></a>48</td><td><a id="p100522"></a>-</td><td><a id="p100523"></a>48</td><td><a id="p100524"></a>-</td><td><a id="p100525"></a>63</td><td><a id="p100526"></a>-</td><td><a id="p100527"></a>63</td><td><a id="p100528"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100529"></a>B9</td><td><a id="p100530"></a>Зазор до нижней части рамы навесной машины</td><td><a id="p100531"></a>42</td><td><a id="p100532"></a>-</td><td><a id="p100533"></a>42</td><td><a id="p100534"></a>-</td><td><a id="p100535"></a>42</td><td><a id="p100536"></a>-</td><td><a id="p100537"></a>42</td><td><a id="p100538"></a>-</td><td><a id="p100539"></a>42</td><td><a id="p100540"></a>-</td><td><a id="p100541"></a>54</td><td><a id="p100542"></a>-</td><td><a id="p100543"></a>54</td><td><a id="p100544"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100545"></a>R</td><td><a id="p100546"></a>Внутренний радиус нижнего крюка</td><td><a id="p100547"></a>-</td><td><a id="p100548"></a>90</td><td><a id="p100549"></a>-</td><td><a id="p100550"></a>90</td><td><a id="p100551"></a>-</td><td><a id="p100552"></a>90</td><td><a id="p100553"></a>-</td><td><a id="p100554"></a>100</td><td><a id="p100555"></a>-</td><td><a id="p100556"></a>100</td><td><a id="p100557"></a>-</td><td><a id="p100558"></a>130</td><td><a id="p100559"></a>-</td><td><a id="p100560"></a>130</td></tr>
<tr><td colspan="16"><a id="p100561"></a>+ В качестве опции может быть предусмотрена альтернативная высота расположения верхнего крюка. Это положение соответствует североамериканской практике для высоты стоек для категорий 1, 2N, 2, 3N и 3 трехточечных навесных устройств.</td></tr>
</table>



### <a id="p100562"></a>5 Размеры, относящиеся к навесным машинам


<a id="p100563"></a>Размеры, относящиеся к навесным машинам, должны соответствовать [рисунку 2](#p100581) и [таблице 2](#p100583).
<a id="p100564"></a>5.1 Для навесных машин с консольно установленными нижними сцепными пальцами должны быть предусмотрены специальные пальцы для быстрого соединения с размерами d1, l1, l2 и d2. Взамен специальных пальцев машины могут быть укомплектованы переходными втулками для обеспечения соответствия размеров d1, l1, l2 и d2.
<a id="p100565"></a>Для навесных машин с нижними сцепными устройствами типа "скоба" не требуется дополнительных опорных поверхностей при условии соответствия диаметра пальца и размеров скобы размерам d1, l1, l2 305 и b1.
<a id="p100566"></a>Необходимость и возможность использования переходных втулок устанавливается изготовителем навесной машины.
<a id="p100567"></a>5.2 Нижняя точка присоединения навесной машины на U-образной раме должна быть расположена по высоте таким образом, чтобы были выполнены требования к высоте подъема, мощности и регулировкам уровня по ISO 730 или ISO 8759-1.
<a id="p100568"></a>5.3 Элементы навесной машины, кроме сцепных пальцев и скоб, находящиеся в пределах ширины между нижними крюками [размер A1 (см. [рисунок 1](#p100069) и [таблицу 1](#p100071))], не должны выступать вперед от центров нижних крюков на расстоянии h5 (см. [рисунок 2](#p100581) и [таблицу 2](#p100583)) над нижним крюком.
<a id="p100569"></a>Элементы, расположенные выше этого расстояния, выступающие вбок на расстояние свыше l3 (см. [рисунок 2](#p100581) и [таблицу 2](#p100583)) от оси симметрии сцепного устройства, не должны выступать вперед более чем на 25 мм от вертикальной оси, проходящей через проем верхнего крюка.
<a id="p100570"></a>5.4 Переходная втулка нижних пальцев должна иметь допуск длины не более 0,015 мм на 1 мм длины пальца.
<a id="p100571"></a>5.5 Навесная машина при присоединении к сцепному устройству должна обеспечивать минимальный зазор h3 (см. [рисунок 2](#p100581) и [таблицу 2](#p100583)) для обеспечения возможности опускания всех элементов сцепного устройства для надежного агрегатирования и отсоединения навесной машины от сцепного устройства.
<a id="p100572"></a>*Примечание* - Ранее выпущенные навесные машины могут иметь зазор 120,9 мм для категорий 1, 2N, 2, 3N и 3, и 146 мм для категорий 4N и 4.

<a id="p100573"></a>5.6 Проем для верхнего крюка сцепного устройства на навесной машине должен находиться по центру между нижними сцепными пальцами в пределах 3 мм.
<a id="p100574"></a>5.7 Должно быть предусмотрено обеспечение соответствующего продольного зазора верхнего крюка b4 (см. [рисунок 2](#p100581) и [таблицу 2](#p100583)) для навесных машин, опирающихся на землю или требующих регулировки уровня.


### <a id="p100575"></a>6 Требования


<a id="p100576"></a>На обоих нижних крюках должно быть предусмотрено блокирующее устройство для предотвращения отсоединения навесной машины (см. [рисунок 1](#p100069)).

<a id="p100577"></a> ![6 Требования](https://i.bukva.ai/WyhJs3mR/img_1.png) 

<a id="p100578"></a>a) С консольно установленными пальцами



<a id="p100579"></a> ![6 Требования](https://i.bukva.ai/WyhJs3mR/img_2.png) 

<a id="p100580"></a>b) Тип "скоба"

<a id="p100581"></a>Рисунок 2 - Размеры, относящиеся к навесной машине

<a id="p100582"></a>Таблица 2

<a id="p100583"></a>Размеры, относящиеся к навесной машине

<a id="p100584"></a>Размеры в миллиметрах

<table>
<colgroup><col width="5%"><col width="22%"><col width="5%"><col width="5%"><col width="5%"><col width="5%"><col width="5%"><col width="5%"><col width="5%"><col width="5%"><col width="5%"><col width="5%"><col width="5%"><col width="5%"><col width="5%"><col width="5%"></colgroup>
<tr><td rowspan="3"><a id="p100585"></a>Размер</td><td rowspan="3"><a id="p100586"></a>Описание</td><td colspan="14"><a id="p100587"></a>Категория</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100588"></a>1</td><td colspan="2"><a id="p100589"></a>2<sub>N</sub></td><td colspan="2"><a id="p100590"></a>2</td><td colspan="2"><a id="p100591"></a>3<sub>N</sub></td><td colspan="2"><a id="p100592"></a>3</td><td colspan="2"><a id="p100593"></a>4<sub>N</sub></td><td colspan="2"><a id="p100594"></a>4</td></tr>
<tr><td><a id="p100595"></a>min</td><td><a id="p100596"></a>max</td><td><a id="p100597"></a>min</td><td><a id="p100598"></a>max</td><td><a id="p100599"></a>min</td><td><a id="p100600"></a>max</td><td><a id="p100601"></a>min</td><td><a id="p100602"></a>max</td><td><a id="p100603"></a>min</td><td><a id="p100604"></a>max</td><td><a id="p100605"></a>min</td><td><a id="p100606"></a>max</td><td><a id="p100607"></a>min</td><td><a id="p100608"></a>max</td></tr>
<tr><td><a id="p100609"></a>d1</td><td><a id="p100610"></a>Наружный диаметр нижнего пальца или переходной втулки</td><td colspan="14"><a id="p100611"></a>См. ISO 730</td></tr>
<tr><td><a id="p100612"></a>l1</td><td><a id="p100613"></a>Расстояние между внутренними законцовками нижних пальцев</td><td colspan="14"><a id="p100614"></a>См. ISO 730</td></tr>
<tr><td><a id="p100615"></a>l2</td><td><a id="p100616"></a>Расстояние между наружными законцовками нижних пальцев</td><td><a id="p100617"></a>811</td><td><a id="p100618"></a>819</td><td><a id="p100619"></a>811</td><td><a id="p100620"></a>819</td><td><a id="p100621"></a>953</td><td><a id="p100622"></a>961</td><td><a id="p100623"></a>953</td><td><a id="p100624"></a>961</td><td><a id="p100625"></a>1108</td><td><a id="p100626"></a>1116</td><td><a id="p100627"></a>1108</td><td><a id="p100628"></a>1116</td><td><a id="p100629"></a>1358</td><td><a id="p100630"></a>1365</td></tr>
<tr><td><a id="p100631"></a>l3</td><td><a id="p100632"></a>Боковой зазор навесной машины</td><td><a id="p100633"></a>270</td><td><a id="p100634"></a>-</td><td><a id="p100635"></a>310</td><td><a id="p100636"></a>-</td><td><a id="p100637"></a>310</td><td><a id="p100638"></a>-</td><td><a id="p100639"></a>310</td><td><a id="p100640"></a>-</td><td><a id="p100641"></a>310</td><td><a id="p100642"></a>-</td><td><a id="p100643"></a>390</td><td><a id="p100644"></a>-</td><td><a id="p100645"></a>390</td><td><a id="p100646"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100647"></a>d2</td><td><a id="p100648"></a>Диаметр внешних и внутренних законцовок нижних пальцев</td><td><a id="p100649"></a>50</td><td><a id="p100650"></a>65</td><td><a id="p100651"></a>50</td><td><a id="p100652"></a>65</td><td><a id="p100653"></a>50</td><td><a id="p100654"></a>65</td><td><a id="p100655"></a>50</td><td><a id="p100656"></a>65</td><td><a id="p100657"></a>50</td><td><a id="p100658"></a>65</td><td><a id="p100659"></a>65</td><td><a id="p100660"></a>-</td><td><a id="p100661"></a>65</td><td><a id="p100662"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100663"></a>d3</td><td><a id="p100664"></a>Диаметр верхнего пальца</td><td colspan="14"><a id="p100665"></a>См. ISO 730</td></tr>
<tr><td><a id="p100666"></a>h1</td><td><a id="p100667"></a>Высота расположения верхнего пальца</td><td><a id="p100668"></a>379</td><td><a id="p100669"></a>382</td><td><a id="p100670"></a>379</td><td><a id="p100671"></a>382</td><td><a id="p100672"></a>379</td><td><a id="p100673"></a>382</td><td><a id="p100674"></a>481</td><td><a id="p100675"></a>484</td><td><a id="p100676"></a>481</td><td><a id="p100677"></a>484</td><td><a id="p100678"></a>684</td><td><a id="p100679"></a>687</td><td><a id="p100680"></a>684</td><td><a id="p100681"></a>687</td></tr>
<tr><td><a id="p100682"></a>h1+</td><td><a id="p100683"></a>Альтернативная высота расположения верхнего пальца (опционально)</td><td><a id="p100684"></a>459</td><td><a id="p100685"></a>461</td><td><a id="p100686"></a>482</td><td><a id="p100687"></a>484</td><td><a id="p100688"></a>482</td><td><a id="p100689"></a>484</td><td><a id="p100690"></a>558</td><td><a id="p100691"></a>560</td><td><a id="p100692"></a>558</td><td><a id="p100693"></a>560</td><td><a id="p100694"></a>-</td><td><a id="p100695"></a>-</td><td><a id="p100696"></a>-</td><td><a id="p100697"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100698"></a>h2</td><td><a id="p100699"></a>Проем для оголовка нижнего крюка</td><td><a id="p100700"></a>85</td><td><a id="p100701"></a>-</td><td><a id="p100702"></a>85</td><td><a id="p100703"></a>-</td><td><a id="p100704"></a>85</td><td><a id="p100705"></a>-</td><td><a id="p100706"></a>85</td><td><a id="p100707"></a>-</td><td><a id="p100708"></a>85</td><td><a id="p100709"></a>-</td><td><a id="p100710"></a>100</td><td><a id="p100711"></a>-</td><td><a id="p100712"></a>100</td><td><a id="p100713"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100714"></a>h3</td><td><a id="p100715"></a>Проем для опускания верхнего крюка</td><td colspan="14"><a id="p100716"></a>См. ISO 2332:2009, таблица 1,<br>размер A</td></tr>
<tr><td><a id="p100717"></a>h4</td><td><a id="p100718"></a>Проем для оголовка верхнего крюка</td><td><a id="p100719"></a>120</td><td><a id="p100720"></a>-</td><td><a id="p100721"></a>120</td><td><a id="p100722"></a>-</td><td><a id="p100723"></a>120</td><td><a id="p100724"></a>-</td><td><a id="p100725"></a>120</td><td><a id="p100726"></a>-</td><td><a id="p100727"></a>120</td><td><a id="p100728"></a>-</td><td><a id="p100729"></a>140</td><td><a id="p100730"></a>-</td><td><a id="p100731"></a>140</td><td><a id="p100732"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100733"></a>h5</td><td><a id="p100734"></a>Вертикальный зазор навесной машины</td><td><a id="p100735"></a>200</td><td><a id="p100736"></a>-</td><td><a id="p100737"></a>200</td><td><a id="p100738"></a>-</td><td><a id="p100739"></a>200</td><td><a id="p100740"></a>-</td><td><a id="p100741"></a>200</td><td><a id="p100742"></a>-</td><td><a id="p100743"></a>200</td><td><a id="p100744"></a>-</td><td><a id="p100745"></a>200</td><td><a id="p100746"></a>-</td><td><a id="p100747"></a>200</td><td><a id="p100748"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100749"></a>b1</td><td><a id="p100750"></a>Горизонтальный выступ верхнего сцепного пальца</td><td><a id="p100751"></a>-</td><td><a id="p100752"></a>38</td><td><a id="p100753"></a>-</td><td><a id="p100754"></a>38</td><td><a id="p100755"></a>-</td><td><a id="p100756"></a>38</td><td><a id="p100757"></a>-</td><td><a id="p100758"></a>38</td><td><a id="p100759"></a>-</td><td><a id="p100760"></a>38</td><td><a id="p100761"></a>-</td><td><a id="p100762"></a>51</td><td><a id="p100763"></a>-</td><td><a id="p100764"></a>51</td></tr>
<tr><td><a id="p100765"></a>b2</td><td><a id="p100766"></a>Расстояние между нижними точками сцепки</td><td><a id="p100767"></a>115</td><td><a id="p100768"></a>-</td><td><a id="p100769"></a>115</td><td><a id="p100770"></a>-</td><td><a id="p100771"></a>115</td><td><a id="p100772"></a>-</td><td><a id="p100773"></a>115</td><td><a id="p100774"></a>-</td><td><a id="p100775"></a>115</td><td><a id="p100776"></a>-</td><td><a id="p100777"></a>150</td><td><a id="p100778"></a>-</td><td><a id="p100779"></a>150</td><td><a id="p100780"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100781"></a>b3</td><td><a id="p100782"></a>Ширина между внутренними поверхностями стоек</td><td><a id="p100783"></a>52</td><td><a id="p100784"></a>-</td><td><a id="p100785"></a>52</td><td><a id="p100786"></a>-</td><td><a id="p100787"></a>52</td><td><a id="p100788"></a>-</td><td><a id="p100789"></a>52</td><td><a id="p100790"></a>-</td><td><a id="p100791"></a>52</td><td><a id="p100792"></a>-</td><td><a id="p100793"></a>65</td><td><a id="p100794"></a>-</td><td><a id="p100795"></a>65</td><td><a id="p100796"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100797"></a>b4</td><td><a id="p100798"></a>Продольный зазор верхней точки сцепки</td><td><a id="p100799"></a>80</td><td><a id="p100800"></a>-</td><td><a id="p100801"></a>80</td><td><a id="p100802"></a>-</td><td><a id="p100803"></a>80</td><td><a id="p100804"></a>-</td><td><a id="p100805"></a>90</td><td><a id="p100806"></a>-</td><td><a id="p100807"></a>90</td><td><a id="p100808"></a>-</td><td><a id="p100809"></a>120</td><td><a id="p100810"></a>-</td><td><a id="p100811"></a>120</td><td><a id="p100812"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100813"></a>b5</td><td><a id="p100814"></a>Продольный зазор навесной машины</td><td><a id="p100815"></a>-</td><td><a id="p100816"></a>25</td><td><a id="p100817"></a>-</td><td><a id="p100818"></a>25</td><td><a id="p100819"></a>-</td><td><a id="p100820"></a>25</td><td><a id="p100821"></a>-</td><td><a id="p100822"></a>25</td><td><a id="p100823"></a>-</td><td><a id="p100824"></a>25</td><td><a id="p100825"></a>-</td><td><a id="p100826"></a>25</td><td><a id="p100827"></a>-</td><td><a id="p100828"></a>25</td></tr>
<tr><td><a id="p100829"></a>R</td><td><a id="p100830"></a>Радиус присоединения нижней точки сцепки</td><td><a id="p100831"></a>-</td><td><a id="p100832"></a>43</td><td><a id="p100833"></a>-</td><td><a id="p100834"></a>43</td><td><a id="p100835"></a>-</td><td><a id="p100836"></a>43</td><td><a id="p100837"></a>-</td><td><a id="p100838"></a>43</td><td><a id="p100839"></a>-</td><td><a id="p100840"></a>43</td><td><a id="p100841"></a>-</td><td><a id="p100842"></a>57</td><td><a id="p100843"></a>-</td><td><a id="p100844"></a>57</td></tr>
<tr><td colspan="16"><a id="p100845"></a>+ В качестве опции может быть предусмотрена альтернативная высота расположения верхнего крюка. Это положение соответствует североамериканской практике для высоты стоек для категорий 1, 2N, 2, 3N и 3 трехточечных навесных устройств.</td></tr>
</table>






<a id="p100846"></a>Приложение ДА
(справочное)

<a id="p100847"></a>**СВЕДЕНИЯ О СООТВЕТСТВИИ ССЫЛОЧНЫХ МЕЖДУНАРОДНЫХ СТАНДАРТОВ**
**МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫМ СТАНДАРТАМ**

<a id="p100848"></a>Таблица ДА.1


<table>
<colgroup><col width="23%"><col width="13%"><col width="64%"></colgroup>
<tr><td><a id="p100849"></a>Обозначение ссылочного международного стандарта</td><td><a id="p100850"></a>Степень соответствия</td><td><a id="p100851"></a>Обозначение и наименование соответствующего межгосударственного стандарта</td></tr>
<tr><td><a id="p100852"></a>ISO 730</td><td><a id="p100853"></a>IDT</td><td><a id="p100854"></a><a href="https://bukva.ai/docs/standart-gost-iso-730-2019">ГОСТ ISO 730-2019</a> "Тракторы колесные сельскохозяйственные. Трехточечное задненавесное устройство. Категории 1N, 1, 2N, 2, 3N, 3, 4N и 4"</td></tr>
<tr><td><a id="p100855"></a>ISO 2332:2009</td><td><a id="p100856"></a>IDT</td><td><a id="p100857"></a><a href="https://bukva.ai/docs/standart-gost-iso-2332-2013">ГОСТ ISO 2332-2013</a> "Тракторы и машины сельскохозяйственные. Присоединение орудий с помощью трехточечных устройств навески. Зона свободного пространства вокруг орудия"</td></tr>
<tr><td><a id="p100858"></a>ISO 8759-1</td><td><a id="p100859"></a>-</td><td><a id="p100860"></a><a href="#p100861">&lt;*&gt;</a></td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p100861"></a><a id="p100862"></a><a id="p100863"></a>&lt;*&gt; Соответствующий межгосударственный стандарт отсутствует До его принятия рекомендуется использовать перевод на русский язык данного международного стандарта. Оригинальный перевод данного международного стандарта находится в Федеральном информационном фонде стандартов.<br>Примечание - В настоящей таблице использовано следующее условное обозначение степени соответствия стандартов:<br>- IDT - идентичные стандарты.</td></tr>
</table>







<table>
<colgroup><col width="48%"><col width="32%"><col width="21%"></colgroup>
<tr><td><a id="p100864"></a>УДК 629.114.12:006.354</td><td><a id="p100865"></a>МКС 65.060.01</td><td><a id="p100866"></a>IDT</td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p100867"></a>Ключевые слова: колесные сельскохозяйственные тракторы, трехточечное сцепное устройство, U-образное сцепное устройство</td></tr>
</table>




<a id="p100868"></a>

---