---
title: "\"ГОСТ IEC 60034-16-1-2015. Межгосударственный стандарт. Машины электрические вращающиеся. Часть 16-1. Системы возбуждения для синхронных машин. Определения\""
number: "ГОСТ IEC 60034-16-1-2015"
issuer: "Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии"
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/standart-gost-iec-60034-16-1-2015"
---

## "ГОСТ IEC 60034-16-1-2015. Межгосударственный стандарт. Машины электрические вращающиеся. Часть 16-1. Системы возбуждения для синхронных машин. Определения"

# "ГОСТ IEC 60034-16-1-2015. Межгосударственный стандарт. Машины электрические вращающиеся. Часть 16-1. Системы возбуждения для синхронных машин. Определения"

(введен в действие Приказом Росстандарта от 26.05.2016 N 422-ст)

> [!IMPORTANT]
> Документ [введен](#p100010) в действие с 01.03.2017.


<div align="right">

<a id="p100001"></a>Введен в действие<br>
Приказом Федерального<br>
агентства по техническому<br>
регулированию и метрологии

</div>

от 26 мая 2016 г. N 422-ст

<div align="center">

<a id="p100002"></a>**МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ**

<a id="p100003"></a>**МАШИНЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ВРАЩАЮЩИЕСЯ**

<a id="p100004"></a>**ЧАСТЬ 16-1**

<a id="p100005"></a>**СИСТЕМЫ ВОЗБУЖДЕНИЯ ДЛЯ СИНХРОННЫХ МАШИН. ОПРЕДЕЛЕНИЯ**

<a id="p100006"></a>**Rotating electrical machines. Part 16-1.**<br>
**Excitation systems for synchronous machines. Definitions**

<a id="p100007"></a>**(IEC 60034-16-1:2011, IDT)**

<a id="p100008"></a>**ГОСТ IEC 60034-16-1-2015**

</div>


<a id="p100009"></a>МКС 29.160

<div align="right">

<a id="p100010"></a>Дата введения

</div>

1 марта 2017 года


## <a id="p100011"></a>Предисловие


<a id="p100012"></a>Цели, основные принципы и основной порядок проведения работ по межгосударственной стандартизации установлены ГОСТ 1.0-92 "Межгосударственная система стандартизации. Основные положения" и ГОСТ 1.2-2009 "Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Правила разработки, принятия, применения, обновления и отмены"


## <a id="p100013"></a>Сведения о стандарте


<a id="p100014"></a>1 ПОДГОТОВЛЕН Федеральным государственным бюджетным образовательным учреждением высшего профессионального образования "Национальный исследовательский университет "МЭИ" (ФГБОУ ВПО "НИУ "МЭИ") и Федеральным государственным унитарным предприятием "Всероссийский научно-исследовательский институт стандартизации и сертификации в машиностроении" (ВНИИНМАШ) на основе собственного перевода на русский язык англоязычной версии стандарта, указанного в [пункте 5](#p100049)
<a id="p100015"></a>2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 333 "Вращающиеся электрические машины"
<a id="p100016"></a>3 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол от 29 сентября 2015 г. N 80-П)
<a id="p100017"></a>**За принятие проголосовали:**


| <a id="p100018"></a>Краткое наименование страны по МК (ИСО 3166) 004-97 | <a id="p100019"></a>Код страны по МК (ИСО 3166) 004-97 | <a id="p100020"></a>Сокращенное наименование национального органа по стандартизации |
| --- | --- | --- |
| <a id="p100021"></a>Азербайджан | <a id="p100022"></a>AZ | <a id="p100023"></a>Азстандарт |
| <a id="p100024"></a>Армения | <a id="p100025"></a>AM | <a id="p100026"></a>Минэкономики Республики Армения |
| <a id="p100027"></a>Беларусь | <a id="p100028"></a>BY | <a id="p100029"></a>Госстандарт Республики Беларусь |
| <a id="p100030"></a>Казахстан | <a id="p100031"></a>KZ | <a id="p100032"></a>Госстандарт Республики Казахстан |
| <a id="p100033"></a>Киргизия | <a id="p100034"></a>KG | <a id="p100035"></a>Кыргызстандарт |
| <a id="p100036"></a>Молдова | <a id="p100037"></a>MD | <a id="p100038"></a>Молдова-Стандарт |
| <a id="p100039"></a>Россия | <a id="p100040"></a>RU | <a id="p100041"></a>Росстандарт |
| <a id="p100042"></a>Таджикистан | <a id="p100043"></a>TJ | <a id="p100044"></a>Таджикстандарт |
| <a id="p100045"></a>Украина | <a id="p100046"></a>UA | <a id="p100047"></a>Госпотребстандарт Украины |


<a id="p100048"></a>4 Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 26 мая 2016 г. N 422-ст межгосударственный стандарт ГОСТ IEC 60034-16-1-2015 введен в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 1 марта 2017 г.
<a id="p100049"></a>5 Настоящий стандарт идентичен международному стандарту IEC 60034-16-1:2011 "Машины электрические вращающиеся. Часть 16-1. Системы возбуждения для синхронных машин. Определения" ("Rotating electrical machines - Part 16-1: Excitation systems for synchronous machines - Definitions", IDT).
<a id="p100050"></a>Международный стандарт разработан техническим комитетом по стандартизации TC 2 "Вращающиеся машины" Международной электротехнической комиссии (IEC)

<div align="center">

<a id="p100051"></a>6 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

</div>


<a id="p100052"></a>Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном информационном указателе "Национальные стандарты" (по состоянию на 1 января текущего года), а текст изменений и поправок - в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет


## <a id="p100053"></a>1 Область применения


<a id="p100054"></a>Настоящий стандарт определяет термины, используемые в системах возбуждения синхронных вращающихся электрических машин.


## <a id="p100055"></a>2 Общие определения



#### <a id="p100056"></a>2.1 Система возбуждения


<a id="p100057"></a>Оборудование, предназначенное для создания и регулирования тока возбуждения электрической машины, включая устройства гашения поля и защиты.

##### <a id="p100058"></a>2.1.1 Цифровая система возбуждения

<a id="p100059"></a>Система возбуждения, в которой частично или полностью элементы управления, ограничения и защиты выполнены с использованием цифровых технологий.
<a id="p100060"></a>*Примечание* - В цифровых системах в цифровой форме должна осуществляться, как минимум, функция регулирования.


##### <a id="p100061"></a>2.1.2 Реверсивные системы возбуждения

<a id="p100062"></a>Системы возбуждения, обеспечивающие принудительное изменение направления потока с помощью одной или нескольких обмоток возбуждения синхронной машины.


#### <a id="p100063"></a>2.2 Возбудитель


<a id="p100064"></a>**Источник электроэнергии, обеспечивающий напряжение и ток в цепи возбуждения и их регулирование.**
<a id="p100065"></a>*Примечание* - Примерами таких источников являются вращающиеся машины постоянного тока или переменного с выпрямителями, а также один или несколько трансформаторов с выпрямителями.


#### <a id="p100066"></a>2.3 Регулятор возбуждения


<a id="p100067"></a>Система регулирования мощности возбуждения, охватывающая синхронную машину, ее возбудитель и энергетическую систему, к которой они подключены.


#### <a id="p100068"></a>2.4 Управляемый по возбуждению синхронный генератор


<a id="p100069"></a>Устройство регулирования напряжения с обратными связями, включающее синхронную машину, работающую на энергетическую систему и систему возбуждения.
<a id="p100070"></a>*Примечание* 1 - Данный термин используется, чтобы отличить устройство управления энергетической системой в комплексе от системы возбуждения.
<a id="p100071"></a>*Примечание* 2 - На рисунке 1 представлена структура данного устройства.

<a id="p100072"></a> ![2 Общие определения](https://i.bukva.ai/ZgVOHkIb/img_0.png) 

<a id="p100073"></a>Рисунок 1 - Структура управляемого по возбуждению
синхронного генератора


#### <a id="p100074"></a>2.5 Клеммы обмоток возбуждения


<a id="p100075"></a>Точки подключения цепей возбуждения.
<a id="p100076"></a>*Примечание* 1 - Если имеются щетки и контактные кольца, то они считаются элементами цепи возбуждения.
<a id="p100077"></a>*Примечание* 2 - В бесщеточных машинах клеммами обмоток возбуждения являются точки соединения вращающегося выпрямителя с проводниками обмоток возбуждения.


#### <a id="p100078"></a>2.6 Выход системы возбуждения


<a id="p100079"></a>Выходные клеммы системы возбуждения.
<a id="p100080"></a>*Примечание* - Выходные клеммы системы возбуждения могут быть не соединены непосредственно с клеммами обмоток возбуждения.


#### <a id="p100081"></a>2.7 Номинальный ток возбуждения IfN


<a id="p100082"></a>Постоянный ток в обмотке возбуждения машины, работающей с номинальными напряжением, током, коэффициентом мощности и скоростью.


#### <a id="p100083"></a>2.8 Номинальное напряжение возбуждения UfN


<a id="p100084"></a>Постоянное напряжение на клеммах обмоток возбуждения, обеспечивающее номинальный ток возбуждения в обмотках в установившемся температурном режиме с номинальной нагрузкой и при максимальной температуре первичного хладагента.
<a id="p100085"></a>*Примечание* - Если машина работает в циклическом режиме, при котором температура обмоток возбуждения не достигает установившейся, за номинальное напряжение принимается напряжение, соответствующее максимальной температуре в цикле.


#### <a id="p100086"></a>2.9 Ток возбуждения холостого хода If0


<a id="p100087"></a>Постоянный ток обмоток возбуждения машины, работающей с номинальным выходным напряжением при отсутствии нагрузки и номинальной скоростью, в соответствии с [рисунком 2](#p100091).
<a id="p100088"></a>*Примечание* - Линейная характеристика воздушного зазора используется при компьютерном моделировании систем возбуждения.

<a id="p100089"></a> ![2 Общие определения](https://i.bukva.ai/ZgVOHkIb/img_1.png) 

<a id="p100090"></a>y - ось напряжений U на выводах машины (UN - номинальное
напряжение); x - ось токов возбуждения If;
1 - линейная характеристика воздушного зазора;
2 - характеристика холостого хода

<a id="p100091"></a>Рисунок 2 - Определение тока холостого хода
обмотки возбуждения


#### <a id="p100092"></a>2.10 Напряжение возбуждения холостого хода Uf0


<a id="p100093"></a>Напряжение постоянного тока, приложенное к обмотке возбуждения, необходимое для получения тока возбуждения холостого хода при температуре обмотки 25 °C.


#### <a id="p100094"></a>2.11 Ток возбуждения линеаризованной характеристики холостого хода Ifg


<a id="p100095"></a>Ток в обмотке возбуждения синхронной машины, который теоретически обеспечивает получение номинального напряжения при работе без нагрузки на линейной характеристике воздушного зазора (см. [рисунок 2](#p100091)).


#### <a id="p100096"></a>2.12 Напряжение возбуждения линеаризованной характеристики холостого хода Ufg


<div align="center">

<a id="p100097"></a>Напряжение постоянного тока, приложенное к обмотке возбуждения, необходимое для получения тока возбуждения линеаризованной характеристики холостого хода при сопротивлении обмотки, равном UfN/IfN.

</div>



#### <a id="p100098"></a>2.13 Номинальный ток системы возбуждения IeN


<a id="p100099"></a>Постоянный ток на выходных клеммах возбуждения, который система может обеспечить при определенных условиях, включая самые жесткие требования к возбуждению (обычно вытекающие из допустимых диапазонов изменения напряжения и частоты).


#### <a id="p100100"></a>2.14 Номинальное напряжение системы возбуждения UeN


<a id="p100101"></a>Напряжение постоянного тока на выходных клеммах системы возбуждения, при котором она обеспечивает номинальный ток во всех требуемых режимах работы.
<a id="p100102"></a>*Примечание* - Номинальное напряжение системы возбуждения - это, по крайней мере, такое значение напряжения, которое позволяет создать поток, необходимый машине для обеспечения всех режимов работы (при допустимых напряжениях и частотах).


#### <a id="p100103"></a>2.15 Предельный ток системы возбуждения Ip


<a id="p100104"></a>Максимальный постоянный ток, который система возбуждения может обеспечить на выходных клеммах за определенное время после начала его увеличения от номинального значения.
<a id="p100105"></a>*Примечание* - Время определяется исходя из момента достижения током значения, равного 95% от установившегося.


#### <a id="p100106"></a>2.16 Предельное положительное напряжение системы возбуждения Up


<a id="p100107"></a>Максимальное напряжение постоянного тока на выходных клеммах системы возбуждения, которое она способна обеспечить при заданных условиях.
<a id="p100108"></a>*Примечание* 1 - Данный термин применяется для систем возбуждения, в которых напряжение питания зависит от напряжения или тока машины, а природа помех в энергосистеме, параметры системы возбуждения и синхронной машины влияют на выход системы возбуждения. Для таких систем номинальное быстродействие определяется с учетом соответствующего провала напряжения или (если оговорено) роста тока.
<a id="p100109"></a>*Примечание* 2 - Для систем возбуждения, в которых используется электромашинный возбудитель, предельное положительное напряжение системы возбуждения определяется при номинальной скорости и номинальных условиях работы возбудителя.


#### <a id="p100110"></a>2.17 Предельное отрицательное напряжение системы возбуждения Un


<a id="p100111"></a>Максимальное отрицательное напряжение постоянного тока (в реверсивных системах) на выходных клеммах системы возбуждения, которое она при заданных условиях способна обеспечить.


#### <a id="p100112"></a>2.18 Предельное напряжение системы возбуждения холостого хода Up0


<a id="p100113"></a>Максимальное напряжение постоянного тока на выходных клеммах системы возбуждения, которое она способна обеспечить при работе без нагрузки.


#### <a id="p100114"></a>2.19 Предельное положительное напряжение системы возбуждения под нагрузкой UpL


<a id="p100115"></a>Максимальное напряжение постоянного тока на выходных клеммах системы возбуждения, которое она способна обеспечить при работе с номинальным током возбуждения и номинальных условиях работы машины.


#### <a id="p100116"></a>2.20 Предельное отрицательное напряжение системы возбуждения под нагрузкой UnL


<a id="p100117"></a>Максимальное отрицательное (в реверсивных системах) напряжение постоянного тока на выходных клеммах системы возбуждения, которое она способна обеспечить при работе с номинальным током возбуждения и номинальных условиях работы машины.


#### <a id="p100118"></a>2.21 Быстродействие Ve


<a id="p100119"></a>Скорость нарастания выходного напряжения системы возбуждения, определяемая в соответствии с кривой, представленной на [рисунке 3](#p100127), как отношение нарастания напряжения за 0,5 с к номинальному значению напряжения возбуждения по формуле

<a id="p100120"></a> $V_{e} = \frac{\Delta U_{e}}{0,5U_{fN}} ,\text{с}^{- 1}$ .

<a id="p100121"></a>Примечание 1 - Данная скорость, графически интерпретируется прямой линией AC на [рисунке 3](#p100127), имеющей под собой такую же площадь, как и реальная кривая AD за первый полусекундный интервал (или другой, если это оговорено).
<a id="p100122"></a>*Примечание* 2 - Номинальное быстродействие системы возбуждения определяется для системы с нагрузкой, эквивалентной значению UfN/IfN и таким значением индуктивности, которое соответствует провалам напряжения и формам напряжения и тока.
<a id="p100123"></a>*Примечание* 3 - Номинальное быстродействие системы возбуждения определяется для исходного значения напряжения возбуждения, которое соответствует номинальному потоку синхронной машины, после чего система быстро реагирует на определенный скачок напряжения.
<a id="p100124"></a>*Примечание* 4 - Данный термин применяется для систем возбуждения, в которых напряжение питания зависит от напряжения или тока машины, а природа помех в энергосистеме, параметры системы возбуждения и синхронной машины влияют на выход системы возбуждения. Для таких систем номинальное быстродействие определяется с учетом соответствующего провала напряжения или (если оговорено) роста тока.

<a id="p100125"></a> ![2 Общие определения](https://i.bukva.ai/ZgVOHkIb/img_2.png) 

<a id="p100126"></a>y - напряжение на выходных клеммах системы возбуждения Ue;
x - время, с; 1 - реальная кривая нарастания напряжения
возбуждения; 2 - к определению крутизны нарастания
напряжения возбуждения

<a id="p100127"></a>Рисунок 3 - Определение номинального быстродействия
системы возбуждения Ve

<a id="p100128"></a>*Примечание* 5 - Для систем возбуждения, в которых используется электромашинный возбудитель, номинальное быстродействие системы возбуждения определяется при номинальной скорости и номинальных условиях работы возбудителя.


#### <a id="p100129"></a>2.22 Время регулирования системы возбуждения


<a id="p100130"></a>Время, измеряемое в секундах, за которое напряжение возбуждения достигает 95% от разницы между предельным и номинальным значениями напряжения возбуждения, отсчитываемое от момента скачка напряжения на клеммах синхронной машины.


#### <a id="p100131"></a>2.23 Быстродействующие системы возбуждения


<a id="p100132"></a>Системы возбуждения, имеющие время регулирования 0,1 с и менее.
<a id="p100133"></a>*Примечание* - В быстродействующих системах возбуждения время их регулирования весьма мало по сравнению с постоянной времени возбуждения синхронной машины и временем колебаний в энергосистеме, поэтому форма кривой нарастания напряжения системы возбуждения несущественна.


## <a id="p100134"></a>3 Типы возбудителей



#### <a id="p100135"></a>3.1 Электромашинный возбудитель


<a id="p100136"></a>Вращающаяся электрическая машина, передающая энергию от вращающегося вала к обмотке возбуждения.
<a id="p100137"></a>*Примечание* - Вал данной машины может быть соединен с синхронным генератором или иной машиной.


##### <a id="p100138"></a>3.1.1 Возбудитель постоянного тока

<div align="center">

<a id="p100139"></a>Электромашинный возбудитель, использующий щеточно-коллекторный узел для получения постоянного тока.

</div>


##### <a id="p100140"></a>3.1.2 Возбудитель переменного тока

<a id="p100141"></a>Электромашинный возбудитель, вырабатывающий энергию переменного тока с последующим выпрямлением для получения постоянного тока.

<div align="center">

<a id="p100142"></a>*Примечание* - Выпрямитель может быть управляемым или неуправляемым.

</div>



###### <a id="p100143"></a>3.1.2.1 Возбудитель переменного тока со статическими выпрямителями

<a id="p100144"></a>Возбудитель переменного тока с выпрямителем, выход которого подключен к щеткам или контактным кольцам обмотки возбуждения синхронной машины.

###### <a id="p100145"></a>3.1.2.2 Возбудитель переменного тока с вращающимися выпрямителями

<a id="p100146"></a>Возбудитель переменного тока с выпрямителем, вращающимся на общем валу возбудителя и синхронной машины и выход которого соединен без скользящих контактов с обмоткой возбуждения синхронной машины.


#### <a id="p100147"></a>3.2 Статический возбудитель



##### <a id="p100148"></a>3.2.1 Статический возбудитель со свойствами источника напряжения

<a id="p100149"></a>Статический возбудитель, который вырабатывает энергию как источник напряжения (например, с клемм синхронной машины) и имеет управляемый выпрямитель.

##### <a id="p100150"></a>3.2.2 Статический возбудитель смешанного типа

<a id="p100151"></a>Статический возбудитель, который вырабатывает энергию как источник напряжения и источник тока (в зависимости от величин на клеммах синхронной машины)

##### <a id="p100152"></a>3.2.3 Статический возбудитель со вспомогательной обмоткой

<a id="p100153"></a>**Статический возбудитель, энергия которого вырабатывается отдельной обмоткой, размещенной в статоре основной синхронной машины.**


#### <a id="p100154"></a>3.3 Промежуточный возбудитель


<a id="p100155"></a>Оборудование, обеспечивающее питание обмоток возбуждения основного возбудителя.


## <a id="p100156"></a>4 Функции регулирования



#### <a id="p100157"></a>4.1 Регулирование напряжения


<a id="p100158"></a>Функция, имеющая целью сравнить действительное значение напряжения синхронной машины с заданным и управлять возбудителем доступными методами в зависимости от полученного отклонения.


#### <a id="p100159"></a>4.2 Компенсация тока нагрузки


<a id="p100160"></a>Функция, применяемая при регулировании напряжения в точках, отличных от тех, где производится его измерение.
<a id="p100161"></a>*Примечание* - Одно из применений такой функции состоит в том, чтобы частично скомпенсировать падение напряжения при изменении внешнего сопротивления. Другое применение - распределение реактивной мощности между параллельными генераторами при отсутствии сопротивления между ними.


#### <a id="p100162"></a>4.3 Ограничение перевозбуждения


<a id="p100163"></a>Функция, имеющая целью ограничить ток возбуждения синхронной машины и не перейти допустимые пределы режимов работы оборудования возбудителя.
<a id="p100164"></a>*Примечание* - Ограничение может быть мгновенным или иметь задержку по времени.


#### <a id="p100165"></a>4.4 Ограничение тока статора


<a id="p100166"></a>Функция, предотвращающая превышение током статора заданной величины
<a id="p100167"></a>*Примечание* - Если синхронная машина работает в режиме перевозбуждения, данное ограничение будет уменьшать возбуждение, пока в режиме недовозбуждения соответствующее ограничение не начнет его увеличивать.


#### <a id="p100168"></a>4.5 Ограничение недовозбуждения


<a id="p100169"></a>Функция, имеющая целью предотвратить выход возбуждения за нижнюю границу, обеспечивающую стабильную работу машины или термическую устойчивость машин с цилиндрическим ротором из-за нагрева сердечника статора.
<a id="p100170"></a>*Примечание* - Входными величинами при этом могут быть:
- <a id="p100171"></a>активный ток синхронной машины, реактивный токи напряжение на клеммах,
- <a id="p100172"></a>угол нагрузки,
<a id="p100173"></a>**- ток возбуждения (возможно в комбинации с другими переменными).**


#### <a id="p100174"></a>4.6 Ограничение соотношения напряжение-частота


<a id="p100175"></a>Функция, имеющая целью обеспечить уменьшение напряжения пропорционально снижению частоты в случае падения частоты ниже определенного предела.
<a id="p100176"></a>*Примечание* - Данная функция предотвращает увеличение магнитного потока в машинах переменного тока и трансформаторах - потребителях электроэнергии.


#### <a id="p100177"></a>4.7 Стабилизация энергосистемы


<a id="p100178"></a>Функция, имеющая целью так воздействовать на возбудитель, чтобы он демпфировал колебания мощности синхронной машины.
<a id="p100179"></a>*Примечание* - Входными величинами могут быть частота, скорость вала, напряжение, ток ротора, мощность или их комбинации.






<table>
<colgroup><col width="46%"><col width="29%"><col width="24%"></colgroup>
<tr><td><a id="p100180"></a>УДК 621.313.323:006.354</td><td><a id="p100181"></a>МКС 29.160</td><td><a id="p100182"></a>IDT</td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p100183"></a>Ключевые слова: машины электрические вращающиеся; система возбуждения синхронной машины, возбудитель; быстродействие системы возбуждения, функции управления системой возбуждения</td></tr>
</table>




<a id="p100184"></a>

---