ГОСТ ЕН 708-2004. Межгосударственный стандарт. Машины сельскохозяйственные. Машины почвообрабатывающие с механизированными рабочими органами. Требования безопасности
(введен в действие Приказом Росстандарта от 26.01.2024 № 134-ст)
Примечание
Документ включен в Перечень международных и региональных (межгосударственных) стандартов, а в случае их отсутствия — национальных (государственных) стандартов, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований технического регламента Таможенного союза «О безопасности машин и оборудования» (ТР ТС 010/2011), и Перечень международных и региональных (межгосударственных) стандартов, а в случае их отсутствия — национальных (государственных) стандартов, содержащих правила и методы исследований (испытаний) и измерений, в том числе правила отбора образцов, необходимые для применения и исполнения требований технического регламента Таможенного союза «О безопасности машин и оборудования» (ТР ТС 010/2011) и осуществления оценки соответствия объектов технического регулирования (Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 09.03.2021 № 28). Документ был включен в Перечень стандартов, содержащих правила и методы исследований (испытаний) и измерений, в том числе правила отбора образцов, необходимые для применения и исполнения требований технического регламента Таможенного союза «О безопасности машин и оборудования» (ТР ТС 010/2011) и осуществления оценки (подтверждения) соответствия продукции, и Перечень стандартов, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований технического регламента Таможенного союза «О безопасности машин и оборудования» (ТР ТС 010/2011) (Решение Комиссии Таможенного союза от 18.10.2011 № 823). Документ введен в действие с 01.01.2025.
от 26 января 2024 г. № 134-ст
МАШИНЫ ПОЧВООБРАБАТЫВАЮЩИЕ
С МЕХАНИЗИРОВАННЫМИ РАБОЧИМИ ОРГАНАМИ
Agricultural machinery. Soil working machines
with powered tools. Safety
(EN 708:1996, Agricultural machinery — Soil working
machines with powered tools — Safety, IDT)
1 января 2025 года
Цели, основные принципы и общие правила проведения работ по межгосударственной стандартизации установлены ГОСТ 1.0 «Межгосударственная система стандартизации. Основные положения» и ГОСТ 1.2 «Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Правила разработки, принятия, обновления и отмены»
1 ПОДГОТОВЛЕН Научно-производственным республиканским унитарным предприятием «Белорусский государственный институт стандартизации и сертификации (БелГИСС) на основе собственного аутентичного перевода стандарта, указанного в пункте 5»
2 ВНЕСЕН Комитетом по стандартизации, метрологии и сертификации при Совете Министров Республики Беларусь
3 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол от 8 декабря 2004 г. № 26-2004)
4 Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 26 января 2024 г. № 134-ст межгосударственный стандарт ГОСТ EN 708-2004 введен в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 1 января 2025 г.
5 Настоящий стандарт идентичен европейскому стандарту EN 708:1996 с изменением № 1:2000 «Машины сельскохозяйственные. Машины почвообрабатывающие с механизированными рабочими органами. Требования безопасности» («Agricultural machinery — Soil working machines with powered tools — Safety», IDT).
Наименование настоящего стандарта изменено относительно наименования указанного европейского стандарта для приведения в соответствие с ГОСТ 1.5 (подраздел 3.6).
Сведения о соответствии ссылочных европейских стандартов межгосударственным стандартам приведены в дополнительном приложении ДА
Информация о введении в действие (прекращении действия) настоящего стандарта и изменений к нему на территории указанных выше государств публикуется в указателях национальных (государственных) стандартов, издаваемых в этих государствах.
Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в указателе (каталоге) «Межгосударственные стандарты», а текст изменений — в информационных указателях «Межгосударственные стандарты». В случае пересмотра или отмены настоящего стандарта соответствующая информация будет опубликована в информационном указателе «Межгосударственные стандарты»
В разделе «Область применения» настоящего стандарта приведены опасности, характерные для почвообрабатывающих машин с механизированными рабочими органами.
Общие опасности, характерные для всех сельскохозяйственных машин, приведены в EN 1553.
Настоящий стандарт устанавливает требования безопасности и контроль требований безопасности при конструировании и производстве навесных и прицепных почвообрабатывающих машин с механизированными органами, приводимыми в движение двигателем трактора или вспомогательным двигателем (далее — машины), вне зависимости от вида движения рабочих органов.
Настоящий стандарт не распространяется на:
- почвообрабатывающие фрезы с рабочими органами типа лопастей;
- почвообрабатывающие орудия, перемещаемые вручную;
- машины, рабочие органы которых приводятся в движение благодаря собственному перемещению;
- машины с боковым расположением барабана, предназначенные для работы между двумя следующими друг за другом растениями одного и того же ряда.
Настоящий стандарт также устанавливает меры по исключению или уменьшению опасностей, возникающих при работе почвообрабатывающих машин с механизированными рабочими органами.
Стандарт не распространяется на опасности, обусловленные мобильностью. Эти требования рассматриваются в EN 1553.
Стандарт устанавливает содержание предоставляемой изготовителем информации о безопасных методах выполнения работ на этих машинах.
Перечень основных опасностей, которые рассматриваются в настоящем стандарте, приведен в приложении A.
Примечание — Меры по защите карданного вала в настоящем стандарте соответствуют общим требованиям безопасности, разработанным СЕН/ТК 144.
Настоящий стандарт не устанавливает экологические требования.
Требования настоящего стандарта распространяются на машины, поставленные на производство после ввода в действие настоящего стандарта.
В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты [для датированных ссылок применяют только указанное издание ссылочного стандарта, для недатированных — последнее издание (включая все изменения)]:
EN 292-1:1991, Safety of machinery — Basic concepts, general principles for design — Part 1: Basic terminology, methodology (Безопасность машин. Основные понятия, общие принципы конструирования. Часть 1. Основные термины, методика)
EN 292-2:1991, Safety of machinery — Basic concepts, general principles for design — Part 2: Technical principles and specifications (Безопасность машин. Основные понятия, общие принципы конструирования. Часть 2. Технические правила и технические требования)
EN 294:1992, Safety of machinery — Safety distances to prevent danger zones from being reached by the upper limbs (Безопасность машин. Безопасные расстояния для предохранения верхних конечностей от попадания в опасную зону)
EN 1553:1999, Agricultural machinery — Agricultural self-propelled, mounted, semi-mounted and trailed machines — Common safety requirements (Машины сельскохозяйственные самоходные, навесные, полунавесные, полуприцепные и прицепные. Общие требования безопасности)
почвообрабатывающая машина с механизированными рабочими органами ( Bodenbearbeitungsgerät mit kraftbetriebenen Werkzeugung): Машина с механизированными рабочими органами, предназначенная для обработки почвы и/или перемешивания удобрений и растительных остатков с почвой.
Примечание — Примеры таких машин приведены в приложении B.
4.1 Общие положения
Меры по предотвращению опасностей, не рассматриваемых в настоящем стандарте, должны соответствовать EN 292-1, EN 292-2, а также приложению A EN 292-2:1991/A1:1995, если EN 292-1 и EN 292-2 не содержат точных требований.
Машины должны соответствовать требованиям, установленным в EN 1553:1999, и требованиям, приведенным в EN 294:1992 (таблицы 1, 3, 4 и 6), если в настоящем стандарте не установлено иное.
4.2 Защита от опасностей, связанных с движущимися частями
4.2.1 Защита от опасностей, связанных с движущимися частями трансмиссии
С целью обеспечения защиты от опасностей, связанных с доступными движущимися частями трансмиссии, машина должна быть оснащена неподвижными защитными ограждениями по EN 292-1:1991 (пункт 3.22.1).
Если предусмотрен частый доступ к движущимся частям, то машина должна быть оснащена защитными ограждениями, для открывания которых требуется применение инструмента. Защитные ограждения, постоянно установленные на машине (например, с помощью шарниров), должны открываться с применением инструмента и автоматически закрываться и фиксироваться без применения инструмента.
Если такие защитные ограждения не используются, то машина должна быть оснащена:
- защитными ограждениями с блокировкой по EN 292-1:1991 (пункт 3.22.4);
- подвижными защитными ограждениями с фиксацией после закрытия, предотвращающими их открывание до прекращения опасного движения частей.
4.2.2 Защита от непреднамеренного соприкосновения с рабочими органами
4.2.2.1 Машина должна быть сконструирована и защищена так, чтобы любое соприкосновение с ее рабочими органами спереди, сзади, с обеих сторон и сверху было исключено.
Защитное ограждение спереди, сзади и с обеих сторон доступного открытого пространства должно находиться на высоте не более 400 мм от нижней траектории движения рабочего органа. Расстояние по горизонтали от траектории движения рабочего органа — не менее 200 мм (см. рисунки 1 и 2).
Примечание — Расстояние 200 мм — результат компромисса между требованиями стран СЕН (научно это расстояние не обосновано).
1 — зоны доступа; 2 — зона доступа спереди; 3 — зона доступа сзади; 4 — нижние точки сцепки; 5 — направление движения вперед (машина с задней навеской на трактор); 6 — направление движения вперед (машина с фронтальной навеской на трактор)
1 — траектория движения рабочего органа; 2 — барьер
Рисунок 2 — Барьер спереди, сзади и с обеих сторон
Расстояние 200 мм повышает уровень безопасности во многих странах СЕН и тем самым общий уровень безопасности машин в Европе.
В следующем издании настоящего стандарта это расстояние будет пересмотрено на основе результатов конкретных исследований.
Область между барьерами должна быть полностью защищена сверху:
- область над рабочими органами машины — закрыта защитным ограждением, как минимум, до внешних точек траектории их движения;
- область между барьерами и верхним краем защитного ограждения — закрыта защитным ограждением так, чтобы шарообразный испытательный образец диаметром 61-1 мм не мог проходить сквозь эту область. Защита может быть обеспечена защитным ограждением или частями машины либо их комбинацией.
Испытательный образец должен быть изготовлен из мягкой стали. Испытание на проникновение проводится рукой. Машина и защитное ограждение должны быть установлены в наименее благоприятное положение.
Если боковые части рабочего органа в рабочем положении закрыты защитным ограждением (см. рисунок 3), то расстояние a может быть меньше 200 мм.
1 — траектория движения рабочего органа; 2 — защитное ограждение
Рисунок 3 — Боковое защитное ограждение
Если заднее защитное ограждение снабжено шарнирами (см. рисунок 4), то нижняя кромка защитного ограждения (независимо от его положения) должна быть расположена на минимальном расстоянии d.
Рисунок 4 — Заднее защитное ограждение с шарниром
Верхнее защитное ограждение, щиток и части машины, обеспечивающие защиту, должны выдерживать нагрузку 1200 Н, направленную вертикально вниз. Щитки также дополнительно должны выдерживать горизонтальную нагрузку:
600 Н — для машин с горизонтальной осью вращения, используемых с тракторами, максимальная мощность которых, указанная в руководстве по эксплуатации, не более 37 кВт;
Эти требования контролируют методами, приведенными в EN 1553:1999 (см. приложение B).
4.2.2.2 Для монтажа рабочих органов заднее защитное ограждение должно быть подвижным или съемным. Задним защитным ограждением могут служить и другие части машины (например, рама), а также дополнительное или комбинированное оборудование (например, рядовая сеялка, каток, борона), если они не механизированы.
4.2.2.3 Если почвообрабатывающая машина с механизированными рабочими органами в соответствии с руководством по эксплуатации может использоваться без дополнительного или комбинированного оборудования, служащего обычно в качестве защитного ограждения, то ее конструкция должна предусматривать установку запасного защитного ограждения (поставляемого изготовителем).
4.3 Защита от опасностей, связанных с переводом машины из рабочего положения в транспортное
Машины с поднимающимися частями при переводе из рабочего положения в транспортное и обратно должны быть оснащены механическим блокирующим устройством. Перевод машины из рабочего положения в транспортное и обратно механическим блокирующим устройством должен исключать опасности защемления и пореза. Если усилие руки, необходимое для перемещения, превышает 250 Н, то перемещение поднимающейся части машины должно быть механизировано.
Поднимающиеся части, приводимые в движение вручную, должны быть оснащены двумя ручками, расположенными на расстоянии не менее 300 мм от ближайшего шарнира. В качестве ручек могут служить пригодные для этого детали машины, которые должны быть четко обозначены.
Для машины с механизированным приводом исполнительных органов должно быть предусмотрено устройство управления с автоматическим возвратом исполнительных органов в исходное положение, расположенное вне зоны подъема.
Эти требования относятся также к поднимающимся колесам для транспортирования почвообрабатывающей машины.
4.4 Установка рабочей глубины
Рабочую глубину обработки почвы устанавливает оператор с помощью механизма регулирования оборудования на:
- машине и доступного для оператора, стоящего на земле,
- тракторе и доступного только с рабочего места оператора.
Механизм регулирования, размещенный на машине, должен отвечать следующим требованиям:
a) возможность установки рабочей глубины — только при остановленных рабочих органах;
b) установка механизма регулирования на машине сверху, с обеих сторон, спереди или сзади — на расстоянии не более 550 мм от наружных кромок машины. Это расстояние должно измеряться от зоны доступа (см. рисунок 1) параллельно направлению движения для механизмов регулирования, доступных спереди и сзади, и перпендикулярно направлению движения — для механизмов регулирования, доступных сбоку.
Если конструкция машины предусматривает установку рыхлителей почвы или аналогичного оборудования, расстояние 550 мм измеряют от внешнего края этого оборудования;
c) механизмы регулирования машины не размещают в заштрихованной зоне, показанной на рисунках 5a и 5b.
1 — внешний край машины; 2 — нижняя точка сцепки; 3 — зона, в которой не должны размещаться механизмы регулирования рабочей глубины обработки
1 — внешний край машины; 2 — нижняя точка сцепки; 3 — зона, в которой не должны размещаться механизмы регулирования рабочей глубины обработки
Рисунок 5 — Зона, в которой не должны размещаться механизмы регулирования рабочей глубины обработки
Эти требования распространяются на механизмы регулирования, приводимые в действие, если рабочая глубина изменяется в соответствии с руководством по эксплуатации.
5 Контроль требований и/или мер безопасности
Размеры машины контролируют измерением. Органы управления и механизмы регулирования контролируют с точки зрения функционирования и расположения. Защитные ограждения контролируют проведением эксплуатационного испытания.
6.1 Руководство по эксплуатации
Руководство по эксплуатации должно содержать указания и полные сведения по всем аспектам технического обслуживания и безопасного использования машины. Руководство должно соответствовать EN 292-2:1991 (пункт 5.5).
В руководстве по эксплуатации должно быть обращено особое внимание на:
a) опасности, связанные с комплектацией и сборкой машины (4.2.2.2, 4.2.2.3);
b) необходимость установки входящего в комплект поставки запасного защитного ограждения после снятия оборудования, обычно выполняющего роль защитного ограждения (4.2.2.3);
c) необходимость установки задних подвижных защитных ограждений с соблюдением безопасного расстояния во время работы в соответствии с 4.2.2.1 и рисунком 4;
d) влияние на устойчивость и управляемость трактора и агрегатируемых с ним машин, поднятых в транспортное положение;
e) опасности, связанные с вращением рабочих органов;
f) опасности, связанные с выбрасыванием предметов сзади;
g) недопустимость нахождения людей на работающей машине;
h) недопустимость нахождения посторонних лиц вблизи машины;
i) опасности при работах под ненадежно закрепленной машиной в поднятом положении;
j) необходимость остановки двигателя перед проведением работ по обслуживанию машины, включая очистку рабочих органов;
k) опасности, связанные с защемлением и порезами при замене шестерен в редукторе (если это необходимо для изменения скорости рабочего органа);
l) меры безопасности при замене рабочих органов и возможность их замены только при остановленном приводе от вала отбора мощности (ВОМ);
m) максимальную мощность трактора;
n) указания для установки механизмов регулирования при изменении глубины обработки.
6.2 Маркировка
Маркировка должна соответствовать EN 292-2:1991 (пункт 5.4).
На всех машинах должна быть размещена следующая информация, текст которой должен быть хорошо читаемым и сохраняться в течение всего срока службы машины:
- наименование и адрес изготовителя;
- обозначение модели или типа;
- порядковый номер (при наличии);
- номинальная частота и направление вращения вала приема мощности (обозначают стрелкой);
- номинальное число оборотов — мин-1 — вспомогательного двигателя и соответствующая потребляемая мощность, кВт (если необходимо).
Также на машины должны быть нанесены предупреждения или условные обозначения об:
- опасности, связанной с движущимися частями (например, рабочие органы, соприкасающиеся с землей);
- опасности, связанной с выбросом предметов;
- запрете подниматься на работающую машину.
В таблице A.1 приведен перечень опасностей в соответствии с EN 292-1:1991, EN 292-2:1991, а также приложения A EN 292-2:1991/A1:1995.
В таблице A.2 приведен перечень опасностей, создаваемых машиной в движении.
Пояснения, приведенные в графе «Рассмотрение опасностей в настоящем стандарте» таблиц A.1 и A.2 означают:
- «Рассматривается» — опасность для машин характерна. Меры, указанные в таблицах A.1 и A.2, являются руководством по рассмотрению опасности в соответствии с принципами интегрированной безопасности в соответствии с EN 292-1:1991 и EN 292-2:1991, что означает:
- применение защитных мер;
- информирование об остаточных рисках;
- «Рассматривается частично» — опасность характерна для отдельных частей машины. Указанные меры рассматривают эту опасность лишь для отдельных частей машины. Для остальных частей применяют другие меры, не указанные в настоящем стандарте;
- «Не рассматривается» — опасность имеет место, однако при разработке настоящего стандарта она не принималась во внимание.
| Опасность | Соответствующие разделы стандартов | Рассмотрение опасностей в настоящем стандарте | |
| EN 292-1 | EN 292-2 | ||
| 1 Механические опасности, обусловленные: - формой; - местом расположения; - массой и устойчивостью (потенциальной энергией частей); - движением масс (кинетической энергией частей); - недостаточной механической прочностью; - накоплением потенциальной энергии: упругими элементами (пружинами), жидкостями или газами, находящимися под давлением, вакуумом, деталями машин или обрабатываемыми деталями | 4.2 | - | - |
| 1.1 Опасность защемления | 4.2.1, 4.2.2 | 3.2 | Рассматривается в 4.1, 4.3, 6.1 |
| 1.2 Опасность пореза | 4.2.1, 4.2.2 | 3.2, 4.1.1 | Рассматривается в 4.1, 4.2.1, 4.2.2, 4.3, 6.1 |
| 1.3 Опасность разрезания или дробления | 4.2.1, 4.2.2 | 3.2 | Не учитывается |
| 1.4 Опасность захвата | 4.2.1, 4.2.2 | - | Рассматривается в 4.2.1, 4.2.2, 4.4, 6.1 |
| 1.5 Опасность затягивания или захвата | 4.2.1 | 3.11, 4.1.1, 6.1.2 | Не учитывается |
| 1.6 Опасность удара | 4.2.1 | - | Рассматривается в 4.2.2, 6.1 |
| 1.7 Опасность укола или прокалывания | 4.2.1 | - | Не учитывается |
| 1.8 Опасность, связанная с трением или износом | 4.2.1 | 3.3, перечисление b) | Не учитывается |
| 1.9 Опасность выброса жидкости под большим давлением | 4.2.1 | - | Не рассматривается |
| 1.10 Опасность выброса деталей (машины или обрабатываемых материалов и заготовок) | 4.2.2 | 3.8 | Рассматривается в 6.1, 6.2 |
| 1.11 Опасность потери устойчивости (машины или ее частей) | 4.2.2 | 6.2.5, 3.3 | Не рассматривается |
| 1.12 Опасность соскальзывания, возможность упасть с машины (из-за механических характеристик машины) | 4.2.3 | 6.2.4 | Рассматривается в 4.4, 6.1 |
| 2 Электрические опасности, обусловленные: | 4.3 | 3.9 | - |
| 2.1 Электрическим контактом (непосредственное или косвенное прикосновение) | 4.3 | - | Не рассматривается (относится только к самоходным машинам) |
| 2.2 Электростатическими процессами | 4.3 | - | Не учитывается |
| 2.3 Термическим излучением или такими процессами, как разбрызгивание и выброс расплавленных частиц, химическими воздействиями при коротких замыканиях, перегрузках и т.д. | 4.3 | - | То же |
| 2.4 Внешним воздействием на электрические устройства | 4.3 | 3.4 | «» |
| 3 Термические опасности, которые могут привести к: | 4.4 | 3.6.3 | - |
| 3.1 Ожогам персонала при соприкосновении, взрыве, воздействии пламени или излучения тепловых источников | 4.4 | - | Рассматривается в 6.1 (частично рассматривается для самоходных машин) |
| 3.2 Утрате трудоспособности при работе в горячей или холодной рабочей среде | 4.4 | - | Не учитывается |
| 4 Опасность воздействия шума, которая может привести к: | 4.5 | 3.6.3 | - |
| 4.1 Потере слуха (глухоте), другим физиологическим расстройствам (например, к потере равновесия, уменьшению внимания) | 4.5 | - | Не рассматривается |
| 4.2 Затруднению при речевом общении, ухудшению восприятия звуковых сигналов и т.д. | 4.5 | - | То же |
| 5 Опасность воздействия вибрации (с расстройствами нервной и сосудистой систем) | 4.6 | 3.6.3 | Не учитывается |
| 6 Опасность излучения, создаваемая: | 4.7 | - | - |
| 6.1 Электрической дугой | - | - | Не учитывается |
| 6.2 Лазерным излучением | - | - | То же |
| 6.3 Источниками ионизирующего излучения | 4.7 | - | «» |
| 6.4 Высокочастотными электромагнитными полями, создаваемыми машиной | - | - | «» |
| 7 Опасности, создаваемые обрабатываемыми материалами и веществами, выделяемыми при работе машины, например: | 4.8 | 3.3, перечисление b) | - |
| 7.1 Опасности контакта с вредными жидкостями, газами, аэрозолями, парами и пылью или их вдыхания | 4.8 | - | Не учитывается |
| 7.2 Пожаро- и взрывоопасность | 4.8 | - | То же |
| 7.3 Биологическая и микробиологическая опасность (обусловленная действием вирусов или бактерий) | 4.8 | - | «» |
| 8 Опасности вследствие несоблюдения эргономических принципов при разработке машины (несоответствие характеристик машины и возможностей человека), которые приводят, например к: | 4.9 | 3.6 | - |
| 8.1 Нарушению осанки и излишним усилиям оператора | 4.9 | 3.6.1, 3.6.4 | Рассматривается в 4.3 |
| 8.2 Отсутствию учета анатомических особенностей рук и ног человека | 4.9 | 3.6.2 | Не рассматривается (относится только к самоходным машинам) |
| 8.3 Неиспользованию средств индивидуальной защиты | 5.5 | - | Не учитывается |
| 8.4 Недостаточному местному освещению | - | 3.6.5 | То же |
| 8.5 Психическим перегрузкам, стрессу и т.п. | 4.9 | 3.6.4 | «» |
| 8.6 Ошибкам оператора | 4.9 | 3.6 | Рассматривается в 6.1, 6.2 |
| 9 Комбинация опасностей | 4.10 | - | Не учитывается |
| 10 Опасности вследствие неисправности источника энергии, выхода из строя деталей машины и других функциональных отказов, например: | 5.2.2 | 3 | - |
| 10.1 Отказ источника энергии (цепи питания и/или управления) | 3.16 | 3.7 | Не рассматривается |
| 10.2 Неожиданный выброс деталей машины или жидкостей | - | 3.8, 4 | То же |
| 10.3 Выход из строя или сбой системы управления (несанкционированный запуск или движение) | 3.15, 3.16, 3.17 | 3.7 | Не рассматривается (относится только к самоходным машинам) |
| 10.4 Ошибки функционирования из-за некачественной сборки | - | - | Рассматривается в 6.1 |
| 10.5 Опрокидывание машины, потеря устойчивости | 4.2.2 | 6.2.5 | Рассматривается в 6.1, перечисление d) |
| 11 Опасности вследствие отсутствия (временного) или неправильного расположения средств безопасности, например: | - | 4 | Не учитывается |
| 11.1 Любого рода защитных устройств | 3.22 | 4.2 | Рассматривается в 6.1 |
| 11.2 Любого рода приспособлений, необходимых для обеспечения безопасности | 3.23 | 4.2 | То же |
| 11.3 Устройств запуска и останова | - | 3.7 | Не рассматривается (относится только к самоходным машинам) |
| 11.4 Знаков и сигналов безопасности | - | 3.6.7, 5.2, 5.3, 5.4 | Рассматривается в 6.2 |
| 11.5 Любого рода информационных и предупредительных устройств | - | 5.4 | Не учитывается |
| 11.6 Устройств отключения источника питания | - | 6.2.2 | То же |
| 11.7 Аварийных устройств | - | 6.1 | «» |
| 11.8 Подачи/удаления обрабатываемых деталей | - | 3.11 | «» |
| 11.9 Основного и вспомогательного оборудования для безопасного обслуживания и ремонта | 3.3, 3.11 | 3.12, 6.2.1, 6.2.3, 6.2.6 | Рассматривается в 6.1 |
| 11.10 Оборудования для отвода газов и т.д. | - | - | Не учитывается |
| Опасность | Рассмотрение опасностей в настоящем стандарте |
|---|---|
| 12 Недостаточное освещение зоны движения (рабочей зоны) | Не учитывается |
| 13 Опасности внезапного движения, неустойчивости и тому подобное при работе | Частично рассматривается в 4.3 |
| 14 Несоответствующая/неэргономичная компоновка рабочего места оператора | - |
| 14.1 Опасности, связанные с опасной окружающей средой (соприкосновение с движущимися частями, выпускными газами и т.д.) | Не учитывается |
| 14.2 Недостаточная обзорность с рабочего места оператора | То же |
| 14.3 Несоответствующее сиденье/точка SIP | «» |
| 14.4 Несоответствующее/неэргономичное расположение органов управления | Не рассматривается (относится только к самоходным машинам) |
| 14.5 Запуск/движение машины | Рассматривается в 4.3, 6.1 |
| 14.6 Движение машины по дороге | Не учитывается |
| 14.7 Поступательное движение машины, управляемой рядом идущим оператором | То же |
| 15 Механические опасности | - |
| 15.1 Опасности для персонала, связанные с неконтролируемыми движениями | Рассматривается в 4.3 |
| 15.2 Опасности при поломке и/или выбросе деталей машины | Не рассматривается |
| 15.3 Опасность опрокидывания (объем ограничения деформации; DLV) | Не учитывается |
| 15.4 Опасности, связанные с падающими предметами (DLV) | То же |
| 15.5 Несоответствующие средства доступа | «» |
| 15.6 Опасности, связанные с буксированием, сцепкой, соединением, передачей мощности и т.д. | Рассматривается частично в 6.1, 6.2 |
| 15.7 Опасности, связанные с аккумуляторной батареей, пожаром, излучениями и т.д. | Не рассматривается (относится только к самоходным машинам) |
С МЕХАНИЗИРОВАННЫМИ РАБОЧИМИ ОРГАНАМИ
Примеры, приведенные на рисунках B.1, B.2, являются лишь функциональным изображением машин; они не поясняют мер безопасности, которых требует настоящий стандарт.
ТРЕБОВАНИЯ НАСТОЯЩЕГО СТАНДАРТА, КАСАЮЩИЕСЯ ОСНОВОПОЛАГАЮЩИХ
ТРЕБОВАНИЙ И ДРУГИХ ПОЛОЖЕНИЙ ДИРЕКТИВ ЕВРОПЕЙСКОГО СОЮЗА
Европейский стандарт разработан Европейским комитетом по стандартизации (СЕН) по поручению Комиссии Европейского сообщества и Европейской ассоциации свободной торговли (EFTA) и способствует выполнению основополагающих требований Директивы 98/37/ЕС «Машины».
Примечание — На изделие, подпадающее под область применения настоящего стандарта, могут распространяться другие требования и другие Директивы Европейского союза.
Разделы настоящего стандарта способствуют выполнению требований Директивы «Машины».
Соответствие требованиям настоящего стандарта является средством для выполнения специфических основополагающих требований соответствующей Директивы и соответствующих регламентирующих документов Европейской ассоциации свободной торговли.
| Обозначение ссылочного европейского стандарта | Степень соответствия | Обозначение и наименование соответствующего межгосударственного стандарта |
| EN 292-1:1991 | IDT | ГОСТ ISO 12100-2013 «Безопасность машин. Основные принципы конструирования. Оценки риска и снижения риска» |
| EN 292-2:1991 | IDT | ГОСТ ISO 12100-2013 «Безопасность машин. Основные принципы конструирования. Оценки риска и снижения риска» |
| EN 294:1992 | IDT | ГОСТ ISO 13857-2012 «Безопасность машин. Безопасные расстояния для предохранения верхних и нижних конечностей от попадания в опасную зону» |
| EN 1553:1999 | - | <*> |
| <*> Соответствующий межгосударственный стандарт отсутствует. Примечание — В настоящей таблице использовано следующее условное обозначение степени соответствия стандартов: - IDT — идентичные стандарты. | ||
| УДК 631.31:006.354 | МКС 65.060.50 | ОКП 47 3200 |
| Ключевые слова: машины сельскохозяйственные, машины почвообрабатывающие, безопасность машин, предупреждение аварий, требования безопасности, маркировка | ||