ГОСТ EN 13314-2020. Межгосударственный стандарт. Цистерны для перевозки опасных грузов. Рабочее оборудование для цистерн. Крышка заправочной горловины
(введен в действие Приказом Росстандарта от 05.09.2022 № 872-ст)
Примечание
Текст данного документа приведен с учетом поправки, опубликованной в «ИУС», № 8, 2025. Документ введен в действие с 01.02.2023.
от 5 сентября 2022 г. № 872-ст
Service equipment for tanks. Fill hole cover
1 февраля 2023 года
Предисловие
Цели, основные принципы и общие правила проведения работ по межгосударственной стандартизации установлены ГОСТ 1.0 «Межгосударственная система стандартизации. Основные положения» и ГОСТ 1.2 «Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Правила разработки, принятия, обновления и отмены»
Сведения о стандарте
1 ПОДГОТОВЛЕН Научно-производственным республиканским унитарным предприятием «Белорусский государственный институт стандартизации и сертификации» (БелГИСС) на основе собственного перевода на русский язык англоязычной версии стандарта, указанного в пункте 5
3 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол от 30 сентября 2020 г. № 133-П)
4 Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 5 сентября 2022 г. № 872-ст межгосударственный стандарт ГОСТ EN 13314-2020 введен в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 1 февраля 2023 г.
5 Настоящий стандарт идентичен европейскому стандарту EN 13314:2002 «Цистерны для перевозки опасных грузов. Рабочее оборудование для цистерн. Крышка заправочной горловины» («Tanks for transport of dangerous goods — Service equipment for tanks — Fill hole cover», IDT).
Европейский стандарт разработан Техническим комитетом CEN/TC 296 «Цистерны для перевозки опасных грузов» Европейского комитета по стандартизации (CEN).
При применении настоящего стандарта рекомендуется использовать вместо ссылочных международных стандартов соответствующие им межгосударственные стандарты, сведения о которых приведены в дополнительном приложении ДА
Информация о введении в действие (прекращении действия) настоящего стандарта и изменений к нему на территории указанных выше государств публикуется в указателях национальных стандартов, издаваемых в этих государствах, а также в сети Интернет на сайтах соответствующих национальных органов по стандартизации.
В случае пересмотра, изменения или отмены настоящего стандарта соответствующая информация будет опубликована на официальном интернет-сайте Межгосударственного совета по стандартизации, метрологии и сертификации в каталоге «Межгосударственные стандарты»
Введение
Европейский стандарт разработан Техническим комитетом по стандартизации CEN/TC 296 «Цистерны для перевозки опасных грузов» по поручению Комиссии Европейского сообщества и Европейской ассоциации свободной торговли (EFTA).
EN 13314 является частью согласованной программы стандартов под общим названием «Цистерны для перевозки опасных грузов. Рабочее оборудование для цистерн», включающей следующие стандарты:
- EN 13081 «Цистерны для перевозки опасных грузов. Рабочее оборудование для цистерн. Переходник и соединитель для паросборника»;
- EN 13082 «Цистерны для перевозки опасных грузов. Рабочее оборудование для цистерн. Клапан отвода паров»;
- EN 13083 «Цистерны для перевозки опасных грузов. Рабочее оборудование для цистерн. Переходник для нижнего налива и слива»;
- prEN 13308 «Цистерны для перевозки опасных грузов. Рабочее оборудование для цистерн. Всасывающие клапаны, не сбалансированные по давлению»;
- EN 13314 «Цистерны для перевозки опасных грузов. Рабочее оборудование для цистерн. Крышка заправочной горловины»;
- EN 13315 «Цистерны для перевозки опасных грузов. Рабочее оборудование для цистерн. Соединительная муфта с самотечным сливом»;
- prEN 13316 «Цистерны для перевозки опасных грузов. Рабочее оборудование для цистерн. Разгруженный клапан под давлением с ножной педалью»;
- prEN 13317 «Цистерны для перевозки опасных грузов. Оборудование для обслуживания резервуаров. Комплект крышки люка»;
- WI 296009 «Предохранительный и вакуумный дышащий вентиль»;
- WI 296010 «Аварийный предохранительный клапан».
Приложение A является обязательным.
1 Область применения
Настоящий стандарт распространяется на крышку заправочной горловины и устанавливает требования к рабочим характеристикам, размерам и методы испытаний, необходимых для контроля соответствия продукции требованиям настоящего стандарта.
Настоящий стандарт распространяется на рабочее оборудование для цистерн, предназначенное для использования с жидкими нефтепродуктами и другими опасными веществами 3-го класса в соответствии с Европейским соглашением о международной дорожной перевозке опасных грузов, давление паров которых при 50 °C не превышает 110 кПа (включая бензин) и которые не классифицируются как токсичные или коррозионные.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки следующие стандарты [для датированных ссылок применяют только указанное издание ссылочного стандарта, для недатированных — последнее издание (включая все изменения)]:
prEN 12266-1:1999 <*>, Industrial valves — Testing of valves — Part 1: Tests, test procedures and acceptance criteria to be fulfilled by every valve (Клапаны промышленные. Испытания клапанов. Часть 1. Испытания под давлением, порядок проведения испытаний и критерии оценки. Обязательные требования)
<*> Действует EN 12266-1:2012. Однако для однозначного соблюдения требования настоящего стандарта, выраженного в датированной ссылке, рекомендуется использовать только указанное в этой ссылке издание.
EN 12266-2, Industrial valves — Testing of valves — Part 2: Tests, test procedures and acceptance criteria — Supplementary requirements (Клапаны промышленные. Испытание металлических клапанов. Часть 2. Испытания, порядок проведения испытаний и критерии приемки. Дополнительные требования)
prEN 13094 <**>, Tanks for transport of dangerous goods — Low-pressure metallic tanks — Design and construction (Цистерны для перевозки опасных грузов. Металлические цистерны с рабочим давлением не выше 0,5 бар. Проектирование и конструкция)
prEN 14025 <*>, Tanks for transport of dangerous goods — Metallic pressure tanks — Design and construction (Цистерны для перевозки опасных грузов. Металлические напорные цистерны. Проектирование и конструкция)
ISO 2859-1, Sampling procedures for inspection by attributes — Part 1: Sampling schemes indexed by acceptance quality limit (AQL) for lot-by-lot inspection (Процедуры выборочного исследования для контроля по качественным признакам. Часть 1. Планы выборочного исследования с указанием приемочного предела качества (AQL) для последовательного контроля партий)
3 Термины и определения
В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:
3.1 заправочная горловина (fill hole): Отверстие в цистерне или в крышке люка в сборе, необходимое для обеспечения верхнего заполнения цистерны.
Примечание 1 — Конструкции включают в себя исполнительные механизмы арматуры, которые имеют прямое соединение с внутренними частями арматуры в зависимости от давления испытательной жидкости внутри самой арматуры.
3.2 обечайка крышки заправочной горловины (fill hole cover neckring): Обечайка, присоединенная к цистерне в соответствии с требованиями prEN 13094 или prEN 14025 или к крышке люка в сборе, которая обеспечивает средства крепления для крышки заправочной горловины.
3.3 крышка смотрового люка (manhole cover plate): Пластина, закрывающая люк, на которой может быть установлено вспомогательное оборудование, такое как крышка заливного отверстия, клапан сброса пара, датчики и т.д.
3.4 уплотнительная прокладка крышки заправочной горловины (fill hole cover gasket): Приспособление, обеспечивающее уплотнение между обечайкой и крышкой заправочной горловины.
3.5 максимально допустимое рабочее давление; MAWP (maximum allowable working pressure): Наибольшее избыточное давление, на которое рассчитано оборудование.
3.6 комплект крышки люка (manhole cover assembly): Узел, который включает крышку люка и прокладки и может включать в себя устройства для его крепления к горловине отверстия в корпусе резервуара.
4 Назначение
Крышка заправочной горловины позволяет закрывать и открывать заправочную горловину. На крышке заправочной горловины может быть установлен аварийный предохранительный клапан и другие устройства.
5 Требования к конструкции
5.1 Герметичность
5.1.1 Герметичность под давлением
Крышка заправочной горловины должна быть сконструирована таким образом, чтобы в закрытом положении она оставалась паронепроницаемой и гидронепроницаемой во всех направлениях, при любом высоком или низком давлении в пределах максимально допустимого рабочего давления для отсека цистерны, в котором она должна быть установлена.
5.1.2 Испытание на удар
Каждый тип крышки заправочной горловины должен выдерживать испытание на удар в соответствии с 6.3.3, без возникновения утечек или постоянной деформации, которые влияют на конструктивную целостность крышки заправочной горловины.
5.2 Температурный интервал
Расчетный температурный интервал должен находиться в пределах от минус 20 °C до плюс 50 °C, если не указано иное.
Если крышка заправочной горловины подвергается воздействию более жестких условий, расчетный температурный интервал может быть увеличен до минус 40 °C или плюс 70 °C, в зависимости от требований.
5.3 Механизм фиксации
Крышка заправочной горловины должна быть оснащена устройством(ами), обеспечивающим безопасное закрытие, и во избежание неконтролируемого открытия обеспечивать безопасное устранение любого перепада давления между отсеком цистерны и атмосферой, до того как крышка заправочной горловины полностью откроется.
Запирающее устройство может иметь вторичную блокировку.
5.4 Конструкционные материалы
Изготовитель должен предоставить с оборудованием полный перечень используемых материалов для частей, которые могут вступать в контакт с веществами, указанными в области применения. Подвижные детали, такие как смотровые люки, крышки и т.д., которые могут вступать в фрикционный или ударный контакт с алюминиевыми оболочками, должны быть изготовлены из коррозионно-стойкой стали.
5.5 Размерные характеристики
Внутренний диаметр заправочной горловины должен быть не менее 250 мм.
Высота выступающей части крышки заправочной горловины в закрытом положении над ее монтажной поверхностью должна быть не более 150 мм.
5.6 Электрическое сопротивление
Электрическое сопротивление между любой проводящей частью крышки заправочной горловины, которая может контактировать с опасными веществами, и обечайкой крышки заправочной горловины должно быть не более 106 Ом.
Соединение обечайки крышки заправочной горловины с цистерной должно быть выполнено таким образом, чтобы электрическое сопротивление между ними было не более 10 Ом.
6 Требования к испытаниям
6.1 Общие положения
Проводят два вида испытаний: приемо-сдаточные и испытания типа.
Методы и порядок проведения испытаний должны соответствовать требованиям prEN 12266-1 и EN 12266-2, кроме случаев, указанных или измененных в настоящем стандарте.
6.2 Приемо-сдаточные испытания
6.2.1 Общие положения
Количество, периодичность и методы отбора выборок при приемо-сдаточных испытаниях должны быть не менее указанных в ISO 2859-1 (при AQL = 2,5).
Приемо-сдаточные испытания должны включать:
- испытание на герметичность по внутренней посадочной поверхности [см. prEN 12266-1:1999 (пункт A.4)].
6.2.2 Испытание на герметичность по внутренней посадочной поверхности
6.2.2.1 Тип клапана по классификации (только для выбора метода испытания) — мембранный клапан [см. prEN 12266-1:1999 (таблица A.3)].
6.2.2.2 Испытательное давление — более 65 кПа или в 1,3 раза больше максимально допустимого рабочего давления крышки заправочной горловины.
6.2.2.3 Продолжительность испытания — в соответствии с prEN 12266-1:1999 (таблица A.4).
6.2.2.4 Критерии приемки — уровень A (см. prEN 12266-1:1999, таблица A.5).
6.2.3 Результаты испытаний
Результаты испытаний должны регистрироваться и храниться в соответствии с процедурами изготовителя.
6.3 Испытания типа
6.3.1 Общие положения
Испытаниям типа для подтверждения эксплуатационных характеристик и механической прочности конструкции должны быть подвергнуты не менее двух образцов каждой модели крышки заправочной горловины.
Примечание - Одной моделью считают устройства одинаковой конструкции, размеров и заданного значения давления.
Если не установлено иное, все испытания типа должны проводиться при заданных максимальной и минимальной температурах.
Испытания типа должны включать:
6.3.2 Испытание на герметичность по внутренней посадочной поверхности
Испытание на герметичность по внутренней посадочной поверхности должно проводиться в соответствии с требованиями к приемо-сдаточным испытаниям при следующем испытательном давлении:
6.3.3 Испытание на удар
Назначение испытания на удар — подвергнуть оборудование верхней части цистерны динамическим нагрузкам, которые могут возникнуть при опрокидывании цистерны на бок. Испытание должно проводиться только в условиях окружающей среды.
6.3.3.1 Испытательная установка
Установка для испытания на удар состоит из резервуара, имеющего с одной стороны установочный фланец, на который устанавливают испытуемое устройство. Установка должна иметь следующие характеристики:
a) размеры, допуски и характеристики установки для испытания на удар должны соответствовать приведенным в приложении A;
b) упоры должны быть изготовлены из стали и не должны включать материал или иметь конструкцию такого типа, которая могла бы способствовать амортизации удара;
c) зона удара для упоров должна соответствовать описанной в приложении A (см. описание ящика с песком);
d) оборудование для подъема и освобождения должно позволять подъем резервуара на испытательную высоту и сбрасывание с нее;
e) направляющие и оборудование для подъема не должны препятствовать свободному падению резервуара;
f) конструкция установки для подъема и порядок ее работы должны соответствовать правилам безопасной эксплуатации установки и должны быть такими, чтобы предотвратить случайное падение испытательной установки;
g) испытательный резервуар должен находиться под давлением в соответствии с требованиями 6.3.3.2, перечисление f).
6.3.3.2 Процедура испытания
a) установить испытуемое комплектное устройство на установочный фланец установки для испытания на удар. Осевая линия устройства должна совпадать с осевой линией установочного фланца;
b) наполнить резервуар водой до уровня на 1,3 м выше осевой линии крепежного фланца. Закрыть отверстие индикации уровня и при необходимости закрыть верхнюю часть резервуара пластиковым листом, закрепленным эластичной веревкой, чтобы брызги не повлияли на результаты испытаний;
c) поднять резервуар до точки сброса — 1,2 м;
d) размешать и разровнять до однородной консистенции песок в ящиках и установить резиновую накладку;
e) сбросить резервуар с высоты 1,2 м;
f) в течение минуты после падения подать в резервуар давление, не менее испытательного давления, протереть устройство и фланец и проверить на утечку.
6.3.3.3 Повторные испытания
В случае обнаружения утечки по причине плохой регулировки дефект должен быть устранен, а испытание проведено повторно.
6.3.3.4 Критерий приемки
Любая утечка не должна превышать значения для уровня B по EN 12266-1 (таблица A.5).
6.3.4 Результаты испытания
Результаты испытания должны регистрироваться и храниться до снятия изделия с производства.
7 Требования к маркировке
На крышку заправочной горловины должна быть нанесена четкая нестираемая идентификационная маркировка, содержащая следующую информацию:
- обозначение типа или номер сборки;
- заводской номер и (или) дату изготовления;
- максимально допустимое рабочее давление;
- прочие условия эксплуатации.
8 Требования к руководству по монтажу, эксплуатации и техническому обслуживанию
В комплект поставки оборудования должно входить руководство по монтажу, эксплуатации и техническому обслуживанию.
(обязательное)
1 — три ящика с песком; 2 — прокладка из натурального
каучука толщиной (280 x 280 +/- 5 x 25) мм, твердость резины
по Шору 70 единиц IRHD; 3 — сухой песок; 4 — стальной ящик
(300 x 300 x 250) мм с толщиной стенки 8 мм с закрепленной
нижней частью; 5 — подъемный трос; 6 — направляющая колонна
(DN 100); 7 — подъемный механизм, грузоподъемность
оборудования 1,5 т; 8 — испытательный резервуар внутренним
диаметром (600 +/- 10) мм и толщиной стенки 8 мм;
9 — отверстие для индикации уровня; 10 — стальной лист
толщиной 10 мм; 11 — внешний диаметр фланца не менее
(750 x 20) мм с 12 отверстиями диаметром 22 мм на PCD
680 мм; 12 — стальная пластина (упор) (150 x 130 x 10) мм;
13 — три равномерно расположенные опорные ножки
из прямоугольной стальной трубы (102 x 76 x 6) мм;
14 — детализация одного ящика с песком
Примечание — Применяются нормальные технические допуски, если не указано иное. Следует предусмотреть возможность повышения давления в резервуаре в соответствии с 6.3.3.1, перечисление g).