ГОСТ 22054-76. Государственный стандарт Союза ССР. Бензины автомобильные и авиационные. Метод оценки химической стабильности

Государственный комитет СССР по стандартам · № ГОСТ 22054-76Действующий акт

(введен в действие Постановлением Госстандарта СССР от 19.08.1976 № 1981)

(ред. от 16.03.1987)

Примечание

Документ включен в Перечень основных нормативных документов РФ и действующих стандартов, распространяющихся на деятельность авиационных предприятий ГА в области сертификации и стандартизации технической эксплуатации гражданской авиационной техники (согласовано УНПЛГ ГВС ФСНСТ 14.08.2006). С 01.07.2003 до вступления в силу технических регламентов акты федеральных органов исполнительной власти в сфере технического регулирования носят рекомендательный характер и подлежат обязательному исполнению только в части, соответствующей целям, указанным в п. 1 ст. 46 Федерального закона от 27.12.2002 № 184-ФЗ. Изменение № 2, утв. Постановлением Госстандарта СССР от 16.03.1987 № 753, введено в действие с 01.08.1987.

Введен в действие Постановлением Государственного комитета стандартов Совета Министров СССР от 19 августа 1976 г. № 1981

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

БЕНЗИНЫ АВТОМОБИЛЬНЫЕ И АВИАЦИОННЫЕ

МЕТОД ОЦЕНКИ ХИМИЧЕСКОЙ СТАБИЛЬНОСТИ

Motor and aviation gasolines. Method for the evaluation of chemical stability

ГОСТ 22054-76

Группа Б19

ОКСТУ 0209

Постановлением Государственного комитета стандартов Совета Министров СССР от 19 августа 1976 г. № 1981 срок действия установлен

с 1 июля 1977 года до 1 июля 1982 года

Настоящий стандарт распространяется на автомобильные и авиационные бензины и устанавливает метод оценки химической стабильности бензинов при хранении.

Сущность метода заключается в окислении бензина кислородом воздуха при 110 °C в течение 6 ч под давлением, создаваемым насыщенными парами испытуемого бензина, и в определении суммарного количества продуктов окисления.

Метод предназначен для квалификационных испытаний и научно-исследовательских работ.

1. АППАРАТУРА, РЕАКТИВЫ И МАТЕРИАЛЫ

1.1 Для определения химической стабильности применяют:

прибор ЛСАРТ (черт. 1), состоящий из металлической бани с теплоизоляцией, в нижней части которой размещены электрический нагреватель — керамический элемент и спираль мощностью 600 Вт; контактного термометра и системы реле, обеспечивающих поддержание заданных температур с погрешностью не более +/- 2 °C; стеклянных стаканчиков, устанавливаемых в герметически закрывающиеся бомбочки из нержавеющей стали 20Х13 по ГОСТ 5632-72 (размеры бомбочки указаны на черт. 2). Герметизация бомбочек достигается за счет прокладок из паронита по ГОСТ 481-80, бомбочки помещают в гнезда бани прибора, закрываемые крышками;

Схема прибора ЛСАРТ

1. Аппаратура, реактивы и материалы

1, 14 — крышки; 2 — клемма заземления; 3, 20 — розетки штепсельные; 4 — плата клеммная; 5 — трансформатор; 6 — основание; 7, 11 — теплоизоляция из асбоцемента; 8 — баня металлическая; 9 — бомбочка металлическая; 10 — обмазка Ньювеля; 12 — термометр контрольный; 13 — термометр контактный; 15 — сплав Милот; 16 — электронагреватель; 17 — корпус; 18 — теплоизоляция из асбестового листа; 19 — реле; 21 — шнур с вилкой; 22 — переключатель; 23 — сигнальная лампа.

Черт. 1

Металлическая бомбочка

1. Аппаратура, реактивы и материалы

Черт. 2

цилиндр измерительный по ГОСТ 1770-74 вместимостью 50 см3;

воронки типа B по ГОСТ 25336-82, диаметром 56 или 75 мм;

колбы Кн по ГОСТ 25336-82, вместимостью 100 см3;

стаканчики для взвешивания по ГОСТ 25336-82;

эксикатор по ГОСТ 25336-82;

шкаф сушильный или термостат, обеспечивающие температуру нагрева 110 °C;

баню водяную;

ацетон по ГОСТ 2603-79 (свежеперегнанный);

бензол по ГОСТ 5955-75 или ГОСТ ГОСТ 9572-77;

спирт этиловый технический по ГОСТ 17299-78;

спиртобензольная или спиртотолуольная смесь 1:1;

воду дистиллированную по ГОСТ 6709-72;

смесь хромовая;

фильтры бумажные беззольные «Синяя лента», диаметром 11 см, зольностью 0,00006 г;

бумагу фильтровальную по ГОСТ 12026-76.

толуол по ГОСТ 5789-78 или ГОСТ 14710-78.

2. ПОДГОТОВКА К ИСПЫТАНИЮ

2.1. Беззольные бумажные фильтры помещают в стаканчики для взвешивания (бюксы) и с открытыми крышками сушат в течение 1 ч в сушильном шкафу при (105 +/- 5) °C, затем каждый стаканчик с фильтром закрывают крышкой, охлаждают в эксикаторе 30 — 40 мин и взвешивают с погрешностью не более 0,0002 г. Затем стаканчики с открытыми крышками снова помещают в сушильный шкаф на 1 ч. Сушку и взвешивание повторяют до получения расхождения между последовательными взвешиваниями не более 0,0004 г. Доведенные до постоянной массы стаканчики с фильтром хранят в эксикаторе.

2.2. Стеклянные стаканчики прибора ЛСАРТ промывают хромовой смесью, моют водой, ополаскивают дистиллированной водой и сушат. Если хромовая смесь не отмывает отложений, образовавшихся при предыдущих испытаниях, то стаканчики промывают спиртобензольной или спиртотолуольной смесью или толуолом, ополаскивают водой, моют хромовой смесью, ополаскивают дистиллированной водой и сушат.

2.3. Испытуемый бензин при 20 +/- 2 °C фильтруют через фильтровальную бумагу и заливают по 25 см3 в два стеклянных стаканчика прибора ЛСАРТ <*>. Стаканчики с бензином помещают в бомбочки. Бомбочки плотно закрывают крышками.

<*> Одновременно в приборе ЛСАРТ можно испытывать два образца бензина.

2.4. Для проверки герметичности бомбочки с пробами бензина погружают в водяную баню и выдерживают при 95 — 98 °C в течение 2 мин. При выделении из-под крышки бомбочки пузырьков бомбочку вынимают, крышку подтягивают и снова проверяют герметичность. При повторном нарушении герметичности (после подтягивания крышки) заменяют уплотнительную прокладку на корпусе бомбочки и испытание проводят с новой порцией бензина.

2.5 Прибор ЛСАРТ нагревают до 110 +/- 2 °C.

3. ПРОВЕДЕНИЕ ИСПЫТАНИЯ

3.1. Бомбочку со стаканчиками помещают в гнезда прибора ЛСАРТ, при этом наблюдается понижение температуры на 2 — 4 °C. Время достижения в приборе первоначальной температуры фиксируется как начало проведения испытания.

3.2. По истечении 6 ч после начала испытания бомбочки вынимают из гнезд прибора, дают им остыть до комнатной температуры, затем отвинчивают крышки и извлекают стаканчики с окисленным бензином.

3.3. Измеряют цилиндром количество окисленного бензина в каждом стаканчике. При содержании бензина хотя бы в одном стаканчике менее 22 см3 испытание повторяют.

3.4. Окисленный бензин из каждого стаканчика фильтруют через беззольный бумажный фильтр, доведенный до постоянной массы по п. 2.1, в чистый сухой стеклянный стакан или коническую колбу.

3.5. Удаляют осадки, оставшиеся в стаканчиках прибора ЛСАРТ после слива окисленного бензина. Для этого в каждый стаканчик 2 — 3 порциями заливают 25 — 50 см3 профильтрованного ацетона. Каждая порция ацетона после промывки стаканчика сливается через фильтр, который использовался для фильтрования окисленного бензина из соответствующего стаканчика прибора ЛСАРТ, в чистый сухой алюминиевый или стеклянный стакан для определения содержания фактических смол, подготовленный по ГОСТ 8489-58, разд. II, при 110 +/- 2 °C.

3.6 Определение содержания фактических смол

Отбирают 20 см3 профильтрованного окисленного бензина из каждого стакана (колбы) и проводят испытания по ГОСТ 8489-85 со следующими дополнениями: при температуре (160 +/- 3) °C, при этом в стаканы для воды наливают 25 см3 дистиллированной воды.

3.7 Определение содержания смол, растворенных в ацетоне

Стаканы с ацетоном помещают в открытые гнезда бани прибора для определения содержания смол (ГОСТ 8489-85), нагретой до 110 +/- 2 °C, или прибор ЛСАРТ, или в масляную баню по ГОСТ 1567-83 и выдерживают до полного испарения ацетона. Закрывают гнезда бани крышками, выдерживают стаканы еще 20 мин, затем стаканы вынимают, охлаждают в эксикаторе 30 — 40 мин и взвешивают.

3.8 Определение количества осадка

Фильтры с осадками помещают в стеклянные стаканчики для взвешивания, сушат в сушильном шкафу и взвешивают в соответствии с п. 2.1 до получения постоянной массы.

4. ОБРАБОТКА РЕЗУЛЬТАТОВ

4.1. Содержание фактических смол в окисленном бензине (X1) в миллиграммах на 100 см3 бензина вычисляют по формуле

X_{1} = \frac{(m_{2} - m_{1}) \cdot 100}{20} ,

где m1 — масса чистого сухого стакана, мг;

m2 — масса стакана со смолами, мг;

20 — объем бензина, взятый для испытаний, см3.

4.2. Содержание смол, растворенных в ацетоне (X2) в миллиграммах на 100 см3 бензина вычисляют по формуле

X_{2} = \frac{(m_{2} - m_{1}) \cdot 100}{25} ,

где m1 — масса чистого сухого стакана, мг;

m2 — масса стакана со смолами, мг;

25 — объем бензина, взятый для испытаний, см3.

4.3. Количество нерастворимого осадка в окисленном бензине (X3) в миллиграммах на 100 см3 бензина вычисляют по формуле

X_{3} = \frac{(m_{2} - m_{1}) \cdot 100}{25} ,

где m1 — масса чистого сухого фильтра и стаканчика для взвешивания (бюксы), мг;

m2 — масса сухого фильтра с осадком и стаканчика для взвешивания (бюксы), мг;

25 — объем бензина, взятый для испытаний, см3.

4.4. Суммарное количество продуктов окисления (смол и осадка) (\Sigma X) в миллиграммах на 100 см3 бензина вычисляют по формуле

\Sigma X = X_{1} + X_{2} + X_{3} .

За результат испытания принимают среднеарифметическое значение суммарного количества продуктов окисления двух параллельных определений, допускаемые расхождения между которыми не должны превышать 20% от значения величины меньшего результата.