Должностные категории и соответствующие им знаки различия, установленные для работников морского транспорта
(вместе с «Табелем должностей работников морского транспорта, для которых установлены форма одежды и знаки различия по должностным категориям», «Описанием форменной одежды и знаков различия работников морского транспорта», «Нормами выдачи и сроками носки предметов форменной одежды для работников морского транспорта», «Списком портов, в которых установлена скидка со стоимости форменной одежды в размере 50% для береговых Матросов, старших береговых Матросов, перронных и билетных контролеров, приемосдатчиков и Весовщиков камер хранения ручного багажа»)
(утв. Приказом Минморфлота СССР от 07.07.1983 № 148)
Внимание
Документ утратил силу на территории Российской Федерации с 01.01.2021 в связи с изданием Постановления Правительства РФ от 13.06.2020 № 857.
Утверждены Приказом ММФ от 7 июля 1983 г. № 148
ДОЛЖНОСТНЫЕ КАТЕГОРИИ И СООТВЕТСТВУЮЩИЕ ИМ ЗНАКИ РАЗЛИЧИЯ,
УСТАНОВЛЕННЫЕ ДЛЯ РАБОТНИКОВ МОРСКОГО ТРАНСПОРТА
Утвержден
Приказом ММФ
от 7 июля 1983 г. № 148
ТАБЕЛЬ
ДОЛЖНОСТЕЙ РАБОТНИКОВ МОРСКОГО ТРАНСПОРТА,
ДЛЯ КОТОРЫХ УСТАНОВЛЕНЫ ФОРМА ОДЕЖДЫ И ЗНАКИ РАЗЛИЧИЯ
ПО ДОЛЖНОСТНЫМ КАТЕГОРИЯМ
II. ПАРОХОДСТВА
| 1. Начальник пароходства | 12 |
|---|---|
| 2. Заместитель начальника и главный инженер пароходства, начальник управления флота в составе пароходства (на внутреннем хозрасчете) | 11 |
| 3. Заместитель начальника управления флота, начальник службы: перевозок и движения флота, портового хозяйства и морских путей, судового хозяйства, мореплавания, ледокольного флота и арктических операций, материально-технического снабжения, коммерческой, технической, по обслуживанию транспортного флота, начальник отдела: кадров, организации работы с моряками загранплавания, технического, первого, второго; главный: диспетчер, штурман, технолог; начальник ХЭГС, помощник начальника пароходства | начальник УКК 10 |
| 4. Капитан-наставник | 9 |
| 5. Начальник отдела управления флота, заместитель начальника службы, отдела, указанных в п. 3 раздела; начальник: электрорадионавигационной камеры, базы резерва плавсостава, базы технического обслуживания флота, отдела в службе, главные специалисты в службах, указанных в п. 3 раздела, старший морской инспектор, механик-наставник, заместитель начальника УКК | 8 |
| 6. Начальник сектора в службе, указанной в п. п. 3 и 5 раздела, старший девиатор, морской инспектор, групповой инженер-диспетчер, групповой инженер-механик; старшие: инженер-диспетчер по флоту, инженер ХЭГС, инженер отдела обслуживания пассажиров, инженер службы портового хозяйства, инспектор (инженер) по кадрам, инженер технического отдела, инженер по технике безопасности, инженер и инспектор контрольно-инспекторской группы первого отдела; начальник радиоцентра, радиостанции, заведующий кабинетом, старший инженер УКК, старший преподаватель УКК, старший мастер, старший инженер 2-го отдела | 7 |
| 7. Инженер-диспетчер по флоту, инспектор (инженер) по кадрам, инженер отдела обслуживания пассажиров, инженер ХЭГС, инженер по технике безопасности, девиатор, зам. начальника и гл. инженер радиоцентра, радиостанции | 6 |
| 8. Диспетчер по флоту, старший оператор диспетчерской движения флота, диспетчер (сменный диспетчер), заведующий городской билетной кассы, старший билетный кассир | 5 |
| 9. Кассир и дежурный справочного бюро городской билетной кассы | 4 |
III. УПРАВЛЕНИЕ МОРСКОГО ФЛОТА
| 1. Начальник управления | 11 |
|---|---|
| 2. Заместитель начальника и главный инженер управления | 10 |
| 3. Главный штурман, капитан-наставник | 9 |
| 4. Начальник службы: перевозок и движения флота, технического судового хозяйства, безопасности мореплавания, материально-технического снабжения, по обслуживанию транспортного флота; помощник начальника управления; начальник отдела: технического, первого, второго, кадров; главный диспетчер, начальник ХЭГС, начальник УКК | 8 |
| 5. Заместитель начальника службы и отдела, указанных в п. 4 раздела; старший девиатор, групповой инженер-механик; старшие: инженер-диспетчер по флоту, инженер службы судового хозяйства, морской инспектор, инженер технического отдела, инженер по технике безопасности, инспектор по кадрам, инженер и инспектор контрольно-инспекторской группы первого отдела, механик-наставник, заместитель начальника УКК | 7 |
| 6. Начальник электрорадионавигационной камеры, инженер по технике безопасности, девиатор, инженер-диспетчер по флоту, инспектор по кадрам, старший инженер, мастер, преподаватель УКК | 6 |
| 7. Диспетчер по флоту, старший оператор диспетчерской движения флота, диспетчер (сменный диспетчер), инженер УКК, мастер производственного обучения УКК, преподаватель УКК | 5 |
2. Заместитель начальника, главный инженер порта
4. Начальник отдела: механизации, первого, грузовой и коммерческой работы, помощник начальника порта по технике безопасности, главный диспетчер; начальник портового флота; начальник связи, грузового района, нефтеналивного района, пункта, морского вокзала; заместитель капитала порта, начальник УКК
6. Старший: инспектор по расследованию аварий судов, диспетчер, инженер по технике безопасности, капитан портового надзора; заместитель: начальника отдела, подразделения, указанного в п. 4 раздела; начальник смены портнадзора, заместитель начальника морского вокзала, заместитель начальника УКК
8. Диспетчер, старший инспектор и инспектор портового надзора, начальник пассажирского портового пункта, инженер по технике безопасности, старший инженер УКК, старший мастер УКК; старший преподаватель УКК, старший инженер и старший инспектор первого отдела
9. Дежурный по морскому вокзалу, инженер УКК, мастер производственного обучения УКК, старший преподаватель УКК
| 1. Начальник управления | 11 |
|---|---|
| 2. Заместитель начальника и главный инженер управления | 10 |
| 3. Багермейстер-капитан-наставник, начальник землечерпального каравана | 9 |
| 4. Начальник службы: пути, механико-судовой; начальник технического отдела, морской инспекции; помощник начальника управления по технике безопасности; начальник технического участка | 8 |
| 5. Заместитель начальника службы и отдела, указанных в п. 4 раздела; начальник: морского канала, дистанции пути, механик-наставник, старший инженер по технике безопасности | 7 |
| 6. Начальник партии, морской инспектор, групповой инженер-механик; заместитель начальника: морского канала, дистанции пути, девиатор, инженер по технике безопасности | 6 |
VI. ЭКСПЕДИЦИОННЫЕ ОТРЯДЫ АВАРИЙНО-СПАСАТЕЛЬНЫХ, СУДОПОДЪЕМНЫХ И ПОДВОДНО-ТЕХНИЧЕСКИХ РАБОТ (АСПТР)
| Должностные категории | |||
| отряд I группы | отряд II группы | ||
| 1. | Начальник отряда | 11 | 10 |
| 2. | Заместитель начальника и главный инженер | 10 | 9 |
| 3. | Капитан-наставник | 9 | 9 |
| 4. | Начальник отдела: главного механика, аварийно-спасательных и буксирно-перегонных работ, начальник территориальной группы отряда, механик-наставник | 8 | 7 |
| 5. | Заместитель начальника отдела, указанного в п. 4, начальник береговой базы, старший: водолазный специалист, производитель работ, морской инспектор; старший инженер: по подводно-техническим, судоподъемным работам, подводно-взрывным и аварийно-спасательным работам, по технике безопасности | 7 | 6 |
| 6. | Диспетчер по флоту, мастер водолазных работ, инструктор-водолаз, инженер по технике безопасности | 6 | 5 |
VII. ГИДРОГРАФИЧЕСКИЕ БАЗЫ
VIII. ГИДРОГРАФИЧЕСКОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ
| 1. Начальник Гидрографического предприятия | 12 |
|---|---|
| 2. Заместитель начальника, главный инженер предприятия | 11 |
| 3. Начальник отдела: гидрографических исследований, штурманско-гидрографического оборудования, флота и лоцманской службы, навигационного ограждения и радионавигации, планово-производственного; главный гидрограф, помощник начальника предприятия: по кадрам, по технике безопасности | 10 |
| 4. Капитан-наставник | 9 |
| 5. Заместитель начальника отдела, указанного в п. 3, начальник группы: навигационной, судовых средств электронавигации и связи, технических средств судовождения, начальник комплексной арктической гидрографической экспедиции, главный механик, главный инженер комплексной гидрографической экспедиции, начальник отряда, партии | 8 |
| 6. Старший инженер экспедиции, отряда, группы: навигационной, судовых средств электронавигации и связи, береговых средств электронавигации и связи, технических средств судовождения, отдела флота и лоцманской службы, групповой механик | 7 |
| 7. Инженер экспедиции, отряда | 6 |
IX. РЕГИСТР СССР
| 1. Директор Регистра | 12 |
|---|---|
| 2. Заместитель директора, главный инженер | 11 |
| 3. Начальник отдела | 10 |
| 4. Заместитель начальника отдела, главный специалист | 8 |
| 5. Старший инженер | 7 |
X. ИНСПЕКЦИЯ РЕГИСТРА СССР
XI. АДМИНИСТРАЦИЯ СЕВЕРНОГО МОРСКОГО ПУТИ
| 1. Начальник Администрации | 12 |
|---|---|
| 2. Заместитель начальника | 11 |
| 3. Главный государственный инспектор, государственный инспектор | 10 |
XII. ВЫСШИЕ УЧЕБНЫЕ ЗАВЕДЕНИЯ
XIII. СРЕДНИЕ СПЕЦИАЛЬНЫЕ УЧЕБНЫЕ ЗАВЕДЕНИЯ
XIV. МОРЕХОДНЫЕ ШКОЛЫ
XV. ВСЕСОЮЗНЫЕ ОБЪЕДИНЕНИЯ МИНИСТЕРСТВА МОРСКОГО ФЛОТА
«Мореплавание», Морконтейнер, Морпасфлот, «Морсвязьспутник, „Морстройзагранпоставка“ (только председатель, заместитель председателя, отдел морских путей и дноуглубительных работ), Мортехснаб, Мортехсудоремпром, Совбункер, Совфрахт, „Торгмортранс“ (председатель и заместители).»
XVI. ЦЕНТРАЛЬНЫЙ УЗЕЛ СВЯЗИ
| 1. Начальник | 11 |
|---|---|
| 2. Заместитель начальника, главный инженер, главный диспетчер | 10 |
| 3. Начальник радиоцентра | 8 |
| 4. Начальник смены ЦУС | 7 |
| 5. Начальник смены радиоцентра | 6 |
XVII. ЦЕНТРАЛЬНЫЙ АППАРАТ МИНИСТЕРСТВА МОРСКОГО ФЛОТА
Примечание: капитаны судов, переведенные на работу в аппарат пароходств, объединений и центральный аппарат министерства, имеют право на ношение форменной одежды и знаков различия по ранее занимаемой должности, если по новой должности ему не положены знаки различия более высокой категории.
ОПИСАНИЕ
ФОРМЕННОЙ ОДЕЖДЫ И ЗНАКОВ РАЗЛИЧИЯ
РАБОТНИКОВ МОРСКОГО ТРАНСПОРТА
МУЖСКАЯ ФОРМЕННАЯ ОДЕЖДА ДЛЯ ВЫСШЕГО КОМАНДНОГО,
СТАРШЕГО КОМАНДНОГО И КОМАНДНОГО СОСТАВА
1. ПАЛЬТО МУЖСКОЕ ДЕМИСЕЗОННОЕ
Пальто мужское со смещенной бортовой застежкой, полуприлегающего силуэта, на подкладке донизу, с пристегивающимся утеплителем и меховым воротником, застегивается до перегиба лацкана на три форменные морские пуговицы.
Изготовляется из драповых тканей черного цвета.
Воротник отложной. Меховой воротник пристегивается к основному воротнику со стороны подворотника на пять пуговиц и петель, к подбортам и горловине меховой воротник пристегивается на пять пуговиц и петель из ткани подкладки.
Полочки с вытачками от проймы и внешними боковыми прорезными карманами с клапанами.
Спинка состоит из двух частей, внизу шов заканчивается шлицей, по линии талии с хлястиком из трех частей.
Рукава втачные, двухшовные, внизу на верхних частях рукавов нашиваются колодки с установленными по должностным категориям знаками различия. Расстояние от нижнего края колодки до низа рукава 9,5 см (в готовом виде).
Утеплитель выстеган ромбообразными строчками и пристегивается к подбортам.
Примечание: По желанию заказчика допускается изготовление пальто без утеплителя и мехового воротника.
Пальто мужское с центральной бортовой застежкой, полуприлегающего силуэта, на подкладке донизу, застегивается до перегиба лацкана на три форменные морские пуговицы, по талии с поясом, застегивающимся на пряжку и передвижную шлевку.
Изготовляется из шерстяных или полушерстяных тканей черного цвета.
Полочки с внешними боковыми прорезными карманами с клапанами.
Спинка состоит из двух частей, внизу шов заканчивается шлицей.
Рукава двухшовные, внизу на верхних частях рукавов нашиваются колодки с установленными по должностным категориям знаками различия. Расстояние от нижнего края колодки до низа рукава 9,5 см (в готовом виде).
По воротнику, лацканам, бортам и низу пальто, клапанам, по шву притачивания клапана и поясу проложена отделочная строчка.
3. КОСТЮМ ДВУБОРТНЫЙ (ПИДЖАК И БРЮКИ)
Костюм мужской (пиджак и брюки) изготовляется из шерстяных или полушерстяных тканей черного цвета.
Пиджак со смещенной застежкой, полуприлегающего силуэта, на подкладке донизу, застегивается до перегиба лацкана на три форменные морские пуговицы.
Полочки с отрезными боковыми частями и вытачками по талии. Внешние боковые карманы на полочках прорезные, в рамку, с клапанами. На левой полочке внешний передний прорезной карман с листочкой.
Спинка состоит из двух частей, внизу шов заканчивается шлицей.
Рукава втачные, двухшовные, внизу с двумя форменными морскими пуговицами. На верхних частях рукавов нашиваются установленные по должностным категориям знаки различия.
По воротнику, лацканам, бортам, клапанам, листочке проложена отделочная строчка.
Примечание: По желанию заказчика допускается пошив костюма с карманами без клапанов.
Брюки без манжет, слегка расширены книзу.
Передние половинки брюк с одной складочкой по талии и отрезными бочками. Внешние боковые карманы обработаны в шве передней половинки и отрезных бочков. В шве притачивания пояса обработан карман для часов. Задние половинки брюк с четырьмя вытачками (по две на каждой половинке).
Правая задняя половинка с внешним задним карманом в рамку.
Брюки на притачном поясе. На поясе шесть шлевок для продевания ремня. Пояс левой передней половинки со свободным концом, застегивающимся на две петли и пуговицы. Бант застегивается гульфиком.
Пиджак мужской изготовляется по модели черного форменного пиджака со смещенной бортовой застежкой из шерстяных или полушерстяных тканей белого и кремового цвета, носится с черными форменными брюками, белой рубашкой и черным галстуком.
5. КОСТЮМ ОДНОБОРТНЫЙ (ПИДЖАК И БРЮКИ)
Костюм мужской (пиджак темно-синего цвета, брюки черного цвета) изготовляется из шерстяных или полушерстяных тканей.
Пиджак с центральной бортовой застежкой полуприлегающего силуэта, на подкладке донизу, застегивается до перегиба лацкана на четыре форменные пуговицы.
Полочки с отрезными боковыми частями, вытачками по талии и внешними накладными передними и боковыми карманами. Карманы с бантовой складкой посередине, на подкладке, с фигурными клапанами, застегивающимися на форменную морскую пуговицу.
Спинка состоит из двух частей, внизу шов заканчивается шлицей.
Рукава втачные, двухшовные, внизу с двумя форменными морскими пуговицами.
По воротнику, лацканам, бортам и низу пиджака проложена отделочная строчка на расстоянии 0,7 см от края.
На внешних карманах и клапанах проложены две отделочные строчки: первая — на расстоянии 0,1 — 0,2 см от края, вторая — на расстоянии 0,5 см от первой.
На плечевых швах — знаки различия, установленные по должностным категориям.
Пиджак следует носить с черными форменными брюками, белой верхней сорочкой и черным галстуком.
Брюки изготовляются по модели брюк черного форменного костюма со смещенной бортовой застежкой.
6. КОСТЮМ ОДНОБОРТНЫЙ ЛЕТНИЙ (ПИДЖАК И БРЮКИ)
Костюм мужской (пиджак и брюки) изготовляется из шерстяных или полушерстяных тканей бежевого цвета.
Пиджак с центральной бортовой застежкой, полуприлегающего силуэта, на подкладке до талии, застегивается до перегиба лацкана на четыре форменные морские пуговицы.
Полочки с отрезными боковыми частями, вытачками по талии и внешними накладными передними и боковыми карманами. Карманы с бантовой складкой посередине, на подкладке, с фигурными клапанами, застегивающимися на форменную морскую пуговицу.
Спинка состоит из двух частей, внизу шов заканчивается шлицей.
Рукава втачные, двухшовные, внизу с двумя форменными морскими пуговицами.
По воротнику, лацканам и бортам проложена отделочная строчка на расстоянии 0,7 см от края.
По низу рукава и пиджака проложена отделочная строчка на расстоянии 2 см от края.
На внешних карманах и клапанах проложены две отделочные строчки: первая — на расстоянии 0,1 — 0,2 см от края, вторая — на расстоянии 0,5 см от первой.
На плечевых швах — знаки различия, установленные по должностным категориям.
Брюки изготовляются по модели брюк черного форменного костюма с центральной бортовой застежкой.
Костюм следует носить с верхней белой сорочкой и черным галстуком.
7. ПИДЖАК ОДНОБОРТНЫЙ ЛЕТНИЙ ДЛЯ КОМАНДНОГО СОСТАВА ПАССАЖИРСКОГО ФЛОТА
Пиджак мужской изготовляется по модели летнего форменного пиджака с центральной бортовой застежкой из шерстяных или полушерстяных тканей белого цвета.
Пиджак следует носить с черными форменными брюками, белой верхней сорочкой и черным галстуком.
8. КОСТЮМ ТРОПИЧЕСКИЙ (РУБАШКА БЕЛОГО ЦВЕТА, БРЮКИ КОРОТКИЕ БЕЖЕВОГО ЦВЕТА)
Верхняя рубашка мужская, полуприлегающего силуэта, с короткими рукавами, застегивается доверху.
Изготовляется из хлопчатобумажных сорочечных тканей белого цвета.
Воротник стояче-отложной под галстук, с отделочной строчкой на расстоянии 0,5 см от края, с жесткой прокладкой в отлете и стойке и усилителями в концах.
Полочки с внешними передними накладными карманами со складкой и с клапанами, застегивающимися на пуговицу.
Спинка с кокеткой, слегка приталена двумя рельефными швами.
Рукава втачные, одношовные, короткие, с манжетами. В швы втачивания рукавов встрочены декоративные погончики, к которым пристегиваются наплечные знаки различия по установленным должностным категориям.
Верхнюю рубашку заправляют в брюки, носят с черным галстуком.
Шорты (короткие брюки) без манжет на притачном поясе.
Изготовляются из льняных или хлопчатобумажных тканей бежевого цвета.
Передние половинки брюк с одной складочкой по талии и отрезными бочками. Внешние боковые карманы обрабатывают в швах передних половинок и отрезных бочков. В шве притачивания пояса обработан карман для часов.
Задние половинки брюк с двумя вытачками (по одной на каждой половинке). Правая задняя половинка с внешним задним карманом в рамку, застегивающимся на навесную петлю и пуговицу.
Брюки на притачном поясе. На поясе шесть шлевок для продевания ремня. Пояс левой передней половинки со свободным концом застегивается на две петли и пуговицы.
Плащ мужской с центральной застежкой, полуприлегающего силуэта, застегивается до перегиба лацкана на три форменные морские или пластмассовые пуговицы, по талии с поясом, застегивающимися на пряжку и передвижную шлевку.
Изготовляется из плащевых тканей черного или темно-синего цвета.
Воротник отложной на притачной стойке, концы острые.
Полочки с вытачками от проймы. В размерах 54 — 60 вытачки от горловины. Внешние боковые карманы на полочках прорезные с листочкой.
Спинка с отлетной кокеткой, состоит из двух частей, внизу шов заканчивается шлицей.
По воротнику, бортам, краю кокетки, листочкам, поясу и низу плаща проложены две отделочные строчки.
Знаки различия на плащ не нашиваются.
Верхняя рубашка свободного силуэта, с длинными рукавами, застегивается доверху на восемь — десять пуговиц.
Изготавливается из сорочечных тканей белого цвета.
Воротник стояче-отложной под галстук, без отделочной строчки, с жесткой прокладкой в отлете и стойке с усилителями в концах.
Полочки с внешними передними накладными карманами со складкой и с клапанами, застегивающимися на пуговицу.
Спинка с кокеткой и двумя складочками, расположенными в шве притачивания кокетки.
Рукава длинные, с притачными манжетами, застегивающимися на две пуговицы, внизу рукавов шлицы. На верхних частях рукавов в сторону локтевого шва заложены по две складочки. В швы втачивания рукавов встрочены декоративные погончики, к которым пристегиваются наплечные знаки различия по должностным категориям.
Пояс верхней рубашки с резинками внизу, в области боковых швов.
На внешних карманах и клапанах, погончиках и кокетке проложены отделочные строчки.
Верхнюю рубашку носят поверх брюк застегнутой на все пуговицы, с черным галстуком.
Примечание: по желанию заказчика допускается пошив верхней рубашки с притачным поясом, застегивающимся на пуговицы в области боковых швов.
Пальто женское со смещенной бортовой застежкой, полуприлегающего силуэта, на подкладке донизу, с пристегивающимся утеплителем и меховым воротником, застегивается до перегиба лацкана на три форменные морские пуговицы.
Изготовляется из драповых тканей черного цвета.
Воротник отложной. Меховой воротник пристегивается к основному воротнику со стороны подворотника на пять пуговиц и петель, к подбортам и горловине — на три пуговицы и петли из ткани подкладки.
Полочки с фигурными рельефными швами от плечевых швов, в которых обработаны внешние карманы с листочкой.
Спинка состоит из двух частей, с отрезными бочками, от плечевых швов на спинке по одной вытачке.
Рукава втачные, двухшовные, внизу на верхних частях рукавов нашиваются колодки с установленными по должностным категориям знаками различия. Расстояние от нижнего края колодки до низа рукава 9,5 см (в готовом виде).
Утеплитель выстеган ромбообразными строчками и пристегивается к бортам.
По воротнику, рельефным швам, внешним карманам и бортам проложена отделочная строчка на расстоянии 1 см от края.
Примечание: по желанию заказчика допускается изготовление пальто без утеплителя и мехового воротника.
Пальто женское, с центральной бортовой застежкой, полуприлегающего силуэта, застегивается до перегиба лацкана на три форменные морские пуговицы, по талии с поясом, застегивающимся на пряжку и передвижную шлевку.
Изготовляется из шерстяных или полушерстяных тканей черного или темно-синего цвета.
Полочки с рельефными швами от плечевых швов до внешних боковых карманов. Внешние карманы прорезные с фигурными клапанами, застегивающимися на форменную морскую пуговицу.
Спинка с отрезными боковыми частями и со швом посередине, внизу шов заканчивается шлицей, от плечевых швов по одной вытачке.
Рукава втачные, двухшовные, внизу на верхних частях рукавов нашиваются колодки с установленными по должностным категориям знаками различия. Расстояние от нижнего края колодки до низа рукава 9,5 см (в готовом виде).
По воротнику, лацканам, бортам, рельефным швам, поясу и клапанам проложена отделочная строчка на расстоянии 1 см от края.
Костюм женский (жакет и юбка) изготовляется из шерстяных и полушерстяных тканей черного цвета.
Жакет с центральной бортовой застежкой, полуприлегающего силуэта на подкладке донизу, застегивается до перегиба лацкана на три форменные пуговицы.
Полочки с отрезными боковыми частями, с вытачками от плечевых швов, с боковыми прорезными карманами и клапанами.
Спинка состоит из двух частей, от плечевых швов по одной вытачке. Рукава втачные, двухшовные, внизу с двумя форменными морскими пуговицами. На верхних частях рукавов нашиваются установленные по должностным категориям знаки различия.
Первый ряд галуна нашивают на расстоянии 9,5 см от линии подгиба низа рукава.
По воротнику, лацканам, бортам, клапанам проложена отделочная строчка на расстоянии 0,7 см от края.
Юбка двухшовная, с притачным поясом, застегивается в левом боковом шве на тесьму «молния», на поясе — на обметную петлю и пуговицу.
Переднее полотнище юбки с двумя вытачками. Заднее полотнище с четырьмя вытачками и со швом посередине; внизу шов заканчивается встречной или односторонней складкой.
Костюм следует носить с белой блузкой и черным галстуком.
Жакет женский изготовляется по модели черного форменного с центральной бортовой застежкой жакета из шерстяных тканей белого или кремового цвета.
Жакет следует носить с черной форменной юбкой, белой блузкой и черным галстуком.
Костюм женский (жакет темно-синего цвета, юбка черного цвета) изготовляется из шерстяных и полушерстяных тканей.
Жакет с центральной бортовой застежкой, полуприлегающего силуэта, застегивается до перегиба лацкана на три форменные морские пуговицы.
Полочки на кокетке, с притачными боковыми частями. Внешние боковые карманы прорезные, с фигурными клапанами, застегивающимися на форменную морскую пуговицу. На полочках в шов притачки кокетки втачаны внешние передние фигурные клапаны, на которые пришиты форменные морские пуговицы.
Спинка состоит из двух частей, внизу шов заканчивается шлицей, от плечевых швов по одной вытачке.
Рукава втачные, двухшовные, внизу с двумя форменными морскими пуговицами.
По воротнику, лацканам, бортам, край кокетки, отрезным бочкам и клапанам проложена отделочная строчка на расстоянии 0,7 см от края.
На плечевых швах — знаки различия по должностным категориям.
Жакет следует носить с черной юбкой, белой блузкой и черным галстуком.
Юбка изготовляется по модели юбки черного форменного костюма с центральной бортовой застежкой.
6. КОСТЮМ ЛЕТНИЙ (БЛУЗА И ЮБКА БЕЖЕВОГО ЦВЕТА)
Костюм женский (блуза и юбка) изготовляется из шерстяных или полушерстяных тканей бежевого цвета.
Блуза полуприлегающего силуэта застегивается доверху на семь форменных пуговиц, с поясом, застегивающимся на металлическую пряжку и две шлевки.
Воротник отложной, концы острые.
Полочки с отрезными боковыми частями от плечевых швов донизу.
Спинка цельновыкроенная с двумя вытачками: от плечевых швов и по линии талии.
Рукава втачные, длинные, одношовные, с притачными манжетами, застегивающимися на две форменные морские пуговицы, внизу рукавов шлицы. На рукавах по шву притачки к манжете заложено по две односторонние складочки, направленные внешними сгибами к спинке. В швы втачивания рукавов встрочены декоративные погончики, к которым пристегиваются наплечные знаки различия по должностным категориям.
По воротнику, бортам, погончикам, манжетам и поясу проложена отделочная строчка на расстоянии 0,7 см от края.
Юбка четырехшовная, с притачным поясом, застегивается в левом боковом шве на тесьму «молния», на поясе — на обметную петлю и пуговицу.
Переднее полотнище юбки с двумя вытачками и двумя встречными складками. Заднее полотнище с двумя вытачками.
7. КОСТЮМ ЛЕТНИЙ (БЛУЗА БЕЛОГО, ЮБКА БЕЖЕВОГО ЦВЕТА)
Блуза женская, полуприлегающего силуэта, застегивается до перегиба лацкана на пять пуговиц.
Изготовляется из хлопчатобумажных тканей белого цвета.
Полочка с отрезными боковыми частями.
Спинка вверху на кокетке, переходящей на полочки. На спинке от шва притачки кокетки заложены по две мягкие односторонние складочки.
Рукава втачные, одношовные, длинные, с притачными манжетами, застегивающимися на две пуговицы.
Внизу рукавов шлицы. На рукавах по шву притачки к манжете заложены по две односторонние складочки, направленные внешними сгибами к спинке.
В швы притачивания рукавов встрочены декоративные погончики, к которым пристегиваются наплечные знаки различия по должностным категориям.
По воротнику, лацканам, бортам, погончикам и манжетам проложена отделочная строчка на расстоянии 0,5 см от края.
Юбка с притачным поясом, четырехшовная. Швы расположены: два по бокам и два спереди в сгибах складок. В левом боковом шве застежка на тесьму «молния», на поясе — на одну обметную петлю и пуговицу.
Изготовляется из льняной или хлопчатобумажной ткани бежевого цвета.
Юбка дополняется поясом из основной ткани, продергивающимся через четыре шлевки (по две спереди и сзади) и застегивающимся на металлическую пряжку.
Плащ женский с центральной бортовой застежкой, полуприлегающего силуэта, застегивается доверху на пять форменных морских или пластмассовых пуговиц, по талии с поясом, застегивающимся на пряжку и блочки.
Изготовляется из плащевых тканей синего цвета.
Воротник отложной, на притачной стойке.
Полочки с вытачками от плечевых швов, вверху с отлетной кокеткой. Внешние боковые карманы накладные, выше карманов расположены отделочные клапаны.
Спинка с отлетной кокеткой состоит из двух частей, внизу шов заканчивается односторонней складкой. От плечевых швов на спинке и кокетке спинки по одной вытачке.
Рукава втачные, одношовные, с хлястиком внизу, застегивающимся на форменную морскую или пластмассовую пуговицу.
Над плечевыми швами декоративные погончики, один конец которых втачан в верхнюю часть оката, другой конец прикреплен форменной морской или пластмассовой пуговицей.
По краю борта проложена отделочная строчка на расстоянии 0,5 см от края.
По воротнику, погончикам, отлетным краям кокеток, полочек и спинки, по клапанам и внешним накладным карманам, по поясу и хлястикам рукавов проложены по две отделочные строчки.
По низу плаща и низкам рукавов проложена отделочная строчка на расстоянии 1,5 см от края.
Знаки различия на плащ не нашиваются.
Блузка женская полуприлегающего силуэта, застегивается доверху на шесть пуговиц. Изготовляется из хлопчатобумажных тканей белого цвета.
Воротник стояче-отложной с цельновыкроенной стойкой, с жесткой прокладкой.
Полочки на кокетке с внешними передними фигурными клапанами, притачной планкой, вытачками по линии груди и талии.
Спинка цельновыкроенная, с двумя вытачками: от плечевых швов и по линии талии. Рукава втачные, короткие, одношовные, с манжетами.
В швы втачивания рукавов встрочены декоративные погончики, к которым пристегиваются наплечные знаки различия по должностным категориям.
По воротнику, кокетке, клапанам, планке, погончикам и манжетам проложена отделочная строчка на расстоянии 0,5 см от края.
Полупальто мужское, со смещенной бортовой застежкой, полуприлегающего силуэта, на подкладке донизу, с пристегивающимся утеплителем, застегивается на форменные морские пуговицы.
Изготовляется из полушерстяных драпов черного цвета.
Полочки с вытачками от проймы, внешними боковыми прорезными карманами с листочкой.
Спинка состоит из двух частей, внизу шов заканчивается шлицей, по линии талии с хлястиком из трех частей, боковые хлястики втачаны в боковые швы и пристегиваются к среднему на форменную морскую пуговицу.
Утеплитель выстеган ромбообразными строчками и пристегивается к подбортам.
По воротнику, лацканам, бортам, листочкам, хлястикам и низу пальто проложена отделочная строчка.
Куртка мужская, с центральной бортовой застежкой, на подкладке, свободного силуэта, с притачным поясом, застегивается до перегиба лацкана на четыре форменные морские пуговицы.
Изготовляется из полушерстяных или суконных тканей темно-синего цвета.
Полочки с внешними передними накладными карманами и клапанами. По шву притачки пояса заложены по две складочки. Спинка с вытачками от плечевых швов, по шву притачивания пояса заложены две складочки.
Пояс полочек пристегивается к поясу спинки на форменную морскую пуговицу.
Рукава длинные, двухшовные, с притачными манжетами, застегивающимися на форменную морскую пуговицу, внизу рукавов шлицы.
На верхних частях рукавов в сторону локтевого шва заложена по две складочки. На левый рукав нашивается эмблема с надписью «Морфлот» на расстоянии 15 см от шва втачивания рукава.
По воротнику, бортам, манжетам, поясу и проймам рукавов проложена отделочная строчка.
На внешних карманах, клапанах и швах притачивания клапанов проложены две отделочные строчки.
Брюки изготавливаются по модели брюк для командного состава из полушерстяных или суконных тканей черного цвета.
Костюм носится с белой рубашкой и черным галстуком.
Допускается ношение куртки с темной рубашкой или свитером только на судне.
Свитер мужской, прямой формы, темно-синего цвета, чистошерстяной, трикотажный, машинной вязки, с закрытым воротником, втачными рукавами.
Манжеты рукавов, воротник и низ свитера связаны в виде широкой резинки.
4. КОСТЮМ ЛЕТНИЙ (КУРТКА И БРЮКИ)
Куртка мужская, с центральной бортовой застежкой, прямого силуэта, без подкладки, без пояса, застегивается до перегиба лацкана на пять форменных морских или пластмассовых пуговиц.
Изготовляется из хлопчатобумажных или льняных тканей бежевого цвета.
Полочки с двумя внешними передними накладными карманами с клапанами, застегивающимися на пуговицу; по середине карманов планка, создающая вид бантовой складки.
Спинка с вытачками от плечевых швов. Боковые швы с разрезами.
Рукава длинные, двухшовные, с притачными манжетами, застегивающимися на пуговицу. На верхних частях рукавов в сторону локтевого шва заложено по две мягкие складочки. На левый рукав нашивается эмблема с надписью «Морфлот». В швы втачивания рукавов встрочены декоративные погончики, застегивающиеся на пуговицу.
По воротнику, бортам, клапанам, внешним карманам, манжетам, шву притачивания клапанов, боковым и плечевым швам, швам рукавов, погончикам, пройме и низу куртки проложена отделочная строчка.
Брюки без манжет, на притачном поясе.
Передние половинки брюк с одной складочкой по талии и отрезными бочками. Внешние боковые карманы обработаны в швах передней половинки и отрезных бочков. В шве притачивания пояса обработан карман для часов.
Задние половинки брюк с четырьмя вытачками (по две на каждой половинке). Правая задняя половинка с карданом в рамку, застегивающимся на одну навесную петлю и пуговицу.
На поясе шесть шлевок для продевания ремня. Пояс левой передней половинки со свободным концом, застегивается на пуговицы и петли.
Примечание: По желанию заказчика разрешается носить куртку летнего костюма с брюками из полушерстяной или суконной ткани черного цвета.
5. КОСТЮМ МУЖСКОЙ ТРОПИЧЕСКИЙ (РУБАШКА И БРЮКИ БЕЖЕВОГО ЦВЕТА)
Рубашка и брюки приняты по модели командного состава.
Плащ принят по модели командного состава.
Пальто женское, со смещенной бортовой застежкой, прямого силуэта, застегивается до перегиба лацкана на три форменные морские пуговицы.
Изготовляется из полушерстяных драпов черного цвета.
Воротник отложной. Меховой воротник пристегивается к основному со стороны нижнего воротника на пять пуговиц и петель, к подбортам и горловине — на пять пуговиц и петель из ткани подкладки.
Палочки с вытачками от плечевых швов и проймы, с внешними боковыми прорезными карманами с клапанами.
Спинка состоит из двух частей, внизу шов заканчивается односторонней складкой; от плечевых швов — по одной вытачке.
По воротнику, лацканам, бортам и клапанам проложена отделочная строчка.
Костюм женский (жакет и юбка) изготовляется из полушерстяных или суконных тканей черного цвета.
Жакет с центральной бортовой застежкой, полуприлегающего силуэта, на подкладке донизу, застегивается до перегиба лацкана на три форменные морские пуговицы.
Полочки с отрезными боковыми частями, вытачками от плечевых швов, с внешними боковыми прорезными карманами с клапанами.
Спинка состоит из двух частей; от плечевых швов — по одной вытачке.
Рукава втачные, двухшовные, внизу с двумя форменными морскими пуговицами. На левый рукав на расстоянии 15 см от шва втачивания рукава нашивается эмблема с надписью «Морфлот».
По воротнику, лацканам, бортам и клапанам проложена отделочная строчка.
Юбка двухшовная, с притачным поясом, застегивается в левом боковом шве на тесьму «молния», на поясе — на обметную петлю и пуговицу.
Переднее полотнище юбки с двумя вытачками, заднее полотнище — с четырьмя вытачками и со швом посередине, внизу шов заканчивается встречной или односторонней складкой.
3. КОСТЮМ ЛЕТНИЙ (БЛУЗА И ЮБКА БЕЖЕВОГО ЦВЕТА)
Костюм женский (блуза и юбка) изготовляется из хлопчатобумажных или льняных тканей бежевого цвета.
Блуза полуприлегающего силуэта, застегивается доверху на семь форменных морских пуговиц, с жестким поясом, застегивающимся на металлическую пряжку и две шлевки.
Воротник отложной, концы острые.
Полочки с отрезными боковыми частями от плечевых швов донизу.
Спинка цельновыкроенная с двумя вытачками от плечевых швов и по линии талии.
Рукава втачные, длинные, одношовные, с притачными манжетами, застегивающимися на две форменные морские пуговицы. Внизу рукавов шлицы. На рукавах по шву притачки манжет заложено по две односторонние складочки, направленные внешними сгибами к спинке. В швы втачивания рукавов встрочены декоративные погончики, застегивающиеся на форменную пуговицу. На левый рукав на расстоянии 15 см от шва втачивания рукава нашивается эмблема с надписью «Морфлот».
По воротнику, бортам, погончикам, манжетам и поясу проложена отделочная строчка на расстоянии 0,5 см от края.
Юбка четырехшовная, с притачным поясом, застегивается в левом боковой шве на тесьму «молния», на поясе — на обметную петлю и пуговицу.
Переднее полотнище юбки с двумя вытачками от талии и двумя встречными складками.
Заднее полотнище с двумя вытачками по талии.
4. КОСТЮМ ЛЕТНИЙ (БЛУЗА БЕЛОГО ЦВЕТА, ЮБКА БЕЖЕВОГО ЦВЕТА)
Блуза женская, полуприлегащего силуэта, застегивается до перегиба лацкана на пять пуговиц.
Изготовляется из хлопчатобумажных тканей белого цвета.
Полочка с отрезными боковыми частями.
Спинка вверху на кокетке, переходящей на полочки.
На спинке от шва притачки кокетки заложено по две мягкие односторонние складочки.
Рукава одношовные, длинные, с притачными манжетами, застегивающимися на две пуговицы. Внизу рукавов шлицы. На рукавах по шву притачки к манжете заложено по две односторонние складочки, направленные внешними сгибами к спинке. В швы втачивания рукавов встрочены декоративные погончики.
По воротнику, лацканам, бортам, погончикам и манжетам проложена отделочная строчка на расстоянии 0,5 см от края.
Юбка с притачным поясом, четырехшовная; швы расположены: два по бокам и два спереди, в сгибах складок; в левом боковом шве застежка на тесьму «молния», на поясе — на одну обметную петлю и пуговицу.
Изготовляется из льняных или хлопчатобумажных тканей бежевого цвета.
Юбка дополняется поясом из основной ткани, продергивающимся через четыре шлевки (по две спереди и сзади) и застегивающимся на металлическую пряжку и две шлевки.
Описание внешнего вида плаща дается по модели плаща для командного состава.
II. ГОЛОВНЫЕ УБОРЫ
Фуражки являются форменным головным убором для высшего командного, старшего командного, командного, а также рядового состава ММФ.
Фуражки различаются в зависимости от назначения эмблемами, а также материалами, из которых они изготовляются.
Фуражки для высшего командного, старшего командного и командного состава изготовляются из шерстяных и полушерстяных тканей черного цвета, для рядового состава — из суконных и полушерстяных тканей черного цвета.
Фуражка состоит из донышка овальной формы, четырех стенок, прямого околыша, налобника, козырька и раздвижного подбородного ремешка с двумя шлевками, прикрепленного двумя форменными пуговицами к околышу.
Фуражка имеет три канта: один втачан в шов соединения донышка со стенками, второй — в шов стенок с околышем, третий вытачной кант из основного материала расположен на расстоянии 0,5 см от нижнего края околыша и служит для поддержания репсовой шелковой ленты, надетой на околыш фуражки.
Фуражка с металлическим каркасом, вставленным в донышко; на подкладке настрочена накладка с изображением товарного знака.
Для высшего командного состава козырек фуражки обтянут сверху черной лакированной кожей с вышитым канителью 5%-ного золочения орнаментом из дубовых листьев.
Для старшего командного и командного состава козырек фуражки лакированный, для рядового состава — полиэтиленовый.
Вместо лакированного подбородного ремешка черного цвета высший командный состав и капитаны судов носят фуражки с филигранным ремешком золотого цвета.
Над серединой козырька на околыше укрепляется установленная эмблема.
Фуражку можно носить с белым чехлом.
Летняя фуражка состоит из корпуса фуражки, подкладки и съемного чехла.
Корпус фуражки-подкладки состоит из донышка с марлевой прокладкой, четырех стенок, околыша и козырька.
Съемный чехол состоит из донышка, четырех стенок и канта, втачанного при соединении донышка со стенками.
Фуражка с двумя металлическими каркасами: один вставлен в донышко корпуса фуражки-подкладки, другой — в донышко чехла.
Над серединой козырька на околыше укрепляется установленная эмблема.
Шапка-ушанка на стеганой ватной подкладке состоит из четырехклинного колпака, козырька, бортика с цельновыкроенными наушниками.
Изготовляется комбинированной: верх козырька и бортика с наушниками из меха черного цвета; остальные детали верха шапки — из кожи черного цвета.
К концам наушников пришиты завязки из тесьмы.
В центре козырька прикрепляется соответствующая эмблема.
Все детали шапки-ушанки должны быть расположены симметрично относительно средних швов колпака, находящихся против середины козырька и бортика.
Берет форменный, черного цвета, без швов, имеет круглую мягкую форму.
Спереди на берет прикрепляется соответствующая эмблема.
Берет является головным убором для женского персонала.
III. ЭМБЛЕМЫ К ГОЛОВНЫМ ФОРМЕННЫМ УБОРАМ
1. ЭМБЛЕМА К ГОЛОВНОМУ УБОРУ ВЫСШЕГО КОМАНДНОГО СОСТАВА
Эмблема представляет собой венок из 16 лавровых листьев на фоне якоря и герба Советского Союза.
Размер эмблемы 7,5 x 5,3 см. Эмблема вышита канителью 5%-ного золочения и мишурой 3%-ного золочения. Якорь и герб Советского Союза вышиты мишурой 3%-ного золочения. Изображение символа республик герба отделано коричневой ниткой. Над якорем — пятиконечная звезда, вышитая канителью 5%-ного золочения.
Ткань под эмблему имеет форму прямоугольника с размером сторон 9 x 9 см.
2. ВЫШИТЫЙ ОРНАМЕНТ НА КОЗЫРЬКЕ ФУРАЖКИ ВЫСШЕГО КОМАНДНОГО СОСТАВА
На лакированном козырьке фуражки канителью 5%-ного золочения и мишурой из плющенки 5%-ного золочения на основе натурального шелка № 45 в две нити вышит орнамент из 22 дубовых листьев золотистого цвета.
Вдоль орнамента из листьев вышита окантовка.
3. ЭМБЛЕМА К ГОЛОВНОМУ УБОРУ СТАРШЕГО КОМАНДНОГО СОСТАВА
Эмблема — венок из 10 лавровых листьев на фоне якоря и герба Советского Союза.
Размер эмблемы 6,6 x 6,6 см. Эмблема, якорь, герб Советского Союза вышиты мишурой и канителью марки ЛА-85-05. Ткань под эмблему прямоугольной формы с размерами сторон 8,5 x 8,5 см.
4. ЭМБЛЕМА К ГОЛОВНОМУ УБОРУ КОМАНДНОГО СОСТАВА
Эмблема представляет собой венок из 10 лавровых листьев на фоне якоря. Размер эмблемы 5,7 x 5,7 см.
Эмблема, якорь и пятиконечная звезда над якорем вышиты канителью марки М-84-05.
Ткань под эмблему прямоугольной формы с размерами сторон 7,5 x 7, см.
5. ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЙ ЗНАК К ГОЛОВНОМУ УБОРУ ГОСУДАРСТВЕННЫХ МОРСКИХ ЛОЦМАНОВ СССР
Отличительный знак состоит из эмблемы к головному убору командного состава морских судов СССР с укрепленным на ней флажком.
Флажок состоит из изображения флага Советского Союза, окаймленного по периметру белой полосой.
Размеры флажка: длина изображения Государственного флага СССР — 20 мм, ширина — 10 мм.
Ширина окаймляющей полосы — 3 мм.
Флажок изготовляется из металла с покрытием эмалевыми красками.
На оборотной стороне знака имеется штифт с гайкой для закрепления.
6. ЭМБЛЕМА К ГОЛОВНОМУ УБОРУ РЯДОВОГО СОСТАВА
Эмблема имеет форму правильного круга, диаметр круга 45 мм.
Изготовляется методом штампования из металла.
Центр эмблемы выпуклый. В центре эмблемы на черном фоне, покрытом эмалевой краской, расположены якорь и над ним пятиконечная звезда.
Якорь, звезда и окаймление эмблемы выполнены из металла в виде крученой канители золотого цвета.
Эмблема по окружности окаймлена выпуклой полоской шириной 5 мм.
Примечание: для высшего командного состава на форменную одежду пришиваются пуговицы с изображением герба Советского Союза, для остальных категорий работников морского флота — пуговицы с якорем.
IV. ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЕ ЗНАКИ РАЗЛИЧИЯ И ЭМБЛЕМЫ К ФОРМЕННОЙ ОДЕЖДЕ
1. НАГРУДНЫЙ ЗНАК КАПИТАНА ДАЛЬНЕГО ПЛАВАНИЯ
Нагрудный знак капитана дальнего плавания представляет собой металлический выпуклый якорь в овальном венчике из якоря-цепи с распорками.
Якорь и якорь-цепь оксидированы. В центре знака помещен позолоченный накладной бронзовый секстан.
Знак венчается эмблемой «Серп и молот».
Высота знака 50 мм, ширина — 36 мм, диаметр секстана 18 мм, диаметр эмблемы 8 мм.
На оборотной стороне знака имеется штифт с гайкой для крепления к одежде.
Знак следует носить на правой стороне форменного костюма.
2. НАГРУДНЫЙ ЗНАК СУДОВОГО МЕХАНИКА ПЕРВОГО РАЗРЯДА
Нагрудный знак судового механика первого разряда представляет собой металлический слегка выпуклый якорь в овальном венчике из якоря-цепи с распорками.
Якорь и якорь-цепь оксидированы. В центре знака помещен накладной бронзовый гребной винт.
Знак венчается эмблемой «Серп и молот».
Высота знака 50 мм, ширина — 35 мм, диаметр винта 18 мм, диаметр эмблемы 8 мм.
На оборотной стороне знака имеется штифт с гайкой для крепления к одежде.
Знак следует носить на правой стороне форменного костюма.
3. НАГРУДНЫЙ ЗНАК РАБОТНИКОВ ИНСПЕКЦИЙ В/О «МОРЕПЛАВАНИЕ» ММФ
Нагрудный знак работников инспекций В/О «Мореплавание» изготовляется из латуни и представляет собой правильный круг диаметром 50 мм, окаймленный кантом, окрашенным краской золотого цвета.
По периметру знака нанесены эмалью рельефные надписи: «Морская инспекция» — черного цвета на белом фоне и «ММФ» — белого цвета на голубом фоне.
В центре круга, покрытого голубой эмалью, находиться якорь, на веретено которого накладывается рельефный герб Советского Союза, окрашенный в золотой цвет. Якорь и герб изготовляются из латуни.
Ленты с названиями республик и пятиконечная звезда покрыты эмалью красного цвета.
Каждый знак имеет порядковый номер, который наносится на оборотную сторону, там же имеется штифт с гайкой для крепления к одежде.
Знак следует носить на правой стороне форменного костюма.
4. ЭМБЛЕМА ДЕЖУРНОГО ПО МОРСКОМУ ВОКЗАЛУ
Форма — прямоугольник, рифленая окантовка, три горизонтальные полосы: верхняя и нижняя — синие, средняя — белая.
На синих полосах выполнена надпись на русском и английском языках «Дежурный по вокзалу».
Дежурный по морскому вокзалу носит эмблему на форменной одежде на левой стороне пиджака или куртки выше клапана кармана.
5. ЭМБЛЕМА РАБОТНИКА ПАССАЖИРСКОЙ СЛУЖБЫ ПАРОХОДСТВА
Форма — четырехугольник с дугообразными сторонами и рифленой окантовкой. Фон синий. В верхней части эмблемы на русском и английском языках надпись «Пассажирская служба». На всей плоскости эмблемы — якорь Холла.
Дежурный администратор, старшая проводница пассажирского судна носят эмблему на форменной одежде на левой стороне пиджака или куртки выше клапана кармана.
6. НАГРУДНЫЙ ЗНАК РАБОТНИКА АДМИНИСТРАЦИИ СЕВЕРНОГО МОРСКОГО ПУТИ ПРИ МИНИСТЕРСТВЕ МОРСКОГО ФЛОТА
Знак состоит из двух элементов: Государственного герба СССР и адмиралтейского якоря. Изготовляется из тяжелого нержавеющего металла.
Герб темно-золотого цвета, барельефный, накладывается на веретено якоря между штоком и лампами якоря.
Якорь вороненый, рельефный; на штоке — выпуклая надпись «ММФ»; на лапах — выпуклая надпись «Администрация Севморпути». Цвет надписи серебряный.
Каждый знак имеет свой порядковый номер, который наносится на оборотную сторону, там же имеется штифт с гайкой для крепления к одежде.
Знак следует носить на правой стороне форменного костюма.
7. ЭМБЛЕМА РАБОТНИКА ДЕЖУРНОЙ СЛУЖБЫ ПОРТОВОГО НАДЗОРА МОРСКОГО ТОРГОВОГО ПОРТА
Эмблема представляет собой прямоугольную (типа жетона) пластину размером 60 x 80 мм со скошенными углами, выполненную из нержавеющего металла. Цвет эмблемы белый.
В центре пластины помещен знак, состоящий из двух элементов: шестигранника и адмиралтейского якоря.
Шестигранник слегка выпуклый, серого цвета, расположен на веретене и лапах якоря. В середине шестигранника изображен рельефный силуэт судна черно-белого цвета, оттененный от нижней части шестигранника рельефной белой волнистой линией.
В верхней части шестигранника выбиты буквы «ММФ», а в нижней части — надпись «Инспекция портового надзора». Якорь рельефный, темно-серого цвета. На верхней части пластины изображена черная рельефная надпись на русском языке «Портнадзор». На нижней части пластины — аналогичная надпись на английском языке.
Работники дежурной службы портового надзора носят эмблему во время дежурства на правой стороне форменной одежды.
Эмблема крепится к одежде при помощи булавки.
8. ЭМБЛЕМА РЯДОВОГО СОСТАВА РАБОТНИКОВ ММФ
Эмблема рядового состава ММФ представляет собой дугу синего цвета длиной 105 мм, шириной 22 мм.
Дуга окаймлена кантом золотистого цвета шириной 2 мм. По внутреннему изгибу дуги располагается надпись золотистого цвета «Морфлот».
Высота букв 12 мм, толщина шрифта 3 мм.
Нашивается на левый рукав форменной куртки.
Знаки различия для высшего командного, среднего командного и командного состава морского транспорта изготовляются из галуна золотого цвета (лента с применением сплава ЛА-85-05-ВМ-1).
Ширина галуна: широкого — 2,8 см, среднего — 1,3 см и узкого — 0,6 см.
При изготовлении знаков различия галун настрачивается с просветом 0,3 см.
В центре верхнего галуна — квадратная петля из среднего галуна, длина наружного края каждой стороны квадрата 3,5 см.
Высший командный состав носит на уголках воротника форменного пиджака со смещенной бортовой застежкой орнамент из дубовых листьев, вышитый канителью 5%-ного золочения.
10. ВЫШИТЫЙ ОРНАМЕНТ НА УГОЛКАХ ВОРОТНИКА ФОРМЕННОГО ПИДЖАКА ДЛЯ ВЫСШЕГО КОМАНДНОГО СОСТАВА
Орнамент из семи дубовых листьев золотистого цвета вышит канителью 5%-ного золочения и мишурой из плющенки 5%-ного золочения на основе натурального шелка № 45 в две нитки.
Орнамент вышит на черном или белом сукне. По краю орнамента — кант из основной ткани шириной 0,2 — 0,3 см.
Орнамент нашивается на уголки воротника.
Нарукавные знаки различия нашивают непосредственно на рукава мужских форменных со смещенной бортовой застежкой пиджаков и женских шерстяных жакетов. Мягкие пришивные колодки-шевроны, изготовленные из драпов черного цвета, нашивают на рукава форменных пальто по установленным должностным категориям.
Нарукавный знак различия нашивают на верхней части рукава на расстоянии 9,5 см от линии подгиба низа рукава.
Размеры нарукавного знака различия — шеврона: длина — 14 см, ширина 11 см.
Наплечные знаки различия представляют собой съемные и пришивные прямоугольное колодки с кантом, изготовленные из шерстяных тканей черного цвета.
Наплечные знаки различия пришивают на плечевые швы форменного пиджака или жакета.
На мужские верхние рубашки и женские блузки знаки различия пристегивают на декоративные погончики.
Размеры наплечного знака различия: длина 14 см, ширина — 6 см.
IV. ПУГОВИЦЫ ФОРМЕННЫЕ
1. ДЛЯ ФОРМЕННОЙ ОДЕЖДЫ ВЫСШЕГО КОМАНДНОГО СОСТАВА
Форменные пуговицы золотистого цвета с изображением якорей и герба Советского Союза на гладком фоне изготовляются следующих размеров (диаметров):
22 — 23 мм — для пальто, пиджака, жакета;
14 — 16 мм — для хлястика пальто, манжет рукавов и карманов пиджака, летнего костюма и фуражки.
2. ДЛЯ ФОРМЕННОЙ ОДЕЖДЫ СТАРШЕГО КОМАНДНОГО И КОМАНДНОГО СОСТАВА
Форменные пуговицы золотистого цвета с изображением якоря на рифленом фоне, окантованном по краю пуговицы рифленым кантом, изготовляются следующих размеров (диаметров):
22 — 23 мм — для пальто, пиджака, жакета;
14 — 16 мм — для хлястика пальто, манжет рукавов и карманов пиджака летнего костюма и фуражки.
3. ДЛЯ ФОРМЕННОЙ ОДЕЖДЫ РЯДОВОГО СОСТАВА
Форменные пуговицы золотистого цвета с изображением якоря на гладком фоне, с кантом или без канта по краю изготовляются следующих размеров (диаметров):
22 — 23 мм — для полупальто, куртки и жакета;
14 — 16 мм — для рукавов жакета, летнего костюма и фуражки.
от 7 июля 1983 г. № 148
НОРМЫ
ВЫДАЧИ И СРОКИ НОСКИ ПРЕДМЕТОВ ФОРМЕННОЙ ОДЕЖДЫ
ДЛЯ РАБОТНИКОВ МОРСКОГО ТРАНСПОРТА
I. ДЛЯ ВЫСШЕГО КОМАНДНОГО, СТАРШЕГО
КОМАНДНОГО И КОМАНДНОГО СОСТАВА
II. ДЛЯ РЯДОВОГО СОСТАВА
Примечание: Для головных уборов, обуви, эмблем, верхних рубашек-сорочек, блузок и перчаток сроки носки не устанавливаются, так как они приобретаются работниками за наличный расчет.
СПИСОК
ПОРТОВ, В КОТОРЫХ УСТАНОВЛЕНА СКИДКА СО СТОИМОСТИ ФОРМЕННОЙ
ОДЕЖДЫ В РАЗМЕРЕ 50% ДЛЯ БЕРЕГОВЫХ МАТРОСОВ, СТАРШИХ
БЕРЕГОВЫХ МАТРОСОВ, ПЕРРОННЫХ И БИЛЕТНЫХ КОНТРОЛЕРОВ,
ПРИЕМОСДАТЧИКОВ И ВЕСОВЩИКОВ КАМЕР ХРАНЕНИЯ РУЧНОГО БАГАЖА