---
title: "\"Совместное заявление Правительства Российской Федерации и Правительства Федеративной Республики Германии относительно Соглашения между Правительством Российской Федерации и Правительством Федеративной Республики Германии о воздушном сообщении\""
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/sovmestnoe-zayavlenie-pravitelstva-rossiyskoy"
---
## "Совместное заявление Правительства Российской Федерации и Правительства Федеративной Республики Германии относительно Соглашения между Правительством Российской Федерации и Правительством Федеративной Республики Германии о воздушном сообщении"
# "Совместное заявление Правительства Российской Федерации и Правительства Федеративной Республики Германии относительно Соглашения между Правительством Российской Федерации и Правительством Федеративной Республики Германии о воздушном сообщении"
(Подписано в г. Бонне 14.07.1993)
**СОВМЕСТНОЕ ЗАЯВЛЕНИЕ**
**ПРАВИТЕЛЬСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**
**И ПРАВИТЕЛЬСТВА ФЕДЕРАТИВНОЙ РЕСПУБЛИКИ ГЕРМАНИИ**
**ОТНОСИТЕЛЬНО СОГЛАШЕНИЯ МЕЖДУ ПРАВИТЕЛЬСТВОМ РОССИЙСКОЙ**
**ФЕДЕРАЦИИ И ПРАВИТЕЛЬСТВОМ ФЕДЕРАТИВНОЙ РЕСПУБЛИКИ**
**ГЕРМАНИИ О ВОЗДУШНОМ СООБЩЕНИИ**
(Бонн, 14 июля 1993 года)
Правительство Российской Федерации и Правительство Федеративной Республики Германии относительно применения и выполнения положений [Соглашения](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-1269/statya-1) о воздушном сообщении договорились о нижеследующем:
1. Относительно применения [пункта 1 "а" статьи 3](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-1269/statya-3#p100026) обе Стороны заявляют о назначении своих авиапредприятий следующее:
a) каждой Стороной может быть назначено не более трех авиапредприятий для осуществления перевозок пассажиров или пассажиров и грузов (комбинированные перевозки) между любыми парами городов на установленных маршрутах;
b) каждой Стороной может быть назначено не более двух авиапредприятий для осуществления грузовых перевозок между любыми парами городов на установленных маршрутах.
2. В отношении [пункта 4 статьи 3](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-1269/statya-3#p100030) Правительство Федеративной Республики Германии заявляет, что оно сможет воспользоваться положениями [статьи 23](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-1269/statya-23#p100126) о прекращении действия Соглашения, если это по обязательствам, вытекающим из ее членства в Европейском сообществе, станет необходимым.
3. Относительно применения [пункта 5 статьи 8](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-1269/statya-8#p100058) Стороны заявляют о том, что количество предлагаемых пассажирских кресел в двусторонних пассажирских перевозках на каждый период не должно превышать соотношения 40:60.
4. В отношении применения [пункта 6 статьи 8](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-1269/statya-8#p100059) Стороны договорились, что соглашения о сотрудничестве по использованию коммерческих прав, предусмотренных названными соглашениями, в частности, по совместному использованию номеров рейсов (code-sharing) или использованию по договоренности части емкости (blocked-space), подлежат представлению на одобрение авиационных властей. Назначенные авиапредприятия одной Договаривающейся Стороны могут заключать такие соглашения только с назначенными авиапредприятиями другой Договаривающейся Стороны, если эти авиапредприятия имеют соответствующие разрешения, на основе взаимности и с учетом применяемых национальных правил. Положения [пункта 1 статьи 3](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-1269/statya-3#p100025) при этом не затрагиваются. Такие соглашения с другими авиапредприятиями другой Договаривающейся Стороны требуют также одобрения авиационных властей другой Договаривающейся Стороны.
5. Положения [пункта 3 статьи 11](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-1269/statya-11#p100074) Соглашения о воздушном сообщении должны оставаться в силе, пока у обеих Договаривающихся Сторон не будут созданы правовые предпосылки, позволяющие назначенным авиапредприятиям осуществлять самостоятельное обслуживание. После предварительных консультаций между Договаривающимися Сторонами и в соответствии с процедурой, предусмотренной [статьей 21](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-1269/statya-21#p100119) Соглашения, [пункт 3 статьи 11](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-1269/statya-11#p100074) может быть заменен следующим текстом:
"Каждая Договаривающаяся Сторона предоставляет каждому назначенному авиапредприятию другой Договаривающейся Стороны на основе взаимности право самостоятельного обслуживания или через агентов пассажиров, багажа, груза и почты назначенных авиапредприятий. Это право не включает обслуживание воздушных судов на перроне в аэропортах (наземное обслуживание).
Обслуживание других авиапредприятий одной Договаривающейся Стороны одним назначенным авиапредприятием этой Договаривающейся Стороны на территории другой Договаривающейся Стороны требует согласия авиационных властей другой Договаривающейся Стороны."
6. В отношении [пункта 2 статьи 22](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-1269/statya-22#p100125) Стороны достигли договоренности:
Выполнение полетов назначенными авиапредприятиями обеих Договаривающихся Сторон по маршрутам 3, 4 и 5, указанным в Таблице маршрутов для назначенных авиапредприятий, будет осуществляться на условиях, предусмотренных ранее достигнутыми по этим вопросам договоренностями, включая Дополнительный [протокол](https://bukva.ai/docs/dopolnitelnyy-protokol-k-soglasheniyu-mezhdu-8/statya-1) от 25.04.88, Конфиденциальный меморандум от 25.04.88, межведомственные договоренности и коммерческие соглашения между назначенными авиапредприятиями обеих Сторон. Они остаются в силе до достижения новых договоренностей по этим вопросам между Договаривающимися Сторонами.
Переговоры между Договаривающимися Сторонами по указанным вопросам должны быть продолжены в ближайшее время с учетом развития международных отношений и опыта двустороннего сотрудничества.
7. Обе Стороны заявляют, что до вступления в силу [Соглашения](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-1269/statya-1) и Таблицы маршрутов авиационные власти обоих государств в рамках правовых возможностей будут действовать таким образом, как если бы [Соглашение](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-1269/statya-1) и [Таблица](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-1269/statya-23#p100133) маршрутов вступили в силу в день подписания настоящего Совместного заявления.
Настоящее Совместное заявление совершено на русском и немецком языках, оба текста имеют одинаковую силу.
Бонн, 14 июля 1993 года.
---