--- title: "\"Соглашение в форме обмена письмами между Министром гражданской авиации СССР и послом Японии в СССР о внесении изменений в Приложение I к Соглашению между Правительством СССР и Правительством Японии о воздушном сообщении\"" status: действует canonical: "https://bukva.ai/docs/soglashenie-v-forme-obmena-pismami-mezhdu-52" --- ## "Соглашение в форме обмена письмами между Министром гражданской авиации СССР и послом Японии в СССР о внесении изменений в Приложение I к Соглашению между Правительством СССР и Правительством Японии о воздушном сообщении" # "Соглашение в форме обмена письмами между Министром гражданской авиации СССР и послом Японии в СССР о внесении изменений в Приложение I к Соглашению между Правительством СССР и Правительством Японии о воздушном сообщении" (Заключено 24.04.1990) > [!IMPORTANT] > Документ [вступил](#p100014) в силу 24 апреля 1990 года ("Сборник международных договоров СССР", Выпуск XLVI, 1993). ## СОГЛАШЕНИЕ
**В ФОРМЕ ОБМЕНА ПИСЬМАМИ МЕЖДУ**
**МИНИСТРОМ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ СССР И ПОСЛОМ ЯПОНИИ В СССР**
**О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ПРИЛОЖЕНИЕ 1 К СОГЛАШЕНИЮ**
**МЕЖДУ ПРАВИТЕЛЬСТВОМ СССР И ПРАВИТЕЛЬСТВОМ**
**ЯПОНИИ О ВОЗДУШНОМ СООБЩЕНИИ** **(24 апреля 1990 года)**
### 1. ПИСЬМО ПОСЛА ЯПОНИИ В СССР МИНИСТРУ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ СССР Господин Министр, Ссылаясь на переговоры, состоявшиеся 13 - 15 марта 1990 года в Токио между делегациями авиационных властей Японии и Союза Советских Социалистических Республик по вопросам воздушного сообщения, в соответствии с договоренностью, достигнутой на этих переговорах, имею честь предложить от имени Правительства Японии изменить [Приложение 1](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-sssr-i-322#p100103) к Соглашению между Правительством Японии и Правительством Союза Советских Социалистических Республик о воздушном сообщении, подписанному в Москве 21 января 1966 года (указанное [Приложение 1](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-sssr-i-322#p100103) было изменено 27 декабря 1969 года, 30 апреля 1971 года, 12 июня 1973 года и 28 марта 1989 года) в редакции прилагаемого к настоящему письму [Приложения 1](#p100018). Я имею честь предложить, чтобы, если вышеизложенное предложение будет приемлемо для Правительства Союза Советских Социалистических Республик, настоящее письмо (в том числе и прилагаемое к нему [Приложение 1](#p100018)) и Ваш ответ на него, подтверждающий согласие с настоящим предложением, рассматривались как оформление договоренности между двумя Правительствами по данному вопросу и эта договоренность вступит в силу с даты Вашего ответного письма.
(Подпись) 24 апреля 1990 года
### 2. ПИСЬМО МИНИСТРА ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ СССР ПОСЛУ ЯПОНИИ В СССР Господин Посол, Имею честь подтвердить получение Вашего [письма](#p100003) следующего содержания: "Ссылаясь на переговоры, состоящиеся 13 - 15 марта 1990 года в Токио между делегациями авиационных властей Японии и Союза Советских Социалистических Республик по вопросам воздушного сообщения, в соответствии с договоренностью, достигнутой на этих переговорах, имею честь предложить от имени Правительства Японии изменить [Приложение 1](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-sssr-i-322#p100103) к Соглашению между Правительством Японии и Правительством Союза Советских Социалистических Республик о воздушном сообщении, подписанному в Москве 21 января 1966 года (указанное [Приложение 1](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-sssr-i-322#p100103) было изменено 27 декабря 1969 года, 30 апреля 1971 года, 12 июня 1973 года и 28 марта 1989 года) в редакции прилагаемого к настоящему письму [Приложения 1](#p100018). Я имею честь предложить, чтобы, если вышеизложенное предложение будет приемлемо для Правительства Союза Советских Социалистических Республик, настоящее письмо (в том числе и прилагаемое к нему [Приложение 1](#p100018)) и Ваш ответ на него, подтверждающий согласие с настоящим предложением, рассматривались как оформление договоренности между двумя Правительствами по данному вопросу и эта договоренность вступит в силу с даты Вашего ответного письма". Я имею честь сообщить Вам, господин Посол, о том, что Правительство Союза Советских Социалистических Республик согласилось с вышеизложенным предложением Правительства Японии, и подтвердить, что Ваше [письмо](#p100003) и настоящее ответное письмо на него рассматриваются как оформление договоренности между двумя Правительствами по данному вопросу и эта договоренность вступает в силу с сего числа. Пользуюсь этим случаем, чтобы возобновить Вам, господин Посол, уверения в моем весьма высоком к Вам уважении.
(Подпись) 24 апреля 1990 года
## Приложение 1 I. Линии, эксплуатируемые назначенными авиапредприятиями Японии в обоих направлениях: 1) Токио - Москва - Копенгаген, Амстердам, Париж, Лондон, Франкфурт-на-Майне, Рим, Вена, Цюрих, Мадрид, Стокгольм, Брюссель и/или другие пункты в третьих странах. (Примечание) 2) Ниигата - Хабаровск. Линии, эксплуатируемые назначенным авиапредприятием СССР в обоих направлениях: 1) Москва - Токио - пункты в третьих странах. (Примечание) 2) Хабаровск - Ниигата. Примечание: а) Линии будут проходить над Западным побережьем Японии и Сибирью. б) Пункты в третьих странах будут определяться по согласованию. II. Правительство Японии в соответствии с положением [пункта 1 Статьи III](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-sssr-i-322#p100019) Соглашения назначает для эксплуатации линий, указанных в [пункте I](#p100019) настоящего Приложения, авиапредприятия Японии, именуемые "Нихон коку кабусики кайся" и "Дзэнниппон кую кабусики кайся". Правительство Союза Советских Социалистических Республик в соответствии с положением [пункта 1 Статьи III](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-sssr-i-322#p100019) Соглашения назначает для эксплуатации линий, указанных в [пункте I](#p100019) настоящего Приложения, авиапредприятие Министерства гражданской авиации СССР, именуемое "Аэрофлот". ---