Статья 9Соглашение об организационных и эксплуатационных аспектах комбинированных перевозок в сообщении Европа — Азия
Актуально на 10.11.2026.
Как цитировать: Статья 9. "Соглашение об организационных и эксплуатационных аспектах комбинированных перевозок в сообщении Европа - Азия". https://bukva.ai/docs/soglashenie-ob-organizatsionnyh-i/statya-9
Ограничения и урегулирование споров
1. Соглашение не должно ограничивать какую-либо из Договаривающихся сторон в принятии мер для обеспечения внутренней и внешней безопасности своего государства. В случае принятия мер соответствующие Договаривающиеся стороны обязаны проинформировать в письменном виде депозитарий и Договаривающиеся стороны Соглашения об их содержании, о сроках их введения и продолжительности действия.
2. Любой спор между двумя или более Договаривающимися Сторонами относительно толкования или применения настоящего Соглашения разрешается путем переговоров или другими средствами урегулирования.
2.1. В случае невозможности разрешения спора таким способом, спорящие стороны имеют право передать материалы одному или нескольким арбитрам, избранным по общему согласию этих сторон, и извещают об этом депозитарий.
2.2. Если в течение трех месяцев спорящие стороны не смогут прийти к согласию относительно выбора арбитра или арбитров, любая из этих сторон может обратиться к Совещанию Министров ОСЖД с просьбой о назначении единого арбитра, которому спор передается на разрешение.
3. Решение арбитра или арбитров имеет обязательную силу для Договаривающихся сторон, обратившихся за разрешением спора.
Переход между статьями: Ctrl + ← / →