---
title: "\"Соглашение о воздушном сообщении между Правительством СССР и Шахиншахским Правительством Ирана\""
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/soglashenie-o-vozdushnom-soobschenii-mezhdu-2/statya-1"
---

# Статья 1

## <a id="p100001"></a>СОГЛАШЕНИЕ

**О ВОЗДУШНОМ СООБЩЕНИИ МЕЖДУ ПРАВИТЕЛЬСТВОМ**
**СОЮЗА СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК**
**И ШАХИНШАХСКИМ ПРАВИТЕЛЬСТВОМ ИРАНА**

<a id="p100002"></a>(Тегеран, 17 августа 1964 года)

<a id="p100003"></a>Правительство Союза Советских Социалистических Республик и Шахиншахское Правительство Ирана, именуемые в дальнейшем Договаривающимися Сторонами, руководствуясь обоюдным желанием заключить Соглашение об установлении и эксплуатации в коммерческих целях воздушного сообщения между СССР и Ираном, назначили с этой целью соответственно следующих полномочных представителей:
<a id="p100004"></a>(следуют фамилии полномочных представителей)
<a id="p100005"></a>которые после того, как представили друг другу свои полномочия и нашли их оформленными надлежащим образом, согласились о нижеследующем:



### <a id="p100006"></a>Статья 1


<a id="p100007"></a>Для целей настоящего Соглашения:
1. <a id="p100008"></a>Термин "Авиационные власти" означает: применительно к Правительству Союза Советских Социалистических Республик - Начальника Главного управления гражданского воздушного флота при Совете Министров СССР <*> и любое другое лицо или орган, уполномоченные выполнять любые функции, выполняемые в настоящее время уполномоченным начальником Главного управления воздушного флота при Совете Министров СССР, и применительно к Ирану - Генерального директора Гражданской авиации и любое другое лицо или орган, уполномоченные выполнять любые функции, выполняемые в настоящее время упомянутым Генеральным директором.

<a id="p100009"></a>

---

<a id="p100010"></a><*> Указом Президиума Верховного Совета СССР от 27 июля 1964 г. на базе Главного управления гражданского воздушного флота при Совете Министров СССР образовано общесоюзное Министерство гражданской авиации СССР.

2. <a id="p100011"></a>Термин "Назначенное авиапредприятие" означает авиапредприятие, о котором одна из Договаривающихся Сторон уведомила другую в письменном виде как об авиапредприятии, которое будет осуществлять полеты по установленному маршруту или маршрутам, определенным в Таблице маршрутов, приложенной к настоящему Соглашению.
3. <a id="p100012"></a>Термин "Авиалиния" означает любое регулярное воздушное сообщение, осуществляемое воздушным судном с целью гражданских перевозок пассажиров, почты и грузов.
4. <a id="p100013"></a>Термин "Международная авиалиния" означает авиалинию, проходящую в воздушном пространстве над территорией более чем одного государства.
5. <a id="p100014"></a>Термин "Остановка для некоммерческих целей" будет означать посадку с любой целью, кроме погрузки и выгрузки пассажиров, грузов и почты.
6. <a id="p100015"></a>Термин "Пункт отправления" означает территорию государства, где пассажир и / или груз погружены для перевозки, при условии что такие пассажиры или грузы находились на этой территории по крайней мере в течение 3 или 15 дней соответственно.
7. <a id="p100016"></a>Термин "Пункт назначения" означает территорию государства, где пассажиры и / или грузы выгружены из воздушного судна, при условии что такие пассажиры и грузы находились на этой территории по крайней мере 3 и 15 дней соответственно.
8. <a id="p100017"></a>Термин "Загрузка" по отношению к воздушному судну означает коммерческую загрузку, которая может быть взята на борт воздушного судна для перевозки по всему маршруту или его части, а "Загрузка" по отношению к "договорной линии" означает загрузку воздушного судна, используемого на такой авиалинии, умноженную на частоту рейсов такого воздушного судна в течение определенного периода и на определенном маршруте или части этого маршрута.