Соглашение о сотрудничестве между Исполнительным комитетом Координационного транспортного совещания министров транспорта стран СНГ и Международным союзом автомобильного транспорта (МСАТ)

(Заключено в г. Москве 20.05.2002)

СОГЛАШЕНИЕ О СОТРУДНИЧЕСТВЕ МЕЖДУ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫМ КОМИТЕТОМ КООРДИНАЦИОННОГО ТРАНСПОРТНОГО СОВЕЩАНИЯ МИНИСТРОВ ТРАНСПОРТА СТРАН СНГ И МЕЖДУНАРОДНЫМ СОЮЗОМ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА (МСАТ)

Исполнительный комитет Координационного транспортного совещания министров транспорта стран СНГ (далее именуемый «Исполком КТС СНГ») и Международный союз автомобильного транспорта (далее именуемый «МСАТ»),

признавая большое значение автомобильного транспорта как наиболее эффективного средства развития международных экономических связей и внешней торговли, как внутри СНГ, так и между государствами-участниками СНГ и другими странами;

отмечая наличие значительного ресурсного и интеллектуального потенциала КТС и МСАТ для развития сотрудничества по широкому кругу направлений;

признавая роль КТС СНГ в качестве ведущего органа СНГ в области грузового и пассажирского транспорта;

положительно оценивая деятельность МСАТ на территории стран СНГ по внедрению международных норм и практики, принятых в мировом автомобильном транспорте, устранению препятствий на пути его развития и совершенствования

договорились о нижеследующем:

1. Содействовать повышению согласованности действий государственных органов управления автомобильным транспортом, таможенных, пограничных и консульских служб, транспортных и экспедиторских организаций в области регулирования автодорожных перевозок в странах СНГ.

2. Способствовать налаживанию и поддержанию диалога в сфере автомобильного транспорта между государственными органами и ассоциациями автоперевозчиков и другими организациями деловых кругов стран СНГ.

3. Содействовать развитию проектов евроазиатских, пан-европейских и прочих транспортных коридоров, проходящих по территории стран СНГ, и вовлечению этих стран в более активную международную деятельность в области автомобильных перевозок через участие в межгосударственных конвенциях и соглашениях.

4. Активно использовать возможности двух- и многосторонних межправительственных соглашений, договоров, конвенций для решения проблемных вопросов сотрудничества на автотранспорте. Использовать передовой опыт развитых стран для развития транспортного потенциала стран СНГ.

5. Предпринимать шаги для усовершенствования законодательства стран СНГ в области автотранспорта, приведение его в соответствие с международными нормами. Принимать участие в разработке и экспертизе унифицированного (модельного) законодательства для стран СНГ в этой области.

6. Проводить постоянную работу по идентификации и устранению барьеров, тормозящих развитие отрасли автомобильного транспорта в странах СНГ в виде административных, налоговых, таможенных, визовых, лицензионных, технологических и прочих запретов и ограничений.

7. Вести работу по созданию системы обработки и обмена информацией между государственными органами, бизнес ассоциациями и отдельными автоперевозчиками стран СНГ в отношении изменений в таможенном законодательстве, консульских и визовых вопросов, правил пересечения границ, состояния автодорог и других вопросов, касающихся сферы автотранспорта.

8. Принимать меры для обеспечения бесперебойного функционирования международной транзитной системы TIR; оказывать содействие государственным и общественным органам стран СНГ в их противодействии деятельности преступных групп, стремящихся к криминальному использованию преимуществ данной системы. Содействовать принятию скоординированных мер на международном уровне с участием стран СНГ по предотвращению терроризма и обеспечению безопасности на транспорте.

9. Содействовать развитию транспортной инфраструктуры на территории стран СНГ, повышению безопасности дорожного движения, своевременной идентификации и решению проблем, связанных с воздействием автотранспорта на окружающую среду.

10. Налаживать активный диалог между всеми сторонами, задействованными в сфере автомобильного транспорта СНГ посредством проведения совместных конференций, семинаров, круглых столов, симпозиумов и прочих мероприятий.

11. Использовать богатый международный опыт и ресурсы МСАТ для обеспечения исполнения задач, поставленных в данном Соглашении.

Для реализации вышеназванных договоренностей Стороны назначают своих полномочных представителей, на которых возлагается ответственность и контроль за выполнением настоящего Соглашения. Ими являются:

от Исполкома КТС СНГ — председатель Исполкома Е.Д. Казанцев, от МСАТ — глава постоянного представительства в СНГ И.Б. Рунов.

Соглашение составлено в 2-х экземплярах каждый на русском и английском языках, при этом, оба текста имеют одинаковую силу.

Соглашение вступает в силу в день подписания и может быть расторгнуто по письменному уведомлению одной из Сторон. Срок действия Соглашения не оговаривается.

Юридические адреса Сторон:

Исполком КТС СНГ -

Садово-Самотечная, 10

Министерство транспорта РФ

Москва 101433

МСАТ -

Краснопресненская наб., 12, под. 6, офис 417

Постоянное представительство в СНГ

Москва 123610

Соглашение подписано в Москве 20 мая 2002 года.

(Подписи)

---