---
title: "\"Соглашение о модернизации гражданской авиации государств-участников Содружества Независимых Государств\""
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/soglashenie-o-modernizatsii-grazhdanskoy"
---

## "Соглашение о модернизации гражданской авиации государств-участников Содружества Независимых Государств"

(Заключено в г. Москве 03.11.1995)

> [!IMPORTANT]
> Грузия продолжает участвовать в данном документе ([Решение](https://bukva.ai/docs/reshenie-soveta-glav-gosudarstv-sng#p100057) Совета глав государств СНГ от 09.10.2009).
> В соответствии со [статьей 9](https://bukva.ai/docs/soglashenie-o-modernizatsii-grazhdanskoy/statya-9#p100028) данный документ вступил в силу 3 ноября 1995 года.


<a id="p100001"></a>**СОГЛАШЕНИЕ**
**О МОДЕРНИЗАЦИИ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ ГОСУДАРСТВ -**
**УЧАСТНИКОВ СОДРУЖЕСТВА НЕЗАВИСИМЫХ ГОСУДАРСТВ**

<a id="p100002"></a>(Москва, 3 ноября 1995 года)

<a id="p100003"></a>Правительства государств - участников настоящего Соглашения, именуемые в дальнейшем Сторонами,
<a id="p100004"></a>свидетельствуя приверженность принципам [Конвенции](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-mezhdunarodnoy-grazhdanskoy-ikao-mezhdunarodnaya-2/statya-1) о международной гражданской авиации (Чикаго, 1944 год),
<a id="p100005"></a>придавая значение гражданской авиации как одному из важных факторов сотрудничества государств - участников Содружества Независимых Государств,
<a id="p100006"></a>подтверждая заинтересованность в создании условий для устойчивого функционирования и развития гражданской авиации государств - участников Содружества, имеющую историческую общность интересов и особенностей,
<a id="p100007"></a>принимая во внимание необходимость защиты позиций гражданской авиации на внутреннем и зарубежном рынках авиатранспортных услуг,
<a id="p100008"></a>признавая необходимость государственной поддержки производства гражданских воздушных судов на основе интеграции,
<a id="p100009"></a>согласились о нижеследующем:

## Статья 1

## <a id="p100010"></a>Статья 1


<a id="p100011"></a>Стороны признают необходимость интеграции и укрепления связей в области производства и эксплуатации гражданских воздушных судов в интересах и на равных, взаимовыгодных условиях для всех участников настоящего Соглашения, в том числе в вопросах кооперации, обслуживания, ремонта авиационной техники и ее реализации.

## Статья 2

## <a id="p100012"></a>Статья 2


<a id="p100013"></a>Стороны поддерживают необходимость разработки и реализации целевых межгосударственных программ по производству и внедрению в эксплуатацию в государствах - участниках Содружества транспортных самолетов, разрабатываемых и производимых в государствах - участниках Содружества Независимых Государств.

## Статья 3

## <a id="p100014"></a>Статья 3


<a id="p100015"></a>Каждая Сторона, являющаяся разработчиком, производителем и (или) эксплуатантом воздушных судов производства государств - участников Содружества, предпримет необходимые практические меры по осуществлению указанных программ в части, ее касающейся, в соответствии со своим законодательством.

## Статья 4

## <a id="p100016"></a>Статья 4


<a id="p100017"></a>Стороны признают необходимость формирования целевых кредитов, а также финансовых средств юридических и физических лиц на оплату изготовления воздушных судов в соответствии с потребностями заинтересованных государств. Для этих целей могут создаваться межгосударственные финансово-промышленные группы или компании с участием производителей авиационной техники.

## Статья 5

## <a id="p100018"></a>Статья 5


<a id="p100019"></a>Координацию практической реализации настоящего Соглашения осуществляет Межгосударственный авиационный комитет.

## Статья 6

## <a id="p100020"></a>Статья 6


<a id="p100021"></a>Настоящее Соглашение не затрагивает прав и обязательств Сторон по двусторонним и многосторонним международным соглашениям с третьими государствами.
<a id="p100022"></a>Любые вопросы, возникающие в связи с применением или толкованием настоящего Соглашения, будут разрешаться посредством переговоров и консультаций между уполномоченными структурами Сторон с участием Межгосударственного авиационного комитета.

## Статья 7

## <a id="p100023"></a>Статья 7


<a id="p100024"></a>Стороны по взаимному согласованию могут вносить в настоящее Соглашение изменения и дополнения.

## Статья 8

## <a id="p100025"></a>Статья 8


<a id="p100026"></a>Настоящее Соглашение открыто для присоединения к нему других государств, разделяющих его цели и принципы и готовых принять на себя вытекающие из Соглашения обязательства.
<a id="p100027"></a>Каждая Сторона может заявить о выходе из настоящего Соглашения, уведомив об этом в письменной форме не менее чем за шесть месяцев до дня выхода депозитария настоящего Соглашения, который рассылает такое заявление всем Сторонам.

## Статья 9

## <a id="p100028"></a>Статья 9


<a id="p100029"></a>Настоящее Соглашение вступает в силу со дня подписания.

<a id="p100030"></a>Совершено в г. Москве 3 ноября 1995 года в одном подлинном экземпляре на русском языке. Подлинный экземпляр хранится в Исполнительном Секретариате Содружества Независимых Государств, который направит каждому государству, подписавшему настоящее Соглашение, его заверенную копию.

<div align="right">

<a id="p100031"></a>(Подписи)

</div>


<a id="p100033"></a>Примечание.
<a id="p100034"></a>Соглашение подписано Азербайджанской Республикой с оговоркой: "с добавлением в [статью 1](https://bukva.ai/docs/soglashenie-o-modernizatsii-grazhdanskoy/statya-1#p100010) после слова "...производства" слова "ремонт".



<a id="p100032"></a>

---