Статья 1«Соглашение о международной нерегулярной перевозке пассажиров автобусом (ASOR)» [рус., англ.]

СОГЛАШЕНИЕ

О МЕЖДУНАРОДНОЙ НЕРЕГУЛЯРНОЙ ПЕРЕВОЗКЕ ПАССАЖИРОВ АВТОБУСОМ (ASOR) <**>

(Дублин, 26 мая 1982 года)

---

<*> Перевод Константиновой Е.Л.

<**> Agreement on the International Carriage of Passengers by Road by means of Occasional Coach and Bus Services (ASOR) 26/05/1982, Dublin.

Совет ЕС

Президент Республики Австрия

Правительство Испании

Президент Республики Финляндия

Правительство Королевства Норвегия

Правительство Португальской Республики

Правительство Швеции

Федеральный Совет Швейцарии

Президент Республики Турция

в целях развития международного транспорта, а именно — улучшения его организации и работы;

принимая во внимание тот факт, что некоторые международные нерегулярные перевозки пассажиров автобусом либерализованы с того момента как ЕЭС руководствуется Регламентом Совета ЕС 117/66/ЕЭС от 28 июля 1966 г. по введению общих правил международной нерегулярной перевозки пассажиров автобусом <*> и Регламентом (ЕЭС) 1016/68 Европейской комиссии от 9 июля 1968 г., устанавливающем модельные документы по руководству, положения которых отражены в статьях 6 и 9 Регламента Совета ЕС 117/66/ЕЭС <**>.

---

<*> ОЖ 147, 9.8.1966, с. 2688/66.

<**> ОЖ № Л 173, 22.7.1968, с. 8.

Президент Республики Австрия:

кроме того, принимая во внимание тот факт, что Европейская конференция министров транспорта одобрила 16 декабря 1969 г. Регламент № 20, касающийся формулировки общих правил международной нерегулярной перевозки пассажиров автобусом <*>, а также либерализации международных нерегулярных перевозок пассажиров автобусом;

---

<*> Сборник регламентов Европейской конференции министров транспорта, 1969, с. 67; Сборник регламентов Европейской конференции министров транспорта, 1971, с. 133.

принимая во внимание тот факт, что целесообразно принять меры по согласованию либерализационных мер по международным нерегулярным перевозкам пассажиров автобусом с целью облегчения проверки процедур при представлении единого документа;

принимая во внимание тот факт, что желательно утвердить некоторые административные задачи, соотносящиеся с Соглашением, о секретариате Европейской конференции министров транспорта;

принято решение утвердить единые правила по международным нерегулярным перевозкам пассажиров автобусом,

в заключении следующие лица определены в качестве полномочных представителей:

Совет ЕС:

М. Эрман де Кру, министр путей и сообщений Королевства Бельгия, действующий Генеральный секретарь Совета ЕС;

М.Г. Контогеоргис, член Совета ЕС;

М. Карл Лаусекер, федеральный министр транспорта;

Правительство Испании:

Дон Эмиллио Пан де Соралюс, посол;

Президент Республики Финляндия:

М. Жармо Вальштрем, министр транспорта;

Правительство Королевства Норвегия:

М. Эрик Рибу, генеральный секретарь Министерства транспорта, путей и сообщений;

Правительство Республики Португалия:

М. Хосе Карлос Виана Баптиста, министр по жилищным вопросам, общественным работам и транспорту;

Правительство Швеции:

М. Нильс Эрик Бамсвик, второй секретарь федерального Министерства путей и сообщений;

Федеральный консул Швейцарии:

М. Леон Шлумпф, федеральный советник, глава Департамента федерального транспорта, путей и сообщений и энергетики;

от лица Президента Республики Турция:

Др Мустафа А. Айсан, министр транспорта;

которые, обменявшись своими полномочиями, в должном порядке и в надлежащей форме приняли следующие решения:

Раздел I. СФЕРА ПРИМЕНЕНИЯ И ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПОНЯТИЙ

1. Настоящее Соглашение применяется:

а) к международной нерегулярной перевозке пассажиров автобусом:

• между территориями двух Договаривающихся Сторон, или
• имеющей и прекращающей свое действие на территории одной и той же Договаривающейся Стороны,

и, в случае возникновения необходимости во время перевозки, при транзите через территорию другой Договаривающейся Стороны или через территорию страны, не участвующей в Соглашении, и

• посредством транспортных средств, зарегистрированных на территории Договаривающейся Стороны, использующей их конструкции и оборудование, предназначенные для перевозки более 9 человек, включая водителя;

б) для перевозок пассажиров транспортным средством.

2. Для целей настоящего Соглашения под международными перевозками понимаются перевозки, осуществляемые по территории как минимум двух Договаривающихся Сторон.

3. Для целей настоящего Соглашения термин «территория Договаривающейся Стороны» охватывает те территории, где Договор об учреждении ЕЭС применяется согласно его условиям.