---
title: "\"Соглашение о международном железнодорожном грузовом сообщении (СМГС)\""
issuer: "Международные организации"
redaction: 2026-07-01
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/soglashenie-o-mezhdunarodnom-zheleznodorozhnom/statya-39"
---

# Статья 39

### <a id="p100341"></a>Статья 39

Предел ответственности перевозчика

<a id="p100342"></a>§ 1. Предел ответственности перевозчика не может превышать размер возмещения, подлежащего уплате перевозчиком при утрате груза.
<a id="p100343"></a>§ 2. Перевозчик освобождается от ответственности за утрату, недостачу, повреждение (порчу) груза, принятого к перевозке, если они произошли:
1) <a id="p100344"></a>вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить, и устранение которых от него не зависело;
2) <a id="p100345"></a>вследствие ненадлежащего качества груза, тары и упаковки или вследствие особых естественных и физических свойств груза, тары и упаковки, вызвавших их повреждение (порчу);
3) <a id="p100346"></a>по вине отправителя или получателя или вследствие их требований, в силу которых нельзя возложить вину на перевозчика;
4) <a id="p100347"></a>по причинам, связанным с погрузкой или выгрузкой груза, если погрузка или выгрузка производилась отправителем или получателем;
5) <a id="p100348"></a>вследствие отсутствия у груза тары или упаковки, необходимой для его перевозки;
6) <a id="p100349"></a>вследствие того, что отправитель сдал к перевозке предметы под неправильным, неточным или неполным наименованием или без соблюдения условий настоящего Соглашения;
7) <a id="p100350"></a>вследствие того, что отправитель произвел погрузку груза в непригодный для перевозки данного груза вагон или контейнер;
8) <a id="p100351"></a>вследствие неправильного выбора отправителем способа перевозки скоропортящегося груза или рода вагона (контейнера);
9) <a id="p100352"></a>вследствие неисполнения или ненадлежащего исполнения таможенных или других административных формальностей отправителем, получателем;
10) <a id="p100353"></a>вследствие проверки, задержания, конфискации груза государственными органами по причинам, не зависящим от перевозчика.
<a id="p100354"></a>§ 3. Перевозчик не несет ответственность за утрату, недостачу, повреждение (порчу) груза, принятого к перевозке, если они произошли при перевозке груза на особых договорных условиях, и освобождение от ответственности предусматривается этими особыми договорными условиями.
<a id="p100355"></a>§ 4. Перевозчик не несет ответственность за недостачу:
1) <a id="p100356"></a>груза, перевозимого в таре или в обвязке, если груз был выдан получателю при полном количестве мест, в исправной таре или обвязке и при отсутствии внешних признаков доступа к содержимому, которые могли бы явиться причиной недостачи груза;
2) <a id="p100357"></a>груза, перевозимого без тары или обвязки, если груз был выдан получателю при полном количестве мест и при отсутствии внешних признаков доступа к грузу, которые могли бы явиться причиной недостачи груза;
3) <a id="p100358"></a>груза, если груз, погруженный отправителем в вагон, ИТЕ или АТС, был выдан получателю за исправными пломбами отправителя, а также без внешних признаков доступа к грузу, которые могли бы явиться причиной недостачи груза;
4) <a id="p100359"></a>груза в контейнерах, погруженных в вагон отправителем (дверями вовнутрь), если контейнеры в этом вагоне следовали без перестановки в пути следования и переданы получателю без проверки пломб и без внешних признаков доступа к грузу, которые могли бы явиться причиной недостачи груза;
5) <a id="p100360"></a>груза, принятого к перевозке на открытом подвижном составе, если груз прибыл в исправном вагоне без перегрузки в пути следования и не имеется признаков, которые свидетельствовали бы о возникновении недостачи груза во время перевозки;
6) <a id="p100361"></a>съемных или запасных частей, находящихся в запломбированных ИТЕ или АТС, если эти ИТЕ или АТС были выданы получателю за исправными пломбами отправителя.
<a id="p100362"></a>§ 5. Перевозчик не несет ответственность за повреждение груза, принятого к перевозке на открытом подвижном составе, если груз прибыл в исправном вагоне без перегрузки в пути, и не имеется признаков, которые свидетельствовали бы о повреждении (порче) груза во время перевозки.
<a id="p100363"></a>§ 6. Перевозчик освобождается от ответственности за превышение срока доставки груза, если это превышение было вызвано:
1) <a id="p100364"></a>обстоятельствами, которые перевозчик не мог предотвратить, и устранение которых от него не зависело;
2) <a id="p100365"></a>виной отправителя или получателя или вследствие их требований, в силу которых нельзя возложить вину на перевозчика;
3) <a id="p100366"></a>неисполнением или ненадлежащим исполнением таможенных или других административных формальностей отправителем, получателем или уполномоченным ими лицом.
<a id="p100367"></a>§ 7. Перевозчик при перевозках в прямом международном железнодорожно-паромном сообщении также освобождается от ответственности за утрату, недостачу, повреждение (порчу) или превышение срока доставки груза, принятого к перевозке, если утрата, недостача, повреждение (порча) или превышение срока доставки груза произошли вследствие:
1) <a id="p100368"></a>пожара, если перевозчик докажет, что он произошел не по его вине, а также не по вине других лиц, услугами которых он пользуется для выполнения договора перевозки, когда эти другие лица находятся при исполнении своих обязанностей;
2) <a id="p100369"></a>мер по спасению жизни или разумных мер по спасению имущества;
3) <a id="p100370"></a>риска, опасности или несчастных случаев.
<a id="p100371"></a>При этом перевозчик может ссылаться на данные причины освобождения от ответственности только в том случае, если он докажет, что утрата, недостача, повреждение (порча) или превышение срока доставки груза произошли на водном участке пути в период от начала погрузки груза в вагоне на водный транспорт и до его выгрузки с водного транспорта.