---
title: "\"Соглашение о международном железнодорожном грузовом сообщении (СМГС)\""
issuer: "Международные организации"
redaction: 2026-07-01
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/soglashenie-o-mezhdunarodnom-zheleznodorozhnom/statya-18"
---

# Статья 18

### <a id="p100191"></a>Статья 18

Тара, упаковка и маркировка

<a id="p100192"></a>§ 1. Грузы, нуждающиеся в таре или упаковке для предохранения их от утраты, повреждения, порчи и снижения качества при перевозке, для предохранения от повреждения, загрязнения транспортных средств или других грузов, а также во избежание нанесения вреда здоровью людей, животным, окружающей среде и железнодорожной инфраструктуре должны предъявляться к перевозке в таре или упаковке, обеспечивающей эти требования.
<a id="p100193"></a>§ 2. Отправитель обязан обеспечить правильность маркировки, наклеек или бирок, нанесенных на места груза или прикрепленных к ним, а также наклеек, помещенных им на вагоны, ИТЕ и АТС.
<a id="p100194"></a>§ 3. Если при наружном осмотре тары (упаковки) предъявленного к перевозке груза будут замечены недостатки, которые вызывают опасения невозможности перегрузки, утраты, недостачи, повреждения (порчи) груза и транспортных средств, перевозчик отказывает в приеме груза к перевозке или принимает его к перевозке на особых договорных условиях.
<a id="p100195"></a>Если состояние тары или упаковки груза не позволяет его дальнейшую перевозку, то с грузом поступают согласно предписаниям [статьи 28](https://bukva.ai/docs/soglashenie-o-mezhdunarodnom-zheleznodorozhnom/statya-28#p100277) "Препятствия к перевозке и выдаче груза".
<a id="p100196"></a>§ 4. Отправитель несет ответственность за последствия отсутствия или неудовлетворительного состояния тары или упаковки, а также за последствия отсутствия или неправильности маркировки, наклеек или бирок, в частности, он должен возместить перевозчику причиненный вследствие этого ущерб.