---
title: "\"Соглашение о мерах государства порта по предупреждению, сдерживанию и ликвидации незаконного, несообщаемого и нерегулируемого промысла\""
issuer: "Продовольственная и сельскохозяйственная организация Объединенных Наций"
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/soglashenie-o-merah-gosudarstva-porta-po/statya-37"
---

# Статья 37

### <a id="p100266"></a>Статья 37


<a id="p100267"></a>**Аутентичные тексты**

</div>


<a id="p100268"></a>Тексты настоящего Соглашения на русском, арабском, китайском, английском, французском и испанском языках являются аутентичными.
<a id="p100269"></a>В удостоверение чего нижеподписавшиеся полноправные представители, должным образом на то уполномоченные, подписали настоящее Соглашение.

<a id="p100270"></a>Совершено в Риме двадцать второго ноября 2009 года.





<div align="center">

<a id="p100271"></a>**Приложение A**

<a id="p100272"></a>**ИНФОРМАЦИЯ,**<br>
**ЗАРАНЕЕ ПРЕДОСТАВЛЯЕМАЯ СУДАМИ, ЗАПРАШИВАЮЩИМИ ЗАХОД В ПОРТ**

</div>



<table>
<colgroup><col width="7%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="3%"><col width="4%"><col width="3%"><col width="7%"><col width="3%"><col width="3%"><col width="4%"><col width="4%"><col width="8%"><col width="4%"><col width="4%"><col width="11%"><col width="4%"><col width="4%"><col width="6%"><col width="2%"><col width="8%"></colgroup>
<tr><td colspan="12"><a id="p100273"></a>1. Предполагаемый порт захода</td><td colspan="8"></td></tr>
<tr><td colspan="12"><a id="p100274"></a>2. Государство порта</td><td colspan="8"></td></tr>
<tr><td colspan="12"><a id="p100275"></a>3. Расчетные дата и время прибытия</td><td colspan="8"></td></tr>
<tr><td colspan="12"><a id="p100276"></a>4. Цель (цели)</td><td colspan="8"></td></tr>
<tr><td colspan="12"><a id="p100277"></a>5. Название порта и дата последнего захода в порт</td><td colspan="8"></td></tr>
<tr><td colspan="12"><a id="p100278"></a>6. Название судна</td><td colspan="8"></td></tr>
<tr><td colspan="12"><a id="p100279"></a>7. Государство флага</td><td colspan="8"></td></tr>
<tr><td colspan="12"><a id="p100280"></a>8. Тип судна</td><td colspan="8"></td></tr>
<tr><td colspan="12"><a id="p100281"></a>9. Международный радиопозывной</td><td colspan="8"></td></tr>
<tr><td colspan="12"><a id="p100282"></a>10. Контактная информация судна</td><td colspan="8"></td></tr>
<tr><td colspan="12"><a id="p100283"></a>11. Владелец (владельцы) судна</td><td colspan="8"></td></tr>
<tr><td colspan="12"><a id="p100284"></a>12. Свидетельство о регистрации (ID)</td><td colspan="8"></td></tr>
<tr><td colspan="12"><a id="p100285"></a>13. ID ИМО судна, если имеется</td><td colspan="8"></td></tr>
<tr><td colspan="12"><a id="p100286"></a>14. Внешний ID, если имеется</td><td colspan="8"></td></tr>
<tr><td colspan="12"><a id="p100287"></a>15. ID РФМО, если применимо</td><td colspan="8"></td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p100288"></a>16. СМС</td><td colspan="4"><a id="p100289"></a>Нет</td><td colspan="5"><a id="p100290"></a>Да: национальная</td><td colspan="5"><a id="p100291"></a>Да: РФМО</td><td colspan="2"><a id="p100292"></a>Тип:</td></tr>
<tr><td colspan="5"><a id="p100293"></a>17. Размеры судна</td><td colspan="4"><a id="p100294"></a>Длина</td><td colspan="2"></td><td colspan="3"><a id="p100295"></a>Ширина</td><td></td><td colspan="4"><a id="p100296"></a>Осадка</td><td></td></tr>
<tr><td colspan="10"><a id="p100297"></a>18. Имя и гражданство капитана судна</td><td colspan="10"></td></tr>
<tr><td colspan="20"><a id="p100298"></a>19. Соответствующее разрешение(я) на промысел</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100299"></a>Идентиф. знак</td><td colspan="3"><a id="p100300"></a>Выдано</td><td colspan="4"><a id="p100301"></a>Срок действия</td><td colspan="4"><a id="p100302"></a>Район(ы) промысла</td><td colspan="3"><a id="p100303"></a>Объекты промысла</td><td colspan="4"><a id="p100304"></a>Орудия лова</td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td colspan="3"></td><td colspan="4"></td><td colspan="4"></td><td colspan="3"></td><td colspan="4"></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td colspan="3"></td><td colspan="4"></td><td colspan="4"></td><td colspan="3"></td><td colspan="4"></td></tr>
<tr><td colspan="20"><a id="p100305"></a>20. Соответствующее разрешение(я) на перегрузку</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100306"></a>Идентиф. знак</td><td colspan="4"></td><td colspan="4"><a id="p100307"></a>Выдано</td><td colspan="3"></td><td colspan="4"><a id="p100308"></a>Срок действия</td><td colspan="3"></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100309"></a>Идентиф. знак</td><td colspan="4"></td><td colspan="4"><a id="p100310"></a>Выдано</td><td colspan="3"></td><td colspan="4"><a id="p100311"></a>Срок действия</td><td colspan="3"></td></tr>
<tr><td colspan="18"><a id="p100312"></a>21. Информация о перегрузке, касающаяся судов, сдающих продукцию</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100313"></a>Дата</td><td colspan="2"><a id="p100314"></a>Местоположение</td><td colspan="3"><a id="p100315"></a>Название</td><td colspan="3"><a id="p100316"></a>Государство флага</td><td colspan="2"><a id="p100317"></a>Номер ID</td><td colspan="3"><a id="p100318"></a>Объекты промысла</td><td colspan="2"><a id="p100319"></a>Тип продукции</td><td colspan="2"><a id="p100320"></a>Район вылова</td><td colspan="2"><a id="p100321"></a>Количество</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="2"></td><td colspan="3"></td><td colspan="3"></td><td colspan="2"></td><td colspan="3"></td><td colspan="2"></td><td colspan="2"></td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td></td><td colspan="2"></td><td colspan="3"></td><td colspan="3"></td><td colspan="2"></td><td colspan="3"></td><td colspan="2"></td><td colspan="2"></td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td colspan="15"><a id="p100322"></a>22. Общий улов на борту</td><td colspan="5"><a id="p100323"></a>23. Улов, подлежащий выгрузке</td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p100324"></a>Объекты промысла</td><td colspan="4"><a id="p100325"></a>Тип продукции</td><td colspan="4"><a id="p100326"></a>Район вылова</td><td colspan="4"><a id="p100327"></a>Количество</td><td colspan="5"><a id="p100328"></a>Количество</td></tr>
<tr><td colspan="3"></td><td colspan="4"></td><td colspan="4"></td><td colspan="4"></td><td colspan="5"></td></tr>
<tr><td colspan="3"></td><td colspan="4"></td><td colspan="4"></td><td colspan="4"></td><td colspan="5"></td></tr>
</table>






<div align="center">

<a id="p100329"></a>**Приложение B**

<a id="p100330"></a>**ПОРЯДОК**<br>
**ПРОВЕДЕНИЯ ИНСПЕКЦИЙ ГОСУДАРСТВОМ ПОРТА**

</div>


<a id="p100331"></a>Инспекторы:
<a id="p100332"></a>a) удостоверяются насколько это возможно в том, что имеющаяся на борту документация по идентификации судна и информация, касающаяся владельца судна, является верной, исчерпывающей и точной, в том числе путем соответствующего взаимодействия с государством флага или с учетом международных реестров судов, если это необходимо;
<a id="p100333"></a>b) удостоверяются в том, что флаг судна и опознавательные знаки (например, название, внешний регистрационный номер, судовой идентификационный номер Международной морской организации (ИМО), международный радиопозывной сигнал и прочие опознавательные знаки, основные размеры) соответствуют информации, содержащейся в документации;
<a id="p100334"></a>c) удостоверяются насколько это возможно в том, что разрешения на промысел и связанную с промыслом деятельность являются подлинными, заполненными полностью и правильно и согласуются с информацией, предоставленной в соответствии с [приложением A](https://bukva.ai/docs/soglashenie-o-merah-gosudarstva-porta-po/statya-37#p100272);
<a id="p100335"></a>d) рассматривают всю прочую соответствующую документацию и учетные записи, имеющиеся на борту, включая, насколько это возможно, таковые в электронном формате и данные системы мониторинга судов (СМС), полученные от государства флага или от соответствующих региональных организаций по регулированию рыболовства (РФМО). Соответствующая документация может включать промысловые журналы, документы об улове, перегрузке и торговле, судовые роли, грузовые планы и схемы, характеристики рыбных трюмов и документы, требуемые согласно [Конвенции](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-mezhdunarodnoy-torgovle-vidami) о международной торговле видами дикой фауны и флоры, находящимися под угрозой исчезновения;
<a id="p100336"></a>e) насколько это возможно инспектируют все соответствующие орудия лова на борту, включая любые орудия лова, хранимые вне поля зрения, а также связанные с ними устройства, и, насколько это возможно, удостоверяются в том, что они соответствуют условиям разрешений. Орудия лова, по возможности, также проверяются, чтобы удостовериться в том, что такие характеристики, как размер ячеи и шнура, устройства и приспособления, размеры и конфигурация сетей, ловушек, драг, размеры и количество крючков соответствуют действующим правилам и что маркировки соответствуют тем, которые разрешены для данного судна;
<a id="p100337"></a>f) насколько это возможно определяют, была ли рыба, находящаяся на борту, выловлена в соответствии с действующими разрешениями;
<a id="p100338"></a>g) производят осмотр рыбы, в том числе путем отбора проб, чтобы определить ее количество и состав. При этом инспекторы могут открывать контейнеры, в которые расфасована рыба, и перемещать улов или контейнеры, чтобы удостовериться в целостности рыбных трюмов. Такой осмотр может включать проверки видов продукции и определение номинального веса;
<a id="p100339"></a>h) оценивают, имеются ли явные основания полагать, что судно принимало участие в ННН промысле или связанной с промыслом деятельности в поддержку такого промысла;
<a id="p100340"></a>i) предоставляют отчет, содержащий результаты инспектирования, включая возможные меры, которые могут быть приняты, капитану судна для подписания инспектором и капитаном. Подписание капитаном указанного отчета служит лишь подтверждением получения копии данного отчета. Капитану предоставляется возможность делать любые комментарии или возражения к отчету и, в случае необходимости, связываться с соответствующими властями государства флага, в частности, если у капитана имеются серьезные трудности в понимании содержания отчета. Копия данного отчета предоставляется капитану; и
<a id="p100341"></a>j) по мере необходимости и возможности организовывают перевод соответствующей документации.





<div align="right">

<a id="p100342"></a>Приложение C

</div>


<div align="center">

<a id="p100343"></a>ОТЧЕТ<br>
О РЕЗУЛЬТАТАХ ИНСПЕКЦИИ

</div>



<table>
<colgroup><col width="13%"><col width="4%"><col width="5%"><col width="4%"><col width="5%"><col width="6%"><col width="3%"><col width="3%"><col width="2%"><col width="4%"><col width="2%"><col width="5%"><col width="2%"><col width="4%"><col width="4%"><col width="4%"><col width="2%"><col width="3%"><col width="4%"><col width="2%"><col width="2%"><col width="4%"><col width="10%"></colgroup>
<tr><td colspan="6"><a id="p100344"></a>1. Отчет инспекции N</td><td colspan="6"></td><td colspan="8"><a id="p100345"></a>2. Государство порта</td><td colspan="3"></td></tr>
<tr><td colspan="6"><a id="p100346"></a>3. Инспектирующий орган</td><td colspan="17"></td></tr>
<tr><td colspan="6"><a id="p100347"></a>4. Имя основного инспектора</td><td colspan="8"></td><td colspan="6"><a id="p100348"></a>ID</td><td colspan="3"></td></tr>
<tr><td colspan="6"><a id="p100349"></a>5. Порт проведения инспекции</td><td colspan="17"></td></tr>
<tr><td colspan="6"><a id="p100350"></a>6. Начало инспекции</td><td colspan="6"><a id="p100351"></a>ГГГГ</td><td colspan="5"><a id="p100352"></a>ММ</td><td colspan="5"><a id="p100353"></a>ДД</td><td><a id="p100354"></a>ЧЧ</td></tr>
<tr><td colspan="6"><a id="p100355"></a>7. Завершение инспекции</td><td colspan="6"><a id="p100356"></a>ГГГГ</td><td colspan="5"><a id="p100357"></a>ММ</td><td colspan="5"><a id="p100358"></a>ДД</td><td><a id="p100359"></a>ЧЧ</td></tr>
<tr><td colspan="10"><a id="p100360"></a>8. Предварительное уведомление получено</td><td colspan="7"><a id="p100361"></a>Да</td><td colspan="6"><a id="p100362"></a>Нет</td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p100363"></a>9. Цель (цели)</td><td colspan="3"><a id="p100364"></a>выгрузка</td><td colspan="5"><a id="p100365"></a>перегруз</td><td colspan="5"><a id="p100366"></a>переработка</td><td colspan="7"><a id="p100367"></a>иные (указать)</td></tr>
<tr><td colspan="6"><a id="p100368"></a>10. Порт, государство и дата последнего захода в порт</td><td colspan="4"></td><td colspan="3"></td><td colspan="3"><a id="p100369"></a>ГГГГ</td><td colspan="5"><a id="p100370"></a>ММ</td><td colspan="2"><a id="p100371"></a>ДД</td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p100372"></a>11. Название судна</td><td colspan="19"></td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p100373"></a>12. Государство флага</td><td colspan="19"></td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p100374"></a>13. Тип судна</td><td colspan="19"></td></tr>
<tr><td colspan="11"><a id="p100375"></a>14. Международный радиопозывной сигнал</td><td colspan="12"></td></tr>
<tr><td colspan="11"><a id="p100376"></a>15. Свидетельство о регистрации (ID)</td><td colspan="12"></td></tr>
<tr><td colspan="11"><a id="p100377"></a>16. ID ИМО судна, если имеется</td><td colspan="12"></td></tr>
<tr><td colspan="11"><a id="p100378"></a>17. Внешний ID, если имеется</td><td colspan="12"></td></tr>
<tr><td colspan="6"><a id="p100379"></a>18. Порт приписки</td><td colspan="17"></td></tr>
<tr><td colspan="6"><a id="p100380"></a>19. Владелец (владельцы) судна</td><td colspan="17"></td></tr>
<tr><td colspan="12"><a id="p100381"></a>20. Владелец-бенефициар(ы) судна, если известен и отличается от владельца судна</td><td colspan="11"></td></tr>
<tr><td colspan="12"><a id="p100382"></a>21. Оператор(ы) судна, если отличается от владельца судна</td><td colspan="11"></td></tr>
<tr><td colspan="12"><a id="p100383"></a>22. Имя и гражданство капитана судна</td><td colspan="11"></td></tr>
<tr><td colspan="12"><a id="p100384"></a>23. Имя и гражданство мастера по добыче рыбы</td><td colspan="11"></td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p100385"></a>24. Судовой агент</td><td colspan="20"></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100386"></a>25. СМС</td><td colspan="3"><a id="p100387"></a>Нет</td><td colspan="7"><a id="p100388"></a>Да: национальная</td><td colspan="8"><a id="p100389"></a>Да: РФМО</td><td colspan="3"><a id="p100390"></a>Тип:</td></tr>
<tr><td colspan="23"><a id="p100391"></a>26. Статус в районах РФМО, где проводился промысел или связанная с промыслом деятельность, в т.ч. любое внесение в список ННН судов</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100392"></a>Идентиф. знак судна</td><td colspan="3"><a id="p100393"></a>РФМО</td><td colspan="6"><a id="p100394"></a>Статус государства флага</td><td colspan="6"><a id="p100395"></a>Судно в списке судов, имеющих разрешение</td><td colspan="6"><a id="p100396"></a>Судно в списке ННН судов</td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td colspan="3"></td><td colspan="6"></td><td colspan="6"></td><td colspan="6"></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td colspan="3"></td><td colspan="6"></td><td colspan="6"></td><td colspan="6"></td></tr>
<tr><td colspan="23"><a id="p100397"></a>27. Соответствующее разрешение(я) на промысел</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100398"></a>Идентиф. знак</td><td colspan="3"><a id="p100399"></a>Выдано</td><td colspan="6"><a id="p100400"></a>Срок действия</td><td colspan="6"><a id="p100401"></a>Район(ы) лова</td><td colspan="5"><a id="p100402"></a>Объекты промысла</td><td><a id="p100403"></a>Орудия лова</td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td colspan="3"></td><td colspan="6"></td><td colspan="6"></td><td colspan="5"></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td colspan="3"></td><td colspan="6"></td><td colspan="6"></td><td colspan="5"></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="23"><a id="p100404"></a>28. Соответствующее разрешение(я) на перегрузку</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100405"></a>Идентиф. знак</td><td colspan="3"></td><td colspan="4"><a id="p100406"></a>Выдано</td><td colspan="3"></td><td colspan="6"><a id="p100407"></a>Срок действия</td><td colspan="5"></td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100408"></a>Идентиф. знак</td><td colspan="3"></td><td colspan="4"><a id="p100409"></a>Выдано</td><td colspan="3"></td><td colspan="6"><a id="p100410"></a>Срок действия</td><td colspan="5"></td></tr>
<tr><td colspan="23"><a id="p100411"></a>29. Информация о перегрузке, касающаяся судов, сдающих продукцию</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100412"></a>Название</td><td colspan="3"><a id="p100413"></a>Государство флага</td><td colspan="3"><a id="p100414"></a>N ID</td><td colspan="4"><a id="p100415"></a>Объекты промысла</td><td colspan="6"><a id="p100416"></a>Тип продукции</td><td colspan="4"><a id="p100417"></a>Район(ы) вылова</td><td><a id="p100418"></a>Количество</td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td colspan="3"></td><td colspan="3"></td><td colspan="4"></td><td colspan="6"></td><td colspan="4"></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td colspan="3"></td><td colspan="3"></td><td colspan="4"></td><td colspan="6"></td><td colspan="4"></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="23"><a id="p100419"></a>30. Оценка выгруженного улова (количество)</td></tr>
<tr><td><a id="p100420"></a>Объекты промысла</td><td colspan="3"><a id="p100421"></a>Тип продукции</td><td colspan="3"><a id="p100422"></a>Район(ы) вылова</td><td colspan="5"><a id="p100423"></a>Заявленное количество</td><td colspan="6"><a id="p100424"></a>Выгруженное количество</td><td colspan="5"><a id="p100425"></a>Разница между заявленным количеством и установленным количеством, если имеется</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="3"></td><td colspan="3"></td><td colspan="5"></td><td colspan="6"></td><td colspan="5"></td></tr>
<tr><td></td><td colspan="3"></td><td colspan="3"></td><td colspan="5"></td><td colspan="6"></td><td colspan="5"></td></tr>
<tr><td colspan="23"><a id="p100426"></a>31. Оставшийся на борту улов (количество)</td></tr>
<tr><td><a id="p100427"></a>Объекты промысла</td><td colspan="3"><a id="p100428"></a>Тип продукции</td><td colspan="3"><a id="p100429"></a>Район(ы) вылова</td><td colspan="5"><a id="p100430"></a>Заявленное количество</td><td colspan="6"><a id="p100431"></a>Оставшееся количество</td><td colspan="5"><a id="p100432"></a>Разница между заявленным количеством и установленным количеством, если имеется</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="3"></td><td colspan="3"></td><td colspan="5"></td><td colspan="6"></td><td colspan="5"></td></tr>
<tr><td></td><td colspan="3"></td><td colspan="3"></td><td colspan="5"></td><td colspan="6"></td><td colspan="5"></td></tr>
<tr><td colspan="12"><a id="p100433"></a>32. Проверка промыслового журнала(ов) и иной документации</td><td colspan="3"><a id="p100434"></a>Да</td><td colspan="4"><a id="p100435"></a>Нет</td><td colspan="4"><a id="p100436"></a>Комментарии</td></tr>
<tr><td colspan="12"><a id="p100437"></a>33. Соблюдение применяемых схем (схемы) документации уловов</td><td colspan="3"><a id="p100438"></a>Да</td><td colspan="4"><a id="p100439"></a>Нет</td><td colspan="4"><a id="p100440"></a>Комментарии</td></tr>
<tr><td colspan="12"><a id="p100441"></a>34. Соблюдение применяемых схем (схемы) торговой информации</td><td colspan="3"><a id="p100442"></a>Да</td><td colspan="4"><a id="p100443"></a>Нет</td><td colspan="4"><a id="p100444"></a>Комментарии</td></tr>
<tr><td colspan="7"><a id="p100445"></a>35. Тип используемых орудий лова</td><td colspan="16"></td></tr>
<tr><td colspan="7"><a id="p100446"></a>36. Орудия лова, проверенные в соответствии с <a href="#p100336">пунктом (e)</a> Приложения B</td><td colspan="3"><a id="p100447"></a>Да</td><td colspan="2"><a id="p100448"></a>Нет</td><td colspan="11"><a id="p100449"></a>Комментарии</td></tr>
<tr><td colspan="23"><a id="p100450"></a>37. Заключение инспектора(ов)</td></tr>
<tr><td colspan="23"></td></tr>
<tr><td colspan="23"><a id="p100451"></a>38. Отмечены явные нарушения, включая ссылку на соответствующие правовые акты</td></tr>
<tr><td colspan="23"></td></tr>
<tr><td colspan="23"><a id="p100452"></a>39. Комментарии капитана</td></tr>
<tr><td colspan="23"></td></tr>
<tr><td colspan="23"><a id="p100453"></a>40. Предпринятые действия</td></tr>
<tr><td colspan="23"></td></tr>
<tr><td colspan="23"><a id="p100454"></a>41. Подпись капитана</td></tr>
<tr><td colspan="23"></td></tr>
<tr><td colspan="23"><a id="p100455"></a>42. Подпись инспектора</td></tr>
<tr><td colspan="23"></td></tr>
</table>






<a id="p100456"></a>Приложение D

<a id="p100457"></a>СИСТЕМЫ ИНФОРМАЦИИ О МЕРАХ ГОСУДАРСТВА ПОРТА

<a id="p100458"></a>При выполнении настоящего [Соглашения](https://bukva.ai/docs/soglashenie-o-merah-gosudarstva-porta-po/statya-1#p100002) каждая Сторона:
<a id="p100459"></a>a) стремится к созданию компьютеризированной системы обмена информацией в соответствии со [Статьей 16](https://bukva.ai/docs/soglashenie-o-merah-gosudarstva-porta-po/statya-16#p100134);
<a id="p100460"></a>b) по мере возможности создает веб-сайты для опубликования списка портов, назначенных в соответствии со [Статьей 7](https://bukva.ai/docs/soglashenie-o-merah-gosudarstva-porta-po/statya-7#p100065), и действий, принятых согласно соответствующим положениям настоящего [Соглашения](https://bukva.ai/docs/soglashenie-o-merah-gosudarstva-porta-po/statya-1#p100002);
<a id="p100461"></a>c) в максимально возможной мере стремится идентифицировать каждый отчет о проведении инспекции отдельным идентификационным номером, начинающимся с 3-х буквенного кода государства порта и наименования организации, выдавшей данный отчет;
<a id="p100462"></a>d) насколько это возможно используют в [приложениях A](https://bukva.ai/docs/soglashenie-o-merah-gosudarstva-porta-po/statya-37#p100272) и [C](https://bukva.ai/docs/soglashenie-o-merah-gosudarstva-porta-po/statya-37#p100343) международные системы кодирования, указанные ниже, и переводят любые другие системы кодирования в международную систему.


| <a id="p100463"></a>страны/территории: | <a id="p100464"></a>ISO-3166 3-х буквенный код стран |
| --- | --- |
| <a id="p100465"></a>виды: | <a id="p100466"></a>3-х буквенный код ASFIS (известный как 3-х буквенный код ФАО) |
| <a id="p100467"></a>типы судов: | <a id="p100468"></a>код ISSCFV (известный как буквенный код ФАО) |
| <a id="p100469"></a>типы орудий лова: | <a id="p100470"></a>код ISSCFG (известный как буквенный код ФАО) |






<div align="center">

<a id="p100471"></a>**Приложение E**

<a id="p100472"></a>**РЕКОМЕНДАЦИИ**<br>
**ПО ПОДГОТОВКЕ ИНСПЕКТОРОВ**

</div>


<a id="p100473"></a>Основы любой программы обучения инспекторов государства порта должны включать по меньшей мере следующие разделы:
1. <a id="p100474"></a>Этика;
2. <a id="p100475"></a>Вопросы здоровья, защиты и безопасности;
3. <a id="p100476"></a>Действующее национальное законодательство, круг полномочий и меры по сохранению и управлению соответствующих РФМО, и применяемые нормы международного права;
4. <a id="p100477"></a>Сбор, оценка и обеспечение сохранности доказательств;
5. <a id="p100478"></a>Общий порядок проведения инспекторских мероприятий, таких как написание отчета и методика проведения опроса;
6. <a id="p100479"></a>Анализ информации, такой как промысловый журнал, электронная документация и история судна (название, собственность и государство флага), необходимой для подтверждения данных, предоставленных капитаном судна;
7. <a id="p100480"></a>Посадка на судно и инспектирование, включая проверки трюмов и вычисление объемов судовых трюмов;
8. <a id="p100481"></a>Проверка и подтверждение информации, связанной с выгрузками, перегрузками, переработкой и рыбой, оставшейся на борту, в том числе с использованием переводных коэффициентов для различных объектов промысла и видов продукции;
9. <a id="p100482"></a>Определение видов рыб, длины и прочих биологических параметров;
10. <a id="p100483"></a>Идентификация судов и орудий лова, определение методик проведения инспекции и замера орудий лова;
11. <a id="p100484"></a>Оборудование и функционирование СМС и других электронных систем слежения; и
12. <a id="p100485"></a>Действия, которые следует предпринять после проведения инспекции.



<a id="p100486"></a>

---