Раздел V. ПРОВОЗНЫЕ ПЛАТЕЖИ

Статья 29Соглашение между железнодорожными администрациями государств-участников Содружества Независимых Государств, Грузии, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики об особенностях применения отдельных норм Соглашения о международном пассажирском сообщении (СМПС) — ОП СМПС

Актуально на 10.11.2026.

Как цитировать: Статья 29. "Соглашение между железнодорожными администрациями государств-участников Содружества Независимых Государств, Грузии, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики об особенностях применения отдельных норм Соглашения о международном пассажирском сообщении (СМПС) - ОП СМПС". https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-zheleznodorozhnymi/statya-29

§ 1. Провозные платежи (стоимость билета, плацкарты, плата за перевозку багажа и грузобагажа, плата за порожний пробег вагона, дополнительные сборы за перевозку пассажиров, багажа и грузобагажа) исчисляются установленным порядком, по ставкам применяемого тарифа.

Тариф должен содержать все данные, необходимые для исчисления стоимости перевозки и дополнительных сборов, а также порядок применения таблиц.

На каждой станции, оформляющей проезд пассажиров или перевозку багажа, грузобагажа, пассажиру должна быть предоставлена возможность ознакомления с содержанием тарифа.

§ 2. Опубликование применяемых тарифов производится в порядке, предусмотренном внутренними правилами железных дорог.

§ 3. Исчисление провозных платежей производится по тарифам, действующим в день приобретения проездных документов на дату совершения поездки, а для багажа и грузобагажа — на дату приема их к перевозке.

§ 4. Провозные платежи взыскиваются с пассажира при выдаче проездного документа или при выдаче пассажиру или отправителю багажной или грузобагажной квитанции за весь путь следования от станции отправления до станции назначения в валюте страны отправления по внутренним правилам железных дорог.

Изменение применяемых тарифов вступает в силу не ранее, чем по истечении десяти дней после оповещения железных дорог.

§ 5. Железная дорога должна применять тариф ко всем клиентам одинаково.

Допускаются скидки, предоставляемые в каждом конкретном случае для определенных целей на перевозку по двум или нескольким железным дорогам, только при условии согласия тех дорог, по которым будет осуществляться такая льготная перевозка.

§ 6. В случае неправильного применения тарифа или ошибочного определения массы или обнаружения ошибок в расчете при определении провозных платежей, перебор подлежит возврату тому лицу, с которого он был взыскан, а недобор взыскивается:

  1. с пассажира — железной дорогой, допустившей недобор, без предъявления требований о взыскании недобора к другой железной дороге;

  2. с отправителя грузобагажа — железной дорогой отправления по платежам, им уплаченным;

  3. с получателя грузобагажа — железной дорогой назначения только по платежам, возникшим в пути следования и на станции назначения.

Переборы уплачиваются теми железными дорогами, которые взыскали излишнюю сумму.

Переход между статьями: Ctrl + ← / →

В этом разделе