Статья 3Соглашение между Правительством СССР и Правительством Китайской Народной Республики о воздушном сообщении
Актуально на 10.11.2026.
Как цитировать: Статья 3. "Соглашение между Правительством СССР и Правительством Китайской Народной Республики о воздушном сообщении". https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-sssr-i-96/statya-3
1. Авиапредприятия, назначенные каждой Договаривающейся Стороной, будут пользоваться при эксплуатации договорной линии по установленному маршруту следующими правами:
a) совершать пролет территории другой Договаривающейся Стороны без посадки по маршрутам, установленным авиационными властями указанной Договаривающейся Стороны;
b) совершать посадки в пунктах на территории другой Договаривающейся Стороны с некоммерческими целями;
c) совершать посадки на территории другой Договаривающейся Стороны в пунктах на маршрутах, указанных в Приложении к настоящему Соглашению, с целью погрузки и выгрузки пассажиров, груза и почты международного следования.
2. Ничто в настоящей статье не будет рассматриваться как предоставление права назначенному авиапредприятию одной Договаривающейся Стороны брать на борт пассажиров, груз и почту для их перевозки между пунктами на территории другой Договаривающейся Стороны на условиях аренды или за вознаграждение.
3. Пункты пересечения границ Договаривающихся Сторон будут устанавливаться посредством консультаций между авиационными властями Договаривающихся Сторон.
4. Частота полетов, типы воздушных судов, расписание полетов и емкости будут определяться по договоренности между авиационными властями Договаривающихся Сторон.
5. Вопросы, касающиеся эксплуатации договорных линий по установленным маршрутам, такие как продажа перевозок представительствами и обслуживание на земле, должны решаться по договоренности между назначенными авиапредприятиями Договаривающихся Сторон и представляться на утверждение авиационных властей Договаривающихся Сторон.
Переход между статьями: Ctrl + ← / →