Статья 1Соглашение между Правительством СССР и Правительством Народной Республики Бангладеш о воздушном сообщении

СОГЛАШЕНИЕ

МЕЖДУ ПРАВИТЕЛЬСТВОМ СОЮЗА СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК И ПРАВИТЕЛЬСТВОМ НАРОДНОЙ РЕСПУБЛИКИ БАНГЛАДЕШ О ВОЗДУШНОМ СООБЩЕНИИ

(Дакка, 23 августа 1973 года)

Правительство Союза Советских Социалистических Республик и Правительство Народной Республики Бангладеш, именуемые в дальнейшем «Договаривающимися Сторонами», желая заключить Соглашение с целью установления воздушного сообщения между территориями Союза Советских Социалистических Республик и Народной Республики Бангладеш и за их пределы, согласились о нижеследующем:

1. Для целей настоящего Соглашения, если в тексте не предусмотрено иное значение:

а) термин «авиационные власти» означает для Союза Советских Социалистических Республик — Министерство гражданской авиации или любое лицо или орган, уполномоченные выполнять любые функции, осуществляемые в настоящий момент упомянутым Министерством, а для Народной Республики Бангладеш — Генеральный директор гражданской авиации или лицо или орган, уполномоченный осуществлять любые функции, осуществляемые в настоящее время упомянутым Генеральным директором;

б) термин «назначенное авиапредприятие» означает авиапредприятие, назначенное одной Договаривающейся Стороной для эксплуатации договорных линий;

в) термин «территория» в отношении государства означает сухопутные и водные районы, территориальные воды и воздушное пространство над ними, находящиеся под суверенитетом данного государства;

г) термин «воздушная линия» означает регулярную воздушную линию, эксплуатируемую воздушными судами для гражданских перевозок пассажиров, почты и / или груза;

д) термин «международная воздушная линия» означает воздушную линию, проходящую через территорию более чем одного государства;

е) термин «авиационное предприятие» означает любое авиатранспортное предприятие, которое обслуживает и / или осуществляет международное воздушное сообщение;

ж) термин «остановка с некоммерческими целями» означает посадку с любой целью, кроме погрузки и / или выгрузки пассажиров, груза или почты;

з) термин «емкость» в отношении воздушного судна означает располагаемую коммерческую загрузку этого судна при эксплуатации договорных линий по установленному маршруту или его части, выраженную в количестве кресел для пассажиров и в весовых единицах для багажа, груза и почты;

и) термин «емкость» в отношении договорной линии означает емкость воздушного судна, используемого на данной линии, помноженную на частоту полетов, выполняемых этим воздушным судном на всем маршруте или части маршрута за определенный период.

2. Приложения к настоящему Соглашению составляют неотъемлемую часть Соглашения.