Статья 14Соглашение между Правительством СССР и Правительством Его Величества Короля Марокко о воздушном сообщении

1. Назначенные авиатранспортные предприятия обеих Договаривающихся Сторон должны быть уверены в справедливом и равноправном отношении с тем, чтобы пользоваться равными возможностями для эксплуатации договорных линий.

Они должны будут принять во внимание на общих участках их взаимные местные интересы с тем, чтобы не наносить ущерба их соответствующим линиям.

2. Эксплуатация договорных линий между марокканской территорией и территорией СССР или обратно, которые указаны в таблице маршрутов Приложения 1 к настоящему Соглашению, составляет для двух стран основное и первоочередное право.

При эксплуатации этих линий коммерческая вместимость будет распределяться равномерно между марокканским и советским авиатранспортным предприятием при условии соблюдения п. 4, ниже.

3. Общая коммерческая вместимость на каждом маршруте будет приспособлена к разумно предусматриваемым потребностям в перевозках. Назначенные авиатранспортные предприятия будут принимать соответствующие меры для удовлетворения потребностей непредвиденных или временных перевозок на договорных линиях.

Они известят об этом ведомства гражданской авиации своих соответствующих стран, которые при необходимости смогут проконсультироваться друг с другом.

4. В случае, если одна из Договаривающихся Сторон не пожелает использовать на одном или нескольких маршрутах, либо на их части, либо полностью, вместимость, которая ей будет предоставлена, она договорится с другой Договаривающейся Стороной о передаче этой последней на определенное время всей или части вместимости на перевозку, которой она располагает в предусмотренных рамках.

Договаривающаяся Сторона, которая передала все или часть своих прав, сможет взять их назад по истечении настоящего периода.

5. Назначенное авиатранспортное предприятие одной из Договаривающихся Сторон сможет удовлетворять, в рамках общей коммерческой вместимости, предусмотренной в параграфе 3 настоящей статьи, потребности в перевозках между территориями третьих государств, расположенных на согласованных маршрутах, и территорией другой Договаривающейся Стороны в пределах, когда такие потребности не обеспечиваются регулярными рейсами на этих же маршрутах.