Статья 16Соглашение между Правительством СССР и Правительством Республики Куба о воздушном сообщении

Настоящее Соглашение вступает в силу со дня его подписания и будет действовать до тех пор, пока одна из Договаривающихся Сторон не сообщит другой Договаривающейся Стороне о своем желании денонсировать настоящее Соглашение. В этом случае Соглашение прекращает свое действие через шесть месяцев после даты вручения другой Договаривающейся Стороне уведомления о денонсации.

Совершено в городе Гаване 17 июля 1962 года в двух подлинных экземплярах, каждый на русском и испанском языках, причем оба текста имеют одинаковую силу.

1. Правительство Союза Советских Социалистических Республик назначает для эксплуатации договорных линий, указанных в Таблице маршрутов для советских самолетов настоящего Приложения, Главное управление гражданского воздушного флота при Совете Министров СССР (Аэрофлот).

2. Правительство Республики Куба назначает для эксплуатации договорных линий, указанных в Таблице маршрутов для кубинских самолетов настоящего Приложения, — авиапредприятие кубинской гражданской авиации (Кубана де авиасион).

3. При эксплуатации договорных линий каждая Договаривающаяся Сторона предоставляет авиатранспортному предприятию, назначенному другой Договаривающейся Стороной, следующие коммерческие права:

а) право погрузки и выгрузки на территории каждой Договаривающейся Стороны пассажиров, груза и почты, отправляемой из пункта или адресованной в пункт на территории другой Договаривающейся Стороны;

б) право погрузки и выгрузки пассажиров, груза и почты между пунктами на территории Договаривающихся Сторон и пунктами на маршрутах, указанных в Таблицах настоящего Приложения, при условии, что такие права будут согласовываться между соответствующими властями Договаривающихся Сторон и не будут наносить ущерба назначенным авиапредприятиям при эксплуатации всех или части тех же маршрутов.

4. Данное Приложение и Таблицы маршрутов являются неотъемлемой частью настоящего Соглашения.

1. Москва — Рабат (Касабланка) — Конакри — Гавана в обоих направлениях.

2. Москва — Осло (Ставангер) — Кефлавик — Гандер — Гавана в обоих направлениях.

3. Москва — Гавана (первым или вторым маршрутом) и далее в третьи страны в обоих направлениях с последующим уточнением пунктов полета между соответствующими авиационными властями Договаривающихся Сторон.

1. Гавана — Гандер — Галифакс — Гуз — Бей — Монреаль — Дублин — Лондон — Прага — Москва.

2. Гавана — Бермуды — Азорские острова — Мадрид — Вена — Прага — Москва.

3. Гавана — Порт оф Спейн — Белен — Ресифи — Конакри — Рабат — Алжир — Прага — Москва.

4. Гавана — Москва (по одному из ранее указанных маршрутов) и далее в третьи страны в обоих направлениях с последующим уточнением пунктов полета между соответствующими авиационными властями Договаривающихся Сторон.

Примечание. Назначенные авиатранспортные предприятия Договаривающихся Сторон могут опускать на установленных маршрутах любые из промежуточных пунктов, расположенных на территории третьих стран.

---