Статья 6Соглашение между Правительством СССР и Правительством Социалистической Республики Румынии об условиях пребывания и деятельности на территории СССР подрядных организаций СРР на строительстве объектов газовой промышленности СССР

Организация грузовых и пассажирских перевозок при строительстве объектов газовой промышленности СССР будет осуществляться на следующих условиях:

1. Советская Сторона обеспечит за счет подрядчика:

а) через Министерство путей сообщения СССР и его управления дорог по договоренности с компетентными органами страны подрядчика:

перевозку грузов подрядчика между станциями железных дорог СРР и СССР на условиях Соглашения о международном грузовом сообщении (СМГС), а также предоставление соответствующего подвижного состава для этих перевозок на территории СССР;

предоставление по заявкам подрядчика вагонов и контейнеров под перевозку грузов по железным дорогам СССР в соответствии с действующими в СССР правилами планирования перевозок грузов;

перевозку большегрузных контейнеров отдельными отправками (вагонными комплектами) до станций, открытых для работы с такими контейнерами или дополнительно временно открываемых в районе строительства;

перевозку большегрузных контейнеров от и до других станций советских железных дорог по просьбе подрядчика;

перевозку персонала подрядчика по заявкам транспортных организаций страны подрядчика специальными пассажирскими поездами (вагонами) из страны подрядчика и/или от пограничных станций СССР до пунктов дислокации организаций подрядчика;

включение по просьбе подрядчика в состав пассажирских поездов при их следовании по территории СССР вагонов-ресторанов;

б) через Министерство гражданской авиации СССР:

услуги по транспортировке грузов и пассажиров, которые будут согласованы с Министерством транспорта и связи СРР, путем непосредственной договоренности, включая порядок взаимных расчетов на основе взаимной выгоды;

выделение на условиях аренды самолетов и вертолетов Аэрофлота с экипажами для осуществления перевозок грузов и персонала подрядчика по согласованным маршрутам;

в) через Министерство автомобильного транспорта РСФСР на основе действующих соглашений и при наличии специальной договоренности с компетентными органами страны подрядчика — отдельные виды международных перевозок грузов автомобильным транспортом, а также выдачу необходимых разрешений при транспортировке грузов автотранспортом подрядчика;

г) через Министерства морского флота СССР, речного флота РСФСР и Управление речного флота при Совете Министров УССР и их организаций на основе договоренности с компетентными органами страны подрядчика — перевозку и перевалку грузов подрядчика в морских и речных портах СССР.

2. Румынская Сторона обеспечит через свои компетентные органы и подрядчика, его силами, средствами и за его счет с учетом положений пункта 1 настоящей статьи:

перевозку грузов и пассажиров воздушным транспортом с учетом положения пункта 1 «б» настоящей статьи;

оформление перевозочных документов, расчеты с транспортными организациями, прием от них, выгрузку и хранение грузов, поступающих для строительства соответствующих объектов;

оформление перевозочных документов, расчеты с транспортными организациями, упаковку, маркировку, погрузку и крепление грузов при отправлении их подрядчиком из СССР или во внутреннем сообщении по территории СССР из пунктов, предусмотренных транспортной схемой;

транспортировку грузов в районе площадки строительства соответствующего объекта, перевозку местных строительных материалов, строительных конструкций, горюче-смазочных материалов, топлива, промышленных товаров, продуктов питания и медикаментов, получаемых от поставщиков СССР, а также перевозку других материалов, поставляемых советскими организациями на условиях франко-вагон железнодорожная станция места назначения в районе строительства;

перевозку персонала подрядчика с учетом положений пункта 1 настоящей статьи;

направление в СССР автотранспорта и строительных машин, за исключением индивидуального автотранспорта, с национальными регистрационными номерными знаками и их регистрацию в местных органах Госавтоинспекции Министерства внутренних дел СССР по месту дислокации автохозяйств подрядчика;

наличие у персонала подрядчика при управлении транспортными средствами международных или национальных водительских удостоверений, отвечающих требованиям Конвенции о дорожном движении, а также свидетельств о регистрации транспортных средств в стране подрядчика;

передвижение своего автотранспорта по маршрутам, согласованным с генеральным подрядчиком, с указанием в сопроводительных документах пункта назначения и наименования груза на русском языке;

страхование риска утраты или повреждения грузов подрядчика.

3. При перевозке персонала и грузов подрядчика во внутреннем сообщении по территории СССР, а также при расчетах за указанные операции подрядчик руководствуется действующими в СССР законами, нормами, правилами и другими нормативными документами, обеспечивает выполнение их и несет вытекающую из них ответственность.

4. Количество грузов, подлежащих перевозке железнодорожным, воздушным, морским и речным транспортом, будет определяться между компетентными органами обеих стран в годовых протоколах по согласованию объемов и условий перевозок внешнеторговых и транзитных грузов, с учетом предложений генерального подрядчика и подрядчика о годовых объемах грузов.