Статья 21Соглашение между Правительством СССР и Правительством Бирманского Союза о воздушном сообщении
Актуально на 10.11.2026.
Как цитировать: Статья 21. "Соглашение между Правительством СССР и Правительством Бирманского Союза о воздушном сообщении". https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-sssr-i-43/statya-21
Настоящее Соглашение заменяет все предыдущие соглашения и договоренности, относящиеся к установлению воздушного сообщения между обеими странами.
Настоящее Соглашение вступит в силу со дня подписания.
В удостоверение чего нижеподписавшиеся, должным образом уполномоченные их соответствующими Правительствами, подписали настоящее Соглашение.
Совершено в Рангуне 7 декабря 1970 года на русском и английском языках, каждый в двух экземплярах, причем оба текста имеют одинаковую силу.
МАРШРУТЫ ПОЛЕТОВ И УСЛОВИЯ ИХ ЭКСПЛУАТАЦИИ ДЛЯ НАЗНАЧЕННЫХ АВИАПРЕДПРИЯТИЙ СОЮЗА СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК И БИРМАНСКОГО СОЮЗА
Правительство Союза Советских Социалистических Республик назначает Министерство гражданской авиации, которое поручает Транспортному управлению международных воздушных линий гражданской авиации эксплуатацию договорных линий по следующим установленным маршрутам:
| Пункты в Советском Союзе | Промежуточные пункты | Пункты в Бирманском Союзе | Пункты за пределами |
|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1. Москва | Кабул | Рангун | Пном-Пень |
| Ташкент | Тегеран | ||
| Алма-Ата | Карачи | ||
| Ленинград | Калькутта Нью-Дели Бомбей Коломбо | ||
| 2. Москва | Кабул | Рангун | Вьентьян |
| Ташкент | Тегеран | ||
| Алма-Ата | Карачи | ||
| Ленинград | Калькутта Нью-Дели Бомбей Коломбо | ||
| 3. Москва | Кабул | Рангун | Бангкок |
| Ташкент | Тегеран | ||
| Алма-Ата | Карачи | Куала-Лумпур | |
| Ленинград | Калькутта Нью-Дели Бомбей Коломбо | Сингапур Джакарта Манила Гонконг Токио Сидней Мельбурн Веллингтон |
Примечание. 1. Назначенное авиапредприятие Союза Советских Социалистических Республик будет пользоваться преимущественным правом осуществления коммерческих перевозок из Москвы, Ташкента, Алма-Аты и Ленинграда в Рангун и из Рангуна в Москву, Ташкент, Алма-Ату и Ленинград.
Примечание. 2. Назначенное авиапредприятие Союза Советских Социалистических Республик не будет пользоваться преимущественным правом осуществления коммерческих перевозок из пунктов в третьих странах в Рангун и из Рангуна в пункты в третьих странах.
Однако назначенному авиапредприятию Союза Советских Социалистических Республик может быть временно разрешено авиационными властями Бирманского Союза пользоваться преимущественным правом в осуществлении коммерческих перевозок из отдельных пунктов на территориях третьих стран в Рангун и из Рангуна в эти пункты.
Срок действия указанного разрешения будет автоматически прекращен с того дня, когда назначенное авиапредприятие Бирманского Союза начнет осуществлять полеты в эти пункты и из них.
Примечание. 3. Назначенное авиапредприятие Союза Советских Социалистических Республик может опускать один или несколько пунктов для посадки своих воздушных судов на территориях третьих стран и будет пользоваться правом завершать свои полеты на территории Бирманского Союза. Оно может опускать пункт или пункты в Бирме при условии предварительного разрешения авиационных властей Бирманского Союза.
Правительство Бирманского Союза назначает «Юнион оф Бирма Эйрувейз» для эксплуатации договорных линий по следующим установленным маршрутам:
| Пункты в Бирманском Союзе | Промежуточные пункты | Пункты в Советском Союзе | Пункты за пределами |
|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1. Рангун | Калькутта Нью-Дели Бомбей Карачи Тегеран Кабул | Ташкент Москва Ленинград | Варшава Прага Копенгаген Франкфурт Лондон |
| 2. Рангун | Коломбо Бомбей Карачи Тегеран Анкара | Ташкент Москва Ленинград | Стокгольм Осло Франкфурт Париж Лондон |
| 3. Рангун | Мадрас Бомбей Нью-Дели Карачи Тегеран Анкара | Ташкент Москва Ленинград | Варшава Прага Копенгаген Франкфурт Амстердам Париж Лондон |
Примечание. 1. Назначенное авиапредприятие Бирманского Союза будет пользоваться преимущественным правом осуществления коммерческих перевозок из Рангуна в Ташкент, Москву и Ленинград и из Ленинграда, Москвы и Ташкента в Рангун.
Примечание. 2. Назначенное авиапредприятие Бирманского Союза не будет пользоваться преимущественным правом осуществления коммерческих перевозок из пунктов в третьих странах в Ташкент, Москву и Ленинград и из Ташкента, Москвы и Ленинграда в пункты в третьих странах.
Однако назначенному авиапредприятию Бирманского Союза может быть временно разрешено авиационными властями Союза Советских Социалистических Республик пользоваться преимущественным правом в осуществлении коммерческих перевозок из отдельных пунктов на территориях третьих стран в Москву и из Москвы в эти пункты.
Срок действия указанного разрешения будет автоматически прекращен с того дня, когда назначенное авиапредприятие Союза Советских Социалистических Республик начнет осуществлять полеты в эти пункты и из них.
Примечание. 3. Назначенное авиапредприятие Бирманского Союза может опускать один или несколько пунктов для посадки своих воздушных судов на территориях третьих стран и будет пользоваться правом завершать свои полеты на территории Союза Советских Социалистических Республик. Оно может опускать пункт или пункты в СССР при условии предварительного разрешения авиационных властей Союза Советских Социалистических Республик.
Переход между статьями: Ctrl + ← / →