Статья 14Соглашение между Правительством СССР и Правительством Федеративной Республики Германии о воздушном сообщении

1. Настоящее Соглашение вступит в силу через 30 дней после того, как Договаривающиеся Стороны сообщат друг другу о выполнении ими соответствующих конституционных формальностей, касающихся заключения и вступления в силу международных соглашений. Оно будет оставаться в силе до тех пор, пока одна из Договаривающихся Сторон не уведомит другую Договаривающуюся Сторону о своем желании денонсировать настоящее Соглашение.

В этом случае Соглашение прекратит свое действие через двенадцать месяцев после получения другой Договаривающейся Стороной уведомления о денонсации.

2. Таблица маршрутов, упомянутая в статье 1 настоящего Соглашения, и Техническое соглашение по вопросам обеспечения безопасности полетов <*> будут согласовываться между ведомствами гражданской авиации Договаривающихся Сторон и подтверждаться по дипломатическим каналам.

<*> Техническое соглашение по вопросам обеспечения безопасности полетов не приводится.

Совершено в г. Бонне 11 ноября 1971 года в двух подлинных экземплярах, каждый на русском и немецком языках, причем оба текста имеют одинаковую силу.

ОБМЕН НОТАМИ МЕЖДУ СТАТС-СЕКРЕТАРЕМ МИНИСТЕРСТВА ИНОСТРАННЫХ ДЕЛ ФРГ И ЧРЕЗВЫЧАЙНЫМ И ПОЛНОМОЧНЫМ ПОСЛОМ СССР В ФРГ О ПОДТВЕРЖДЕНИИ ДОГОВОРЕННОСТИ, ДОСТИГНУТОЙ МЕЖДУ ВЕДОМСТВАМИ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ ОБЕИХ СТОРОН, ОТНОСИТЕЛЬНО ТАБЛИЦЫ МАРШРУТОВ

1. НОТА СТАТС-СЕКРЕТАРЯ МИНИСТЕРСТВА ИНОСТРАННЫХ ДЕЛ ФРГ ЧРЕЗВЫЧАЙНОМУ И ПОЛНОМОЧНОМУ ПОСЛУ СССР В ФРГ

Ваше Превосходительство,

От имени Правительства Федеративной Республики Германии в соответствии с пунктом 2 статьи 14 Соглашения между Правительством Федеративной Республики Германии и Правительством Союза Советских Социалистических Республик о воздушном сообщении, подписанного в Бонне 11 ноября 1971 г., имею честь подтвердить следующую договоренность, достигнутую между ведомствами гражданской авиации обеих Сторон относительно Таблицы маршрутов:

I. Маршруты, которые эксплуатируются авиапредприятием, назначенным Правительством Федеративной Республики Германии:

II. Маршруты, которые эксплуатируются авиапредприятием, назначенным Правительством Союза Советских Социалистических Республик:

III. а) Назначенное авиапредприятие по своему выбору может исключить один или несколько пунктов на установленном маршруте;

б) полеты по договорным линиям должны начинаться из пункта, расположенного на территории Договаривающейся Стороны, назначившей авиапредприятие.

IV. Правительство Федеративной Республики Германии намерено для назначенного им авиапредприятия назвать дополнительный пункт, о котором оно особо информировало Правительство Союза Советских Социалистических Республик.

V. В соответствии с положениями Соглашения по взаимной договоренности ведомств гражданской авиации обеих Договаривающихся Сторон назначенным авиапредприятиям может быть предоставлено право погрузки и выгрузки пассажиров, почты и груза, которые принимаются на борт на территории третьих стран или перевозятся в эти страны.

Я имею честь предложить, чтобы настоящая Нота и ответная Нота Вашего Превосходительства, выражающая согласие Вашего Правительства, рассматривались как Договоренность между нашими Правительствами, которая вступит в силу одновременно с вышеуказанным Соглашением.

Примите, Ваше Превосходительство, уверения в моем высоком уважении.

(Подпись)

2. НОТА ЧРЕЗВЫЧАЙНОГО И ПОЛНОМОЧНОГО ПОСЛА СССР В ФРГ СТАТС-СЕКРЕТАРЮ МИНИСТЕРСТВА ИНОСТРАННЫХ ДЕЛ ФРГ

Господин Статс-секретарь,

Я имею честь подтвердить получение Вашей Ноты от 11 ноября 1971 г. следующего содержания:

«От имени Правительства Федеративной Республики Германии в соответствии с пунктом 2 статьи 14 Соглашения между Правительством Федеративной Республики Германии и Правительством Союза Советских Социалистических Республик о воздушном сообщении, подписанного в Бонне 11 ноября 1971 г., имею честь подтвердить следующую договоренность, достигнутую между ведомствами гражданской авиации обеих Сторон относительно Таблицы маршрутов:»

1. Маршруты, которые эксплуатируются авиапредприятием, назначенным Правительством Федеративной Республики Германии:

II. Маршруты, которые эксплуатируются авиапредприятием, назначенным Правительством Союза Советских Социалистических Республик:

III. а) Назначенное авиапредприятие по своему выбору может исключить один или несколько пунктов на установленном маршруте;

б) полеты по договорным линиям должны начинаться из пункта, расположенного на территории Договаривающейся Стороны, назначившей авиапредприятие.

IV. Правительство Федеративной Республики Германии намерено для назначенного им авиапредприятия назвать дополнительный пункт, о котором оно особо информировало Правительство Союза Советских Социалистических Республик.

V. В соответствии с положениями Соглашения по взаимной договоренности ведомств гражданской авиации обеих Договаривающихся Сторон назначенным авиапредприятиям может быть предоставлено право погрузки и выгрузки пассажиров, почты и груза, которые принимаются на борт на территории третьих стран или перевозятся в эти страны.

Я имею честь предложить, чтобы настоящая Нота и ответная Нота Вашего Превосходительства, выражающая согласие Вашего Правительства, рассматривались как Договоренность между нашими Правительствами, которая вступит в силу одновременно с вышеуказанным Соглашением.

Примите, Ваше Превосходительство, уверения в моем высоком уважении».

Я имею честь сообщить Вам, что Правительство Союза Советских Социалистических Республик согласно с тем, чтобы Ваша Нота и настоящий ответ рассматривались как Договоренность между нашими Правительствами, которая вступит в силу одновременно с подписанным 11 ноября 1971 г. Соглашением между Правительством Союза Советских Социалистических Республик и Правительством Федеративной Республики Германии о воздушном сообщении.

Примите, господин Статс-секретарь, уверения в моем высоком уважении.

(Подпись)

ОБМЕН НОТАМИ МЕЖДУ СТАТС-СЕКРЕТАРЕМ МИНИСТЕРСТВА ИНОСТРАННЫХ ДЕЛ ФРГ И ЧРЕЗВЫЧАЙНЫМ И ПОЛНОМОЧНЫМ ПОСЛОМ СССР В ФРГ О ВЗАИМНОМ ОСВОБОЖДЕНИИ АВТОТРАНСПОРТА АВИАПРЕДПРИЯТИЙ ОБЕИХ СТОРОН ОТ ТАМОЖЕННЫХ ПОШЛИН И ИНЫХ СБОРОВ

1. НОТА СТАТС-СЕКРЕТАРЯ МИНИСТЕРСТВА ИНОСТРАННЫХ ДЕЛ ФРГ ЧРЕЗВЫЧАЙНОМУ И ПОЛНОМОЧНОМУ ПОСЛУ СССР В ФРГ

Ваше Превосходительство,

В связи с подписанием сего числа Соглашения между Правительством Федеративной Республики Германии и Правительством Союза Советских Социалистических Республик о воздушном сообщении я имею честь от имени Правительства Федеративной Республики Германии предложить следующее:

Автотранспорт, доставленный назначенным авиапредприятием одной Договаривающейся Стороны на территорию другой Договаривающейся Стороны исключительно для своих эксплуатационных нужд, будет освобождаться на основе взаимности от таможенных пошлин и иных сборов на ввоз и вывоз во время нахождения на территории соответствующей Договаривающейся Стороны. Во время нахождения этого автотранспорта на территории другой Договаривающейся Стороны он будет подлежать контролю таможенных учреждений.

Если Вы согласны с этим предложением, то я имею честь предложить, чтобы эта Нота и ответная Нота Вашего Превосходительства, выражающая согласие Вашего Правительства, рассматривались как Договоренность между нашими Правительствами.

Примите, Ваше Превосходительство, уверения в моем высоком уважении.

2. НОТА ЧРЕЗВЫЧАЙНОГО И ПОЛНОМОЧНОГО ПОСЛА СССР В ФРГ СТАТС-СЕКРЕТАРЮ МИНИСТЕРСТВА ИНОСТРАННЫХ ДЕЛ ФРГ

Господин Статс-секретарь,

Я имею честь подтвердить получение Вашей Ноты от 11 ноября 1971 г. следующего содержания:

«В связи с подписанием сего числа Соглашения между Правительством Федеративной Республики Германии и Правительством Союза Советских Социалистических Республик о воздушном сообщении я имею честь от имени Правительства Федеративной Республики Германии предложить следующее:»

Автотранспорт, доставленный назначенным авиапредприятием одной Договаривающейся Стороны на территорию другой Договаривающейся Стороны исключительно для своих эксплуатационных нужд, будет освобождаться на основе взаимности от таможенных пошлин и иных сборов на ввоз и вывоз во время нахождения на территории соответствующей Договаривающейся Стороны. Во время нахождения этого автотранспорта на территории другой Договаривающейся Стороны он будет подлежать контролю таможенных учреждений.

Если Вы согласны с этим предложением, то я имею честь предложить, чтобы эта Нота и ответная Нота Вашего Превосходительства, выражающая согласие Вашего Правительства, рассматривались как Договоренность между нашими Правительствами.

Примите, Ваше Превосходительство, уверения в моем высоком уважении».

Я имею честь сообщить Вам, что Правительство Союза Советских Социалистических Республик согласно с тем, чтобы Ваша Нота и настоящий ответ рассматривались как Договоренность между нашими Правительствами, которая вступит в силу одновременно с вышеуказанным Соглашением.

Примите, господин Статс-секретарь, уверения в моем высоком уважении.