---
title: "\"Соглашение между Правительством СССР и Правительством Турецкой Республики о прямом железнодорожном сообщении\""
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-sssr-i-366"
---

## "Соглашение между Правительством СССР и Правительством Турецкой Республики о прямом железнодорожном сообщении"

(Заключено в г. Анкаре 27.04.1961)

> [!IMPORTANT]
> СССР ратифицировал данный документ (Указ Президиума ВС СССР от 01.09.1961).
> В соответствии со [статьей 15](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-sssr-i-366/statya-15#p100049) данный документ вступил в силу после обмена ратификационными грамотами (обмен произведен 11 октября 1961 года ("Ведомости ВС СССР", 17.10.1961, N 42)).


<a id="p100001"></a>**СОГЛАШЕНИЕ**
**МЕЖДУ ПРАВИТЕЛЬСТВОМ СОЮЗА СОВЕТСКИХ**
**СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК И ПРАВИТЕЛЬСТВОМ**
**ТУРЕЦКОЙ РЕСПУБЛИКИ О ПРЯМОМ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ**
**СООБЩЕНИИ**

<a id="p100002"></a>(Анкара, 27 апреля 1961 года)

<a id="p100003"></a>Правительство Союза Советских Социалистических Республик, с одной стороны, и Правительство Турецкой Республики, с другой, выражая желание привести в соответствие с требованиями и условиями нынешнего времени положения Советско-Турецкой железнодорожной конвенции от 9 июля 1922 года и способствовать развитию прямого железнодорожного сообщения между Союзом Советских Социалистических Республик и Турецкой Республикой, решили заключить настоящее Соглашение и с этой целью назначили своими уполномоченными:
<a id="p100004"></a>Правительство Союза Советских Социалистических Республик - Николая Ушакова, заместителя начальника Управления Министерства путей сообщения,
<a id="p100005"></a>Правительство Турецкой Республики - Вахита Халефоглу, генерального директора Первого департамента Министерства иностранных дел,
<a id="p100006"></a>которые после обмена полномочиями, найденными в надлежащей форме и в полном порядке, согласились о нижеследующем:

## Статья 1

## <a id="p100007"></a>Статья 1


<a id="p100008"></a>Между Союзом Советских Социалистических Республик и Турецкой Республикой устанавливается прямое железнодорожное сообщение для перевозки пассажиров, багажа, товаробагажа и грузов.

## Статья 2

## <a id="p100009"></a>Статья 2


<a id="p100010"></a>Министерство путей сообщения Союза Советских Социалистических Республик и Министерство коммуникаций Турецкой Республики устанавливают перечень станций, открываемых на территории каждой Договаривающейся Стороны для прямых перевозок по железным дорогам пассажиров, багажа, товаробагажа и грузов.

## Статья 3

## <a id="p100011"></a>Статья 3


1. <a id="p100012"></a>Для проезда между станциями прямого советско-турецкого железнодорожного сообщения пассажирам продается комбинированный билет, действительный от станции отправления до государственной границы и от государственной границы до станции назначения.
2. <a id="p100013"></a>Платежи за перевозку пассажиров, багажа и товаробагажа исчисляются по внутренним тарифам Договаривающихся Сторон и взимаются в валюте страны отправления за все расстояние от станции отправления до станции назначения.
3. <a id="p100014"></a>Перевозка багажа и товаробагажа между станциями, включенными в советско-турецкое прямое железнодорожное сообщение, оформляется едиными перевозочными документами, выдаваемыми на весь путь следования от станции отправления до станции назначения.
4. <a id="p100015"></a>Пассажирские и багажные вагоны, необходимые для перевозки пассажиров, багажа и товаробагажа, а также их служебный персонал, обеспечиваются Договаривающимися Сторонами в соответствии с положениями соглашений, заключаемых согласно [статье 6](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-sssr-i-366/statya-6#p100023) настоящего Соглашения.

## Статья 4

## <a id="p100016"></a>Статья 4


1. <a id="p100017"></a>Оформление перевозки грузов производится по единой накладной советско-турецкого прямого железнодорожного сообщения.
2. <a id="p100018"></a>Платежи за перевозку грузов в советско-турецком прямом железнодорожном сообщении исчисляются по внутренним правилам и тарифам железных дорог каждой Договаривающейся Стороны. Платежи за перевозку от станции отправления до государственной границы взимаются с отправителя груза на станции отправления, а платежи за перевозку от государственной границы до станции назначения взимаются с получателя груза на станции назначения.

## Статья 5

## <a id="p100019"></a>Статья 5


<a id="p100020"></a>Сдача и прием багажа, товаробагажа, грузов и вагонов между железными дорогами обеих Договаривающихся Сторон производится на пограничных станциях каждой Договаривающейся Стороны согласно положениям, предусмотренным Советско-Турецким пограничным железнодорожным соглашением, заключаемым на основании [статьи 6](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-sssr-i-366/statya-6#p100023) настоящего Соглашения.
<a id="p100021"></a>Договаривающиеся Стороны согласились с тем, что до создания пограничной железнодорожной станции на территории Турецкой Республики пограничная станция Ахурян железных дорог Союза Советских Социалистических Республик будет использоваться для выполнения операций по сдаче и приему, упомянутых в первом абзаце настоящей статьи.
<a id="p100022"></a>После создания на турецкой территории пограничной железнодорожной станции Министерство путей сообщения Союза Советских Социалистических Республик и Министерство коммуникаций Турецкой Республики договорятся о внесении необходимых изменений и дополнений в соглашения, заключаемые на основании [статьи 6](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-sssr-i-366/statya-6#p100023) настоящего Соглашения.

## Статья 6

## <a id="p100023"></a>Статья 6


<a id="p100024"></a>В соответствии с настоящим Соглашением Министерство путей сообщения Союза Советских Социалистических Республик и Министерство коммуникаций Турецкой Республики заключают два ведомственных соглашения:
1) <a id="p100025"></a>Советско-Турецкое пограничное железнодорожное соглашение и
2) <a id="p100026"></a>Правила перевозки пассажиров, багажа, товаробагажа и грузов в советско-турецком прямом железнодорожном сообщении.

## Статья 7

## <a id="p100027"></a>Статья 7


<a id="p100028"></a>Расчеты, вытекающие из осуществления настоящего Соглашения, а также из соглашений, упомянутых в предыдущей [статье,](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-sssr-i-366/statya-6#p100023) производятся в соответствии с порядком, предусмотренным в Правилах перевозки пассажиров, багажа, товаробагажа и грузов в советско-турецком прямом железнодорожном сообщении.

## Статья 8

## <a id="p100029"></a>Статья 8


<a id="p100030"></a>К перевозкам пассажиров и служебному персоналу, а также к перевозкам багажа, товаробагажа, грузов и подвижному составу применяются таможенные, санитарные и другие административные правила, действующие на территории каждой из Договаривающихся Сторон.

## Статья 9

## <a id="p100031"></a>Статья 9


<a id="p100032"></a>Подвижной состав и оборудование, материалы и запасные части, необходимые в пути, а также всякого рода материалы и запасные части, высылаемые одной из Сторон для ремонта своего подвижного состава на железных дорогах другой Договаривающейся Стороны, перевозятся на территории другой Стороны в соответствии с режимом временного ввоза бесплатно и без взимания таможенных пошлин и каких-либо сборов.

## Статья 10

## <a id="p100033"></a>Статья 10


<a id="p100034"></a>Установление ответственности по договору перевозки, порядок разрешения претензий между администрациями железных дорог обеих Договаривающихся Сторон, а также между указанными администрациями и третьими лицами по перевозкам, осуществляемым в рамках настоящего Соглашения, регулируются Правилами перевозки пассажиров, багажа, товаробагажа и грузов в советско-турецком прямом железнодорожном сообщении.

## Статья 11

## <a id="p100035"></a>Статья 11


<a id="p100036"></a>Ответственность за убытки, возникшие вследствие неисправности подвижного состава, путей и железнодорожных сооружений на станциях и перегонах, устанавливается Советско-Турецким пограничным железнодорожным соглашением.

## Статья 12

## <a id="p100037"></a>Статья 12


<a id="p100038"></a>Железнодорожный персонал одной из Договаривающихся Сторон во время исполнения своих служебных обязанностей на территории другой Стороны должен строго соблюдать законы страны пребывания, а также установленные железнодорожной администрацией данной страны порядки, и выполнять служебные распоряжения последней. В дисциплинарном отношении указанный персонал остается ответственным только перед администрацией своей страны.
<a id="p100039"></a>Железнодорожная администрация каждой из Договаривающихся Сторон несет ответственность за деятельность и упущения по службе своего персонала.

## Статья 13

## <a id="p100040"></a>Статья 13


1. <a id="p100041"></a>Корреспонденция между железнодорожными администрациями Договаривающихся Сторон осуществляется от имени указанной администрации каждой страны за подписями лиц, уполномоченных на это в соответствии с внутренними правилами каждой из Сторон.
2. <a id="p100042"></a>Переписка между Министерством путей сообщения Союза Советских Социалистических Республик и Министерством коммуникаций Турецкой Республики, а также между управлениями железных дорог Договаривающихся Сторон производится каждой Стороной на своем языке с обязательным приложением официального перевода на французском языке.
3. <a id="p100043"></a>Корреспонденция между станциями железных дорог Союза Советских Социалистических Республик и станциями железных дорог Турецкой Республики адресуется на пограничные станции каждой Договаривающейся Стороны, которые должны обеспечить дальнейшую отправку корреспонденции в пункт назначения.
4. <a id="p100044"></a>Служебная переписка между администрациями железных дорог Союза Советских Социалистических Республик и Турецкой Республики пересылается по почте.

## Статья 14

## <a id="p100045"></a>Статья 14


1. <a id="p100046"></a>Для урегулирования практических вопросов, вытекающих из выполнения соглашений, упомянутых в [статье 6](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-sssr-i-366/statya-6#p100023) настоящего Соглашения, созывается в необходимых случаях по просьбе Министерства путей сообщения Союза Советских Социалистических Республик или Министерства коммуникаций Турецкой Республики смешанная комиссия. Порядок созыва и работы смешанной комиссии устанавливается Советско-Турецким пограничным железнодорожным соглашением.
2. <a id="p100047"></a>Для решения вопросов, связанных с внесением необходимых изменений в соглашения, упомянутые в [статье 6](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-sssr-i-366/statya-6#p100023) настоящего Соглашения, а также практических вопросов, не получивших разрешения в смешанной комиссии, учреждение которой предусматривается в [пункте 1](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-sssr-i-366/statya-14#p100046) настоящей статьи, созывается по просьбе одного из названных выше министерств совещание уполномоченных представителей этих министерств. Порядок созыва и работы указанных совещаний устанавливается в Правилах перевозки пассажиров, багажа, товаробагажа и грузов в советско-турецком прямом железнодорожном сообщении.
3. <a id="p100048"></a>В случаях, если Министерство путей сообщения Союза Советских Социалистических Республик и Министерство коммуникаций Турецкой Республики не придут к взаимному соглашению, разногласия разрешаются дипломатическим путем.

## Статья 15

## <a id="p100049"></a>Статья 15


<a id="p100050"></a>Настоящее Соглашение подлежит ратификации и вступит в силу после обмена ратификационными грамотами, который состоится в Москве.

## Статья 16

## <a id="p100051"></a>Статья 16


<a id="p100052"></a>С вступлением в силу настоящего Соглашения прекратят свое действие постановления Советско-Турецкой железнодорожной конвенции от 9 июля 1922 года и Соглашений от 20 октября 1936 года и 5 июня 1939 года.

## Статья 17

## <a id="p100053"></a>Статья 17


<a id="p100054"></a>Каждая из Договаривающихся Сторон может денонсировать настоящее Соглашение через год после письменного уведомления об этом дипломатическим путем.

## Статья 18

## <a id="p100055"></a>Статья 18


<a id="p100056"></a>Настоящее Соглашение составлено и подписано в двух экземплярах, каждый на русском, турецком и французском языках. В случае возникновения разногласий в толковании текстов на русском и турецком языках, считается бесспорным текст на французском языке.

<a id="p100057"></a>Совершено в Анкаре 27 апреля 1961 года.

<div align="right">

<a id="p100058"></a>(Подписи)

</div>




<a id="p100059"></a>

---