Статья 16Соглашение между Правительством СССР и Правительством Французской Республики о воздушном сообщении

Актуально на 10.11.2026.

Как цитировать: Статья 16. "Соглашение между Правительством СССР и Правительством Французской Республики о воздушном сообщении". https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-sssr-i-330/statya-16

Настоящее Соглашение вступает в силу со дня его подписания и будет действовать до тех пор, пока одна из Договаривающихся Сторон не сообщит, другой Договаривающейся Стороне о своем желании его денонсировать. В этом случае Соглашение прекращает свое действие через шесть месяцев после даты вручения другой Договаривающейся Стороне уведомления о денонсации.

Совершено в городе Париже двадцать шестого июня 1958 года в двух подлинных экземплярах, каждый на русском и французском языках, причем оба текста имеют одинаковую силу.

ПРИЛОЖЕНИЕ 1
К СОГЛАШЕНИЮ МЕЖДУ ПРАВИТЕЛЬСТВОМ СОЮЗА СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК И ПРАВИТЕЛЬСТВОМ ФРАНЦУЗСКОЙ
РЕСПУБЛИКИ О ВОЗДУШНОМ СООБЩЕНИИ
ОТ 26 ИЮНЯ 1958 ГОДА

1. Правительство Союза Советских Социалистических Республик назначает для эксплуатации воздушных линий, указанных в Таблице I настоящего Приложения, Главное управление гражданского воздушного флота при Совете Министров СССР (Аэрофлот).

2. Правительство Французской Республики назначает для эксплуатации воздушных линий, указанных в Таблице II настоящего Приложения, компанию Эр Франс.

3. Воздушно-транспортное предприятие, назначенное Правительством Франции, будет пользоваться на территории Союза ССР в пунктах, указанных в Таблице II, правом погрузки и выгрузки пассажиров, почты и грузов международного сообщения, а также правом использования запасных аэродромов и средств обеспечения полетов на договорных линиях.

4. Воздушно-транспортное предприятие, назначенное Правительством Союза ССР, будет пользоваться на территории Франции в пунктах, указанных в Таблице I, правом погрузки и выгрузки пассажиров, почты и грузов международного сообщения, а также правом использования запасных аэродромов и средств обеспечения полетов на договорных линиях.

5. Каждая из Договаривающихся Сторон имеет право на договорных линиях осуществлять перевозки между своей территорией и пунктами в третьих государствах, расположенными на маршрутах этих линий.

Кроме того, права перевозок на договорных линиях между пунктами, находящимися на территории третьих государств, и территорией другой Договаривающейся Стороны смогут быть предоставлены путем обмена дипломатическими нотами.

6. Приложение 1 и договорные линии, указанные в Таблицах I и II этого Приложения, могут быть изменены по договоренности между Сторонами в пределах всего срока действия настоящего Соглашения.

ДОГОВОРНЫЕ ЛИНИИ

Таблица I

Для советских воздушных судов

Москва — Париж и обратно либо прямо, либо через промежуточные пункты на иностранной территории при условии получения в отношении этих пунктов согласия соответствующих третьих государств.

Таблица II

Для французских воздушных судов

Париж — Москва и обратно либо прямо, либо через промежуточные пункты на иностранной территории при условии получения в отношении этих пунктов согласия соответствующих третьих государств.


Переход между статьями: Ctrl + ← / →