---
title: "<Соглашение между Правительством СССР и Правительством Монгольской Народной Республики об учреждении Советско-Монгольского акционерного общества \"Улан-Баторская железная дорога\">"
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-sssr-i-32/statya-15"
---
# Статья 15
### Статья 15
Настоящее Соглашение вступает в силу в день его подписания и не нуждается в ратификации.
Соглашение составлено в двух экземплярах, каждый на русском и монгольском языках, причем оба текста имеют одинаковую силу.
Совершено в городе Улан-Баторе 6 июня 1949 года.
(Подписи)
Приложение N 1
**СХЕМАТИЧЕСКАЯ КАРТА**
**РАЙОНА ПРОЕКТИРУЕМОЙ Ж. Д. ЛИНИИ НАУШКИ - УЛАН-БАТОР <*>**
---
<*> Не приводится.
Приложение N 2
к Соглашению
между Правительством
Союза Советских Социалистических
Республик и Правительством Монгольской
Народной Республики об учреждении
Советско-Монгольского акционерного
общества "Улан-Баторская
железная дорога"
**УСТАВ**
**СОВЕТСКО-МОНГОЛЬСКОГО АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА**
**"УЛАН-БАТОРСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА"**
§ 1. Министерство путей сообщения СССР - с одной стороны, и Министерство транспорта Монгольской Народной Республики - с другой стороны, учреждают Советско-Монгольское акционерное общество для постройки и эксплоатации железнодорожной линии от пограничного пункта на Советско-Монгольской границе в районе селения Наушки до города Улан-Батор под наименованием "Улан-Баторская железная дорога" с местопребыванием в г. Улан-Батор.
§ 2. Целью Общества является постройка и эксплоатация указанной в [§ 1](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-sssr-i-32/statya-15#p100083) настоящего Устава железнодорожной линии и веток от главной магистрали. Для достижения означенных целей Обществу предоставляется право:
а) приобретать в собственность, строить, арендовать, эксплоатировать, сдавать в аренду и отчуждать предприятия, строения, здания, оборудование и всякого рода другое имущество, приобретать в пользование земельные участки, включая недра;
б) владеть на правах собственности и арендовать железнодорожный подвижной состав;
в) входить во всякого рода соглашения как с отдельными лицами, так и правительственными, общественными и частными учреждениями и предприятиями;
г) открывать и иметь как на территории Монгольской Народной Республики, так и за границей конторы, отделения, агентства и склады, связанные с деятельностью Общества, а также принимать на себя представительство иностранных транспортных обществ и предприятий;
д) производить перевозку пассажиров и грузов, устанавливать тарифы на перевозку грузов и пассажиров по железнодорожным линиям Общества, выдавать установленные Обществом транспортные документы и производить иные транспортные, экспедиторские, торгово-комиссионные операции и операции по хранению грузов;
е) участвовать в других торгово-промышленных предприятиях в том числе иностранных, а также осуществлять все иные операции, относящиеся к целям Общества;
ж) организовать торгово-кооперативную, клубную, медико-санитарную сеть и другие учреждения, заведения и предприятия, предназначенные для обслуживания рабочих и служащих строительства и дороги, а также издавать газеты, журналы и книги на русском, монгольском и других языках;
з) производить подготовку кадров для дороги путем организации сети курсов, школ и других учебных заведений.
§ 3. Продолжительность деятельности Общества не ограничена каким-либо сроком.
§ 4. Акционерный капитал Общества устанавливается в размере 800000000 (восемьсот миллионов) тугриков и разделяется на 8000 (восемь тысяч) акций, каждая ценой по номиналу в 100000 (сто тысяч) тугриков.
Акции Общества распределяются следующим образом: 51 (пятьдесят один) процент всех акций или 4080 (четыре тысячи восемьдесят) акций на сумму 408000000 (четыреста восемь миллионов) тугриков принадлежат Советской Стороне в лице Министерства путей сообщения СССР и 49 (сорок девять) процентов всех акций или 3920 (три тысячи девятьсот двадцать) акций на сумму 392000000 (триста девяносто два миллиона) тугриков принадлежат Монгольской Стороне в лице Министерства транспорта Монгольской Народной Республики.
Акционерный капитал Общества может быть увеличен по соглашению между Правительством СССР и Правительством Монгольской Народной Республики, при этом соотношение между акциями советских и монгольских акционеров сохраняется на весь период действия Общества.
Взносы в акционерный капитал производятся в порядке, определенном [Соглашением](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-sssr-i-32/statya-1#p100001) между Правительством СССР и Правительством Монгольской Народной Республики об учреждении Общества.
Все акции Общества являются именными. Передача акций другим лицам может иметь место только по соглашению между Правительством СССР и Правительством Монгольской Народной Республики.
Общество может создавать резервный и специальный капиталы в размерах, установленных общим собранием акционеров.
Акции Общества выпускаются на русском и монгольском языках и имеют номер, дату, наименование Общества, оттиск его печати и купоны на получение дивидендов.
Акции подписываются председателем правления, его заместителем и главным бухгалтером Общества.
§ 5. Органами Общества являются:
а) общее собрание акционеров,
б) правление,
в) управление дороги во главе с начальником дороги.
Для ревизии дел Общества учреждается ревизионная комиссия.
Общество имеет печать с надписью: "Улан-Баторская железная дорога" на русском и монгольском языках и эмблему дороги.
§ 6. Общие собрания акционеров бывают обыкновенные и чрезвычайные.
Обыкновенные собрания созываются правлением ежегодно, но не позднее трех месяцев со времени окончания операционного года.
Чрезвычайные собрания созываются правлением по собственному его усмотрению или по требованию большинства акционеров или по требованию ревизионной комиссии.
При предъявлении требования о созыве чрезвычайного собрания должны быть точно указаны вопросы, подлежащие обсуждению собрания. Такое требование подлежит исполнению с уведомлением акционеров о созыве собрания за 30 дней до дня собрания.
§ 7. Обязательному ведению общего собрания подлежит:
а) избрание членов правления и ревизионной комиссии и назначение им вознаграждения;
б) утверждение и изменение инструкций правлению и ревизионной комиссии;
в) рассмотрение и утверждение отчета и баланса за истекший год, представленных правлением;
г) распределение прибылей и установление порядка погашения убытков за истекший год;
д) разрешение вопросов об изменении размера акционерного капитала.
§ 8. Общее собрание созывается путем письменного извещения акционеров за 30 дней до дня собрания, с указанием в извещении места и времени созыва собрания и повестки дня. Общее собрание может иметь место на территории МНР и на территории СССР.
Доклады правления по намеченным к обсуждению вопросам должны быть представлены для рассмотрения акционерами по крайней мере за 7 дней до дня общего собрания.
§ 9. Дела, подлежащие рассмотрению на общем собрании, поступают к последнему не иначе, как через посредство правления, для чего акционеры, желающие сделать какое-либо предложение общему собранию, должны письменно обратиться в правление не позже как за 10 дней до общего собрания.
§ 10. Каждый акционер, надлежащим образом представленный в общем собрании, имеет право голоса соответственно числу акций, которыми он владеет, причем каждая акция ценой по номиналу в 100000 (сто тысяч) тугриков представляет право на один голос.
Общее собрание считается правомочным, если в нем были надлежащим образом представлены акционеры, владеющие не менее чем 75 (семьдесят пять) процентами всех акций Общества.
Принятые общим собранием решения обязательны для всех акционеров как присутствующих, так и отсутствующих.
§ 11. Общее собрание открывается председателем правления Общества который назначает секретаря и двух лиц для подсчета голосов при голосовании. В случае отсутствия председателя правления собрание открывается заместителем председателя.
Для ведения общего собрания акционеры избирают из своей среды председателя собрания поочередно из состава советских и монгольских акционеров.
Все вопросы разрешаются общим собранием простым большинством голосов представленных на собрании акционеров.
§ 12. По делам, обсуждаемым и решаемым общим собранием, ведется протокол, в котором должны быть указаны время и место общего собрания, представленные в собрании акционеров, число представленных ими акций, краткое изложение того, что имело место на общем собрании, принятые решения и заявленные особые мнения.
В протоколе отмечается, каким большинством голосов решения приняты.
Протокол общего собрания подписывается председателем общего собрания, председателем правления, его заместителем и секретарем собрания.
§ 13. Акционеры, желающие внести какое-либо предложение на обыкновенном общем собрании, должны письменно обратиться в правление. В этом случае правление обязано включить обсуждение такого предложения в повестку дня ближайшего обыкновенного общего собрания и указать об этом в извещении о созыве собрания.
§ 14. Правление избирается общим собранием сроком на три года в составе шести членов, причем три члена избираются из числа лиц, предложенных общему собранию советскими акционерами и три члена избираются из числа лиц, предложенных общему собранию монгольскими акционерами.
Правление избирает из своей среды председателя из числа членов правления, избранных общим собранием по представлении монгольских акционеров и заместителя председателя из числа членов правления, избранных по предложению советских акционеров.
В случае выбытия какого-либо из членов правления ранее истечения срока полномочий созывается чрезвычайное общее собрание, которое вместо выбывшего избирает на оставшийся срок нового члена правления по предложению соответствующей (советской или монгольской) части акционеров.
Первый состав правления с соблюдением условий настоящей статьи, назначается учредителями.
§ 15. Правление собирается по мере надобности. Заседания правления созываются председателем правления, а в его отсутствие - заместителем председателя.
Для признания действительным заседания правления требуется наличие не менее четырех членов правления.
Решения правления принимаются большинством голосов его членов. При этом большинство голосов должно включать голоса членов советской и монгольской части правления.
В случае, если принятие решения в соответствии с указанным выше положением окажется невозможным, то вопрос разрешается по соглашению между Правительством СССР и Правительством МНР.
На заседаниях правления ведутся протоколы, которые подписываются всеми присутствовавшими членами правления.
§ 16. Правлению Общества принадлежит общее руководство деятельностью Общества и в его функции входит:
а) принимать решения относительно отчуждения недвижимого имущества, а также относительно займа денежных средств от имени Общества;
б) подготовлять вопросы, подлежащие рассмотрению и утверждению общим собранием;
в) рассматривать отчеты и баланс, составленные начальником дороги, и представлять их общему собранию;
г) устанавливать повестку дня общих собраний;
д) устанавливать размер вознаграждений начальнику дороги и его заместителю;
е) утверждать устанавливаемые начальником дороги тарифы на перевозку грузов, пассажиров и багажа;
ж) вести книгу акционеров;
з) сноситься с акционерами.
§ 17. На должность начальника дороги правление назначает лицо, предложенное советской частью правления, а на должность заместителя начальника - лицо, предложенное монгольской частью правления.
Начальник дороги самостоятельно руководит всей работой по эксплоатации железной дороги, управляет всеми текущими делами, имуществом и средствами Общества без особой на то доверенности, за исключением дел, отнесенных, в силу постановлений настоящего Устава, к компетенции общего собрания или правления.
Начальнику дороги предоставляется право без особой на то доверенности заключать договоры или принимать обязательства по текущим делам, приобретать, арендовать, закладывать, отчуждать всякого рода движимое и недвижимое имущество, причем отчуждение недвижимого имущества Общества производится только после принятия об этом решения правления Общества [(п. "а", § 16)](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-sssr-i-32/statya-15#p100147); производить в период эксплоатации дороги постройки основных и подсобных предприятий, совершать все без исключения текущие банковские и кредитные операции; выдавать доверенности от имени Общества, в том числе и на управление отделениями, конторами и представительствами Общества; устанавливать порядок и правила эксплоатации предприятий; принимать и увольнять рабочих и служащих и устанавливать правила внутреннего распорядка и условия труда; предъявлять иски и отвечать по суду.
Заместитель начальника дороги помогает начальнику дороги в осуществлении его функций и действует в пределах полномочий определяемых доверенностью, выдаваемой ему начальником дороги.
§ 18. Ревизионная комиссия избирается общим собранием сроком на два года в составе четырех членов, причем два из них избираются из числа лиц, предложенных общему собранию советской частью акционеров и два из числа лиц, предложенных монгольской частью акционеров.
Председатель ревизионной комиссии будет избран из числа членов комиссии от советской части комиссии. Первый состав ревизионной комиссии назначается учредителями.
Ревизионная комиссия дает свое заключение по годовым отчетам и балансам Общества и по предложению правления о распределении прибылей. Заключение ревизионной комиссии представляется общему собранию.
Решение ревизионной комиссии принимается большинством голосов его членов. В случае равенства голосов, голос председателя имеет перевес.
§ 19. Начальник дороги имеет право подписи от имени Общества в пределах полномочий, предусмотренных в соответствующих статьях настоящего Устава.
Директорам предприятий и объектов, заведующим конторами и отделениями, а также другим представителям Общества начальником дороги могут выдаваться доверенности на единоличное подписание документов.
§ 20. Операционный год начинается с 1 января и кончается 31 декабря того же года. Первый операционный год начинается со дня регистрации Общества и оканчивается 31 декабря 1949 года.
§ 21. Общество может быть обращено к ликвидации лишь по взаимному соглашению между Правительством Союза ССР и Правительством Монгольской Народной Республики.
---