Статья 1Соглашение между Правительством СССР и Правительством Ливийской Арабской Республики о воздушном сообщении

Для применения настоящего Соглашения, если контекст не требует другого значения:

a) Термин «Конвенция» означает Конвенцию о международной гражданской авиации, открытую для подписания в Чикаго 7 декабря 1944 года, включая любые приложения, принятые на основании статьи 90 указанной Конвенции, и любые изменения приложений к Конвенции, принятые на основании статьей 90 и 94, поскольку эти приложения и изменения вошли в действие или были одобрены обеими Договаривающимися Сторонами.

b) Термин «авиационные власти» означает для Правительства Союза Советских Социалистических Республик — Министерство гражданской авиации или любое лицо или орган, уполномоченные выполнять любые функции, находящиеся в ведении данного Министерства, для Правительства Ливийской Арабской Республики — Генеральный директор департамента гражданской авиации Министерства коммуникаций или любое лицо или орган, уполномоченные выполнять любые функции, находящиеся в настоящее время в ведении указанного Генерального директора департамента гражданской авиации Министерства коммуникаций.

c) Термин «территория» в отношении государства означает земные поверхности территории, прилегающие к ним территориальные и внутренние воды и воздушное пространство над ними, находящиеся под суверенитетом этого государства.

d) Термин «назначенное авиапредприятие» означает авиапредприятие, которое одна Договаривающаяся Сторона назначит путем письменного уведомления другой Договаривающейся Стороны, в соответствии со статьей 4 настоящего Соглашения.

e) Термины «воздушное сообщение», «международное воздушное сообщение», «авиапредприятие» и «остановка с некоммерческими целями» имеют значения, предусмотренные для них в статье 96 Конвенции.

f) Термин «емкость» в отношении воздушного судна означает: коммерческая загрузка этого воздушного судна на протяжении всего маршрута или части маршрута.

g) Термин «емкость» в отношении авиалинии означает: емкость воздушного судна, используемого на такой авиалинии, помноженная на количество полетов, выполненных таким воздушным судном на всем маршруте или части маршрута за определенный отрезок времени.

2. «Приложение» к данному Соглашению должно рассматриваться как часть Соглашения, и все ссылки на Соглашение должны включать ссылку на «Приложение», кроме тех случаев, когда требуется иное указание.