---
title: "\"Соглашение между Правительством СССР и Временным военным правительством Социалистической Эфиопии о воздушном сообщении\""
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-sssr-i-263/statya-21"
---

# Статья 21

### <a id="p100089"></a>Статья 21


<a id="p100090"></a>Настоящее Соглашение временно вступает в силу со дня его подписания и окончательно вступит в силу с момента обмена дипломатическими нотами, подтверждающими, что Договаривающиеся Стороны выполнили необходимые конституционные формальности.
<a id="p100091"></a>В удостоверение чего нижеподписавшиеся представители, должным образом уполномоченные их соответствующими Правительствами, подписали настоящее Соглашение и приложили свои печати.

<a id="p100092"></a>Совершено в Аддис-Абебе 26 марта 1977 года в двух подлинных экземплярах, каждый на русском и английском языках, причем оба текста имеют одинаковую силу.

<div align="right">

<a id="p100093"></a>(Подписи)

</div>













<a id="p100095"></a>Назначение авиапредприятий
1. <a id="p100096"></a>Правительство Союза Советских Социалистических Республик назначает для эксплуатации договорных линий, указанных в пункте 1 "a" раздела 2 настоящего Приложения, - Центральное управление Международных воздушных сообщений - Аэрофлот ("Советские авиалинии").
2. <a id="p100097"></a>Временное Военное Правительство Социалистической Эфиопии назначает для эксплуатации договорных линий, указанных в пункте 1 "b" раздела 2 настоящего Приложения, - Эфиопиен Эрлайнз.




1. <a id="p100099"></a>Маршруты для эксплуатации
<a id="p100100"></a>a) назначенным авиапредприятием СССР:
<a id="p100101"></a>Пункты в СССР - промежуточные пункты - Аддис-Абеба - пункты за пределами в Африке и обратно;
<a id="p100102"></a>b) назначенным авиапредприятием Социалистической Эфиопии:
<a id="p100103"></a>Пункты в Эфиопии - промежуточные пункты - Москва - пункты за пределами в Европе и обратно.
2. <a id="p100104"></a>Коммерческие права
<a id="p100105"></a>a) для назначенного авиапредприятия СССР:
<a id="p100106"></a>Права третьей и четвертой свободы между пунктами в СССР и Аддис-Абебой;
<a id="p100107"></a>b) для назначенного авиапредприятия Социалистической Эфиопии:
<a id="p100108"></a>Права третьей и четвертой свободы между пунктами в Эфиопии и Москвой;
<a id="p100109"></a>c) права пятой свободы между промежуточными пунктами и территориями Договаривающихся Сторон должны согласовываться между назначенными авиапредприятиями обеих Договаривающихся Сторон. Такая договоренность должна быть утверждена авиационными властями.
3. <a id="p100110"></a>Частота полетов
<a id="p100111"></a>В первоначальный период каждое назначенное авиапредприятие будет иметь право выполнять по одному рейсу в неделю.
<a id="p100112"></a>В дальнейшем увеличение частоты полетов будет согласовываться между назначенными авиапредприятиями.
4. <a id="p100113"></a>Тип используемого воздушного судна: Боинг-707/720В, ИЛ-62, ТУ-154 или другое воздушное судно такой же емкости.
5. <a id="p100114"></a>Право исключения промежуточных пунктов:
<a id="p100115"></a>Назначенное авиапредприятие одной Договаривающейся Стороны может опускать один или несколько промежуточных пунктов на установленных маршрутах. Однако рейсы назначенного авиапредприятия одной Договаривающейся Стороны должны начинаться в пределах территории этой Договаривающейся Стороны и иметь в качестве пункта посадки столицу другой Договаривающейся Стороны, если не будет иной договоренности между авиационными властями.



<a id="p100116"></a>

---
