Статья 1Соглашение между Правительством СССР и Правительством Ямайки о воздушном сообщении

СОГЛАШЕНИЕ

МЕЖДУ ПРАВИТЕЛЬСТВОМ СОЮЗА СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК И ПРАВИТЕЛЬСТВОМ ЯМАЙКИ О ВОЗДУШНОМ СООБЩЕНИИ

(Кингстон, 20 декабря 1978 года)

Правительство Союза Советских Социалистических Республик и Правительство Ямайки,

желая заключить Соглашение с целью установления воздушного сообщения между их соответствующими территориями,

согласились о нижеследующем:

В целях применения настоящего Соглашения и его Приложения, если в контексте не предусмотрено иное:

a) «Соглашение» означает настоящее Соглашение и Приложение к нему;

b) «Конвенция» означает Конвенцию о международной гражданской авиации, открытую для подписания в Чикаго 7 декабря 1944 года, включая любое приложение, принятое на основании статьи 90 этой Конвенции, и любую поправку к приложениям или Конвенции, принятую на основании статей 90 и 94 этой Конвенции в случае, если эти приложения и поправки вошли в силу или были ратифицированы обеими Договаривающимися Сторонами;

c) «авиационные власти» означают в отношении Союза Советских Социалистических Республик Министерство гражданской авиации и в отношении Ямайки — министра, ответственного за гражданскую авиацию, или в отношении обеих Сторон — любое лицо или орган, уполномоченные выполнять функции, осуществляемые в настоящее время этими властями;

d) «назначенное авиапредприятие» означает авиапредприятие, которое назначено и уполномочено в соответствии со статьей 3 настоящего Соглашения;

e) «территория» в отношении государства означает земные поверхности, территориальные и внутренние воды и воздушное пространство над ними, находящиеся под суверенитетом данного государства;

f) «воздушная линия» означает любую регулярную воздушную линию, эксплуатируемую воздушными судами с целью общественных перевозок пассажиров, почты или грузов;

g) «международная воздушная линия» означает воздушную линию, проходящую через воздушное пространство над территорией более чем одного государства;

h) «авиапредприятие» означает любое авиатранспортное предприятие, предлагающее или эксплуатирующее международные воздушные линии;

i) «остановка с некоммерческими целями» означает посадку с любой целью, иной, чем принятие на борт или выгрузка пассажиров, груза или почты; и

j) «тариф» означает цены, оплачиваемые за перевозку пассажиров и груза, а также условия применения этих цен, включая цены и условия предоставления агентских и других вспомогательных услуг, но исключая оплату и условия перевозки почты.