Статья 1Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Финляндской Республики о воздушном сообщении

СОГЛАШЕНИЕ

Правительство Российской Федерации и Правительство Финляндской Республики, именуемые в дальнейшем Договаривающимися Сторонами,

являясь участниками Конвенции о международной гражданской авиации, открытой для подписания в Чикаго седьмого декабря 1944 года,

желая заключить Соглашение в соответствии с вышеупомянутой Конвенцией с целью установления воздушного сообщения между их соответствующими территориями и за их пределы,

согласились о нижеследующем:

1. Для целей настоящего Соглашения нижеследующие термины означают:

a) «Конвенция» означает Конвенцию о международной гражданской авиации, открытую для подписания в Чикаго седьмого декабря 1944 года, и включает в себя любое приложение к этой Конвенции и любую поправку к такому приложению, принятые согласно статье 90 этой Конвенции, в той степени, в которой такое приложение и поправка к нему применимы к обеим Договаривающимся Сторонам настоящего Соглашения, и любую поправку к Конвенции, принятую согласно статье 94 Конвенции, ратифицированную соответственно Российской Федерацией и Финляндской Республикой;

b) «авиационные власти» означает в отношении Российской Федерации — Министерство транспорта в лице Департамента воздушного транспорта и в отношении Финляндской Республики — Администрацию гражданской авиации или в обоих случаях любое лицо либо организацию, уполномоченные осуществлять функции, выполняемые в настоящее время вышеупомянутыми властями;

c) «назначенное авиапредприятие» означает любое авиапредприятие, которое было назначено и которому было выдано разрешение в соответствии со статьей 4 настоящего Соглашения;

d) «территория» в отношении государства означает земные поверхности, территориальные и внутренние воды и воздушное пространство над ними, находящиеся под суверенитетом этого государства;

e) «воздушное сообщение», «международное воздушное сообщение», «авиапредприятие» и «остановка с некоммерческими целями» имеют значения, указанные в статье 96 Конвенции;

f) «тарифы» означает стоимость оплаты перевозки пассажиров, багажа и груза и условия применения этой оплаты, включая сумму оплаты агентских и иных дополнительных услуг, но исключая оплату или условия перевозки почты;

g) «сертификат эксплуатанта» имеет значение, указанное в приложении 6 «Эксплуатация воздушных судов» к Конвенции.

(пп. «g» введен Протоколом от 26.09.2011)

2. Приложение к настоящему Соглашению составляет его неотъемлемую часть.