---
title: "\"Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Индии о повышении безопасности полетов\" [рус., англ.]"
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-926/statya-1"
---

# Статья 1

## <a id="p100001"></a>СОГЛАШЕНИЕ

**МЕЖДУ ПРАВИТЕЛЬСТВОМ РОССИЙСКОЙ**
**ФЕДЕРАЦИИ И ПРАВИТЕЛЬСТВОМ РЕСПУБЛИКИ ИНДИИ**
**О ПОВЫШЕНИИ БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ**

<a id="p100002"></a>(Нью-Дели, 14 февраля 2001 года)

<a id="p100003"></a>Правительство Российской Федерации и Правительство Республики Индии, именуемые далее Договаривающимися Сторонами,
<a id="p100004"></a>желая повысить безопасность полетов гражданских воздушных судов и уменьшить их воздействие на окружающую среду,
<a id="p100005"></a>отмечая общую заинтересованность в безопасной эксплуатации гражданских воздушных судов,
<a id="p100006"></a>принимая во внимание возможное уменьшение экономической нагрузки на авиационную промышленность и эксплуатантов, связанное с устранением дублирования технических проверок, оценок и испытаний,
<a id="p100007"></a>признавая тенденцию к углублению международной кооперации в области проектирования, производства и взаимного использования гражданской авиационной техники,
<a id="p100008"></a>желая развивать сотрудничество и повышать эффективность мероприятий, связанных с обеспечением безопасности полетов гражданских воздушных судов,
<a id="p100009"></a>признавая взаимную выгоду от усовершенствования процедур взаимного признания одобрений летной годности, испытаний на воздействие на окружающую среду и от разработки процедур взаимного признания в части одобрения и надзора за летными тренажерами, предприятиями по техническому обслуживанию воздушных судов, персоналом по техническому обслуживанию, летным составом, учебно-тренировочными центрами и летной эксплуатацией,
<a id="p100010"></a>согласились о следующем:



### <a id="p100011"></a>Статья 1


1. <a id="p100012"></a>Упростить признание каждой Договаривающейся Стороной:
<a id="p100013"></a>а) одобрений летной годности и испытаний гражданской авиационной техники и ее одобрения в части воздействия на окружающую среду;
<a id="p100014"></a>б) квалификационной оценки летных тренажеров другой Договаривающейся Стороны.
2. <a id="p100015"></a>Упростить принятие каждой Договаривающейся Стороной одобрений и результатов надзора за предприятиями по техническому обслуживанию воздушных судов и предприятиями по их изменению или модификации, персоналом по техническому обслуживанию, летным составом, учебно-тренировочными центрами и летной эксплуатацией другой Договаривающейся Стороны.
3. <a id="p100016"></a>Сотрудничать с целью поддержания эквивалентного уровня безопасности и качества окружающей среды.
4. <a id="p100017"></a>Каждая Договаривающаяся Сторона определяет соответствующие полномочные органы в качестве своего(их) исполнительного(ых) представителя(ей) для выполнения настоящего Соглашения.
<a id="p100018"></a>Исполнительными представителями являются:
<a id="p100019"></a>от Российской Стороны - Межгосударственный авиационный комитет в области одобрения типовой конструкции первоначального одобрения летной годности, одобрения гражданской авиационной техники в части защиты окружающей среды и ее испытаний на воздействие на окружающую среду; и Министерство транспорта Российской Федерации (Государственная служба гражданской авиации) в области одобрения предприятий по техническому обслуживанию, персонала по техническому обслуживанию и летного состава; одобрения летной эксплуатации; квалификационной оценки летных тренажеров; одобрения учебно-тренировочных центров и поддержания летной годности гражданской авиационной техники в эксплуатации;
<a id="p100020"></a>от Индийской Стороны - Генеральный директорат гражданской авиации.