---
title: "\"Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Королевства Норвегия о строительстве международного автомобильного пункта пропуска \"Борисоглебск\" на российско-норвежской государственной границе\""
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-718/statya-3"
---

# Статья 3

## <a id="p100016"></a>Статья 3


1. <a id="p100017"></a>Норвежская Сторона представляет предложения по основному и вспомогательным зданиям пункта пропуска "Борисоглебск" с прилегающей автомобильной стоянкой.
2. <a id="p100018"></a>Российская Сторона предоставляет исходно-разрешительную документацию для выполнения проектно-изыскательских работ.
3. <a id="p100019"></a>Норвежская Сторона обязуется выполнить землемерные и топографические работы на территории строительства.
4. <a id="p100020"></a>Российская Сторона обеспечит проверку земельного участка для строительства пункта пропуска "Борисоглебск" и прилегающих территорий, включая дно озера, с целью обнаружения и обезвреживания взрывчатых веществ, возможно оставшихся со времен Второй мировой войны.
5. <a id="p100021"></a>На основании результатов работ по исследованию грунта и топографической съемки местности полномочные органы Сторон совместно определят место размещения пункта пропуска "Борисоглебск", которое будет выбрано таким образом, чтобы обеспечить свободный обзор местности и визуальный контакт между сопредельными пунктами пропуска двух стран, располагаемыми с учетом этого как можно ближе друг к другу.
6. <a id="p100022"></a>Российская Сторона обеспечивает проведение всех работ, связанных с выделением земельного участка и подготовкой строительной площадки для строительства пункта пропуска "Борисоглебск".
7. <a id="p100023"></a>Норвежская Сторона по согласованию с Российской Стороной обеспечит проектирование и разработку архитектурного плана пункта пропуска "Борисоглебск", а также осуществит строительные работы в соответствии с норвежскими строительными предписаниями в отношении качества и функциональности строений и внутренних помещений с учетом российских требований и предписаний, касающихся проектных и строительных работ. К строительству могут привлекаться российские фирмы.
8. <a id="p100024"></a>Норвежская Сторона отвечает за работы, связанные с обеспечением пункта пропуска "Борисоглебск" водоснабжением и строительством канализационных коммуникаций. Эти работы оплачиваются Норвежской Стороной в пределах строительного бюджета, тогда как Российская Сторона отвечает за текущие эксплуатационные расходы после того, как пункт пропуска "Борисоглебск" будет передан Российской Федерации в соответствии с пунктом 11 настоящей статьи.
9. <a id="p100025"></a>После завершения строительства пункта пропуска "Борисоглебск" Российская Сторона обеспечивает его подключение к российской сети электропитания. В ходе строительных работ Норвежская Сторона обеспечивает доступ к норвежской сети электропитания и оплату потребляемой электроэнергии.
10. <a id="p100026"></a>Каждая из Сторон несет расходы, связанные с проведением работ и мероприятий, подпадающих под ее ответственность в соответствии с пунктами 1 - 9 настоящей статьи.
11. <a id="p100027"></a>После завершения строительства пункт пропуска "Борисоглебск" безвозмездно передается в федеральную собственность Российской Федерации для дальнейшей эксплуатации Государственным таможенным комитетом Российской Федерации.
12. <a id="p100028"></a>После завершения строительства и передачи пункта пропуска "Борисоглебск" Российской Стороне Норвежская Сторона в пределах выделенных 22 млн. норвежских крон поставит запасные части на сумму до 100 тыс. норвежских крон.
13. <a id="p100029"></a>Норвежская Сторона принимает на себя ответственность за устранение возможных строительных дефектов в течение одного года после даты передачи пункта пропуска "Борисоглебск" Российской Стороне. Норвежская Сторона не берет на себя никаких иных гарантийных обязательств.
14. <a id="p100030"></a>Прочие необходимые условия реализации строительного проекта будут определены в договорах между Государственным таможенным комитетом Российской Федерации и Норвежской государственной компанией "Статсбюгг".