---
title: "\"Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Федеративной Республики Бразилия о воздушном сообщении\""
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-659/statya-1"
---

# Статья 1

### <a id="p100008"></a>Статья 1

<a id="p100009"></a>Определения


1. <a id="p100010"></a>Для целей настоящего Соглашения, если из контекста не следует иного толкования:
<a id="p100011"></a>a) термин "авиационные власти" означает в отношении Российской Федерации - Министерство транспорта в лице Департамента воздушного транспорта и в отношении Бразилии - Министерство аэронавтики или в обоих случаях любое лицо либо организацию, уполномоченные осуществлять функции, выполняемые в настоящее время вышеуказанными властями;
<a id="p100012"></a>b) термин "Соглашение" означает настоящее Соглашение, его [Приложение](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-659/statya-21#p100173) и любые поправки к Соглашению или Приложению;
<a id="p100013"></a>c) термин "договорные линии" означает воздушные линии, проходящие по установленным маршрутам для перевозки пассажиров, груза и почты раздельно или в смешанных перевозках;
<a id="p100014"></a>d) термины "воздушное сообщение", "международное воздушное сообщение", "авиапредприятие" и "остановка с некоммерческими целями" имеют значения, указанные в [статье 96](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-mezhdunarodnoy-grazhdanskoy-ikao-mezhdunarodnaya-2/statya-96#p100483) Конвенции;
<a id="p100015"></a>e) термин "Конвенция" означает [Конвенцию](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-mezhdunarodnoy-grazhdanskoy-ikao-mezhdunarodnaya-2/statya-1) о международной гражданской авиации, открытую для подписания в Чикаго 7 декабря 1944 года, и включает в себя любое приложение к этой Конвенции и любую поправку к такому приложению, принятые согласно [статье 90](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-mezhdunarodnoy-grazhdanskoy-ikao-mezhdunarodnaya-2/statya-90#p100447) этой Конвенции, и любую поправку к приложениям или Конвенции, принятые согласно [статьям 90](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-mezhdunarodnoy-grazhdanskoy-ikao-mezhdunarodnaya-2/statya-90#p100447) и [94](https://bukva.ai/docs/konventsiya-o-mezhdunarodnoy-grazhdanskoy-ikao-mezhdunarodnaya-2/statya-94#p100473) Конвенции, по мере вступления в силу этих приложений и поправок для обеих Договаривающихся Сторон;
<a id="p100016"></a>f) термин "назначенное авиапредприятие" означает авиапредприятие или авиапредприятия, назначенные и уполномоченные в соответствии со [статьей 3](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-659/statya-3#p100040) настоящего Соглашения;
<a id="p100017"></a>g) термин "установленный маршрут" означает один из маршрутов, указанных в [Приложении](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-659/statya-21#p100173) к настоящему Соглашению;
<a id="p100018"></a>h) термин "тариф" может трактоваться, в той или иной мере, следующим образом:
<a id="p100019"></a>i) ставка, взимаемая авиапредприятием за перевозку на воздушных линиях пассажиров и их багажа, а также ставки и условия их применения при других дополнительных услугах;
<a id="p100022"></a>ii) ставка, взимаемая авиапредприятием за перевозку на воздушных линиях грузов (за исключением перевозки почты);
<a id="p100024"></a>iii) условия, определяющие наличие и применение любых тарифов и ставок, включая предоставляемые льготы;
<a id="p100026"></a>iv) размер комиссионных, выплачиваемых авиапредприятием агенту за продажу билетов или оформление грузовых накладных для осуществления авиаперевозок;
<a id="p100029"></a>i) термин "территория" в отношении государства означает земные поверхности, территориальные и внутренние воды и воздушное пространство над ними, находящиеся под суверенитетом этого государства;
<a id="p100030"></a>j) термин "сборы с пользователей" означает ставки, которые взимаются с авиапредприятий за аэропортовые услуги, за аэронавигационное обслуживание и обслуживание в целях авиационной безопасности.