---
title: "\"Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Узбекистан об обеспечении дальнейшего сотрудничества в области совместного создания, серийного производства и поставок самолетов Ил-114 и Ил-114Т\""
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-583"
---

## "Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Узбекистан об обеспечении дальнейшего сотрудничества в области совместного создания, серийного производства и поставок самолетов Ил-114 и Ил-114Т"

(Заключено в г. Москве 12.03.1997)

> [!IMPORTANT]
> Документ вступил в силу 1 июня 1998 года (по информации МИД России).
> Документ вступил в силу в соответствии со [статьей 8](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-583/statya-8#p100029).


<a id="p100001"></a>**СОГЛАШЕНИЕ**
**МЕЖДУ ПРАВИТЕЛЬСТВОМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**
**И ПРАВИТЕЛЬСТВОМ РЕСПУБЛИКИ УЗБЕКИСТАН ОБ ОБЕСПЕЧЕНИИ**
**ДАЛЬНЕЙШЕГО СОТРУДНИЧЕСТВА В ОБЛАСТИ СОВМЕСТНОГО**
**СОЗДАНИЯ, СЕРИЙНОГО ПРОИЗВОДСТВА И ПОСТАВОК**
**САМОЛЕТОВ ИЛ-114 И ИЛ-114Т**

<a id="p100002"></a>(Москва, 12 марта 1997 года)

<a id="p100003"></a>Правительство Российской Федерации и Правительство Республики Узбекистан, именуемые в дальнейшем Сторонами,
<a id="p100004"></a>основываясь на [Соглашении](https://bukva.ai/docs/soglashenie-ob-obschih-usloviyah-i-mehanizme/statya-1) об общих условиях и механизме поддержки развития производственной кооперации предприятий и отраслей государств-участников Содружества Независимых Государств от 23 декабря 1993 года, [Соглашении](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-134/statya-1) между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Узбекистан о производственной и научно-технической кооперации предприятий оборонных отраслей промышленности от 26 января 1994 года, Протоколе о сотрудничестве в области авиастроения от 18 марта 1995 года и [Соглашении](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-282/statya-1) между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Узбекистан о создании транснациональной финансово-промышленной группы "Ильюшин" от 27 июля 1995 года,
<a id="p100005"></a>исходя из взаимного стремления к углублению и развитию сложившейся производственной и научно-технической кооперации в области создания авиационной техники для местных воздушных линий между акционерным обществом "Авиационный комплекс имени С.В. Ильюшина", государственным акционерным обществом "Ташкентское авиационное производственное объединение имени В.П. Чкалова", а также предприятиями-разработчиками, производителями и поставщиками комплектующих изделий, материалов и полуфабрикатов,
<a id="p100006"></a>учитывая острую необходимость в современных самолетах для местных воздушных линий взамен исчерпывающих ресурс самолетов типа Ан-24, а также с целью завершения подготовки серийного производства самолетов Ил-114 и Ил-114Т, разработанных акционерным обществом "Авиационный комплекс имени С.В. Ильюшина", в государственном акционерном обществе "Ташкентское авиационное производственное объединение имени В.П. Чкалова",
<a id="p100007"></a>согласились с нижеследующим:

## Статья 1

## <a id="p100008"></a>Статья 1


<a id="p100009"></a>Стороны примут меры, чтобы продолжить работу по созданию и серийному производству самолетов Ил-114 и Ил-114Т на основе сложившихся прямых договорных связей между акционерным обществом "Авиационный комплекс имени С.В. Ильюшина", государственным акционерным обществом "Ташкентское авиационное производственное объединение имени В.П. Чкалова", предприятиями-разработчиками и поставщиками комплектующих изделий, материалов и полуфабрикатов, возложив серийное производство этих самолетов на государственное акционерное общество "Ташкентское авиационное производственное объединение имени В.П. Чкалова".

## Статья 2

## <a id="p100010"></a>Статья 2


<a id="p100011"></a>Стороны обеспечат в согласованных объемах и в согласованные сроки целевое финансирование окончания научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ и сертификацию самолетов Ил-114 и Ил-114Т, двигателей ТВ-7-117, винтов, бортового оборудования и вспомогательной силовой установки, а также дальнейшее совершенствование самолетов и их систем.

## Статья 3

## <a id="p100012"></a>Статья 3


<a id="p100013"></a>Взаимные поставки материалов, полуфабрикатов, комплектующих изделий и других материальных ресурсов, необходимых для создания и производства самолетов Ил-114 и Ил-114Т, осуществляются по согласованным перечням, содержащим наименования предприятий, осуществляющих поставки, номенклатуру и объем продукции, а также в соответствии с [Соглашением](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-134/statya-1) между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Узбекистан о производственной и научно-технической кооперации предприятий оборонных отраслей промышленности от 26 января 1994 года и со [статьей 5](https://bukva.ai/docs/soglashenie-ob-obschih-usloviyah-i-mehanizme/statya-5#p100021) Соглашения об общих условиях и механизме поддержки развития производственной кооперации предприятий и отраслей государств-участников Содружества Независимых Государств от 23 декабря 1993 года.
<a id="p100014"></a>Указанные перечни ежегодно согласовываются Министерством оборонной промышленности Российской Федерации и Государственным комитетом по прогнозированию и статистике Кабинета Министров Республики Узбекистан.
<a id="p100015"></a>Передача конструкторской, ремонтной и другой документации осуществляется по лицензионным соглашениям в установленном порядке в соответствии с законодательством Российской Федерации и законодательством Республики Узбекистан.
<a id="p100016"></a>До заключения лицензионного соглашения Стороны обязуются принять необходимые меры для охраны прав на интеллектуальную и промышленную собственность, возникшую в ходе создания и серийного производства самолетов Ил-114 и Ил-114Т.
<a id="p100017"></a>Узбекистанская Сторона не может без согласования с Российской Стороной передавать полученную от Российской Стороны техническую документацию на самолеты Ил-114 и Ил-114Т третьей стороне, в том числе любым юридическим и физическим лицам, а также использовать полученные документацию и информацию для разработки и производства других видов авиационной и иной техники.

## Статья 4

## <a id="p100018"></a>Статья 4


<a id="p100019"></a>Цены на авиационную технику, предусмотренную для поставки в соответствии с настоящим Соглашением, в том числе на экспорт, до создания транснациональной финансово-промышленной группы "Ильюшин" будут согласовываться соответствующими организациями Сторон в процессе разработки технических условий с учетом складывающихся рыночных цен.

## Статья 5

## <a id="p100020"></a>Статья 5


<a id="p100021"></a>Стороны поручают военным представительствам Министерства обороны Российской Федерации и Министерства обороны Республики Узбекистан осуществлять приемку авиационной техники, указанной в настоящем Соглашении, в соответствии с действующей технической и нормативной документацией.

## Статья 6

## <a id="p100022"></a>Статья 6


<a id="p100023"></a>Координация работ, связанных с созданием и сертификацией самолетов Ил-114 и Ил-114Т, их основных агрегатов и других комплектующих изделий, осуществляется:
<a id="p100024"></a>в Российской Федерации - Министерством оборонной промышленности Российской Федерации;
<a id="p100025"></a>в Республике Узбекистан - Государственным комитетом по прогнозированию и статистике Кабинета Министров Республики Узбекистан.

## Статья 7

## <a id="p100026"></a>Статья 7


<a id="p100027"></a>Спорные вопросы, которые могут возникнуть между предприятиями Российской Федерации и Республики Узбекистан при выполнении настоящего Соглашения, будут разрешаться на условиях, предусмотренных во внешнеторговых контрактах, заключенных между ними.

## Статья 8

## <a id="p100028"></a>Статья 8


<a id="p100029"></a>Настоящее Соглашение вступает в силу со дня обмена письменными уведомлениями, в которых Стороны информируют друг друга о выполнении ими внутригосударственных процедур, необходимых для вступления в силу настоящего Соглашения, действует в период осуществления серийного производства и эксплуатации самолетов Ил-114 и Ил-114Т, если ни одна из Сторон не сделает письменного заявления о своем желании прекратить действие настоящего Соглашения не позднее чем за шесть месяцев до желаемого срока прекращения его действия.
<a id="p100030"></a>При этом прекращение выполнения обязательств по заключенным хозяйствующими субъектами контрактам (договорам) осуществляется только по обоюдному согласию Сторон.

<a id="p100031"></a>Совершено в г. Москве 12 марта 1997 г. в двух экземплярах на русском и узбекском языках, причем оба текста имеют одинаковую силу.

<div align="right">

<a id="p100032"></a>(Подписи)

</div>




<a id="p100033"></a>

---
