Статья 1Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Монголии о воздушном сообщении

СОГЛАШЕНИЕ

МЕЖДУ ПРАВИТЕЛЬСТВОМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ И ПРАВИТЕЛЬСТВОМ МОНГОЛИИ О ВОЗДУШНОМ СООБЩЕНИИ

(Улан-Батор, 8 сентября 1997 года)

Правительство Российской Федерации и Правительство Монголии, именуемые в дальнейшем Договаривающимися Сторонами,

принимая во внимание, что Российская Федерация и Монголия являются участниками Конвенции о международной гражданской авиации, открытой для подписания в городе Чикаго 7 декабря 1944 года,

желая заключить Соглашение с целью установления воздушного сообщения между территориями их государств и за их пределы,

согласились о нижеследующем:

Определения

1. Для целей настоящего Соглашения нижеследующие понятия означают:

a) «Конвенция» - Конвенцию о международной гражданской авиации, открытую для подписания в г. Чикаго 7 декабря 1944 года, а также любое приложение к этой Конвенции и любую поправку к такому приложению, принятые согласно статье 90 Конвенции в той степени, в которой такое приложение и поправка к нему применимы к Договаривающимся Сторонам настоящего Соглашения, и любую поправку к Конвенции, принятую согласно статье 94 Конвенции, ратифицированную соответственно Российской Федерацией и Монголией;

b) «авиационные власти» в отношении Российской Федерации — Федеральную авиационную службу России или любое лицо либо организацию, уполномоченные осуществлять функции, выполняемые в настоящее время этой службой, и в отношении Монголии — Министерство развития инфраструктуры Монголии в лице Департамента гражданской авиации или любое лицо либо организацию, уполномоченные осуществлять функции, выполняемые в настоящее время этим Министерством;

c) «назначенное авиапредприятие» — авиапредприятие, которое назначено и уполномочено в соответствии со статьей 3 настоящего Соглашения;

d) «территория» в отношении государства — земные поверхности, внутренние воды, территориальное море и воздушное пространство над ними, находящиеся под суверенитетом этого государства;

e) «тариф» — ставки оплаты за перевозки пассажиров, багажа и грузов, а также за агентские и другие дополнительные услуги и условия, на которых эти ставки применяются, за исключением ставок и условий перевозки почты;

f) «воздушное сообщение», «международное воздушное сообщение», «авиапредприятие» и «остановка с некоммерческими целями» имеют значения, указанные в статье 96 Конвенции;

g) «договорная линия» — маршрут, установленный в соответствующем разделе Приложения к настоящему Соглашению.

2. Приложение к настоящему Соглашению составляет его неотъемлемую часть.