Статья 8Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Украины о сотрудничестве в области создания ближнемагистрального пассажирского самолета ТУ-334 и двигателей к нему, а также их совместного серийного производства
Актуально на 11.11.2026.
Как цитировать: Статья 8. "Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Украины о сотрудничестве в области создания ближнемагистрального пассажирского самолета ТУ-334 и двигателей к нему, а также их совместного серийного производства". https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-pravitelstvom-rossiyskoy-473/statya-8
В течение срока действия настоящего Соглашения самолеты Ту-334 и двигатели к ним, кроме поставок в Российскую Федерацию и для нужд Украины, будут поставляться в третьи страны.
Условия поставки материалов и комплектующих изделий из Российской Федерации в Украину и из Украины в Российскую Федерацию для производства самолетов Ту-334 и двигателей Д-436Т1 будут согласовываться между Российскими и Украинскими организациями в контрактах в соответствии с действующими Российским и Украинским законодательствами, заключенными контрактами и международным частным правом.
Министерству экономики выдавать квоты, Министерству внешних экономических связей оформлять лицензии в соответствии с действующими законодательными и нормативными документами по перечням взаимных поставок и комплектующих.
Взаимные поставки пошлинами не облагаются.
На не указанные в перечне комплектующие, материалы и услуги лицензии оформляются согласно спецификации (для самолета Ту-334 и двигателей Д-436Т1) по договорам между поставщиками и покупателями. Перечень к Соглашению является его неотъемлемой частью.
Соглашение вступает в силу с момента его подписания и действует до его отмены.
Государственному таможенному комитету России и Государственному таможенному комитету Украины обеспечить пропуск товаров в счет выданных лицензий.
При поставке на экспорт самолетов и двигателей из Российской Федерации и Украины в третьи страны соответствующие российские и украинские компетентные организации согласовывают условия поставки самолетов и двигателей, а также материалов и комплектующих изделий и размеры лицензионной платы («роялти»), причитающейся каждой из Сторон за переданную техническую документацию и за «ноу-хау» на новые технологические процессы.
Переход между статьями: Ctrl + ← / →